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橋梁工程課程設(shè)計(jì)總結(jié)范文第1篇

山東理工大學(xué)（以下簡稱“我?！保┮酝?屆道路與橋梁方向畢業(yè)的本科生就業(yè)情況如圖1所示，可以看出我校輸送出的學(xué)生接近80%在施工、監(jiān)理、管理等部門就業(yè)，繼續(xù)深造學(xué)業(yè)和在設(shè)計(jì)單位工作的僅占17%。由此可知，“橋梁工程”課程的改革目標(biāo)應(yīng)該集中在培養(yǎng)學(xué)生從事橋梁工程技術(shù)及管理工作的基本能力和社會(huì)急需的實(shí)踐能力上。其總體思路是以實(shí)際工程為背景，以工程技術(shù)為主線，改革課程體系、知識學(xué)習(xí)方式、考核方式和評價(jià)標(biāo)準(zhǔn)，加強(qiáng)實(shí)踐教學(xué)及能力培養(yǎng)方式等關(guān)鍵環(huán)節(jié)，提高學(xué)生的工程意識和工程實(shí)踐能力，培養(yǎng)出創(chuàng)新能力強(qiáng)、適應(yīng)企業(yè)發(fā)展需要的應(yīng)用型土木工程師。

二、課程改革的具體措施

1.基礎(chǔ)教學(xué)

選用國家規(guī)劃教材，以“精、寬、新”的理念整合教學(xué)內(nèi)容。精：以一種橋型的橋梁建設(shè)過程為主線，由點(diǎn)到面、深入淺出把繁雜的內(nèi)容講活、講透，使學(xué)生舉一反三，即可對其他結(jié)構(gòu)形式采用粗講。建立以“學(xué)生為主體，以教師為主導(dǎo)”的教學(xué)模式，將工程實(shí)例（最基礎(chǔ)的混凝土梁橋、拱橋）引入課程教學(xué)。通過實(shí)施一個(gè)完整的項(xiàng)目來組織教學(xué)活動(dòng)，采用類似科學(xué)研究與實(shí)踐的方法，促進(jìn)學(xué)生主動(dòng)學(xué)習(xí)。具體做法是將5～6名學(xué)生分成一個(gè)小組，給每個(gè)小組下發(fā)一份既有實(shí)際工程的設(shè)計(jì)圖紙，抓住橋梁建設(shè)過程主線，講授橋梁設(shè)計(jì)基本原則、平縱橫斷面設(shè)計(jì)內(nèi)容、橋梁建設(shè)程序和方案比選、橋梁上的作用、橋面布置與構(gòu)造、上部結(jié)構(gòu)的設(shè)計(jì)計(jì)算、支座、下部結(jié)構(gòu)的設(shè)計(jì)計(jì)算和施工技術(shù)。對其他結(jié)構(gòu)類型橋梁則以課上簡介課下大作業(yè)的方式學(xué)習(xí)。寬：采用國家新標(biāo)準(zhǔn)《公路鋼筋混凝土及預(yù)應(yīng)力混凝土橋涵設(shè)計(jì)規(guī)范》（JTGD62-2004）教學(xué)，對連續(xù)剛構(gòu)、鋼管混凝土拱橋、斜拉橋和懸索橋等大跨度橋梁進(jìn)行類比性、歸納性講解，使學(xué)生適應(yīng)我國迅速發(fā)展的橋梁建設(shè)事業(yè)。新：利用三維動(dòng)畫模擬、電視錄像片和紀(jì)錄片等教學(xué)手段，把本專業(yè)最新動(dòng)態(tài)和發(fā)展、科研成果、施工技術(shù)引進(jìn)課堂，拓寬學(xué)生視野。依據(jù)CDIO教學(xué)模式，實(shí)施多樣化教學(xué)方法。（1）引導(dǎo)性教學(xué)和自主性學(xué)習(xí)相結(jié)合。樹立學(xué)生為主體的教學(xué)思想，組建學(xué)習(xí)小組，開展課堂互助討論教學(xué)，隨著課程進(jìn)展預(yù)留聯(lián)系工程實(shí)例的“大作業(yè)”，這些“大作業(yè)”可以是課程的重點(diǎn)難點(diǎn)、行業(yè)的動(dòng)態(tài)或綜合性的知識，作業(yè)以小組提交。這種教學(xué)方法能調(diào)動(dòng)學(xué)生學(xué)習(xí)的主動(dòng)性，增加學(xué)生之間的相互交流，在鍛煉學(xué)生的獨(dú)立分析能力的同時(shí)加強(qiáng)團(tuán)隊(duì)合作精神培養(yǎng)，以課外補(bǔ)課內(nèi)來提高教學(xué)效果。（2）項(xiàng)目教學(xué)法教學(xué)。教學(xué)全過程中充分突出實(shí)踐、強(qiáng)化應(yīng)用，以實(shí)際工程項(xiàng)目為背景，將行業(yè)規(guī)范、現(xiàn)場案例、施工圖紙和錄像融入教學(xué)，培養(yǎng)學(xué)生的工程素質(zhì)和工程能力。（3）網(wǎng)絡(luò)化和信息化教學(xué)。通過課程網(wǎng)站建立網(wǎng)上互動(dòng)平臺，學(xué)生可以在網(wǎng)站上查看并下載教學(xué)大綱、教學(xué)課件、各章習(xí)題、課程設(shè)計(jì)的任務(wù)書和指導(dǎo)書、工程實(shí)例、行業(yè)動(dòng)態(tài)等，也可以在網(wǎng)站上留下自己的心得和疑問，由師生進(jìn)行開放性討論，從而提高學(xué)生的學(xué)習(xí)自主性。

2.實(shí)踐教學(xué)

基于應(yīng)用型土木工程人才培養(yǎng)目標(biāo)的定位特點(diǎn)，構(gòu)建以能力培養(yǎng)為核心，多模塊、相對獨(dú)立、相互銜接的實(shí)踐教學(xué)體系，該體系由計(jì)算機(jī)輔助設(shè)計(jì)軟件學(xué)習(xí)、課程設(shè)計(jì)、模型制作、專題講座和認(rèn)識實(shí)習(xí)等部分組成。鼓勵(lì)并引導(dǎo)學(xué)生使用橋梁博士、橋梁通等橋梁工程計(jì)算機(jī)輔助設(shè)計(jì)軟件，改變課程設(shè)計(jì)、畢業(yè)設(shè)計(jì)完全手算及手工繪圖的現(xiàn)狀，邀請?jiān)O(shè)計(jì)院技術(shù)負(fù)責(zé)骨干進(jìn)行專題講座，依托實(shí)際工程進(jìn)行課程設(shè)計(jì)，在“做中學(xué)，做中教”，培養(yǎng)學(xué)生的工程設(shè)計(jì)能力。[4]利用課程設(shè)計(jì)的成果，以學(xué)習(xí)小組為單位按比例制作橋梁的上部結(jié)構(gòu)模型，結(jié)合工程已有的其他部分圖紙補(bǔ)充下部結(jié)構(gòu)、支座、橋面鋪裝、欄桿、排水和照明完成全橋模型。在建造過程中，要求嚴(yán)格按照設(shè)計(jì)圖紙施工，不能隨意變更設(shè)計(jì)，在課程結(jié)束時(shí)提交實(shí)體模型和設(shè)計(jì)說明書，利用PPT演示建橋的全過程并對成果進(jìn)行答辯，通過熟悉設(shè)計(jì)圖紙課程設(shè)計(jì)制作模型成果答辯使理論知識具體化、實(shí)體化，不知不覺中培養(yǎng)學(xué)生的工程能力。

