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交通安全消防知識范文第1篇

關(guān)鍵詞:城市軌道交通;消防安全管理

前言

城市軌道交通始于1863年倫敦地鐵建成通車，經(jīng)過100多年的發(fā)展，技術(shù)有了非常大的進步，例如:機車車輛、自動控制等技術(shù)突飛猛進［1］。軌道交通作為城市快速軌道交通交通的一個部分，它的運輸量大，運行速度快，運行比較準點，能源消耗較少，污染較少，乘坐舒適方便，被人們稱為綠色交通，能較好緩解交通壓力［2］，已經(jīng)發(fā)展成為世界上最忙碌，并且運行效率最高的城市交通工具。在城市軌道交通發(fā)展過程中，也經(jīng)常遭受到火災(zāi)侵襲，造成大量人員傷亡，帶來不可估量的經(jīng)濟損失。近些年來，世界各大城市軌道交通發(fā)生火災(zāi)的頻率較高。在這樣的背景之下，加強城市軌道交通消防安全管理，被提高到更加重要的位置。

1軌道交通火災(zāi)重點原因分析

對軌道交通火災(zāi)原因進行分析，有著重大的現(xiàn)實意義。通過分析找出軌道交通火災(zāi)的原因，有助于更好地科學(xué)施工和管理，促進相關(guān)設(shè)計和施工規(guī)范，更好地有的放矢地開展安全預(yù)防工作。軌道交通火災(zāi)很大程度上都是由于電氣故障或者人為因素所導(dǎo)致。例如電氣設(shè)備故障，工作人員違章操作，用電不慎引發(fā)車站可燃物燃燒等。電氣火災(zāi)有三個最基本的特征:首先，它的隱蔽性比較強。一般來說，漏電或者短路，都是在電氣設(shè)備穿線管內(nèi)部，起火部位不容易看得見。傳統(tǒng)的感應(yīng)探測器對于電器火災(zāi)很難實現(xiàn)早期報警，在很多情況下，都是在火災(zāi)已經(jīng)發(fā)展成大火之后，才會被發(fā)現(xiàn)、報警，但是此時往往火勢已經(jīng)非常大，錯過了最佳的撲救時機［3］;第二個特性是燃燒快，電線火焰都是沿著電線燃燒，速度非?？?，處在短路或者過載狀態(tài)的電線溫度比較高，促進了燃燒快速進行;最后是撲救難，電線或者電氣設(shè)備著火一般看不到起火點，也不能夠用水進行撲救。因此，軌道交通電力系統(tǒng)，應(yīng)該合理利用電氣結(jié)構(gòu)設(shè)計、電氣布線來預(yù)防火災(zāi)發(fā)生;使用新技術(shù)，使早期電氣火災(zāi)能更好地被發(fā)現(xiàn)，降低火災(zāi)發(fā)生概率，減少火災(zāi)危險性。

2軌道交通火災(zāi)特征

軌道交通大部分建筑是在地下通過挖掘的方式來獲得建筑空間和生存空間，建筑外部會被厚實的巖土等介質(zhì)包圍。對于地面的建筑來說，它是有門和窗的，墻體和大氣是進行相連的，光熱比較容易進行交換［4］，但是地下建筑和外部的聯(lián)系空洞較少，整體面積小，散熱特別慢，能見度也比較低;此外，軌道交通工程空間連續(xù)性比較長，出入口很少，一旦發(fā)生火災(zāi)，出入口要具備排煙扇和人員疏導(dǎo)等功能，同時還是消防員撲救的通道。

2．1排煙困難，高溫高熱、散熱慢

軌道交通地下建筑一般由厚鋼筋混凝土堆砌而成，周圍有巖土包圍，因此，排煙比較困難，很多時候，人員出入口就是噴煙口，煙霧聚集在通道中，導(dǎo)致人們難以脫開煙流所造成的危害。煙霧也使空間可見度不斷下降，容易導(dǎo)致人們形成心理恐慌，增加了疏散難度。根據(jù)以往案例，軌道交通火災(zāi)事故中，大部分人員傷亡都是由于缺氧、窒息、中毒昏倒而死亡［5］。軌道交通地下建筑封閉空間有大量的可燃物燃燒，使得室內(nèi)溫度大幅升高，釋放出大量能量，熱量不容易散失，溫度甚至可以達到800℃以上，對人體造成嚴重危害。

2．2安全疏散困難、撲救困難

軌道交通建筑大多處于地下，可燃物燃燒時，會產(chǎn)生大量的煙氣和有毒氣體，人們處于一個相對封閉的空間里，濃煙也遮擋視線，向外逃跑困難，容易中毒窒息，危害極大;高溫、濃煙和毒氣會讓消防人員沒有辦法接近火場，撲救困難。

