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低碳經(jīng)濟(jì)下低碳物流人才培養(yǎng)探討

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低碳經(jīng)濟(jì)下低碳物流人才培養(yǎng)探討

【摘要】隨著低碳經(jīng)濟(jì)理念的普及,低碳物流已成為現(xiàn)代物流業(yè)發(fā)展的必然趨勢(shì),而低碳物流人才的培育是低碳經(jīng)濟(jì)發(fā)展的必然要求。文中針對(duì)當(dāng)前物流行業(yè)的低碳發(fā)展趨勢(shì)與現(xiàn)狀,分析了低碳經(jīng)濟(jì)視角下低碳物流人才培育的現(xiàn)實(shí)困境及培育路徑,以培養(yǎng)適應(yīng)社會(huì)需求的低碳物流專(zhuān)業(yè)人才,滿(mǎn)足經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展的需要。

【關(guān)鍵詞】低碳經(jīng)濟(jì);物流人才;培養(yǎng)

黨的十八屆五中全會(huì)提出,要推動(dòng)低碳循環(huán)發(fā)展,建設(shè)清潔低碳、安全高效的現(xiàn)代能源體系,全面節(jié)約和高效利用資源,樹(shù)立節(jié)約集約循環(huán)利用的資源觀。綠色發(fā)展、循環(huán)發(fā)展、低碳發(fā)展已成為當(dāng)今社會(huì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展的主流趨勢(shì),而低碳物流是低碳經(jīng)濟(jì)背景下物流業(yè)發(fā)展的必由之路,基于低碳經(jīng)濟(jì)視域下低碳物流人才的培育已成為目前亟待關(guān)注的話題。因此,在物流低碳化發(fā)展的行業(yè)趨勢(shì)下,政府當(dāng)發(fā)揮主導(dǎo)作用,完善低碳物流人才培育的法律法規(guī)制度,企業(yè)應(yīng)提供實(shí)踐基地,構(gòu)建培養(yǎng)低碳物流人才的平臺(tái),高等院校應(yīng)轉(zhuǎn)變教育觀念,優(yōu)化學(xué)科配置,制訂低碳物流人才培育計(jì)劃,培養(yǎng)低碳經(jīng)濟(jì)領(lǐng)域的高素質(zhì)物流人才,更好地為國(guó)民經(jīng)濟(jì)服務(wù),推進(jìn)我國(guó)低碳經(jīng)濟(jì)的發(fā)展。

1低碳經(jīng)濟(jì)視角下低碳物流人才培育的現(xiàn)實(shí)困境

隨著低碳經(jīng)濟(jì)的不斷發(fā)展,經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)方式的轉(zhuǎn)變,社會(huì)各界逐漸意識(shí)到低碳物流發(fā)展的現(xiàn)實(shí)價(jià)值與意義。低碳經(jīng)濟(jì)的發(fā)展需要低碳物流的支撐,培養(yǎng)具備低碳物流理論與實(shí)踐的高素質(zhì)專(zhuān)業(yè)物流人才是實(shí)現(xiàn)低碳物流的當(dāng)務(wù)之急。目前,我國(guó)在低碳物流人才培育方面還存在諸多問(wèn)題,主要表現(xiàn)在:

1.1政府重視不夠,相關(guān)法律法規(guī)不健全

政府對(duì)低碳物流人才培育的重視程度不夠主要體現(xiàn)在低碳物流人才培育師資隊(duì)伍的建設(shè)滯后、低碳物流理念和技術(shù)的宣傳不到位及相關(guān)法律法規(guī)制度的缺失等方面。一是我國(guó)在低碳物流發(fā)展方面起步較晚,低碳物流理論與技術(shù)仍比較落后,低碳物流人才嚴(yán)重短缺,這需要高水平的物流科研和教學(xué)人才作支撐,但政府在低碳物流人才培育師資隊(duì)伍建設(shè)方面重視不夠,導(dǎo)致我國(guó)低碳物流人才培育的開(kāi)展受阻。從物流人員的供需來(lái)看,職位供應(yīng)量遠(yuǎn)大于求職者數(shù)量,物流行業(yè)人才緊缺。據(jù)統(tǒng)計(jì),2016年6月份全國(guó)物流人才缺口近17萬(wàn);二是政府對(duì)于低碳物流理念和技術(shù)的宣傳不到位,倡導(dǎo)較少,物流企業(yè)及公眾的低碳物流意識(shí)淡薄,對(duì)于如何在物流過(guò)程中節(jié)能減排不重視;三是我國(guó)在低碳物流方面的法律法規(guī)缺失?,F(xiàn)階段,我國(guó)物流市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)日趨激烈,新成立的物流企業(yè)與日俱增,能源消耗和碳排放問(wèn)題比較嚴(yán)重,但我國(guó)政府在引導(dǎo)物流企業(yè)低碳化發(fā)展方面缺乏一些有效的激勵(lì)政策與措施,還沒(méi)有建立系統(tǒng)配套的法律體系。

