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事業(yè)單位工程項(xiàng)目管理辦法范文第1篇

關(guān)鍵詞：公路工程；施工；質(zhì)量控制

1公路工程施工質(zhì)量控制的原則

公路工程建設(shè)中應(yīng)落實(shí)“政府監(jiān)督、社會(huì)監(jiān)理、企業(yè)自檢、業(yè)主監(jiān)管”的質(zhì)量保證體系。以主動(dòng)控制為宗旨，對(duì)公路工程施工進(jìn)行質(zhì)量控制；以充分發(fā)揮自身質(zhì)量保證作用為途徑，加強(qiáng)公路工程質(zhì)量控制的力度；禁止未經(jīng)檢驗(yàn)或檢驗(yàn)不合格的構(gòu)配件、原材料、設(shè)備在公路工程中使用；掌握未經(jīng)有關(guān)部門審查或?qū)彶椴缓细竦墓┴泦挝环职こ添?xiàng)目。

2公路工程施工質(zhì)量控制的特點(diǎn)

公路工程是一種呈線性分布且位置相對(duì)固定的人工構(gòu)筑物，其具有復(fù)雜多樣、有形體龐大、整體難分、數(shù)量大、不能移動(dòng)、施工周期長、材料品種多、易受外界干擾和氣候影響等特點(diǎn)。因此，公路工程的質(zhì)量控制遠(yuǎn)比一般的工業(yè)產(chǎn)品的難。

影響公路工程施工質(zhì)量的系統(tǒng)因素和偶然因素多，很容易造成質(zhì)量變異。比如，當(dāng)施工方法不妥、操作違反規(guī)程，使用的材料規(guī)格、品種有誤，施工中發(fā)生計(jì)算錯(cuò)誤、機(jī)械故障、儀表失靈等，可能引發(fā)系統(tǒng)性因素的質(zhì)量變異；機(jī)械設(shè)備的正常磨損、材料性能的差異變化、氣溫的變化、操作的微小變化等，都可能引發(fā)偶然因素的質(zhì)量變異。

3公路工程施工質(zhì)量檢查控制的方法

（1）測量。測量是公路工程施工質(zhì)量控制必不可少的手段之一。測量包括施工放線測量，線控制測量，控制工程高程、位置、尺寸及其線型測量，各分項(xiàng)工程、分部工程、單位工程的中間交工或竣工驗(yàn)收的測量檢查等。公路工程施工中的各項(xiàng)測量成果必須保證其精度在規(guī)定要求內(nèi)，這些數(shù)據(jù)應(yīng)獲得監(jiān)理工程師的認(rèn)可。

（2）觀察。觀察是對(duì)公路工程施工現(xiàn)場進(jìn)行的部分關(guān)鍵過程或全過程的施工活動(dòng)進(jìn)行觀察，檢查其操作方法或操作程序是否符合規(guī)定要求，應(yīng)及時(shí)對(duì)發(fā)現(xiàn)的問題進(jìn)行控制糾正。

（3）試驗(yàn)。試驗(yàn)是公路工程施工質(zhì)量控制控制必不可少的方法，包括以下幾個(gè)內(nèi)容：①驗(yàn)證試驗(yàn)，是對(duì)原材料或商品構(gòu)件如水泥、砂石、木材、鋼材、瀝青或梁、涵管等進(jìn)行事先鑒定，以此決定是否適合于該工程。②抽樣試驗(yàn)，是對(duì)公路工程施工中的內(nèi)在品質(zhì)進(jìn)行檢查，包括土方及其他填筑施工的密實(shí)度、各種材料的物理性能、瀝青及混凝土的強(qiáng)度等的試驗(yàn)和測定。③工藝試驗(yàn)，是根據(jù)技術(shù)規(guī)范的相關(guān)規(guī)定，在公路工程動(dòng)工之前對(duì)路基、路面及其他應(yīng)預(yù)先通過試驗(yàn)才可以施工的分項(xiàng)工程進(jìn)行的試驗(yàn)，而試驗(yàn)結(jié)果有指導(dǎo)施工的作用。④分析。分析是指對(duì)公路工程施工過程中展開的各項(xiàng)施工活動(dòng)的具體情況和收集的有關(guān)數(shù)據(jù)，進(jìn)行科學(xué)有效的整理分析，達(dá)到控制施工質(zhì)量、進(jìn)度等的目的；以此發(fā)現(xiàn)施工中存在的問題，找出問題產(chǎn)生的原因，并提出具有針對(duì)性的解決措施。

4提高公路工程施工中的質(zhì)量控制對(duì)策

（1）全員提高質(zhì)量意識(shí)

提高全員質(zhì)量意識(shí)，是抓好公路工程質(zhì)量的前提和源頭。作為施工單位必須時(shí)時(shí)處處精心組織施工，科學(xué)管理，樹立強(qiáng)烈的質(zhì)量意識(shí)，在施工中抓質(zhì)量要做到一絲不茍，精益求精。作為施工單位，上至項(xiàng)目經(jīng)理，下至每一位施工人員，都應(yīng)該十分重視工程質(zhì)量，要把質(zhì)量問題放在首要位置來抓，走質(zhì)量興企之路，勝不驕，敗不餒，嚴(yán)謹(jǐn)求實(shí)，團(tuán)結(jié)創(chuàng)新，企業(yè)才能長興不衰，永葆青春。

