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2004年以來(lái)，市交通局領(lǐng)導(dǎo)班子在市委、市政府的正確領(lǐng)導(dǎo)下，在市委組織部的關(guān)心指導(dǎo)下，在相關(guān)部門的大力支持下，堅(jiān)持以鄧小平理論和“三個(gè)代表”重要思想為指導(dǎo)，全面貫徹黨的十六大和十六屆三中、四中、五中全會(huì)精神，全面落實(shí)科學(xué)發(fā)展觀。面對(duì)工程建設(shè)難度大、建設(shè)資金嚴(yán)重匱乏、國(guó)家實(shí)施宏觀調(diào)控等諸多困難，創(chuàng)新思路應(yīng)對(duì)挑戰(zhàn)，求真務(wù)實(shí)穩(wěn)步推進(jìn)，攻堅(jiān)克難當(dāng)好先行，交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)快速推進(jìn)，交通行業(yè)管理水平不斷提升，交通精神文明建設(shè)全面加強(qiáng)，為我市經(jīng)濟(jì)和社會(huì)發(fā)展構(gòu)筑了強(qiáng)有力的交通支撐。下面，我代表市交通局領(lǐng)導(dǎo)班子將兩年來(lái)工作情況報(bào)告如下，請(qǐng)予評(píng)議。

一、加強(qiáng)班子建設(shè)，不斷提高統(tǒng)領(lǐng)交通發(fā)展全局的能力

兩年來(lái)，局領(lǐng)導(dǎo)班子始終牢記全心全意為人民服務(wù)的宗旨，不斷加強(qiáng)和改進(jìn)班子自身建設(shè)，切實(shí)轉(zhuǎn)變思想作風(fēng)和工作作風(fēng)，營(yíng)造了民主議事的良好氛圍，形成了團(tuán)結(jié)干事的整體合力。今年6月初，局領(lǐng)導(dǎo)班子成員調(diào)整后，我們及時(shí)調(diào)整分工，明確工作職責(zé)，實(shí)現(xiàn)了平穩(wěn)過(guò)渡。新的領(lǐng)導(dǎo)班子圍繞全市新的發(fā)展戰(zhàn)略，牢固樹立大局意識(shí)，認(rèn)真履行工作職責(zé)，重抓重大項(xiàng)目推進(jìn)，班子成員之間相互支持，相互配合，充分發(fā)揮了班子的核心領(lǐng)導(dǎo)作用。

我們深知學(xué)習(xí)對(duì)于提高自身素質(zhì)、堅(jiān)定政治信念、更新發(fā)展理念、指導(dǎo)工作實(shí)踐的重要性，聯(lián)系交通發(fā)展的實(shí)際，把學(xué)習(xí)鄧小平理論、“三個(gè)代表”重要思想和黨的路線方針政策同研究解決交通的實(shí)際問(wèn)題緊密結(jié)合起來(lái)。用學(xué)習(xí)謀劃發(fā)展，用學(xué)習(xí)破解難題，用學(xué)習(xí)促進(jìn)工作。較好地克服人才、資金和氣候條件等多方面的困難，全力支持港口和東部城區(qū)加快發(fā)展。

我們始終堅(jiān)持民主集中制原則，充分發(fā)揮每位班子成員的積極性、主動(dòng)性和創(chuàng)造性，班子成員既積極參與集體領(lǐng)導(dǎo)，又按照集體的決定和分工，認(rèn)真履行職責(zé)，抓好工作落實(shí)。面對(duì)政府對(duì)交通的期望、群眾對(duì)交通的期盼，我們能樹立強(qiáng)烈的事業(yè)心和責(zé)任感，始終保持良好的精神狀態(tài)和務(wù)實(shí)的工作作風(fēng)，做到指導(dǎo)工作在基層，解決問(wèn)題在一線。

二、服務(wù)發(fā)展大局，交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)快速推進(jìn)

兩年來(lái)，我們共累計(jì)完成投資17億元，全力加快交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)步伐，精心打造快捷暢通的交通網(wǎng)絡(luò)。

