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公園設(shè)計(jì)特點(diǎn)范文第1篇

關(guān)鍵詞：工程設(shè)計(jì) 知識(shí)型員工 特點(diǎn)

管理學(xué)大師彼得?德魯克最早提出了“知識(shí)型員工”的概念：知識(shí)型員工是指“那些掌握和運(yùn)用符號(hào)和概念，利用知識(shí)或信息工作的人”，“他們生產(chǎn)的不是物質(zhì)產(chǎn)品，而是知識(shí)和思想”。當(dāng)時(shí)彼得?德魯克所指的“知識(shí)型員工”是經(jīng)理人或執(zhí)行經(jīng)理，隨著時(shí)代的發(fā)展，知識(shí)型員工的范疇也越來越寬。工程設(shè)計(jì)企業(yè)為工程項(xiàng)目的建設(shè)提供前期可行性研究、整體規(guī)劃、設(shè)計(jì)等技術(shù)服務(wù)，是科學(xué)技術(shù)轉(zhuǎn)化為生產(chǎn)力的紐帶。“設(shè)計(jì)師”是實(shí)現(xiàn)這一轉(zhuǎn)換過程的關(guān)鍵，他們也就是彼得?德魯克所提到的“知識(shí)型員工”。知識(shí)型員工區(qū)別于普通員工，具有這個(gè)群體的特殊性。對(duì)于知識(shí)型員工的研究，是國(guó)內(nèi)外學(xué)者及企業(yè)家們長(zhǎng)期以來非常重視的研究課題之一。

研究工程設(shè)計(jì)企業(yè)知識(shí)型員工的特點(diǎn)，可以為工程設(shè)計(jì)企業(yè)知識(shí)型員工激勵(lì)機(jī)制、人力資源管理等相關(guān)政策的制定提供依據(jù)。以下從個(gè)性特點(diǎn)、專業(yè)特點(diǎn)、工作特點(diǎn)三個(gè)方面，對(duì)于工程設(shè)計(jì)企業(yè)知識(shí)型員工的特點(diǎn)進(jìn)行分析。

一、個(gè)性特點(diǎn)

1.自主性較強(qiáng)。知識(shí)型員工自主性強(qiáng)，他們往往掌握企業(yè)生產(chǎn)手段意義上的知識(shí)，倚仗這種技能，他們不喜歡受制于人，傾向于擁有高度寬松、高度自主的工作環(huán)境，自主地從事各項(xiàng)活動(dòng)，注重強(qiáng)調(diào)工作中的引導(dǎo)和自我管理，愿意對(duì)各種可能性作最大的嘗試，期望得到企業(yè)乃至社會(huì)的認(rèn)可。而且能力越強(qiáng)，自主性傾向越強(qiáng)。

2.目標(biāo)導(dǎo)向明確。知識(shí)型員工由于其教育背景、知識(shí)能力、工作方法的與眾不同，其個(gè)性鮮明，對(duì)事物有自己深刻的認(rèn)識(shí)，有自己明確的目標(biāo)。與其要求他們服從管理，不如引導(dǎo)其自我管理。只有將員工個(gè)體目標(biāo)與組織目標(biāo)相融合，鼓勵(lì)自我控制和參與決策，從“管理者要”轉(zhuǎn)變?yōu)椤拔乙伞?，才能最大限度地激發(fā)員工的潛能，完成從個(gè)體目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)到組織目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)。

3.成就欲望較強(qiáng)。根據(jù)馬斯洛需要層次理論，低層次的生理需要、安全需要往往對(duì)于知識(shí)型員工已基本滿足，他們更注重的是社交需求、尊重需求、自我實(shí)現(xiàn)的需要，對(duì)于成就感的渴望更強(qiáng)烈。他們渴望得到他人、組織和社會(huì)的認(rèn)可，渴望承擔(dān)有挑戰(zhàn)的、創(chuàng)新型的工作，對(duì)于成就感的渴望往往大于對(duì)于金錢等物質(zhì)的渴望，事業(yè)的成功也是其個(gè)人價(jià)值的最好展現(xiàn)。

4.流動(dòng)性較強(qiáng)。知識(shí)型員工因其掌握一定的專業(yè)技能，對(duì)于企業(yè)的依賴性低。他們大都清醒地知道其專業(yè)能力對(duì)未來的職業(yè)生涯發(fā)展程度起決定的作用，他們對(duì)于專業(yè)的忠誠(chéng)往往高于對(duì)企業(yè)的忠誠(chéng)，他們一旦有了更高的追求而企業(yè)又忽視或不能滿足這種需求時(shí)，就會(huì)產(chǎn)生離職傾向。而隨著人力資源市場(chǎng)的逐漸成熟，企業(yè)間人才競(jìng)爭(zhēng)的日益激烈，為知識(shí)型員工的流動(dòng)提供了便利條件。因此只有在建立共同價(jià)值觀的基礎(chǔ)上，將企業(yè)的發(fā)展規(guī)劃與個(gè)人職業(yè)生涯發(fā)展緊密結(jié)合，才能有效地激發(fā)他們對(duì)企業(yè)的忠誠(chéng)。

二、專業(yè)特點(diǎn)

1.具有專業(yè)忠誠(chéng)性。知識(shí)型員工往往接受過某一專業(yè)領(lǐng)域的系統(tǒng)學(xué)習(xí)，他們?cè)谒鶑氖碌膶I(yè)領(lǐng)域有一定的造詣，對(duì)相關(guān)專業(yè)有所了解，具有綜合分析問題、解決問題的能力，對(duì)于自己的專業(yè)領(lǐng)域有強(qiáng)烈而持久的承諾，專業(yè)忠誠(chéng)度較高。

2.知識(shí)更新意愿強(qiáng)。在知識(shí)經(jīng)濟(jì)時(shí)代，知識(shí)型員工為了和專業(yè)發(fā)展保持一致，重視對(duì)所從事專業(yè)的深入學(xué)習(xí)和研究。他們樂于不斷更新知識(shí)，希望經(jīng)常更新知識(shí)，以提高其所在專業(yè)領(lǐng)域內(nèi)的創(chuàng)新能力和被認(rèn)可度。