3軌道交通消防安全管理要點

1)建立健全消防安全管理責(zé)任制。根據(jù)相關(guān)研究，火災(zāi)事故發(fā)生原因，大多是消防安全管理不善所致。當(dāng)前，我國軌道交通消防普遍存在消防安全管理制度不合理，崗位職責(zé)不清晰的現(xiàn)象。例如軌道交通的管理人員對于火災(zāi)事故發(fā)生時自身職責(zé)不熟悉，應(yīng)急處理措施掌握不全面，缺乏火災(zāi)事故處理能力。對于城市軌道交通交通消防的安全管理工作來說，應(yīng)該建立一個安全監(jiān)督的責(zé)任制，堅持誰主管誰負責(zé)的原則，對各級領(lǐng)導(dǎo)和各個崗位員工的消防安全職責(zé)進行明確的規(guī)定，確保每一個消防安全要求的工作到實處，真正發(fā)揮作用，保障人們的出行安全。同時要對安全操作規(guī)程和用火制度進行嚴格的規(guī)定，對于電焊施工等操作，要加強現(xiàn)場的審批和監(jiān)督，確保消防設(shè)施完好有效。對于每一個責(zé)任人要進行監(jiān)督責(zé)任制的開展，同時把這些制度融入其中，確保各項工作都處于安全的管理當(dāng)中。2)制定消防滅火及應(yīng)急疏散預(yù)案并加強演練，建立專職及義務(wù)滅火救援隊伍。城市軌道交通單位，應(yīng)該根據(jù)相關(guān)法律法規(guī)并結(jié)合軌道交通實際，向相關(guān)部門申請成立專職軌道交通消防隊伍，內(nèi)部消防安全管理部門與專職消防隊伍加強聯(lián)系溝通協(xié)調(diào)，接受消防指導(dǎo)。在單位內(nèi)部，特別是消防重點部門、地點，要建立義務(wù)消防救援隊伍，做到第一時間進行滅火和應(yīng)急救援響應(yīng);單位內(nèi)部應(yīng)建立健全消防滅火應(yīng)急疏散預(yù)案，加強演練，遇到突發(fā)事件時，能夠及時有序地組織滅火，并迅速疏散乘客。3)加強軌道交通消防硬件系統(tǒng)、設(shè)施建設(shè)，配備完善搶險救援工具;使用新技術(shù)新方法，實現(xiàn)超早期探測火災(zāi)及時發(fā)現(xiàn)和消滅火災(zāi)隱患。改進和完善現(xiàn)有的地下鐵道設(shè)計的規(guī)范，對于軌道交通的排煙系統(tǒng)安全疏散系統(tǒng)及消防無線通信系統(tǒng)要進行合理地配置，配備完善搶險救援工具;確保消防員專用通道暢通，便于進一步作出科學(xué)合理的規(guī)定和安排［6］。當(dāng)前，我國城市軌道交通的消防硬件系統(tǒng)主要由自動報警、水消防和化學(xué)滅火三個系統(tǒng)組成。軌道交通消防方面的硬件問題主要是軌道交通在進行建造的時候，防火分區(qū)的劃分和消防設(shè)施的設(shè)置存在著先天性的不足。例如韓國大邱軌道交通，市中心車站在發(fā)生火災(zāi)之后，沒有合理的消防供電，使得主電源斷電之后，車廂門沒有辦法打開，最終會使得車內(nèi)人員沒有辦法進行逃生，造成大量人員傷亡慘劇［7］。當(dāng)今軌道交通電氣化程度較高，如何更好、科學(xué)合理地開展消防配電系統(tǒng)設(shè)計和管理工作，使用新技術(shù)新方法，實現(xiàn)超早期探測火災(zāi)及時發(fā)現(xiàn)和消滅火災(zāi)隱患，對于整體軌道交通消防安全有著關(guān)鍵性的作用。4)加強消防宣傳教育培訓(xùn)，提高員工及乘客消防知識和意識。城市軌道交通運營單位應(yīng)通過公益廣告、廣播、閉路電視和疏散指示牌等向乘客宣傳軌道交通防火、滅火和安全疏散方法;重大節(jié)日和活動期間應(yīng)開展有針對性的消防宣傳、教育活動;新員工上崗前應(yīng)進行一次消防安全教育、培訓(xùn);城市軌道交通運營單位每半年至少應(yīng)組織一次全員培訓(xùn);將消防安全教育培訓(xùn)納入軌道交通運營單位職業(yè)教學(xué)課程等措施，提高員工及乘客消防知識和意識。

4結(jié)語

綜上所述，軌道交通安全管理部門應(yīng)充分分析火災(zāi)發(fā)生的原因、特征，建立健全消防安全管理責(zé)任制;制定消防滅火及應(yīng)急疏散預(yù)案及加強演練，建立健全專職及義務(wù)滅火救援隊伍;加強硬件系統(tǒng)、設(shè)施建設(shè)，使用新技術(shù)新方法，實現(xiàn)超早期探測火災(zāi)及火災(zāi)隱患;配備完善搶險救援工具;加強消防宣傳教育培訓(xùn)，提高員工及乘客消防知識和意識。軌道交通在城市的交通出行當(dāng)中充當(dāng)著日益重要的責(zé)任，本文筆者結(jié)合軌道交通安全管理工作實際，對城市軌道交通消防安全管理工作進行了簡要論述，期望為城市軌道交通消防安全管理提供探索，更好地推動城市軌道交通的建設(shè)和安全管理發(fā)展。

參考文獻:

