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1課程改革的能力本質

馬克思辯證唯物主義認為，人的認識是客觀物質世界的運動化在人腦中的反映。辯證唯物主義的認識論既唯物地又是辯證地解決了人的認識的內容、來源和發(fā)展過程的問題。它認為物質可以變成精神，精神可以變成物質，而這種主觀和客觀辯證統(tǒng)一的實現(xiàn)都必須通過實踐。實踐的觀點是辯證唯物主義認識論的第一的和基本的觀點。認識來源于實踐，又轉過來為實踐服務。實踐、認識、再實踐、再認識，循環(huán)往復，以至無窮，這就是人們正確地認識世界和能動地改造世界的無限發(fā)展的過程。將認識論應用到高職教學中，《船舶機械制造工藝》課程知識是物質的、客觀存在的。但是每一個人對課程知識的理解和認識是不一樣的，表現(xiàn)出來解決問題的能力也是不一樣的。與課程知識相對應的產(chǎn)品工藝分析、編制工藝文件、改進工藝路線等能力是精神的、主觀存在的。在學習、實踐、再學習、再實踐的反復過程中，能力是可以得到鍛煉和提升的。傳統(tǒng)的教學一味強調理論知識體系的重要性、忽視甚至忽略了實踐教學，這與高等職業(yè)教育屬性完全背道而馳。事實上，對于高等職業(yè)教育受眾而言，理論知識夠用即可，實踐能力、自學能力、創(chuàng)新能力等則是應該大力培養(yǎng)的。根據(jù)馬克思辯證唯物主義認識論，筆者認為課程改革的本質是要改變傳統(tǒng)教學理念和授課方式，通過教學使學生完成從學習知識到具備能力的轉變，而能力的具備和提升最終是為了能夠適應企業(yè)需求、應用新技術、創(chuàng)造新產(chǎn)品、提升行業(yè)競爭力。

2課程教學目標研究

課程目標是指導整個課程編制的準則，也是后續(xù)一切教學資料整理的重要準則。通過對企業(yè)的調研走訪、對職業(yè)崗位的分析研究、對技術知識的對比研究，確定了《船舶機械制造工藝》課程的目的是培養(yǎng)在現(xiàn)代船舶機械生產(chǎn)和管理模式下，具備發(fā)動機及其他機械裝配工、機械工藝設計員、數(shù)控操作員和生產(chǎn)管理員等一線崗位所必需的識讀和編制船舶機械產(chǎn)品加工工藝文件能力的專業(yè)技術人才。立足這一目的，本課程綜合考慮高職學生的學習能力特點，結合產(chǎn)品工藝設計、產(chǎn)品生產(chǎn)制造，及工藝設備管理等崗位的職業(yè)能力要求，依據(jù)船舶機械制造的主要工作內容共制定了四條課程目標。

（1）掌握機械加工的基本概念，能對零件圖紙進行工藝分析，合理選擇加工時的定位基準；能安排加工路線，確定各工序余量、尺寸及公差，確定時間定額。

（2）能夠根據(jù)機械加工設備，對影響加工精度的各種原始誤差進行統(tǒng)計分析；根據(jù)加工原始誤差的影響規(guī)律，可以采取相應措施控制加工誤差。能夠根據(jù)產(chǎn)品的冷熱加工過程，分析影響零件表面粗糙度和表面層質量的工藝因素，并選擇合適的措施進行改善。

（3）根據(jù)機械制造的標準規(guī)范能夠識讀、編制船舶機械零件的加工工藝規(guī)程，據(jù)此合理實施車間計劃、安排人員進行安全的工作生產(chǎn)、維護設備正常運轉。