3.考核方法

為鼓勵(lì)學(xué)生個(gè)性化發(fā)展，打破應(yīng)試教育的桎梏，采取多元化考核模式，在強(qiáng)調(diào)測試?yán)碚撝R的同時(shí)注重工程實(shí)踐能力和工程設(shè)計(jì)能力的評價(jià)與考核。在考核方式上，采用閉卷筆試、小論文、大作業(yè)、模型制作、答辯、互評、自評相結(jié)合的形式。4.課程教學(xué)體系建設(shè)畢業(yè)設(shè)計(jì)是教學(xué)過程最后階段采用的一種總結(jié)性的實(shí)踐教學(xué)環(huán)節(jié)，要求學(xué)生綜合應(yīng)用所學(xué)各種理論知識和技能。橋梁工程課程的改革建立的“課堂教學(xué)、課程設(shè)計(jì)、認(rèn)識實(shí)習(xí)”三元一體模式實(shí)質(zhì)上是對畢業(yè)設(shè)計(jì)環(huán)節(jié)的基本訓(xùn)練，因此改革后的橋梁工程教學(xué)模式可和其他教學(xué)環(huán)節(jié)構(gòu)成如圖2所示的教學(xué)體系。

三、橋梁工程課程改革效果

經(jīng)過兩級六個(gè)自然班的課程實(shí)踐，橋梁工程課程改革取得了顯著的成效，主要表現(xiàn)在：第一，構(gòu)建了以學(xué)生工程能力培養(yǎng)為主線，分層次（基礎(chǔ)教學(xué)課程設(shè)計(jì)橋梁模型）、多模塊（認(rèn)識實(shí)習(xí)—課程教學(xué)—專題講座—畢業(yè)設(shè)計(jì)）、全過程、遞進(jìn)式的實(shí)踐教學(xué)課程體系，通過連續(xù)漸進(jìn)的典型工程項(xiàng)目設(shè)計(jì)，培養(yǎng)學(xué)生的工程素質(zhì)、工程能力和設(shè)計(jì)能力。第二，實(shí)施多元化考核評價(jià)方式，增加小組討論、大作業(yè)、模型制作、答辯等環(huán)節(jié)，激發(fā)了學(xué)生學(xué)習(xí)主動(dòng)性，提高了學(xué)生學(xué)習(xí)能力、研究能力和工程實(shí)踐能力。在后續(xù)的生產(chǎn)實(shí)習(xí)中，教學(xué)培養(yǎng)基地企業(yè)反映該批次學(xué)生較之往屆“上手快，操作能力強(qiáng)”。第三，課程設(shè)計(jì)和畢業(yè)設(shè)計(jì)成果質(zhì)量提高顯著。將項(xiàng)目教學(xué)法納入課程，使學(xué)生對現(xiàn)行規(guī)范的把握、識圖、畫圖能力加強(qiáng)，將計(jì)算機(jī)輔助設(shè)計(jì)軟件應(yīng)用于設(shè)計(jì)驗(yàn)算，在內(nèi)容難度加大的情況下學(xué)生的成績沒有出現(xiàn)下降趨勢。

四、結(jié)語

橋梁工程課程設(shè)計(jì)總結(jié)范文第2篇

【關(guān)鍵詞】道路橋梁工程測量；課程整體設(shè)計(jì)；教與學(xué)模式；考核方式

道路橋梁工程測量是一門應(yīng)用性極強(qiáng)的專業(yè)基礎(chǔ)課程，是在道路橋梁建設(shè)領(lǐng)域中的具體應(yīng)用。

進(jìn)入新世紀(jì)，國家政府也開始大力強(qiáng)調(diào)職業(yè)技術(shù)教育，強(qiáng)調(diào)內(nèi)涵建設(shè)、強(qiáng)調(diào)推進(jìn)課程改革，強(qiáng)調(diào)辦出特色和質(zhì)量的跨越。國家在發(fā)展職業(yè)技術(shù)教育過程中一個(gè)顯著的特點(diǎn)就是明確了培養(yǎng)技術(shù)應(yīng)用性人才和高素質(zhì)技能性人才的培養(yǎng)目標(biāo)，提出了人才培養(yǎng)模式的要求，并且在課程方面探究新型的人才培養(yǎng)模式?！耙苑?wù)社會(huì)為宗旨，以就業(yè)為導(dǎo)向，走理論與實(shí)際相結(jié)合的發(fā)展道路”的辦學(xué)方針為建立中國特色的職業(yè)技術(shù)教育體系指明了方向，為培養(yǎng)高素質(zhì)高技能的專門人才，突出學(xué)生的專業(yè)技能提供了發(fā)展平臺。

1.課程設(shè)計(jì)理念及原則

道路橋梁工程測量是一門理論性、技術(shù)性和實(shí)踐性很強(qiáng)的學(xué)科，具有一套完整的理論體系和技術(shù)體系。課程整體設(shè)計(jì)圍繞理論和實(shí)踐進(jìn)行，在理論學(xué)習(xí)中獲得問題根源的認(rèn)知，在實(shí)踐項(xiàng)目中鍛煉解決問題的能力。大力推動(dòng)“工學(xué)結(jié)合、勤工儉學(xué)”的人才培養(yǎng)模式，努力探索適應(yīng)經(jīng)濟(jì)社會(huì)快速發(fā)展的具有中國特色的職業(yè)技術(shù)教育思路。

工學(xué)結(jié)合的教育模式是我國職業(yè)技術(shù)教育人才培養(yǎng)方案，以企業(yè)和學(xué)校為兩個(gè)辦學(xué)主體，充分利用兩種不同的教育環(huán)境和教育資源，三年的學(xué)習(xí)時(shí)間可分成兩部分來完成，前兩年在學(xué)校學(xué)習(xí)道路橋梁工程測量課程的基礎(chǔ)知識，最后一年在企業(yè)進(jìn)行專業(yè)技能和崗位能力培訓(xùn)，結(jié)合實(shí)際項(xiàng)目選擇畢業(yè)設(shè)計(jì)題目，在學(xué)校指導(dǎo)老師和企業(yè)技術(shù)人員的共同指導(dǎo)下完成實(shí)踐環(huán)節(jié)。

2.課程內(nèi)容設(shè)計(jì)

2.1 對于職業(yè)技術(shù)教育的學(xué)生，其能力目標(biāo)的設(shè)定要以未來崗位需求即職業(yè)資格要求作為標(biāo)準(zhǔn)。通過道路橋梁工程測量課程的理論學(xué)習(xí)和項(xiàng)目實(shí)踐，學(xué)生能夠熟練地使用測量儀器，進(jìn)行道路橋梁工程中的各種測量工作，同時(shí)對所觀測的數(shù)據(jù)進(jìn)行處理，能夠大比例繪畫大比例地形圖紙并能夠掌握圖紙?jiān)诠こ添?xiàng)目中的應(yīng)用。整個(gè)課程的學(xué)習(xí)使得學(xué)生具備了獨(dú)立思考、團(tuán)隊(duì)合作及分析解決問題的能力，最為重要的是將所學(xué)的專業(yè)知識轉(zhuǎn)化為職業(yè)本領(lǐng)的能力。

