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摘要：在信息技術迅猛發(fā)展的今天，物流行業(yè)成為了炙手可熱的行業(yè)，但由于我國的物流行業(yè)發(fā)展時間較短，還沒有形成完善的物流行業(yè)體系，因而，如何促進我國物流行業(yè)的發(fā)展成為經濟發(fā)展中的重要問題?；诖耍瑥奈锪餍袠I(yè)發(fā)展的重要環(huán)節(jié)——人才培養(yǎng)出發(fā)，將高職物流人才培養(yǎng)與工學相結合，探討如何促進高職院校物流人才培養(yǎng)的效率。

關鍵詞：工學結合；高職；物流人才；培養(yǎng)

近年來，隨著市場經濟和科學技術的迅速發(fā)展，物流逐漸成為經濟生活中不可或缺的重要環(huán)節(jié)，如何促進物流行業(yè)又好又快發(fā)展是獲得經濟進步的重要前提，物流行業(yè)不僅對國家經濟的發(fā)展大有幫助，而且對企業(yè)的發(fā)展也起到了重要的促進作用。在對物流的社會需求不斷增加的前提下，社會上對物流人才的需求也不斷增加，而作為技能型人才的主要培育基地，高職院校則面臨著如何培養(yǎng)優(yōu)秀物流人才的巨大挑戰(zhàn)。

一、我國高職院校物流人才培養(yǎng)現狀

要尋找高職院校培養(yǎng)物流人才的有效舉措，首先要了解我國高職院校物流人才的培養(yǎng)現狀，從現狀出發(fā)，揚長避短，從教育中的不足之處尋找突破點進行有效的物流人才培養(yǎng)。下面是本文總結出的我國高職院校在物流人才培養(yǎng)方面的缺點和不足，希望對高職院校的物流人才培養(yǎng)事業(yè)有所幫助。

1.目的不明確。在我國高職院校的物流人才培養(yǎng)過程中，目的不明確是其最主要的不足，目的不明確指的是我國的高職院校在培養(yǎng)物流人才的過程中對自己需要培養(yǎng)什么樣的人才不了解，物流有很多個環(huán)節(jié)，物流人才也有很多類型，高職院校首先要明確自己的教學目的，了解自己需要培養(yǎng)什么類型的人才，是物流配送方面的技術型人才、物流倉庫管理人才還是物流信息管理人才，只有充分認識自己的教學目的，才能合理地進行人才培養(yǎng)。而我國高職院校在培養(yǎng)物流人才的時候，正是由于目的不明確，在人才培養(yǎng)的過程中一把抓，將與物流相關的信息都不加選擇地傳遞給學生，學生在學習物流專業(yè)知識時沒有側重點，在學習的過程中將所有基本知識都大致掃一遍，沒有進行深入的研究和探索，這雖然使學生對物流體系有一個大概印象，但對具體的物流知識卻沒有更加深刻的理解，不利于提高物流人才的質量。

2.課程設置不合理。在高職院校培養(yǎng)物流人才的過程中，還存在一個很大的問題，即課程設置不合理。據了解，在我國的高職院校中，學校對物流專業(yè)并沒有十分嚴謹的課程設置，甚至在一些院校，物流專業(yè)與市場營銷專業(yè)、國際貿易等商業(yè)專業(yè)的課程基本一致，都包括了商務英語、物流管理、市場營銷、企業(yè)資源計劃等課程，課程設置十分不合理，物流專業(yè)的重點課程并沒有完全凸顯出來，這對于培養(yǎng)優(yōu)秀的物流人員十分不利。高職院校在進行物流人才管理的過程中必須認識到自身在課程設置方面的缺陷，針對物流專業(yè)的特點設計課程，使學生能夠更好地把握專業(yè)重點，有針對性地進行學習，有效提高人才的質量和水平。高職院校在物流人才培養(yǎng)方面的課程設置不合理還體現在教材上，在我國高職院校中，物流專業(yè)的教材更新速度十分緩慢，教材的更新速度遠遠落后于物流行業(yè)技術的發(fā)展速度，這對學生的學習會造成很大影響，導致學生在接受完學校的知識走出校門時帶有較多知識盲區(qū)，使學生在進行工作時面臨更多壓力。因而，課程設置不合理，教材更新速度緩慢將是我國高職院校進行物流人才培養(yǎng)過程中的一大阻礙。