1.2教育理念陳舊,人才培育機(jī)制不健全

目前,我國(guó)大學(xué)的院系及學(xué)科設(shè)置由教育部統(tǒng)一管理,與低碳經(jīng)濟(jì)相關(guān)的專(zhuān)業(yè)未納入到學(xué)科體系當(dāng)中,一直處于缺失狀態(tài)。各高校物流教育仍采用傳統(tǒng)的“三段式”理論教學(xué)模式,教學(xué)理念陳舊,重視專(zhuān)業(yè)理論知識(shí)的講授,忽略了實(shí)踐操作能力的培養(yǎng),無(wú)法實(shí)現(xiàn)理論與實(shí)踐一體化教學(xué);重知識(shí)的系統(tǒng)性,忽視了知識(shí)與具體工作任務(wù)的聯(lián)系,課程和教材與生產(chǎn)、服務(wù)一線及低碳經(jīng)濟(jì)背景下低碳物流人才的需求嚴(yán)重脫節(jié);基礎(chǔ)課、理論課、專(zhuān)業(yè)實(shí)踐課缺乏內(nèi)在的有機(jī)銜接與靈活配合,且未能融入低碳物流知識(shí)的內(nèi)容。我國(guó)物流人才的培養(yǎng)主要有三個(gè)渠道:大學(xué)教育、企業(yè)及社會(huì)培訓(xùn)。大學(xué)教育由高等院校培養(yǎng)具有專(zhuān)科、本科及研究生學(xué)歷的物流專(zhuān)業(yè)人才;企業(yè)可根據(jù)公司發(fā)展需要制定物流人才培養(yǎng)方案,組織短期的物流專(zhuān)業(yè)知識(shí)培訓(xùn);社會(huì)培訓(xùn)機(jī)構(gòu)主要由一些行政部門(mén)、行業(yè)協(xié)會(huì)或者培訓(xùn)機(jī)構(gòu)承擔(dān),包括認(rèn)證培訓(xùn)、研討培訓(xùn)和結(jié)業(yè)培訓(xùn)。存在的主要問(wèn)題有,高等院校物流專(zhuān)業(yè)設(shè)置過(guò)細(xì)、過(guò)專(zhuān),知識(shí)體系不健全;物流專(zhuān)業(yè)教師不足,師資隊(duì)伍水平有待提高;物流實(shí)訓(xùn)設(shè)施缺乏,已有的軟件難以滿(mǎn)足實(shí)踐教學(xué)要求,實(shí)踐性課程形同虛設(shè)等;社會(huì)培訓(xùn)體系不健全,缺乏統(tǒng)一規(guī)范,培訓(xùn)質(zhì)量難以得到有效保證;物流職業(yè)資格證書(shū)認(rèn)證工作難以形成全國(guó)統(tǒng)一的標(biāo)準(zhǔn),認(rèn)證質(zhì)量得不到保障。這種狀況加大了低碳物流人才培養(yǎng)的難度。