3.知識(shí)具有非消耗性。知識(shí)型員工運(yùn)用掌握的專業(yè)知識(shí)，靈活處理各種可能產(chǎn)生的情況，進(jìn)行創(chuàng)造性勞動(dòng)。知識(shí)不會(huì)因?yàn)樵诠ぷ髦羞\(yùn)用而消耗，與此相反，通過工作中的知識(shí)運(yùn)用知識(shí)型員工可以更加深入的將理論知識(shí)轉(zhuǎn)化為實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)，可以不斷積累提高知識(shí)與經(jīng)驗(yàn)的深度與廣度，可以不斷從工作中學(xué)到新的知識(shí)，知識(shí)運(yùn)用是非消耗的。

4.知識(shí)共享性。知識(shí)型員工是企業(yè)知識(shí)最重要的載體，也是企業(yè)知識(shí)共享過程中的主體，從根本上說，正是知識(shí)型員工的知識(shí)水平和其參與企業(yè)內(nèi)部知識(shí)共享的意愿決定了企業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)力和競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)。DZ公司作為工程設(shè)計(jì)企業(yè)，知識(shí)的積累與共享十分重要，任何一個(gè)設(shè)計(jì)師都是在前輩們積累與共享知識(shí)的基礎(chǔ)上進(jìn)行自己的創(chuàng)造與發(fā)揮，他們受益于知識(shí)共享，也參與到知識(shí)共享。

三、工作特點(diǎn)

1.工作創(chuàng)新性。創(chuàng)新是知識(shí)型員工最重要的特征之一。知識(shí)型員工之所以重要，并不是因?yàn)樗麄冋莆樟四撤N神秘知識(shí)，而是他們具有創(chuàng)新運(yùn)用知識(shí)的能力。他們從事的不是簡(jiǎn)單的重復(fù)性勞動(dòng)，而是綜合運(yùn)用各種知識(shí)，加以創(chuàng)新，不斷將知識(shí)轉(zhuǎn)化為新產(chǎn)品、新技術(shù)、新服務(wù)。

2.工作過程內(nèi)隱性。知識(shí)型員工以腦力勞動(dòng)為主，工作過程往往是無形的思維型活動(dòng)，勞動(dòng)成果是某種創(chuàng)意、技術(shù)發(fā)明、管理創(chuàng)新等，往往是不能直接物化或測(cè)量的。而且，他們的工作往往沒有固定的程序與步驟，可能發(fā)生在每時(shí)每刻或任何場(chǎng)所，對(duì)于這種內(nèi)隱型工作過程的監(jiān)控既難以操作，又沒有意義。他們的工作積極性、主動(dòng)性和創(chuàng)造性多源于他們的自覺行為，所以，如何使他們產(chǎn)生原動(dòng)力是企業(yè)人力資源管理的重要課題。

3.績(jī)效評(píng)價(jià)復(fù)雜。一方面知識(shí)型員工的工作成果往往是新產(chǎn)品、新技術(shù)、新服務(wù)，其產(chǎn)品價(jià)值并非物質(zhì)本身，而是有較高的經(jīng)濟(jì)附加值，準(zhǔn)確衡量其工作成果的價(jià)值并非易事。另一方面，知識(shí)型員工的工作一般由工作團(tuán)隊(duì)集體完成，通過跨越組織界限以獲得知識(shí)綜合優(yōu)勢(shì)，其工作成果往往是集體智慧和努力的結(jié)晶，個(gè)人績(jī)效從團(tuán)隊(duì)成果中難以進(jìn)行分割。

公園設(shè)計(jì)特點(diǎn)范文第2篇

關(guān)鍵詞：高速公路；勘察設(shè)計(jì)；問題；對(duì)策；措施

Abstract: In the highway construction project, reconnaissance design is determines the highway construction in the final quality of the good and bad. Based on years of experience, this paper combined with the specific project on the project survey and design characteristics and key technical problems measures research, for reference only.

Key words: highway; survey and design; problems; countermeasures; measures

中圖分類號(hào)：U412.36+6 文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼:A 文章編號(hào):

1．項(xiàng)目概況

本項(xiàng)目是國(guó)家高速公路網(wǎng)規(guī)劃中的第六條縱線（二連浩特—廣州國(guó)家高速公路）湘鄂界至常德段，是湖南省“七縱九橫”高速公路主骨架建設(shè)方案規(guī)劃中的第五縱。北起湘鄂界澧縣東岳廟，與二廣湖北段荊東高速相接，終于二廣高速常德至梅城段與長(zhǎng)常高速相交的石門橋互通，走廊帶位于湖南省常德地區(qū)，由北往南途經(jīng)澧縣、津市、臨澧和常德市。

2．勘察設(shè)計(jì)指導(dǎo)思想

主題：魚米之鄉(xiāng)珍珠鏈、中部崛起黃金路。

目標(biāo)：著眼和諧設(shè)計(jì)，確保工程安全，力求環(huán)保舒適，發(fā)展湘北熱土、打造洞庭明珠，完善常德交通樞紐、開發(fā)湘西北假日游，創(chuàng)建節(jié)約型交通、建設(shè)社會(huì)主義新農(nóng)村。

3．技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)工程規(guī)模

本項(xiàng)目主線按四車道高速公路標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)，全長(zhǎng)117km，設(shè)計(jì)荷載公路—Ⅰ級(jí)，設(shè)計(jì)速度100km/h、120km/h（常德東），路基寬度26m、28m（常德東），主線采用瀝青砼路面。其他技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)均按《公路工程技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)》（JTG B01-2003）執(zhí)行。

4．澧陽平原段主要特點(diǎn)

（1）地勢(shì)總體不高， K0～K8為丘崗，高程38～75m，此段土石方基本可以填挖平衡；K8～K30為澧水平原，高程32m～36m，此路段需要大量借方。

（2）本項(xiàng)目所經(jīng)澧陽平原道路密集,縱橫交織，為滿足被交叉道路通行凈空，澧陽平原段（K8～K30）主線填土高度平均達(dá)到5米左右，填方量較大，每公里土石方達(dá)17萬方，本段需遠(yuǎn)運(yùn)借土300萬方。

（3）本項(xiàng)目所經(jīng)地區(qū)屬于長(zhǎng)江流域的洞庭湖區(qū)，水網(wǎng)密布，湖區(qū)特點(diǎn)明顯，防洪體系比較復(fù)雜，本合同段主要經(jīng)過澧水干流和澧水二級(jí)支流涔水、澹水、道水以及洞庭湖區(qū)重點(diǎn)堤垸凇澧大圈（澧陽平原）、國(guó)家級(jí)重點(diǎn)蓄洪垸澧南垸，目前凇澧大圈防洪標(biāo)準(zhǔn)約為20年一遇。

