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眾所周知,物流滲透在我們生活中的方方面面,因此物流專業(yè)所涉及的學(xué)科和內(nèi)容非常多,一般有包裝學(xué)、運(yùn)輸學(xué)、倉儲管理、采購管理、供應(yīng)鏈管理、管理學(xué)原理、物流客服服務(wù)、物流系統(tǒng)設(shè)計(jì)以及國際物流等,但物流專業(yè)畢業(yè)生能否順禾蛀該行業(yè)找到工作成了我們關(guān)注的焦點(diǎn)。
通過對畢業(yè)生的回訪我們發(fā)現(xiàn),有時(shí)候物流企業(yè)所需要的人才不一定是物流專業(yè)人員,或者物流專業(yè)人員在物流企業(yè)里從事物流市場營銷的居多,在學(xué)校里學(xué)到的物流專業(yè)知識并未派上用場,最后一種情況是學(xué)生所具備的物流實(shí)踐技能較缺乏。特別是如今的社會需要實(shí)用型的人才,雖然我國近年來校企合作實(shí)訓(xùn)基地的設(shè)施建設(shè)與校企合作模式探索得到了長足的發(fā)展與推進(jìn),但與發(fā)達(dá)國家相比,尚處于起步階段,實(shí)訓(xùn)基地的建設(shè)還相對滯后。因此針對企業(yè)對物流專業(yè)人才的不同需求,有必要為物流專業(yè)設(shè)置具有崗位方向以及配套實(shí)訓(xùn)項(xiàng)目的實(shí)施教學(xué)。
二、建設(shè)港口物流實(shí)訓(xùn)室的必要性
隨著我國對外貿(mào)易與經(jīng)濟(jì)合作交往的曰趨頻繁,港口物流得到了前所未有的發(fā)展,在地域上形成了以核心海港為主體,以江河商港為輔助,并集聚公路、觀、航空、管道等運(yùn)輸方式,構(gòu)成綜合立體式國際航運(yùn)中心。物流涉及綜合運(yùn)輸,夕卜貿(mào)貨物的物流更以港口為最好的交匯點(diǎn)。不少沿海港口和大的內(nèi)河港口都是公鐵7iC聯(lián)運(yùn)的貨運(yùn)中心,是交通運(yùn)輸?shù)臉屑~。港口是物流鏈上一個(gè)十分重要的部分,現(xiàn)今物流的開展離不開港口的務(wù),而這對物流專業(yè)的學(xué)生又提出了新的機(jī)遇和要求。
北海職業(yè)學(xué)院(以下簡稱“我校”)位于濱海城市,其南臨北部灣,是中國第一批對外的14個(gè)沿海開放的城市之一。其辦學(xué)特色是以^務(wù)北部灣區(qū)域社會和經(jīng)濟(jì)發(fā)展需求為宗旨,以沿海優(yōu)勢突顯自身特色。隨著“廣西北部灣經(jīng)濟(jì)區(qū)”和“東盟自由貿(mào)易區(qū)”相繼成立,廣西北部灣港口城市群正在成為我國連接?xùn)|南亞乃至世界的物流中心。眾多的物流公司如雨后春筍般出現(xiàn),環(huán)北部灣各城1#的港口物流建設(shè)也進(jìn)入,高素質(zhì)技能型的物流管理(港口物流方向)專門人才的需求量迅速增加,就業(yè)前景非常廣闊。同時(shí)針對目前實(shí)訓(xùn)基地與教學(xué)現(xiàn)狀,港口物流專業(yè)應(yīng)創(chuàng)建特色實(shí)訓(xùn)基地,注重校企合作、工學(xué)結(jié)合,推行任務(wù)學(xué)習(xí)法與項(xiàng)目教學(xué)法,改革專業(yè)技能考核方式,提升辦學(xué)質(zhì)量。
1. 實(shí)訓(xùn)基地是港口物流的特色需求
港口物流無集物流、航運(yùn)、加工、貿(mào)易、報(bào)關(guān)、商檢等專業(yè)在內(nèi)的綜合月艮務(wù)行業(yè)。所涉及的知識內(nèi)容非常多,這就*學(xué)生學(xué)會整合相關(guān)的知識點(diǎn)來解決問題。但是在設(shè)置專業(yè)的時(shí)候,往往很多專業(yè)是分開的,這樣在教學(xué)的過程中給學(xué)生了解和掌握港口物流的完整流程與操作加了一定的難度。如何把港口物撕涉及的知識嫩連面來讓學(xué)生可以全面地接觸港口物流十分重要。因此建立物流港口特色實(shí)訓(xùn)室能夠滿足物流港口專業(yè)學(xué)生對熟悉港口物流流程的需要。
2. 實(shí)訓(xùn)基地是港口物流專業(yè)的實(shí)操技能保證.
在港口物流專業(yè)建設(shè)里,師資隊(duì)伍的建立、教學(xué)條件和教學(xué)設(shè)施設(shè)備的情況以及實(shí)訓(xùn)基地的建設(shè),而實(shí)訓(xùn)基地應(yīng)屬非常關(guān)鍵的一項(xiàng)。在港口物流操作中,集裝箱運(yùn)輸、集裝箱裝卸、集裝箱調(diào)度、貨運(yùn)組織等港口作業(yè)都需要工作人員具備一定的操作技能。在走上工作崗位前,學(xué)生在實(shí)訓(xùn)基地得到實(shí)況操作訓(xùn)練是非常重要的。
三、港口物流實(shí)訓(xùn)基地的特色建設(shè)
實(shí)訓(xùn)基地是一種集教學(xué)、技能鑒定和技術(shù)服務(wù)為一體的多功能職業(yè)教育中心,通過校企合作承接企業(yè)生產(chǎn)加工業(yè)務(wù)、參與企業(yè)生產(chǎn)和產(chǎn)品研發(fā),把學(xué)校的日常實(shí)訓(xùn)融人企業(yè)產(chǎn)業(yè)鏈,使教學(xué)與生產(chǎn)、學(xué)生與企業(yè)“近距離”接觸,是實(shí)訓(xùn)的基本內(nèi)涵和實(shí)質(zhì)所在。
1. 實(shí)訓(xùn)室建設(shè)的不足
(1) 現(xiàn)有的實(shí)訓(xùn)室的實(shí)訓(xùn)項(xiàng)目比較簡單或單一,往往只是針對某一專業(yè)的實(shí)訓(xùn)項(xiàng)目,缺乏物流的綜合特性。例如模擬倉庫設(shè)施設(shè)備’往往設(shè)置的只是普通貨物倉儲。但是在現(xiàn)實(shí)情況下,貨品有可能是鮮活貨物、危險(xiǎn)貨物、放射性貨物等,面對這種特殊貨物的倉儲管理知識未能展現(xiàn)出來。
(2) 學(xué)校有限的經(jīng)費(fèi)需要分配于各個(gè)專業(yè)建設(shè)實(shí)訓(xùn)室,因此在經(jīng)費(fèi)不夠充足的情況下,需要給實(shí)訓(xùn)室配備的設(shè)施設(shè)備,例如電腦、軟件、貨架、叉車等,可能會讓專業(yè)團(tuán)隊(duì)無法選擇真正適合的實(shí)訓(xùn)室設(shè)施設(shè)備。
(3) 模擬港口物流設(shè)施設(shè)備是大多數(shù)實(shí)訓(xùn)室的考慮,購進(jìn)大量的港口運(yùn)輸與裝卸的設(shè)施設(shè)備模型,學(xué)生可以進(jìn)行參觀了解,但缺少親自動(dòng)手操作的環(huán)節(jié),學(xué)生未能了解操作流程,缺乏實(shí)訓(xùn)室的實(shí)用性。