［1］于鐵軍．淺析城市軌道交通消防安全管理［J］．工程技術(shù)，2017，19(1):111．［2］陳武寧．城市軌道交通消防安全管理初探［J］．工程技術(shù)，2005，7(5):8－11．

［3］邱國濤．淺析重慶市軌道交通交通消防安全問題及對策［J］．工程技術(shù)，2015，17(10):83－86．

［4］林航行．獨立學(xué)院消防安全管理體系淺談［J］．中國文房四寶，2013，25(6):33－34．

［5］張程．淺談軌道交通車站消防安全管理［J］．中國科技博覽，2015，16(2):122．

［6］王文明．淺談創(chuàng)新社區(qū)消防安全管理模式［J］．中國新技術(shù)新產(chǎn)品，2013，21(9):130．

交通安全消防知識范文第2篇

近年來，小學(xué)生傷害事故的頻繁發(fā)生，使學(xué)生安全問題成為全社會廣泛關(guān)注的焦點問題。那么你小學(xué)生安全對了解多少呢?為普及安全法規(guī)及安全等知識，以下是小編為大家整理的小學(xué)生消防安全及交通安全，希望能給各位提供幫助，歡迎瀏覽閱讀!

小學(xué)生安全消防防火類1、基本要求:小學(xué)生不得玩火。

一是不得帶火柴或打火機等火種;二是不得隨意點火，禁止在易燃易爆物品處用火;三是不得在公共場所燃放鞭炮，更不允許將點燃的鞭炮亂扔。在火災(zāi)現(xiàn)場，小學(xué)生和未成年人要堅持先逃生的原則。

2、火災(zāi)的處理辦法：家中起火，不要慌張，應(yīng)根據(jù)火情及時采取相應(yīng)措施。

如果炒菜時油鍋起火，迅速將鍋蓋緊緊蓋上，使鍋里的油火因缺氧而熄滅，不可用水撲救。房間內(nèi)起火時，不能輕易打開門窗，以免空氣對流，形成大面積火災(zāi)。紙張、木頭或布起火時，可用水來撲救，而電器、汽油、酒精、食用油著火時，則用土、沙泥、干粉滅火器等滅火。若火勢已大，必須立即報火警。被火圍困時，應(yīng)視不同情況，采取不同方法脫離險境。如俯下身體，用濕布捂鼻。

3、發(fā)生火災(zāi)應(yīng)如何報警?如果發(fā)現(xiàn)火災(zāi)發(fā)生，最重要的是報警，這樣才能及時撲救，控制火勢，減輕火災(zāi)造成損失。

火警電話的號碼是119。這個號碼應(yīng)當(dāng)牢記，在全國任何地區(qū)，向公安消防部門報告火警的電話號碼都是一樣的。格根據(jù)這個號碼，每年的11月9日，被確定為消防安全日。不能隨意撥打火警電話，假報火警是擾亂社會公共秩序的違法行為。在沒有電話的情況下，應(yīng)大聲呼喊或采取其他方法引起鄰居、行人注意，協(xié)助滅火或報警。

4、遭遇火災(zāi)如何正確脫險?遭遇火災(zāi)，應(yīng)采取正確有效的方法自救逃生，減少人身傷亡損失：

(1)一旦身受火災(zāi)危脅，千萬不要驚慌失措，要冷靜地確定自己所處位置，根據(jù)周圍的煙、火光、溫度等分析判斷火勢，不要盲目采取行動。

(2)身處平房的，如果門的周圍火勢不大，應(yīng)迅速離開火場。反之，則必須另行選擇出口脫身(如從窗口跳出)，或者采取保護措施(如用水淋濕衣服、用溫濕的棉被包住頭部和上身等)以后再離開火場。

(3)身處樓房的，發(fā)現(xiàn)火情不要盲目打開門窗，否則有可能引火入室。

(4)身處樓房的，不要盲目亂跑、更不要跳樓逃生，這樣會造成不應(yīng)有的傷亡?？梢远愕骄邮依锘蛘哧柵_上。緊閉門窗，隔斷火路，等待救援。有條件的，可以不斷向門窗上澆水降溫，以延緩火勢蔓延。

(5)在失火的樓房內(nèi)，逃生不可使用電梯，應(yīng)通過防火通道走樓梯脫險。因為失火后電梯豎井往往成為煙火的通道。并且電梯隨時可能發(fā)生故障。

(6)因火勢太猛，必須從樓房內(nèi)逃生的，可以從二層處跳下，但要選擇不堅硬的地面，同時應(yīng)從樓上先扔下被褥等增加地面的緩沖，然后再順窗滑下，要盡量縮小下落高度，做到雙腳先落地。

(7)在有把握的情況下、可以將繩索(也可用床單等撕開連接起來)一頭系在窗框上，然后順繩索滑落到地面。(8)逃生時。盡量采取保護措施，如用濕毛巾捂住口鼻、用濕衣物包裹身體。

