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一、浙江省旅游服務(wù)貿(mào)易國際競爭力影響因素的實證分析

1．指標(biāo)選取與測度

①旅游服務(wù)貿(mào)易國際競爭力的測度。國際上衡量某一國家或地區(qū)旅游服務(wù)貿(mào)易國際競爭力的指標(biāo)主要有一定時期內(nèi)該國家或地區(qū)的入境旅游人數(shù)、入境旅游天數(shù)以及入境旅游外匯收入水平，其中以入境旅游外匯收入水平這個指標(biāo)最具有綜合性。因此本文選取入境旅游外匯收入水平來度量旅游服務(wù)貿(mào)易國際競爭力。

②旅游服務(wù)貿(mào)易競爭力的影響因素的選取與測度。依據(jù)波特的“鉆石模型”，一國某一產(chǎn)業(yè)是否具備較強(qiáng)的國際競爭力的決定因素主要有六點：即需求狀況條件，生產(chǎn)要素條件，支持性產(chǎn)業(yè)和相關(guān)產(chǎn)業(yè)，企業(yè)策略、結(jié)構(gòu)和競爭，政府行為和機(jī)遇。而韓國學(xué)者喬東遜（1994）認(rèn)為波特的“鉆石模型”對于發(fā)展中國家產(chǎn)業(yè)競爭力的解釋度不高，他提出“九要素模型”，突出了人力要素對一國產(chǎn)業(yè)競爭力的決定性影響。因為旅游產(chǎn)業(yè)涉及面較廣，旅游產(chǎn)業(yè)鏈由旅游交通、購物、娛樂、餐飲、住宿等眾多產(chǎn)業(yè)部門組成，因此影響旅游服務(wù)貿(mào)易競爭力的因素也有很多。本文根據(jù)波特的“鉆石模型”和喬東遜的“九要素模型”，將影響旅游服務(wù)貿(mào)易國際競爭力的主要因素歸納為以下四個方面：

a.旅游產(chǎn)業(yè)組織。旅游活動的開展離不開旅游產(chǎn)業(yè)組織，因此一個地區(qū)旅游產(chǎn)業(yè)組織的國際競爭力在某種程度上能決定該地區(qū)旅游產(chǎn)業(yè)的國際競爭力。旅行社是旅游產(chǎn)業(yè)組織四大核心行業(yè)之一，把游客的食、宿、行、游、娛、購這些分散的旅游服務(wù)需求有機(jī)聯(lián)系起來。入境游客來浙江旅游往往首選國際旅行社，因此本文選取國際旅行社數(shù)量作為代表因素來衡量旅游產(chǎn)業(yè)組織接待入境游的能力與水平。

b.旅游人力資本狀況。旅游產(chǎn)業(yè)屬于勞動密集型產(chǎn)業(yè)，只有大力發(fā)展人力資本，確保滿足國外游客的需求和期待值，旅游服務(wù)貿(mào)易競爭力才能得到進(jìn)一步提升。新的經(jīng)濟(jì)形勢和產(chǎn)業(yè)背景下，國際旅游市場競爭日趨激烈，旅游產(chǎn)業(yè)的營運模式也在不斷變化，必然需要大量高素質(zhì)的綜合型旅游國際化人才。因此在衡量旅游人力資本狀況這個因素中，本文采用浙江省旅游高等院校在校生數(shù)量作為代表變量。

c.旅游交通狀況。旅游交通業(yè)是旅游產(chǎn)業(yè)鏈中的支柱性產(chǎn)業(yè)之一。在長距離的國際旅游中，國際航空旅游交通直接影響著地區(qū)旅游資源吸引力的大小和客流量，也是旅游創(chuàng)匯的重要渠道。通常一個地區(qū)開辟了新航班與航線往往會增加外國游客入境旅游，因此本文選取民航定期國際航班航線條數(shù)作為代表性變量來衡量浙江旅游服務(wù)貿(mào)易交通條件。

d.匯率。理論上來講，人民幣升值會增加中國的入境旅游成本，降低入境旅游的價格競爭指數(shù)，從而抑制入境旅游外匯收入的增加。相反，若人民幣貶值則會降低入境旅游成本，提高中國入境旅游的價格競爭力和入境旅游量，從而提高入境旅游外匯收入。

2．?dāng)?shù)據(jù)來源與統(tǒng)計方法說明

本文采用Eviews8.0統(tǒng)計軟件，選取2005-2013年共9年的時間序列數(shù)據(jù)進(jìn)行回歸分析。數(shù)據(jù)主要是根據(jù)《中國旅游統(tǒng)計年鑒》、《中國統(tǒng)計年鑒》和《浙江統(tǒng)計年鑒》中的數(shù)據(jù)整理計算得來。為了減少時間序列中的異方差現(xiàn)象對模型的影響，本文對相關(guān)數(shù)據(jù)采用了取對數(shù)處理。

3．回歸結(jié)果與相關(guān)分析

①回歸結(jié)果

調(diào)整后的R2為95.72%，顯示了模型擬合度比較好。F統(tǒng)計量為283.43，模型通過了5%的F檢驗，說明回歸方程線性關(guān)系顯著，4個解釋變量對于被解釋變量的影響是顯著的。由回歸結(jié)果可知，自變量LnTIO，LnFR，LnER的參數(shù)估計量的P值分別為0.0385，0.0324和0.0159，均小于0.05，說明這3個變量通過了t檢驗，說明這三個變量對LnY的線性影響比較顯著。而自變量旅游LnHR（高等院校在校生數(shù)量）的參數(shù)估計量的P值為0.5728，未通過t檢驗，說起其對因變量LnY的線性作用不顯著。浙江旅游服務(wù)貿(mào)易國際競爭力影響因素的回歸結(jié)果