1.3高校、企業(yè)及社會(huì)之間缺少深入合作發(fā)展

低碳經(jīng)濟(jì)是個(gè)全新的理念和發(fā)展模式,需要加強(qiáng)高校、企業(yè)及社會(huì)培訓(xùn)機(jī)構(gòu)之間的深入合作。目前我國(guó)低碳物流人才的培養(yǎng)剛剛起步,尚未形成以低碳物流技術(shù)創(chuàng)新和知識(shí)型低碳物流人才為核心的低碳物流人才培養(yǎng)體系,大部分高等院校及社會(huì)培訓(xùn)機(jī)構(gòu)在低碳物流人才培育方面都還處在摸索階段,低碳物流人才培養(yǎng)的質(zhì)量滯后于低碳經(jīng)濟(jì)背景下物流企業(yè)發(fā)展的現(xiàn)實(shí)需要,加之企業(yè)需要實(shí)踐操作能力強(qiáng)、能直接上崗的低碳物流人才,但是大部分高等院校培養(yǎng)的物流人才缺乏低碳意識(shí),嚴(yán)重脫離市場(chǎng)和企業(yè)實(shí)際需求。因此,構(gòu)建高校-企業(yè)-社會(huì)三位一體的合作培養(yǎng)模式,整合校企教育資源,制定切合社會(huì)及企業(yè)實(shí)際需要的低碳物流人才培養(yǎng)方案,增強(qiáng)低碳物流人才培養(yǎng)的針對(duì)性才是低碳經(jīng)濟(jì)視角下低碳物流人才培育之重要課題。

2低碳經(jīng)濟(jì)視角下低碳物流人才培育的路徑

低碳物流是低碳經(jīng)濟(jì)背景下物流業(yè)發(fā)展的必由之路。因此,在低碳經(jīng)濟(jì)視角下探索低碳物流人才培育的路徑,助推我國(guó)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展,已是當(dāng)前面臨的重要課題。

2.1發(fā)揮政府主導(dǎo)作用,完善政策法律保障

低碳物流人才的培育離不開(kāi)政策、法律制度的保障,完善的低碳物流人才培育保障制度將會(huì)有力推動(dòng)低碳物流的發(fā)展。低碳物流人才的培育必須發(fā)揮政府主導(dǎo)作用,通過(guò)宣傳教育,建立健全的政策法律制度體系來(lái)引領(lǐng)低碳物流人才的培育,彌補(bǔ)相關(guān)法律法規(guī)不具體、缺乏約束性的不足。首先,政府要加強(qiáng)低碳物流人才培育師資隊(duì)伍的建設(shè)。通過(guò)采用長(zhǎng)期專(zhuān)業(yè)教育和短期培訓(xùn)結(jié)合的方式,對(duì)低碳物流領(lǐng)域技術(shù)人才進(jìn)行跟蹤培養(yǎng),加大師資隊(duì)伍的培訓(xùn)力度,提升教師的低碳物流專(zhuān)業(yè)技能,優(yōu)化師資結(jié)構(gòu);通過(guò)選派優(yōu)秀教師出國(guó)學(xué)習(xí)國(guó)外低碳物流先進(jìn)理念與技術(shù),拓寬教師知識(shí)面,提高師資水平;其次,政府要充分利用電視、廣播、報(bào)紙及網(wǎng)絡(luò)平臺(tái)大力宣傳低碳物流先進(jìn)理念和技術(shù),營(yíng)造低碳氛圍和社會(huì)環(huán)境,提高公眾及物流企業(yè)的低碳物流意識(shí),實(shí)施低碳經(jīng)營(yíng)模式,推動(dòng)低碳物流人才的培養(yǎng);最后,政府應(yīng)加強(qiáng)引導(dǎo),優(yōu)化低碳物流人才培育的政策法制環(huán)境,激勵(lì)低碳物流的發(fā)展及人才的培育。如各級(jí)政府應(yīng)加大對(duì)低碳物流的財(cái)政、稅收支持,制定獎(jiǎng)懲機(jī)制,如通過(guò)減免稅費(fèi)等措施對(duì)采用低碳物流技術(shù)的企業(yè)給予支持和鼓勵(lì);加大低碳物流基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)力度,設(shè)立專(zhuān)項(xiàng)資金支持低碳物流人才的培育等。只有發(fā)揮政府的主導(dǎo)作用,具備完善的低碳物流人才培育的政策制度,才能真正健全我國(guó)低碳物流人才培育管理體系。

