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一、對(duì)于就業(yè)問題的理論分析

傳統(tǒng)的就業(yè)理論以古典經(jīng)濟(jì)學(xué)家薩伊為代表。他將勞動(dòng)力視為市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)中生產(chǎn)資料的組成部分，認(rèn)為勞動(dòng)力市場(chǎng)應(yīng)該由“看不見的手”進(jìn)行自發(fā)調(diào)節(jié)，則必然會(huì)實(shí)現(xiàn)充分就業(yè)。該理論體現(xiàn)了對(duì)自由放任的市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)的推崇以及對(duì)政府干預(yù)經(jīng)濟(jì)的反對(duì)。凱恩斯建立了“一個(gè)使嚴(yán)格意義上的非自愿失業(yè)成為可能的運(yùn)行方式的理論體系”，認(rèn)為失業(yè)增加的根本原因是有效需求不足，因此治理失業(yè)的措施應(yīng)該是政府通過反周期的擴(kuò)張性宏觀經(jīng)濟(jì)政策來提高有效需求，即增加消費(fèi)和投資，以此促進(jìn)就業(yè)。二戰(zhàn)以后，隨著經(jīng)濟(jì)形勢(shì)的不斷變化，各種新的理論、學(xué)說紛紛出現(xiàn)。托賓從勞動(dòng)力市場(chǎng)的不完全性角度進(jìn)行分析，認(rèn)為要解決失業(yè)問題單靠宏觀的財(cái)政政策和貨幣政策是不夠的，必須運(yùn)用勞動(dòng)力市場(chǎng)和人力政策來實(shí)現(xiàn)充分就業(yè)。以弗里德曼為代表的貨幣主義就業(yè)論，認(rèn)為通過貨幣供給量每年按固定比例增長(zhǎng)以此來提高可接受的通貨膨脹率從而減少失業(yè)率。

二、國(guó)外發(fā)達(dá)國(guó)家畢業(yè)生就業(yè)機(jī)制問題分析

以美日德等為代表的職業(yè)教育發(fā)展較為先進(jìn)的發(fā)達(dá)國(guó)家，高職畢業(yè)生實(shí)行“市場(chǎng)主導(dǎo)配置”就業(yè)機(jī)制。突出了以市場(chǎng)為指導(dǎo)，通過市場(chǎng)對(duì)資源進(jìn)行優(yōu)化配置，從而盡可能激發(fā)勞動(dòng)力的勞動(dòng)效率。這種以市場(chǎng)主導(dǎo)資源配置的就業(yè)機(jī)制將政府、企業(yè)、學(xué)校、畢業(yè)生之間能夠進(jìn)行有效組合，進(jìn)而實(shí)現(xiàn)資源優(yōu)化配置。通過對(duì)職業(yè)教育發(fā)展成熟的發(fā)達(dá)國(guó)家畢業(yè)生就業(yè)機(jī)制分析，不難發(fā)現(xiàn)，發(fā)達(dá)國(guó)家在高職畢業(yè)生就業(yè)機(jī)制方面存在著諸多共同的特點(diǎn)：首先，具備了畢業(yè)生就業(yè)完善的制度保障體系，同時(shí)輔以政府宏觀調(diào)控。通過提供完善的制度保障體系，由市場(chǎng)進(jìn)行資源有效配置，如果出現(xiàn)市場(chǎng)運(yùn)行失靈的情況，政府則會(huì)通過宏觀調(diào)控來糾正失靈，最終保障就業(yè)機(jī)制的順利實(shí)施；其次，企業(yè)能夠提供較多的實(shí)踐鍛煉機(jī)會(huì)，同時(shí)學(xué)生在校期間獲得較充足的職業(yè)培訓(xùn)機(jī)會(huì)；再次，發(fā)達(dá)國(guó)家都特別重視對(duì)學(xué)生創(chuàng)新能力的培養(yǎng)。通過對(duì)畢業(yè)生進(jìn)行創(chuàng)業(yè)教育，培養(yǎng)和鼓勵(lì)畢業(yè)生創(chuàng)新能力，通過挖掘畢業(yè)生自身潛力，以達(dá)到充分就業(yè)的目的。