3.缺乏特色教育。缺乏特色教育是目前我國高職院校在物流人才培養(yǎng)過程中進展緩慢的重要原因，高職院校要想提高物流人才培養(yǎng)的效率和水平，首先要改變教學乏味這一現狀。在我國高職院校培養(yǎng)物流人才的過程中，更多的教學模式是傳統的以教師為主導的教學模式，即教師講授，學生聽講，偶爾可能會有一到兩次社會實踐的機會，這種教學模式已經滲入到我國高職院校教育的所有課程中，在這種教育模式的前提下，學生在課堂上的話語權較少，導致學生的上課積極性大打折扣，同時，教育乏味缺乏特色使得學生在上課時的注意力和專心程度大大降低，嚴重影響到物流人才培育的效率。缺乏特色教育也從側面反映出我國高職院校的師資力量較為薄弱，教師水平參差不齊、教學方法落后是高職院校在進行物流人才培養(yǎng)的過程中缺乏特色教育的最主要原因，這對于物流人才的培養(yǎng)十分不利。要想改變這一現狀，就要采取有效手段提高教師水平，通過解放教師的教學模式來提高教育的個性化水平。

二、工學結合培養(yǎng)高職物流人才的重要性

通過對我國高職院校物流人才培養(yǎng)現狀的分析，本文認為，要提高物流人才培養(yǎng)的質量和水平，就要將物流人才的培養(yǎng)與工學相結合，通過結合工學來培養(yǎng)高職物流人才，而尋找基于工學結合的高職物流人才培養(yǎng)的有效措施，就要了解工學結合的概念，認識到結合工學培養(yǎng)高職物流人才的重要性。

1.工學結合的概念。“工學結合”的人才培養(yǎng)模式是近年來興起的“校企結合”教育模式中的一種，也就是說，在“工學結合”的人才培養(yǎng)模式下，學校和企業(yè)進行合作，利用學校和企業(yè)的資源讓學校、學生和企業(yè)聯系起來，讓學生能夠將理論知識與實際操作相結合，鞏固自己在課堂上學到的知識，并且利用企業(yè)資源緊跟物流技術的進步，從而大大縮小知識盲點，這對于提高學校培養(yǎng)物流人才效率和確保物流人才的質量很有幫助。

2.工學結合培養(yǎng)高職物流人才的重要性。結合工學進行高職院校物流人才的培養(yǎng)對于學校、企業(yè)的工作和學生的學習都很有幫助。物流是一門重理論更重實踐的課程，學生在進行物流知識學習時不僅需要學習理論知識，更需要將理論落實到實踐，而“工學結合”的人才培養(yǎng)模式就能使學生充分利用學校和企業(yè)的資源，在學校學習到理論知識后運用于企業(yè)的實踐運用中，使學生的能力和水平得到提高，同時，家庭生活水平較低的學生還可以從中獲取勞動報酬，緩解生活壓力。另外，對于學校來說，開展“工學結合”的人才培養(yǎng)模式能使學校節(jié)省一大筆教學基金，通過與企業(yè)的合作增加學生的實踐機會，讓學生進行物流實踐的場所由學校轉換到企業(yè)，學校從物流實踐的硬件設施、教學設備等方面節(jié)省下來的資金就能用于提高教師水平、改善教材等方面，使物流人才培養(yǎng)的事業(yè)得到更進一步發(fā)展；對于企業(yè)來說，“工學結合”模式也能為企業(yè)獲得更多經濟收益，首先，在校學生的勞動報酬要比社會人士低得多，在報送員、報檢員等技術含量要求不高的崗位，企業(yè)任用在校學生能夠為企業(yè)節(jié)省更多資金，另外，企業(yè)也可以從學生工作時的表現挑選出較為優(yōu)秀的物流人員，節(jié)省招聘所用的費用。

3.工學結合培養(yǎng)高職物流人才的必要性。高職學校在培養(yǎng)物流人才的過程中，合理運用“工學結合”的人才培養(yǎng)模式是十分必要的，在時展潮流的推動下，企業(yè)的數量越來越多，社會的發(fā)展離不開企業(yè)的正常運行，因此，在這樣的前提下，工學結合培養(yǎng)高職物流人才是時展的必然要求，具有其必要性。另外，工學結合培養(yǎng)物流人才對于高職院校的正常運行來說也有一定的必要性，工學結合培養(yǎng)物流人才能夠在節(jié)省學校教育基金的同時有效提高學校培養(yǎng)物流人才的效率。因而，從結合工學培養(yǎng)高職物流人才的必要性出發(fā)，高職學校在進行物流人才的培養(yǎng)過程中要做到工學結合，要在校企聯合的過程中進行物流人才的培養(yǎng)。

三、基于工學結合的高職物流人才培養(yǎng)的有效措施

在了解了“工學結合”教育模式的基本理念及結合工學培養(yǎng)高職物流人才的重要性后，如何利用工學結合進行高職院校物流人才的培養(yǎng)成為我國高職院校在物流人才培養(yǎng)中需要解決的重要問題。本文通過對高職院校物流人才培育現狀的分析，結合“工學結合”的人才培養(yǎng)模式在高職物流人才培養(yǎng)中的重要性，提出以下幾點基于工學結合的高職物流人才培養(yǎng)措施，希望對我國高職院校的物流人才培養(yǎng)事業(yè)有所幫助。

