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【關(guān)鍵詞】 有效厚度 油水井 靜壓試井 資料解釋 影響
1 有效厚度同實(shí)際吸水厚度、產(chǎn)液厚度的區(qū)別
有效厚度是指在現(xiàn)有工藝技術(shù)允許條件下,具有油氣生產(chǎn)能力的那部分油氣層的厚度,其劃分是靜態(tài)的。實(shí)際吸水厚度就是指經(jīng)過注入剖面測試的井實(shí)際吸水層位有效厚度的總和。實(shí)際產(chǎn)液厚度就是指依據(jù)產(chǎn)出剖面測井資料確定的產(chǎn)液層位有效厚度的總和。
2 實(shí)際產(chǎn)液厚度、吸水厚度的確定方法
2.1 油井產(chǎn)液厚度的確定
確定油井其實(shí)際產(chǎn)液厚度的方法是主要依據(jù)該井射孔數(shù)據(jù),結(jié)合該井最新產(chǎn)出剖面測井資料進(jìn)行,不產(chǎn)液但是具有有效厚度的油層在進(jìn)行試井資料解釋時(shí)要將其有效厚度扣除。
2.2 注水井吸水厚度的確定
確定注水井實(shí)際吸水厚度的主要方法是依據(jù)該井射孔數(shù)據(jù),結(jié)合該井最新注入剖面測井資料進(jìn)行確定,不吸水但具有有效厚度的層位、配注時(shí)死嘴子對(duì)應(yīng)的層位,在進(jìn)行試井資料解釋時(shí)要將其有效厚度扣除。
3 實(shí)際產(chǎn)液厚度、吸水厚度對(duì)試井資料解釋的影響
3.1 實(shí)際產(chǎn)液厚度對(duì)偏心靜壓資料解釋的影響
以葡65-71井為例,從圖1可知磁性定位曲線在1047.7m處遇阻,層位葡I10、葡I11測不到,而井溫曲線開始恢復(fù)低溫,流量點(diǎn)測數(shù)據(jù)顯示葡I10和葡I11不產(chǎn)液。葡I10有效厚度為1.0m、葡I11有效厚度為0.4m,該井靜態(tài)有效厚度為4.9m,那么該井實(shí)際產(chǎn)液厚度為3.5m。同樣再選葡111-57井為例。依據(jù)是否出平面徑向流直線段制定表1??芍闯霈F(xiàn)平面徑向流的油井實(shí)際產(chǎn)液厚度對(duì)偏心靜壓試井資料解釋結(jié)果影響較大的參數(shù)為外推壓力、流動(dòng)系數(shù)、地層系數(shù)、滲透率、井儲(chǔ)系數(shù)、井儲(chǔ)時(shí)間系數(shù)、影響半徑和平均壓力。出現(xiàn)平面徑向流的油井實(shí)際產(chǎn)液厚度對(duì)偏心靜壓試井資料解釋結(jié)果影響較大的參數(shù)為滲透率、井儲(chǔ)時(shí)間系數(shù)、影響半徑。
3.2 實(shí)際吸水厚度對(duì)水井全井靜壓資料解釋的影響
以葡9-8-46為例,從圖3可知該井水嘴3為死嘴子,其對(duì)應(yīng)的層位葡I9不吸水,葡I9層位的有效厚度為1.6m,而該井靜態(tài)有效厚度為7.4m,那么該井實(shí)際吸水厚度為5.8m。再以葡90-G54井為例,依據(jù)是否出直制定表2??芍闯霈F(xiàn)平面徑向流的水井實(shí)際吸水厚度對(duì)全井靜壓試井資料解釋結(jié)果影響較大的參數(shù)為滲透率、邊界距離、影響半徑和平均壓力;出現(xiàn)平面徑向流注水井的實(shí)際吸水厚度對(duì)全井靜壓試井資料解釋結(jié)果影響較大的參數(shù)為滲透率、井儲(chǔ)強(qiáng)度系數(shù)、井儲(chǔ)時(shí)間系數(shù)、影響半徑和平均壓力。
4 結(jié)語
(1)進(jìn)行試井資料解釋時(shí)要充分結(jié)合產(chǎn)出剖面資料確定實(shí)際產(chǎn)液厚度、結(jié)合注入剖面資料確定實(shí)際吸水厚度。(2)實(shí)際產(chǎn)液厚度不同、吸水厚度不同對(duì)試井資料解釋參數(shù)影響較大,對(duì)于出現(xiàn)平面徑向流直線段的井影響較大的參數(shù)為滲透率、影響半徑和平均壓力。(3)要充分利用流量數(shù)據(jù)和吸水?dāng)?shù)據(jù)同時(shí)結(jié)合井溫資料綜合確定實(shí)際產(chǎn)液厚度、吸水厚度。
參考文獻(xiàn):
【關(guān)鍵詞】靜壓樁;擠土效應(yīng)