小學(xué)生安全交通類我國《交通法》規(guī)定，我國在道路行駛的機動車，必須遵守右側(cè)通行的原則，機動車司機和前排座位乘客必須系安全帶。

1、行走時怎樣注意交通安全?同學(xué)們上學(xué)和放學(xué)的時候，正是一天中道路交通最擁擠的時候，人多車輛多，必須十分注意交通安全。

(1)在道路上行走，要走人行道;沒有人行道的道路，要靠道路右側(cè)路邊行走。

(2)集體外出時，最好有組織、有秩序地列隊行走;結(jié)伴外出時，不要相互追逐、打鬧、嬉戲;行走時要專心，注意周圍情況，不要東張西望、邊走邊看書報或做其他事情。(3)在沒有交通民警指揮的路段，要學(xué)會避讓機動車輛，不與機動車輛爭道搶行。

(4)小學(xué)生在放學(xué)排路隊時要頭戴小黃帽，在霧、雨、雪天，最好穿著色彩鮮艷的衣服，以便于機動車司機盡早發(fā)現(xiàn)目標，提前采取安全措施。

2、橫穿馬路應(yīng)該注意什么?

橫穿馬路，可能遇到的危險因素會大大增加，應(yīng)特別注意安全。

(1)穿越馬路，要聽從交通民警的指揮;要遵守交通規(guī)則，做到“ 綠燈行，紅燈停 ” 。

(2)穿越馬路，要走人行橫道線;在有過街天橋和過街地道的路段，應(yīng)自覺走過街天橋和地下通道。

(3)穿越馬路時，要走直線，不可迂回穿行;在沒有人行橫道的路段，應(yīng)先看左邊，再看右邊，在確認沒有機動車通過時才可以穿越馬路。

(4)不要翻越道路中央的安全護欄和隔離墩，更不能在馬路上滑滑板。

(5)不要突然橫穿馬路，特別是馬路對面有熟人、朋友呼喚，或者自己要乘坐的公共汽車已經(jīng)進站，千萬不能貿(mào)然行事，以免發(fā)生意外。

3、怎樣認識交通信號燈?

交通信號燈分為兩種，一種是用于指揮車輛的紅、黃、綠三色信號燈，設(shè)置在路口顯眼的地方，叫做車輛交通指揮燈;另一種是用于指揮行人橫過馬路的紅、綠兩色信號燈，設(shè)置在人行橫道的兩端，叫做人行橫道燈。我國交通法規(guī)也對交通指揮信號燈做出了規(guī)定：

(1)綠燈亮?xí)r，準許車輛、行人通行，但轉(zhuǎn)彎的車輛不準妨礙直行的車輛和被放行的行人通行。

(2)黃燈亮?xí)r，不準車輛、行人通行，但已越過停止線的車輛和已進入人行橫道的行人，可以繼續(xù)通行。 (3)紅燈亮?xí)r，不準車輛、行人通行。

(4)綠色箭頭燈亮?xí)r，準許車輛按箭頭所示方向通行。 (5)黃燈閃爍時，車輛、行人在確保安全的原則下可以通行。

4、騎自行車安全知識

我國被稱為“自行車王國”，是世界上擁有自行車最多的國家。但是，自行車結(jié)構(gòu)簡單、一碰就倒、穩(wěn)定性差，因此它是交通工具中的弱者。在交通傷亡事故中，非機動車(主要是自行車)受傷人數(shù)居第一，傷亡人數(shù)居第二。在我國，少年兒童年滿12周歲，方能在道路上起自行車，并要遵守交通規(guī)則在慢車道上騎車。

5、乘坐公共汽車應(yīng)該注意什么?

(1)乘坐公共汽(電)車，要排隊候車，按先后順序上車，不要擁擠。上下車均應(yīng)等車停穩(wěn)以后，先下后上，不要爭搶。

(2)不要把汽油、爆竹等易燃易爆的危險品帶入車內(nèi)。(3)乘車時不要把頭、手、胳膊伸出手窗外，以免被對面來車或路邊樹木等刮傷;也不要向車窗外亂扔雜物，以免傷及他人。

(4)乘車時要坐穩(wěn)扶好，沒有座位時，要雙腳自然分開，側(cè)向站立，手應(yīng)握緊扶手，以免車輛緊急剎車時摔倒受傷。

上學(xué)放學(xué)安全歌下課鈴聲響，依次出課堂;走廊慢慢走，有序不爭搶;

樓梯靠右行，不鬧不推搡;運動要適量，上課精神旺;

快樂做游戲，個個守規(guī)章;安全記心上，時時不能忘。

放學(xué)回到家，別摸刀與叉;插座里有電，千萬別碰它;

陽臺很危險，能看不能爬;煤氣有巨毒，別把火來打;

一人在家蹲，門是保護神;如果有人敲，先從貓眼瞧;

假如生人來，別把門兒開;大聲打電話，歹徒最害怕;

交通安全消防知識范文第3篇

以安全發(fā)展觀為指導(dǎo)，按照上級下發(fā)的一系列安全工作文件精神，圍繞按照上級領(lǐng)導(dǎo)的全面部署、園務(wù)計劃為指導(dǎo)，為了切實加強幼兒園安全工作，牢固樹立“安全第一”思想，強化全體師生的政治責(zé)任意識和法制觀念，結(jié)合幼兒園實際特制定本學(xué)期的安全工作計劃：