2. 建設(shè)特色港口物流專業(yè)實(shí)訓(xùn)基地
面對目前實(shí)訓(xùn)室所遇到的問題,我們可以尭針對以前港口物流專業(yè)的實(shí)訓(xùn)室教學(xué)實(shí)施情況進(jìn)行總結(jié)和分析,根據(jù)高職院校培養(yǎng)實(shí)用型港口物流人才的方案,將理論教學(xué)和實(shí)操有機(jī)聯(lián)系,訓(xùn)練學(xué)生的綜合素質(zhì)培養(yǎng)和專業(yè)技能兩個(gè)方面,建立一個(gè)特色港口物流專業(yè)的實(shí)訓(xùn)基地。
(1)目前在我校已通過“校企聯(lián)合、訂單培養(yǎng)”等校企合作方式,建立了校內(nèi)和校外的實(shí)訓(xùn)基地。校內(nèi)的實(shí)訓(xùn)設(shè)備始終跟不上技術(shù)設(shè)備的更新?lián)Q代,和企業(yè)合作建立校外的實(shí)訓(xùn)基地是最好的選擇方式。一方面可以減輕學(xué)校的資金壓力,另一方面,可以確保學(xué)生的實(shí)訓(xùn)內(nèi)容是最新最及時(shí)的。企業(yè)也可以通過與學(xué)校合作,提前“培養(yǎng)”適合企業(yè)的理想人才。
(2) 加強(qiáng)實(shí)訓(xùn)教師的隊(duì)伍建設(shè)是保證良好教學(xué)質(zhì)量的基礎(chǔ)和前提。一種方法是讓教師到港口物流企業(yè)進(jìn)行掛職鍛煉,這有助提升教師的實(shí)踐教學(xué)技能,且教師能對港口物流的發(fā)展?fàn)顩r有個(gè)良好的掌握。另一種方法是邀請企業(yè)經(jīng)驗(yàn)豐富的工作人員到校園進(jìn)行實(shí)踐指導(dǎo)’可以更加系統(tǒng)、全面地將行業(yè)發(fā)展的狀況以及企業(yè)對人才的招聘及要求信息帶給學(xué)生。
(3) 實(shí)訓(xùn)教材增加仿真軟件,讓學(xué)生可以親身:參與到企業(yè)項(xiàng)目去練習(xí)。建立港口物流仿真體系可以改變原有的實(shí)訓(xùn)室的運(yùn)作模式。企業(yè)提供真實(shí)案例,學(xué)生利用仿真軟件參與案例的分析和設(shè)計(jì),然后再與企業(yè)的解決方寒進(jìn)行對比,這樣可以達(dá)到身臨其境的感覺,讓教學(xué)在真實(shí)的氛圍中進(jìn)行。這樣也增加學(xué)校和企業(yè)的交流,讓學(xué)??梢耘c企業(yè)保持一種緊密的關(guān)系。
關(guān)鍵詞:新建本科院校;物流管理;課程設(shè)置;上海
中圖分類號:G642.0 文獻(xiàn)標(biāo)志碼:A 文章編號:1673-291X(2012)30-0305-02
一、上海三所高校物流管理專業(yè)課程結(jié)構(gòu)分析
中國物流管理專業(yè)教育從2000年國家恢復(fù)物流管理專業(yè)開始,截至2010年全國開辦物流管理專業(yè)的本科院校已達(dá)284所[1]。上海高校物流管理本科教育自2001年同濟(jì)大學(xué)首次招生開始,至今已有17所高校開設(shè)物流管理本科專業(yè)(見表1)。
1.華東理工大學(xué)物流管理專業(yè)課程結(jié)構(gòu)。華東理工大學(xué)是一所以工學(xué)為主的綜合性大學(xué),物流管理專業(yè)的主要特色是培養(yǎng)既懂物流管理又懂工程管理、信息技術(shù),既能從事制造、儲存、運(yùn)輸、配送、貨運(yùn)等領(lǐng)域的物流管理工作又能從事信息管理、企業(yè)管理、進(jìn)出口貿(mào)易、市場營銷等管理工作的復(fù)合型人才。其物流管理專業(yè)課程設(shè)置包括公共課程、大類課程、專業(yè)課程和實(shí)踐教學(xué)四大平臺,四大平臺課程學(xué)分分別是39、37、41和33,占總學(xué)分150的比例分別是26%、25%、27%和22%。專業(yè)課程設(shè)置更注重工科背景,開設(shè)了一些比較有特色的專業(yè)課程,例如房地產(chǎn)經(jīng)營、博弈論、技術(shù)創(chuàng)新等。
2.上海商學(xué)院物流管理專業(yè)課程結(jié)構(gòu)。上海商學(xué)院物流管理專業(yè)以商業(yè)連鎖配送物流為特色,偏重于管理。培養(yǎng)目標(biāo)是掌握相關(guān)物流法規(guī)和現(xiàn)代物流管理理論和方法,熟悉國際物流運(yùn)作慣例,具備物流現(xiàn)場管理、系統(tǒng)整合規(guī)劃、物流產(chǎn)品設(shè)計(jì)等較強(qiáng)實(shí)務(wù)運(yùn)作能力的應(yīng)用型物流管理人才。其物流管理專業(yè)課程設(shè)置包括公共必修課、學(xué)校通識科、專業(yè)必修課、專業(yè)選修課、公共選修課和實(shí)踐教學(xué)五大模塊,五大模塊課程學(xué)分分別是58、9、40、24、10和25,占總學(xué)分166的比例分別是35%、5%、24%、6%和15%。專業(yè)課程設(shè)置偏重于商科背景,在專業(yè)選修課中又細(xì)分為流通理論、商業(yè)管理和商業(yè)物流三個(gè)子模塊,開設(shè)了諸如連鎖經(jīng)營原理、流通經(jīng)濟(jì)學(xué)、高級商業(yè)數(shù)據(jù)分析等特色課程。
3.上海金融學(xué)院物流管理專業(yè)課程結(jié)構(gòu)。上海商學(xué)院物流管理專業(yè)以物流金融管理為特色,側(cè)重于物流與金融的融合,培養(yǎng)具有物流金融基本理論知識和實(shí)際操作技能,從事現(xiàn)代物流企業(yè)和商業(yè)銀行的物流金融業(yè)務(wù)和管理工作的“應(yīng)用型、復(fù)合型、創(chuàng)新型、國際化”專門人才。其物流管理專業(yè)課程設(shè)置包括通識教育、學(xué)科基礎(chǔ)、專業(yè)教育和實(shí)踐教學(xué)四大平臺,四大平臺課程學(xué)分分別是72、29、40和26,占總學(xué)分167的比例分別是43%、17%、24%和16%。專業(yè)課程設(shè)置注重金融行業(yè)背景,開設(shè)了諸如金融學(xué)、財(cái)政學(xué)、投資學(xué)、國際金融學(xué)、國際結(jié)算、物流金融運(yùn)作管理、物流金融風(fēng)險(xiǎn)管理等體現(xiàn)金融特色的專業(yè)課程。開設(shè)物流專業(yè)課程包括:物流學(xué)、運(yùn)輸管理、供應(yīng)鏈管理、物流系統(tǒng)規(guī)劃與設(shè)計(jì)、物流成本管理、倉儲與配送管理、國際物流、采購管理、國際貨物運(yùn)輸與保險(xiǎn)等。
二、上海新建本科院校物流管理專業(yè)課程設(shè)置存在的問題分析