2.2創(chuàng)新教育理念,健全低碳物流人才培育機(jī)制

在低碳經(jīng)濟(jì)的大趨勢(shì)下,低碳物流人才的培育需要高等院校、企業(yè)及社會(huì)培訓(xùn)機(jī)構(gòu)形成合力,創(chuàng)新教育理念,健全低碳物流人才培育機(jī)制。首先,高等院校應(yīng)吸收國(guó)外先進(jìn)的低碳物流教育經(jīng)驗(yàn),使物流教育主動(dòng)適應(yīng)低碳經(jīng)濟(jì)的發(fā)展。在物流專(zhuān)業(yè)課程設(shè)置中融入低碳理念,建立多元化的低碳物流課程體系,完善低碳物流管理人才專(zhuān)業(yè)課程架構(gòu),加強(qiáng)低碳物流實(shí)訓(xùn)場(chǎng)地的建設(shè),強(qiáng)化實(shí)踐教學(xué),創(chuàng)造條件使學(xué)生到物流企業(yè)參觀實(shí)習(xí),增強(qiáng)其實(shí)踐操作能力;其次,企業(yè)應(yīng)根據(jù)低碳物流發(fā)展變化和需要,定期對(duì)員工進(jìn)行崗前和在職培訓(xùn),用低碳理念設(shè)計(jì)物流師證考核內(nèi)容,使低碳物流人才的培養(yǎng)常態(tài)化;再次,建立和完善物流從業(yè)人員的資格認(rèn)證制度,健全社會(huì)培訓(xùn)機(jī)構(gòu)低碳物流人才培訓(xùn)體系。為適應(yīng)低碳經(jīng)濟(jì)的發(fā)展,針對(duì)廣泛的低碳物流發(fā)展的需求,應(yīng)充分發(fā)揮政府、企業(yè)及高校的積極性與主動(dòng)性,將物流學(xué)歷教育與物流人才的職業(yè)教育有機(jī)結(jié)合起來(lái),以便有效地滿(mǎn)足物流人才需求的多樣性,完善物流從業(yè)人員的終身教育。

2.3構(gòu)建高校-企業(yè)-社會(huì)三位一體的低碳物流人才培育模式

人才是低碳物流的推動(dòng)主體。由于我國(guó)物流人才和低碳人才的教育起步較晚,物流人才的培養(yǎng)以高校為主,物流企業(yè)反映缺乏合適的物流人才。為促進(jìn)低碳經(jīng)濟(jì)背景下低碳物流產(chǎn)業(yè)的發(fā)展,我們應(yīng)借鑒西方發(fā)達(dá)國(guó)家低碳物流的成功經(jīng)驗(yàn),加強(qiáng)高校、企業(yè)及社會(huì)的深入合作,構(gòu)建高校-企業(yè)-社會(huì)三位一體的低碳物流人才培育模式,實(shí)現(xiàn)學(xué)校、企業(yè)和社會(huì)的多層次培養(yǎng)。各高校可成立低碳研究所,或設(shè)立“低碳研究與教育中心”,申報(bào)低碳物流類(lèi)的科研項(xiàng)目,加強(qiáng)低碳經(jīng)濟(jì)或低碳物流領(lǐng)域的研究,負(fù)責(zé)為政府培育規(guī)劃型低碳物流人才,為企業(yè)輸送管理型、技能型及復(fù)合型低碳物流人才,為各種類(lèi)型的教育機(jī)構(gòu)輸送研究型低碳物流人才;企業(yè)為低碳物流人才的教育和培訓(xùn)提供實(shí)踐基地和實(shí)際需求;社會(huì)認(rèn)證機(jī)構(gòu)針對(duì)物流從業(yè)人員進(jìn)行普及低碳物流理論和提高低碳物流操作技能的在職教育,并對(duì)培養(yǎng)效果進(jìn)行鑒定且提供證明。三部門(mén)形成合力,發(fā)揮優(yōu)勢(shì),有針對(duì)性地培養(yǎng)出適應(yīng)社會(huì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展的實(shí)用人才。

[參考文獻(xiàn)]

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作者:馮霞,李菽林 單位:湖南現(xiàn)代物流職業(yè)技術(shù)學(xué)院

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