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同志們：

在全縣上下開展深入學(xué)習(xí)實(shí)踐科學(xué)發(fā)展觀活動(dòng)的重要階段，縣委、縣政府決定召開全縣交通工作會(huì)議，充分表明縣委、縣政府對(duì)交通工作的高度重視，也說明了交通工作在加快*奮力崛起進(jìn)程中的重要地位。剛才，耀留同志對(duì)*年我縣交通工作情況和2009年交通工作打算進(jìn)行了通報(bào)。交通局代表縣政府和各鄉(xiāng)鎮(zhèn)簽訂了目標(biāo)責(zé)任書，明確了2009年的交通建設(shè)任務(wù)。會(huì)上還對(duì)在去年交通工程建設(shè)成績(jī)突出的*、*、*、*、*等5個(gè)鄉(xiāng)鎮(zhèn)進(jìn)行了表彰，在此，我代表縣委、縣政府向受表彰的鄉(xiāng)鎮(zhèn)表示熱烈的祝賀!

下面我講四點(diǎn)意見：

一、充分肯定交通工作取得的成績(jī)

對(duì)于*年的交通工作，可以用下面三句話來概括：即“縣委、政府認(rèn)可，人民群眾滿意，社會(huì)反映良好”。去年交通工作成績(jī)主要表現(xiàn)在以下三個(gè)方面：一是各項(xiàng)工程建設(shè)步伐加快。超額完成了市政府下達(dá)的農(nóng)村公路“村村通”工程建設(shè)任務(wù)，扭轉(zhuǎn)了前兩年的被動(dòng)局面；通鄉(xiāng)道路建設(shè)維修養(yǎng)護(hù)、危橋、渡口改造、站場(chǎng)建設(shè)等均提前超額完成年度目標(biāo)任務(wù)；我縣境內(nèi)的泗永高速公路一期工程全線建設(shè)；在財(cái)力十分緊張的情況下，興建了大草路新汴河、新濉河兩座大橋，我縣西部20余萬群眾多年愿望得以實(shí)現(xiàn)。二是交通行政執(zhí)法行為逐步規(guī)范。全年未出現(xiàn)公路“三亂”現(xiàn)象；安全生產(chǎn)、信訪形勢(shì)較為穩(wěn)定。三是交通形象和地位顯著提升。*年縣“兩會(huì)”期間，縣政協(xié)對(duì)全縣20個(gè)行政執(zhí)法單位進(jìn)行民主測(cè)評(píng)，縣交通局位居第二；在“四民”活動(dòng)期間，縣交通局為群眾辦了大量的實(shí)事、好事，市縣先后給予了表彰；在春運(yùn)、高考、賑災(zāi)、藝術(shù)節(jié)等重大活動(dòng)中，縣交通局都能認(rèn)真組織，積極主動(dòng)工作，為縣委、政府分憂，這些都是大家有目共睹的。當(dāng)前，交通工作面臨難得的機(jī)遇，但任務(wù)、壓力依然繁重和艱巨。

二、準(zhǔn)確把握交通工作面臨的新形勢(shì)

去年以來，黨中央、國(guó)務(wù)院針對(duì)國(guó)際金融危機(jī)和宏觀經(jīng)濟(jì)形勢(shì)，作出擴(kuò)大內(nèi)需促進(jìn)經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)重大戰(zhàn)略決策，實(shí)施包括交通在內(nèi)、加大基礎(chǔ)設(shè)施投資的一系列政策措施，我國(guó)在交通基礎(chǔ)建設(shè)方面計(jì)劃投資1.1萬億元，安徽省道路建設(shè)計(jì)劃投資180億元，爭(zhēng)取200億元。新的形勢(shì)為交通發(fā)展創(chuàng)造了難得的歷史性機(jī)遇，也賦予我們更加艱巨的使命。

2009年將是交通基本建設(shè)任務(wù)十分繁重的一年。對(duì)于我縣來講，泗許高速公路*段一期工程進(jìn)入第二年，泗許高速公路*段二期工程（*至泗洪段）、徐明高速公路和宿淮鐵路等重點(diǎn)工程項(xiàng)目將相繼啟動(dòng)。同時(shí)，國(guó)省干線公路改造、通鄉(xiāng)公路改造、“村村通”工程建設(shè)又有新任務(wù)。此外，還有渡改橋和危橋改造計(jì)劃等工程。同時(shí)，我們還將積極爭(zhēng)取*新汴河大橋、屏枯路建材專線改造、新汴河航道治理、*快客站項(xiàng)目。