1.課程體系不完整、缺乏系統(tǒng)性和科學(xué)性。大部分新建本科院校的物流管理人才培養(yǎng)方案從總體上來說還沒有形成令人滿意的特色,課程設(shè)置在一定程度上帶有隨意性、粗放性和盲目性。沒有進(jìn)行科學(xué)、系統(tǒng)的分析,更沒有考慮自己的專業(yè)特色或者畢業(yè)生就業(yè)定位,從而導(dǎo)致畢業(yè)生的知識結(jié)構(gòu)趨同,無法滿足市場對物流人才的多樣化需求,同時(shí)畢業(yè)生在就業(yè)市場的競爭日趨激烈。
2.課程體系無特色、缺乏從戰(zhàn)略高度審核人才培養(yǎng)目標(biāo)所需課程體系結(jié)構(gòu)。大部分新建本科院校由于具有比較典型的行業(yè)背景,因此,其專業(yè)課程的設(shè)置都表現(xiàn)出較強(qiáng)的院校主觀色彩,而缺乏專業(yè)發(fā)展的共性,專業(yè)方向比較分散。在專業(yè)課程設(shè)置方面缺乏統(tǒng)一規(guī)劃,不能從戰(zhàn)略高度審核應(yīng)用型人才培養(yǎng)目標(biāo)所需要的課程體系結(jié)構(gòu),從而導(dǎo)致培養(yǎng)方案制定的過于寬泛,側(cè)重點(diǎn)不突出,特色課程不明顯,最終導(dǎo)致培養(yǎng)的學(xué)生缺乏特色,無法在就業(yè)中占有優(yōu)勢。
3.課程體系結(jié)構(gòu)不合理、缺乏綜合分析能力的培養(yǎng)。國外高校的物流管理專業(yè)課程設(shè)置更多的強(qiáng)調(diào)從整個(gè)管理角度組織、控制、協(xié)調(diào)物流與供應(yīng)鏈環(huán)節(jié),注重學(xué)生綜合分析能力的培養(yǎng)。而中國物流管理專業(yè)課開設(shè)較多的是物流功能類課程,缺乏戰(zhàn)略類課程和對整個(gè)物流環(huán)節(jié)的控制與管理,不利于學(xué)生科研能力的提高和解決問題能力的培養(yǎng)。
4.實(shí)踐類課程比重薄弱、缺乏高技能型人才所需的知識結(jié)構(gòu)。目前各新建本科院校在設(shè)置物流管理專業(yè)課程體系時(shí),理論教學(xué)所占比重過大,實(shí)踐教學(xué)內(nèi)容太少,理論不能很好地與實(shí)際相結(jié)合,導(dǎo)致畢業(yè)學(xué)生所掌握的專業(yè)技能和知識結(jié)構(gòu)與企業(yè)需求存在較大差距。同時(shí)由于中國物流管理專業(yè)教育由于起步晚,忽略了對學(xué)生能力的培養(yǎng),形成了以傳授學(xué)科知識為主的傳統(tǒng)型教學(xué)模式,最終必然造成畢業(yè)生不能適應(yīng)企業(yè)的實(shí)際崗位,難以真正的將所學(xué)理論知識在實(shí)踐中得以應(yīng)用。
三、優(yōu)化上海新建本科院校物流管理專業(yè)課程設(shè)置的對策建議
1.廣泛調(diào)研人才市場需求、優(yōu)化課程體系設(shè)計(jì)思路。各高校應(yīng)充分發(fā)揮自有的優(yōu)勢,依托各自原有的優(yōu)勢學(xué)科,建設(shè)有自己院校特色的物流管理本科專業(yè),結(jié)合專業(yè)培養(yǎng)目標(biāo),設(shè)計(jì)特色鮮明、滿足市場需求的課程體系。在設(shè)計(jì)課程體系時(shí)要做到三個(gè)結(jié)合:課程體系結(jié)構(gòu)要與人才培養(yǎng)目標(biāo)相結(jié)合、從戰(zhàn)略高度審核人才培養(yǎng)目標(biāo)所需課程體系;通識教育要與專業(yè)教育相結(jié)合、建立模塊式的專業(yè)課程體系;當(dāng)前課程結(jié)構(gòu)要與學(xué)生未來職業(yè)發(fā)展相結(jié)合、從畢業(yè)生長遠(yuǎn)職業(yè)生涯考慮專業(yè)課程體系設(shè)置。
2.以特色課程建設(shè)為抓手、整合和優(yōu)化配置教學(xué)資源。特色課程建設(shè)是新建本科院校應(yīng)用型人才培養(yǎng)的重要手段和途徑。新建本科院校在設(shè)置專業(yè)課程體系時(shí),要以特色課程建設(shè)為抓手,通過整合包括經(jīng)濟(jì)與管理的學(xué)科資源、校內(nèi)校外的教學(xué)資源、企業(yè)和政府的協(xié)作資源,將專業(yè)知識傳授和專業(yè)技能培養(yǎng)相互融合,構(gòu)建適合學(xué)生基本實(shí)踐技能培養(yǎng)與綜合素質(zhì)提高的物流管理課程體系。
3.改善知識結(jié)構(gòu)、提高專業(yè)技能、強(qiáng)化綜合分析能力的培養(yǎng)。現(xiàn)代大學(xué)教育,改善知識結(jié)構(gòu),提高專業(yè)技能,拓寬專業(yè)基礎(chǔ)和專業(yè)口徑,是適應(yīng)現(xiàn)代信息社會科技加速發(fā)展及高等教育人才培養(yǎng)專業(yè)的有效途徑。因此,新建本科院校物流管理專業(yè)課程體系設(shè)置以培養(yǎng)目標(biāo)為導(dǎo)向,系統(tǒng)科學(xué)的對不同學(xué)期各種課程的開展做恰當(dāng)?shù)陌才牛n程的設(shè)置應(yīng)本著基礎(chǔ)課為平臺、專業(yè)課為支柱、選修課為延伸的思路,堅(jiān)持理論教學(xué)與實(shí)踐教學(xué)相結(jié)合,循序漸進(jìn)、統(tǒng)籌兼顧,既要保證學(xué)生對基礎(chǔ)知識的學(xué)習(xí)和掌握,又要為學(xué)生的深入學(xué)習(xí)拓展空間,在強(qiáng)化知識學(xué)習(xí)的同時(shí)提高學(xué)生對現(xiàn)實(shí)問題的綜合分析能力。
4.強(qiáng)化實(shí)踐教學(xué)、加大實(shí)踐教學(xué)的比重和力度。從所調(diào)研的三所高校來看,新建本科院校的實(shí)踐教學(xué)比重還是比較低的,如上海商學(xué)院和上海金融學(xué)院的實(shí)踐教學(xué)學(xué)分比重分別是15%和16%,而華東理工大學(xué)作為全國重點(diǎn)大學(xué)和“211工程”高校,其實(shí)踐教學(xué)學(xué)分比重就高達(dá)22%。因此,新建本科院校在突出應(yīng)用型人才培養(yǎng)目標(biāo)的同時(shí)應(yīng)強(qiáng)化實(shí)踐教學(xué),加大實(shí)踐教學(xué)的比重和力度。建立有利于培養(yǎng)學(xué)生綜合素質(zhì)、實(shí)踐動(dòng)手能力和創(chuàng)新能力的物流實(shí)踐和課程實(shí)驗(yàn)新體系。拓展實(shí)踐性教學(xué)環(huán)節(jié),組織學(xué)生到物流公司、大型倉儲基地、貨物集配中心等處實(shí)習(xí),形成對物流系統(tǒng)各個(gè)結(jié)點(diǎn)的感性認(rèn)識;建立一批適合綜合素質(zhì)和創(chuàng)新能力培養(yǎng)的實(shí)踐教學(xué)基地和專業(yè)教學(xué)設(shè)施,包括開放性實(shí)驗(yàn)室、網(wǎng)絡(luò)實(shí)驗(yàn)室等。