（4）根據(jù)機械制造的標準規(guī)范能夠識讀、編制船舶機械部件的裝配工藝規(guī)程，并能嚴格按照技術文件對船舶機械零件、部件等項目進行檢驗。

3課程教學內容研究

現(xiàn)代知識分類理論將廣義的知識分為了陳述性知識、程序性知識和策略性知識三大類。其中陳述性知識是用來說明事物的性質、特征和狀態(tài)等信息，是關于“是什么”的，陳述性知識的獲得是通過記憶完成的；程序性知識是用于完成某項任務的行為或操作步驟，是關于“如何做”的，程序性知識是通過某種作業(yè)形式間接推論得到的；策略性知識是指學習者在學習情境中對任務的認識、對學習方法的選擇和對學習過程的調控，是關于“如何學習、如何思維”的?；谥R分類理論，結合前述《船舶機械制造工藝》課程的培養(yǎng)目標，本文提出改革后課程的教學內容體系。將課程分為機械加工、機械制造工藝規(guī)程制定和夾具設計三個部分，根據(jù)知識類別將每個部分都進行“打包”，“應知理論包”對應的是陳述性知識、“應會技能包”對應的是程序性知識、“能力應用考核包”對應的是策略性知識。應知理論包，就是以夠用為度。以機械加工部分為例，在教學中把各種機械加工方法中所用到的機床設備、工作原理、加工內容、運動形式、刀具、夾具的形式，各種加工方法所能達到的加工精度、表面質量等作以詳細介紹。并將各種機械加工方法進行認真對比，掌握特點，使之有效地掌握機械加工的基本知識。應會技能包，就是突出技能。根據(jù)現(xiàn)在學生的特點，企業(yè)生產(chǎn)的需求，在進行課堂教學的同時，到注重培養(yǎng)學生操作技能。以機械加工部分為例，在教學中注意培養(yǎng)學生按照特定的公式、經(jīng)驗程序等進行金屬切削用量的計算，能夠將加工精度的控制措施與加工精度原因一一對應，能夠根據(jù)機械加工方式的不同判斷加工零件的表面質量等。能力應用考核包，就是培養(yǎng)學生分析問題解決問題的能力，比如給出生產(chǎn)實際中某個零件最終加工精度誤差很大的實例，讓學生找出引起該產(chǎn)品質量問題的工藝原因，并提出解決問題的工藝措施?？茖W技術是不斷向前發(fā)展的，建構主義知識觀認為“知識是動態(tài)的”，因此在課程教學內容體系中增加了描述新技術、新工藝的“開放性知識庫”。既可以作為補充知識，供學有余力的學生自學；又可以方便學生做課程設計、畢業(yè)設計時查閱參考。

4課程教學案例設計

知識只有在不斷實踐中被應用，才能真正轉化為個人的能力。建構主義教學觀提倡在教師指導下以學習者為中心的教學。只有當學生積極自主地學習新知識、掌握新知識、試探性地應用新知識、理解新知識，才能實現(xiàn)新舊知識體系的建構、應用能力的提升。因此，建構主義提倡建構一種開放的學習過程，激活課堂組織的社會和文化資源，激發(fā)學習者的主動學習因素。基于此，在進行《船舶機械制造工藝》課程教學時，必須認真設計教學過程，構建一種開放式的教學案例。典型船機零件加工工藝設計的職業(yè)活動具有典型的過程導向實踐模式的特點，為了使學生形成編制典型船機零件工藝規(guī)程的能力，柴油機連桿加工工藝教學程序可設計成圖2所示的行動教學程序。任務描述是明確任務，需要進行某種型號柴油機連桿的加工，生產(chǎn)企業(yè)的加工條件、生產(chǎn)模式等。任務分析是通過識讀連桿零件圖，明確加工精度，提出科學、先進、可行、經(jīng)濟的加工工藝路線，指出粗加工、精加工基準，計算切削用量等。任務實施是按照加工工藝路線，編寫柴油機連桿的工藝卡片，設計工序加工中夾具結構。成果評價是在pro/E或者UG軟件平臺上，根據(jù)零件加工工藝規(guī)程，模擬刀具軌跡路線，評價是否該加工工藝可以達到了圖紙要求的加工精度，成本、時間是否合理等。學業(yè)評價是評價學生在完成開放性項目案例的過程中所展現(xiàn)的自學能力、綜合應用知識能力、認真嚴謹?shù)膽B(tài)度等。

5結束語

《船舶機械制造工藝》作為一門重要的專業(yè)核心課，其課程教學是一個復雜的過程。要取得較顯著的課程教學效果，離不開金工實習、認識實習、生產(chǎn)實習、課程實驗和課程設計等實踐性教學環(huán)節(jié)，更離不開教學內容、教學方式和教學方法等的改革和深入。只有在教學實踐中不斷探索，才能進一步提高學生學習的積極性和主觀能動性，培養(yǎng)出適應現(xiàn)代船舶工業(yè)發(fā)展需要的應用型人才。

作者：康雙琦單位：江蘇海事職業(yè)技術學院船舶與海洋工程學院