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主體結(jié)構(gòu)驗(yàn)收監(jiān)理總結(jié)范文第1篇

關(guān)鍵詞：軌道交通；質(zhì)量監(jiān)督；實(shí)施模式

Abstract: In track traffic engineering investment, long construction period, high risk, quality accident happens, especially the major quality accident probability far more than housing construction characteristics, to do well the construction quality supervision and management, in the original housing construction, municipal infrastructure quality supervision mode, exploration and innovation for Suzhou city rail traffic engineering quality supervision implementation mode.

Keywords: rail transit; quality supervision; Implement model

中圖分類號(hào)：D035.37 文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼：A 文章編號(hào)：2095-2104（2012）

根據(jù)住房和城鄉(xiāng)建設(shè)部第5號(hào)令《房屋建筑和市政基礎(chǔ)設(shè)施工程質(zhì)量監(jiān)督管理規(guī)定》，江蘇省住建廳制定了《江蘇省房屋建筑和市政基礎(chǔ)設(shè)施工程質(zhì)量監(jiān)督實(shí)施細(xì)則》（以下簡稱省廳實(shí)施細(xì)則），要求2012年1月1日施行。省廳實(shí)施細(xì)則對(duì)工程質(zhì)量監(jiān)督、監(jiān)督采取的方式、內(nèi)容作了明確規(guī)定。即工程質(zhì)量監(jiān)督，是住房和城鄉(xiāng)建設(shè)主管部門委托所屬的工程質(zhì)量監(jiān)督機(jī)構(gòu)依據(jù)有關(guān)法律法規(guī)和工程建設(shè)強(qiáng)制性標(biāo)準(zhǔn)，對(duì)工程實(shí)體質(zhì)量和建設(shè)、勘察、設(shè)計(jì)、施工、監(jiān)理（以下簡稱質(zhì)量責(zé)任主體）及檢測等單位的工程質(zhì)量行為實(shí)施監(jiān)督抽查的行政執(zhí)法行為。工程質(zhì)量監(jiān)督采取抽查方式。抽查是指監(jiān)督機(jī)構(gòu)對(duì)工程質(zhì)量責(zé)任主體及質(zhì)量檢測單位的質(zhì)量行為、工程實(shí)體質(zhì)量隨機(jī)進(jìn)行抽樣檢查活動(dòng)。以下就我站依據(jù)省廳實(shí)施細(xì)則，總結(jié)4年多來蘇州軌道交通監(jiān)管經(jīng)驗(yàn)，對(duì)監(jiān)督工作實(shí)施模式做一探討。

一、軌道交通工程質(zhì)量監(jiān)督模式形成的思路

在我市住建局的領(lǐng)導(dǎo)下，我站自2008年起全面負(fù)責(zé)蘇州軌道交通工程質(zhì)量監(jiān)督工作。為搞好質(zhì)量監(jiān)督工作，我站組織監(jiān)督人員認(rèn)真學(xué)習(xí)國家法律、法規(guī)、《建設(shè)工程質(zhì)量管理?xiàng)l例》、《房屋建筑和市政基礎(chǔ)設(shè)施工程質(zhì)量監(jiān)督管理規(guī)定》、《江蘇省房屋建筑和市政基礎(chǔ)設(shè)施工程質(zhì)量監(jiān)督工作實(shí)施細(xì)則》等。在原有的房屋建筑、市政基礎(chǔ)設(shè)施質(zhì)量監(jiān)督模式下，不斷改進(jìn)、探索、創(chuàng)新蘇州市區(qū)軌道交通工程質(zhì)量監(jiān)督工作實(shí)施模式。

該模式制定必須具備以下四方面要求：一是軌道交通工程風(fēng)險(xiǎn)大，質(zhì)量監(jiān)督必須體現(xiàn)三從理念，即對(duì)施工質(zhì)量問題必須“從小抓起、從早抓起、從嚴(yán)抓起”。必須管理督查整改到位；二是必須按細(xì)則要求突出巡查抽查，對(duì)巡查抽查發(fā)現(xiàn)的違法違規(guī)行為，采取約談、不良行為記錄、行政處罰等法律手段，督促企業(yè)整改到位；三是軌道交通工程是民心工程，直接關(guān)系政府形象，在確保主體結(jié)構(gòu)質(zhì)量的前提下，還要特別監(jiān)管使用功能、觀感等質(zhì)量問題，特別是試運(yùn)營后，出入口等關(guān)鍵部位的滲漏，不至于政府監(jiān)管部門在出現(xiàn)滲漏后處于被動(dòng)；四是突出質(zhì)量通病的防治工作，以防為主，要求在工程交底時(shí)作專項(xiàng)布置，監(jiān)管過程中有巡查抽查，竣工驗(yàn)收前專項(xiàng)條件檢查。