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教育部暫未制定《高職物流管理專業(yè)設(shè)置標(biāo)準(zhǔn)》,因此目前高職物流管理專業(yè)在設(shè)置上沒有明確的政策性要求,高職院校在進(jìn)行專業(yè)設(shè)置上一般參照《教育部高等職業(yè)學(xué)校設(shè)置標(biāo)準(zhǔn)(暫行)》與《高等職業(yè)學(xué)校物流管理專業(yè)教學(xué)標(biāo)準(zhǔn)》進(jìn)行實(shí)施?!督逃扛叩嚷殬I(yè)學(xué)校設(shè)置標(biāo)準(zhǔn)(暫行)》除了對專業(yè)設(shè)置的師資進(jìn)行了明確的要求--每個(gè)專業(yè)至少配備副高級專業(yè)技術(shù)職務(wù)以上的專任教師2人,中級專業(yè)技術(shù)職務(wù)以上的本專業(yè)的"雙師型"專任教師2人外,對實(shí)習(xí)實(shí)訓(xùn)場所、教學(xué)儀器設(shè)備和圖書資料等僅進(jìn)行籠統(tǒng)的表述?!陡叩嚷殬I(yè)學(xué)校物流管理專業(yè)教學(xué)標(biāo)準(zhǔn)》包括專業(yè)名稱、專業(yè)代碼、招生對象、學(xué)制與學(xué)歷、就業(yè)面向、培養(yǎng)目標(biāo)與規(guī)格、職業(yè)證書、課程體系與核心課程、專業(yè)辦學(xué)基本條件和教學(xué)建議、繼續(xù)專業(yè)學(xué)習(xí)深造建議等十個(gè)部分,規(guī)范了高職物流管理專業(yè)教學(xué)實(shí)施。
二、專業(yè)設(shè)置標(biāo)準(zhǔn)研究
韓璐璐(2010)提出專業(yè)設(shè)置標(biāo)準(zhǔn)的制定要立足社會需求、以就業(yè)為導(dǎo)向,以行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)制定專業(yè)能力體系、以職業(yè)發(fā)展和創(chuàng)業(yè)為目標(biāo),開發(fā)方法能力和社會能力、以操作和設(shè)計(jì)為載體設(shè)計(jì)實(shí)踐教學(xué)活動(dòng)、在基本能力之后,又按專業(yè)內(nèi)涵分解成三至四級指標(biāo)、以職業(yè)技能鑒定為參照,獲得崗位職業(yè)資格證書等觀點(diǎn)。萬春芬(2011)在深入分析德國職業(yè)教育專業(yè)設(shè)置的結(jié)構(gòu)、類型、原則及特色的基礎(chǔ)上,提醒胡專業(yè)設(shè)置標(biāo)準(zhǔn)的開發(fā)要遵循社會調(diào)研組織專家研討專業(yè)設(shè)置標(biāo)準(zhǔn)的設(shè)計(jì)修訂標(biāo)準(zhǔn)專業(yè)審批的流程。鄔曉晨等(2013)總結(jié)外國中等職業(yè)技術(shù)教育專業(yè)設(shè)置的發(fā)展趨勢,分析我國中職專業(yè)設(shè)置存在的問題,探討了食品生物工藝專業(yè)設(shè)置標(biāo)準(zhǔn)。
三、高職物流管理專業(yè)相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)研究
金煥(2010)在分析行業(yè)企業(yè)對物流管理專業(yè)崗位需求及崗位自身特點(diǎn)的基礎(chǔ)上,對高等職業(yè)教育物流管理專業(yè)主干科目主要技能訓(xùn)練項(xiàng)目訓(xùn)練及測評標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行研究,并提出要將訓(xùn)練與考核緊密結(jié)合。李虹(2010)認(rèn)為物流管理課程標(biāo)準(zhǔn)的建設(shè)內(nèi)容包括課程描述、課程設(shè)計(jì)目標(biāo)、課程內(nèi)容、課程實(shí)施、教學(xué)評價(jià)等方面,并對課程標(biāo)準(zhǔn)的實(shí)施提出建議。鐘靜等(2011)制定了包括運(yùn)輸組織與規(guī)劃設(shè)計(jì)核心技能模塊、倉配組織與規(guī)劃設(shè)計(jì)核心技能模塊等的物流管理專業(yè)技能抽查標(biāo)準(zhǔn)。趙丹等(2012)提出要從解讀國家職業(yè)標(biāo)準(zhǔn),界定中職培養(yǎng)目標(biāo),物流課程內(nèi)容與職業(yè)標(biāo)準(zhǔn)考核內(nèi)容相銜接、重視教師雙師素質(zhì)的提高、等方面考慮中職物流專業(yè)課程設(shè)置與職業(yè)標(biāo)準(zhǔn)的有效對接問題。楊躍輝(2012)在分析應(yīng)用型本科專業(yè)課程質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)的基本特征的基礎(chǔ)上,從課程設(shè)置、教學(xué)內(nèi)容、教學(xué)方法與手段、教學(xué)隊(duì)伍、實(shí)踐教學(xué)條件、教學(xué)效果、特色及政策支持等七個(gè)方面,提出了瓊州學(xué)院應(yīng)用型物流管理本科專業(yè)課程質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)。譚狄溪等(2012)認(rèn)為高職物流管理專業(yè)教學(xué)標(biāo)準(zhǔn)制定過程中的定位方法應(yīng)打破點(diǎn)目標(biāo)而實(shí)施線目標(biāo),并提出去學(xué)科理論體系原則與無形有形化原則。王翠敏等(2013)從基礎(chǔ)知識、專業(yè)知識、通用能力與技能、專業(yè)基礎(chǔ)能力與技能、專業(yè)核心能力與技能、政治思想道德素質(zhì)、科學(xué)文化與身心素質(zhì)、職業(yè)道德與職業(yè)素質(zhì)等方面對高職物流管理人才質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行探討。關(guān)堂春(2013)認(rèn)為高職物流管理專業(yè)核心課程標(biāo)準(zhǔn)的制定應(yīng)包括課程定位、設(shè)立理念與思路、教學(xué)目標(biāo)、典型工作任務(wù)、課程內(nèi)容和要求、學(xué)時(shí)分配等十個(gè)方面。