【中圖分類號(hào)】TU145 【文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼】A 【文章編號(hào)】1674-3954(2011)02-0048-01
樁基工程是一種比較古老的基礎(chǔ)形式,也是應(yīng)用最為廣泛的建筑基礎(chǔ)形式。隨著科學(xué)技術(shù)的發(fā)展,特別是機(jī)械技術(shù),樁基礎(chǔ)也由簡單趨向復(fù)雜,各種樁基的施工技術(shù)也應(yīng)運(yùn)而生。大噸位壓樁機(jī)的誕生使靜壓沉樁逐漸得到了廣泛地應(yīng)用,并取得了良好的效果。靜壓法施工相對(duì)打入樁而言,具有無噪音,無振動(dòng),無沖擊力,施工應(yīng)力小等優(yōu)點(diǎn),且能在沉樁施工中測定沉樁阻力為設(shè)計(jì)施工提供參數(shù)。
雖然靜壓樁有上述諸多的優(yōu)點(diǎn),但是,由于靜壓樁屬于擠土樁,其產(chǎn)生的擠土效應(yīng)會(huì)對(duì)周邊環(huán)境造成不利的影響,嚴(yán)重者可能造成鄰近的建筑物開裂,道路隆起以及地下管線斷裂等工程事故。因此,能有效地預(yù)估靜壓樁產(chǎn)生的擠土效應(yīng)以及采取能夠減少擠上效應(yīng)的施工措施都具有非常重要的工程意義。
一、預(yù)鉆孔對(duì)擠土效應(yīng)的影響
預(yù)鉆孔的參數(shù)是指預(yù)鉆孔的孔徑和孔的深度??讖胶涂咨畹淖兓瘯?huì)直接影響這種措施的效果。通常采用的預(yù)鉆孔直徑不大于樁徑的2/3,深度亦不大于樁長的2/3,當(dāng)然這些限制條件可以根據(jù)具體的工程情況做一些改變。
1、預(yù)鉆孔徑對(duì)擠土效應(yīng)的影響
預(yù)鉆孔情況下,水平與豎向位移場沿著水平方向的變化規(guī)律和無預(yù)鉆孔情況相一致,即隨著徑向距離的增加,其位移量逐漸減少。水平或豎向位移的大小是隨著預(yù)鉆孔徑的增大而減少的,但隨著徑向距離的增加,不同的預(yù)鉆孔徑產(chǎn)生的位移量差值越來越小。但相同預(yù)鉆孔徑在地表面產(chǎn)生的擠土位移量是近似一致的。相同的預(yù)鉆孔半徑下,預(yù)鉆孔深度越大,減少遠(yuǎn)場擠土效應(yīng)的作用就越明顯。
2、預(yù)鉆孔深度對(duì)擠土效應(yīng)的影響
在同樣的孔徑情況下,在最淺預(yù)鉆孔深度范圍內(nèi)(0-5m)的位移基本是一致的。但超過此深度時(shí)(5-12m),所產(chǎn)生的水平位移場有明顯的差別。即預(yù)鉆孔深度越大,所產(chǎn)生的水平向擠土位移越小,但豎向擠土位移的差別不是很大。這可能是由于在深層土體中沉樁引起的豎向位移量較小,從而造成不同預(yù)鉆孔深度在豎向位移場方面的差異較小。在預(yù)鉆孔徑較小時(shí),預(yù)鉆孔深度的大小對(duì)擠土位移改變量影響不是很大。但當(dāng)孔徑達(dá)一定值時(shí)(120mm ),預(yù)鉆孔越深,其影響的深度也就越大,即減少的位移量就越多。但是,這只限于水平向位移,而對(duì)豎向位移改變量的大小沒有什么影響。
由此可見,預(yù)鉆孔的孔徑和孔深是影響擠土效應(yīng)的重要參數(shù),二者的結(jié)合會(huì)更有效地減少擠土效應(yīng)的廣度和深度。
二、防擠土槽對(duì)擠土效應(yīng)的影響
打樁前,可采用開挖槽溝的方法進(jìn)行隔離,以減少地基淺層土體的側(cè)向位移和隆起影響,并減少鄰近淺埋式基礎(chǔ)的建筑物和地下管線的差異變位影響。由于防擠土槽主要用于淺埋基礎(chǔ)及地下管線,故其深度不需要太大,而且槽越深越易造成坍塌。槽的寬度一般為1-2m。槽深度的增加,則沉樁產(chǎn)生的槽前擠土位移場增大。防擠土槽后的位移場,也就是遠(yuǎn)離樁中心的一側(cè),沉樁產(chǎn)生的擠土位移隨槽深的增加呈減少的趨勢。說明了防擠土槽的存在能有效地減少槽后的位移,但只影響槽底以上的深度,而槽底以下的擠土位移場和無槽時(shí)的差別很小。因此,對(duì)于靜壓樁附近有建筑物或者地下管線時(shí),防擠土槽的深度至少應(yīng)大于被保護(hù)對(duì)象的基礎(chǔ)深度。
三、槽距樁中心距離對(duì)擠土效應(yīng)的影響