二、軌道交通工程監(jiān)管模式探索

分析省廳實(shí)施細(xì)則未實(shí)施前原有房屋和市政監(jiān)督模式情況，質(zhì)量監(jiān)督主要是對(duì)質(zhì)量責(zé)任主體各方質(zhì)量行為的監(jiān)督，通過結(jié)合監(jiān)督控制點(diǎn)的設(shè)置進(jìn)行監(jiān)督管理，以引導(dǎo)企業(yè)加強(qiáng)自身質(zhì)量管理能力、提高質(zhì)量意識(shí)，最終實(shí)現(xiàn)工程質(zhì)量水平的提高。監(jiān)督控制點(diǎn)一般主要設(shè)置在主要分部和竣工驗(yàn)收點(diǎn)位。質(zhì)量監(jiān)督站人員主要精力花在監(jiān)督分部驗(yàn)收工作中。比如樁基子分部、基礎(chǔ)、主體分部的驗(yàn)收，實(shí)體已施工完畢，驗(yàn)收時(shí)主要對(duì)該子分部或分部工程質(zhì)量進(jìn)行檢查，屬于事后控制。其最大的缺點(diǎn)是質(zhì)量監(jiān)督站人員不能及時(shí)發(fā)現(xiàn)工程施工質(zhì)量問題或者已被隱蔽。而軌道交通工程風(fēng)險(xiǎn)大，工期緊，積累的質(zhì)量問題可能還未等到分部驗(yàn)收階段，已經(jīng)出現(xiàn)施工搶險(xiǎn)、人員傷亡等不可挽回的被動(dòng)局面。

鑒于上述原因，我站在省廳實(shí)施細(xì)則未實(shí)施前，已意識(shí)到軌道交通工程質(zhì)量監(jiān)督不能完全照搬原有房屋和市政監(jiān)督模式。必須在吸取原有模式優(yōu)點(diǎn)的前提下，將事后控制為主的模式改為事前加強(qiáng)預(yù)控、事中巡查抽查，事后反查的一個(gè)全方位監(jiān)督模式。

另外，蘇州軌道交通工程基建規(guī)模從2008年質(zhì)監(jiān)1號(hào)線24個(gè)站25.7公里擴(kuò)大到2012年底質(zhì)監(jiān)2號(hào)線、4號(hào)線共78個(gè)站94公里，質(zhì)量監(jiān)督人員相對(duì)偏少，很難按照原有房屋和市政監(jiān)督模式對(duì)每個(gè)單位工程作基本相同頻率的監(jiān)督抽查工作。如果通過交底等事前預(yù)控的方式控制住各個(gè)標(biāo)段單位工程總體施工質(zhì)量，通過巡查抽查發(fā)現(xiàn)工程質(zhì)量處于下坡狀態(tài)的個(gè)別標(biāo)段，集中監(jiān)管下坡標(biāo)段，實(shí)行差別化管理，能夠抓住主要矛盾，在工作中比較切實(shí)可行。也就是在事前、事中、事后監(jiān)管過程中發(fā)現(xiàn)行為或?qū)嶓w質(zhì)量存在較嚴(yán)重問題時(shí)，必須加強(qiáng)對(duì)該標(biāo)段的監(jiān)督管理頻率，實(shí)行差別化監(jiān)管，直至標(biāo)段工程質(zhì)量重回受控狀態(tài)為止。監(jiān)管可采取幫助分析問題產(chǎn)生原因；要求施工、監(jiān)理單位針對(duì)問題制定措施；督促責(zé)任主體各方規(guī)范行為；對(duì)責(zé)任主體各方采取處罰、不良行為記錄等。以下就我站學(xué)習(xí)省廳實(shí)施細(xì)則后，在2012年度采取事前、事中監(jiān)管為主、事后反查監(jiān)督為輔的監(jiān)督模式過程中形成的一系列監(jiān)管制度、措施做一探討：

1.加強(qiáng)軌道交通工程事前預(yù)控制定軌道交通工程質(zhì)量目標(biāo)