讓職工從思想深處明白這樣一個(gè)道理：質(zhì)量不僅關(guān)系到企業(yè)的命運(yùn)，更是關(guān)系到千家萬戶的大事，必須以高度的敬業(yè)精神去對(duì)待工程質(zhì)量。職工們?cè)谑┕ぶ?，總是以積極、認(rèn)真、負(fù)責(zé)的態(tài)度把好每一個(gè)關(guān)口，重點(diǎn)部位重點(diǎn)盯，實(shí)行示范引導(dǎo)、樣板引路、點(diǎn)面結(jié)合，使質(zhì)量的整體水平再上一個(gè)新層次。

（2）在建章立制上下功夫

要實(shí)現(xiàn)公路工程建設(shè)創(chuàng)優(yōu)質(zhì)，奪精品，就必須建章立制，要有鐵一般的紀(jì)律，全方位管理。具體實(shí)施中，著重抓了兩個(gè)方面，一方面是從宏觀上建章立制，加強(qiáng)管理。在堅(jiān)決執(zhí)行部頒標(biāo)準(zhǔn)和省頒規(guī)定的基礎(chǔ)上，根據(jù)業(yè)主及項(xiàng)目的實(shí)際要求，制定出一系列《工程項(xiàng)目管理辦法》《責(zé)任追究制度》等質(zhì)量管理制度，并認(rèn)真抓好落實(shí)。另一方面，在微觀上抓好制約監(jiān)督。從抓好每一個(gè)分項(xiàng)工程入手，對(duì)施工過程中的每一個(gè)環(huán)節(jié)實(shí)行控制。建立開工申請(qǐng)單與批準(zhǔn)書，施工日志，施工原始記錄，測量與試驗(yàn)報(bào)告，中間交驗(yàn)證書，最終交驗(yàn)報(bào)告，質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定證書帶全套程序控制文件，堅(jiān)持以數(shù)據(jù)指導(dǎo)施工，確保各項(xiàng)工程建設(shè)和工程管理步入程序化、規(guī)范化和標(biāo)準(zhǔn)化的軌道。

建立強(qiáng)有力的獎(jiǎng)懲制度是保證工程質(zhì)量的法寶。作為事業(yè)單位，要打破大鍋飯的局面，改變干不干一個(gè)樣，干多干少一個(gè)樣的現(xiàn)狀。對(duì)質(zhì)量事故實(shí)行三級(jí)申報(bào)監(jiān)控制度，按“三不放過”的原則，嚴(yán)肅查處。對(duì)項(xiàng)目的年終考核評(píng)價(jià)、標(biāo)兵單位的評(píng)選以及獎(jiǎng)金兌現(xiàn)等，加大質(zhì)量工作的評(píng)分比重，以促進(jìn)重視和搞好質(zhì)量工作。

（3）技術(shù)準(zhǔn)備的質(zhì)量控制

技術(shù)準(zhǔn)備的質(zhì)量控制包括：(1)熟悉和審查工程項(xiàng)目的施工圖紙；(2)對(duì)項(xiàng)目建設(shè)地點(diǎn)的自然條件，技術(shù)經(jīng)濟(jì)條件調(diào)查分析；(3)編制項(xiàng)目施工組織設(shè)計(jì)；(4)做好技術(shù)交底工作。

（4）材料的質(zhì)量控制

材料是公路工程施工的物質(zhì)條件，材料的質(zhì)量是工程質(zhì)量的基礎(chǔ)，加強(qiáng)材料的質(zhì)量控制是提高工程質(zhì)量的重要保證。對(duì)材料的質(zhì)量控制包括：(1)優(yōu)化進(jìn)貨渠道，嚴(yán)格按質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)訂貨、采購.運(yùn)輸；(2)材料進(jìn)場要按技術(shù)驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行檢查和驗(yàn)收；(3)現(xiàn)場配制的材料，應(yīng)先提出試配要求，經(jīng)試配合格后才能使用。

（5）施工機(jī)械設(shè)各的質(zhì)量控制

施工機(jī)械設(shè)備是實(shí)現(xiàn)施工機(jī)械化的重要物質(zhì)基礎(chǔ)，是現(xiàn)代化施工中必不可少的設(shè)備，對(duì)公路施工項(xiàng)目的質(zhì)量有直接影響。機(jī)械設(shè)備的質(zhì)量控制包括：①嚴(yán)格按合同條件配備施工機(jī)械設(shè)備；②進(jìn)場的機(jī)械設(shè)備無隱患，技術(shù)性能良好；③合理使用機(jī)械設(shè)備，正確進(jìn)行操作。

（6）加強(qiáng)進(jìn)度控制

進(jìn)度計(jì)劃是控制工程進(jìn)度的依據(jù)，施工組織中的月、旬作業(yè)計(jì)劃以及材料、機(jī)械使用計(jì)劃都要服從進(jìn)度計(jì)劃的要求。當(dāng)工程進(jìn)度受到自然和人為因素的影響而與計(jì)劃偏差較大時(shí)，現(xiàn)場管理者要結(jié)合實(shí)際，對(duì)進(jìn)度計(jì)劃進(jìn)行調(diào)整。

（7）加強(qiáng)工程質(zhì)量的跟蹤檢查

工程質(zhì)量的許多問題，都是通過現(xiàn)場跟蹤檢查而發(fā)現(xiàn)的。要做好現(xiàn)場檢查，質(zhì)量管理人員就一定要腿勤、眼勤、手勤。質(zhì)量管理人員要在施工現(xiàn)場督促施工人員按規(guī)范施工，并隨時(shí)抽查一些項(xiàng)目，如混凝土的砂、石料、水的稱量是否準(zhǔn)確，鋼筋的焊接和綁扎長度是否達(dá)到規(guī)范要求，模板的搭接是否牢固緊密等。