一是高速公路建設(shè)快速推進(jìn)。已建成的高速公路244公里。實(shí)現(xiàn)了市到縣高速化，打造了市到縣半小時(shí)交通圈。所建高速公路工程質(zhì)量均為優(yōu)良，在省內(nèi)處于領(lǐng)先水平，連徐高速公路榮獲國(guó)家“第四屆詹天佑土木工程大獎(jiǎng)”，連徐、汾灌兩條高速公路榮獲省政府“揚(yáng)子杯獎(jiǎng)”。在建的連鹽高速公路連云港段43公里，已完成總投資的70%，將于2006年底建成通車。

二是干線公路面貌顯著改善。全市境內(nèi)3條國(guó)道、7條省道第一輪網(wǎng)化工程基本建成。國(guó)省干線公路改造快速推進(jìn)，新牛公路全線開工建設(shè)，海青立交至汾灌高速段將于年底前建成通車。堅(jiān)持建養(yǎng)并重，全面實(shí)施公路標(biāo)準(zhǔn)化、美化和綠化工程，國(guó)省干線公路好路率達(dá)到93%，居全省前列，在交通部五年一度的全國(guó)干線公路養(yǎng)護(hù)與管理大檢查中，受到充分肯定。

三是農(nóng)村公路建設(shè)進(jìn)展迅速。始終將農(nóng)村公路建設(shè)作為重點(diǎn)工作來(lái)抓，真正把這一惠及百姓的“民心工程”、“德政工程”做實(shí)做好。自2003年7月份啟動(dòng)農(nóng)村公路建設(shè)以來(lái)，至2005年10月底共建成農(nóng)村公路3745公里，已完成五年規(guī)劃的89.2%，全市91個(gè)鄉(xiāng)鎮(zhèn)全部通水泥路或油路，1330個(gè)行政村通水泥路或油路，占總數(shù)的92%。農(nóng)村公路的建設(shè)有效解決了廣大農(nóng)民“出行難”的問(wèn)題，方便了農(nóng)副產(chǎn)品的運(yùn)輸和銷售，增加了農(nóng)民收入，提高了農(nóng)民的生活質(zhì)量。

四是城市道路工程建設(shè)加快。兩年來(lái)，我們按照市委、市政府的要求，積極參與城市道路建設(shè)，千方百計(jì)籌措資金近5億元，改建港城大道、中山東路、鹽河南路、朝陽(yáng)中路、解放東路等多條城市重要干道。精心打造城市出入口通道，城市出入口道路狀況發(fā)生了根本性改觀，實(shí)現(xiàn)了城市道路與國(guó)省道和高速公路間的連接暢通。雙向六車道景觀大道，港城大道快車道已提前實(shí)現(xiàn)全線貫通并全線亮燈，大大縮短了市區(qū)間的時(shí)空距離。經(jīng)過(guò)努力，提前14年拆除了朝陽(yáng)收費(fèi)站，進(jìn)一步加快了城市化進(jìn)程。實(shí)施了集裝箱卡車“綠色通道”，境內(nèi)8個(gè)國(guó)省道收費(fèi)站全部實(shí)行單向收費(fèi)。

五是干線航道建設(shè)得到加強(qiáng)。兩年來(lái)，共投資2000萬(wàn)元，實(shí)施干線航道疏浚和護(hù)岸建設(shè)，工程質(zhì)量全面創(chuàng)優(yōu)。加大綜合整治力度，著力打造綠色生態(tài)航道長(zhǎng)廊。市區(qū)主要航道均達(dá)到維護(hù)等級(jí)標(biāo)準(zhǔn)，做好航政管理，確保航道暢通，通航保證率達(dá)95.5%，航標(biāo)正常率達(dá)99%。積極推進(jìn)灌南船閘、新墟運(yùn)河兩大水運(yùn)基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的前期工作。

六是交通工程質(zhì)量全面受控。我們始終牢固樹立質(zhì)量責(zé)任重于泰山的意識(shí)，始終將質(zhì)量作為工程建設(shè)永恒的主題。加大在建工程的質(zhì)量監(jiān)督力度，建立健全工程質(zhì)量保障體系，落實(shí)工程質(zhì)量責(zé)任制，深入開展工程質(zhì)量創(chuàng)優(yōu)活動(dòng)。全市高速公路、國(guó)省干線公路、地方道路重點(diǎn)工程及農(nóng)村公路建設(shè)的質(zhì)量監(jiān)督覆蓋率達(dá)100%，一般工程達(dá)92%，交通工程質(zhì)量始終處于良好的受控狀態(tài)。

