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企業(yè)電子技術(shù)范文第1篇

關(guān)鍵詞：電工電子技術(shù)；機(jī)電一體化；高職；實(shí)訓(xùn)教學(xué)

引言： “電工電子技術(shù)”是一門集基礎(chǔ)性和應(yīng)用性于一體的學(xué)科，不僅要求學(xué)生熟練掌握必要的理論知識(shí)，還要求學(xué)生能將所學(xué)的理論知識(shí)有效的運(yùn)用到未來工作崗位中去。因此，在電一體化技術(shù)專業(yè)“電工電子技術(shù)”中開展實(shí)訓(xùn)教學(xué)是必要的。

一、以崗位需求為導(dǎo)向，建立特色化的實(shí)訓(xùn)課程體系

傳統(tǒng)的電工電子技術(shù)實(shí)訓(xùn)教材是在其理論教學(xué)內(nèi)容延伸而來的，以這種方式建立的實(shí)訓(xùn)課程體系具有連續(xù)性和完整性的有點(diǎn)，但是存在重點(diǎn)不突出、特色不明顯、與實(shí)際工作崗位需求聯(lián)系不緊密等缺點(diǎn)。這樣一種傳統(tǒng)的教材編制方式對(duì)高職機(jī)電一體化技術(shù)專業(yè)開展實(shí)訓(xùn)教學(xué)，提高學(xué)生的動(dòng)手操作能力是極為不利的[1]。因此，教師在實(shí)際教學(xué)中，必須以學(xué)生未來工作崗位的實(shí)際需求為導(dǎo)向，建立特色化的實(shí)訓(xùn)課程體系。

總的來看，教師在設(shè)置特色化的實(shí)訓(xùn)課程體系時(shí)，可以將教材內(nèi)容整合成三個(gè)主要部分，即電工電子技術(shù)的常用儀器、儀表實(shí)驗(yàn)，電工電子技術(shù)的基礎(chǔ)實(shí)驗(yàn)以及電工電子技術(shù)實(shí)訓(xùn)。教師應(yīng)該刪除了一些學(xué)生在實(shí)際工作崗位和生活中用處不廣的、且難度較大的理論性實(shí)驗(yàn)，相應(yīng)的增加一些用途較為廣泛的專業(yè)技能實(shí)訓(xùn)內(nèi)容。如將電工部分的“一階電路瞬變響應(yīng)”、模擬電子技術(shù)部分的“運(yùn)算放大器基本運(yùn)算電路”等實(shí)驗(yàn)內(nèi)容刪除，增加“數(shù)字萬用表電路的設(shè)計(jì)與組裝”、“三端可調(diào)集成穩(wěn)壓電源的組裝與調(diào)試”以及“單相電度表的安裝與檢測(cè)”等實(shí)訓(xùn)課程。此外，教師還可以優(yōu)化實(shí)訓(xùn)課程的整體結(jié)構(gòu)，增強(qiáng)實(shí)訓(xùn)教學(xué)前的“預(yù)習(xí)內(nèi)容”、實(shí)訓(xùn)教學(xué)中的“注意事項(xiàng)”和實(shí)訓(xùn)教學(xué)后的“積極評(píng)價(jià)反饋”等。通過建立與工作崗位需求相適應(yīng)的、特色化的實(shí)訓(xùn)課程體系，有利于高職機(jī)電技術(shù)專業(yè)開展高效的實(shí)訓(xùn)教學(xué)。

二、注重理論與實(shí)踐相結(jié)合，提高學(xué)生的實(shí)際操作能力

電工電子技術(shù)是一門應(yīng)用性和實(shí)踐性很強(qiáng)的課程，既要求學(xué)生要有完善的理論知識(shí)結(jié)構(gòu)，又要求學(xué)生較強(qiáng)的實(shí)踐能力。而受高職“2+1”教學(xué)模式影響，單純的實(shí)訓(xùn)教學(xué)時(shí)間較為急促，為了更好的提高學(xué)生的實(shí)際操作能力，教師在日常的理論教學(xué)中要滲透實(shí)踐教學(xué)，將理論教學(xué)和實(shí)踐教學(xué)有機(jī)的結(jié)合起來，盡量留給學(xué)生充足的動(dòng)手操作時(shí)間。

如在“半導(dǎo)體二極管和整流電路”教學(xué)中，教師在講授完基本理論知識(shí)后，教師可以鼓勵(lì)和組織學(xué)生利用所學(xué)的二極管單向?qū)щ姷男阅苤谱饕粋€(gè)簡(jiǎn)單的收音機(jī)。又如在“聲光控延時(shí)開關(guān)的制作”的教學(xué)中，教師可以讓學(xué)生以“按照電路原理圖進(jìn)行組裝和焊接元器件，對(duì)安裝完的電路進(jìn)行調(diào)試”、“以白熾燈為控制對(duì)象，使得電路中的燈在有光的情況下不亮，在無關(guān)和有聲音的時(shí)候就亮，且1分鐘后就會(huì)自動(dòng)熄滅，再次有聲音或震動(dòng)時(shí)就再亮”、“安裝后的電路如果不能按照設(shè)計(jì)好的要求正常工作，就要及時(shí)查找故障原因，并找出解決措施”等為要求，制作一個(gè)聲光控延時(shí)開關(guān)，用于自己小區(qū)樓道照明。通過開設(shè)這樣的實(shí)訓(xùn)活動(dòng)，不僅能激發(fā)學(xué)生的學(xué)習(xí)積極性，還鍛煉了學(xué)生的探究能力和實(shí)踐能力，提高學(xué)生的綜合素質(zhì)。