（4）局部存在軟土、弱膨脹土、砂土液化、崩塌、滑坡等不良地質(zhì)，工程地質(zhì)、水文地質(zhì)條件比較復(fù)雜。

（5）本項(xiàng)目路線經(jīng)過的澧陽平原是國(guó)家級(jí)糧油生產(chǎn)基地，該地區(qū)人口較為密集，長(zhǎng)期以來人多地少，土地供求矛盾較突出，如何節(jié)約耕地、少占農(nóng)田、減少拆遷尤為重要。

（6）走廊帶內(nèi)存在3條50萬伏（江復(fù)1線、江復(fù)2線、江城線）和2條22萬伏（江窯線、盤窯線）高壓線與路線結(jié)伴而行，與路線干擾很大。

5．關(guān)鍵問題與對(duì)策

5.1澧陽平原重點(diǎn)垸內(nèi)縱面標(biāo)高的控制，著重研究了6個(gè)方面的因素：

（1）實(shí)地詳細(xì)調(diào)查了內(nèi)澇水位。按以內(nèi)河、隔堤分割的12個(gè)區(qū)域調(diào)查。

（2）水文分析100年一遇內(nèi)澇水位。邀請(qǐng)了水利專家召開了多次水文論證會(huì)議。

（3）水文分析內(nèi)河100年一遇洪水潰堤淹沒水位。邀請(qǐng)了水利專家召開了多次水文論證會(huì)議。

（4）被交叉道路下穿高速公路的凈空要求。召開多次地方交通、水利部門的會(huì)議，逐一落實(shí)，不留遺憾。

（5）相鄰高等級(jí)路澧東一級(jí)路的路面標(biāo)高。分區(qū)域?qū)⒗下放c高速公路聯(lián)測(cè)。

（6）“津澧一體化”規(guī)劃的城市道路網(wǎng)凈空要求。召開多次地方交通、規(guī)劃部門的會(huì)議。

5.2平原區(qū)采用橋和路的對(duì)比

平原區(qū)一般借土困難，本項(xiàng)目做12段橋路方案對(duì)比，結(jié)合地方、業(yè)主、水利、交通等各部門的意見，最終確定了合適的橋路比例，獲得了各部門的認(rèn)可。

5.3平原區(qū)路基借土方案的論證

澧陽平原段需大量借土，借土達(dá)300多萬方，且借土相當(dāng)困難，詳細(xì)對(duì)比了澧水南跨河調(diào)土和澧水北遠(yuǎn)運(yùn)借土兩方案，重點(diǎn)研究調(diào)查了澧水北土料場(chǎng)，組織當(dāng)?shù)赜嘘P(guān)部門、地勘人員、設(shè)計(jì)人員等20余人，對(duì)澧水北200余平方公里上可能的土料場(chǎng)進(jìn)行了詳細(xì)的踏勘，綜合土質(zhì)、運(yùn)輸條件、對(duì)沿線環(huán)境、居民生產(chǎn)生活的影響等因素，最后確定了8處土料場(chǎng)，共計(jì)600余萬方，解決了平原區(qū)借土問題。

5.4澧陽平原段軟基處治

經(jīng)地質(zhì)勘察，澧陽平原段軟基地段較少，主要集中在水塘、古河道等局部段落，采取常規(guī)成熟的軟基處治方法即可。各種方案在本項(xiàng)目中的適用條件見下表所示：

軟基處治方案表

處治方案 適用條件 備注

清淤回填 主要用于軟土深度＜2m的構(gòu)造物路段。

袋裝砂井

堆載預(yù)壓 軟土厚度≥2m的一般路段和路堤穩(wěn)定性能滿足要求的橋涵路段。

塑料排水板

堆載預(yù)壓 軟土厚度≥2m的一般路段和路堤穩(wěn)定性能滿足要求的橋涵路段。

水泥攪拌樁

復(fù)合地基 無夾砂層，軟土厚度

預(yù)應(yīng)力混凝土

管樁復(fù)合地基 適用軟土深度>12m，路堤填土較高，采用排水固結(jié)法無法滿足穩(wěn)定性要求的橋涵路段

5.5澧水特大橋橋位選擇

澧水特大橋是本項(xiàng)目控制性工程，澧水橋位的選擇決定路線的走向。

線路從澧縣和津市之間穿過，兩城直線距離約11km，兩城間澧水河道長(zhǎng)約14km，高速公路需避開現(xiàn)有城區(qū)及澧縣城市規(guī)劃區(qū)，澧水特大橋可供選擇的橋位位于澧水與道水交匯口附近及下游約4km的河段，該河段為“S”形彎曲河道。

道水河口位于彎道的起點(diǎn)附近，其上游常德岸為國(guó)家級(jí)蓄洪垸澧南垸，上游澧縣岸與澧縣規(guī)劃區(qū)相鄰接。該河段中游常德岸為比較陡峭的山體，且該區(qū)域有50萬伏高壓線跨過澧水，其下游已經(jīng)接近津市市區(qū)。根據(jù)路線總體走向，實(shí)際上澧水特大橋橋位只有道水河口附近的1km左右的范圍可供選擇。

橋位選擇方案一：從道水河口上游跨越澧水，并穿過國(guó)家級(jí)蓄洪垸澧南垸內(nèi)約3km的區(qū)域正交跨越道水，橋梁總長(zhǎng)約5.5km，澧南垸內(nèi)高架橋按20m跨徑計(jì)，每公里造價(jià)為7000萬元左右，增加投資較大，且路線難以避開澧南垸移民安置區(qū)張家灘，拆遷工作量較大，故不考慮本方案。

橋位選擇方案二：即圖中F線方案，于道水匯合口上游約250m處正交跨越澧水之后斜跨道水至牛頭山，橋軸線法線方向與道水交角約65°，橋梁總長(zhǎng)約2.5km。由于200m跨徑斜拉橋造價(jià)高（每平方米建安工程費(fèi)達(dá)8650元），使橋梁費(fèi)用增加顯著，建安工程費(fèi)約3.27億元，故有必要對(duì)該橋位方案進(jìn)行優(yōu)化。

