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電子信息技術(shù)在物聯(lián)網(wǎng)的應(yīng)用與發(fā)展

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電子信息技術(shù)在物聯(lián)網(wǎng)的應(yīng)用與發(fā)展

摘要:當(dāng)今電子信息技術(shù)飛速發(fā)展,人們對于網(wǎng)絡(luò)信息技術(shù)的使用也日漸增多,尤其是在物聯(lián)網(wǎng)領(lǐng)域中,電子信息技術(shù)的使用尤為廣泛。本文就電子信息技術(shù)在物聯(lián)網(wǎng)領(lǐng)域中的應(yīng)用、發(fā)展現(xiàn)狀以及未來的發(fā)展趨勢進行了論述并做了簡要的分析。

關(guān)鍵詞:電子信息技術(shù);物聯(lián)網(wǎng);發(fā)展現(xiàn)狀及應(yīng)用

現(xiàn)今是一個信息多元化時代,隨著科學(xué)技術(shù)的不斷進步,物聯(lián)網(wǎng)的發(fā)展改變了人們固有的生活方式及思維理念,為我國的經(jīng)濟發(fā)展提供了重要保障,做出了卓越的貢獻。

一、電子信息技術(shù)在物聯(lián)網(wǎng)的應(yīng)用中的發(fā)展現(xiàn)狀

時間追溯到1990年,物聯(lián)網(wǎng)以現(xiàn)實生活中的真實案例首次出現(xiàn)在人們的視野當(dāng)中。雖然當(dāng)時它僅僅是應(yīng)用于可樂售賣機,但也為今后物聯(lián)網(wǎng)發(fā)展奠定了至關(guān)重要的基礎(chǔ)。隨著時間的推移,1995年,比爾•蓋茨在《未來之路》一書中首次提及了物聯(lián)網(wǎng)這一概念,但當(dāng)時并沒有人對其有過多的興趣。直到1999年,物聯(lián)網(wǎng)這個詞才真正地被大家所熟知,這也是麻省理工學(xué)院KevinAshton教授的一大研究成果。當(dāng)時曾有人預(yù)言到物聯(lián)網(wǎng)將會是未來網(wǎng)絡(luò)發(fā)展的主要方向。2009年,將物聯(lián)網(wǎng)列入了國家五大必爭產(chǎn)業(yè)。2016年,國家領(lǐng)導(dǎo)人在作政府工作報告時首次將物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)應(yīng)用提升到國家發(fā)展戰(zhàn)略高度。物聯(lián)網(wǎng)在我國社會的高速發(fā)展和全面鋪開,主要是依托電子信息技術(shù)。其技術(shù)核心是由傳感器技術(shù)、嵌入式系統(tǒng)技術(shù)以及RFID標(biāo)簽技術(shù)所組成。因此電子信息技術(shù)在物聯(lián)網(wǎng)中的融合與應(yīng)用,對于物聯(lián)網(wǎng)的發(fā)展起著至關(guān)重要的作用。

二、電子信息技術(shù)在物聯(lián)網(wǎng)中的融合應(yīng)用

(一)EOS信息網(wǎng)絡(luò)訂貨系統(tǒng)

“EOS”的含義是電子訂貨系統(tǒng),是客戶利用網(wǎng)絡(luò)對意向產(chǎn)品下訂單,再由系統(tǒng)將客戶的訂貨信息傳輸?shù)焦┴浬滔到y(tǒng)中,供貨商系統(tǒng)可根據(jù)客戶的訂貨信息智能配貨,發(fā)貨,跟蹤貨物物流狀態(tài)等,通過這種方式來進行大批量訂貨。這也就是電子信息技術(shù)在物聯(lián)網(wǎng)中的融合應(yīng)用。其實這樣的融合使用對于客戶來說是非常方便快捷的,它有兩點優(yōu)勢:其一,客戶不需要實地進行考察,在系統(tǒng)中便可對產(chǎn)品進行考量、評估,符合需求則直接在網(wǎng)絡(luò)上下訂單。其二,銷售方進行網(wǎng)絡(luò)銷售,既節(jié)約成本,又不需要付出過多人力去進行推廣。EOS將系統(tǒng)變成一體化管理,對消費者和銷售方都存在著便利條件,這便是電子信息技術(shù)與物聯(lián)網(wǎng)相融合的優(yōu)點。