七是超前做好交通發(fā)展規(guī)劃。緊緊圍繞我市“以工興港、以港興市、以市帶農(nóng)”的發(fā)展方針，圍繞港口“一體兩翼”發(fā)展戰(zhàn)略的實(shí)施，突出抓好交通各類規(guī)劃的研究編制工作。加快推進(jìn)“十一五”交通規(guī)劃的制訂。超前做好干線公路網(wǎng)、農(nóng)村公路、城市公交、客貨站場(chǎng)、干線航道網(wǎng)等規(guī)劃的研究編制工作，提早開展港口集疏運(yùn)體系的研究，努力增強(qiáng)交通發(fā)展的前瞻性，以確保我市交通全面協(xié)調(diào)可持續(xù)發(fā)展。

八是扶持項(xiàng)目得到較好落實(shí)。今年以來(lái)，我們認(rèn)清形勢(shì)，緊緊抓住省委、省政府大力扶持我市經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展的大好機(jī)遇，積極與省交通廳和省有關(guān)部門溝通協(xié)調(diào)，全力做好省委、省政府扶持項(xiàng)目和資金的對(duì)接和跟蹤落實(shí)工作，著力為建設(shè)億噸大港、加快沿海開發(fā)、完善港口公路集疏運(yùn)體系提供有力的交通支撐。242省道青口至楊集段已完成預(yù)可審查和工可報(bào)告，年內(nèi)開工建設(shè)開發(fā)區(qū)段。南港區(qū)集疏運(yùn)通道已完成工可審查，正在開展工程設(shè)計(jì)。連鹽高速公路田樓互通已于今年10月份開工建設(shè)。機(jī)場(chǎng)路已開工建設(shè)，將于明年10月底建成通車。推進(jìn)連臨高速公路江蘇段前期工作，明年開工建設(shè)，積極爭(zhēng)取實(shí)施高速公路連接線工程。加快推進(jìn)海堤公路建設(shè)前期工作，積極爭(zhēng)取省交通廳專項(xiàng)補(bǔ)助。新墟運(yùn)河正在開展工可調(diào)整工作，經(jīng)爭(zhēng)取已納入省“十一五”規(guī)劃。灌南船閘正在進(jìn)行設(shè)計(jì)，明年開工建設(shè)。

九是重大活動(dòng)交通保障有力。兩年來(lái)，認(rèn)真做好春運(yùn)、五一、十一期間交通運(yùn)輸保障工作。我們還將世界旅游日中國(guó)主會(huì)場(chǎng)、十運(yùn)會(huì)、農(nóng)洽會(huì)等重大活動(dòng)當(dāng)作嚴(yán)肅的政治任務(wù)對(duì)待，周密安排部署，精心調(diào)配運(yùn)力，確保交通運(yùn)輸安全有序暢通，受到上級(jí)部門的多次表彰。

三、堅(jiān)持依法行政，交通行業(yè)管理水平不斷提升

一是加強(qiáng)行政執(zhí)法隊(duì)伍建設(shè)。大力實(shí)施依法治交通戰(zhàn)略，結(jié)合“四五”普法和《行政許可法》的實(shí)施，推行行政執(zhí)法人員素質(zhì)達(dá)標(biāo)工程，進(jìn)一步提高執(zhí)法隊(duì)伍素質(zhì)。加大執(zhí)法裝備投入力度，提高行政執(zhí)法現(xiàn)代化水平。推行行政執(zhí)法責(zé)任制、行政執(zhí)法過(guò)錯(cuò)責(zé)任追究制和執(zhí)法評(píng)議考核制，執(zhí)法水平逐步提高。兩年來(lái)，全系統(tǒng)未發(fā)生一起行政復(fù)議撤銷和行政訴訟敗訴案件。