三、做好提高實(shí)訓(xùn)教學(xué)效果的保障性工作

一方面，要建立一支強(qiáng)有力的“雙師型”教師隊(duì)伍?！半p師型”教師是指具備了完善理論知識(shí)和高程度的專業(yè)技能素質(zhì)的教師[2]。高職機(jī)電一體化技術(shù)專業(yè)的教師必須要有較高的理論知識(shí)水平，要有良好的學(xué)識(shí)學(xué)歷體系，要實(shí)現(xiàn)青年教師的碩士化，骨干教師的博士化。同時(shí)，高職院校要注重對(duì)機(jī)電教師的專業(yè)技能培訓(xùn)，注重教師深入到企業(yè)中，進(jìn)行下廠鍛煉、頂崗培訓(xùn)、跟班研討等，提高教師的動(dòng)手操作能力。另一方面，要加大對(duì)實(shí)訓(xùn)基地建設(shè)和實(shí)訓(xùn)設(shè)備購(gòu)置的投入，以保證機(jī)電一體化技術(shù)專業(yè)“電工電子技術(shù)”實(shí)訓(xùn)教學(xué)的順利開展。對(duì)機(jī)電專業(yè)而言，高職院校必須給實(shí)訓(xùn)教學(xué)提供包括機(jī)電液綜合實(shí)訓(xùn)設(shè)備、自動(dòng)化生產(chǎn)線設(shè)備、數(shù)控銑床、普通銑床、數(shù)控車床、普通車床、PLC儀器設(shè)備、單片機(jī)實(shí)訓(xùn)設(shè)備、智能機(jī)器人裝置以及一體化多媒體機(jī)房等設(shè)備。通過構(gòu)建“雙師型”教師隊(duì)伍、建設(shè)科學(xué)的實(shí)訓(xùn)基地和設(shè)置健全的實(shí)訓(xùn)設(shè)備，能夠有效保障電一體化技術(shù)專業(yè)“電工電子技術(shù)”實(shí)訓(xùn)教學(xué)的開展。

四、結(jié)語

總之，實(shí)訓(xùn)教學(xué)是整個(gè)機(jī)電一體化技術(shù)專業(yè)“電工電子技術(shù)”教學(xué)的核心，能有效提高學(xué)生的實(shí)踐能力，增強(qiáng)學(xué)生的崗位競(jìng)爭(zhēng)力，為社會(huì)輸送高素質(zhì)全面的機(jī)電人才。教師在教學(xué)中，必須以崗位需求為導(dǎo)向，建立特色化的實(shí)訓(xùn)課程體系，結(jié)合理論與實(shí)踐教學(xué)，以提高學(xué)生的實(shí)際操作能力。

參考文獻(xiàn)：

企業(yè)電子技術(shù)范文第2篇

關(guān)鍵詞：電氣自動(dòng)化技術(shù)；熱電企業(yè)；具體運(yùn)用

電氣自動(dòng)化技術(shù)已經(jīng)深入了日常生活以及企業(yè)生產(chǎn)。對(duì)于熱電企業(yè)而言，尤其有必要接受全方位的自動(dòng)化改造。只有經(jīng)過了全面改造，才能符合新形勢(shì)下的電氣自動(dòng)化技術(shù)趨勢(shì)，熱電企業(yè)也可以降低能耗并且節(jié)省發(fā)電能源。電氣自動(dòng)化適合新型的熱電企業(yè)，熱電企業(yè)也有必要轉(zhuǎn)變認(rèn)識(shí)，通過電氣自動(dòng)化的手段來節(jié)能降耗[1]。

1熱電企業(yè)運(yùn)用電氣自動(dòng)化技術(shù)的必要性

1.1更新發(fā)電技術(shù)方式

熱電企業(yè)在發(fā)電時(shí)，通常都需要投入較多能源，這些能源具體包括燃煤以及石油原料等。如果無法確保最佳的能源配置，則很難在根本上提高發(fā)電的實(shí)效性，同時(shí)也無法有序配置熱電企業(yè)所需的資源。電氣自動(dòng)化融合了多層次的新式技術(shù)，因而表現(xiàn)出顯著的實(shí)用性。針對(duì)熱電企業(yè)而言，電氣自動(dòng)化也有助于長(zhǎng)期的技術(shù)改造和更新。熱電企業(yè)通過引入新型的自動(dòng)化發(fā)電方式，可以確保掌握新型的發(fā)電技術(shù)，同時(shí)也符合了環(huán)保的根本目標(biāo)[2]。

1.2提升整體的產(chǎn)能

提高整體的發(fā)電產(chǎn)能，是熱電企業(yè)最關(guān)注的生產(chǎn)目標(biāo)。若要實(shí)現(xiàn)目標(biāo)，管理者就需要因地制宜，不斷引入新型的電氣自動(dòng)化。這是因?yàn)?，電氣自?dòng)化改進(jìn)了熱電企業(yè)常用的作業(yè)流程和發(fā)電模式，在全面改進(jìn)的基礎(chǔ)上引入了人機(jī)操控。在全程發(fā)電中，熱電企業(yè)也可以引入新式的計(jì)算機(jī)技術(shù)，用電子技術(shù)的手段來確保達(dá)到優(yōu)良的企業(yè)效益。同時(shí)，電氣自動(dòng)化還引入了整合式的發(fā)電模式，從而為熱電企業(yè)節(jié)省了發(fā)電過程中的過多能源消耗[3]。

1.3發(fā)揮競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)

近些年來，熱電企業(yè)面對(duì)日益劇烈的行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)，正在思索怎么去改進(jìn)現(xiàn)有的技術(shù)方式。實(shí)際上，熱電企業(yè)具備的綜合性競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)不僅包括了產(chǎn)能，更包括選用的技術(shù)手段。熱電企業(yè)如果能夠借助先進(jìn)手段來節(jié)約發(fā)電的能耗，則可以表現(xiàn)出自身具備的競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)，發(fā)揮節(jié)能和環(huán)保的價(jià)值。電氣自動(dòng)化恰好符合了劇烈競(jìng)爭(zhēng)的市場(chǎng)形勢(shì)，為熱電企業(yè)獲得競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)提供了支持。

2完善電氣自動(dòng)化技術(shù)的具體措施

從熱電企業(yè)本身的角度來講，電氣自動(dòng)化也幫助企業(yè)節(jié)約了寶貴的發(fā)電成本。在具體運(yùn)用中，熱電企業(yè)應(yīng)當(dāng)遵照如下的思路。

