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1市政路基施工的質(zhì)量控制和施工技術(shù)的概述

道路路基的施工質(zhì)量要確保其安定穩(wěn)定，能夠滿足社會(huì)發(fā)展需求，確保人們的生活穩(wěn)定。其施工測(cè)量的內(nèi)容有導(dǎo)線和中線、水準(zhǔn)點(diǎn)的測(cè)量。技術(shù)人員需要對(duì)施工方案進(jìn)行合理的規(guī)劃，并加強(qiáng)監(jiān)管人員的審查工作，對(duì)方案內(nèi)容能夠充分的掌握，做到及時(shí)發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)進(jìn)行處理、通過相互技術(shù)人員的交流和溝通確保各程序可以有目的和意義的進(jìn)行，同時(shí)也是讀工程質(zhì)量最后的保證。市政路基處理的根本目的就是對(duì)路基的壓縮性和滲透性等相關(guān)特點(diǎn)進(jìn)行不斷的改良。一般情況下路基的處理技術(shù)有很多種，如樁基法、強(qiáng)夯法等。

（1）墊層法。

由于建筑工程的基礎(chǔ)持力層比較弱，未能滿足上部負(fù)荷量對(duì)于地基的相關(guān)需求，因此就會(huì)通過使用墊層法的方式來對(duì)地基進(jìn)行處理。墊層法就是通過換土墊層的方式來進(jìn)行的。首先需要將基礎(chǔ)底面的土層全部挖掉，然后再通過壓縮性較低、強(qiáng)度較高沒有腐蝕性的材料進(jìn)行回填作業(yè)，進(jìn)行分層夯實(shí)。墊層法可以有效的降低墊層下的天然土層所承受的一些額外的壓力，從而達(dá)到基礎(chǔ)沉降量有所下降的目的。

（2）強(qiáng)夯法。

強(qiáng)夯需要通過重機(jī)械將重錘吊起來自由的下落，對(duì)地基進(jìn)行反復(fù)的夯實(shí)的處理方法。其中重錘通常在6—25噸左右，吊起的高度通常在5—30米左右。強(qiáng)夯的實(shí)施，可以土體達(dá)到堅(jiān)固的效果，從而使深層和淺層在不同程度上達(dá)到穩(wěn)定安全的效果。與此同時(shí)更有利于地基負(fù)荷能力的增強(qiáng)，降低地基的壓縮性。

2市政路基施工的質(zhì)量要求

路基的質(zhì)量要滿足社會(huì)發(fā)展的要求，并要按照具體的標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)范執(zhí)行工作。如“城市道路路基工程和制度”、“施工技術(shù)的規(guī)范”，確保道路工程路基的穩(wěn)定和堅(jiān)固，不會(huì)因?yàn)樽匀粭l件和環(huán)境的變化出現(xiàn)問題，與此同時(shí)要做好車輛的壓實(shí)工作，避免出現(xiàn)上述這種現(xiàn)象的發(fā)生。因此就需要實(shí)際問題實(shí)際分析，才能有效的解決，從而確保路基安全和穩(wěn)固。

（1）市政地基的結(jié)構(gòu)牢固。

市政道路工程路基施工必須要確保其路基的結(jié)構(gòu)穩(wěn)定，避免因行車的超載超重導(dǎo)致路基不穩(wěn)定，進(jìn)而就會(huì)出現(xiàn)路面變形或裂縫，所以要根據(jù)實(shí)際的問題進(jìn)行分析和研究，采取有效的措施去解決地基施工中的問題。

（2）市政路基的強(qiáng)度。

確保路基的安全穩(wěn)定的同時(shí)還需要注意地基的強(qiáng)度問題，施工過程中技術(shù)人員必須要根據(jù)實(shí)際開挖和填筑的情況進(jìn)行嚴(yán)格的監(jiān)察，確保其強(qiáng)度。

（3）市政路基的水溫穩(wěn)定。

路基的強(qiáng)度下降的原因?yàn)榈叵滤男?yīng)下就會(huì)發(fā)生變化。像季節(jié)的變化路基的強(qiáng)度會(huì)隨著溫度的變化而發(fā)生變化，季節(jié)的冷凍會(huì)使水溫的狀況改變，從而出現(xiàn)凍脹或翻漿的現(xiàn)象，致使路基強(qiáng)度降低。在水溫不穩(wěn)定時(shí)就需要采用相關(guān)的輔助材料進(jìn)行改善，避免水溫的大幅度變化。

（4）市政路基的施工質(zhì)量。

市政路基施工質(zhì)量的控制，包括施工前期工作對(duì)質(zhì)量的控制、施工技術(shù)的質(zhì)量控制、施工進(jìn)度方面的質(zhì)量控制、投資方面和竣工階段的質(zhì)量控制等。

3市政道路路基的質(zhì)量控制措施

（1）選擇適合的工程路基施工方法。

現(xiàn)階段采用機(jī)械施工的方法利用相關(guān)的配套設(shè)備相互進(jìn)行配合，主機(jī)和輔機(jī)通過互相協(xié)調(diào)形成綜合作業(yè)的方式也降低了工作人員的勞動(dòng)內(nèi)容，從而提高施工的進(jìn)度。加強(qiáng)工程的生產(chǎn)質(zhì)量，減少了工程投入成本。所以設(shè)備需要按照相關(guān)的道路工程內(nèi)容要求，確保路基的強(qiáng)度。