2.2根據(jù)能力培養(yǎng)目標(biāo)，本著課程內(nèi)容必須以執(zhí)業(yè)活動(dòng)和工作過程為導(dǎo)向的原則，按照任務(wù)驅(qū)動(dòng)、項(xiàng)目導(dǎo)向的設(shè)計(jì)思想，教學(xué)內(nèi)容都應(yīng)該盡可能取材于職業(yè)崗位活動(dòng)，使其更貼近于工程實(shí)踐。課程內(nèi)容的設(shè)計(jì)要嚴(yán)格圍繞課程的能力目標(biāo)，內(nèi)容設(shè)計(jì)符合學(xué)生的學(xué)習(xí)認(rèn)知規(guī)律，以循序漸進(jìn)、由易到難的原則重新組織教學(xué)內(nèi)容及項(xiàng)目內(nèi)容。優(yōu)化整合教學(xué)內(nèi)容體系，解決好新理論、新技術(shù)與傳統(tǒng)內(nèi)容的關(guān)系。

2.3加大介紹先進(jìn)測量儀器和測量技術(shù)的力度。高職院校的培養(yǎng)目標(biāo)是培養(yǎng)高素質(zhì)技能型應(yīng)用人才，要求學(xué)生達(dá)到“知、懂”和“會(huì)、熟”，強(qiáng)調(diào)實(shí)踐能力的培養(yǎng)。這就要求教學(xué)內(nèi)容要緊跟時(shí)代的發(fā)展，要跟上技術(shù)發(fā)展的步伐，注意把傳統(tǒng)經(jīng)典的知識和技術(shù)與現(xiàn)代先進(jìn)的知識和技術(shù)相融合，體現(xiàn)繼承傳統(tǒng)、緊跟時(shí)代、著眼未來的思想，要結(jié)合新技術(shù)的發(fā)展，加大力度介紹測量儀器自動(dòng)化、數(shù)字化、多功能化的發(fā)展方向。

3.教與學(xué)模式

3.1 道路橋梁工程測量課堂教學(xué)模式區(qū)別于傳統(tǒng)教學(xué)以講授為主、學(xué)生聽課為主的教學(xué)模式。職業(yè)技術(shù)教育的學(xué)生以應(yīng)用技能型人才為主，在教學(xué)過程中應(yīng)體現(xiàn)以職業(yè)能力為本，以應(yīng)用為核心，以就業(yè)為導(dǎo)向，以實(shí)用、實(shí)際、實(shí)效為原則，緊密聯(lián)系生產(chǎn)實(shí)際，及時(shí)反映現(xiàn)階段道路橋梁工程建設(shè)對專業(yè)技術(shù)人才的需要，努力與道路橋梁建設(shè)市場的需要相一致，培養(yǎng)出道路橋梁工程建設(shè)所需要的具有良好思想品德及熟練掌握各種應(yīng)用技能的高素質(zhì)技能型應(yīng)用人才。

課堂教學(xué)和課內(nèi)實(shí)訓(xùn)相結(jié)合是道路橋梁工程測量教學(xué)的主要形式。在道路橋梁工程測量教學(xué)過程中，教師應(yīng)細(xì)致講解工程測量的基本理論、技術(shù)、各種測量儀器的操作使用方法。當(dāng)今測量儀器品種甚多，發(fā)展迅猛，使得現(xiàn)在的教學(xué)設(shè)備陳舊和老化嚴(yán)重，落后于生產(chǎn)；而且大多數(shù)院校經(jīng)費(fèi)緊張，沒有多余的資金購買各種品牌的測量儀器和設(shè)備，但是教學(xué)又需要，在這種供需矛盾的情況下，可從網(wǎng)上和儀器廠家收集相關(guān)的新儀器的圖片加以介紹，使學(xué)生對新儀器有一定的認(rèn)識，根據(jù)測繪學(xué)科的發(fā)展趨勢，引入最新測繪技術(shù)及其在工程中的應(yīng)用。由于該課程的實(shí)踐性和應(yīng)用性很強(qiáng)，教師在授課過程中應(yīng)穿插大量典型的測量工程案例，以加深學(xué)生的感性認(rèn)識、激發(fā)其學(xué)習(xí)興趣。工程實(shí)際中遇到的問題，從引導(dǎo)的角度講授知識，讓學(xué)生積極參與到課堂教學(xué)中。在講授中要留出適宜的空間，讓學(xué)生獨(dú)立思考。教學(xué)手段不能一味地以板書為主，要適當(dāng)引進(jìn)現(xiàn)代教學(xué)手段，制作多媒體課件，充分利用投影、錄像、多媒體等現(xiàn)代化教學(xué)手段，改善課堂環(huán)境。此外，學(xué)生對所講的知識理解是抽象的，為了吸引學(xué)生的注意力，在課件中可以引入一些相關(guān)的工程實(shí)例。

為了拓寬學(xué)生的知識面，引導(dǎo)學(xué)生自主學(xué)習(xí)，教師可以把相關(guān)的教學(xué)資料在校園網(wǎng)上，向?qū)W生介紹一些相關(guān)的測量論壇和測量網(wǎng)站，通過互聯(lián)網(wǎng)讓學(xué)生了解測量的發(fā)展動(dòng)態(tài)。

3.2實(shí)訓(xùn)是工程測量中重要的學(xué)習(xí)環(huán)節(jié)，學(xué)生可采用課堂提問、分組討論、實(shí)物演示、參觀學(xué)習(xí)等學(xué)習(xí)方法相結(jié)合的學(xué)習(xí)方式對所學(xué)的知識進(jìn)行綜合應(yīng)用，該種學(xué)習(xí)方式也是學(xué)生掌握測量儀器操作技能和測量作業(yè)方法的主要途徑。

為了達(dá)到能力提高的目的，學(xué)生可自行分成若干小組，共同完成各個(gè)技術(shù)項(xiàng)目任務(wù)。在完成項(xiàng)目的過程中，學(xué)生自身的能力逐步得到提升，基本理論知識得到鞏固和加強(qiáng)，同時(shí)也保證了教學(xué)質(zhì)量。

為了提高學(xué)生各方面的能力，教與學(xué)是密不可分的。教師幽默風(fēng)趣的教學(xué)方式，學(xué)生認(rèn)真的學(xué)習(xí)態(tài)度都是提高學(xué)生整體質(zhì)量的必要因素。

4.考核模式

考核方式是促進(jìn)目標(biāo)實(shí)現(xiàn)的一種有效手段，設(shè)計(jì)一套全面的考核方式能夠充分培養(yǎng)學(xué)生的動(dòng)手操作能力和綜合素質(zhì)，這是完全圍繞培養(yǎng)高素質(zhì)技術(shù)人才這一綜合指標(biāo)而制定的。

道路橋梁工程測量這門課程有很強(qiáng)的特點(diǎn)，主要表現(xiàn)在理論和實(shí)踐結(jié)合非常緊密。采用傳統(tǒng)的試卷考核方式難以反映學(xué)生的實(shí)際操作能力，而且考核內(nèi)容過于依賴教材內(nèi)容，導(dǎo)致學(xué)生只注意對理論知識的掌握，忽略實(shí)際操作能力的訓(xùn)練，因此有必要對考核方式進(jìn)行改革。

（1）道路橋梁工程測量課堂考核的改革

以往的考試多采用試卷進(jìn)行，出一些填空、選擇、判斷、簡答、計(jì)算等題目進(jìn)行考核。這種考核方式注重書本知識，不能很好地考核學(xué)生運(yùn)用知識和綜合能力的培養(yǎng)。有些學(xué)生只要死記硬背就可以考出好成績，但是運(yùn)用知識的能力很差。為了改變這種現(xiàn)象，需要采取試卷考試與能力考核相結(jié)合的方式，把理論知識、儀器操作能力進(jìn)行綜合考核。