2.1轉(zhuǎn)變不適當(dāng)?shù)恼J(rèn)識(shí)

在熱電企業(yè)中，某些管理者仍沒有真正接受并且認(rèn)可電氣自動(dòng)化。管理者通常會(huì)認(rèn)為：熱電企業(yè)只要能夠確保為本區(qū)域提供電能就可以了。至于引入電氣自動(dòng)化的技術(shù)，還會(huì)消耗額外的企業(yè)成本。受到這種認(rèn)識(shí)的阻礙，某些熱電企業(yè)針對(duì)電氣自動(dòng)化仍持有抵觸的心態(tài)。對(duì)于此，熱電企業(yè)就需要全面扭轉(zhuǎn)這種觀念，明確自動(dòng)化技術(shù)給熱電企業(yè)帶來的增產(chǎn)效益。只有轉(zhuǎn)變了認(rèn)識(shí)，才能夠真正體現(xiàn)出電氣自動(dòng)化的成效性。從現(xiàn)狀來看，很多熱電企業(yè)都改進(jìn)了原有的DCS控制系統(tǒng)。針對(duì)電氣系統(tǒng)，也設(shè)置了新型的安全保護(hù)裝置。例如：自動(dòng)性的勵(lì)磁調(diào)節(jié)、廠用電源的切換裝置都可以配合集散控制的電氣系統(tǒng)，有助于實(shí)時(shí)性的信息交換。熱電企業(yè)如果要實(shí)現(xiàn)全面的自動(dòng)化，那么相關(guān)人員先要轉(zhuǎn)變認(rèn)識(shí)，不斷接受新型的ATS技術(shù)以及AVR技術(shù)。如圖1所示。

2.2消除潛在的安全隱患

熱電企業(yè)在日常供電過程中，需要涉及到各個(gè)流程以及環(huán)節(jié)。同時(shí)，各種類型的熱電設(shè)備都容易表現(xiàn)出安全隱患，從而威脅熱電企業(yè)整體的運(yùn)轉(zhuǎn)。電氣自動(dòng)化配備了自動(dòng)的隱患檢測(cè)方式，能夠及早辨別隱患并且消除設(shè)備缺陷。同時(shí)，電氣自動(dòng)化還設(shè)置了系統(tǒng)預(yù)警的方式，便于相關(guān)人員在最短時(shí)間內(nèi)判斷設(shè)備的安全缺陷，維持熱電企業(yè)正常的運(yùn)轉(zhuǎn)[5]。新型的電氣自動(dòng)化設(shè)有故障診斷和運(yùn)營(yíng)檢測(cè)的環(huán)節(jié)，能夠及早發(fā)現(xiàn)隱患。在消除隱患的過程中，電氣自動(dòng)化也可以選用主動(dòng)性的安全控制措施，例如系統(tǒng)冗余等措施，有助于防患于未然。

2.3改進(jìn)原有的生產(chǎn)模式

運(yùn)用電氣自動(dòng)化的手段，能夠改進(jìn)熱電企業(yè)原有的生產(chǎn)流程。借助人機(jī)操控的方式，熱電企業(yè)就可以整合各個(gè)生產(chǎn)步驟，從而創(chuàng)造優(yōu)良的生產(chǎn)實(shí)效。通過自動(dòng)預(yù)警的模式，相關(guān)人員能夠迅速判斷安全隱患。同時(shí)，電氣自動(dòng)化也符合了主動(dòng)性控制的基本原理，能夠自動(dòng)識(shí)別并且控制熱電系統(tǒng)的運(yùn)轉(zhuǎn)過程，在整體上提高電能產(chǎn)量。統(tǒng)一的單元機(jī)組配備了MIS的信息管理系統(tǒng)，專門用于采集信息。針對(duì)AGC的系統(tǒng)指令，火電電網(wǎng)都能夠集中予以調(diào)配。通過信息采集以及調(diào)度方式的改進(jìn)，熱電企業(yè)就可以獲得最佳的運(yùn)行狀態(tài)，提高了自動(dòng)化的監(jiān)控水平。近些年來，在采集數(shù)據(jù)過程中還設(shè)置了遠(yuǎn)程的智能控制方式，也就是I/O的智能方式。具體的措施為：電纜的硬接線連接于采集柜，雙絞線連接控制器的主機(jī)。I/O的遠(yuǎn)程信息采集具備了自動(dòng)校正以及數(shù)據(jù)處理的性能，可以用于遠(yuǎn)程通信。如圖2所示。

3結(jié)束語

進(jìn)入新時(shí)期后，城鄉(xiāng)居民生活以及各個(gè)行業(yè)的生產(chǎn)都需要更多的電能，這種現(xiàn)狀也增加了熱電企業(yè)的發(fā)電負(fù)擔(dān)。因此，如果熱電企業(yè)仍沿用傳統(tǒng)的發(fā)電模式，那么已經(jīng)不再能夠滿足新時(shí)期的供電需求。相比而言，電氣自動(dòng)化更加適合新時(shí)期的環(huán)保節(jié)能，有助于消除熱電企業(yè)在發(fā)電環(huán)節(jié)中產(chǎn)生的污染，節(jié)省熱電企業(yè)的成本同時(shí)也提高了發(fā)電的實(shí)效性。熱電企業(yè)經(jīng)過自動(dòng)化的改造，就可以適應(yīng)新階段的發(fā)電技術(shù)需要，為城鄉(xiāng)各個(gè)行業(yè)的進(jìn)步提供優(yōu)質(zhì)的電能。

參考文獻(xiàn)

[1]范曄.電氣自動(dòng)化技術(shù)在熱電企業(yè)中的應(yīng)用分析[J].科技創(chuàng)新與應(yīng)用，2016（27）：159.

[2]胡曉剛.電氣自動(dòng)化技術(shù)在熱電（火力發(fā)電）廠中的應(yīng)用[J].科技與企業(yè)，2013（17）：261.