二、工作目標

認真學(xué)習(xí)貫徹執(zhí)行，教育部頒發(fā)的安全工作指示精神及幼兒園關(guān)于加強安全工作的有關(guān)文件，以深化“平安校園”為目標，繼續(xù)開展學(xué)校安全大檢查暨“百日行動”工作，加大安全管理力度，建立領(lǐng)導(dǎo)在教師之間的各種安全規(guī)章制度，健全各層之間的安全工作組織機構(gòu)，按照“誰主管，誰負責(zé)”的原則，層層落實簽訂安全責(zé)任書。加強安全教育宣傳，增強廣大師生員工的防范意識，提前消除事故隱患，提高自我保護和自救能力，消除幼兒園的安全隱患。

三、安全工作領(lǐng)導(dǎo)小組：

組 長： 朱迎嬌(園 長)

副組長：蘇婷婷(副園長)

組 員：周雅芬 林萍萍 林蘭蘭 林勤勤 陳清清 顏奕興 門衛(wèi) 各班班主任

四、工作措施：

(一)健全組織領(lǐng)導(dǎo)，確保工作到位

完善我園安全工作領(lǐng)導(dǎo)小組、安全疏散小組，膳食委員會等一系列安全組織。堅持每月召開各種安全工作會議。制定工作計劃，研究實施辦法，解決安全工作中的問題，布置相關(guān)的安全工作任務(wù)。定期檢查并分析幼兒園的事故隱患，加強研究，即時處理有關(guān)問題，消除事故隱患。

(二)規(guī)范工作，確保安全

1.嚴格執(zhí)行園安全管理規(guī)程，加強過程管理，把安全工作列入園行政的議事日程，通過定期檢查督促，反饋整改，分析小結(jié)，及時消除各種不安全因素，每月一次安全工作考核，并與年度教職工任職考核掛鉤。

2.抓好幼兒日?；顒拥陌踩婪叮?guī)范教職工行為，消除幼兒日?；顒又械牟话踩蛩?。

3.開學(xué)前做好各處安全檢查表的張貼，經(jīng)常排查存在的安全隱患，發(fā)現(xiàn)問題，要及時整改到位。

保安要盡快熟悉新生與家長，堅守崗位，按時關(guān)鎖大門。繼續(xù)做好來訪者的登記與詢問。 保安每天做好下班前的電器、電源、門窗的常規(guī)檢查。堅持以防為主，防治結(jié)合，“人防”和“技防”并舉的原則，作好節(jié)假日值班安排和記錄，確保幼兒園的財產(chǎn)安全。 加強校園周邊的綜合治理工作，嚴禁在園門口擺攤、停車、嚴禁在幼兒園周圍有干擾正常保教工作的活動。值班教師、行政帶班人員嚴格執(zhí)行值班、帶班制度，出現(xiàn)問題及時解決上報。

4.食堂每天做好餐用具的消毒，食物的驗收，幼兒的用餐留樣，并做好登記;繼續(xù)做好下班前的各種檢查，人離門鎖，防止外人進入;做好各種機器的安全操作，每周對食堂煤氣用具、煤氣管、電器設(shè)備、門窗、進行一次全面的檢查修理。

5.每周一認真做好活動場所大型玩具、體育器材的檢查維修工作。 每周對班級與辦公場所進行一次全面的檢修與維護。每月檢查一次樓梯窗戶和班級門窗，發(fā)現(xiàn)問題及時處理。加強校園校舍安全檢查(電、水、火、戶外設(shè)施等)，全面消除和杜絕幼兒園安全隱患

6.繼續(xù)每月一次安全疏散演練，增強幼兒的安全意識和自我保護能力，確保我園安全應(yīng)急工作能快速、有序地進行。

7.做好疾病預(yù)防。嚴格執(zhí)行衛(wèi)生安全消毒制度，保證教室每天開窗通風(fēng)、做好疾病預(yù)防。保持干凈;保證桌椅的安全、衛(wèi)生;定期消毒玩具;保證幼兒的水杯和毛巾每天清洗消毒;保證寢室干凈、并按時消毒，及時預(yù)防傳染病的發(fā)生。繼續(xù)嚴格執(zhí)行衛(wèi)生保健制度，抓好各項保健常規(guī)工作。注意孩子的心理健康，使生理和心理健康互相結(jié)合，讓孩子身心得到和諧的發(fā)展。

8.每年把校園及周邊治安綜合治理工作納入本年度工作計劃，并積極組織實施。

9.加強校園建設(shè)，美化校園環(huán)境，營造舒適、輕松的學(xué)習(xí)環(huán)境。種好綠化帶植物，定期澆水剪枝，做好清潔、每天做好責(zé)任區(qū)的衛(wèi)生工作。

(三)加強宣傳教育，提高安全意識

1.建立健全領(lǐng)導(dǎo)機構(gòu)和有關(guān)規(guī)章制度，層層落實責(zé)任，各部門安排專門管理人員，加強幼兒園安全管理。對教職工開展消防知識、應(yīng)急救生知識、保健衛(wèi)生常識培訓(xùn);對幼兒進行交通安全教育、預(yù)防交通事故和意外事故的發(fā)生。利用家長、幼兒園和園內(nèi)宣傳欄，開展安全、衛(wèi)生知識教育;增強教職工和家長的安全防范意識和知識。