槽深范圍內(nèi),防擠土槽的設(shè)置能明顯減少水平向擠土位移,但對(duì)豎向位移的改變量較小。且隨著槽到樁中心距離的增加,槽后同一點(diǎn)處的擠土位移逐漸減少。但總體來講,槽樁距離的大小對(duì)擠土位移改變量的影響不是很大。
四、總結(jié)
本文通過對(duì)減少靜壓樁擠土效應(yīng)施工措施的分析,討論了不同施工措施的防擠效果,并得出以下結(jié)論:(1)預(yù)鉆孔的孔徑和孔深的大小對(duì)減少靜壓樁的擠土效應(yīng)產(chǎn)生重要影響。在同樣孔深情況下,隨著孔徑的增大,所產(chǎn)生的擠土位移相應(yīng)減小;相同孔徑情況下,孔越深產(chǎn)生的擠土效應(yīng)就越小。(2)防擠土槽的設(shè)置對(duì)槽前后的擠土位移都會(huì)產(chǎn)生影響。槽前的擠土位移量比不設(shè)槽時(shí)要大,而槽后的位移量則遠(yuǎn)遠(yuǎn)小于不設(shè)槽時(shí)的情況。(3)防擠土槽的設(shè)置能明顯減少槽底深度以上的擠土效應(yīng)。因此,對(duì)周邊建筑物或者管線進(jìn)行保護(hù)時(shí),槽底應(yīng)較被保護(hù)對(duì)象的基礎(chǔ)深。
參考文獻(xiàn):
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關(guān)鍵詞:安全接頭 結(jié)構(gòu)原理 研究應(yīng)用
一、概述
截至目前,我廠共有正常水井596口,開501口,關(guān)95口;報(bào)廢水井195口,開110口,關(guān)85口。水井利用率由年初的71.5%逐漸上升至76.9%。平均單井注水壓力20.4MPa,日注水65.1m3。2012年底,下工具井256口,開210口,分注率82.03%,這些下工具井有時(shí)存在驗(yàn)封不合格,由于檢封或動(dòng)管措施上作業(yè)時(shí),原井管柱又拔不動(dòng),造成上大修,光管井長期不動(dòng)管,也容易發(fā)生管柱卡上大修現(xiàn)象,幾年來,平均每年近40口的水井需上大修。
為了解決這一難題,我和我大隊(duì)技術(shù)人員共同研制了一種既能滿足分注需求,又能在驗(yàn)封不合格時(shí),應(yīng)用該裝置來判斷工具和油管質(zhì)量問題,在此基礎(chǔ)上,我們又組合了一種新的工具,就是在管柱遇卡時(shí)容易脫開的一種丟手裝置——高效水井安全試壓裝置,可以較好地解決管柱試壓問題和管柱卡遇卡時(shí)的丟手脫開問題。
二、安全試壓接頭的作用
安全試壓裝置,可以解決管柱試壓問題和管柱卡時(shí)丟手問題。在管柱遇卡時(shí),能夠從工具以上的管柱脫開,節(jié)約大修工期,降低大修成本,減少返工井。
三、該工具的實(shí)施與連接方法
1.在分注井或卡封井工具上部一根油管處連接該工具;
2.對(duì)于光管井,在油層頂界位置連接該工具。
3.對(duì)于小修打撈井直接在打撈工具上部連接該工具,可起到安全接頭的作用。
四、該工具的結(jié)構(gòu)及工作原理
該裝置主要由試壓短節(jié)、堵塞芯子、捕捉器等組成。將試壓短節(jié)下在需要位置,在需要驗(yàn)管或者二次座封時(shí),投入堵塞芯子,堵塞芯子到達(dá)試壓短節(jié),打壓即可驗(yàn)管和座封,驗(yàn)管后反洗井將堵塞芯子洗出,井口測試閘門裝上捕捉器將堵塞芯子抓獲。該裝置滿足了調(diào)剖驗(yàn)管和分注二次坐封的需要,采用液力投撈,方便快捷。如(圖一)所示:
該裝置長40cm,最大外徑Φ89mm,最小內(nèi)通徑Φ51mm,可滿足各種測試儀器順利通過,如圖一所示。下入井內(nèi)在工具之上連接。
在需要試壓時(shí)從井口投入堵塞芯子,如右圖所示,該堵塞芯子由錐體、密封圈,反向膠皮碗和打撈接頭組成,下入時(shí)靠重力自由下落或靠水力沖洗下落更快,落入試壓裝置后,錐體和密封圈在試壓裝置內(nèi)起到密封作用,油管繼續(xù)打壓,完成試壓工序。如(圖二)所示:試壓裝置和堵塞芯子一起,起到密封作用。
試壓結(jié)束后,可通過反洗井用液力作用到反向皮碗上,帶動(dòng)堵塞芯子洗出井筒,在井口測試閘門上裝有捕捉器將堵塞芯子抓獲。如(圖三)所示:若不能捕捉到,可用測試車鋼絲投撈。
五、技術(shù)創(chuàng)新點(diǎn)