橋位選擇方案三：經(jīng)過與水利部門及航道部門協(xié)商，對(duì)工可橋位進(jìn)行優(yōu)化，將其下移至澧南垸范圍外（即圖中的K線方案），本方案路線依次跨越澧水、澧南垸外側(cè)尖角、道水及牛頭山山腳荒廢農(nóng)田至牛頭山，再沿道水依山向南延伸。澧水水流與大橋軸線基本成90°正交。水流匯集處離橋位還有一定的距離，紊流對(duì)通航安全影響較小。該優(yōu)化方案橋梁法線方向與道水水流交角約25°，根據(jù)水利部門的意見，采用150m懸臂澆筑連續(xù)梁?jiǎn)慰卓缭降浪骱硬?，越過道水后采用30m左右的較小跨徑就可滿足河道泄洪的要求。本橋位橋梁總長(zhǎng)約2.3km，建安工程費(fèi)約2.76億元。

橋位選擇方案四：將澧水大橋橋位下移500m～800m（即圖中的E線方案），僅跨越澧水，不再跨越道水，水流與大橋軸線法線方向斜交角約為6°。該方案橋梁總長(zhǎng)約2.2km，建安工程費(fèi)約2.67億元。但橋位下移后位于澧水彎曲河道，并位于澧水和道水水流交匯處，橋位處水流紊亂較嚴(yán)重，于通航安全不利，大橋建成后，由于對(duì)水流的阻滯作用，有可能加重橋位上游道水河口的淤積，從而影響道水的河勢(shì)穩(wěn)定。該方案另需增加一個(gè)長(zhǎng)度約455m的隧道穿越牛頭山，隧道施工難度較大，增加投資較多。

根據(jù)上述詳細(xì)比較，結(jié)合路線總體方案，推薦K線橋位方案作為建設(shè)方案。

上述一系列關(guān)鍵問題的圓滿解決，對(duì)本項(xiàng)目建設(shè)成為“安全、環(huán)保、舒適、和諧、創(chuàng)新、節(jié)約”的精品工程將起到至關(guān)重要的作用，對(duì)今后湖區(qū)高速公路的勘察設(shè)計(jì)有所借鑒。

【參考文獻(xiàn)】

［1］李相然，等．公路工程現(xiàn)場(chǎng)勘察與測(cè)量技術(shù)[M]．北京：人民交通出版社，2003．

公園設(shè)計(jì)特點(diǎn)范文第3篇

關(guān)鍵詞：帶狀公園；濱水景觀；規(guī)劃設(shè)計(jì)

在城市發(fā)展建設(shè)的過程中，公園是其中十分重要的一個(gè)組成部分，而在這之中，帶狀濱水公園又是其中的重點(diǎn)。在城市濱水帶狀公園中，主要的特點(diǎn)就是將自然景觀以及人工景觀有機(jī)的結(jié)合在一起，這樣可以對(duì)生態(tài)群落有效的保護(hù)，并且實(shí)現(xiàn)多樣化的發(fā)展，人們稱濱水帶狀公園為生態(tài)環(huán)境的走廊，由此可以看出其在城市建設(shè)中的重要性。其主要作用除了可以防風(fēng)固沙以外，還能夠?qū)λ|(zhì)起到凈化的作用，對(duì)調(diào)節(jié)空氣也可以帶來積極的影響，所以加強(qiáng)對(duì)這方面的研究是十分重要的，只有通過合理的規(guī)劃，才能將生態(tài)性以及景觀性的特點(diǎn)充分的展現(xiàn)出來，希望本文的論述可以對(duì)今后的工作帶來一定的幫助。

1 項(xiàng)目背景

某縣的濱水帶狀公園與水資源距離非常近，四周都有水，所以具備了良好的生態(tài)環(huán)境，這里風(fēng)景獨(dú)特，依然保持著良好的生態(tài)效果，因此吸引了無數(shù)游客想要欣賞這一美景，在進(jìn)行建設(shè)的過程中，應(yīng)該充分保持原有地域的特色，重視自然景觀的保留，并且在此基礎(chǔ)上加以進(jìn)一步的規(guī)劃，最終為人們營(yíng)造出一個(gè)理想的公園場(chǎng)所。通過對(duì)實(shí)地進(jìn)行考察以后，將這一公園定型為濱水帶狀公園，需要將各個(gè)景觀場(chǎng)所以及空間相互連接在一起，這樣才能將當(dāng)?shù)氐奶厣浞值恼宫F(xiàn)出來，并且為人們提供一個(gè)更加休閑的游覽環(huán)境，在設(shè)計(jì)的過程中，應(yīng)該重視功能性的布局，將生態(tài)環(huán)境的效果得以顯現(xiàn)出來。

2 設(shè)計(jì)目標(biāo)與原則

在進(jìn)行設(shè)計(jì)的過程中，需要先明確一個(gè)設(shè)計(jì)目標(biāo)，本項(xiàng)目的設(shè)計(jì)目標(biāo)就是要?jiǎng)?chuàng)建一個(gè)互聯(lián)的景觀場(chǎng)所以及空間，將當(dāng)?shù)氐奶厣浞值娘@現(xiàn)出來，在保證優(yōu)美的景觀的同時(shí)，也為人們創(chuàng)造一個(gè)可以悠閑步行的場(chǎng)所，營(yíng)造出一個(gè)更加濃郁的生活環(huán)境，同時(shí)具有現(xiàn)代化的城市公園景觀，最終呈現(xiàn)給人們的是一個(gè)嶄新的濱水帶狀公園形象，體現(xiàn)出清新翠綠的風(fēng)格，這樣人們?cè)谏钪锌梢該碛幸粋€(gè)理想的休閑場(chǎng)所供市民應(yīng)用，將過去該地區(qū)的混凝土坡腳徹底的消除，并且在設(shè)計(jì)的同時(shí)，應(yīng)該將自然環(huán)境所體現(xiàn)出來的生態(tài)系統(tǒng)最大化的保留下來，在選擇植物的過程中，應(yīng)該盡可能的以本土植物為主，同時(shí)也能起到降低成本的作用。