企業(yè)電子技術(shù)范文第3篇

目前,汽車信息電子技術(shù)化已經(jīng)被公認(rèn)為是汽車技術(shù)發(fā)展進(jìn)程中的一次革命。信息電子技術(shù)的應(yīng)用程度被看作是衡量現(xiàn)代汽車水平的重要標(biāo)志。增加汽車信息電子設(shè)備的數(shù)量,促進(jìn)汽車信息電子化是奪取未來汽車市場(chǎng)的重要的有效手段。車上信息電子裝置在整個(gè)汽車制造成本中所占的比例由過去的16%增至40%以上。一些豪華轎車上,使用單片微型計(jì)算機(jī)的數(shù)量甚至更多,電子產(chǎn)品占到整車成本的50%以上,目前信息電子技術(shù)的應(yīng)用幾乎已經(jīng)深入到汽車所有的系統(tǒng)中來。如汽車電子控制系統(tǒng)等。由于汽車上的電子電器裝置數(shù)量的急劇增多,為了減少連接導(dǎo)線的數(shù)量和重量,網(wǎng)絡(luò)、總線技術(shù)在此期間有了很大的發(fā)展。通訊線路將各種汽車電子裝置連接成為一個(gè)網(wǎng)絡(luò),通過數(shù)據(jù)總線發(fā)送和接收信息。電子裝置除了獨(dú)立完成各自的控制功能外,還可以為其它控制裝置提供數(shù)據(jù)服務(wù)。由于使用了計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)化的設(shè)計(jì)思路,簡(jiǎn)化了布線,減少了電氣節(jié)點(diǎn)的數(shù)量和導(dǎo)線的用量,使裝配工作更為簡(jiǎn)化,同時(shí)也增加了信息傳送的可靠性。通過數(shù)據(jù)總線可以訪問任何一個(gè)電子控制裝置,讀取故障碼對(duì)其進(jìn)行故障診斷,使整車維修工作變得更為簡(jiǎn)單。而這一切都?xì)w功于信息電子技術(shù)尤其是總線結(jié)構(gòu)的發(fā)展。當(dāng)前汽車電子技術(shù)發(fā)展向集中綜合控制的方向發(fā)展:將發(fā)動(dòng)機(jī)管理系統(tǒng)和自動(dòng)變速器控制系統(tǒng),集成為動(dòng)力傳動(dòng)系統(tǒng)的綜合控制(PCM);將制動(dòng)防抱死控制系統(tǒng)(ABS)、牽引力控制系統(tǒng)(TCS)和驅(qū)動(dòng)防滑控制系統(tǒng)(ASR)綜合在一起進(jìn)行制動(dòng)控制;通過中央底盤控制器,將制動(dòng)、懸架、轉(zhuǎn)向、動(dòng)力傳動(dòng)等控制系統(tǒng)通過總線進(jìn)行連接?？刂破魍ㄟ^復(fù)雜的控制運(yùn)算,對(duì)各子系統(tǒng)進(jìn)行協(xié)調(diào),將車輛行駛性能控制到最佳水平,形成一體化底盤控制系統(tǒng)(UCC)。

由以上事實(shí)分析可知,信息電子技術(shù)在汽車領(lǐng)域已經(jīng)大量使用,作為新時(shí)代的汽修技術(shù)人員,必須掌握新興的信息電子技術(shù)才能在未來的汽車維修領(lǐng)域發(fā)揮更大力量。

汽修技術(shù)本身是一門綜合性很強(qiáng)的技術(shù)。不同車型故障不同;同一車型不同時(shí)期的故障不同;同一故障在不同的路面上的反映不同。現(xiàn)代維修企業(yè),如果沒有比較先進(jìn)的檢測(cè)設(shè)備,要在簡(jiǎn)陋的環(huán)境下解決復(fù)雜的疑難問題,這就要求維修技術(shù)人員的維修技術(shù)相當(dāng)過硬。針對(duì)汽車維修行業(yè)技術(shù)人員的文化知識(shí)水平普遍不高的現(xiàn)實(shí)情況,對(duì)他們進(jìn)行行之有效的、有針對(duì)性的新興信息電子技術(shù)培訓(xùn),就成為提高汽車維修技術(shù)水平的必然選擇。

維修人員首先要掌握電子計(jì)算機(jī)使用技術(shù)。隨著信息社會(huì)的發(fā)展,電子計(jì)算機(jī)為主的高科技技術(shù)在汽車上應(yīng)用越來越多。電控汽車是汽車的主導(dǎo)產(chǎn)品和發(fā)展方向。因此,汽修技工必須要掌握電子計(jì)算機(jī)使用技術(shù),會(huì)用電子計(jì)算機(jī)查找維修資料、檢測(cè)故障代碼、尋找故障排除的手段、網(wǎng)上技術(shù)咨詢和網(wǎng)上修車等。而這一切均依賴于新興信息技術(shù)培訓(xùn)。因此信息技術(shù)培訓(xùn)可以采用多種技術(shù)方式尤其是結(jié)合修車查找資料等網(wǎng)上作業(yè)進(jìn)行實(shí)際的操作演練。這樣迅速提高維修技術(shù)人員的技術(shù)水平,因此可以大大調(diào)動(dòng)他們的積極性與實(shí)際維修效果。比如下載某發(fā)動(dòng)機(jī)管理系統(tǒng)的相關(guān)程序?？梢?對(duì)汽修技工進(jìn)行信息技術(shù)培訓(xùn)是必要的也是可行的。

其次要掌握好較為全面的電子技術(shù),包括模擬電子技術(shù)、數(shù)字電子技術(shù)、單片機(jī)原理與接口技術(shù)、傳感器技術(shù)等,這些都依賴于電子技術(shù)培訓(xùn)。