2009年也將是交通工作矛盾凸顯的一年，在全球金融危機(jī)的大背景下，國(guó)家出臺(tái)的一系列拉動(dòng)內(nèi)需政策，刺激了交通基本建設(shè)，卻沖擊了交通運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)，給交通運(yùn)輸企業(yè)改革帶來更大的壓力。自今年1月1日起實(shí)施成品油稅費(fèi)改革之后，交通部門原六項(xiàng)收費(fèi)全部取消，我縣104國(guó)道收費(fèi)站于3月1日零時(shí)撤除，交通部門面臨體制調(diào)整等問題。2009年，交通部門大部制改革工作也在積極推進(jìn)。從大部制改革的出發(fā)點(diǎn)來看，主要是進(jìn)一步構(gòu)建綜合運(yùn)輸體系，更加科學(xué)的配置交通資源，更好的服務(wù)于廣大群眾等。新的機(jī)構(gòu)調(diào)整也將牽動(dòng)人員調(diào)整，處理這些敏感、熱點(diǎn)、難點(diǎn)問題必須通盤考慮，謹(jǐn)慎操作。

三、進(jìn)一步明確今年交通工作重點(diǎn)

一是要科學(xué)制定交通規(guī)劃。制定科學(xué)的交通建設(shè)規(guī)劃，是完成目標(biāo)任務(wù)，加快建設(shè)步伐，充分發(fā)揮公路經(jīng)濟(jì)效益和社會(huì)效益的前提。只有搞好規(guī)劃，并在統(tǒng)一規(guī)劃的基礎(chǔ)上，才能有效地做好各個(gè)具體項(xiàng)目的前期準(zhǔn)備工作，在公路建設(shè)中掌握主動(dòng)權(quán)、搶得先機(jī)。交通部門要根據(jù)形勢(shì)變化和近年來我縣交通建設(shè)快速發(fā)展的需要，抓緊做好我縣交通五年短期和二十年遠(yuǎn)景路網(wǎng)規(guī)劃的補(bǔ)充與修改工作。規(guī)劃做得好，前期工作準(zhǔn)備充分，才能以好的項(xiàng)目爭(zhēng)取國(guó)家支持，這是搶抓機(jī)遇的前提和基礎(chǔ)，也是我縣加快交通建設(shè)的成功經(jīng)驗(yàn)。

二是加大交通項(xiàng)目爭(zhēng)取力度。交通部門要在科學(xué)規(guī)劃的基礎(chǔ)上，繼續(xù)加大跑省、跑市力度，積極爭(zhēng)項(xiàng)目、跑資金。當(dāng)然，這項(xiàng)工作僅僅依靠交通一個(gè)部門是不夠的，各有關(guān)部門要通過多種渠道，用好國(guó)家政策，引入建設(shè)資金。要按照“在建一批、新開一批、立項(xiàng)一批、儲(chǔ)備一批”的總體要求，把握新項(xiàng)目核準(zhǔn)、在建項(xiàng)目推進(jìn)、后續(xù)項(xiàng)目?jī)?chǔ)備等關(guān)鍵環(huán)節(jié)，全力以赴多上項(xiàng)目、上大項(xiàng)目、上好項(xiàng)目，把項(xiàng)目建設(shè)作為推動(dòng)又快又好發(fā)展的“引擎”，抓住事關(guān)全局的重大項(xiàng)目不放松，以大項(xiàng)目支撐大發(fā)展。

三是加快交通基本建設(shè)步伐。要加快出縣、出省通道的建設(shè)，盡快與毗鄰的江蘇省公路網(wǎng)銜接，充分發(fā)揮已建公路的效益；要以*為中心，加快連接各鄉(xiāng)鎮(zhèn)政府所在地的通鄉(xiāng)公路建設(shè)，盡快將其建成三級(jí)以上公路；要加快“村村通”工程建設(shè)。在項(xiàng)目建設(shè)過程中，要明確各項(xiàng)工程的時(shí)間表，倒排工期，以早開工為目標(biāo)抓好前期準(zhǔn)備工作，以早完工為目標(biāo)加快在建工程進(jìn)度，及時(shí)組織機(jī)械設(shè)備和施工力量，確保工程進(jìn)度。要進(jìn)一步強(qiáng)化質(zhì)量意識(shí)，建立健全工程建設(shè)質(zhì)量保證體系，加大監(jiān)督力度，嚴(yán)把市場(chǎng)準(zhǔn)入關(guān)，從勘察、設(shè)計(jì)、施工、監(jiān)理到驗(yàn)收等各個(gè)環(huán)節(jié)，做到責(zé)任明確、分層管理、逐級(jí)負(fù)責(zé)。對(duì)農(nóng)村公路“村村通”工程，今年縣政府將仍按每公里1萬元標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行補(bǔ)助。

四是提高道路運(yùn)輸保障能力。要按照建立統(tǒng)一開放，競(jìng)爭(zhēng)有序的交通運(yùn)輸市場(chǎng)的要求，進(jìn)一步規(guī)范市場(chǎng)秩序，提高運(yùn)輸保障能力。要加大力度查處擾亂運(yùn)輸市場(chǎng)秩序的不正當(dāng)經(jīng)營(yíng)行為，嚴(yán)厲打擊無證無照等非法經(jīng)營(yíng)，建立和完善交通運(yùn)輸企業(yè)經(jīng)營(yíng)資質(zhì)審核制度。開展超載超限和危險(xiǎn)化學(xué)品貨物運(yùn)輸專項(xiàng)治理，禁止非法運(yùn)輸國(guó)家明文規(guī)定的危險(xiǎn)化學(xué)制品。要樹立和落實(shí)安全發(fā)展觀，提高對(duì)事故的預(yù)防和控制能力,堅(jiān)決遏制重特大事故發(fā)生。

