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交通局養(yǎng)護(hù)管理發(fā)展計(jì)劃

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交通局養(yǎng)護(hù)管理發(fā)展計(jì)劃

(一)繼續(xù)抓好公路的建設(shè)養(yǎng)護(hù)管理

積極落實(shí)擴(kuò)大內(nèi)需、促進(jìn)經(jīng)濟(jì)發(fā)展一攬子計(jì)劃和政策措施,按照中央提出的投資重點(diǎn)用于項(xiàng)目續(xù)建和收尾的要求,組織實(shí)施好國(guó)家高速公路網(wǎng)規(guī)劃的項(xiàng)目建設(shè),重點(diǎn)推進(jìn)“斷頭路”建設(shè)。全面完成西部開發(fā)8條省際通道,確保年內(nèi)建成通車。完成地震災(zāi)區(qū)基礎(chǔ)設(shè)施恢復(fù)重建任務(wù)。加強(qiáng)國(guó)家公路運(yùn)輸樞紐建設(shè),完成60%樞紐城市國(guó)家公路運(yùn)輸樞紐總體規(guī)劃的審查工作。完成國(guó)家高速公路命名和編號(hào)實(shí)施工作。

積極落實(shí)中央提出的加大對(duì)民生領(lǐng)域和社會(huì)事業(yè)支持力度的要求,全面完成“十一五”農(nóng)村公路建設(shè)目標(biāo),東中部地區(qū)完成建制村通瀝青(水泥)路建設(shè)任務(wù),西部地區(qū)完成鄉(xiāng)鎮(zhèn)通瀝青(水泥)路和建制村通公路建設(shè)任務(wù)。已經(jīng)完成目標(biāo)的省份重點(diǎn)加強(qiáng)危橋、安全防護(hù)和排水設(shè)施建設(shè)??偨Y(jié)推廣“少邊窮”地區(qū)農(nóng)村公路建管養(yǎng)運(yùn)發(fā)展經(jīng)驗(yàn),推進(jìn)第三批農(nóng)村公路建設(shè)示范工程。加大農(nóng)村渡口改造和渡改橋力度。

繼續(xù)實(shí)施國(guó)省干線公路改造升級(jí)、公路安保、危橋整治改造、災(zāi)害防治等工程。加強(qiáng)公路養(yǎng)護(hù)管理,組織開展全國(guó)干線公路養(yǎng)護(hù)管理檢查。

深化工程質(zhì)量監(jiān)管,繼續(xù)開展混凝土質(zhì)量通病治理,推進(jìn)總監(jiān)負(fù)責(zé)制和第三方試驗(yàn)檢測(cè)試點(diǎn)工作。

(二)加快推進(jìn)內(nèi)河航運(yùn)發(fā)展。

以貫徹落實(shí)張德江副總理加快內(nèi)河航運(yùn)發(fā)展的指示精神為動(dòng)力,進(jìn)一步理清工作思路和完善工作措施,推進(jìn)體制機(jī)制創(chuàng)新,建立健全協(xié)調(diào)機(jī)制,積極推進(jìn)內(nèi)河航運(yùn)發(fā)展。

一是編制完成“十二五”內(nèi)河航運(yùn)發(fā)展規(guī)劃,制定《全國(guó)內(nèi)河航道養(yǎng)護(hù)發(fā)展綱要(2*1~2010年)》,抓好《“十一五”期長(zhǎng)江黃金水道總體推進(jìn)方案》和《關(guān)于合力推進(jìn)長(zhǎng)江黃金水道建設(shè)的若干意見》的落實(shí)。

二是配合國(guó)家發(fā)展改革委制定加快內(nèi)河航運(yùn)發(fā)展的意見,報(bào)請(qǐng)國(guó)務(wù)院批準(zhǔn)。各地結(jié)合實(shí)際抓緊研究制定抓好落實(shí)的相關(guān)措施。加強(qiáng)與有關(guān)部門溝通配合,加快推動(dòng)《航道法》立法進(jìn)程。