在進(jìn)行設(shè)計(jì)的過程中，需要滿足以下三個(gè)方面的原則。首先，為了創(chuàng)造一個(gè)理想化的濱水帶狀景觀效果，展現(xiàn)出一個(gè)嶄新的形象，就需要進(jìn)行合理的設(shè)計(jì)，并且體現(xiàn)出獨(dú)具特色的風(fēng)格，同時(shí)具有多功能的效果，這樣才能成為城市的中心，將其當(dāng)作一個(gè)亮點(diǎn)。其次是要采用當(dāng)代景觀設(shè)計(jì)的方式進(jìn)行設(shè)計(jì)，這樣可以將傳統(tǒng)的表現(xiàn)手法與現(xiàn)代化的時(shí)代氣息產(chǎn)生一種沖擊，并且起到傳承的作用，并且在進(jìn)行布局的過程中，應(yīng)該將共存共生的原則得到充分的體現(xiàn)，將環(huán)境均好性的原則加以進(jìn)一步的延伸，在植物群落的規(guī)劃中，充分體現(xiàn)出豐富多彩的特色，并且在其中增加一些具有特色的植物群落，這樣就能夠進(jìn)一步構(gòu)建起一個(gè)綠色化的公園，為人們呈現(xiàn)出一個(gè)獨(dú)一無二的生態(tài)景觀。最后，還應(yīng)該遵循可持續(xù)發(fā)展的原則，促進(jìn)濱水公園的建設(shè)，將綠地以及周邊的環(huán)境有機(jī)的整合在一起，并且以此為基礎(chǔ)加以進(jìn)一步的擴(kuò)展，吸引更多游客的目光，在游客游覽公園的同時(shí)，可以體現(xiàn)出自然、文化以及休閑等方面的特點(diǎn)，進(jìn)而讓這一地區(qū)真正的可以成為標(biāo)志性的景觀。

3 設(shè)計(jì)要求

公園整體構(gòu)思采用中國(guó)的古典園林設(shè)計(jì)特點(diǎn)，效法自然的布局，源于自然，高于自然，以表現(xiàn)大自然的天然山水景色為主旨，布局自由；體現(xiàn)中國(guó)古代園林“天人合一”的民族文化，設(shè)計(jì)采用動(dòng)態(tài)布局方法。這樣的設(shè)計(jì)會(huì)使公園與江水形成和諧關(guān)系，同時(shí)又與原來的公園設(shè)有開口形成空間上的互通。其二，以流水的形態(tài)比喻呼瑪?shù)臍v史長(zhǎng)河，以空間概括呼瑪?shù)臍v史與特色。呼瑪歷史文化悠久。其三，采用鮮明對(duì)比的手法，收到移步換景，漸入佳境，師法自然，融于自然，順應(yīng)自然?？傮w體現(xiàn)了園林的設(shè)計(jì)講究順應(yīng)協(xié)調(diào)、和諧共生、差異互補(bǔ)、對(duì)比反襯，情景交融、融合統(tǒng)一、動(dòng)靜結(jié)合。

4 總體設(shè)計(jì)布局

公園以現(xiàn)代、簡(jiǎn)約為基調(diào)，以生態(tài)為特色，以江為主體。公園線蜿蜒回旋，結(jié)合江畔郁郁蔥蔥的林帶，成縈繞迂回之勢(shì)，水清木華。通過大面積的營(yíng)土造坡，改變地勢(shì)地貌，利用坡地的高差，堆山疊石，綠坡、樹陣、江堤濕地、親水平臺(tái)和反映關(guān)注呼瑪歷史特定人群的習(xí)俗等景觀組成。景觀設(shè)計(jì)以一線，三區(qū)，11節(jié)點(diǎn)為基本框架展開。一線：濱水綠化景觀的設(shè)計(jì)突出以“一線”性江畔景觀特點(diǎn)為主體的構(gòu)思，根據(jù)濱水區(qū)域的特點(diǎn)進(jìn)行設(shè)計(jì)。三區(qū)：根據(jù)沿江的線性景觀特點(diǎn)，把景觀帶分為集合性開放空間區(qū)域、過渡性開放空間區(qū)域、自然開放性空間區(qū)域。11節(jié)點(diǎn)：在本次設(shè)計(jì)中設(shè)計(jì)11處景觀節(jié)點(diǎn)。利用11處景觀節(jié)點(diǎn)在濱水公園中交匯相融，共同譜寫輝煌，為市民提供一個(gè)景觀優(yōu)美，交通便利，富有內(nèi)涵的休閑公園。11處節(jié)點(diǎn)分別為：水之源、看花聽水、林間漫步、團(tuán)結(jié)一心、一帆風(fēng)順、游子思鄉(xiāng)、綠野仙蹤、娛樂轉(zhuǎn)盤、亭花看景、篝火盛宴、展望未來。她們?nèi)缤?1顆璀燦的明珠，鑲嵌在黑龍江江畔，成為一個(gè)新亮點(diǎn)。

公園臨江為帶狀公園，所以以路擬水，讓公園與江水形成和諧關(guān)系，同時(shí)又與原來的公園設(shè)有開口形成空間上的互通，以流水的形態(tài)比喻歷史長(zhǎng)河，以空間概括歷史與特色。飲水思源以水潭發(fā)源的形式，打開歷史的畫卷。當(dāng)?shù)厝擞蝎C熊然后對(duì)熊的頭顱祭祀，管熊叫爺爺?shù)娘L(fēng)俗，所以廣場(chǎng)的門有了熊，鹿，飛鳥，樹木，太陽，月亮的諸多形式?？椿犓珠g漫步，悉數(shù)歷史，當(dāng)?shù)厝伺c外國(guó)侵略者抗?fàn)?，所以把這種團(tuán)結(jié)精神概括凝結(jié)成為團(tuán)結(jié)一心廣場(chǎng)，以雙臂交叉托舉一顆星，比喻團(tuán)結(jié)的人民，眾志成城為了同一個(gè)目標(biāo)而奮斗。

結(jié)束語

城市濱水帶狀公園，作為城市綠地系統(tǒng)的一部分，已成為人們關(guān)注的焦點(diǎn)。濱水公@是城市中非常珍貴的景觀資源，也是城市居民日常接近自然的理想場(chǎng)所，其設(shè)計(jì)應(yīng)該充分考慮了城市人文景觀內(nèi)涵、服務(wù)對(duì)象的多樣化要求，為人們營(yíng)造了高品質(zhì)、多樣性的景觀空間場(chǎng)所。