2.平時各班級利用晨間談話、教學(xué)活動、游戲活動，對幼兒進行淺顯的安全常識教育，重點加強對幼兒的防溺水、防交通、防火災(zāi)、防震、防汛防暴力、防侵害、防食物中毒等安全防范知識的教育，提高幼兒的安全意識和自我保護能力，防患于未然。

3.加強幼兒園安全隊伍建設(shè)，加強對安全員的管理和教育，提供培訓(xùn)、學(xué)習(xí)機會。加強發(fā)生意外事故時師生自我保護教育，提高對待事故意識。

幼兒園安全工作事關(guān)社會穩(wěn)定和教育教學(xué)秩序，我園將堅持不懈地抓好校園安全工作，確保教育教學(xué)秩序的穩(wěn)定以及全園師生生命和國家集體財產(chǎn)的安全。

安全工作計劃安排：

三月份：

1、制訂幼兒園、班級安全計劃，層層簽訂安全責(zé)任書

2、開學(xué)初組織一場校園安全大排查，對校園內(nèi)部及周邊環(huán)境進行一次拉網(wǎng)式的安全 隱患大排查。

3、加強開學(xué)初安全教育，對幼兒進行消防知識宣傳教育、交通安全教育、自我安全防范(防汛、防溺水、防食物中毒、防詐騙、防綁架等)教育，上好開學(xué)交通安全第一課。

4、嚴把晨檢關(guān)，落實好流感的防控工作，切實落實好晨檢工作。嚴格執(zhí)行刷卡接送制度，外來人員登記制度，強化安保工作。

5、召開期初后勤安全工作會議，提高安全意識。

6、組織開展期初防震安全疏散演練活動

7、整理安全資料、檔案

8、迎接期初常規(guī)檢查工作

9、安排中秋節(jié)、國慶節(jié)假期值班工作，分發(fā)《告家長書》

10、開展教職工消防培訓(xùn)

四月份：

1、常規(guī)安全工作

2、幼兒園安全教育宣傳活動，學(xué)校衛(wèi)生防疫情況等。

3、每月安全疏散演練，安全自查、隱患排查工作

4、幼兒園安全領(lǐng)導(dǎo)小組會議

5、組織大班幼兒廣播每日5分鐘安全教育

6、開展好安全教育日、安全教育周系列活動。

五月份：

1、校園安全隱患排查整治，校園各項安全管理措施落實情況

2、幼兒園全面安全工作自查

3、開展安全教育和每月安全疏散演練

4、行政后勤人員安全工作會議

5、加強食堂衛(wèi)生及膳食管理

六月份：

1、法制安全教育講座

2、加強交通安全宣傳活動

3、每月安全疏散演練，安全自查工作

4、全體人員安全工作會議

七月份：

1、幼兒園安全工作檔案、臺賬檢查，歸檔

交通安全消防知識范文第4篇

今年以來，XX鎮(zhèn)始終把做好歲末年初安全生產(chǎn)擺在各項工作的首位來抓，從講政治、保穩(wěn)定、促發(fā)展高度，強化安全生產(chǎn)工作的監(jiān)管力度，切實有效的措施，扎實開展防范重特大安全事故、道路交通、消防安全和冬春季防滅火工作?，F(xiàn)將我鎮(zhèn)開展歲末年初安全生產(chǎn)隱患排查整治工作匯報情況如下：

一、高度重視，及時安排部署

全國、自治區(qū)、百色市及右江區(qū)會議召開后，我鎮(zhèn)高度重視，及時召開會議傳達上級歲末年初安全生產(chǎn)會議精神和要求，同時結(jié)合我鎮(zhèn)實際，對歲末年初安全生產(chǎn)工作做了具體的安排部署。成立由黨委副書記、人民政府鎮(zhèn)長牽頭抓、分管安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)具體抓的歲末年初安全生產(chǎn)隱患排查整治領(lǐng)導(dǎo)小組，成員由各村支書主任和相關(guān)部門負責(zé)人組成，確定專人分片負責(zé)制度，進一步將安全生產(chǎn)工作責(zé)任壓實到個人。

二、強化排查，及時消除隱患

重點行業(yè)領(lǐng)域安全方面。一是XX太極加油站加油廠區(qū)內(nèi)停放大量車輛，有鉤機、小車、也有重卡，一般是白天外出務(wù)工的小車司機停放、也有鉤機出租司機停放、也有臨時停放的貨車司機往來加油的車輛容易造成堵塞，也易刮蹭，更易造成安全事故。二是XX鎮(zhèn)公務(wù)員小區(qū)1號地塊項目施工現(xiàn)場的門口，沒有設(shè)置安全警示標語和標識；三是華僑路一戶私人建房在建設(shè)過程中，沒有設(shè)置塔吊和防護網(wǎng)，存在著嚴重的安全隱患；四是誠意煙花爆竹零售點煙爆存儲超量及沒有配備撲救水源和滅火器；五是東森木業(yè)存在電線搭鐵未套絕緣管，線路短路易引起火災(zāi)。