三是作好重點(diǎn)建設(shè)項(xiàng)目前期工作和項(xiàng)目?jī)?chǔ)備,重點(diǎn)是長(zhǎng)江、西江、京杭大運(yùn)河等干線和主要支流的航道整治。加快推進(jìn)長(zhǎng)江上游宜賓至水富三級(jí)航道建設(shè)前期工作;中游實(shí)施荊江等重點(diǎn)河段的航道整治;下游重點(diǎn)整治一批礙航淺灘,完成長(zhǎng)江口深水航道治理三期工程。加快西江航運(yùn)干線擴(kuò)能建設(shè),推進(jìn)老口、魚梁航電樞紐和長(zhǎng)洲水利樞紐三線、四線船閘建設(shè)。啟動(dòng)江南運(yùn)河三級(jí)航道建設(shè)工程。進(jìn)一步推進(jìn)嘉陵江、湘江、漢江、贛江、右江、松花江等河流航電樞紐建設(shè)。加強(qiáng)內(nèi)河航道養(yǎng)護(hù)。規(guī)劃建設(shè)內(nèi)河港口物流園區(qū)及集疏運(yùn)通道,統(tǒng)籌老港區(qū)改造、功能調(diào)整和集裝箱、大宗散貨等專業(yè)化泊位建設(shè)。

四是支持武漢、重慶航運(yùn)中心建設(shè)。積極推進(jìn)內(nèi)河集裝箱、大宗散貨等專業(yè)化運(yùn)輸。重點(diǎn)推進(jìn)長(zhǎng)江干線船型標(biāo)準(zhǔn)化,分步實(shí)施京杭運(yùn)河、珠江、黑龍江干線及其主要支流船型標(biāo)準(zhǔn)化,啟動(dòng)西江航運(yùn)干線等重要河流的船型標(biāo)準(zhǔn)化工作。

五是調(diào)動(dòng)中央地方社會(huì)各方面積極性,建立多渠道、多元化投融資體制機(jī)制。

六是加強(qiáng)內(nèi)河航運(yùn)重點(diǎn)領(lǐng)域科技研發(fā)應(yīng)用的力度,提高信息化水平和管理水平。

(三)繼續(xù)強(qiáng)化運(yùn)輸保障。

落實(shí)中央“保增長(zhǎng)、保民生、保穩(wěn)定”的要求,不斷完善政策措施,提高交通運(yùn)輸服務(wù)水平,保障經(jīng)濟(jì)社會(huì)平穩(wěn)較快發(fā)展。

組織協(xié)調(diào)重要物資運(yùn)輸、重要時(shí)段旅客運(yùn)輸,作好煤炭、礦石、石油、糧食、化肥等重點(diǎn)物資運(yùn)輸和搶險(xiǎn)救災(zāi)物資、農(nóng)副產(chǎn)品、城鄉(xiāng)居民生活必需品的運(yùn)輸。加強(qiáng)春運(yùn)、“十一”黃金周等客運(yùn)高峰時(shí)段的運(yùn)輸組織協(xié)調(diào)。作好上海世博會(huì)、廣州亞運(yùn)會(huì)運(yùn)輸和安全保障。落實(shí)公交優(yōu)先戰(zhàn)略,規(guī)劃建設(shè)城際、城市、城鄉(xiāng)、鎮(zhèn)村四級(jí)客運(yùn)網(wǎng)絡(luò),研究推進(jìn)建立扶持農(nóng)村客運(yùn)發(fā)展的公共財(cái)政獎(jiǎng)勵(lì)制度,引導(dǎo)農(nóng)村客運(yùn)線路公交化改造,加快公交客車向農(nóng)村延伸,不斷提高城市公交的出行比重。進(jìn)一步完善鮮活農(nóng)產(chǎn)品運(yùn)輸“綠色通道”政策和網(wǎng)絡(luò)建設(shè),實(shí)施整車合法裝載鮮活農(nóng)產(chǎn)品運(yùn)輸車輛在全國(guó)免收通行費(fèi)政策。在10個(gè)省區(qū)市開展道路貨物甩掛與網(wǎng)絡(luò)化運(yùn)輸試點(diǎn),探索區(qū)域運(yùn)輸便利化體制機(jī)制。加強(qiáng)貨運(yùn)樞紐站場(chǎng)建設(shè)和綜合性物流園區(qū)集疏運(yùn)體系配套建設(shè),制定物流相關(guān)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn),提高貨運(yùn)的標(biāo)準(zhǔn)化、組織化水平。積極開展綜合客運(yùn)樞紐布局規(guī)劃試點(diǎn)工作。