廖毅芳等(2013)在分析香港特區(qū)物流行業(yè)內(nèi)多個(gè)細(xì)分專業(yè)領(lǐng)域的能力標(biāo)準(zhǔn)的基礎(chǔ)上,提出中高職銜接需要政府打破政策性障礙,加強(qiáng)頂層制度設(shè)計(jì)、課程標(biāo)準(zhǔn)重視關(guān)鍵能力和技能旳培養(yǎng),切合社會未來發(fā)展需求、課程標(biāo)準(zhǔn)是集職業(yè)標(biāo)準(zhǔn)、質(zhì)量評估為一體的系統(tǒng)工程等觀點(diǎn)。吳冰(2014)認(rèn)為物流專業(yè)技能培養(yǎng)項(xiàng)目與物流職業(yè)標(biāo)準(zhǔn)內(nèi)容對接、技能培養(yǎng)過程與物流職業(yè)工作過程對接,同時(shí)要加強(qiáng)引進(jìn)和培養(yǎng)掌握物流職業(yè)標(biāo)準(zhǔn)技能的師資,實(shí)施校企合作共同培養(yǎng)。劉娜等(2014)從課程體系設(shè)計(jì)應(yīng)由崗位擴(kuò)展到職業(yè)或行業(yè),并適當(dāng)顧及職業(yè)生涯、課程體系設(shè)計(jì)應(yīng)使學(xué)生獲得一定的應(yīng)變!綜合和創(chuàng)新能力、課程體系的重新解構(gòu)應(yīng)遵循優(yōu)化銜接、定向選取、有機(jī)整合和合理排序的原則等方面提出構(gòu)建物流管理專業(yè)教學(xué)內(nèi)容與課程體系。
四、湖南現(xiàn)代物流職業(yè)技術(shù)學(xué)院物流管理示范性特色專業(yè)建設(shè)實(shí)踐
湖南現(xiàn)代物流職業(yè)技術(shù)學(xué)院物流管理專業(yè)自2011年被立項(xiàng)為湖南省首批十個(gè)示范性特色專業(yè)建設(shè)項(xiàng)目之一以來,學(xué)院成立了示范特色專業(yè)建設(shè)領(lǐng)導(dǎo)小組,全院開展以依托平臺、四方聯(lián)動(dòng)的校企合作體制機(jī)制建設(shè)、對接產(chǎn)業(yè)、瞄準(zhǔn)一流的人才培養(yǎng)模式創(chuàng)新、流程主線、模塊組合的課程體系建設(shè)、院士指導(dǎo)、名師引領(lǐng)的專業(yè)教學(xué)團(tuán)隊(duì)建社、五位一體,虛實(shí)結(jié)合的現(xiàn)代物流實(shí)訓(xùn)基地建設(shè)、校企共建、優(yōu)質(zhì)共享的數(shù)字化專業(yè)教學(xué)資源建設(shè)、產(chǎn)學(xué)研培、輻射帶動(dòng)的產(chǎn)業(yè)服務(wù)等方面為核心內(nèi)容的示范性特色專業(yè)建設(shè),期望其建設(shè)成果為全省高職物流管理專業(yè)的建設(shè)以示范。
【關(guān)鍵詞】高等學(xué)校;物流管理;課程群建設(shè);設(shè)想
隨著電子商務(wù)的迅猛發(fā)展,物流管理專業(yè)在高等學(xué)校有了長足的發(fā)展,但是,從目前學(xué)生的就業(yè)情況看,物流管理專業(yè)的課程設(shè)置還存在一定的問題亟待解決。物流管理專業(yè)的物流課程設(shè)置主要有物流學(xué),供應(yīng)鏈管理,國際物流學(xué),配送中心運(yùn)營管理,商品包裝與保養(yǎng)技術(shù),現(xiàn)代物流技術(shù)等,另外還有實(shí)習(xí)類課程,包括物流崗位認(rèn)識實(shí)習(xí),物流管理實(shí)習(xí),國際物流綜合實(shí)訓(xùn)等。目前的課程設(shè)置從結(jié)構(gòu)上看,基本符合學(xué)生未來工作的需求,從目前學(xué)生的就業(yè)情況看,我們的專業(yè)課程設(shè)置也是符合市場的需要的。但是,高校對于企業(yè)的需求還需要進(jìn)一步的了解,對于學(xué)生的就業(yè)方向還需要進(jìn)一步拓寬。針對以上的情況,筆者對對物流管理課程群的建設(shè)提出如下設(shè)想:
第一,加強(qiáng)專業(yè)的國際化特色,培養(yǎng)國際化人才。
現(xiàn)在很多的物流專業(yè)畢業(yè)生就業(yè)都在外代公司,或者國外的物流公司,因此,英語對他們非常重要,目前,很多的物流管理課程還停留在中文教學(xué)的階段,僅有部分高校已經(jīng)實(shí)現(xiàn)了雙語教學(xué)或者全英語教學(xué),我們應(yīng)該將雙語教學(xué)或全英語教學(xué)作為突破口,逐步把所有的物流類課程都納入到雙語、全英語教學(xué)的行列中來,培養(yǎng)學(xué)生的國際化能力,突出物流管理專業(yè)的國際化特色。
第二,設(shè)置物流師,采購師等培訓(xùn)課程,體現(xiàn)專業(yè)的應(yīng)用性特色。
目前在很多學(xué)校的物流專業(yè)培養(yǎng)計(jì)劃中已經(jīng)加入了物流師培訓(xùn)課程,學(xué)生通過這個(gè)培訓(xùn)可以直接參加物流師的考試,通過考試就可以得到勞動(dòng)部的職業(yè)資格認(rèn)證證書,這對于學(xué)生就業(yè)是非常有利的。但是,采購師的認(rèn)證現(xiàn)在剛剛開始,目前開展采購師認(rèn)證的學(xué)校還比較少,如果高??梢詫⑵淞腥雽W(xué)生物流管理課程群,學(xué)生的專業(yè)視野將更加廣泛,學(xué)生就業(yè)范圍將更加寬泛。
第三,校企合作,做好實(shí)訓(xùn)工作。
目前各大高校都開設(shè)了相關(guān)物流實(shí)習(xí)環(huán)節(jié),通過和一些大型物流企業(yè)的合作,讓學(xué)生到企業(yè)去參觀學(xué)習(xí),配合在學(xué)校實(shí)驗(yàn)室學(xué)習(xí),感性認(rèn)識和理性認(rèn)識相結(jié)合,了解物流公司的崗位安排,能夠?yàn)槲锪鞴局朴單锪靼l(fā)展規(guī)劃,在學(xué)生學(xué)完了物流學(xué)課程之后,這一實(shí)習(xí)可以讓學(xué)生對物流戰(zhàn)略的制定有全面的了解,使學(xué)過的知識具有可操作性。國際物流綜合實(shí)訓(xùn)是一門全面檢驗(yàn)學(xué)生四年學(xué)習(xí)的操作性很強(qiáng)的實(shí)習(xí),其中包括了營銷的知識,物流的知識,國際貿(mào)易的知識等等,能夠全面檢驗(yàn)學(xué)生四年的學(xué)習(xí)成果,讓他們在離開學(xué)校前做好工作的準(zhǔn)備,因此這個(gè)實(shí)習(xí)是非常必要也非常重要的。除了以上的實(shí)習(xí),在學(xué)生的畢業(yè)論文環(huán)節(jié),筆者建議和物流企業(yè)合作,讓學(xué)生有目的得到企業(yè)去實(shí)習(xí),目前宅急送等公司就有這樣的培訓(xùn)基地,實(shí)習(xí)的學(xué)生也有機(jī)會可以留在企業(yè)工作,這樣既解決了學(xué)生的畢業(yè)論文問題,也解決了學(xué)生的就業(yè)問題,一舉兩得。
第四、建設(shè)以工作過程為導(dǎo)向的項(xiàng)目化物流管理課程體系。