道路交通安全方面。一是受2020年雨季影響，我鎮(zhèn)XX、XX、XX、XX和XX等村存在45處塌方、路基塌陷和水中橋被沖毀，其中有3處路基共約長100米的路基塌陷，存在很大的安全隱患，XX村的通屯路多處塌方，XX村六蘭屯至XX村的水中橋被水沖毀等；二是農(nóng)村無牌、無證、超員等不安全違法駕駛行為屢禁不止。很多群眾出行都是駕駛無牌、無證的摩托車和三輪車出行，有的人貨混裝、有的超員駕駛，甚至很多“鬼火”少年開著無牌無證的摩托車超員、超速行駛，存在很大的安全隱患。

消防安全方面。一是XX鎮(zhèn)XX村部旁邊的電動車出租點，電動車主要是出租給周邊學(xué)校的學(xué)生，該出租點沒有安裝有規(guī)范的集中充電點，也沒有配備滅火器，充電時同時有3-5部電動車的充電器直插一個電源插排，且不說電源線容量是否匹配，有時充電器是吊掛著充電；二是旺居苑小區(qū)、群租房沒有安裝規(guī)范的集中充電點，也沒有配備滅火器，極易引起火災(zāi)。

冬春季森林防滅火工作。一是林地范圍廣，巡查力量薄弱加之群眾防火意識淡薄，仍存在砍伐雜木雜草后堆積且無人看護現(xiàn)象，氣候干燥容易引發(fā)森林火災(zāi)；二是我鎮(zhèn)4支半群眾撲火隊滅火裝備和物資的缺乏，且人員缺乏專業(yè)性，滅火效率低下。

三、下一步工作措施

下一步，我鎮(zhèn)將從以下五個方面做好歲末年初安全生產(chǎn)隱患排查整治工作，確保社會的安定穩(wěn)定，為群眾過一個平安祥和的春節(jié)營造良好的氛圍。

一是進一步加強重點行業(yè)領(lǐng)域安全監(jiān)管。加大對煤礦和非煤礦山安全巡查監(jiān)管密度，督促業(yè)主落實安全生產(chǎn)責(zé)任制。加強對油庫、加油站、燃氣銷售點的公共安全管理。督促業(yè)主單位做好建設(shè)施工安全，規(guī)范私人建房審批手續(xù)，督促其落實安全生產(chǎn)主體責(zé)任。加強煙花爆竹審核把關(guān)，嚴格執(zhí)行產(chǎn)品購銷合同和流向登記制度，及時發(fā)現(xiàn)、了解本地區(qū)煙花爆竹整治出現(xiàn)的新情況、新問題。

二是進一步道路交通安全監(jiān)管。積極與上級部門對接盡快完成對我鎮(zhèn)道路損毀修復(fù)工作，及時消除安全隱患。盡快完成XX村六蘭屯至XX村的水中橋修復(fù)工作，以及轄區(qū)內(nèi)的3立方以上的塌方清理工作，讓群眾能安全出行。宣傳安全出行，文明駕駛。開展安全出行宣傳教育，并做好安全勸導(dǎo)工作，保障群眾的安全出行。節(jié)假日期間，組織干部在進行交通安全勸導(dǎo)工作，對群眾不戴安全帽和超員等違法駕駛行為進行安全勸導(dǎo)。強化聯(lián)合執(zhí)法，聯(lián)合區(qū)直屬二大隊進行聯(lián)合執(zhí)法，對違法駕駛行為進行查處。同時，督促我鎮(zhèn)13個村的“兩站兩員”做好安全勸導(dǎo)工作。

三是進一步強化消防安全監(jiān)管。深入開展公共集聚場所、“三合一”、“多合一”場所消防安全專項整治工作，對公共場所和消防安全重點單位要建立健全消防安全制度，落實消防安全責(zé)任。要求小區(qū)物業(yè)、群租房業(yè)主做規(guī)范設(shè)置電動車集中充電點。聯(lián)合派出所等相關(guān)部門做好日常監(jiān)管和排查工作。通過懸掛橫幅、電子顯示屏、微信等方式，進一步加強消防安全知識宣傳。

交通安全消防知識范文第5篇

一、總體思路

深入貫徹科學(xué)發(fā)展觀，牢固樹立以人為本、安全發(fā)展的理念，統(tǒng)領(lǐng)安全生產(chǎn)工作全局，堅持“安全第一，預(yù)防為主，綜合治理”方針，以宣傳《安全生產(chǎn)法》、《安徽省安全生產(chǎn)條例》等安全生產(chǎn)法律、法規(guī)為先導(dǎo)，以應(yīng)急救援為保障，以預(yù)防事故為目標，扎實推進落實企業(yè)主體責(zé)任活動，切實提高企業(yè)自身安全水平，努力構(gòu)建安全生產(chǎn)長效機制，夯實安全生產(chǎn)工作基礎(chǔ)，為全鎮(zhèn)經(jīng)濟和社會發(fā)展創(chuàng)造良好的安全環(huán)境。

二、總的目標

有效遏制生產(chǎn)安全事故，全面完成縣政府下達的各項安全生產(chǎn)指標，遏制安全事故的發(fā)生，促進安全生產(chǎn)形勢持續(xù)平穩(wěn)。