1.常規(guī)球座最小內(nèi)徑¢39mm,易出現(xiàn)卡測試儀器(¢38mm)的事故,投球驗(yàn)管易出現(xiàn)尼龍球高壓變形、鋼球無法洗出的缺點(diǎn)。試壓裝置最小內(nèi)徑¢51mm,不會(huì)出現(xiàn)卡測試儀器的事故,堵塞芯子有膠筒和密封圈,既能滿足試壓要求,又能采用液力投撈,方便快捷。
2.下管必須過標(biāo)準(zhǔn)油管規(guī),3個(gè)月必須徹底洗井,避免管柱臟,堵塞芯子不易通過。
3.水井流程齊全,滿足洗井投撈的需要。
六、實(shí)驗(yàn)情況
針對(duì)調(diào)剖施工前需要檢管作業(yè),確保管柱無穿孔漏失,無形中延長了施工周期,增加了成本投入;若使用常規(guī)球座易出現(xiàn)卡測試儀器造成作業(yè),針對(duì)卡封、分注井驗(yàn)管座封時(shí),出現(xiàn)一定的漏失量,但也能滿足封隔器座封需要,如何檢驗(yàn)漏失的部位,決定是否返工,因此根據(jù)實(shí)際施工中出現(xiàn)的問題,及時(shí)分析解決,并總結(jié)經(jīng)驗(yàn),設(shè)計(jì)并制作了免投撈試壓裝置。
目前已應(yīng)用20口,從井口直接投入,無需測試車鋼絲投撈,滿足了分注井再次坐封、驗(yàn)管調(diào)剖的需要。
P7-83井2012年5月下入安全試壓接頭,2012年10月注不進(jìn)水,檢管管柱卡,在活動(dòng)解卡無效后,隨即進(jìn)行打壓丟手脫開,順利搬家,為大修節(jié)約周期20天。
七、實(shí)驗(yàn)驗(yàn)證
免投撈試壓接頭下井后,技術(shù)人員發(fā)現(xiàn)存在不足之處,就是以后在井下長期不動(dòng)管,管柱起不出來怎么辦,通過討論分析,決定加上安全脫開裝置,于是又進(jìn)行了新的研究和試驗(yàn)。
八、驗(yàn)證結(jié)果
1.把堵塞器進(jìn)行了改進(jìn),如(圖四)所示,更有利于捕捉。
2.上部加有安全丟手裝置(圖五),在管柱卡時(shí),更有利于丟手脫開。
結(jié)論:通過不斷改進(jìn),該裝置已達(dá)到可在現(xiàn)場推廣應(yīng)用。
九、推廣與應(yīng)用
在中原油田濮城區(qū)塊應(yīng)用20口井,成功率100%。解決了3口井因驗(yàn)封不合格造成的質(zhì)量糾紛,解決了2口井管柱卡后順利脫開。
十、經(jīng)濟(jì)效益評(píng)價(jià)
1.經(jīng)濟(jì)效益
1.1投入:
投入=新工具費(fèi)用800元/1井次20井次,共投入資金16000元
1.2效益
解決了3口井試壓問題,節(jié)約資金6萬元,縮短了一口井大修周期20天,節(jié)約資金30萬元。投入:產(chǎn)出比=1:22
2.社會(huì)效益
關(guān)鍵詞:昆明市;居住區(qū);植物;景觀設(shè)計(jì)
居住小區(qū)(housing estate)是以住宅樓房為主體并配有商業(yè)網(wǎng)點(diǎn)、文化教育、娛樂、綠化、公用和公共設(shè)施等而形成的居民生活區(qū)。一般稱小區(qū),是指被城市道路或自然分界線所圍合,并與居住人口規(guī)模(10000~15000人)相對(duì)應(yīng),配建有一套能滿足該區(qū)居民基本的物質(zhì)與文化生活所需的公共服務(wù)設(shè)施的居住生活聚居地。在居住區(qū)里包含著居住綠地,居住綠地是附屬于居住用地的綠化用地。居住區(qū)是城市的重要組成部分,它一般占城市總用地面積的35%左右,其綠地使用率是其它類型綠地的5~10倍。居住區(qū)綠化的優(yōu)劣,不僅直接影響到居民的生活質(zhì)量,還影響一個(gè)城市的生態(tài)環(huán)境。改善居住區(qū)植物配置,促進(jìn)小區(qū)園林造景,就可以改善一個(gè)城市的環(huán)境,提高城市的質(zhì)量[1]。
隨著城市人口的不斷增加,人們的人均綠地占有率不斷下降,于是人們已不再滿足基本的生活居住環(huán)境,要求增加城市綠地占有率,并且要求提高居住環(huán)境質(zhì)量[2]。植物在人們的生活中極為重要,而植物所造成的景觀也是改善生活、環(huán)境、社會(huì)的重要作用之一,園林造景是不可或缺的。因此,對(duì)于居住區(qū)植物配置的研究就是為了給居民創(chuàng)造一個(gè)適合居住、有利身心的環(huán)境。好的小區(qū)景觀不僅可以給人以美的享受,還能給人一種回歸自然的純真體驗(yàn)[3]。