（2）道路橋梁工程測量綜合實(shí)踐考核的改革

工程測量綜合實(shí)踐協(xié)同作戰(zhàn)特點(diǎn)突出，這對培養(yǎng)團(tuán)隊(duì)精神有著重要的意義。在進(jìn)行綜合實(shí)踐時(shí)，更應(yīng)該注重對過程的考核。綜合實(shí)踐一般是以小組為單位進(jìn)行，在實(shí)踐的每個(gè)階段，以實(shí)習(xí)小組為單位進(jìn)行總結(jié)，由小組長對每個(gè)成員給出評價(jià)。實(shí)習(xí)結(jié)束后，以此作為考核的重要依據(jù)。在實(shí)習(xí)中，根據(jù)實(shí)習(xí)任務(wù)的完成情況、儀器的熟練程度、實(shí)習(xí)期間的表現(xiàn)對學(xué)生做出綜合的考核。

道路橋梁工程測量課程作為道路橋梁工程技術(shù)專業(yè)的一門重要專業(yè)課程，其教學(xué)改革非常重要且十分迫切。本文對現(xiàn)階段工程測量教學(xué)中存在的一些弊端進(jìn)行了探討，對教學(xué)內(nèi)容、教學(xué)方法、考核方式等提出了一些改革建議。

參考文獻(xiàn)：

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[3]謝旭暉 廣州城建職業(yè)學(xué)院 高職建筑工程測量課程整體設(shè)計(jì)初探.

橋梁工程課程設(shè)計(jì)總結(jié)范文第3篇

摘要：通過對路橋公司等一線路橋施工企業(yè)的走訪調(diào)查，普遍反映我校學(xué)生的就業(yè)崗位需要很強(qiáng)的審閱施工圖的能力為此，我們致力于在《橋涵工程》課程中推行以施工圖為核心的教學(xué)方法的改革與實(shí)踐，期許培養(yǎng)路橋工程類學(xué)生的施工圖審讀能力，從而能夠使學(xué)生盡快轉(zhuǎn)換角色，適應(yīng)路橋施工技術(shù)的工作需求。

關(guān)鍵詞：走訪調(diào)查 審閱 改革與實(shí)踐 施工圖

引言

我校路橋工程系主要是為廣西路橋、中國中鐵等一線大小施工企業(yè)培養(yǎng)技術(shù)人才。針對道路橋梁工程專業(yè)學(xué)生的就業(yè)方向，我們走訪調(diào)查了在以上各企業(yè)就業(yè)的畢業(yè)生以及將在該單位工作的頂崗實(shí)習(xí)生。調(diào)查顯示，能否看懂施工圖紙是順利進(jìn)人工作角色的關(guān)鍵。而學(xué)生們普遍反映難以理解吃透施工圖紙，很難找出圖紙和實(shí)物之間的對應(yīng)關(guān)系，無從做到提前預(yù)見構(gòu)想工作中的難點(diǎn)和重點(diǎn)，無法達(dá)到防范施工偏差和錯(cuò)誤于未然的目的。在這樣的大前提之下，我們構(gòu)思摒棄傳統(tǒng)的教學(xué)方法和手段，從培養(yǎng)學(xué)生的實(shí)際工作能力出發(fā)，對《橋涵工程》進(jìn)行教學(xué)方法的改革與實(shí)踐。

一、《橋涵工程》教學(xué)改革前的狀況

《橋涵工程》教學(xué)改革前用的教材是郭發(fā)忠主編的高職高專道路橋梁工程技術(shù)專業(yè)教材，前四章講的是橋梁的結(jié)構(gòu)構(gòu)造與少量理論計(jì)算，第五章講的是各種涵洞，第六章講的是各種涵洞和橋梁的施工技術(shù)。教學(xué)過程中，以傳統(tǒng)的講授方式為主，輔以少量的工地參觀。傳統(tǒng)的教育理念是以教師為主體、強(qiáng)調(diào)教材，采用滿堂灌、注入式的教學(xué)方法和一支粉筆、一塊黑板的教學(xué)手段，教學(xué)方法太死板，教學(xué)手段陳舊，不能調(diào)動(dòng)學(xué)生自覺學(xué)習(xí)的興趣和積極性，教學(xué)目標(biāo)與實(shí)際脫節(jié)。

學(xué)生普遍反映該課程難度太大，所涉及的橋梁構(gòu)造和施工過程過于抽象復(fù)雜，重理論輕實(shí)踐,施工的部分內(nèi)容少,且一時(shí)半會(huì)難以理解吃透老師所講授的內(nèi)容；另一方面，老師普遍感覺課程內(nèi)容繁雜，牽涉知識面廣泛，總是覺得該課程所安排課時(shí)相對少了，難以滿足對課程內(nèi)容系統(tǒng)講授的要求。畢業(yè)學(xué)生反饋《橋涵工程》教學(xué)難以直接為工作服務(wù)，所學(xué)橋梁結(jié)構(gòu)構(gòu)造和理論知識無法直接用到實(shí)際工作中，對于工作后的第一道難關(guān)——看圖，幫助并不是很大。當(dāng)然，學(xué)生也承認(rèn)在大量課時(shí)堆積之下有一定的潛移默化效果，但是至少現(xiàn)在看來并不太明顯?？傊?，改革前《橋涵工程》教學(xué)效果堪憂，老師和學(xué)生都疲于應(yīng)付龐雜的橋梁工程知識結(jié)構(gòu)體系， 不能從根本上培養(yǎng)學(xué)生的實(shí)際工作能力。

二、《橋涵工程》教學(xué)改革的整體思路設(shè)計(jì)

鑒于學(xué)生工作中對讀圖能力的要求和教學(xué)過程中無法培養(yǎng)該種能力的矛盾，《橋涵工程》以培養(yǎng)學(xué)生的能力為核心，進(jìn)行了系列改革。 首先，道橋教研室自編《橋梁工程技術(shù)》配套教材，基于工作情境，將課程設(shè)計(jì)成七個(gè)學(xué)習(xí)情境，情境一為墩臺施工、情境二為梁橋橋跨施工、情境三為拱橋橋跨施工、情境四為斜拉橋和懸索橋施工、情境五為涵洞施工、情境六為橋面系施工、情境七為橋梁施工專項(xiàng)設(shè)計(jì)。其次，注重培養(yǎng)師資隊(duì)伍，特別是提高年青教師對施工圖的理解和審閱能力。道橋教研室計(jì)劃采取輪換派專職教師到施工一線進(jìn)行為期至少一年的掛職鍛煉，鍛煉期間收集施工藍(lán)圖，拍攝施工過程中的錄像、圖片，搜集施工方案和設(shè)計(jì)變更、表格等一線資料，并且整理成冊，為教學(xué)改革培養(yǎng)教師隊(duì)伍準(zhǔn)備教學(xué)素材和案例。再次，針對《橋梁工程技術(shù)》七個(gè)情境化設(shè)計(jì)編制多媒體課件，以實(shí)物圖片教學(xué)來代替文字講述。