參考文獻(xiàn)

公園設(shè)計(jì)特點(diǎn)范文第4篇

【關(guān)鍵詞】城市公園;景觀設(shè)計(jì);設(shè)計(jì)理念;存在問題;策略

1.公園景觀設(shè)計(jì)理念思考

隨著人們的生活水平越來越高，加上現(xiàn)代化生活的快節(jié)奏，人們?cè)絹碓阶非笸ㄟ^某種途徑獲得生理和心理上的平衡。而城市公園逐漸成為人們活動(dòng)的理想場(chǎng)所，其可為人們提供休憩娛樂的場(chǎng)所，公園景觀設(shè)計(jì)的逐漸得到重視，鑒于城市公園的作用，其更應(yīng)該在設(shè)計(jì)上從產(chǎn)生意圖出發(fā)考慮。筆者通過實(shí)踐，分析了城市公園景觀設(shè)計(jì)應(yīng)當(dāng)遵循以下的設(shè)計(jì)理念為基礎(chǔ)。

1.1生態(tài)可持續(xù)性

保持場(chǎng)地原有的肌理及原生態(tài)基礎(chǔ)，加以保護(hù)性改造，通過河涌、河岸、公園的不同水生態(tài)設(shè)計(jì)，形成一個(gè)自我凈化系統(tǒng);整體規(guī)劃河涌網(wǎng)絡(luò)縱貫的本區(qū)，保持這一生態(tài)廊道的連通。同時(shí)通過設(shè)計(jì)有生態(tài)綠島，具有家具抽象符號(hào)和長(zhǎng)度標(biāo)聽環(huán)形單車徑及散步跑步徑，穿行于綠色生態(tài)景觀空間。同時(shí)，在城市公園的景觀設(shè)計(jì)必須整合地塊周邊生態(tài)系統(tǒng)，完善生態(tài)自我修復(fù)，打造自然健康的生活環(huán)境。同時(shí)本公園項(xiàng)目地處樂從家具、鋼鐵商貿(mào)區(qū)西側(cè)，且與沙虼搴透鳶洞甯揮形幕歷史的兩村緊密聯(lián)系，其公園設(shè)計(jì)特點(diǎn)應(yīng)當(dāng)融合現(xiàn)代與歷史兩個(gè)方面，體現(xiàn)現(xiàn)代商貿(mào)的風(fēng)采，又延續(xù)歷史文化傳統(tǒng)，充分體現(xiàn)商貿(mào)風(fēng)采與傳統(tǒng)記憶

1.2城市的互補(bǔ)作用

城市公園作為日后發(fā)展居住區(qū)的一個(gè)重要輔助設(shè)施，通過設(shè)計(jì)一個(gè)全開放的公共綠地，營(yíng)造山丘、樹林、河流、淺灘、濕地不同要素組合而成的自然環(huán)境，與居住小區(qū)內(nèi)部庭院功能起到互補(bǔ)作用，為都市生活提供一個(gè)可持續(xù)發(fā)展生態(tài)環(huán)境。

1.3超前意識(shí)

公園設(shè)計(jì)中導(dǎo)入安全避難防災(zāi)理念，預(yù)留大片開放空間，作為緊急避難場(chǎng)所為大量人群提供庇護(hù)。

2.當(dāng)前公園景觀設(shè)計(jì)存在的問題

2.1對(duì)人的需要和人性的關(guān)注不夠

城市公園設(shè)計(jì)的目的就是讓人獲得心靈釋放的地方，讓工作壓力的心情得到緩解，因此公園設(shè)計(jì)應(yīng)當(dāng)注重人的存在。設(shè)計(jì)之前，我們應(yīng)考慮一下自己對(duì)未來的景觀將給人們提供一種什么樣的需要――包括生理和心理上。

2.2對(duì)原生態(tài)的考慮不夠

公園設(shè)計(jì)本來就是一種綠色環(huán)境體現(xiàn)的載體，其應(yīng)當(dāng)更多地注重生態(tài)環(huán)境的設(shè)計(jì)體現(xiàn)，因此公園景觀設(shè)計(jì)中，應(yīng)盡可能地采取原生態(tài)設(shè)計(jì)。

2.3盲目追求“檔次”

公園設(shè)計(jì)方面太過于追求檔次，尤其是對(duì)于大城市的公園設(shè)計(jì)，似乎成了“比美的競(jìng)賽”。而筆者認(rèn)為對(duì)于公園景觀設(shè)計(jì)，應(yīng)該考慮場(chǎng)所在整個(gè)城市環(huán)境系統(tǒng)中的位置，但對(duì)于精品景觀的創(chuàng)作并不一定就是要上“檔次”，更多的景觀要我們用平常的心態(tài)去認(rèn)真思考和對(duì)待。

3.城市公園景觀設(shè)計(jì)的對(duì)策

3.1公園的地形

地形是公園的骨架，通過合理利用地形，可在公園中創(chuàng)造供人們休閑娛樂的優(yōu)美環(huán)境。造園講究因地制宜，對(duì)公園內(nèi)原有的地形地貌要適當(dāng)?shù)乇Ａ?，采用合適的處理手法使其發(fā)揮最大的景觀效益。在處理不同地形時(shí)，可根據(jù)其特點(diǎn)滿足不同的使用需求。如，自然坡地可以成為人們休憩、靜坐的好去處;梯形地可以設(shè)置符合人體工程學(xué)的臺(tái)階;垂直地則可以布置舒服的座椅等等。

3.2公園的園路

園路是公園景觀的重要組成部分，對(duì)于公園景觀的營(yíng)造起著非常重要的作用。它不僅可以組織園林空間和引導(dǎo)交通游覽路線，還是人們休息散步的場(chǎng)所。在城市公園中，需要通過對(duì)游人特征、行為、數(shù)量等的調(diào)查與預(yù)測(cè)，全面系統(tǒng)地考慮游人的行為特點(diǎn)，進(jìn)行人性化的園道設(shè)計(jì)。如人們有抄近路、走捷徑的行為習(xí)慣，在布置公園游覽路線時(shí)，就應(yīng)該考慮不同的使用者的需求，使他們能迅速便捷地到達(dá)自己想去的活動(dòng)空間，減少不必要的路程，避免相互之間形成干擾。又如，當(dāng)公園中道路存在高差的變化時(shí)，也應(yīng)盡量避免使用臺(tái)階，用緩坡代替，這樣可方便坐輪椅的使用者。