二是加快運(yùn)輸結(jié)構(gòu)調(diào)整步伐。實(shí)施了連云港至上海等5條客運(yùn)班線的公司化經(jīng)營(yíng)改造，完成了市區(qū)至四縣和墟溝5條客運(yùn)線路改造，開展了市區(qū)至省內(nèi)其它省轄市以及縣鄉(xiāng)至南京的客運(yùn)班線的公司化改造。對(duì)城市公交布局及線路進(jìn)行調(diào)整和優(yōu)化，加大公交車輛更新力度。加快推進(jìn)新海地區(qū)至連云地區(qū)客運(yùn)線路公司化和公交化改造。在出租車行業(yè)成功地實(shí)施了“運(yùn)力負(fù)增長(zhǎng)”總量控制，深入開展出租車行業(yè)品牌創(chuàng)建活動(dòng)。全面啟動(dòng)市區(qū)出租車更新?lián)Q型工程，更新?lián)Q型的出租車已陸續(xù)投放市場(chǎng)運(yùn)營(yíng)，年底前近700輛老舊夏利出租車將退出市場(chǎng)。積極培育公路集裝箱運(yùn)輸市場(chǎng)，國(guó)際集裝箱運(yùn)輸車輛擁有率和噸位數(shù)位居全省前列。

三是加大運(yùn)輸市場(chǎng)秩序整治力度。深入開展道路客貨運(yùn)輸市場(chǎng)秩序整治活動(dòng)，構(gòu)建了市縣區(qū)運(yùn)政聯(lián)動(dòng)執(zhí)法和網(wǎng)上稽查體系，依法嚴(yán)厲查處無(wú)證經(jīng)營(yíng)、超范圍經(jīng)營(yíng)、倒客宰客等違規(guī)違法經(jīng)營(yíng)行為。與市相關(guān)部門積極配合，共同做好“摩的”、殘疾人車載客等難點(diǎn)問(wèn)題的整治工作。采取專項(xiàng)整治與聯(lián)合執(zhí)法相結(jié)合的方法，實(shí)踐從業(yè)人員資質(zhì)管理、經(jīng)營(yíng)合同管理和質(zhì)量信譽(yù)考核等制度創(chuàng)新，對(duì)全市客貨運(yùn)、維修、駕培等行業(yè)實(shí)行全面監(jiān)管。規(guī)范道路運(yùn)輸服務(wù)行為，提高服務(wù)質(zhì)量和管理水平，切實(shí)整頓車容站貌，解決旅客、貨主反映強(qiáng)烈的服務(wù)質(zhì)量問(wèn)題。

四是加快實(shí)施“三項(xiàng)工程”。在船型標(biāo)準(zhǔn)化工程實(shí)施過(guò)程中，不斷加大宣傳力度，推進(jìn)掛槳機(jī)船拆改工作，確保各項(xiàng)補(bǔ)貼資金發(fā)放到位。按照“統(tǒng)一規(guī)劃、合理布局、全面提升”的原則，實(shí)施客運(yùn)站建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)化工程，加快蘇欣快客站、贛榆客運(yùn)站等一批客運(yùn)站的標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)。在加快農(nóng)村公路建設(shè)的同時(shí)，全面實(shí)施農(nóng)村客運(yùn)班車通達(dá)工程，全市91個(gè)鄉(xiāng)鎮(zhèn)全部通農(nóng)公車，1448個(gè)行政村已通農(nóng)公車1268個(gè)、通達(dá)率達(dá)87.6%，惠及人口約360萬(wàn)人。

五是加強(qiáng)安全生產(chǎn)監(jiān)督管理。按照“三把關(guān)、一監(jiān)督”的要求，加強(qiáng)日常安全生產(chǎn)的監(jiān)督，大力整治事故隱患，兩年來(lái)全系統(tǒng)未發(fā)生一起重特大安全事故。認(rèn)真做好鄉(xiāng)鎮(zhèn)渡口安全監(jiān)督管理工作，建立健全渡口安全管理責(zé)任制，兩年來(lái)全市102道鄉(xiāng)鎮(zhèn)渡口保證了渡運(yùn)安全。加強(qiáng)危險(xiǎn)品運(yùn)輸?shù)脑搭^管理，在危險(xiǎn)品運(yùn)輸車輛上安裝GPS系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)了對(duì)危險(xiǎn)品運(yùn)輸?shù)娜^(guò)程監(jiān)管。