推進(jìn)上海國(guó)際航運(yùn)中心建設(shè),落實(shí)啟運(yùn)港出口退稅、船舶交易信息平臺(tái)建設(shè)、國(guó)際航運(yùn)發(fā)展綜合試驗(yàn)區(qū)等政策和措施。建設(shè)長(zhǎng)三角與長(zhǎng)江干線港口、航運(yùn)的信息交換系統(tǒng)示范工程,改造三峽庫(kù)區(qū)船舶安全與防污染設(shè)施,做好航道和樞紐的保通保暢工作。完善引航、理貨行業(yè)管理政策。積極爭(zhēng)取出臺(tái)保障國(guó)家戰(zhàn)略物資運(yùn)輸?shù)恼叽胧?/p>

修訂完善統(tǒng)計(jì)指標(biāo)體系,爭(zhēng)取將能源消耗和城市客運(yùn)納入統(tǒng)計(jì)體系。

(四)切實(shí)加強(qiáng)運(yùn)輸市場(chǎng)監(jiān)管。

按照深入整頓和規(guī)范市場(chǎng)秩序的要求,進(jìn)一步完善市場(chǎng)監(jiān)管措施,推進(jìn)統(tǒng)一開放、競(jìng)爭(zhēng)有序的運(yùn)輸市場(chǎng)建設(shè)。

加快形成企業(yè)自律、社會(huì)監(jiān)督、行業(yè)考核、信息公開的道路運(yùn)輸市場(chǎng)誠(chéng)信管理體系和市場(chǎng)退出機(jī)制,引導(dǎo)道路運(yùn)輸企業(yè)誠(chéng)信經(jīng)營(yíng)、優(yōu)質(zhì)服務(wù);加強(qiáng)源頭管理和動(dòng)態(tài)監(jiān)管,對(duì)違法營(yíng)運(yùn)車輛和從業(yè)人員實(shí)行告誡制和“黑名單”制。完善促進(jìn)出租汽車行業(yè)規(guī)范發(fā)展的相關(guān)政策和措施,建立出租汽車行業(yè)誠(chéng)信考核制度,提升管理水平和服務(wù)效能。加大普通公路和橋梁的車輛超限超載治理力度,繼續(xù)加強(qiáng)檢測(cè)站點(diǎn)建設(shè)和信息化建設(shè),強(qiáng)化源頭監(jiān)管,推廣派駐和巡查管理模式,探索建立治超工作責(zé)任倒查制。

繼續(xù)深入開展水運(yùn)管理規(guī)范年活動(dòng),加強(qiáng)對(duì)國(guó)際班輪和無(wú)船承運(yùn)業(yè)務(wù)的監(jiān)管和船舶交易市場(chǎng)管理,嚴(yán)格執(zhí)行中日、中韓等航線營(yíng)運(yùn)船舶市場(chǎng)準(zhǔn)入標(biāo)準(zhǔn);調(diào)整完善港口價(jià)格機(jī)制,制止惡性殺價(jià)競(jìng)爭(zhēng);進(jìn)一步作好兩岸海上直航管理。

加快建立以道路水路危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸從業(yè)人員、長(zhǎng)途客運(yùn)汽車駕駛員和出租車駕駛員為重點(diǎn)的行業(yè)職業(yè)資格制度。

(五)堅(jiān)持深化改革和依法行政。

按照《關(guān)于實(shí)施成品油價(jià)格和稅費(fèi)改革人員安置工作指導(dǎo)意見》的要求,進(jìn)一步加快工作進(jìn)度,確保上半年基本完成事業(yè)編制人員安置工作,力爭(zhēng)年底前部分省市基本完成人員安置任務(wù)。研究制定普通公路發(fā)展的融資政策。深化水監(jiān)體制改革,推進(jìn)長(zhǎng)江干線*、*段水上安全監(jiān)督管理體制改革。