在進(jìn)一步明確專業(yè)教學(xué)目標(biāo)、教學(xué)內(nèi)容、教學(xué)重點(diǎn)與難點(diǎn)的基礎(chǔ)上,大幅度進(jìn)行課程體系改革,形成以物流工作任務(wù)為導(dǎo)向、以物流工作流程為主線,體現(xiàn)“教、學(xué)、做”一體化特色的項(xiàng)目化課程體系。圍繞流管理專業(yè)的培養(yǎng)目標(biāo),形成以倉儲和配送管理和國際物流方向?yàn)橹攸c(diǎn)的項(xiàng)目化課程。更新教學(xué)理念和教學(xué)方式,堅(jiān)持“行動(dòng)導(dǎo)向”教學(xué)觀,將“指導(dǎo)優(yōu)先”與“建構(gòu)優(yōu)先”的教學(xué)方式相結(jié)合;努力實(shí)踐“教、學(xué)、做”一體化;讓學(xué)生積極參與教學(xué)過程,使得教學(xué)目標(biāo)更有效的得以完成。
第五,專業(yè)技能與非專業(yè)素質(zhì)并重的人才培養(yǎng)模式。
在強(qiáng)化實(shí)踐環(huán)節(jié),努力打造學(xué)生過硬的專業(yè)知識和技能的同時(shí),特別注重學(xué)生非專業(yè)素質(zhì)的培養(yǎng)。以鍛造學(xué)生“吃苦耐勞、拼搏奉獻(xiàn)”優(yōu)秀品格為宗旨,不斷推進(jìn)高校教學(xué)改革,加強(qiáng)學(xué)生管理,拓展學(xué)生活動(dòng)空間,豐富學(xué)生第二課堂活動(dòng),培養(yǎng)學(xué)生參加各級各類物流大賽,打造出了廣為社會認(rèn)可的畢業(yè)生品牌。
僅有設(shè)想是完全不夠的,還需要有相應(yīng)的措施保證實(shí)施,筆者認(rèn)為,應(yīng)從以下方面入手:
第一,加強(qiáng)對物流管理專業(yè)的指導(dǎo)和領(lǐng)導(dǎo)保障
高校應(yīng)該由校長親自主持制定物流管理專業(yè)的建設(shè)發(fā)展規(guī)劃,學(xué)校職能部門加強(qiáng)對物流管理專業(yè)的業(yè)務(wù)指導(dǎo),為專業(yè)帶頭人、系主任提供充分的學(xué)習(xí)、培訓(xùn)機(jī)會,進(jìn)一步提高他們的專業(yè)建設(shè)能力。
第二,加大特色專業(yè)建設(shè)的經(jīng)費(fèi)投入
根據(jù)物流管理專業(yè)建設(shè)的規(guī)劃,加快教學(xué)基礎(chǔ)設(shè)施的建設(shè),加大添置、更新教學(xué)設(shè)備的投入,保證年均設(shè)備投入不低于一定的數(shù)額,逐年擴(kuò)大實(shí)習(xí)專項(xiàng)經(jīng)費(fèi),設(shè)立教學(xué)改革與研究專項(xiàng)經(jīng)費(fèi),提高教學(xué)資料的經(jīng)費(fèi)投入,逐年擴(kuò)大物流管理圖書購置費(fèi),加快圖書館信息化建設(shè)。結(jié)合實(shí)際情況,加快校內(nèi)“物流綜合實(shí)訓(xùn)基地”的建設(shè)。
第三,加強(qiáng)特色專業(yè)教學(xué)團(tuán)隊(duì)建設(shè)
從年齡結(jié)構(gòu)、學(xué)歷結(jié)構(gòu)、職稱結(jié)構(gòu)、技能結(jié)構(gòu)、雙師結(jié)構(gòu)等角度入手,結(jié)合專業(yè)建設(shè)需要,適時(shí)、適度地招聘、引進(jìn)優(yōu)秀人才,加快專業(yè)骨干教師、“雙師素質(zhì)教師”的培養(yǎng)。結(jié)合課程建設(shè)需要、實(shí)踐實(shí)訓(xùn)需要,多渠道、多形式聘任校外行業(yè)專家、高校知名學(xué)者。努力形成一支專兼結(jié)合、校企合一,具有明確發(fā)展目標(biāo)、良好合作精神和梯隊(duì)結(jié)構(gòu),老中青搭配、職稱和知識結(jié)構(gòu)合理的特色專業(yè)教學(xué)團(tuán)隊(duì)。
第四,加快特色專業(yè)人才培養(yǎng)模式的改革
增加并擴(kuò)大校外實(shí)訓(xùn)基地,加強(qiáng)工學(xué)結(jié)合、校企合作的力度,加快特色專業(yè)人才培養(yǎng)模式的改革,將學(xué)生的理論學(xué)習(xí)與實(shí)踐結(jié)合起來,進(jìn)一步培養(yǎng)學(xué)生的動(dòng)手能力,為學(xué)生將來的就業(yè)打下良好的基礎(chǔ)。
第五,深化教學(xué)內(nèi)容、教學(xué)方法的的改革
以課程群建設(shè)為重點(diǎn),以建設(shè)精品課程為驅(qū)動(dòng),以培養(yǎng)學(xué)生職業(yè)能力為主線,調(diào)整課程體系和教學(xué)內(nèi)容,尤其關(guān)注實(shí)踐性教學(xué)內(nèi)容的更新與完善,逐步建立起以培養(yǎng)職業(yè)能力、職業(yè)素養(yǎng)為核心的課程體系。積極培植特色課程、校企合作課程,以特色課程、校企合作課程彰顯專業(yè)特色。不斷更新教學(xué)方法、手段,積極開展考試方法改革。推廣現(xiàn)代教育技術(shù),重視優(yōu)質(zhì)教學(xué)資源和網(wǎng)絡(luò)信息資源的利用。
第六,加強(qiáng)實(shí)踐教學(xué)體系的建設(shè)與改革
高校應(yīng)設(shè)立實(shí)踐教學(xué)部,各系部設(shè)立實(shí)訓(xùn)教研室,加強(qiáng)對實(shí)踐教學(xué)工作的管理與指導(dǎo)。從實(shí)訓(xùn)、實(shí)踐、實(shí)習(xí)三個(gè)關(guān)鍵環(huán)節(jié)入手,強(qiáng)化教學(xué)過程的實(shí)踐性、開放性、職業(yè)性。從規(guī)范實(shí)踐教學(xué)管理制度入手,切實(shí)提高實(shí)踐教學(xué)水平、管理水平、質(zhì)量監(jiān)控與評價(jià)水平。
第七,加強(qiáng)教材建設(shè)
根據(jù)物流管理專業(yè)課程教學(xué)內(nèi)容的要求,優(yōu)先選用教育部推薦的優(yōu)秀教材,保證選用教材的科學(xué)性和先進(jìn)性。制定相應(yīng)的激勵(lì)措施,鼓勵(lì)專業(yè)教師根據(jù)教學(xué)實(shí)際自編專業(yè)課程教材、實(shí)訓(xùn)指導(dǎo)教材,推進(jìn)校企合作開發(fā)教材建設(shè),保障自編教材、講義的出版、印刷費(fèi)用。從教材上對物流管理課程群建設(shè)進(jìn)行保證。