在此基礎(chǔ)上，我們提出了以施工圖教學(xué)為核心的理念，將施工藍(lán)圖貫穿到七個(gè)情境設(shè)計(jì)中，以施工現(xiàn)場實(shí)際工程為案例，根據(jù)從企業(yè)收集的施工圖布置教學(xué)任務(wù)，驅(qū)動(dòng)引導(dǎo)學(xué)生通過施工圖了解橋梁的基礎(chǔ)知識、橋梁的結(jié)構(gòu)構(gòu)造特點(diǎn)，進(jìn)而深入到橋梁結(jié)構(gòu)的理論分析和計(jì)算中去。七個(gè)學(xué)習(xí)情境對應(yīng)就要求讀懂七套不同的施工藍(lán)圖，學(xué)會(huì)處理七個(gè)不同實(shí)際工程的施工案例，其中自然涉及到《橋梁工程技術(shù)》的所有方面。

三、《橋梁工程技術(shù)》課程改革中教學(xué)方法和手段的探索

《橋梁工程技術(shù)》教學(xué)中采用施工圖模擬教學(xué)、案例教學(xué)、虛擬項(xiàng)目部教學(xué)等方法，緊密結(jié)合施工藍(lán)圖，實(shí)現(xiàn)實(shí)物教學(xué)與現(xiàn)場教學(xué)相結(jié)合，教學(xué)走出教室，走進(jìn)實(shí)驗(yàn)實(shí)訓(xùn)室(基地)。組建道橋?qū)I(yè)模型室，購置各式各樣的橋梁實(shí)物模型，學(xué)生能在教學(xué)過程中對照實(shí)物，在實(shí)踐中學(xué)習(xí),在學(xué)習(xí)中實(shí)踐。

(一)以施工圖為載體，課堂模擬施工現(xiàn)場

改革后的橋梁施工課程，實(shí)行“課堂+圖紙”，變純粹的老師講授為學(xué)生看圖學(xué)習(xí)，自己動(dòng)手動(dòng)腦為主，老師指導(dǎo)答疑提供咨詢。以成套施工圖為藍(lán)本設(shè)計(jì)出多種教學(xué)情境和項(xiàng)目，每堂課都提出任務(wù)和問題， 以任務(wù)和問題驅(qū)動(dòng)教學(xué)，留出足夠長的時(shí)間讓學(xué)生自己思考，自己組織學(xué)習(xí)過程，要求學(xué)生在規(guī)定的時(shí)間內(nèi)完成項(xiàng)目規(guī)定的任務(wù)，思考問題的解決方案，融相關(guān)的理論知識于完成項(xiàng)目的過程。

(二)實(shí)行案例教學(xué)，增加學(xué)習(xí)的趣味

案例教學(xué)法以現(xiàn)場典型的施工案例為背景，以施工圖紙為核心，大大縮短了教學(xué)情景與工程實(shí)際的差距，強(qiáng)調(diào)在實(shí)踐中學(xué)習(xí)理論，通過解決實(shí)際問題積累經(jīng)驗(yàn)知識，提升所需相關(guān)理論的學(xué)習(xí)效果。在《橋梁施工》教學(xué)過程中開展案例教學(xué)試點(diǎn)。結(jié)合道路橋梁工程技術(shù)專業(yè)特點(diǎn)，教學(xué)過程分為案例準(zhǔn)備、 案例討論、概括總結(jié)三個(gè)基本步驟，在實(shí)施中用小組討論法組織教學(xué)。

在案例教學(xué)過程中，學(xué)生能夠獨(dú)立思考問題，積極討論，踴躍發(fā)言，充分利用了有限的課堂時(shí)問，使每一位學(xué)生都能充分發(fā)揮自己的知識專長，表達(dá)自己的觀點(diǎn)，達(dá)到了良好的教學(xué)效果。

(三)大力推進(jìn)現(xiàn)場教學(xué)

現(xiàn)場教學(xué)充分利用學(xué)院附近在建橋梁工程和校外實(shí)訓(xùn)基地，在橋梁施工工地進(jìn)行教學(xué)，學(xué)生按照工程項(xiàng)目實(shí)際工作內(nèi)容，重點(diǎn)學(xué)習(xí)施工方法、技術(shù)交底、安全質(zhì)量檢查、施工設(shè)備安裝、內(nèi)業(yè)資料整理等工作。

四、結(jié)束語

高職高專教育的目標(biāo)是培養(yǎng)面向生產(chǎn)、建設(shè)、管理、服務(wù)第一線的高素質(zhì)技能型專門人才。畢業(yè)生不僅要懂得某一專業(yè)的基礎(chǔ)理論和基本知識，更重要的是他們要具有某一崗位群所需要的生產(chǎn)操作和組織能力，應(yīng)該是一種專業(yè)理論夠用、技術(shù)操作熟練的組織能力強(qiáng)的復(fù)合型人才。因此我們在教學(xué)中重視實(shí)踐能力的培養(yǎng)，盡量實(shí)現(xiàn)教學(xué)環(huán)節(jié)與生產(chǎn)實(shí)踐的對接，為施工企業(yè)培養(yǎng)熟練的現(xiàn)場施工技術(shù)管理人才，使畢業(yè)生能盡快縮短從學(xué)生到施工技術(shù)人員角色轉(zhuǎn)換的時(shí)間。

參考文獻(xiàn):

橋梁工程課程設(shè)計(jì)總結(jié)范文第4篇

關(guān)鍵詞：實(shí)驗(yàn)教學(xué)示范中心；行業(yè)需求；工程素質(zhì)

中圖分類號：G6420 文獻(xiàn)標(biāo)志碼：A 文章編號：

10052909（2015）04012003

為全面貫徹落實(shí)科學(xué)發(fā)展觀，切實(shí)把高等教育重點(diǎn)放在提高質(zhì)量，落實(shí)“高等學(xué)校本科教學(xué)質(zhì)量與教學(xué)改革工程”建設(shè)要求上，加快高等學(xué)校實(shí)驗(yàn)室建設(shè)，深化實(shí)驗(yàn)教學(xué)改革，著力培養(yǎng)學(xué)生的創(chuàng)新精神和創(chuàng)新思維，提高學(xué)生的實(shí)踐能力和創(chuàng)新能力，同時(shí)促進(jìn)優(yōu)質(zhì)教育資源共建共享，全面提升高等學(xué)校實(shí)驗(yàn)教學(xué)質(zhì)量，2012年，天津市教委啟動(dòng)市級實(shí)驗(yàn)教學(xué)示范中心建設(shè)，從2012年到2015年，分四批建立200個(gè)左右天津市普通高等學(xué)校實(shí)驗(yàn)教學(xué)示范中心[1]。

天津市普通高等學(xué)校實(shí)驗(yàn)教學(xué)示范中心的建設(shè)目標(biāo)是：堅(jiān)持以學(xué)生為本，知識、能力、素質(zhì)全面協(xié)調(diào)發(fā)展的教育理念和以能力培養(yǎng)為核心的實(shí)驗(yàn)教學(xué)觀念，構(gòu)建有利于培養(yǎng)學(xué)生創(chuàng)新精神和創(chuàng)新思維的實(shí)驗(yàn)教學(xué)體系，建設(shè)滿足現(xiàn)代實(shí)驗(yàn)教學(xué)需要的高水平、高素質(zhì)實(shí)驗(yàn)教學(xué)隊(duì)伍，創(chuàng)建儀器設(shè)備先進(jìn)、資源共享、開放服務(wù)的實(shí)驗(yàn)教學(xué)環(huán)境，建立現(xiàn)代化的高效運(yùn)行管理機(jī)制，全面提高實(shí)驗(yàn)教學(xué)水平，為全市高等學(xué)校實(shí)驗(yàn)教學(xué)改革提供示范經(jīng)驗(yàn)、發(fā)揮輻射作用，帶動(dòng)全市高等學(xué)校實(shí)驗(yàn)室的建設(shè)和發(fā)展。