配合做好《海上交通安全法》、《公路保護(hù)條例》、《城市公共交通條例》、《收費(fèi)公路條例》、《道路運(yùn)輸條例》、《水路運(yùn)輸管理?xiàng)l例》、《國(guó)務(wù)院關(guān)于郵政企業(yè)專營(yíng)業(yè)務(wù)范圍的規(guī)定》等法律法規(guī)的修制訂工作。完善專家輔助決策機(jī)制和立法后評(píng)估制度。進(jìn)一步完善執(zhí)法人員管理制度和執(zhí)法工作考評(píng)機(jī)制,加強(qiáng)行政執(zhí)法隊(duì)伍建設(shè)和基層執(zhí)法單位規(guī)范化、標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)。組織開展文明執(zhí)法創(chuàng)建活動(dòng),加強(qiáng)執(zhí)法培訓(xùn)和監(jiān)督檢查,推進(jìn)執(zhí)法模式改革試點(diǎn)。做好行政復(fù)議和復(fù)議應(yīng)訴工作。

(六)健全安全監(jiān)管和應(yīng)急保障體系。

加強(qiáng)交通運(yùn)輸安全監(jiān)管和應(yīng)急保障的基層、基礎(chǔ)工作建設(shè),深化主體責(zé)任和監(jiān)管責(zé)任的落實(shí)。繼續(xù)開展水上橋梁防碰撞、公路危橋等安全風(fēng)險(xiǎn)隱患的排查與治理活動(dòng),組織開展安全檢查和安全生產(chǎn)績(jī)效評(píng)估。開展“平安工地”建設(shè)活動(dòng),提高工程建設(shè)安全監(jiān)管水平。

作好重點(diǎn)時(shí)段、重點(diǎn)船舶、重點(diǎn)區(qū)域和重點(diǎn)環(huán)節(jié)的水上安全監(jiān)管。推進(jìn)巡航搜救一體化,建立完善搜救工作協(xié)調(diào)機(jī)制、預(yù)測(cè)預(yù)警機(jī)制、搜救區(qū)域聯(lián)動(dòng)機(jī)制,擴(kuò)大海上搜救志愿者覆蓋面。完善《水路交通突發(fā)事件應(yīng)急預(yù)案》配套體系,開展風(fēng)險(xiǎn)源調(diào)查評(píng)估。

細(xì)化落實(shí)武警交通部隊(duì)納入國(guó)家應(yīng)急救援力量的相關(guān)工作。組建專兼結(jié)合的公路搶通隊(duì)伍和平戰(zhàn)結(jié)合的道路運(yùn)輸保障車隊(duì)。加強(qiáng)重要干線公路運(yùn)行監(jiān)測(cè)網(wǎng)絡(luò)建設(shè)。抓緊建設(shè)區(qū)域交通運(yùn)輸應(yīng)急救援中心,做好應(yīng)急物資儲(chǔ)備工作,組織開展公路交通應(yīng)急演練。進(jìn)一步推動(dòng)道路交通動(dòng)態(tài)監(jiān)管工作,完成長(zhǎng)途客車和危險(xiǎn)品運(yùn)輸車輛GPS聯(lián)網(wǎng)聯(lián)控系統(tǒng)建設(shè),為實(shí)現(xiàn)跨區(qū)域、跨部門聯(lián)合監(jiān)管提供有效手段。制定《道路客運(yùn)安全管理規(guī)定》。抓好國(guó)家道路安全科技行動(dòng)計(jì)劃。實(shí)施公路橋梁隧道工程安全風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估制度,嚴(yán)格新建橋梁安全審核程序。繼續(xù)作好甲型H1N1流感等重大疫情防控。