物流管理課程群的建設(shè)任重而道遠(yuǎn),高校應(yīng)從企業(yè)需求的實(shí)際出發(fā),主動(dòng)適應(yīng)社會經(jīng)濟(jì)發(fā)展需要,堅(jiān)持德智體美全面發(fā)展,突出應(yīng)用性和針對性,加強(qiáng)實(shí)踐能力培養(yǎng),貫徹產(chǎn)學(xué)結(jié)合思想,從實(shí)際出發(fā)辦出特色,積極跟蹤國內(nèi)外物流技術(shù)發(fā)展及物流產(chǎn)業(yè)發(fā)展趨勢對物流管理人才培養(yǎng)提出的要求,根據(jù)先進(jìn)性、應(yīng)用性和實(shí)踐性的原則,認(rèn)真制訂好物流管理專業(yè)培養(yǎng)方案及專業(yè)教學(xué)計(jì)劃。要針對職業(yè)崗位或崗位群的實(shí)際,設(shè)計(jì)教學(xué)內(nèi)容和課程體系,逐步形成一個(gè)先進(jìn)實(shí)用的物流管理課程群,提高人才培養(yǎng)的針對性和適應(yīng)性。
【參考文獻(xiàn)】
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物流管理專業(yè)人才的培養(yǎng),需要和市場發(fā)展需要緊密結(jié)合起來,保障培養(yǎng)的人才能和市場人才需求緊密契合,只有如此才能保障應(yīng)用型人才培養(yǎng)的價(jià)值最大化發(fā)揮。當(dāng)前面對教育改革發(fā)展,物流管理專業(yè)應(yīng)用型人才培養(yǎng)模式的多樣化應(yīng)用也比較關(guān)鍵,要從多角度分析,探究人才培養(yǎng)的有效模式,促進(jìn)物流管理專業(yè)人才培養(yǎng)質(zhì)量提升。
1.物流管理專業(yè)應(yīng)用型人才培養(yǎng)意義和培養(yǎng)的現(xiàn)狀
1.1物流管理專業(yè)應(yīng)用型人才培養(yǎng)意義
教育改革背景下,物流管理專業(yè)應(yīng)用型人才的培養(yǎng)過程中就要融入新的理念,教育改革對高校人才培養(yǎng)也提出了新的要求。對于物流管理專業(yè)應(yīng)用型人才的培養(yǎng)而言,就要注重對學(xué)生綜合應(yīng)用能力加大培養(yǎng)的力度,物流管理專業(yè)人才的培養(yǎng)要和市場發(fā)展需要相結(jié)合,滿足市場對物流人才的需求,在政策的支持和引導(dǎo)下,促進(jìn)高校物流管理專業(yè)人才培養(yǎng)的轉(zhuǎn)型發(fā)展[1]。另外,在供給側(cè)改革的進(jìn)一步推動(dòng)下,經(jīng)濟(jì)新常態(tài)是發(fā)展的趨勢,也是當(dāng)前經(jīng)濟(jì)發(fā)展的要求,在供應(yīng)源頭質(zhì)量的保障基礎(chǔ)上,才能提高經(jīng)濟(jì)發(fā)展的質(zhì)量。而物流行業(yè)是當(dāng)前發(fā)展比較迅速的行業(yè),對專業(yè)化人才的需求量也比較大,高校都設(shè)置了物流課程,在物流管理專業(yè)人才的培養(yǎng)過程中要以市場為導(dǎo)向,注重應(yīng)用型人才的培養(yǎng),提高物流人才有效供給率,如此才能保障物流管理專業(yè)良好發(fā)展。
1.2物流管理專業(yè)應(yīng)用型人才培養(yǎng)的現(xiàn)狀
物流產(chǎn)業(yè)成為我國經(jīng)濟(jì)發(fā)展的新增長點(diǎn),綜合性應(yīng)用人才的缺乏問題比較突出,從人才供求數(shù)量來看,物流管理專業(yè)人才比較缺乏。從當(dāng)前物流管理專業(yè)應(yīng)用型人才培養(yǎng)的現(xiàn)狀能看到,由于受到傳統(tǒng)觀念的因素影響,人才培養(yǎng)過程中還存在著諸多不足之處:其一,課程設(shè)置不科學(xué)。物流管理專業(yè)應(yīng)用型人才的培養(yǎng)過程中,在專業(yè)課程設(shè)置上還存在著不足之處,課程設(shè)置比較注重理論,在實(shí)踐能力的培養(yǎng)方面沒有加強(qiáng)重視。從各高校的物流管理專業(yè)人才培養(yǎng)的現(xiàn)狀能看到,在理論教學(xué)的比重上較大,學(xué)生實(shí)踐能力比較差,學(xué)校還沒有及時(shí)轉(zhuǎn)變觀念,對物流管理專業(yè)人才培養(yǎng)沒有從應(yīng)用型人才培養(yǎng)的視角出發(fā),受到傳統(tǒng)教學(xué)觀念的影響,只在理論教學(xué)方面比較重視,這就必然不利于學(xué)生的專業(yè)水平提升。其二,人才培養(yǎng)缺乏準(zhǔn)確定位。物流管理專業(yè)教學(xué)當(dāng)中,對人才培養(yǎng)就要有準(zhǔn)確的定位,這樣才能按照既定的目標(biāo)執(zhí)行[2]。但是從實(shí)際人才培養(yǎng)的現(xiàn)狀能看到,物流管理專業(yè)人才培養(yǎng)的定位主要是高級應(yīng)用型專門人才以及復(fù)合型人才,沒有結(jié)合本校的特色進(jìn)行定位,這對學(xué)生的專業(yè)特長也很難有效地突出,大大增加了學(xué)生就業(yè)競爭壓力。其三,師資力量比較薄弱。物流管理專業(yè)人才培養(yǎng)質(zhì)量的保障,需要有專業(yè)化的師資隊(duì)伍作為支持,而從實(shí)際人才培養(yǎng)的師資力量來看,相對比較薄弱,師資隊(duì)伍缺乏實(shí)踐經(jīng)驗(yàn),在理論知識方面比較扎實(shí),而實(shí)踐能力比較薄弱,這對培養(yǎng)應(yīng)用型人才就有著直接的影響。應(yīng)用型人才培養(yǎng)對教師自身的水平也有著很高要求,如果教師自身的專業(yè)水平不足,勢必會影響人才培養(yǎng)的效果[3]。具體教學(xué)當(dāng)中,一些教師不能將理論和實(shí)踐有機(jī)的結(jié)合起來,和應(yīng)用型人才培養(yǎng)的要求不契合。其四,實(shí)踐教學(xué)的形式化。物流管理專業(yè)應(yīng)用型人才培養(yǎng)需要從理論和實(shí)踐方面進(jìn)行強(qiáng)化,而從實(shí)際的教學(xué)現(xiàn)狀能發(fā)現(xiàn),理論教學(xué)基本是核心,而在實(shí)踐教學(xué)中形式化問題比較突出。學(xué)生的知識結(jié)構(gòu)不全面就會對未來工作發(fā)展有著很大影響,使得學(xué)生理論知識以及實(shí)際工作不能有機(jī)結(jié)合起來。
2.物流管理專業(yè)應(yīng)用型人才培養(yǎng)思路和主要模式
2.1物流管理專業(yè)應(yīng)用型人才培養(yǎng)思路