（2）做好施工前期的準(zhǔn)備工作。

施工的程序必須要有組織和標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行，通過管理、施工材料、施工技術(shù)幾方面內(nèi)容進(jìn)行相關(guān)的施工前期的工作。像橋梁、盲溝和土墻都可能造成路基質(zhì)量的不穩(wěn)定，因此就需要按照道路施工的制度內(nèi)容進(jìn)行施工，有效的控制施工后對(duì)上述內(nèi)容的開挖或填筑，因?yàn)槠涫┕?nèi)容會(huì)無法保證施工的質(zhì)量從而制約工程的施工進(jìn)度。工作人員必須要明確施工內(nèi)容有組織的進(jìn)行施工，同時(shí)要按照路基施工的順序進(jìn)行施工：道路路基基底的處理———選擇合適的材料———確定路基的開挖方法———路基的壓實(shí)。

（3）有效的運(yùn)用壓實(shí)的方法。

有效的對(duì)各層的壓實(shí)厚度進(jìn)行控制，通過填筑過程對(duì)土石方的攤鋪?zhàn)鳂I(yè)，對(duì)其進(jìn)行松土、填層，并能確保有相對(duì)的寬度余閑位置，以保證路基邊緣的壓實(shí)度。與此同時(shí)，為保證施工單位按照相關(guān)規(guī)定達(dá)到壓實(shí)度的標(biāo)準(zhǔn)，就需要通過對(duì)壓實(shí)各層的厚度、設(shè)備類型和碾壓的次數(shù)方面進(jìn)行綜合的衡量。

（4）其他建筑物在施工質(zhì)量中的控制。

擋土墻、涵洞、橋梁和盲溝等這些建筑需要在路基完成后進(jìn)行。為確保其可以在固定的位置進(jìn)行建造，就需要合理的設(shè)計(jì)，根據(jù)實(shí)際情況去分析施工中的問題，對(duì)場(chǎng)地進(jìn)行排除，確保不會(huì)損壞原有的建筑物。做好路基的壓實(shí)工作，避免出現(xiàn)積水的現(xiàn)象或建筑的沉降問題。從而保證行車人員的人身安全和建筑物的安全穩(wěn)定。

（5）填料。

填料的過程要確保填土材料要適應(yīng)填方的強(qiáng)度要求，以保證其安全穩(wěn)定的性能。通常情況下不應(yīng)使用淤泥或膨脹土，因?yàn)槠溆袡C(jī)物含量較大，含水溶性硫酸鹽也過大，已經(jīng)超過4%的土和含水量，這就嚴(yán)重的違反了壓實(shí)度的要求。選用材料時(shí)必須通過嚴(yán)格的檢測(cè)和試驗(yàn)，從而避免混凝土中出現(xiàn)過多的有機(jī)物質(zhì)。

（6）做好排水工作。

做好防水工作首先要將挖溝中的積水利用水泵抽出，再對(duì)其進(jìn)行填土。地下如果出現(xiàn)滲水的情況，可通過橫向盲溝排出滲水，利用粘土或是防水的材料進(jìn)行對(duì)其的密封工作。擋土墻的后身也需要做好排水的工作，可在擋土墻的墻背設(shè)置流水孔，保證水可以流出。

（7）施工測(cè)量。

施工測(cè)量需要在路基施工階段前，按照設(shè)計(jì)的圖紙內(nèi)容進(jìn)行對(duì)施工地形的具體測(cè)量。測(cè)量的內(nèi)容包括地基的位置、導(dǎo)線、中線和水準(zhǔn)點(diǎn)的測(cè)量等。根據(jù)圖紙的設(shè)計(jì)內(nèi)容回復(fù)道路的中線，并能確定構(gòu)造物的位置。施工測(cè)量為了幫助施工技術(shù)人員能夠按照設(shè)計(jì)圖紙的內(nèi)容嚴(yán)格執(zhí)行工作，就需要對(duì)建筑的平面位置和形狀進(jìn)行指導(dǎo)。工作人員要對(duì)圖紙的設(shè)計(jì)內(nèi)容做到基本的掌握，并能找到圖紙?jiān)O(shè)計(jì)中存在的問題，如水準(zhǔn)的標(biāo)高、樁的標(biāo)高、路面管網(wǎng)的路線的覆蓋等。改革開放社會(huì)在不斷的發(fā)展，而市政道路工程的整體質(zhì)量，也決定了交通的正常運(yùn)行和人們的生活水平。市政道路工程也成為了保證路基基礎(chǔ)建設(shè)的重要后盾，相關(guān)部門必須加大力度對(duì)其給予重視，這也能有效的提高路基施工的質(zhì)量。市政道路工程的路基要避免雨水、氣候、外界自然因素的變化引起的路基的安全問題。

4結(jié)語(yǔ)

根據(jù)上述對(duì)市政道路工程施工質(zhì)量控制的相關(guān)概述，希望我國(guó)道路工程能夠結(jié)合實(shí)際施工中的問題制定有效的措施去解決，能夠滿足社會(huì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展和人們對(duì)生活的要求，促進(jìn)其良好的發(fā)展。

作者：朱國(guó)俊 單位：南京鵬程道路排水工程有限責(zé)任公司