ECU是英文單詞組合縮寫,意為“電子控制單元”,簡(jiǎn)要的說就是車載電腦?，F(xiàn)在很多轎車發(fā)動(dòng)機(jī)大都用電子燃油噴射系統(tǒng),其中有一個(gè)形似方盒子的控制元件就叫“ECU”,簡(jiǎn)單地說,ECU由微機(jī)和電路組成。而微機(jī)就是在一塊集成芯片上集成了微處理器(CPU),存儲(chǔ)器和輸入/輸出接口的單元。所以ECU就是單片微型計(jì)算機(jī)(簡(jiǎn)稱單片機(jī))。發(fā)動(dòng)機(jī)管理系統(tǒng)就是以單片機(jī)為核心,把各種檢測(cè)器或者傳感器采集來的各種信號(hào)(比如進(jìn)氣量、項(xiàng)位角等)進(jìn)行相應(yīng)的模擬/數(shù)字技術(shù)處理通過總線傳送到單片機(jī)(或ECU)里,然后在經(jīng)過相應(yīng)的程序控制與數(shù)據(jù)處理,從而產(chǎn)生相應(yīng)的控制信號(hào),指定執(zhí)行機(jī)構(gòu)進(jìn)行相應(yīng)的操作(加大節(jié)氣門開度)。

現(xiàn)在一些中高級(jí)轎車上,不但發(fā)動(dòng)機(jī)上應(yīng)用ECU,在其它許多設(shè)備上都可發(fā)現(xiàn)ECU的蹤影。例如剎車防抱死制動(dòng)系統(tǒng)、4輪驅(qū)動(dòng)模式轉(zhuǎn)換系統(tǒng)、電控自動(dòng)變速器、主動(dòng)懸架調(diào)節(jié)系統(tǒng)、安全氣囊系統(tǒng)、以及多向可調(diào)電控座椅等都配置有各自的ECU模塊對(duì)其進(jìn)行控制。運(yùn)用修車的現(xiàn)場(chǎng)實(shí)例加以指導(dǎo)與講解,學(xué)習(xí)效果會(huì)更好。

企業(yè)電子技術(shù)范文第4篇

1電子信息技術(shù)概述

通信技術(shù)、計(jì)算機(jī)技術(shù)、網(wǎng)絡(luò)技術(shù)和微電子技術(shù)是組成電子信息技術(shù)的主要部分，其中通信技術(shù)就是根據(jù)已達(dá)成的協(xié)議，將人、設(shè)備和進(jìn)程之間的相關(guān)技術(shù)利用信息媒介進(jìn)行相互傳遞；計(jì)算機(jī)技術(shù)就是組裝、部件、系統(tǒng)和器件技術(shù)等所有能夠應(yīng)用到計(jì)算機(jī)領(lǐng)域的方法，其涉及范圍廣泛；網(wǎng)絡(luò)技術(shù)就是與通信網(wǎng)絡(luò)、物聯(lián)網(wǎng)和互聯(lián)網(wǎng)等相關(guān)的技術(shù)，其沒有時(shí)間和空間的限制；通信、計(jì)算機(jī)和網(wǎng)絡(luò)技術(shù)的基礎(chǔ)就是微電子技術(shù)，其核心和依托就是集成電路和半導(dǎo)體。

2電子信息技術(shù)對(duì)中小物流運(yùn)輸企業(yè)管理的影響

2.1優(yōu)化配置中小物流運(yùn)輸企業(yè)的資源

電子信息技術(shù)與中小物流運(yùn)輸企業(yè)之間的關(guān)系可以理解為技術(shù)手段和應(yīng)用載體的關(guān)系，其中技術(shù)手段指的是電子信息技術(shù)，應(yīng)用載體就是中小物流運(yùn)輸企業(yè)[2]。中小物流企業(yè)經(jīng)營(yíng)管理的核心環(huán)節(jié)，如監(jiān)督生產(chǎn)、管理質(zhì)量以及商務(wù)談判等都是由電子信息技術(shù)來支撐的，從而可以使中小物流運(yùn)輸企業(yè)電子化的物流商務(wù)、即時(shí)化的質(zhì)量管理、網(wǎng)絡(luò)化的運(yùn)輸以及數(shù)字化的監(jiān)督生產(chǎn)等這幾個(gè)目標(biāo)得以實(shí)現(xiàn)，進(jìn)而使中小物流運(yùn)輸企業(yè)的經(jīng)濟(jì)收益和市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力得到提高。

2.2提高中小物流運(yùn)輸企業(yè)的決策質(zhì)量

由于中小物流運(yùn)輸企業(yè)規(guī)模較小，因此，其無法充分掌握市場(chǎng)信息，這就會(huì)出現(xiàn)絕對(duì)服從個(gè)別領(lǐng)導(dǎo)的話語的現(xiàn)象，從而使決策質(zhì)量較低。如果決策錯(cuò)誤，就會(huì)對(duì)企業(yè)的發(fā)展造成極大的不利影響。針對(duì)這樣的情況，中小物流運(yùn)輸企業(yè)的市場(chǎng)供求動(dòng)態(tài)可以通過電子信息技術(shù)來獲取，從而可以合理處理相關(guān)市場(chǎng)數(shù)據(jù)，進(jìn)而可以提高管理決策的質(zhì)量。

2.3加強(qiáng)中小物流運(yùn)輸企業(yè)內(nèi)外部的信息溝通

對(duì)現(xiàn)代企業(yè)生產(chǎn)與發(fā)展造成主要影響的就是信息的溝通，企業(yè)進(jìn)行正常生產(chǎn)和銷售等的前提就是具有相關(guān)的信息。在傳統(tǒng)的管理方式中，管理人員一起商量遇到的問題，這樣不但解決了問題，同時(shí)拉近了人際關(guān)系[3]。隨著電子信息技術(shù)的應(yīng)用，信息交流不會(huì)受到時(shí)間和空間的限制。所以中小物流運(yùn)輸企業(yè)信息溝通與傳遞即時(shí)性的目標(biāo)可以通過互聯(lián)網(wǎng)絡(luò)和自動(dòng)化辦公軟件等電子信息技術(shù)來實(shí)現(xiàn)。這樣企業(yè)內(nèi)部員工之間的生產(chǎn)工作可以更好進(jìn)行，企業(yè)外部的人員可以更好共享信息，將更好的服務(wù)提供給客戶。

