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摘要：

隨著我國經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，社會的進(jìn)步，科技的創(chuàng)新，我國對于高鐵的建設(shè)也越來越完善。那在這一高鐵效應(yīng)之下，我國西部大學(xué)生心理健康又會有何變化呢？本文主要通過高鐵效應(yīng)，具體分析我國西部大學(xué)生心理健康狀況，從而體現(xiàn)出高鐵對于我國西部大學(xué)生的重要性。為了保障論文的準(zhǔn)確性與科學(xué)性，本文筆者主要通過高鐵效應(yīng)的內(nèi)涵，目前我國西部大學(xué)生心理狀況教育所存在的問題以及高鐵效應(yīng)對我國西部大學(xué)生心理狀況改善對策，從而闡釋了高鐵對于我國西部大學(xué)生心理健康狀況的必要性。

關(guān)鍵詞：

高鐵效應(yīng)；西部大學(xué)生；心理健康

一、引言

由于我國東西部城市發(fā)展程度及其不平衡，因此，我國西部大學(xué)生教育相對于落后于東部沿海城市的大學(xué)生教育水平。而對于大學(xué)生心理健康問題，就更是面臨著重重困難與坎坷。而解決這一問題的最優(yōu)措施，就是國家大力發(fā)展交通，從而讓西部地區(qū)與東部沿海城市交流更為密切，促使更多的東部優(yōu)質(zhì)人才到西部地區(qū)去，為我國西部地區(qū)的發(fā)展貢獻(xiàn)出自己的一份力量。因此，筆者希望通過這篇文章，來讓更多的西部高校重視到高鐵這一資源，并將其有效地利用到對大學(xué)生的教育方面，提升我國西部大學(xué)生心理健康水平，從而為國家培養(yǎng)出更多更優(yōu)秀的棟梁之才。

二、淺析我國高鐵效應(yīng)的內(nèi)涵

自1992年起，我國政府便開始將大量的精力與資金投入于對交通的改善與建設(shè)之中，并積極對高速鐵路進(jìn)行創(chuàng)建。至今，已經(jīng)二十五年的高鐵建設(shè)，足以讓我國建設(shè)高鐵的技術(shù)占據(jù)著世界領(lǐng)先位置，將我國高鐵建設(shè)領(lǐng)域發(fā)展為世界最大里程國家，將我國高鐵運行速度擴(kuò)展為世界最快的國家?？梢哉f，目前中國已掌握了一種較為完備的高鐵技術(shù)水平。當(dāng)然，一般說來，高鐵也具備一些優(yōu)勢，從而推動著我國經(jīng)濟(jì)與文化的建設(shè)。例如：高鐵起到一個很好的鏈接作用，將我國東部沿海城市與西部內(nèi)陸城市連接起來。這一方式縮短了我國優(yōu)質(zhì)的教師資源到西部地區(qū)所需的時間，從而讓更多的教師投身于西部教育建設(shè)中，改善現(xiàn)如今西部教師資源稀缺現(xiàn)象。并且，高鐵的建設(shè)提升了西部發(fā)展程度，推動西部經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，從而改變了西部群眾的生活態(tài)度，讓更多的群眾重視除基本生存以外的物質(zhì)需求與精神需求。這一點有利于提升校方對我國西部大學(xué)心理健康狀況的關(guān)注，讓更多的大學(xué)生健康成長。

三、目前我國西部大學(xué)生心理狀況教育所存在的問題

第一，目前西部地區(qū)沒有將足夠的精力投入于對大學(xué)生的心理健康關(guān)注中。雖然我國自改革開放以后，西部地區(qū)經(jīng)濟(jì)發(fā)展有所提升，但是相比于東部沿海城市來說還是遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠的。因此，在我國西部高校教育中，往往會面臨著一個高校將大量的精力投入到對大學(xué)生的專業(yè)知識或發(fā)展，而不是對心理健康關(guān)注中，甚至還存在著許多的誤區(qū)。例如：有些校方會認(rèn)為心理健康教育主要是針對有嚴(yán)重心理障礙和精神疾病的學(xué)生而開展的。這種觀念上的誤區(qū)導(dǎo)致西部大學(xué)生的心理健康教育更偏重于形式而缺乏最基礎(chǔ)的處理措施。第二，目前我國西部學(xué)校所配備的專業(yè)心理咨詢教師較少。由于西部地區(qū)的經(jīng)濟(jì)水平較為落后，生活水平較為低下，從而導(dǎo)致很多優(yōu)秀的骨干教師不愿意來到西方支教。而另一方面，我國西部地區(qū)高校規(guī)模正在不斷擴(kuò)張，大學(xué)生數(shù)量急劇膨脹，大學(xué)生面臨著社會中種種壓力。因此，西部高校面臨著心理專業(yè)教師配備少，學(xué)生需求大等難題。此外，心理輔導(dǎo)咨詢是一項需要專業(yè)性強(qiáng)度大的工作，但是，在我國西部的心理咨詢教師往往很少擁有很專業(yè)的知識或是理念，甚至有些學(xué)校是隨意找教師進(jìn)行替代。這種情況導(dǎo)致更多的西部大學(xué)生無法獲得一個專業(yè)的心理建議，內(nèi)心的愁苦無法排解。三、我國西部大學(xué)生心理狀況改善對策第一，利用高鐵資源，校方吸引更多專業(yè)骨干教師投身于西部支教。高鐵的建設(shè)，有利于縮短東西部所需行程時間。校方可以利用高鐵這一資源，提出可以讓教師定期回家探親的確保，從而鼓勵更多的心理咨詢教師骨干來到西部地區(qū)進(jìn)行教學(xué)，讓西部地區(qū)的大學(xué)生可以接收到更專業(yè)的心理咨詢，讓校方建立起一個專業(yè)的師資隊伍。第二，利用高鐵資源，校方可以將現(xiàn)有教師進(jìn)行培訓(xùn)。我國西部地區(qū)資源較為稀缺，所掌握的心理專業(yè)知識較少。但在高鐵效應(yīng)之下，校方可以講更多的教師送往東部較為發(fā)達(dá)的城市接受專業(yè)的培訓(xùn)，從而提升教師本身的專業(yè)水平，保障當(dāng)?shù)剌份穼W(xué)子的心理咨詢專業(yè)性與科學(xué)性。

四、結(jié)語

綜上所述，高鐵效應(yīng)對于我國西部大學(xué)生心理建設(shè)來講，是極其重要且必要的。我國西部高校可以利用高鐵這一資源，不斷鼓勵與吸引更多的優(yōu)質(zhì)青年教師骨干來進(jìn)行教學(xué)與支教；也可以將目前已有的教師資源進(jìn)行培訓(xùn)與提升，從而讓更多的大學(xué)生接受到一個專業(yè)的心理教育。在學(xué)校與社會的交界線內(nèi)，擁有一個健康的心理轉(zhuǎn)變過程，成功地完成第一次心理蛻變，順利地從學(xué)校邁向社會。筆者希望在國家不斷發(fā)展的過程中，更多的西部大學(xué)生可以得到與東部發(fā)達(dá)城市相似的教育資源。

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作者:李睛 單位:梧州職業(yè)學(xué)院