制定港口安全管理評(píng)審制度,做好港口國(guó)際物流供應(yīng)鏈保安試點(diǎn)工作。落實(shí)內(nèi)河集裝箱運(yùn)輸系固規(guī)范和安全管理措施,加強(qiáng)三峽庫(kù)區(qū)載貨汽車滾裝運(yùn)輸安全管理。推進(jìn)沿海港口和長(zhǎng)江、黑龍江治安防控體系建設(shè),完善港區(qū)和水上治安防控網(wǎng)絡(luò)和巡防體制。加強(qiáng)港站、大型橋隧、船閘、運(yùn)輸車船的反恐防范,指導(dǎo)航運(yùn)企業(yè)加強(qiáng)船舶防海盜、防偷渡、防破壞、防滲透工作。加強(qiáng)社會(huì)治安綜合治理工作,嚴(yán)厲打擊各類水上犯罪活動(dòng),積極參與“掃黃打非”行動(dòng)。

(七)做好科技創(chuàng)新和節(jié)能減排工作。

堅(jiān)持把自主創(chuàng)新作為調(diào)整結(jié)構(gòu)和轉(zhuǎn)變發(fā)展方式的中心環(huán)節(jié),大力推進(jìn)節(jié)能減排工作。

一是加快完善交通信息化標(biāo)準(zhǔn)體系,組織修訂公路、港口、航道、船舶等交通信息基礎(chǔ)數(shù)據(jù)元標(biāo)準(zhǔn),完成全國(guó)公路數(shù)據(jù)庫(kù)更新工作。

二是推進(jìn)安全監(jiān)管與應(yīng)急處置平臺(tái)建設(shè),開發(fā)道路運(yùn)輸信息管理和信息服務(wù)系統(tǒng),啟動(dòng)地市級(jí)出租車運(yùn)行監(jiān)管與服務(wù)信息平臺(tái)示范工程建設(shè),推進(jìn)交通電子口岸建設(shè)。制定《國(guó)家高速公路光纖通信信息網(wǎng)建設(shè)方案》,啟動(dòng)京津冀魯黑吉遼五省兩市試點(diǎn)工程。推進(jìn)長(zhǎng)江干線數(shù)字航道建設(shè),推動(dòng)部省間、流域內(nèi)水路運(yùn)輸信息系統(tǒng)聯(lián)網(wǎng)。建設(shè)國(guó)家公路運(yùn)輸樞紐、城市綜合客運(yùn)樞紐管理與服務(wù)信息系統(tǒng)、經(jīng)濟(jì)運(yùn)行分析信息監(jiān)測(cè)與預(yù)警體系、區(qū)域公共物流信息服務(wù)平臺(tái)試點(diǎn)工程。推進(jìn)行政許可網(wǎng)上辦理。

三是加快國(guó)家重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室、國(guó)家工程(技術(shù))研究中心建設(shè)。加強(qiáng)智能數(shù)字化交通管理、特殊自然條件下工程建設(shè)養(yǎng)護(hù)、交通安全保障等重大技術(shù)的研發(fā)。組織國(guó)家和部級(jí)重大科技項(xiàng)目攻關(guān),在海上溢油應(yīng)急快速反應(yīng)、跨海特大橋梁建設(shè)、離岸深水港建設(shè)、公路抗震減災(zāi)等關(guān)鍵技術(shù)方面取得新進(jìn)展。抓好科技示范工程,檢查和總結(jié)西部交通建設(shè)科技項(xiàng)目實(shí)施情況。推進(jìn)交通運(yùn)輸人力資源支持保障體系建設(shè),加強(qiáng)交通職業(yè)教育示范院校建設(shè)。

四是繼續(xù)推進(jìn)交通運(yùn)輸行業(yè)節(jié)能減排監(jiān)測(cè)考核體系試點(diǎn),推廣節(jié)能減排監(jiān)測(cè)考核工作。落實(shí)《資源節(jié)約型環(huán)境友好型公路水路交通發(fā)展政策》,實(shí)施節(jié)能減排科技項(xiàng)目,加強(qiáng)綠色交通技術(shù)研發(fā)和應(yīng)用,開展公路環(huán)境與生態(tài)保護(hù)、公路節(jié)能減排與材料循環(huán)利用、水運(yùn)環(huán)保與節(jié)能減排、交通建設(shè)和運(yùn)輸污染防范等技術(shù)的攻關(guān)和推廣工作。落實(shí)道路運(yùn)輸車輛燃料消耗量準(zhǔn)入制度,總結(jié)推廣交通運(yùn)輸行業(yè)第三批節(jié)能減排示范項(xiàng)目、環(huán)境友好型資源節(jié)約型港口建設(shè)經(jīng)驗(yàn)和技術(shù)、機(jī)動(dòng)車駕駛員節(jié)能技術(shù)。完善交通固定資產(chǎn)投資項(xiàng)目節(jié)能評(píng)估與審查制度,研究制定營(yíng)業(yè)船舶和城市公共交通車輛燃料消耗量限值標(biāo)準(zhǔn)。組織節(jié)能宣傳周活動(dòng)。