2.4培養(yǎng)中小物流運(yùn)輸企業(yè)員工的創(chuàng)新能力和主人翁意識(shí)

中小物流運(yùn)輸企業(yè)在應(yīng)用電子信息技術(shù)的過程中，可以改變員工單調(diào)和枯燥的工作狀態(tài)，這樣不但能夠培養(yǎng)員工的創(chuàng)新能力和主人翁意識(shí)，同時(shí)也能夠最大限度調(diào)動(dòng)員工的工作積極性。另外，企業(yè)領(lǐng)導(dǎo)者和員工以及員工和員工之間可以通過信息媒介更好溝通和交流，員工可以將自己的建議提供給領(lǐng)導(dǎo)者，這樣就可以在企業(yè)管理中創(chuàng)造出民主的工作環(huán)境，從而培養(yǎng)員工的創(chuàng)新精神。

2.5改變中小物流運(yùn)輸企業(yè)的管理作風(fēng)

在任何企業(yè)的發(fā)展中，企業(yè)管理層首先要應(yīng)用新的科技成果，這就需要企業(yè)管理者要優(yōu)化自己的觀念、職業(yè)習(xí)慣和能力等。當(dāng)前將電子信息技術(shù)應(yīng)用到中小物流運(yùn)輸企業(yè)中，企業(yè)管理者就要達(dá)到以上要求。因此，這就需要中小物流企業(yè)管理者的反應(yīng)具有靈活性以及管理作風(fēng)具有高效性，這樣才能更好適應(yīng)企業(yè)信息化決策和管理的新環(huán)境，從而改變企業(yè)管理者的工作作風(fēng)，進(jìn)而對(duì)中小物流運(yùn)輸企業(yè)的發(fā)展發(fā)揮重要的推動(dòng)作用。

3中小物流運(yùn)輸企業(yè)應(yīng)用電子信息技術(shù)的要求

3.1中小物流運(yùn)輸企業(yè)應(yīng)培養(yǎng)員工的信息化意識(shí)

當(dāng)前隨著我國(guó)市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)和科技的進(jìn)一步發(fā)展，中小物流運(yùn)輸企業(yè)雖然規(guī)模較小，但是從企業(yè)管理層到一線員工都要樹立信息化意識(shí)。這樣才有利于中小物流運(yùn)輸企業(yè)從思想上更好接受電子信息技術(shù)，從而可以激發(fā)企業(yè)應(yīng)用電子信息技術(shù)進(jìn)行管理以及對(duì)解決工作中問題的欲望。

3.2加大中小物流運(yùn)輸企業(yè)的信息技術(shù)培訓(xùn)力度

當(dāng)前中小物流運(yùn)輸企業(yè)普遍面臨的一個(gè)問題就是工作人員整體的學(xué)歷水平和信息技術(shù)應(yīng)用水平較低，這會(huì)對(duì)在熟練掌握電子信息技術(shù)的過程中產(chǎn)生不利影響，甚至在剛開始應(yīng)用電子信息技術(shù)時(shí)許多員工都覺得還不如不用，這樣就對(duì)中小物流運(yùn)輸企業(yè)電子信息技術(shù)的推廣產(chǎn)生阻礙作用[4]。針對(duì)這種狀況，企業(yè)要重視員工技術(shù)培訓(xùn)工作，對(duì)企業(yè)的各個(gè)工作層都進(jìn)行相應(yīng)的培訓(xùn)，從而使企業(yè)人員的信息技術(shù)水平和管理水平不斷提升，在這個(gè)過程中要合理制定具有針對(duì)性的培訓(xùn)方案。

3.3中小物流運(yùn)輸企業(yè)要按照電子信息技術(shù)要求規(guī)范管理

將電子信息技術(shù)應(yīng)用到中小物流運(yùn)輸企業(yè)中，會(huì)改變企業(yè)的管理程序、制度和組織結(jié)構(gòu)等，因此，這就需求企業(yè)的全體員工作適應(yīng)電子信息技術(shù)的要求，企業(yè)領(lǐng)導(dǎo)者要規(guī)范企業(yè)的管理，大力支持企業(yè)應(yīng)用電子信息技術(shù)。只有這樣，才能夠?qū)崿F(xiàn)中小物流運(yùn)輸企業(yè)的信息化管理的目標(biāo)。

3.4中小物流運(yùn)輸企業(yè)要正確認(rèn)識(shí)電子信息技術(shù)的作用

要想不斷提高中小物流運(yùn)輸企業(yè)的管理質(zhì)量和生產(chǎn)效率，更好適應(yīng)國(guó)際環(huán)境以及不斷增強(qiáng)企業(yè)的國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)力，就要在企業(yè)管理中充分應(yīng)用電子信息技術(shù)。只有在良好的企業(yè)環(huán)境中應(yīng)用電子信息技術(shù)，才能將其真正的作用發(fā)揮出來。所以，中小物流運(yùn)輸企業(yè)在應(yīng)用電子信息的過程中，要充分考慮企業(yè)自身的發(fā)展情況，電子信息技術(shù)的應(yīng)用要與企業(yè)內(nèi)部配置的硬件設(shè)備相符合，只有這樣才能將電子信息技術(shù)的作用充分發(fā)揮出來。

4結(jié)語

由此可見，當(dāng)前我國(guó)中小物流運(yùn)輸企業(yè)在發(fā)展過程中要即時(shí)獲取市場(chǎng)信息，這一工作只有通過電子信息技術(shù)才能夠更好完成。而且在中小物流運(yùn)輸企業(yè)中應(yīng)用電子信息技術(shù)，可以提高企業(yè)的決策質(zhì)量、加強(qiáng)企業(yè)內(nèi)外部之間的信息溝通、優(yōu)化企業(yè)的資源配置、提高決策質(zhì)量以及改變企業(yè)的管理作風(fēng)等，所以中小物流運(yùn)輸企業(yè)要充分利用電子信息，但是在應(yīng)用電子信息技術(shù)的過程中，要正確認(rèn)識(shí)其作用，根據(jù)其要求規(guī)范管理，要培養(yǎng)員工的信息化意識(shí)以及加大信息技術(shù)的培訓(xùn)力度，只有這樣才能夠使企業(yè)的生產(chǎn)水平和管理質(zhì)量水平得到提高。

作者:孫赫 單位:天津三星電子有限公司

參考文獻(xiàn)

[1]王新然,欒向晶.電子信息技術(shù)對(duì)中小物流運(yùn)輸企業(yè)管理的影響[J].產(chǎn)業(yè)與科技論壇,2015(7):78-79.