三、抓好安全生產(chǎn)工作具體方案

各村（社區(qū)）、各企事業(yè)單位，要按照“誰主管，誰負責(zé)”的原則，實行分口把關(guān)，各負其責(zé)，全面落實安全生產(chǎn)責(zé)任。按照規(guī)范化、制度化的要求，加大安全生產(chǎn)檢查力度，定期組織對重點行業(yè)、重點部位實行專項督查，著重抓好道路交通、建筑施工、危險化學(xué)品、人員密集場所等重點領(lǐng)域?qū)ｍ椪?；著重抓好重點時段、重大節(jié)假日的安全生產(chǎn)專項整治；要在重點行業(yè)深入開展打擊安全生產(chǎn)領(lǐng)域非法違法生產(chǎn)經(jīng)營行為和隱患排查治理行動；健全和落實重大隱患告示、掛牌督辦、跟蹤治理和逐項整改銷號等制度，對因隱患排查治理工作不力而引發(fā)事故的，要依法嚴厲查處，確保各項工作落實到實處、取得實效。

（一）道路交通專項整治方面：加強農(nóng)村道路交通安全監(jiān)管，打擊低速載貨汽車、摩托車和拖拉機等非客運車輛違法載人行為；要進一步強化路面巡查與監(jiān)控，嚴肅查處超速行駛、疲勞駕駛、無證駕駛、違章駕車等違法違規(guī)行為；要繼續(xù)開展危險路段的排查和治理工作交通運輸企業(yè)、道路客運市場、超限超載等為主要內(nèi)容的專項整治工作，逐步建立交通安全管理的長效機制。切實加強對渡口安全的領(lǐng)導(dǎo)，嚴格執(zhí)行有關(guān)渡口安全的規(guī)定，堅決取諦非法渡運。

（二）消防火災(zāi)專項整治方面：一是要認真加強消防安全“四個能力”建設(shè)。二是落實單位法定代表人和主要責(zé)任人，以及各個崗位的消防安全職責(zé)，全面加強消防火災(zāi)隱患、撲救初期火災(zāi)、組織人員疏散和消防宣傳教育“四個能力”建設(shè)。抓好重點行業(yè)領(lǐng)域火災(zāi)隱患整治專項行動，加強人員密集場所等高危單位和區(qū)域的監(jiān)管。三是夯實農(nóng)村消防工作基礎(chǔ)，夯實組織建設(shè)、設(shè)施建設(shè)、群防群治、隊伍建設(shè)“四個基礎(chǔ)”。

（三）煙花爆竹和危險化學(xué)品專項整治方面：深入清理整頓非法生產(chǎn)、經(jīng)營、儲存、運輸、使用煙花爆竹，特別是加強開展對煙花炮竹批發(fā)經(jīng)營個人以及汽油、劇經(jīng)營的安全監(jiān)管。

（四）建筑施工專項整治方面：要督促建筑施工企業(yè)貫徹落實建設(shè)部《建筑施工安全檢查標準》及有關(guān)技術(shù)規(guī)范力度。通過規(guī)范施工現(xiàn)場消防安全、建筑安全文明施工措施費用使用情況的專項檢查，達到預(yù)防和減少安全事故的目的。

（五）企業(yè)安全生產(chǎn)專項整治方面：加強對企業(yè)的安全生產(chǎn)工作的監(jiān)管，落實企業(yè)安全生產(chǎn)責(zé)任制。全面排查事故隱患，做到有隱患不開工，隱患消除有依據(jù)有記錄，同時加強對職工的安全生產(chǎn)教育，增強職工的防范意識，提高職工的自我保護能力，把安全生產(chǎn)落實到最基層。

（六）學(xué)校及校園周邊安全專項整治方面：要開展師生安全教育，堅持上好師、生安全課；健全消防、游泳、飲食衛(wèi)生、交通等安全管理制度，完善學(xué)校內(nèi)外各類活動場所的安全設(shè)施；加強學(xué)校接送學(xué)生用車、師生外出活動用車安全和暑期防學(xué)生溺水工作，積極預(yù)防預(yù)防學(xué)生校園侵害。

（七）重點時段、重大節(jié)假日專項整治：全面排查治理各行業(yè)領(lǐng)域事故隱患，狠抓隱患整改工作，加大安全生產(chǎn)治理、安全生產(chǎn)執(zhí)法和安全生產(chǎn)宣傳教育的力度，深化重點行業(yè)領(lǐng)域安全專項整治，堅決打擊安全生產(chǎn)領(lǐng)域的違法活動，確保重點時段、重大節(jié)假日安全生產(chǎn)形勢穩(wěn)定。

四、安全生產(chǎn)宣傳教育工作

（一）加強“安全生產(chǎn)月”集中宣傳。充分利用每年6月份全國開展的安全生產(chǎn)月活動，采取一系列創(chuàng)新宣傳手段和方式，突出“以人為本、安全生產(chǎn)”理念，做好以《安全生產(chǎn)法》、《安徽省安全生產(chǎn)條例》，落實企業(yè)主體責(zé)任為主要內(nèi)容的安全生產(chǎn)法律法規(guī)普及和宣傳活動，普及安全生產(chǎn)知識。