三、河北省物流管理專業(yè)高職畢業(yè)生就業(yè)狀況分析

（一）畢業(yè)生職業(yè)素養(yǎng)普遍偏低。作為當(dāng)前勞動(dòng)力市場(chǎng)主力軍的“90后”一代，由于成長(zhǎng)環(huán)境的原因，導(dǎo)致普遍存在著錯(cuò)誤的就業(yè)理念，對(duì)待就業(yè)態(tài)度不是十分正確。缺乏自信、過于傲慢、言過其實(shí)、不修邊幅、著裝隨便，缺乏職業(yè)形象氣質(zhì)，不愿吃苦受累，缺乏團(tuán)隊(duì)合作意識(shí)等由于職業(yè)素養(yǎng)問題導(dǎo)致物流管理專業(yè)畢業(yè)生就業(yè)問題突出?？傮w來說，正是由于物流管理專業(yè)畢業(yè)生職業(yè)素養(yǎng)偏低的現(xiàn)狀，從而導(dǎo)致當(dāng)前就業(yè)難的問題比較突出。

（二）人才培養(yǎng)與社會(huì)需求銜接不緊密。相當(dāng)一部分院校開設(shè)物流管理專業(yè)的動(dòng)因是“物流熱”，而并沒有從學(xué)校自身的實(shí)際情況出發(fā)，因此在制定教學(xué)計(jì)劃時(shí)專業(yè)定向不準(zhǔn)確，課程設(shè)置不合理，造成人才培養(yǎng)方向不明確。專業(yè)的師資隊(duì)伍建設(shè)也存在不足，專業(yè)教師僅有書本知識(shí)而無實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)和實(shí)際的物流管理能力。因此，由于學(xué)校的人才培養(yǎng)與社會(huì)需求存在的銜接問題，導(dǎo)致物流管理專業(yè)畢業(yè)生就業(yè)不足。

（三）校企合作深度不夠。當(dāng)前校企合作的主要模式就是通過建立實(shí)踐基地等形式開展起來的，但是合作程度依然不夠。實(shí)踐基地利用率較低，企業(yè)兼職教師對(duì)學(xué)生授課時(shí)間不足，學(xué)生在企業(yè)進(jìn)行實(shí)踐的質(zhì)量不高等問題都較為突出。同時(shí)，在開展校企合作的過程中，不能與企業(yè)充分合作進(jìn)行教材開發(fā)，課程設(shè)置，人才培養(yǎng)，也都體現(xiàn)出校企合作當(dāng)前存在的諸多問題。

（四）職業(yè)培訓(xùn)與創(chuàng)新意識(shí)培養(yǎng)滯后。與發(fā)達(dá)國(guó)家的職業(yè)教育相比，我國(guó)整體上職業(yè)培訓(xùn)相對(duì)滯后。目前，就物流管理專業(yè)而言，職業(yè)培訓(xùn)明顯力度不夠，終身培訓(xùn)更是少見，因此一定程度上制約了就業(yè)。而創(chuàng)新是一個(gè)企業(yè)乃至一個(gè)國(guó)家發(fā)展的不竭動(dòng)力。由于教育在創(chuàng)新方面的缺失，導(dǎo)致畢業(yè)生在就業(yè)過程中，創(chuàng)新意識(shí)匱乏，這也是制約畢業(yè)生就業(yè)的關(guān)鍵所在。