1 居住綠地的定義
根據(jù)《城市綠地分類標(biāo)準(zhǔn)》的規(guī)定,居住綠地是指城市居住用地內(nèi)社區(qū)公園以外的綠地。相對(duì)應(yīng)于居住區(qū)用地的四項(xiàng)用地組成,居住綠地包括組團(tuán)綠地、宅旁綠地、配套公建所屬綠地、小區(qū)道路綠地[2]。
1.1 組團(tuán)綠地
全居住區(qū)居民就近使用、面積較大的公共綠地,一般位于居住區(qū)的中心位置,觀賞性、娛樂性、休息性比較強(qiáng),一般為小區(qū)的主要景觀點(diǎn)。組團(tuán)綠地集中反應(yīng)了小區(qū)綠地的質(zhì)量水平,一般要求有較高的規(guī)劃設(shè)計(jì)水平和一定的藝術(shù)效果。
1.2 宅旁綠地
宅旁綠地是最基本的綠地類型,包括宅前、宅后以及建筑物本身的綠化,是居住區(qū)綠地內(nèi)總面積最大、居民最經(jīng)常使用的一種綠地形式。這類綠地令居住區(qū)與外界之間、各幢樓之間分隔開,具有美化、阻擋外界視線、噪聲和灰塵的作用,能創(chuàng)造一個(gè)安靜、舒適、衛(wèi)生的生活環(huán)境。
1.3 配套公建所屬綠地
指居住區(qū)的各類公共建筑和公共設(shè)施四周的綠地,如中小學(xué)、商店、影劇院、醫(yī)院等用地周圍的綠地。其綠化布置不僅要滿足公共建筑和公用設(shè)施的功能要求,而且要考慮與周圍環(huán)境的關(guān)系。
1.4 道路綠地
居住區(qū)的道路可分為居住區(qū)道路、小區(qū)路、組團(tuán)路和宅間小路4級(jí)。居住區(qū)道路綠地是聯(lián)系居住區(qū)內(nèi)外道路紅線以內(nèi)的綠地,將居住區(qū)各類綠地聯(lián)系起來,是居民上班、小孩上學(xué)、日常生活的必經(jīng)之地,也是居民散步的場所,對(duì)居住區(qū)的綠化面貌有著極大的影響。
2 月牙塘小區(qū)植物景觀設(shè)計(jì)
月牙塘小區(qū)在昆明市的北部,盤龍區(qū)霖雨路的中段,距北市區(qū)車場很近,小區(qū)對(duì)面就是月牙塘公園,周邊有很多公交車經(jīng)過,交通非常便利。
2.1 月牙塘小區(qū)主要樹種分類
昆明市是云南省省會(huì) ,云南是全國植物種類最多的省份,幾乎集中了從熱帶、亞熱帶至溫帶甚至寒帶的所有種類。昆明海拔1891m,屬氣候溫和,夏無酷暑,冬無嚴(yán)寒,四季如春,氣候宜人,城區(qū)溫度在0~29℃之間,年溫差為全國最小,因此,昆明素以“春城”而享譽(yù)中外。昆明的氣候條件決定了昆明居住區(qū)所生長的植物種類和狀況。
2.1.1 喬木。常綠:羅漢松(Podocarpus macrophyllus)、廣玉蘭(Magnolia grandiflora)、桂花(Osmanthus fragrans)、香樟(Cinnamomum camphora)、滇樸(Celtis kunmingensis)、小葉榕(Ficus microcap)、棕櫚(Trachycarpus fortunei)、加那利海棗(Phoenix canriensis)、藍(lán)花櫻(Jacaranda mimosifo)、欒樹(Koelreuteria paniculata)、枇杷(Eriobotrya japonica)、龍柏(Sabina chinensis cv.Kaizuca)、大青樹(Ficus hookeriana Corner)。落葉:龍爪槐(Sophona japonica var.pendula loud)、紫葉李(Prunus cerasifera)、垂絲海棠(Malus halliana)、冬櫻花(Cerasus cerasoides)、梅花(P.mume)、雞爪槭(Acer palmatum)、石榴 (Punica granatum)。
2.1.2 灌木。主要有:蘇鐵(Cycas revolute)、馬櫻杜鵑(Rhododendron delabayi)、海桐(Pittosporum tobira)、云南含笑(Michelia yunnanensis)、六月雪(Serissa japonica)、迎紅杜鵑(Rhododendron mucronulatum)、小葉女貞(Ligustrum quihoui)、假連翹(Duranta repens)、雀舌黃楊(Buxus harlandii)、南天竹(Nandiana domestica)、一品紅(Euphobiapucherrima)、鵝掌柴(Schefflera octophylla)、八角金盤(Fatsia japonica )、清香木(Pistacia weinmannifolia)。