天津市普通高等學(xué)校實(shí)驗(yàn)教學(xué)示范中心要為天津高等教育優(yōu)質(zhì)資源共享平臺提供資源，為天津市經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展和濱海新區(qū)開發(fā)開放服務(wù)，主要承擔(dān)培訓(xùn)、宣傳和推廣任務(wù)，以起到示范和輻射作用。

具體建設(shè)內(nèi)容為：實(shí)驗(yàn)教學(xué)示范中心應(yīng)以培養(yǎng)學(xué)生實(shí)踐能力、創(chuàng)新精神、創(chuàng)新思維和提高教學(xué)質(zhì)量為宗旨，以實(shí)驗(yàn)教學(xué)改革為核心，以實(shí)驗(yàn)資源開放共享為基礎(chǔ)，以高素質(zhì)實(shí)驗(yàn)教學(xué)隊(duì)伍和完備的實(shí)驗(yàn)條件為保障，創(chuàng)新管理機(jī)制，全面提高實(shí)驗(yàn)教學(xué)水平和實(shí)驗(yàn)室使用效益。

實(shí)驗(yàn)教學(xué)示范中心應(yīng)該具有：先進(jìn)的教育理念和實(shí)驗(yàn)教學(xué)觀念；先進(jìn)的人才培養(yǎng)模式；先進(jìn)的實(shí)驗(yàn)教學(xué)體系、內(nèi)容和方法；先進(jìn)的實(shí)驗(yàn)教學(xué)隊(duì)伍建設(shè)模式和組織結(jié)構(gòu)；先進(jìn)的儀器設(shè)備配置思路和安全環(huán)境配置條件；先進(jìn)的實(shí)驗(yàn)室建設(shè)模式和管理體制；先進(jìn)的運(yùn)行機(jī)制和管理方式；形成顯著的實(shí)驗(yàn)教學(xué)效果和鮮明的特色。

天津城建大學(xué)土木工程實(shí)驗(yàn)教學(xué)示范中心于2013年被第二批確認(rèn)為天津市實(shí)驗(yàn)教學(xué)示范中心立項(xiàng)建設(shè)單位，建設(shè)期三年。在建設(shè)過程中，筆者就中心內(nèi)涵建設(shè)開展了一系列嘗試，得到了一些總結(jié)和感悟，在此予以分享，以期為同行提供借鑒，為中國高等建筑教育的健康發(fā)展有所貢獻(xiàn)。

一、土木工程實(shí)驗(yàn)教學(xué)中心建設(shè)嘗試

如何實(shí)現(xiàn)實(shí)驗(yàn)教學(xué)示范中心的建設(shè)目標(biāo)、完成建設(shè)內(nèi)容，真正對學(xué)生創(chuàng)新意識、工程素質(zhì)、實(shí)踐能力培養(yǎng)起到示范作用，一直是我們努力探索的問題，近年來，結(jié)合行業(yè)特點(diǎn)，開展了以下嘗試工作。

（一）加強(qiáng)學(xué)生結(jié)構(gòu)分析能力培養(yǎng)

隨著工程實(shí)踐中建筑結(jié)構(gòu)形式和施工方法越來越復(fù)雜，不僅對從事設(shè)計(jì)技術(shù)人員的結(jié)構(gòu)計(jì)算分析能力有了較高的要求，而且對于從事施工、運(yùn)營養(yǎng)護(hù)、監(jiān)理等工作的技術(shù)人員也同樣在結(jié)構(gòu)分析能力方面提出了更高要求。為此，學(xué)校成立了仿真分析實(shí)驗(yàn)室，作為土木工程實(shí)驗(yàn)教學(xué)中心的組成部分，購置Midas Civil、PKPM、Midas Gen、Ansys、啟明星等涉及橋梁工程、結(jié)構(gòu)工程、巖土工程結(jié)構(gòu)分析軟件，配合相關(guān)課程理論教學(xué)、課程設(shè)計(jì)和畢業(yè)設(shè)計(jì)，為學(xué)生開展結(jié)構(gòu)分析能力訓(xùn)練提供平臺[2-3]。

（二）充分利用實(shí)驗(yàn)中心資源為課程教學(xué)服務(wù)

實(shí)驗(yàn)室作為開展實(shí)驗(yàn)教學(xué)的主要場所，還應(yīng)該利用實(shí)驗(yàn)室設(shè)備，為學(xué)生認(rèn)識事物，加深對相關(guān)課程知識的了解提供幫助。

在校學(xué)生沒有現(xiàn)場經(jīng)驗(yàn)，在混凝土結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)原理、橋梁工程施工等實(shí)踐性比較強(qiáng)的教學(xué)環(huán)節(jié)，學(xué)生對相關(guān)知識的掌握有一定困難，基于充分利用實(shí)驗(yàn)中心資源、服務(wù)相關(guān)課程的理念，

在講解先張法、后張法施工原理后，讓學(xué)生到實(shí)驗(yàn)室參觀設(shè)備，面對實(shí)物講解其工作原理；在講解張拉千斤頂工作原理、標(biāo)定時(shí)，讓學(xué)生到實(shí)驗(yàn)室親自拆開千斤頂，了解它的結(jié)構(gòu)構(gòu)造，從而加深對相關(guān)知識的理解。雖然這些教學(xué)環(huán)節(jié)在實(shí)驗(yàn)教學(xué)中沒有對應(yīng)的實(shí)驗(yàn)項(xiàng)目，但通過這些環(huán)節(jié)的訓(xùn)練可為學(xué)生學(xué)習(xí)相關(guān)課程、提高學(xué)習(xí)質(zhì)量提供補(bǔ)充。

（三）測試方法、技術(shù)、設(shè)備應(yīng)與行業(yè)發(fā)展相適應(yīng)

隨著科技進(jìn)步，土木工程領(lǐng)域測試技術(shù)、方法也日趨完善、先進(jìn)。在日常教學(xué)中，實(shí)驗(yàn)中心應(yīng)了解行業(yè)測試的技術(shù)發(fā)展方向，并根據(jù)行業(yè)發(fā)展對學(xué)生實(shí)驗(yàn)項(xiàng)目進(jìn)行調(diào)整，以適應(yīng)行業(yè)的需求。

如在結(jié)構(gòu)靜應(yīng)變測試中，以往主要采用粘貼應(yīng)變片測試結(jié)構(gòu)應(yīng)變，但在野外長期檢測和監(jiān)測中，鋼弦傳感器以其性能穩(wěn)定、操作簡便、人為因素影響相對較小等優(yōu)點(diǎn)，得到廣泛應(yīng)用，為使學(xué)生能掌握鋼弦傳感器測試結(jié)構(gòu)應(yīng)變工作原理、測試方法，在實(shí)驗(yàn)教學(xué)中應(yīng)增加鋼弦傳感器工作原理及應(yīng)變測試實(shí)驗(yàn)項(xiàng)目。