四、高職物流管理專業(yè)畢業(yè)生就業(yè)機(jī)制路徑構(gòu)建

（一）建立完善的物流行業(yè)就業(yè)保障機(jī)制。河北省在實(shí)施更加積極的就業(yè)政策，完善就業(yè)服務(wù)體系，多渠道開發(fā)就業(yè)崗位的同時(shí)，還要深入分析和準(zhǔn)確把握經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu)調(diào)整與就業(yè)增長(zhǎng)之間的內(nèi)在關(guān)系，堅(jiān)持穩(wěn)定就業(yè)和擴(kuò)大就業(yè)兩手抓，多渠道開發(fā)就業(yè)崗位，加強(qiáng)對(duì)勞動(dòng)者的職業(yè)培訓(xùn)和就業(yè)服務(wù)，不斷優(yōu)化就業(yè)結(jié)構(gòu)，努力保持就業(yè)局勢(shì)穩(wěn)定。同時(shí)，針對(duì)京津冀一體化發(fā)展為河北物流業(yè)帶來的發(fā)展機(jī)遇下，應(yīng)該針對(duì)物流行業(yè)整體的良性發(fā)展，建立一套完善的物流行業(yè)就業(yè)制度，為高職物流管理專業(yè)畢業(yè)生提供更好的就業(yè)機(jī)遇的同時(shí)，推動(dòng)河北物流整體產(chǎn)業(yè)的發(fā)展與升級(jí)。

（二）優(yōu)化高職院校對(duì)物流管理人才培養(yǎng)模式。人才培養(yǎng)模式改進(jìn)的方向要根據(jù)市場(chǎng)的需求來確定專業(yè)定位、教學(xué)內(nèi)容、教學(xué)方法。專業(yè)定位要更加清晰，比如面對(duì)當(dāng)前我國(guó)整體鐵路大發(fā)展的機(jī)遇，物流專業(yè)可以將專業(yè)更清晰的定位于鐵路物流等等。教學(xué)內(nèi)容要更符合物流市場(chǎng)需求，不斷修正和優(yōu)化教學(xué)內(nèi)容，使得高職物流管理專業(yè)畢業(yè)生在得到良好學(xué)習(xí)機(jī)會(huì)的基礎(chǔ)上，可以更好的獲得綜合技能培養(yǎng)，從而更有效地適應(yīng)市場(chǎng)需求的變化，為職業(yè)生涯的開始做好充分準(zhǔn)備。教學(xué)方法也要更加靈活，不斷突破傳統(tǒng)的教學(xué)方法，要更有效的激發(fā)學(xué)生學(xué)習(xí)的積極性和效果。

（三）學(xué)校要進(jìn)一步完善與企業(yè)的合作，并且經(jīng)費(fèi)上要給予必要支持。校企合作不能只停留在表面，合作要向縱深發(fā)展。校企合作最終的目的在于通過合作，可以很好地銜接人才培養(yǎng)與企業(yè)需求之間的矛盾。那么，校企合作不能只停留在表面，在物流管理專業(yè)人才培養(yǎng)方面，要全程讓企業(yè)參與進(jìn)來，從人才培養(yǎng)目標(biāo)、課程設(shè)置、職業(yè)培訓(xùn)、實(shí)訓(xùn)實(shí)習(xí)等都要由學(xué)校和企業(yè)共同擬定。這樣，對(duì)于物流管理專業(yè)畢業(yè)生就業(yè)來說，將會(huì)很好地達(dá)到符合市場(chǎng)需求的目標(biāo)。在合作的過程中，離不開資金的大投入，因此經(jīng)費(fèi)支持也必不可少。當(dāng)前，對(duì)于多數(shù)院校而言，制約專業(yè)發(fā)展的關(guān)鍵可能就出在經(jīng)費(fèi)問題上，所以經(jīng)費(fèi)的問題一旦解決，對(duì)于推動(dòng)促進(jìn)物流管理畢業(yè)生就業(yè)的問題也許就迎刃而解了。

作者：張銀霞王亮單位：河北政法職業(yè)學(xué)院石家莊鐵路職業(yè)技術(shù)學(xué)院