(二)當(dāng)今生活中必不可少的二維碼技術(shù)

生活中,大家對二維碼再熟悉不過了。簡單來說,二維碼就是條形的一種編碼,只不過更高級,信息更多一些。在物聯(lián)網(wǎng)的應(yīng)用中,二維碼赫然成為了電子信息技術(shù)中不可或缺的重要技術(shù)之一。雖然二維碼是近幾年才出現(xiàn)在人們的視野中,但是由于它發(fā)展迅速,已然成為人們?nèi)粘I钪械囊徊糠?。而?016年起,大街小巷出現(xiàn)的各式共享單車,為人們的出行提供了極大的便利。在共享單車中運用到的電子信息技術(shù)便是智能車鎖。它的主要結(jié)構(gòu)分為中心控制、GPS定位、單車鎖車裝置、車載加速度計等。使用單車的用戶在掃描單車上的二維碼之后,系統(tǒng)便能通過電子信息技術(shù)對使用者進行身份識別,并將可執(zhí)行信號發(fā)送至單車上。再通過信號端的傳遞將開鎖命令進行傳達,車鎖收到相應(yīng)命令時便執(zhí)行開鎖,用戶即可使用單車。此外,共享單車還具備定位功能,我們可在共享單車APP的地圖定位中來尋找某一特定位置是否有可用的共享單車,這便是電子信息技術(shù)在物聯(lián)網(wǎng)中的GPS定位應(yīng)用。

(三)電子通信技術(shù)

隨著當(dāng)今社會的迅猛發(fā)展,電子通信技術(shù)在我國得到了廣泛的應(yīng)用,成為了人們的生活中不可或缺的一部分,如QQ、微信、微博等社交工具都融合了物聯(lián)網(wǎng)的技術(shù),實現(xiàn)了更高的技術(shù)突破。當(dāng)今物聯(lián)網(wǎng)的無線通信技術(shù)包括三種類型:其中之一為Wi-Fi;另一種為藍牙;第三種是蜂窩數(shù)據(jù)。這三種類型的無線通信技術(shù)在人們的生活中隨處可見,為人們的工作、生活帶來了極大的便利。(四)智能運輸技術(shù)智能運輸?shù)膽?yīng)用被大家所熟知的,應(yīng)該就是快遞和物流了。智能運輸?shù)暮x就是利用物聯(lián)網(wǎng)中的電子信息技術(shù)對產(chǎn)品進行標(biāo)記,并且在運輸過程中對產(chǎn)品進行全面監(jiān)控,最終使產(chǎn)品可以安全、準(zhǔn)確、準(zhǔn)時地到達目的地。近年來,隨著物流運輸行業(yè)的不斷發(fā)展,我們的生活場景中不斷迭代出更新穎的收貨方式,如快遞柜、代收點等等??蛻艨梢酝ㄟ^這些新型收貨方式來進行方便、快捷地取件。這些新型技術(shù)均是利用網(wǎng)絡(luò)電子單將信息傳進系統(tǒng),而人們可以根據(jù)自己的需求在系統(tǒng)中方便地調(diào)取所需的相關(guān)信息。而物流過程中對產(chǎn)品的分揀亦是采用了該項技術(shù)。京東物流是國內(nèi)首次使用機器人分揀中心以及智能機器人設(shè)備進行分揀工作的企業(yè)。2016年,京東物流引進的首臺自動分揀機器人產(chǎn)品的處理量達到了3萬件/小時。經(jīng)歷了4年的改革,電子信息技術(shù)與物聯(lián)網(wǎng)融合應(yīng)用的物流技術(shù)已逐步趨于成熟。

三、結(jié)語

社會不斷進步,科技也在不斷發(fā)展,物聯(lián)網(wǎng)已然成為人們生活中不可缺少的一項重要技術(shù)。目前來看,物聯(lián)網(wǎng)的發(fā)展是可觀的,有著不可估量的發(fā)展前景。因此將電子信息技術(shù)應(yīng)用到物聯(lián)網(wǎng)中,是推動物聯(lián)網(wǎng)發(fā)展的一大利器。

參考文獻

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作者:唐偉為 單位:南京城市職業(yè)學(xué)院

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