2.1.3 草本。主要有:芭蕉(Musa basjoo)、龍舌蘭(Agaveamericana)、紫竹(Phyllostachys nigra)、草類。
2.1.4 藤本。主要有:葉子花(Bougainvillea spectabilis)、紫藤(Wisteria sinensis)、常春藤(Hedera nepalensis)、炮仗花(Pyrostegiaignea)。
2.1.5 水生植物。睡蓮(Nymphaea spp)。
2.2 植物栽植方式
2.2.1 孤植。孤植的樹種多見于姿態(tài)優(yōu)美,體型比較大的喬木,一般頗具觀賞價(jià)值。在月牙塘小區(qū)中,孤植的樹種主要有羅漢松、廣玉蘭、小葉榕、棕櫚、加那利海棗、藍(lán)花櫻、欒樹、枇杷、龍柏、大青樹、龍爪槐、紫葉李、梅花、雞爪槭、石榴。
2.2.2 列植。列植的方式多見于行道樹的栽植。在月牙塘小區(qū)里,主要的行道樹樹種有:桂花、香樟、滇樸、垂絲海棠、冬櫻花。既有常綠樹種也有落葉樹種,雖然在秋冬也依然可以感受到常青的氣息,但是落葉樹種能夠提醒人們季節(jié)的交替。
2.2.3 叢植。叢植不同于孤植,主要是讓人欣賞其群體美,多用于體型較小的灌木和草本。在月牙塘小區(qū)中,以此種方式種植的主要有:茶梅、蘇鐵、雀舌黃楊、南天竹、一品梅、八角金盤、芭蕉、龍舌蘭、紫竹、六月雪、杜鵑。這是植物造景中非常常用的手法,也是營造空間感的重要手段。
2.3 主要綠地景觀分析
2.3.1 組團(tuán)綠地植物景觀。小區(qū)的組團(tuán)植物景觀位于水景旁,而且因選用多種不同生長特性的植物,主要有:冬櫻花、藍(lán)花櫻、竹子、假連翹、雀舌黃楊、八角金盤、垂絲海棠、檉柳等。利用這些植物進(jìn)行配置而營造出了多彩的景觀,顏色豐富、高低錯(cuò)落,空間層次豐富。
2.3.2 宅旁綠地植物景觀。宅旁綠地選擇生長習(xí)性類似的植物種植在一起,高挺的棕櫚,巨大的加那利海棗,地被的龍舌蘭和蘇鐵共同營造一種植物環(huán)境,地被和喬灌木之間形成的落差,增強(qiáng)了景觀的空間感。
2.3.3 道路植物景觀。該小區(qū)內(nèi)有車行道貫穿過去,車行道旁邊有人行道,人行道旁行道樹的種植井然有序,有很好的遮陰和指引作用。行道樹之間有成片的綠籬,也有很好的觀賞和分隔作用,并不阻隔視線,讓人的視線可以穿過,從而增加了空間的豐富性。
2.4 月牙塘小區(qū)植物景觀的優(yōu)勢和不足
2.4.1 優(yōu)勢。小區(qū)植物種類豐富,喬灌草水生植物相結(jié)合,落葉和常綠樹種相結(jié)合,四季皆有花可以觀賞,色彩豐富,種植錯(cuò)落有致,空間層次豐富。
2.4.2 不足。通過對(duì)小區(qū)的調(diào)查,能明顯感覺到小區(qū)建成后對(duì)后期管理的不足:小區(qū)有許多植物生長狀況差應(yīng)該替換;小區(qū)草坪枯死嚴(yán)重,可能因澆水不足所引起;小區(qū)病蟲害植物多,且情況嚴(yán)重,如:海桐、女貞、杜鵑等。所以,居住區(qū)綠化植物的選擇要有利觀瞻,耐陰、耐瘠薄,植物不宜過大,無異味、無毒,種類多樣,壽命長、病蟲害少、易于防治等[4]。
3 結(jié)論
居住區(qū)的景觀是人們居住生活不可缺少的組成部分,寧靜、舒適、美麗、和諧的居住區(qū)是每一個(gè)居民的向往,也是園林規(guī)劃設(shè)計(jì)者追尋的目標(biāo)。本文通過對(duì)昆明市月牙塘小區(qū)的植物景觀研究,認(rèn)識(shí)到植物景觀設(shè)計(jì)的成敗不僅在于設(shè)計(jì)本身,后期的維護(hù)也很重要,要實(shí)現(xiàn)居住區(qū)景觀的可持續(xù)發(fā)展,才能為居民營造一個(gè)舒適的空間。
參考文獻(xiàn)
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摘要:
為了確定IV級(jí)圍巖條件下陡坡小凈距隧道的合理施工方法,結(jié)合懷通高速公路隧道工程施工實(shí)例,考慮上下臺(tái)階與環(huán)形開挖留核心土法的3種不同組合下的施工方案,通過有限元軟件對(duì)IV級(jí)圍巖陡坡條件下小凈距隧道的不同施工方法進(jìn)行了模擬,重點(diǎn)分析了隧道開挖對(duì)地表、圍巖等的擾動(dòng)效應(yīng),主要包括地表、掌子面以及中夾巖柱區(qū)域的位移和應(yīng)力,確定了上下臺(tái)階法為IV級(jí)圍巖條件下陡坡小凈距隧道的合理施工方法,分析成果可為類似條件下的小凈距隧道的設(shè)計(jì)、施工提供參考。
關(guān)鍵詞:
陡坡;小凈距隧道;施工方法;IV級(jí)圍巖;懷通高速公路
1概述
目前,國內(nèi)外學(xué)者對(duì)小凈距公路隧道已進(jìn)行了相關(guān)的研究,K.W.Lo[1]和ESoliman[2]等對(duì)于小凈距隧道施工過程中的受力模式及隧道之間的相互影響進(jìn)行了相應(yīng)的研究和探索;Tan[3]采用數(shù)值模擬的手段研究了小凈距隧道間距對(duì)地表位移和圍巖應(yīng)力的影響;近年來國內(nèi)許多學(xué)者[4-11]也對(duì)小凈距隧道的施工方法與順序、施工力學(xué)狀態(tài)、施工相互影響等方面進(jìn)行了研究,逐步積累了一定的經(jīng)驗(yàn)和成果,但研究對(duì)象基本集中在無地形偏壓或地形偏壓坡度不大于30°的情況,對(duì)大于30°的偏壓情況下小凈距隧道的研究較少,但實(shí)際工程應(yīng)用難以避免遇到陡坡偏壓的情形,特別是懷通高速公路由于地形復(fù)雜、選線難度大,出現(xiàn)了幾座陡坡偏壓小凈距隧道,迫切需要通過相關(guān)研究降低其施工與運(yùn)營風(fēng)險(xiǎn),進(jìn)一步優(yōu)化設(shè)計(jì)施工的關(guān)鍵技術(shù)參數(shù)。因此,本文擬通過數(shù)值模擬,并結(jié)合工程實(shí)例,對(duì)相同條件下陡坡小凈距隧道的三種不同施工方法進(jìn)行對(duì)比分析,研究IV級(jí)圍巖條件下陡坡小凈距隧道的合理施工方法,以為本工程施工提供指導(dǎo),并為以后類似工程提供設(shè)計(jì)與施工方面的借鑒。
2計(jì)數(shù)值模型與工況設(shè)計(jì)
2.1計(jì)算模型與參數(shù)
結(jié)合懷通高速公路隧道工程實(shí)例,建立隧道開挖三維模型。該工程為雙洞單向行車的雙車道小凈距隧道,隧道位于低山丘陵區(qū),基巖主要為片麻巖,巖體破碎,構(gòu)造發(fā)育,隧道中部為IV級(jí)圍巖,偏壓較為嚴(yán)重,因此該隧道適合作為本研究的依托工程。整體及支護(hù)結(jié)構(gòu)模型如圖1所示,單洞開挖跨度13.14m,凈距8m,拱肩覆土厚度8m,地面坡度45°,陡坡條件,模型縱向深度100m。在ABAQUS模型中,圍巖采用一階三維實(shí)體縮減積分六面體單元C3D8R,噴射混凝土板采用縮減積分四節(jié)點(diǎn)殼單元S4R,錨桿采用桿單元T3D2。模型參數(shù)根據(jù)《公路隧道設(shè)計(jì)細(xì)則》(JTG/TD70-2010)給出的巖質(zhì)圍巖基本物理力學(xué)參數(shù)選取,混凝土的材料模型采用混凝土塑性損傷模型,初支混凝土材料彈性模型通過截面等效原則,將鋼拱架的彈性模量折算成混凝土的彈性模量計(jì)算公式(1)。E=Ec+Sg×Lg×EgSc×L(1)式(1)中:E為折算后初期支護(hù)的彈性模量,Ec為噴射混凝土彈性模量,Eg為鋼拱架彈性模量,Sc為噴射混凝土截面積,Sg為鋼拱架截面積,Lg為鋼拱架翼緣長,L為鋼拱架間距。模型中錨桿長度為3.5m,錨桿縱橫間距0.5×1.0m,噴射混凝土厚度為0.25m。圍巖及支護(hù)結(jié)構(gòu)材料屬性見表1。
2.2工況設(shè)計(jì)
各施工工法橫斷面施工步流程圖以及開挖三維立體圖見表2。
3計(jì)算結(jié)果分析
3.1地表位移分析
