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1“生態(tài)綠道”的內(nèi)涵

生態(tài)綠道是指能夠改善生態(tài)環(huán)境質(zhì)量與提供人們戶外娛樂(lè)的線性廊道。它主要涉及四方面的內(nèi)容：①節(jié)點(diǎn)園林景觀：包括綠道廣場(chǎng)規(guī)劃、綠道進(jìn)出口規(guī)劃、休閑公園規(guī)劃、驛站規(guī)劃等。②綠廊園林景觀：即對(duì)景觀植物（喬木、灌木、地被花草等）進(jìn)行規(guī)劃設(shè)計(jì)。③慢行交通景觀：指非機(jī)動(dòng)（自行車道、步行道、綜合慢行道等）車道的規(guī)劃設(shè)計(jì)。④服務(wù)設(shè)施景觀：包括城市系統(tǒng)內(nèi)所涉及的市政設(shè)施、商業(yè)設(shè)施、安全設(shè)施、生態(tài)維護(hù)設(shè)施等服務(wù)設(shè)施的規(guī)劃。

2“生態(tài)綠道”對(duì)于園林景觀規(guī)劃設(shè)計(jì)的作用

2.1有助于完善生態(tài)系統(tǒng)

通過(guò)建立生態(tài)綠道，整合綠地，連接多樣城市資源，將城市內(nèi)各個(gè)獨(dú)立的部分連接起來(lái)，建立連續(xù)的、規(guī)模性的、可持續(xù)發(fā)展系統(tǒng)。通過(guò)綠道的建設(shè)，恢復(fù)城市中被道路、建筑或河流阻斷的生態(tài)系統(tǒng)，完善城市功能。

2.2有助于提高生活品質(zhì)

通過(guò)生態(tài)綠道的建設(shè)，倡導(dǎo)健康的生活方式和建立綠色的出行方式，人們可以沿蜿蜒的濱水步行道路散步；可以騎行穿梭于林間道路；可以在健身與運(yùn)動(dòng)場(chǎng)地活動(dòng)等，促進(jìn)市民較為低碳環(huán)保型生活方式的養(yǎng)成，為人們的生活增添色彩。

2.3有助于提升城市形象

首先，利用植被、花草塑造綠道骨架，吸收城市污染物，美化環(huán)境，體現(xiàn)城市形象。其次，通過(guò)綠道的連接將各類城市空間有序整合，使得人們的出行生活更加舒適便捷，有利于發(fā)展與提升城市綜合環(huán)境。再次，通過(guò)創(chuàng)造符合地域文化特色的綠道，可以增加城市的識(shí)別度，打造城市名片。

3“生態(tài)綠道”有效應(yīng)用的具體措施

3.1完善綠道建設(shè)體系

根據(jù)國(guó)外先進(jìn)的經(jīng)驗(yàn)與研究成果，補(bǔ)充建立屬于我國(guó)的生態(tài)綠道管理制度，將綠道規(guī)劃引入我國(guó)城鄉(xiāng)規(guī)劃中，從“社區(qū)———城市———區(qū)域”3方面分層次進(jìn)行規(guī)劃。根據(jù)社區(qū)居民與附近道路要求，由點(diǎn)到面擴(kuò)展為整個(gè)城市，最后發(fā)展為整個(gè)區(qū)域的有機(jī)連接，實(shí)現(xiàn)“微觀———中觀———宏觀”3層面的全方位建設(shè)體系逐步確立。

3.2根據(jù)城市地域特點(diǎn)

設(shè)計(jì)規(guī)劃時(shí)首先要考慮當(dāng)?shù)氐牡匦蔚孛?、道路布局、自然狀況、人文風(fēng)俗因素等，通過(guò)對(duì)這些情況的詳細(xì)了解，將綠道與城市原有資源相結(jié)合，既節(jié)省建設(shè)成本，又可保護(hù)當(dāng)?shù)厝宋奶厣?，在設(shè)計(jì)上符合當(dāng)?shù)厝嗣竦纳盍?xí)慣，達(dá)到改善生活環(huán)境，提升城市水平的目的，有效實(shí)現(xiàn)其傳承城市文化的功能。

3.3整合破碎生境

現(xiàn)代城市化的大規(guī)模發(fā)展使得我國(guó)城市盲目擴(kuò)張，這勢(shì)必造成原有生態(tài)系統(tǒng)的破壞，而綠道的引入可以很好地解決此問(wèn)題：一方面將城市生態(tài)體系中原有資源，如物種、河流水源、廣場(chǎng)、公園、山林等通過(guò)綠道規(guī)劃聯(lián)系在一起，保證生態(tài)系統(tǒng)的完整性；另一方面在原有生態(tài)環(huán)境基礎(chǔ)上引入新的物種（多種動(dòng)物或植物）及擴(kuò)大綠地面積，實(shí)現(xiàn)生物的多樣性。

3.4完善配套設(shè)施

根據(jù)場(chǎng)地條件設(shè)置服務(wù)設(shè)施，優(yōu)化服務(wù)半徑，增加標(biāo)識(shí)系統(tǒng)、信息系統(tǒng)、應(yīng)急救援系統(tǒng)、照明系統(tǒng)，最終實(shí)現(xiàn)方便居民、游人、市民的目的。因綠道交通以步行、自行車、游船、觀光車等慢行方式為主，故綠道設(shè)計(jì)時(shí)要合理設(shè)置交通設(shè)施，完善綠道功能，方便人們的日常生活。在敏感性強(qiáng)地帶的綠道周圍加強(qiáng)交通維護(hù)，建立地道或天橋來(lái)分散車流與人流，建立護(hù)欄減少人們的進(jìn)入與活動(dòng)，改變步行綠道的方向來(lái)減少對(duì)環(huán)境的干擾，解決生態(tài)與人車之間的沖突。

3.5注重人性化、多樣化服務(wù)

將更多的人性化服務(wù)加入規(guī)劃設(shè)計(jì)當(dāng)中，根據(jù)每個(gè)區(qū)域的特點(diǎn)進(jìn)行構(gòu)思，增加其生活服務(wù)功能，如在人流量或車流量多的地方，通過(guò)綠化隔離出較為寬闊的步行綠道，減少安全隱患與環(huán)境污染；或者在城市中心的綠道可以加強(qiáng)對(duì)娛樂(lè)健身器材、座椅休息的配備；或者將綠道花卉布置成城市標(biāo)志、人文造型等，美化環(huán)境的同時(shí)可以增添城市的個(gè)性化色彩，打破單一性，實(shí)現(xiàn)多樣化服務(wù)。

4結(jié)語(yǔ)

在我國(guó)城市化進(jìn)程逐漸推進(jìn)的過(guò)程中，一方面是生態(tài)的嚴(yán)重污染與生活環(huán)境的惡化，一方面是人們?nèi)找嫣岣叩纳钚枨?，兩者的相互作用下?shì)必讓園林景觀的規(guī)劃與設(shè)計(jì)者將“生態(tài)綠道”規(guī)劃納入進(jìn)來(lái)，不過(guò)我國(guó)的生態(tài)綠道規(guī)劃才引入不久，還需要結(jié)合我們本國(guó)的情況來(lái)補(bǔ)充和修正，才能真正發(fā)揮它的作用，提高城市的綜合實(shí)力與人民生活質(zhì)量。

作者：崔凌霞單位：北京市園林古建設(shè)計(jì)研究院