1.選擇合適的合作企業(yè)?！肮W結合”的教學模式離不開企業(yè)合作，學校在結合工學進行物流人才培養(yǎng)的同時要選擇合適的合作企業(yè)，不能因“工學結合”而“工學結合”。選擇合適的合作企業(yè)，要求高職院校在選擇合作企業(yè)時在自己的能力范圍內選擇綜合水平較高的企業(yè)，在與企業(yè)進行合作之前對企業(yè)有一個充分了解，首先最基本的是要確保學生實踐的安全性，保障學生的合法權益；另外，學校所挑選的合作企業(yè)要有較為完善的物流系統，只有物流系統較為完善的企業(yè)才有學生值得學習和借鑒的地方，學生在進行物流實踐時才能學到更多的知識；同時，在選擇合作企業(yè)時要為學生爭取更多報酬，這樣不僅能保障學生的勞動，而且能激勵學生積極參與，在保障學生權益的同時達到培養(yǎng)物流人才的目的。選擇合適的合作企業(yè)是高職院?；诠W結合培養(yǎng)物流人才的基本要求，高職院校只有做到這一點，基于工學結合的物流人才培養(yǎng)才會成為可能，學校的物流人才培養(yǎng)工作才能獲得更大進展。

2.制定方案，明確人才培養(yǎng)的目的。目前，我國高職院校物流人才培養(yǎng)效率低下的一個重要原因是學校的人才培養(yǎng)目標不明確，針對這一現狀，本文認為，高職院校要想在“工學結合”的教育模式中培養(yǎng)更多物流人才，就需要在教學前制定方案，明確人才培養(yǎng)目的，針對不同類型的人才選擇合適的企業(yè)實踐崗位。物流行業(yè)有許多不同類型的從業(yè)人員（如送報員、調度員、司機等），這些從業(yè)人員的工作雖然有其共同之處，但不同的職位有其不同的特征，高職院校要在了解不同從業(yè)類型的前提下制定教學方案，在安排實踐課程時做到大同小異，即針對不同的職位安排兩到三周的實踐課，讓學生能夠根據自己的興趣進行選擇。而在與企業(yè)的合作方面，學校也要及時準確地進行溝通，力圖讓企業(yè)將學生安排到合適的崗位，從而達到有針對性地培養(yǎng)人才的目標。制定教學方案，明確人才培養(yǎng)的目的是高職院校在物流人才培養(yǎng)中的關鍵環(huán)節(jié)，高職院校只有針對不同類型的物流人才制定合適的教學方案，在保證學生學習到基本理論的同時使其掌握不同職業(yè)的工作特點并通過實踐加以鞏固，才能促進物流人才培養(yǎng)效率的提高。

3.提高師資力量。據分析，我國高職院校在進行物流人才的培育中存在著缺乏特點的缺點，本文認為，這一現象的出現與高職院校的師資力量息息相關，因而，提高師資力量是高職院校在進行物流人才培養(yǎng)時提高人才培養(yǎng)效率的關鍵，師資力量的高低可以說在某種程度上直接決定了物流人才培養(yǎng)的效率。高職院校在基于工學結合培育物流人才的過程中提高師資力量可以從以下幾個方面做起：利用寒暑假或周末對物流專業(yè)的教師進行技能培訓，通過安排其進入合作企業(yè)進行觀察和學習，拓寬教師的知識面；另外，學校也可以與合作企業(yè)商議，安排合作企業(yè)中已經退休的且物流系統理論知識較為完善的員工進校兼職，該類員工具有較為系統的理論知識和豐富的實踐經驗，能夠很好地將物流專業(yè)中的理論與實踐相結合，使學生更容易理解。學校也可以讓教師在固定的時間到合作企業(yè)進行實踐，增加其實踐機會，使其做到理論聯系實踐，實踐反映理論。

四、結語

基于工學結合的高職物流人才培養(yǎng)是高職院校在進行物流人才培養(yǎng)時的有效舉措，也是經濟發(fā)展對高職學校的要求，在時代不斷進步的前提下，物流行業(yè)得到了快速發(fā)展，社會上對物流人才的要求也越來越高，在此基礎上，高職院校要工學結合，在與企業(yè)合作的基礎上培養(yǎng)理論與技術實踐相結合的優(yōu)秀物流人才。相信通過高職院校與合作企業(yè)的共同努力，我國物流人才的培養(yǎng)效率一定能夠得到有效提高。

作者：王偉 單位：天津輕工職業(yè)技術學院