后張法孔道壓漿質(zhì)量對結(jié)構(gòu)耐久性有直接影響，而壓漿質(zhì)量檢測一直是薄弱環(huán)節(jié)，目前，國內(nèi)已有大量橋梁采用IES沖擊回波技術(shù)檢測孔道壓漿質(zhì)量，為使學(xué)生在校期間能掌握此先進(jìn)檢測方法，實(shí)驗(yàn)中心購置了IES沖擊回波檢測設(shè)備，設(shè)置了課外檢測興趣項(xiàng)目，為有興趣的學(xué)生提供了實(shí)際操作檢測的機(jī)會(huì)，同時(shí)也拓寬了學(xué)生的視野。

（四）多媒體、網(wǎng)絡(luò)等平臺的應(yīng)用

土木工程涉及橋梁工程、結(jié)構(gòu)工程、巖土工程等，每種工程中分類很多，如橋梁工程根據(jù)上部結(jié)構(gòu)分為梁式橋、拱橋、索橋，等等，每種橋型測試內(nèi)容、所需測試設(shè)備有所差別，而實(shí)驗(yàn)教學(xué)的課時(shí)數(shù)有限，如何利用多媒體、網(wǎng)絡(luò)平臺，讓學(xué)生在課余時(shí)間學(xué)習(xí)測試技術(shù)，值得深入探索。

為拓寬學(xué)生專業(yè)視野，在中心網(wǎng)站主頁上公布了國內(nèi)外相關(guān)測試技術(shù)原理、進(jìn)展的多媒體資料，分類介紹了結(jié)構(gòu)檢測方法、原理和所需設(shè)備，以及國內(nèi)外測試技術(shù)的發(fā)展動(dòng)向，以吸引學(xué)生自主學(xué)習(xí)，培養(yǎng)其解決問題的能力，拓寬其專業(yè)視野，為從業(yè)后快速適應(yīng)行業(yè)要求、實(shí)現(xiàn)健康發(fā)展積蓄營養(yǎng)。

（五）加強(qiáng)檢測職業(yè)從業(yè)資格教育

目前國內(nèi)職業(yè)從業(yè)資格制度越來越規(guī)范，在檢測領(lǐng)域，交通運(yùn)輸部已推行橋梁養(yǎng)護(hù)工程師、公路水運(yùn)檢測工程師（檢測員）（橋梁、隧道、材料、公路、交通安全設(shè)施、機(jī)電工程）從業(yè)資格注冊，對有志從事檢測工作的學(xué)生，應(yīng)對國內(nèi)檢測職業(yè)從業(yè)資格認(rèn)證情況有清楚的了解。為此，實(shí)驗(yàn)中心開設(shè)了“我國檢測行業(yè)職業(yè)從業(yè)認(rèn)證”選修課程，為有興趣的學(xué)生學(xué)習(xí)檢測行業(yè)職業(yè)從業(yè)認(rèn)證制度，取得從業(yè)資格提供幫助，拓寬就業(yè)渠道。

（六）依托學(xué)校、國家等大學(xué)生科技活動(dòng)，培養(yǎng)學(xué)生的創(chuàng)新能力

為培養(yǎng)學(xué)生創(chuàng)新能力，土木工程學(xué)院每年都組織學(xué)生開展結(jié)構(gòu)大賽，通過學(xué)生廣泛參與，評選出優(yōu)秀學(xué)生參加國家大學(xué)生結(jié)構(gòu)大賽。在參加學(xué)校、國家大學(xué)生結(jié)構(gòu)大賽過程中，可培養(yǎng)學(xué)生的協(xié)作精神、創(chuàng)新意識和創(chuàng)新能力。實(shí)驗(yàn)教學(xué)中心作為學(xué)校、國家大學(xué)生結(jié)構(gòu)大賽的主要參與單位，在這一教學(xué)活動(dòng)中，與指導(dǎo)教師、參賽學(xué)生一起，積極探討大賽中需要的測試技術(shù)，為學(xué)生取得優(yōu)異成績出謀劃策。

（七）加強(qiáng)中心服務(wù)社會(huì)技術(shù)能力

高等學(xué)校的主要職能包括教學(xué)、科研、服務(wù)社會(huì)，其中服務(wù)社會(huì)是高等學(xué)校為社會(huì)行業(yè)發(fā)展、進(jìn)步而開展的技術(shù)應(yīng)用，是高等學(xué)校非常重要的職能之一。目前，大多數(shù)高校教師畢業(yè)后直接進(jìn)入高校工作，未真正走進(jìn)企業(yè)、行業(yè)和社會(huì)，雖然具備一定或較高的理論基礎(chǔ)，但缺乏現(xiàn)場實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)，理論和實(shí)踐脫節(jié)，不能很好地解決實(shí)踐中的具體問題，影響對現(xiàn)場實(shí)際問題解決的有效性[4]。

要培養(yǎng)具有工程素質(zhì)、實(shí)踐能力的學(xué)生，教師必須具有豐富的實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)，在目前高校人才培養(yǎng)、評價(jià)機(jī)制下，加強(qiáng)服務(wù)社會(huì)技術(shù)能力，大量開展服務(wù)社會(huì)課題的研究，是培養(yǎng)具有豐富實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)師資隊(duì)伍的有效途徑。

基于以上認(rèn)識，我們非常重視社會(huì)服務(wù)，密切加強(qiáng)與各相關(guān)單位的合作。近年通過承攬

哈大高鐵、京滬高鐵、鄭徐高鐵等鐵路、京昆高速公路、天津?yàn)I海新區(qū)交通建設(shè)等公路、市政工程橫向課題，中心培養(yǎng)了一批在橋梁檢測技術(shù)領(lǐng)域具有豐富經(jīng)驗(yàn)的青年教師，這些教師在實(shí)際工程檢測能力提高的同時(shí)，對實(shí)際工程施工、結(jié)構(gòu)構(gòu)造也有了深刻認(rèn)識，為土木工程專業(yè)和學(xué)科的發(fā)展奠定了基礎(chǔ)。

二、結(jié)語

實(shí)驗(yàn)教學(xué)示范中心是新生事物，如何結(jié)合行業(yè)特點(diǎn)，真正將實(shí)驗(yàn)教學(xué)建設(shè)成為培養(yǎng)學(xué)生創(chuàng)新意識、工程素質(zhì)、實(shí)踐能力的重要平臺，還需要全體教師不斷探索和努力。筆者僅就天津城建大學(xué)土木工程實(shí)驗(yàn)教學(xué)中心在探索實(shí)驗(yàn)教學(xué)示范中心建設(shè)過程中開展的一系列嘗試，從七方面介紹了加強(qiáng)實(shí)驗(yàn)教學(xué)中心內(nèi)涵建設(shè)的具體工作，意在起到拋磚引玉的效果。相信通過建筑行業(yè)實(shí)驗(yàn)教師的共同努力，中國建筑行業(yè)實(shí)驗(yàn)教學(xué)中心內(nèi)涵建設(shè)一定會(huì)取得更好成績。參考文獻(xiàn)：

[1]天津市教育委員會(huì).關(guān)于啟動(dòng)天津市普通高等學(xué)校實(shí)驗(yàn)教學(xué)示范中心建設(shè)和評審工作的通知[Z].津教委辦[2012]54.

[2]王海良，等.橋梁工程施工課程建設(shè)與改革[J].高等建筑教育，2012（S0），71-74.