物流管理專業(yè)應(yīng)用型人才的培養(yǎng)需要有明確的思路,這樣才能有助于人才培養(yǎng)工作有序的實(shí)施。物流管理專業(yè)應(yīng)用型人才培養(yǎng)要以理論作為基礎(chǔ),拓展專業(yè)理論知識,在物流管理課程體系的設(shè)置方面要保持合理性,將課程體系的特色鮮明的加以突出,保障理論平臺的體系完善[4]。課程內(nèi)容需要依照實(shí)際需求來設(shè)置,保持應(yīng)用型人才培養(yǎng)的整體質(zhì)量。同時(shí)也要以實(shí)踐為平臺,加強(qiáng)物流管理專業(yè)的應(yīng)用技能的培養(yǎng),實(shí)踐能力的培養(yǎng)是促進(jìn)學(xué)生未來就業(yè)發(fā)展的基礎(chǔ),所以要將理論和實(shí)踐綜合起來。實(shí)踐平臺的建設(shè)就要從相應(yīng)的基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)以及模擬教學(xué)軟件的應(yīng)用等,讓學(xué)生在溝通交流當(dāng)中提高自身的知識應(yīng)用能力。
2.2物流管理專業(yè)應(yīng)用型人才培養(yǎng)主要模式
物流管理專業(yè)應(yīng)用型人才的培養(yǎng)模式是多樣的,要結(jié)合學(xué)校的發(fā)展特色以及專業(yè)特色進(jìn)行選擇人才培養(yǎng)模式。其中理論加實(shí)訓(xùn)的培養(yǎng)模式就是比較重要的,通過物流管理理論知識的教學(xué),就能為實(shí)訓(xùn)教學(xué)打下基礎(chǔ),而實(shí)訓(xùn)教學(xué)是對理論知識的強(qiáng)化。通過實(shí)訓(xùn)崗位學(xué)習(xí),就能讓學(xué)生從中更好地運(yùn)用專業(yè)知識,從實(shí)踐中升華,提高學(xué)生的應(yīng)用操作水平,這一人才培養(yǎng)模式在物流管理專業(yè)教學(xué)中應(yīng)用比較廣泛。再有,人才培養(yǎng)模式當(dāng)中的理論加實(shí)驗(yàn)的模式也是較為重要的。通過理論的教學(xué)對實(shí)驗(yàn)教學(xué)加以促進(jìn),而通過實(shí)驗(yàn)教學(xué)就能對理論教學(xué)進(jìn)行優(yōu)化,這對學(xué)生的理論知識儲備以及提高學(xué)生實(shí)踐能力就發(fā)揮著重要作用,提高了學(xué)生動(dòng)手能力以及思維能力。物流管理專業(yè)應(yīng)用型人才的培養(yǎng)過程中,在實(shí)驗(yàn)加實(shí)訓(xùn)的人才培養(yǎng)模式的應(yīng)用方面,主要是通過實(shí)驗(yàn)輔助實(shí)訓(xùn),而通過實(shí)訓(xùn)將實(shí)驗(yàn)教學(xué)進(jìn)一步的優(yōu)化。通過物流管理人才培養(yǎng)模式的應(yīng)用當(dāng)中,模擬物流實(shí)物實(shí)驗(yàn)教學(xué)以及實(shí)地崗位培訓(xùn)等,就能促進(jìn)學(xué)生及早地進(jìn)行崗位培養(yǎng),崗位實(shí)習(xí)中能對實(shí)驗(yàn)教學(xué)內(nèi)容加以細(xì)化,這對學(xué)生綜合能力的提升就有著積極作用。再者,物流管理專業(yè)應(yīng)用型人才培養(yǎng)模式當(dāng)中,理論加實(shí)驗(yàn)加實(shí)訓(xùn)的方式也是重要模式,這是有著特色的人才培養(yǎng)理念以及模式,是提高人才競爭水平的重要培養(yǎng)模式。
3.物流管理專業(yè)應(yīng)用型人才培養(yǎng)模式的優(yōu)化措施
物流管理專業(yè)應(yīng)用型人才培養(yǎng)模式的優(yōu)化是比較重要的,這是實(shí)現(xiàn)人才培養(yǎng)目標(biāo)的重要條件,可從以下幾個(gè)層面加強(qiáng)重視:第一,完善物流管理課程體系。物流管理專業(yè)應(yīng)用型人才培養(yǎng)過程中,要充分注重從課程體系優(yōu)化完善方面著手實(shí)施。物流管理專業(yè)知識體系是多層次組成,每個(gè)知識領(lǐng)域和物流管理都有著緊密的聯(lián)系,物流管理作為綜合性的學(xué)科,也有著系統(tǒng)科學(xué)特征,所以要在課程體系完善方面加強(qiáng)重視[5]。需要對物流劃分界限,和市場發(fā)展中物流管理人才的需求相結(jié)合,按照創(chuàng)新人才培養(yǎng)模式以及辦學(xué)標(biāo)準(zhǔn)來選擇物流板塊以及科學(xué)知識,這樣才能更好地實(shí)現(xiàn)應(yīng)用型人才培養(yǎng)的目標(biāo)。第二,強(qiáng)化校企合作。物流管理專業(yè)應(yīng)用型人才的培養(yǎng)過程中,要注重實(shí)踐平臺的合理搭設(shè),強(qiáng)化校企間的合作,這是提高學(xué)生實(shí)踐能力的重要基礎(chǔ)。物流管理的專業(yè)性以及操作性都比較強(qiáng),對學(xué)生實(shí)踐能力的培養(yǎng)是比較關(guān)鍵的,對此就要充分注重搭設(shè)實(shí)踐平臺,提高學(xué)生的實(shí)踐能力。要以物流公司化建設(shè)主體多元化為原則和物流企業(yè)加強(qiáng)聯(lián)系溝通,通過校企結(jié)合共管校內(nèi)生產(chǎn)性實(shí)訓(xùn)基地,優(yōu)化實(shí)訓(xùn)基地條件,增加校內(nèi)生產(chǎn)實(shí)訓(xùn)比例等,將物流企業(yè)的業(yè)務(wù)工作標(biāo)準(zhǔn)加以引入,增加學(xué)生實(shí)踐的機(jī)會,資源共享,這是提高應(yīng)用型人才培養(yǎng)質(zhì)量的基礎(chǔ)。第三,創(chuàng)新人才培養(yǎng)方式。物流管理專業(yè)的應(yīng)用型人才的培養(yǎng)過程中,要及時(shí)轉(zhuǎn)變理念,創(chuàng)新教學(xué)方式,以學(xué)生為中心,在導(dǎo)師制的基礎(chǔ)上創(chuàng)新實(shí)驗(yàn)訓(xùn)練,把教學(xué)以及實(shí)踐緊密結(jié)合起來,組織學(xué)生形成自主創(chuàng)新的隊(duì)伍,這對提高學(xué)生的實(shí)踐能力就有著積極作用。要注重物流競賽平臺的建設(shè),將自主探究以及教師指導(dǎo)和專家點(diǎn)評緊密的結(jié)合起來,通過典型案例互動(dòng)教學(xué),提高學(xué)生的學(xué)習(xí)積極性。
4.結(jié)語
總而言之,物流管理專業(yè)的教學(xué)當(dāng)中,對應(yīng)用型人才的培養(yǎng)要充分注重方法的科學(xué)性,以實(shí)際教學(xué)需求為基礎(chǔ),探究多樣化的人才培養(yǎng)模式,以此來促進(jìn)物流管理專業(yè)人才的培養(yǎng)工作開展。通過此次對應(yīng)用型人才培養(yǎng)模式的探究分析,希望能為具體人才培養(yǎng)起到促進(jìn)作用。
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