3.3公園的建筑及構(gòu)筑物

建筑及構(gòu)筑物作為公園景觀設(shè)計(jì)中的附屬要素，也可以起著畫龍點(diǎn)睛的作用，除了本身作為公園的景點(diǎn)外，它們也是為方便游人休息和觀賞而設(shè)置的景觀空間，所以其內(nèi)部空間使用的舒適性也應(yīng)該給予注意。從人性化的角度來說，要求建筑內(nèi)部空間尺度親切宜人，遮蔭蔽雨的效果好，視野開闊，座椅等配套休息設(shè)施使用起來舒服。不同的建筑及構(gòu)筑物設(shè)計(jì)的方式也應(yīng)根據(jù)功能不同而適宜安排，如小賣部要考慮選址及為大眾服務(wù)的宗旨;雕塑要符合公園的主題和人的美感需求等。

3.4公園的植物

植物是營(yíng)造公園景觀不可缺少的因素，它不僅可以構(gòu)成優(yōu)美的環(huán)境，還有襯托主景的作用。植物景觀人性化的要點(diǎn)，首先是合理選擇植物，應(yīng)優(yōu)先考慮鄉(xiāng)土樹種，可以體現(xiàn)當(dāng)?shù)氐拿耧L(fēng)民俗，從而使公園具有獨(dú)特的地方特色。其次，在植物配置上，結(jié)合當(dāng)?shù)貧夂蛱攸c(diǎn)，合理搭配各種喬木、灌木、花草等，為使用者提供一個(gè)風(fēng)景優(yōu)美的休憩處，并創(chuàng)造一個(gè)宜人的氣候環(huán)境。在草坪的布置中，要注意選擇耐踐踏的草坪品種，為人們休息、嬉戲、聚餐提供便利。切忌布置純觀賞性的草坪，避免使草坪成為人們可望而不可即的風(fēng)景。此外，還需要考慮公園中一些特殊使用者對(duì)欣賞植物的特殊要求，主要包括一些殘疾人、老人和兒童，在植物的配置中，要合理配置其高度，方便殘疾人接近植物;對(duì)于兒童群體，應(yīng)注意避免選擇毒的、帶刺的、花粉引起過敏的植物，保證其安全、舒適性;對(duì)于盲人的欣賞需要，注意選擇一些芳香的、聲響的和樹干有質(zhì)感的植物品種，讓他們可以通過其他途徑感受大自然。

3.5公園的設(shè)施小品

公園設(shè)施小品應(yīng)遵循觀賞性與實(shí)用性相結(jié)合的原則，既要有安全性和舒適性，又要能夠體現(xiàn)地域特色，并具有親切的尺度，能夠反映生活情趣等。設(shè)施小品也是公園中和人最貼近的要素，所以必須保證設(shè)施小品的數(shù)量充足，位置布置合理，并且保證每個(gè)單體具有人性的尺度，給使用者以認(rèn)同和親切感。例如座椅布置設(shè)計(jì)必須滿足人們的生理舒適性以及適度的開放與私密性。同時(shí)，人們?cè)诠珗@中活動(dòng)，游園的安全性尤為重要。這不但依賴于必要的防護(hù)設(shè)施，還要特別注意公園的晚間照明設(shè)施。另外，必須在整個(gè)公園設(shè)置清晰、醒目、引導(dǎo)性強(qiáng)的標(biāo)志牌，標(biāo)明道路、設(shè)施、出入口、電話亭、廁所，并提供如何求助等標(biāo)示性設(shè)施。

3.6公園的水景

水是人類生命的源泉，公園里的水體可以調(diào)節(jié)空氣濕度和溫度，凈化空氣，形成氣候宜人的環(huán)境。水有聲有色，有動(dòng)有靜，能給人以不同的體驗(yàn)。作為公園中的主要活動(dòng)者，人都具有親水性，在公園中適當(dāng)?shù)卦O(shè)置水體，也是以人為本思想的體現(xiàn)。在人性化的水景設(shè)計(jì)中，首先要考慮的是安全性，要對(duì)池岸和水體深度進(jìn)行控制，處理成淺水或設(shè)置深水防護(hù)措施，保證游人的安全。同時(shí)，在因人而異，結(jié)合不同年齡的不同要求，設(shè)置不同的具有親和力的水景，如涉水池、旱噴泉、水臺(tái)階、水流雕塑等，使人能與水親密接觸，增加空間的活力。

4.結(jié)語

城市公園是公眾休息、游覽的園林，公園的建設(shè)、維護(hù)和改造都應(yīng)著重體現(xiàn)“以人為本”的園林建設(shè)理念。城市公園中的空間，設(shè)施等不但要充分考慮公眾休息、游覽時(shí)的行為和心理需要，還要盡量滿足不同群體的多種需求。怎樣營(yíng)造有吸引力的城市公園，使之真正成為居民的親近休閑場(chǎng)所，已經(jīng)成為設(shè)計(jì)師們必須考慮的問題。

參考文獻(xiàn)：

[1]吳綜澤.城市生態(tài)公園景觀設(shè)計(jì)方法研究[J].科技傳播，2011，28（09）：118～119

公園設(shè)計(jì)特點(diǎn)范文第5篇

關(guān)鍵詞：城郊型；森林公園；規(guī)劃設(shè)計(jì)

現(xiàn)如今，城郊森林公園的數(shù)量越來越多，不僅給城市添加了良好的自然景觀，而且也具有一定的人文探索價(jià)值，所以越來越多的游客在節(jié)假日首選的目的地就是城郊森林公園。城郊型的森林公園與城市存在一定聯(lián)系，為人們的出行提供了便利的交通措施，不僅能夠節(jié)約出行時(shí)間，而且能夠最大限度地欣賞大自然的資源，因此對(duì)城郊型森林公園的規(guī)劃設(shè)計(jì)也逐漸成為重點(diǎn)項(xiàng)目。接下來，本文就以提高城郊型森林公園的規(guī)劃設(shè)計(jì)效果為主要目的，對(duì)其進(jìn)行詳細(xì)分析。

1 城郊型森林公園規(guī)劃設(shè)計(jì)的要點(diǎn)分析

1.1 對(duì)空間布局的規(guī)劃設(shè)計(jì)