五是加強(qiáng)交通隊(duì)伍建設(shè)。要以加強(qiáng)思想道德教育為重點(diǎn)，以全心全意為人民服務(wù)為核心，以廉潔高效、作風(fēng)端正為內(nèi)容，創(chuàng)建“政治立場(chǎng)堅(jiān)定、工作作風(fēng)扎實(shí)、業(yè)務(wù)素質(zhì)過硬、適應(yīng)時(shí)展、黨和政府放心、人民群眾滿意”的團(tuán)結(jié)堅(jiān)強(qiáng)的文明機(jī)關(guān)和高素質(zhì)的干部隊(duì)伍，樹立部門良好的社會(huì)公眾形象。同時(shí),要通過加強(qiáng)思想政治教育、技術(shù)培訓(xùn)教育、職業(yè)道德教育、廉政勤政教育，建立一支思想政治素質(zhì)高，適應(yīng)交通發(fā)展需要、作風(fēng)嚴(yán)謹(jǐn)、紀(jì)律嚴(yán)明的優(yōu)秀隊(duì)伍。

四、全力支持交通工作

未來五年，我縣經(jīng)濟(jì)和社會(huì)發(fā)展對(duì)交通事業(yè)將會(huì)有更高需求?！耙敫?，先修路”已經(jīng)是個(gè)家喻戶曉的道理，關(guān)鍵還是要把它落實(shí)到行動(dòng)上。對(duì)此，各鄉(xiāng)鎮(zhèn)、縣直各單位的領(lǐng)導(dǎo)干部一定要解放思想，提高認(rèn)識(shí)，交通工作不是交通部門自身的事，交通局是政府的交通工作主管部門，農(nóng)村公路建設(shè)的責(zé)任主體是鄉(xiāng)鎮(zhèn)人民政府。

各鄉(xiāng)鎮(zhèn)黨委、政府和縣直各有關(guān)部門要真正把加強(qiáng)以交通為重點(diǎn)的基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)擺在突出的戰(zhàn)略位置，列入重要的議事日程，動(dòng)員組織各方面力量參與和支持交通建設(shè)，舉全縣之力加快交通發(fā)展步伐。鄉(xiāng)鎮(zhèn)政府要由主要領(lǐng)導(dǎo)掛帥，分管領(lǐng)導(dǎo)親自抓，深入交通建設(shè)第一線，了解交通建設(shè)單位施工過程中遇到的問題、困難和矛盾，及時(shí)協(xié)調(diào)，幫助解決。地方承諾的配套資金，要保證及時(shí)足額到位。

要相互配合、齊心協(xié)力為交通建設(shè)搞好服務(wù)。各有關(guān)部門要主動(dòng)配合做好交通工作，縣發(fā)改委、財(cái)政局、稅務(wù)局、國(guó)土局、林業(yè)局、電信局、電力公司等單位（部門）要在資金投入、征地拆遷、電力供應(yīng)、通信保障等方面，繼續(xù)對(duì)交通建設(shè)給予支持，積極為交通建設(shè)搞好服務(wù)，形成各部門之間密切配合、分工協(xié)作的氛圍，為交通建設(shè)創(chuàng)造一個(gè)良好的外部環(huán)境。

交通部門要認(rèn)真履行工作職責(zé)，以主人翁的姿態(tài)把交通工作與國(guó)家進(jìn)行宏觀政策調(diào)控相結(jié)合，牢牢抓住加大交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的有利時(shí)機(jī)，在交通基礎(chǔ)設(shè)施的謀劃上，大膽想、大膽干、大膽試，要充分發(fā)揮交通的紐帶、載體和支撐作用，嚴(yán)格落實(shí)計(jì)劃項(xiàng)目，嚴(yán)格執(zhí)行建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)，嚴(yán)格加強(qiáng)工程管理，并在國(guó)家和省定額補(bǔ)助的基礎(chǔ)上，切實(shí)籌措好必要的配套資金，協(xié)調(diào)好各方，確保完成建設(shè)任務(wù)，進(jìn)一步優(yōu)化農(nóng)村公路路網(wǎng)結(jié)構(gòu)，進(jìn)一步提高公路技術(shù)等級(jí)和通達(dá)深度。

同志們，當(dāng)前是我縣大開放、大建設(shè)、大發(fā)展的關(guān)鍵時(shí)期，交通建設(shè)任務(wù)繁重。我們要一定要深入貫徹落實(shí)科學(xué)發(fā)展觀，進(jìn)一步解放思想、創(chuàng)新機(jī)制，高度重視并切實(shí)解決好交通工作中的問題，切實(shí)加快建設(shè)步伐,著力構(gòu)建和諧交通，努力把我縣交通工作推上一個(gè)新臺(tái)階。