六是加大“治超”工作力度。堅(jiān)持“宣傳、教育、處罰、糾違”四位一體、多管齊下的治理方針，嚴(yán)格按照“不卸載、不放行”的要求，采取布點(diǎn)檢查與流動(dòng)巡查相結(jié)合的辦法，對(duì)超限超載車輛開展集中治理。自2004年5月份“治超”工作開展以來(lái)，共查處超限超載車輛1200余輛次，卸載3500多噸，變更“大噸小標(biāo)”車輛3600余輛次。超限率從原來(lái)的70%下降到7%，惡意超限基本杜絕，超載的噸位明顯下降30%，因超限超載引發(fā)的道路交通事故明顯下降。

七是加大交通規(guī)費(fèi)征收力度。兩年來(lái)，我們高度重視交通規(guī)費(fèi)的征收，采取多種方式方法，切實(shí)做到應(yīng)征不漏，在國(guó)家相繼出臺(tái)了交通規(guī)費(fèi)減免政策的情況下，連年超額完成征費(fèi)任務(wù)。

四、統(tǒng)籌協(xié)調(diào)推進(jìn)，行業(yè)精神文明建設(shè)全面加強(qiáng)

兩年來(lái)，局領(lǐng)導(dǎo)班子始終將加強(qiáng)行業(yè)精神文明建設(shè)作為樹立交通新形象的重要抓手，全面開展文明創(chuàng)建活動(dòng)，全系統(tǒng)形成了三個(gè)文明協(xié)調(diào)發(fā)展的良好局面。市交通局及各直屬單位均躋身省部級(jí)文明單位行列，市高指、市運(yùn)管處榮獲全國(guó)交通系統(tǒng)先進(jìn)集體，全系統(tǒng)涌現(xiàn)出一大批國(guó)家、省部級(jí)先進(jìn)個(gè)人。

開展了“誠(chéng)信建設(shè)看窗口”、“爭(zhēng)先創(chuàng)優(yōu)”等多項(xiàng)主題競(jìng)賽活動(dòng)，集中力量解決存在的突出問(wèn)題，各“窗口”單位努力實(shí)現(xiàn)優(yōu)美環(huán)境、優(yōu)良秩序、優(yōu)質(zhì)服務(wù)?？瓦\(yùn)行業(yè)開展了文明線、文明站、文明車優(yōu)質(zhì)服務(wù)競(jìng)賽活動(dòng)，出租車行業(yè)開展了“文明在港城、誠(chéng)信在的士”、“文明出租車、親情伴你行”等主題活動(dòng)，打造了共產(chǎn)黨員車隊(duì)、文明示范車隊(duì)、雷鋒車隊(duì)、愛心車隊(duì)等四支特色服務(wù)車隊(duì)。航道和地方海事系統(tǒng)分別開展了文明航道和文明站所創(chuàng)建活動(dòng)。全系統(tǒng)深入開展“與雷鋒車同行”活動(dòng)，用身邊的典型來(lái)教育和感染干部職工，由我局推薦的“雷鋒車”成功入選首屆“江蘇交通十大服務(wù)品牌”。繼續(xù)深入開展文明樣板路創(chuàng)建活動(dòng)，繼204國(guó)道連云港段成功創(chuàng)建成部級(jí)文明樣板路、327國(guó)道贛榆段成功創(chuàng)建成省級(jí)文明樣板路之后，2004年310國(guó)道連云港段成功創(chuàng)建成省級(jí)文明樣板路，今年重點(diǎn)實(shí)施了245省道東海段、324省道灌云段省級(jí)文明樣板路創(chuàng)建，目前創(chuàng)建目標(biāo)已基本完成。

五、堅(jiān)持從嚴(yán)要求，黨的建設(shè)得到全面加強(qiáng)