(八)不斷擴(kuò)大對(duì)外交流合作。

堅(jiān)持“引進(jìn)來(lái)”和“走出去”相結(jié)合,拓展對(duì)外開放廣度和深度。組織承辦國(guó)際運(yùn)輸論壇年會(huì)、第三次中日韓交通運(yùn)輸與物流部長(zhǎng)會(huì)議等。啟動(dòng)上合組織公路通道規(guī)劃制定工作,推進(jìn)上合組織成員國(guó)政府間國(guó)際道路運(yùn)輸便利化協(xié)定附件的制定,加強(qiáng)中國(guó)-東盟交通合作發(fā)展戰(zhàn)略規(guī)劃的實(shí)施工作。推動(dòng)大湄公河次區(qū)域便利運(yùn)輸協(xié)定及其附件和議定書的有效實(shí)施。開展中緬孟公路通道建設(shè)前期工作。積極參與馬六甲海峽合作機(jī)制下的相關(guān)合作。參與WTO服務(wù)貿(mào)易和貿(mào)易便利化談判。

推動(dòng)落實(shí)中國(guó)與歐盟、俄羅斯、美國(guó)、英國(guó)、荷蘭、澳大利亞等部門間合作諒解備忘錄。啟動(dòng)修訂中國(guó)-巴西海運(yùn)協(xié)定,與古巴、文萊等國(guó)商談海運(yùn)協(xié)定。承辦中美交通論壇第三次會(huì)議。以“中非論壇”為依托,拓展中非人力資源培訓(xùn)和能力建設(shè)合作。

加大參與國(guó)際海事組織等多邊國(guó)際組織事務(wù)力度。落實(shí)第一屆亞歐交通部長(zhǎng)會(huì)議確定的合作重點(diǎn),做好聯(lián)合國(guó)亞太經(jīng)社會(huì)和其他國(guó)際組織在交通運(yùn)輸領(lǐng)域的相關(guān)工作,推動(dòng)亞太經(jīng)合組織港口服務(wù)網(wǎng)絡(luò)的發(fā)展和亞洲公路網(wǎng)后續(xù)工作的落實(shí)。做好重要國(guó)際公約及修正案的研究與報(bào)批、履約工作。積極配合做好亞丁灣索馬里以及印度洋海域海軍編隊(duì)護(hù)航工作。

(九)認(rèn)真組織編制“十二五”規(guī)劃。

認(rèn)真落實(shí)中央提出做好“十二五”規(guī)劃綱要編制工作的要求,在科學(xué)合理確定發(fā)展思路的基礎(chǔ)上,抓緊組織編制“十二五”期交通運(yùn)輸發(fā)展規(guī)劃。

編制“十二五”規(guī)劃要按照黨的十七大的部署,深入貫徹落實(shí)科學(xué)發(fā)展觀,體現(xiàn)國(guó)家發(fā)展戰(zhàn)略和經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展的要求,符合公路水路發(fā)展階段性特征和體現(xiàn)自身發(fā)展要求,體現(xiàn)交通運(yùn)輸結(jié)構(gòu)調(diào)整、轉(zhuǎn)變發(fā)展方式的要求。要在全面總結(jié)“十一五”發(fā)展經(jīng)驗(yàn)的基礎(chǔ)上,以轉(zhuǎn)變發(fā)展方式、加快現(xiàn)代交通運(yùn)輸業(yè)主線,確定科學(xué)的發(fā)展目標(biāo)、發(fā)展重點(diǎn)和政策措施。要通過(guò)實(shí)施“十二五”規(guī)劃,促進(jìn)公路水路交通基礎(chǔ)設(shè)施網(wǎng)絡(luò)進(jìn)一步完善,結(jié)構(gòu)更趨合理,運(yùn)輸裝備現(xiàn)代化程度進(jìn)一步提高,服務(wù)效率和質(zhì)量明顯提升,安全和應(yīng)急保障能力顯著增強(qiáng),資源節(jié)約、環(huán)境友好水平明顯提高,基本形成暢通高效安全綠色的現(xiàn)代交通運(yùn)輸。