②回歸結(jié)果分析

a.國際旅行社數(shù)量。根據(jù)回歸結(jié)果可知，國際旅行社數(shù)量每增加1%，旅游外匯收入上升0.15%，可見國際旅行社數(shù)量對其旅游外匯收入有正向的促進(jìn)作用，但促進(jìn)作用并不明顯。主要原因在于浙江國際旅行社雖然數(shù)量上一直在增加，但是規(guī)模經(jīng)濟(jì)不強(qiáng)，行業(yè)利潤率、接待入境游客人數(shù)及天數(shù)等硬性指標(biāo)方面都較弱，行業(yè)競爭力遠(yuǎn)不如擁有大量國際空港的北京、上海和廣東等交通樞紐地區(qū)，所以國際旅行社的發(fā)展還未充分發(fā)揮其對旅游服務(wù)貿(mào)易的帶動作用。

b.人力資本狀況。由回歸結(jié)果可知，以旅游高等院校在校生數(shù)量來衡量的人力資本狀況對于旅游外匯收入沒有顯著的影響，這點有悖于常理。其主要原因在于：一是浙江省旅游高等教育人才培養(yǎng)模式滯后，不能適應(yīng)具有國際性的現(xiàn)代旅游業(yè)發(fā)展對應(yīng)用型國際化旅游人才的需求；二是是旅游相關(guān)專業(yè)畢業(yè)生的行業(yè)就業(yè)率偏低，行業(yè)忠誠度不高，而且浙江高等院校旅游專業(yè)學(xué)生畢業(yè)不一定都會留在浙江就業(yè)。以上原因均可能導(dǎo)致以浙江旅游高等院校在校生數(shù)量來衡量的人力資本狀況對于旅游外匯收入影響不顯著。

c.民航定期國際航班航線條數(shù)?；貧w結(jié)果顯示：民航定期航班航線每增加1%，旅游外匯收入增加1.84%，其對浙江旅游服務(wù)貿(mào)易的促進(jìn)作用遠(yuǎn)大于國際旅行社的數(shù)量，也就表明，交通的便利性對國際游客在選擇旅游目的地上的影響遠(yuǎn)遠(yuǎn)大于旅行社的影響。

d.匯率。由模型的回歸結(jié)果可知：人民幣相對美元每升值1%，旅游外匯收入降低3.79%，可見人民幣匯率的波動對旅游服務(wù)貿(mào)易競爭力有顯著的影響。因此當(dāng)前人民幣的大幅度升值對于以價格優(yōu)勢取勝的中國入境旅游有較大的負(fù)面影響。

二、提升浙江省旅游服務(wù)貿(mào)易國際競爭力的對策建議

1．整合資源優(yōu)勢

推進(jìn)優(yōu)質(zhì)旅行社的企業(yè)集團(tuán)化建設(shè)2013年浙江省國際旅行社的數(shù)量為87家，根據(jù)國家旅游局公布的《2013年度全國百強(qiáng)旅行社名單》，浙江僅有2家旅行社進(jìn)入了全國百強(qiáng)旅行社行列。為逐步改變目前浙江國際旅行社市場“小、散、弱”的劣勢局面，實現(xiàn)旅行社行業(yè)整體競爭力提升，從而拉動旅游服務(wù)貿(mào)易發(fā)展，有必要加大對龍頭旅行社的扶持力度，通過資源整合和優(yōu)化配置，進(jìn)行行業(yè)企業(yè)兼并重組，形成具有規(guī)模經(jīng)濟(jì)和比較優(yōu)勢的規(guī)?；⒓瘓F(tuán)化、特色化的國際旅行社集團(tuán)公司。

2．加強(qiáng)旅游人力資源向人力資本轉(zhuǎn)化

培養(yǎng)高素質(zhì)國際化旅游人才浙江旅游人力資源豐厚。2013年，浙江省開設(shè)旅游系、旅游專業(yè)的高等院校共計35所，在校生數(shù)量為28940人。要實現(xiàn)如此豐富的旅游人力資源向旅游人力資本轉(zhuǎn)化，要加強(qiáng)旅游高等院校與本省相關(guān)旅游企業(yè)的聯(lián)動，做到人才培養(yǎng)模式與產(chǎn)業(yè)發(fā)展對接、與崗位需求銜接，從而培育高素質(zhì)、競爭能力強(qiáng)的國際化旅游專業(yè)人才。此外，政府應(yīng)健全旅游市場規(guī)則，維護(hù)市場競爭秩序，并提高旅游從業(yè)人員的工資待遇，從而改善旅游人才的職業(yè)認(rèn)可度和忠誠度偏低的現(xiàn)象，吸引更多人力資本加入浙江旅游行業(yè)。

3．加強(qiáng)旅游交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)和推進(jìn)智慧旅游建設(shè)

旅游交通條件對于旅游服務(wù)貿(mào)易的發(fā)展影響顯著，因此要加快旅游交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，構(gòu)建順暢便捷的交通網(wǎng)絡(luò)。首先，在旅游旺季要增加國際航空運力，對于一些城市新開發(fā)的旅游景點要有針對性地開辟定期航線；其次，對于浙江省內(nèi)不同旅游景點之間，要不斷拓展最經(jīng)濟(jì)快捷的鐵路和公路旅游干線；最后，在國內(nèi)外旅游產(chǎn)業(yè)信息化快速發(fā)展的新形勢下，浙江省應(yīng)加快推進(jìn)智慧旅游建設(shè)，利用智慧服務(wù)增加旅游產(chǎn)業(yè)核心競爭力，努力把浙江建設(shè)成為國內(nèi)外重點旅游區(qū)。

作者：高壽華單位：紹興職業(yè)技術(shù)學(xué)院