兩年來(lái)，我們?cè)诩訌?qiáng)局黨委自身建設(shè)的同時(shí)，從強(qiáng)化班子隊(duì)伍建設(shè)入手，不斷強(qiáng)化全系統(tǒng)黨的建設(shè)工作，選優(yōu)配強(qiáng)基層黨組織領(lǐng)導(dǎo)班子，嚴(yán)格制度建設(shè)，不斷提高基層黨組織的凝聚力和戰(zhàn)斗力。高度重視發(fā)展黨員工作，重點(diǎn)在工程建設(shè)、行業(yè)管理一線青年中發(fā)展黨員，逐步改善黨員隊(duì)伍的結(jié)構(gòu)和分布，提高黨員發(fā)展的質(zhì)量，提高基層黨組織的內(nèi)生動(dòng)力。

按照中央、省市委的工作部署，我們始終將先進(jìn)性教育活動(dòng)作為大事來(lái)抓，切實(shí)做到領(lǐng)導(dǎo)班子成員帶頭學(xué)習(xí)、帶頭撰寫心得體會(huì)、帶頭深入基層推進(jìn)教育活動(dòng)，廣泛征求意見，深入分析評(píng)議，切實(shí)加以整改，確保先進(jìn)性教育活動(dòng)取得實(shí)效。先進(jìn)性教育活動(dòng)有效深入開展，使全系統(tǒng)干部職工思想素質(zhì)有了明顯提高，工作作風(fēng)有了較大轉(zhuǎn)變，促進(jìn)了交通事業(yè)的快速發(fā)展。

堅(jiān)持黨管干部原則，不斷深化干部人事制度改革，堅(jiān)持正確的用人導(dǎo)向，嚴(yán)格干部考察程序，公開、公平、公正選人用人，實(shí)行陽(yáng)光操作、集體決議。順利完成了局機(jī)關(guān)中層干部競(jìng)爭(zhēng)上崗和市公路處、航道處、地方海事局三個(gè)副處級(jí)事業(yè)單位行政正職公推公選工作。穩(wěn)步推進(jìn)事業(yè)單位改革。對(duì)公路處所屬原郊區(qū)站、一級(jí)站在職和退休的部分職工因事企改制問(wèn)題連續(xù)集訪問(wèn)題，我們積極協(xié)助相關(guān)部門，耐心做好集訪人員的思想疏導(dǎo)工作，共同研究制定解決方案，維護(hù)穩(wěn)定大局。

六、永葆政治本色，黨風(fēng)廉政建設(shè)進(jìn)一步加強(qiáng)

兩年來(lái)，局領(lǐng)導(dǎo)班子認(rèn)真貫徹執(zhí)行黨風(fēng)廉政建設(shè)有關(guān)規(guī)定，不斷增強(qiáng)反腐倡廉意識(shí)，提高拒腐防變能力，著力營(yíng)造加快發(fā)展的良好環(huán)境，為交通事業(yè)的跨越發(fā)展提供有力保證。

一是努力筑牢思想防線。采取多種形式開展黨風(fēng)、黨紀(jì)教育，抓好兩個(gè)《條例》學(xué)習(xí)，定期組織觀看廉政建設(shè)教育片，切實(shí)增強(qiáng)黨員干部廉潔從政的自覺性。嚴(yán)格執(zhí)行領(lǐng)導(dǎo)干部廉潔自律的規(guī)定和要求，班子成員向社會(huì)公開廉潔自律承諾，在廉潔自律上起到了表率作用。進(jìn)一步落實(shí)黨風(fēng)廉政建設(shè)責(zé)任制，加大部門反腐倡廉力度，著力構(gòu)建教育、制度、監(jiān)督并重的預(yù)防和懲治腐敗體系。