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企業(yè)電子技術(shù)范文第5篇

關(guān)鍵詞：電氣自動(dòng)化技術(shù)；冶金特征；應(yīng)用

在當(dāng)前社會(huì)的發(fā)展進(jìn)程中，人們對(duì)于生活提出了越來越高的要求，所以冶金產(chǎn)品的需求量呈現(xiàn)出不斷提高的趨勢(shì)，在這種情況下，要想進(jìn)一步發(fā)展市場(chǎng)，滿足市場(chǎng)的要求，就要讓產(chǎn)品種類更加多元化，本文重點(diǎn)分析了電氣自動(dòng)化技術(shù)在冶金行業(yè)中的應(yīng)用，在當(dāng)前的冶金行業(yè)，應(yīng)用這項(xiàng)技術(shù)以后可以讓產(chǎn)品實(shí)現(xiàn)自動(dòng)化的生產(chǎn)，進(jìn)一步促進(jìn)冶金行業(yè)的進(jìn)步。希望那個(gè)通過本文的論述能夠讓相關(guān)工作者的工作更加順利。

1 電氣自動(dòng)化技術(shù)的特征

從特征上進(jìn)行分析，電氣自動(dòng)化技術(shù)具有較廣的涵蓋面，并且也涉及較廣的領(lǐng)域，所以在行業(yè)發(fā)展的過程中能夠獲得十分理想的效果。在對(duì)技術(shù)應(yīng)用得過程中，這項(xiàng)技術(shù)的科技含量較高，應(yīng)用也十分廣泛，尤其是在冶金行業(yè)發(fā)展的過程中，可以朝著自動(dòng)化的方向進(jìn)行生產(chǎn)。這種技術(shù)主要是通過軟硬件相結(jié)合的方式進(jìn)行的，并且嚴(yán)重依賴著電子技術(shù)，所以失去電子技術(shù)，那么生產(chǎn)系統(tǒng)就無法得到正常的應(yīng)用。將其應(yīng)用在冶金行業(yè)中，如果沒有電子技術(shù)的支持，那么同樣也會(huì)影響生產(chǎn)的安全性，在當(dāng)前的電子技術(shù)應(yīng)用過程中，種類十分豐富，不同電子技術(shù)具有的功能各不相同，如果能夠?qū)煞N技術(shù)有機(jī)的結(jié)合，那么效果將會(huì)是十分明顯的。

2 電氣自動(dòng)化技術(shù)在冶金行業(yè)中的應(yīng)用

2.1 工業(yè)以太網(wǎng)

在電氣自動(dòng)化技術(shù)應(yīng)用的過程中，工業(yè)以太網(wǎng)是其中之一，首先從技術(shù)方面進(jìn)行分析，工業(yè)以太網(wǎng)不但可以共同使用，還能與商用以太網(wǎng)相互兼容，在實(shí)際應(yīng)用的過程中，這項(xiàng)技術(shù)在工業(yè)發(fā)展中具有良好的效果，這樣才能讓生產(chǎn)建設(shè)更加順利。材質(zhì)的選擇十分重要，做好相關(guān)的監(jiān)測(cè)工作，讓生產(chǎn)系統(tǒng)更加安全與穩(wěn)定。在冶金產(chǎn)品的監(jiān)測(cè)過程中，工業(yè)以太網(wǎng)的應(yīng)用可以起到檢測(cè)產(chǎn)品的作用，尤其是在儀表檢測(cè)的過程中，效果也是十分顯著的，并且還能將檢測(cè)的準(zhǔn)確性得到進(jìn)一步的提升，實(shí)現(xiàn)信息技術(shù)的順利傳輸。冶金行業(yè)中大多都采用工業(yè)以太網(wǎng)，人工操作可以得到進(jìn)一步的簡(jiǎn)化，同時(shí)還能實(shí)現(xiàn)對(duì)圖像的高效處理，有效的保證了行業(yè)的發(fā)展。

冶金基礎(chǔ)自動(dòng)化系統(tǒng)。DSC、PLC以及工業(yè)控制計(jì)算機(jī)是該系統(tǒng)的主要代表，主要作用是控制現(xiàn)場(chǎng)冶金自動(dòng)化設(shè)備。DSC極大的改善了順序控制功能，PLC則能夠使得回路控制功能得以加強(qiáng)，同時(shí)PLC是最基礎(chǔ)的自動(dòng)化控制系統(tǒng)，也是主要的冶金流程控制。冶金企業(yè)想要提高生產(chǎn)管理水平，必須做好系統(tǒng)優(yōu)化工作，還要掌握自動(dòng)化控制系統(tǒng)運(yùn)行中存在的問題，優(yōu)化冶金的流程。工業(yè)以太網(wǎng)還具有網(wǎng)絡(luò)通訊功能，其結(jié)構(gòu)比較特殊，在對(duì)信息進(jìn)行監(jiān)測(cè)后，可以利用網(wǎng)絡(luò)將信息傳輸?shù)娇刂浦行?。冶金行業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)性比較強(qiáng)，為了提高企業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)能力，必須實(shí)現(xiàn)自動(dòng)化生產(chǎn)，還要利用流程仿真以及模擬技術(shù)，對(duì)冶金產(chǎn)品的生產(chǎn)流程進(jìn)行控制以及優(yōu)化。電氣自動(dòng)化技術(shù)是提高冶金企業(yè)綜合實(shí)力的有效措施，冶金企業(yè)的管理者一定要認(rèn)識(shí)到這項(xiàng)工作的重要性，還要做好協(xié)調(diào)工作，使不同的電氣自動(dòng)化技術(shù)可以應(yīng)用在不同的生產(chǎn)環(huán)節(jié)中，這樣才能冶金產(chǎn)品生產(chǎn)的質(zhì)量以及效率。工業(yè)以太網(wǎng)在每一級(jí)使用的結(jié)構(gòu)都不相同，常用的結(jié)構(gòu)形式有樹形和環(huán)形等等，使得縱向方面的管理、計(jì)劃、生產(chǎn)、控制信息得以集成，橫向方面的鐵、鋼、金冶煉數(shù)據(jù)得以傳遞。