橋梁工程課程設(shè)計(jì)總結(jié)范文第5篇

摘要:本文通過分析交通工程專業(yè)課程特點(diǎn)，提出了符合實(shí)際的課程教學(xué)指導(dǎo)思想，結(jié)合幾年的教學(xué)實(shí)踐，對教學(xué)內(nèi)容、實(shí)驗(yàn)教學(xué)進(jìn)行了解，結(jié)合我院的課程體系設(shè)置進(jìn)行了研究，并提出了改革設(shè)想。

關(guān)鍵詞:交通工程專業(yè);需求;改革研究

一、項(xiàng)目提出的背景

上世紀(jì)90年代后，我國交通行業(yè)進(jìn)入前所未有的快速發(fā)展階段。2008年底，國家又新增280億元中央投資用于交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，2009年，全國交通發(fā)展改革工作會(huì)議上又提出了2010年交通運(yùn)輸發(fā)展應(yīng)考慮的六項(xiàng)主要任務(wù)。綜上所述，我們總結(jié)出目前交通行業(yè)的三個(gè)主要特點(diǎn):1.交通基礎(chǔ)設(shè)施近幾年內(nèi)將大規(guī)模建設(shè)，人才缺口很大。2.國家越來越重視綜合運(yùn)輸體系的建立。3.中國交通行業(yè)處于大發(fā)展、深變革時(shí)期，新技術(shù)、新事物將不斷涌現(xiàn)，并存在一定的不確定性。結(jié)合我校交通工程專業(yè)特點(diǎn)，從人才培養(yǎng)目標(biāo)出發(fā)，探討了針對該專業(yè)教學(xué)體系的改革方案，即建立更加合理、靈活的課程體系及切實(shí)可行的提高學(xué)生知識運(yùn)用能力和創(chuàng)新能力的教學(xué)和考核方法，以適應(yīng)交通行業(yè)人才需求的日益變化。

二、交通工程專業(yè)課程設(shè)置

按照我院“多方向、多模塊”的課程體系設(shè)置思路，分析了北方交通大學(xué)、北京工業(yè)大學(xué)、哈爾濱工業(yè)大學(xué)、東南大學(xué)、同濟(jì)大學(xué)等交通學(xué)科領(lǐng)域有代表性的高校的培養(yǎng)方案，結(jié)合我院交通學(xué)科特點(diǎn)、優(yōu)勢，及未來對交通工程行業(yè)人才需求狀況的分析，構(gòu)建了突出我院交通工程專業(yè)特色的“專業(yè)模塊”和“拓寬模塊”。其中，專業(yè)模塊包括專業(yè)基礎(chǔ)系列、專業(yè)平臺系列、專業(yè)選修系列和專業(yè)方向系列。

基礎(chǔ)系列課程設(shè)計(jì):考慮到交通工程專業(yè)的交叉性，我們設(shè)置了由土木類、管理類、電類專業(yè)基礎(chǔ)課程組成的專業(yè)基礎(chǔ)課程系列，該系列包括工程力學(xué)、系統(tǒng)工程、電子技術(shù)、工程制圖等13門課程。

專業(yè)平臺的設(shè)計(jì):我們建立了以道路交通規(guī)劃、道路控制與管理、道路交通安全3門交通主干課為學(xué)位課，以交通工程經(jīng)濟(jì)、橋梁工程、專業(yè)外語為必修課的專業(yè)平臺系列。將“交通工程經(jīng)濟(jì)”列入其中，旨在增強(qiáng)學(xué)生的交通經(jīng)濟(jì)知識，促進(jìn)其對交通經(jīng)濟(jì)問題的理解;列入“橋梁工程”是考慮到我院學(xué)生的就業(yè)方向主要為工程部門，許多學(xué)生未來可能從事交通設(shè)施的建設(shè)工作。這些課程涵蓋了交通運(yùn)輸基礎(chǔ)設(shè)施規(guī)劃、建設(shè)與管理方面的知識，比較全面完整地體現(xiàn)了交通工程專業(yè)的知識框架。

有關(guān)專業(yè)方向設(shè)置:我們重點(diǎn)參考了國內(nèi)重點(diǎn)高校交通工程專業(yè)培養(yǎng)方案，調(diào)研了多家交通規(guī)劃、建設(shè)、運(yùn)營企事業(yè)單位，在綜合考慮和比較分析的基礎(chǔ)上，篩選出了城市軌道交通、交通規(guī)劃與設(shè)計(jì)、交通控制與管理、道路工程、鐵道工程5個(gè)專業(yè)方向。

三、課程教學(xué)大綱內(nèi)容構(gòu)成改革

編制教學(xué)大綱的指導(dǎo)思想:①核心內(nèi)容一定要抓住;②教學(xué)內(nèi)容必須與實(shí)際應(yīng)用相結(jié)合;③教學(xué)內(nèi)容要突出重點(diǎn);④教學(xué)內(nèi)容面要廣，使學(xué)生開闊眼界;⑤教學(xué)內(nèi)容要能夠緊跟形勢發(fā)展，體現(xiàn)新思想、新技術(shù)、新手段。根據(jù)以上思想，我院編制了新一輪的教學(xué)大綱。

四、教學(xué)方法的改革

傳統(tǒng)的教學(xué)方法，偏重傳授知識，忽視培養(yǎng)能力，特別是思維能力的培養(yǎng)，很難調(diào)動(dòng)學(xué)生的學(xué)習(xí)積極性，必須進(jìn)行改革。教學(xué)方法既包括教師的教法，也包括學(xué)生的學(xué)法，是教和學(xué)的統(tǒng)一。

首先，課堂教學(xué)應(yīng)采用富于啟發(fā)性、有助于發(fā)展學(xué)生智力的新教學(xué)方法，并保留傳統(tǒng)教學(xué)方法中正確成分。

第二，要講求實(shí)效，提高課堂教學(xué)效率。在教學(xué)中應(yīng)注意提高課堂教學(xué)效率，認(rèn)真?zhèn)湔n，深入研究教學(xué)內(nèi)容和教學(xué)思想并注意體現(xiàn)“寬、淺、新、活”的專業(yè)教學(xué)思想，對某些內(nèi)容的講解要根據(jù)具體情況靈活運(yùn)用教學(xué)和處理方法。

第三，要正確運(yùn)用各種教學(xué)手段。在教學(xué)中，正確運(yùn)用教學(xué)手段，有利于激發(fā)學(xué)習(xí)興趣，調(diào)動(dòng)學(xué)習(xí)積極性，促進(jìn)思維的發(fā)展。教師應(yīng)根據(jù)教學(xué)內(nèi)容的難易和抽象程度及學(xué)生的接受水平正確選用教具和多媒體教學(xué)手段。

第四，對于實(shí)踐教學(xué)，堅(jiān)持由學(xué)生“獨(dú)立”完成的原則。對于實(shí)驗(yàn)要求學(xué)生自己設(shè)計(jì)實(shí)驗(yàn)方案、實(shí)驗(yàn)記錄表格，自己完成實(shí)驗(yàn)，自己分析實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)。對于課程設(shè)計(jì)，采用每人一題，確保學(xué)生獨(dú)立完成，以增強(qiáng)學(xué)生知識運(yùn)用能力。

五、考核方法的改革

傳統(tǒng)的考核方法往往采用閉卷的形式，并以一次考試成績來評判學(xué)生一學(xué)期的學(xué)習(xí)效果，學(xué)生中普遍存在課上不聽講，平時(shí)抄作業(yè)，臨考要么考前突擊要么企圖作弊通過考試的現(xiàn)象，他們中大部分并沒有真正把知識學(xué)到。傳統(tǒng)考試的弊端凸顯了考試方法改革的必要性與緊迫性。