二是大力加強(qiáng)重點(diǎn)防范。堅(jiān)持把加強(qiáng)重點(diǎn)工程黨風(fēng)廉政建設(shè)和反腐敗工作作為工作的重中之重，始終擺在突出位置，積極采取措施，抓好防范工作。2004年，省紀(jì)委專門就我市高速公路廉政建設(shè)拍攝了《清風(fēng)沐浴高速路》電視專題片，在江蘇電視臺(tái)《廉政時(shí)空》節(jié)目中多次播出，在省內(nèi)外引起較大反響。和市檢察院聯(lián)合在全系統(tǒng)開展預(yù)防職務(wù)犯罪教育活動(dòng)，做到“關(guān)口前移”，有效預(yù)防職務(wù)犯罪。層層簽訂黨風(fēng)廉政責(zé)任書，以高壓態(tài)勢(shì)約束工程管理人員行為。采取明查暗訪、定期檢查、召開座談會(huì)等多種形式，認(rèn)真抓好“雙合同”的落實(shí)。對(duì)工程管理、技術(shù)和財(cái)務(wù)人員進(jìn)行專題教育，組織學(xué)習(xí)黨風(fēng)廉政建設(shè)有關(guān)規(guī)定，通過(guò)剖析行業(yè)內(nèi)外工程建設(shè)中的典型案例，對(duì)大家進(jìn)行警示教育。對(duì)所有交通工程項(xiàng)目招投標(biāo)工作實(shí)行全程監(jiān)督，嚴(yán)格按照程序和規(guī)定實(shí)施，努力做到公開、公平、公正，杜絕暗箱操作。兩年來(lái)，我們堅(jiān)持懲前毖后、治病救人的原則，對(duì)于系統(tǒng)內(nèi)出現(xiàn)的違法違紀(jì)行為，協(xié)助相關(guān)部門，予以嚴(yán)厲查處。

三是著力營(yíng)造良好環(huán)境。堅(jiān)持抓好軟環(huán)境、行政效能、機(jī)關(guān)作風(fēng)建設(shè)和糾風(fēng)治亂工作，進(jìn)一步深化行政審批制度改革，簡(jiǎn)化行政審批程序、清理收費(fèi)項(xiàng)目，全市各級(jí)交通部門共清理行政許可項(xiàng)目40項(xiàng)。聘請(qǐng)部分人大代表作為市交通系統(tǒng)行風(fēng)監(jiān)督員，接受人大代表和人民群眾的監(jiān)督。全系統(tǒng)服務(wù)環(huán)境明顯改觀，工作效率明顯提高，作風(fēng)建設(shè)明顯加強(qiáng)，部門和行業(yè)不正之風(fēng)得到了有效遏制。

回顧兩年來(lái)的工作，雖然取得了一定的成績(jī)，但還存在一些問(wèn)題和不足之處。

一是政治理論學(xué)習(xí)還不夠深入，學(xué)習(xí)的系統(tǒng)性還需加強(qiáng)。

二是平時(shí)忙于事務(wù)性工作，深入基層、深入一線開展調(diào)查研究還不夠。

三是工程建設(shè)資金籌措渠道拓展不夠，破解交通發(fā)展難題的力度尚需加大。

四是事業(yè)單位干部人事制度改革步伐有待進(jìn)一步加快，干部隊(duì)伍知識(shí)、年齡結(jié)構(gòu)不盡合理，執(zhí)法隊(duì)伍整體素質(zhì)有待于進(jìn)一步提高。

我們局領(lǐng)導(dǎo)班子將以這次述職評(píng)議為契機(jī)，認(rèn)真聽取市委組織部和全系統(tǒng)干部職工的意見和建議，深刻剖析問(wèn)題，切實(shí)加以整改。當(dāng)前和今后一段時(shí)間，我們決心以更加飽滿的工作熱情、更加務(wù)實(shí)的工作作風(fēng)、更加得力的工作舉措，扎扎實(shí)實(shí)做好各項(xiàng)工作。

一是超前謀劃交通發(fā)展戰(zhàn)略。我們將本著服從、服務(wù)于全市發(fā)展大局的理念，圍繞港口“一體兩翼”的發(fā)展戰(zhàn)略，超前謀劃，積極開展路網(wǎng)結(jié)構(gòu)的研究，對(duì)事關(guān)連云港長(zhǎng)遠(yuǎn)發(fā)展的一些重點(diǎn)工程超前開展前期工作，做好項(xiàng)目?jī)?chǔ)備，做到只要條件具備就能立即實(shí)施。做好交通規(guī)劃研究編制工作，推進(jìn)“十一五”交通規(guī)劃制訂。