對(duì)于陡坡小凈距隧道,地表位移是判斷圍巖與邊坡穩(wěn)定性的一個(gè)重要標(biāo)志,地表位移控制往往是隧道建設(shè)中的重要環(huán)節(jié),因此也是數(shù)值分析的重要指標(biāo)。地表位移分析選取初始開挖斷面上方的地表測線D1,沿隧道開挖方向先行洞拱頂上方地表測線D2和沿隧道開挖方向后行洞拱頂上方地表測線D3,如圖2所示。如圖3所示,由沉降曲線可知:3種施工方法下的地表沉降規(guī)律基本一致,最終的地表最大沉降均位于中夾巖柱中心線和淺埋洞拱頂正上方之間的位置,其最大地表沉降值有所差異。當(dāng)先行洞開挖至80m(后行洞開挖至40m),采用上下臺(tái)階法、組合法和留核心土法開挖的最大地表沉降分別為8.2mm,7.7mm和7.2mm。圖4為先行洞開挖至80m時(shí)測線D2和D3的沉降曲線,在沿隧道開挖方向的地表的沉降最大值均出現(xiàn)在初始開挖斷面(橫坐標(biāo)的0m位置)的地表處,且相同橫坐標(biāo)下的先行洞上方的地表沉降值明顯大于后行洞。采用上下臺(tái)階法、組合法和留核心土法開挖的先行洞上方最大地表沉降分別為8.1mm,7.7mm和7.4mm,后行洞上方最大地表沉降分別為5.9mm,5.5mm和5.2mm。綜合上述沉降云圖和地表沉降曲線圖可知:留核心土法開挖對(duì)地表沉降控制效果最好,其次為組合法,而上下臺(tái)階法施工引起的地表沉降最大。但總體而言,IV圍巖下的3種施工方法造成的地表沉降差別并不大,均能滿足施工期間的地表沉降控制要求。
3.2掌子面擠出位移分析
圖5為隧道先行洞開挖至80m時(shí),先行洞和后行洞的掌子面沿隧道開挖方向上的位移云圖,灰色區(qū)域?yàn)檎谱用鏀D出位移的區(qū)域。由圖可知,掌子面擠出主要發(fā)生在上臺(tái)階區(qū)域,而采用上下臺(tái)階開挖產(chǎn)生的掌子面擠出位移的區(qū)域范圍明顯要大于留核心土法,因?yàn)樯吓_(tái)階預(yù)留的核心土有效地“抵制”了掌子面的擠出趨勢。由于進(jìn)行下一步開挖時(shí)會(huì)挖出上一步已經(jīng)產(chǎn)生擠出位移的掌子面,所以每一步開挖都會(huì)產(chǎn)生新的掌子面,這就導(dǎo)致掌子面擠出位移并不像地表沉降一樣是各個(gè)開挖步的地表沉降的累加,而是每步開挖后重新產(chǎn)生的,所以掌子面擠出位移的量值并不大。從掌子面穩(wěn)定性看,留核心土法的掌子面擠出位移區(qū)域最小,控制效果最好,其次是組合法,上下臺(tái)階法對(duì)掌子面穩(wěn)定性最為不利。
3.3中夾巖柱特征點(diǎn)應(yīng)力應(yīng)力分析
選取連接兩隧道起拱線位置的水平線L2上的監(jiān)測點(diǎn)A、B、C,分別位于深埋洞開挖面附近,巖柱中部以及淺埋洞開挖面附近,如圖6所示。中夾巖柱應(yīng)力分析點(diǎn)選取巖柱近深埋洞側(cè)A點(diǎn)、巖柱中部B點(diǎn)和巖柱近淺埋洞側(cè)C點(diǎn)(見圖6)。采用側(cè)壁導(dǎo)坑法、組合法和留核心土法開挖時(shí),中間巖柱A、B、C處最大和最小主應(yīng)力見表3。根據(jù)圖7中的各點(diǎn)應(yīng)力分布情況,無論采用哪種施工方案,中夾巖柱靠近開挖面的位置(A、C點(diǎn))應(yīng)力均大于巖柱中間部位(B點(diǎn)),而深埋側(cè)A點(diǎn)的最小主應(yīng)力則顯著大于淺埋側(cè)C點(diǎn),最大主應(yīng)力卻略小于C點(diǎn),深埋側(cè)A點(diǎn)最大和最小應(yīng)力之差最大。從應(yīng)力值分析,中夾巖柱越靠近開挖面的位置受到施工擾動(dòng)越大;根據(jù)應(yīng)力差,中夾巖柱深埋側(cè)巖土體比淺埋側(cè)的更容易發(fā)生破壞。3種施工方法中,采用留核心土法施工的中夾巖柱的最大、最小主應(yīng)力和應(yīng)力差均要小于組合法和臺(tái)階法,所以留核心土法對(duì)于中夾巖柱的受力變形控制效果最好。
4結(jié)論
①結(jié)合數(shù)值模擬結(jié)果,從各自的地表位移、掌子面擠出位移以及中夾巖柱特征點(diǎn)的應(yīng)力角度分析3種施工方法的優(yōu)劣,得出留核心土法優(yōu)于其它兩種方法,而組合法又優(yōu)于臺(tái)階法。②隧道施工的位移場分布規(guī)律主要取決于地質(zhì)條件,隧道位置和形狀等設(shè)計(jì)條件,不受施工方法影響,但隧道的施工方法會(huì)對(duì)位移量值大小產(chǎn)生顯著影響。③留核心土法相比于臺(tái)階法,預(yù)留的核心土有效抑制了掌子面的擠出位移,保證了掌子面的穩(wěn)定性,這是導(dǎo)致留核心土法施工造成的巖土體變形小于臺(tái)階法的根本原因。
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