在編制總體發(fā)展規(guī)劃的同時(shí),要組織編制好交通科技、信息化建設(shè)、養(yǎng)護(hù)管理、安全應(yīng)急、節(jié)能減排、行業(yè)文明建設(shè)等專項(xiàng)規(guī)劃。

(十)深入推進(jìn)黨的建設(shè)和行業(yè)文明建設(shè)。

認(rèn)真貫徹黨的十七屆四中全會(huì)精神,積極推進(jìn)思想建設(shè)、組織建設(shè)、作風(fēng)建設(shè)、制度建設(shè)和反腐倡廉建設(shè),努力形成領(lǐng)導(dǎo)有力、責(zé)任明確、運(yùn)轉(zhuǎn)有序、保障到位的黨建工作機(jī)制,把黨的建設(shè)各項(xiàng)部署落到實(shí)處。

繼續(xù)深入開展工程建設(shè)領(lǐng)域突出問(wèn)題的專項(xiàng)治理,嚴(yán)厲打擊非法分包、轉(zhuǎn)包、造假等違法違規(guī)行為;開展信用評(píng)價(jià)工作,嚴(yán)格基本建設(shè)程序管理,督察落實(shí)合理工期、合理標(biāo)段、合理造價(jià)的確定和執(zhí)行情況。建立和完善防控“小金庫(kù)”滋生的長(zhǎng)效機(jī)制。嚴(yán)格執(zhí)行黨風(fēng)廉政責(zé)任制和黨政領(lǐng)導(dǎo)干部問(wèn)責(zé)制,加大教育、制度、監(jiān)督、改革、懲處和糾風(fēng)的力度,完善具有交通運(yùn)輸特色的懲治和預(yù)防腐敗體系。交通運(yùn)輸系統(tǒng)廉政工作會(huì)議將進(jìn)行全面部署,要認(rèn)真抓好落實(shí)。

深化“學(xué)樹創(chuàng)”行業(yè)文明建設(shè),繼續(xù)開展青年文明號(hào)創(chuàng)建、巾幗建功等活動(dòng)。推進(jìn)實(shí)施行業(yè)文化建設(shè)“十百千”工程,打造十大交通文化品牌,創(chuàng)建一百家交通文化建設(shè)示范單位,培養(yǎng)一千名交通運(yùn)輸先進(jìn)典型。加強(qiáng)新聞發(fā)言人制度建設(shè)和突發(fā)事件新聞宣傳工作。切實(shí)做好新形勢(shì)下離退休干部工作。進(jìn)一步加強(qiáng)和規(guī)范社團(tuán)管理,開展社團(tuán)及負(fù)責(zé)人績(jī)效考核評(píng)估。加強(qiáng)和改進(jìn)行業(yè)信訪工作,維護(hù)行業(yè)和諧穩(wěn)定。

同志們,交通運(yùn)輸改革發(fā)展任務(wù)艱巨繁重。讓我們?cè)谝?同志為總書記的黨中央正確領(lǐng)導(dǎo)下,帶領(lǐng)交通運(yùn)輸廣大干部職工團(tuán)結(jié)拼搏、銳意進(jìn)取,全面完成“十一五”目標(biāo)任務(wù),轉(zhuǎn)變發(fā)展方式、加快發(fā)展現(xiàn)代交通運(yùn)輸業(yè),為我國(guó)經(jīng)濟(jì)社會(huì)平穩(wěn)較快發(fā)展作出新的貢獻(xiàn)!

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