2.2 繼電保護(hù)技術(shù)

隨著冶金行業(yè)的進(jìn)步，冶金企業(yè)在生產(chǎn)數(shù)量上得到了不斷的發(fā)展，將其應(yīng)用在生產(chǎn)過程中，實(shí)現(xiàn)了自動(dòng)化的發(fā)展。繼電保護(hù)技術(shù)的應(yīng)用主要是以數(shù)字式計(jì)算機(jī)為基礎(chǔ)的，可以運(yùn)用單片實(shí)現(xiàn)智能化保護(hù)。如果低壓短路出現(xiàn)故障，那么就會(huì)降低時(shí)限，起到節(jié)約成本的作用。在冶金產(chǎn)業(yè)中，鋼鐵冶金是一類負(fù)荷，所以對(duì)產(chǎn)品具有很高的靈活性，這時(shí)就要求冶金供電系統(tǒng)應(yīng)該與其他的工藝系統(tǒng)相互配合使用，這樣才能起到保護(hù)與監(jiān)控的作用，在所面向的對(duì)象中，也包含了對(duì)110kv變壓器的保護(hù)。

2.3 傳感器的應(yīng)用

在電氣自動(dòng)化設(shè)備中，傳感器是一種基礎(chǔ)性的設(shè)備，冶金行業(yè)中的應(yīng)用是十分廣泛的，在實(shí)際的應(yīng)用過程中，傳感器的作用主要是進(jìn)行檢測(cè)，可以對(duì)外部環(huán)境進(jìn)行感知，這樣就能夠?qū)⑺兄男畔⑹占饋?，并且按照相?yīng)的規(guī)律加以轉(zhuǎn)換，從而得到可以使用的信息，換句話來說，環(huán)境信息通過傳感器，可以轉(zhuǎn)化為一種電信號(hào)，在傳感器中，主要包含兩方面內(nèi)容，一是轉(zhuǎn)換組件，一是敏感組件，在傳感器的應(yīng)用中，主要是用來傳遞信息以及處理信息等，隨著現(xiàn)代化的發(fā)展，冶金行業(yè)中，傳感器已經(jīng)成為自動(dòng)檢測(cè)與控制的重點(diǎn)。

壓力傳感器。該傳感器常用在儀器儀表控制和工業(yè)實(shí)踐中，同時(shí)在其他工業(yè)的自控環(huán)境中也常常被運(yùn)用，如交通、水利水電、軍工、航天航空、電力、油井、石化等的眾多的行業(yè)。壓力傳感器主要是感受壓力的變化，并將其轉(zhuǎn)化為電壓或者是電流的變化，壓力傳感器運(yùn)用在裝運(yùn)煤和高爐的上煤，從而可以統(tǒng)計(jì)用煤量以及測(cè)量、控制上煤。

溫度傳感器。該傳感器可以感受到溫度，并且將溫度信息轉(zhuǎn)化成可以輸出的信號(hào)，溫度傳感器主要是用在高爐爐體以及鍋爐爐體的溫度檢測(cè)和控制。溫度測(cè)量?jī)x表的核心就是溫度傳感器，在工業(yè)的生產(chǎn)過程中，一些物體的表面溫度通常使用輻射測(cè)溫法來測(cè)量，比如熔融金屬在坩堝或者冶煉爐中德溫度等等。除了這兩種傳感器之外，還有流量傳感器。該傳感器可以感受到流體的流量，并且將流量信息轉(zhuǎn)化為可以輸出的信號(hào)，流量傳感器常常運(yùn)用在不需要精確的保護(hù)流量值的情形下。鍋爐中的蒸汽管道、送風(fēng)管道、給水管道常常使用該傳感器，通過它對(duì)管道中流體的流速、流量進(jìn)行測(cè)量。

結(jié)束語

總而言之，本文重點(diǎn)對(duì)電氣自動(dòng)化的相關(guān)技術(shù)進(jìn)行了分析，促進(jìn)冶金自動(dòng)化朝著更加穩(wěn)定的方向發(fā)展。之所以要將電氣自動(dòng)化技術(shù)應(yīng)用在冶金行業(yè)中，主要是為了促進(jìn)經(jīng)濟(jì)效益的提高，并且讓工作效率得到有效的提升。企業(yè)在應(yīng)用了這項(xiàng)技術(shù)以后，也確實(shí)獲得了較為理想的收益，讓產(chǎn)品的產(chǎn)量得到有效的改觀。通過這一技術(shù)的應(yīng)用，還能將工作人員的工作量得到降低，對(duì)于成本來說也得到了顯著的減少。所以為了促進(jìn)冶金產(chǎn)業(yè)更加長(zhǎng)遠(yuǎn)的發(fā)展，也要加強(qiáng)對(duì)電氣自動(dòng)化技術(shù)的優(yōu)化。

參考文獻(xiàn)

[1]馬輝，付強(qiáng)，張永剛，謝罡.電氣自動(dòng)化在鋼鐵企業(yè)中的應(yīng)用情況分析[J].產(chǎn)業(yè)與科技論壇，2016（17）.