城郊型森林公園由于與城市之間存在一定聯(lián)系，所以在對(duì)森林公園進(jìn)行空間布局規(guī)劃和設(shè)計(jì)的過程中，要充分考慮到與城市相結(jié)合，與城市空間產(chǎn)生一定的互動(dòng)效果，不僅能夠?qū)崿F(xiàn)合理有效地利用資源，而且能夠節(jié)省一定的投入成本。所以在規(guī)劃設(shè)計(jì)城郊型森林公園時(shí)，要對(duì)一些基礎(chǔ)建設(shè)設(shè)施，比如旅游服務(wù)設(shè)施等，進(jìn)行合理布局，盡可能將這些安置在森林公園與城市的交界處，方便人們來回進(jìn)入，在對(duì)城郊型森林公園進(jìn)行空間布局規(guī)劃設(shè)計(jì)時(shí)，可以進(jìn)行更加深入的自然化建造，在一定程度上可以有效地保證城市與森林景觀的互動(dòng)效果。

1.2 規(guī)劃設(shè)計(jì)道路交通

由于城郊型森林公園與城市相鄰，在道路交通上相對(duì)來說較為便利，對(duì)于城郊型森林公園的出入口建設(shè)基本上已經(jīng)與城市交通進(jìn)行有效地融合，在一定程度上可以有效地保證生態(tài)和經(jīng)濟(jì)的平衡。在對(duì)城郊型森林公園進(jìn)行道路規(guī)劃的設(shè)計(jì)過程中，可以將一些主干道交通逐漸演變成為城市道路交通體系中的延伸部分，另外在一些地勢(shì)比較顯眼的地帶，可以設(shè)置一些道路站點(diǎn)，讓游客根據(jù)實(shí)際情況進(jìn)行自由選擇，不僅能夠緩解道路交通壓力，也能給游客提供更多的休息時(shí)間和選擇空間?，F(xiàn)代人的出行需求越來越個(gè)性化，為了滿足現(xiàn)代人的出行、游玩需求，在設(shè)計(jì)道路的過程中，可以將路面材質(zhì)、形式進(jìn)行區(qū)別設(shè)計(jì)，結(jié)合各個(gè)景區(qū)自身的特點(diǎn)，設(shè)計(jì)符合景區(qū)內(nèi)容的道路，不僅能夠強(qiáng)調(diào)景區(qū)之間的差異性，還能最大限度地滿足現(xiàn)代人的出行需要。

1.3 對(duì)生態(tài)旅游發(fā)展的規(guī)劃設(shè)計(jì)

城郊型森林公園由于其自身的地域、文化、以及發(fā)展程度不同，導(dǎo)致在旅游規(guī)劃方面的側(cè)重點(diǎn)也有所不同，但無論如何發(fā)展，城郊型的森林公園都離不開“生態(tài)”，因?yàn)槌墙夹偷纳止珗@最初的發(fā)展目的就是能夠給人們提供良好的休閑場(chǎng)所，讓人們?cè)谟瓮娴倪^程中，放松身心，所以在對(duì)生態(tài)旅游發(fā)展的規(guī)劃設(shè)計(jì)過程中，要充分結(jié)合現(xiàn)代人的旅游理念和想法，在空間、環(huán)境方面的設(shè)計(jì)要符合現(xiàn)代人的需求，且有效地結(jié)合森林公園內(nèi)的自然景觀資源，不僅能夠方便人們修養(yǎng)身心，而且能夠有效地推動(dòng)城郊型森林公園的自身發(fā)展。

1.4 利用和保護(hù)城郊森林公園景觀資源

城郊森林公園可以說是城市的生態(tài)背景，不僅反映了一個(gè)城市的生態(tài)環(huán)境，而且能夠反映出這個(gè)城市的發(fā)展情況，在對(duì)城郊森林公園進(jìn)行規(guī)劃和設(shè)計(jì)的過程中，要充分考慮到森林公園自身的功能性，除了采取常規(guī)性的設(shè)計(jì)方法和理念之外，還要注重公園的整體生態(tài)景觀效果。首先，要充分考慮到園林地區(qū)與周邊環(huán)境之間的關(guān)系，包括森林公園在城市生態(tài)大系統(tǒng)中的功能性以及定位，根據(jù)森林公園內(nèi)部的實(shí)際情況，綠化和完善景觀，保證森林公園景觀的完整性。

城郊型森林公園受到人們喜愛的主要原因就是因?yàn)樽匀毁Y源豐富，環(huán)境優(yōu)美，所以規(guī)劃設(shè)計(jì)時(shí)，要將生態(tài)作為規(guī)劃的主要目的，根據(jù)森林公園的自身性質(zhì)、特點(diǎn)、功能等合理劃分區(qū)域，根據(jù)每一個(gè)景區(qū)自身的特點(diǎn)進(jìn)行深入的景觀建造，不僅要科學(xué)合理地利用森林公園景觀資源，而且還要對(duì)其進(jìn)行一定的保護(hù)，保證森林公園的自然資源環(huán)境，為城市的整體生態(tài)建設(shè)提供一定的保障基礎(chǔ)[2]。另外，為了能夠很好地滿足現(xiàn)代人的出行需求，在森林公園的景區(qū)內(nèi)，可以設(shè)計(jì)一些休閑的場(chǎng)所，不僅能夠讓人們體會(huì)到森林公園的自然景觀，而且能夠讓人們?cè)谏止珗@內(nèi)可以盡情地放松身心，達(dá)到森林公園規(guī)劃設(shè)計(jì)的目的。

2 結(jié)語

城郊型森林公園從某種程度上而言屬于一種獨(dú)立的生態(tài)系統(tǒng)，其不僅具有豐富的自然資源，而且與城市之間有著緊密的聯(lián)系，所以在對(duì)其進(jìn)行規(guī)劃和設(shè)計(jì)的過程中，要充分考慮其自身特點(diǎn)，對(duì)城市與其道路交通、空間布局、以及其自身的一些生態(tài)產(chǎn)業(yè)進(jìn)行合理規(guī)劃和調(diào)整，以實(shí)現(xiàn)在為人們提供良好的休閑場(chǎng)所的同時(shí)，也能夠更好地促進(jìn)自身的持續(xù)發(fā)展。

參考文獻(xiàn)