二是加快交通工程建設(shè)步伐。加快推進(jìn)連鹽高速公路連云港段、港城大道、新牛公路、機(jī)場(chǎng)路、中山東路、解放東路等重點(diǎn)工程建設(shè)，確保提前完成年度目標(biāo)計(jì)劃。積極與省交通廳及省相關(guān)部門做好聯(lián)系溝通，加快推進(jìn)項(xiàng)目落實(shí)，年底前開工建設(shè)242省道開發(fā)區(qū)段。積極推進(jìn)連臨高速公路江蘇段、南港區(qū)集疏運(yùn)通道前期工作，明年開工建設(shè)，積極爭(zhēng)取實(shí)施高速公路連接線工程。做好310國(guó)道宋跳至大酒壺段前期工作，確保明年開工建設(shè)。加快推進(jìn)海堤公路建設(shè)前期工作。明年開工建設(shè)灌南船閘，做好新墟運(yùn)河前期工作，進(jìn)一步完善我市水運(yùn)基礎(chǔ)設(shè)施。繼續(xù)加大農(nóng)村公路建設(shè)力度，確保今年新改建農(nóng)村公路1000公里，90%以上的行政村通上水泥路或油路，加大農(nóng)村公路危橋改造力度，推進(jìn)農(nóng)村客運(yùn)班車通達(dá)工程。

三是加大交通行業(yè)管理力度。積極穩(wěn)妥地做好市區(qū)老舊出租車更新?lián)Q型工作，在近500輛破舊夏利出租車退出市場(chǎng)后，年底前再淘汰200余輛破舊夏利出租車，進(jìn)一步提升城市形象。加快推進(jìn)新海地區(qū)至連云地區(qū)客運(yùn)線路公司化和公交化改造，加快公交車輛更新改造，優(yōu)化市內(nèi)公交線路布局，進(jìn)一步方便市民出行。加大運(yùn)輸市場(chǎng)秩序整治力度，依法嚴(yán)厲查處無(wú)證經(jīng)營(yíng)、超范圍經(jīng)營(yíng)、倒客宰客等違規(guī)違法經(jīng)營(yíng)行為，嚴(yán)厲查處“黑車”，配合相關(guān)部門整治“摩的”、殘疾車載客等違規(guī)違法經(jīng)營(yíng)行為，進(jìn)一步凈化運(yùn)輸市場(chǎng)環(huán)境。全力做好春運(yùn)及全市重大活動(dòng)的交通保障工作。抓好安全生產(chǎn)責(zé)任制的落實(shí)，加強(qiáng)源頭管理和現(xiàn)場(chǎng)安全監(jiān)督檢查，嚴(yán)格鄉(xiāng)鎮(zhèn)渡口安全責(zé)任，加強(qiáng)危險(xiǎn)品運(yùn)輸管理，確保交通安全形勢(shì)平穩(wěn)。

四是加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)班子自身建設(shè)。繼續(xù)認(rèn)真學(xué)習(xí)貫徹十六屆五中全會(huì)精神，全面落實(shí)市委、市政府的工作部署，努力完成各項(xiàng)任務(wù)。認(rèn)真貫徹民主集中制，做到集體領(lǐng)導(dǎo)和個(gè)人負(fù)責(zé)相結(jié)合，維護(hù)班子團(tuán)結(jié)，切實(shí)轉(zhuǎn)變作風(fēng)，全面履行職責(zé)，抓好工作落實(shí)。認(rèn)真落實(shí)黨風(fēng)廉政建設(shè)責(zé)任制，加大反腐敗工作力度。抓好軟環(huán)境、行政效能、機(jī)關(guān)作風(fēng)建設(shè)和糾風(fēng)治亂工作，嚴(yán)厲查處違法違紀(jì)行為。不斷深化干部人事制度改革，力爭(zhēng)年底前完成事業(yè)單位科級(jí)干部競(jìng)爭(zhēng)上崗工作，為交通發(fā)展提供堅(jiān)強(qiáng)的組織保證。

我們市交通局領(lǐng)導(dǎo)班子將進(jìn)一步解放思想，開拓進(jìn)取，團(tuán)結(jié)和帶領(lǐng)全系統(tǒng)干部職工，不斷開創(chuàng)連云港交通事業(yè)的新局面，為連云港的崛起振興做出新的更大的貢獻(xiàn)。