總結(jié)我站事前控制措施主要有：工程開工前的監(jiān)督交底制度、質(zhì)量責(zé)任主體各方行為檢查制度、施工單位質(zhì)檢員押證制度以及單位工程質(zhì)量驗(yàn)收前的專項(xiàng)條件檢查制度，通過4項(xiàng)制度的落實(shí)，確保了軌道交通工程質(zhì)量無事故目標(biāo)。

1.1開工前的監(jiān)督交底制度

工程中標(biāo)后，施工、監(jiān)理單位處于項(xiàng)目班子搭設(shè)階段。我站自受理質(zhì)量監(jiān)督申報(bào)后，必須在15個(gè)工作日內(nèi)向質(zhì)量責(zé)任主體各方進(jìn)行第一次質(zhì)量監(jiān)督交底，會(huì)上我站告知《蘇州市軌道交通工程質(zhì)量監(jiān)督工作計(jì)劃》，同時(shí)針對(duì)質(zhì)量責(zé)任主體各方行為以及常見質(zhì)量通病專項(xiàng)講解，發(fā)放書面資料，要求施工、監(jiān)理單位全面透徹領(lǐng)會(huì)工程質(zhì)量法規(guī)、規(guī)范和技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)的要求，完善工程質(zhì)量管理體系，做好質(zhì)量管理方案和質(zhì)量通病的防治措施。

1.2質(zhì)量責(zé)任主體各方行為檢查制度

質(zhì)量責(zé)任主體各方行為是工程實(shí)體質(zhì)量保證的關(guān)鍵。為此，我站在開工后多次采用隨機(jī)不通知的方式，對(duì)在建標(biāo)段進(jìn)行質(zhì)量行為巡查抽查。針對(duì)建設(shè)單位的各項(xiàng)質(zhì)量行為，重點(diǎn)檢查建設(shè)規(guī)劃許可證、審圖手續(xù)、中標(biāo)通知書、施工許可證等的辦理情況，建設(shè)單位管理人員的到位情況，單位法人對(duì)工程項(xiàng)目負(fù)責(zé)人出具的授權(quán)委托書等質(zhì)量崗位管理文件；針對(duì)勘察、設(shè)計(jì)單位主要審查資質(zhì)證書、執(zhí)業(yè)資格證書，圖紙會(huì)審及設(shè)計(jì)交底制度的落實(shí)情況，現(xiàn)場驗(yàn)收和質(zhì)量問題處理參與情況等質(zhì)量行為；針對(duì)監(jiān)理單位審查現(xiàn)場組織機(jī)構(gòu)設(shè)置及人員基本情況，如監(jiān)理項(xiàng)目班子人員崗位證書、總監(jiān)變更情況、見證人員上崗證，以及監(jiān)理規(guī)劃、細(xì)則、旁站監(jiān)理方案等重要管理文件的編制及落實(shí)情況；針對(duì)施工單位主要審查現(xiàn)場項(xiàng)目質(zhì)量管理班子以及質(zhì)量管理制度、施工組織設(shè)計(jì)和施工方案的制定和落實(shí)情況。

1.3施工單位質(zhì)檢員押證管理制度

參照我市建筑業(yè)安全監(jiān)督站行之有效的對(duì)安全員押證管理制度，我站實(shí)行質(zhì)檢員押證管理制度。其目的是保證工程質(zhì)檢人員的有效配備，強(qiáng)化工程質(zhì)檢人員的職權(quán)，落實(shí)每個(gè)標(biāo)段的質(zhì)檢人員的工作責(zé)任，從而強(qiáng)化工程實(shí)體施工質(zhì)量。

1.4單位工程質(zhì)量驗(yàn)收前的專項(xiàng)條件檢查制度

根據(jù)《江蘇省城市軌道交通工程驗(yàn)收管理暫行辦法》（征求意見稿），工程竣工驗(yàn)收主要分四步，第一步是建設(shè)單位組織單位工程驗(yàn)收；第二步是試運(yùn)行之前建設(shè)單位組織的項(xiàng)目預(yù)驗(yàn)收；第三步是試運(yùn)營之前由工程所在地建設(shè)行政主管部門會(huì)同交通運(yùn)輸行政主管部門組織的項(xiàng)目竣工驗(yàn)收；第四步是試運(yùn)營期滿由負(fù)責(zé)項(xiàng)目立項(xiàng)審批的發(fā)展和改革委員會(huì)或其委托機(jī)構(gòu)組織項(xiàng)目國家驗(yàn)收。

針對(duì)以上竣工驗(yàn)收步驟，我站在單位工程質(zhì)量驗(yàn)收前進(jìn)行專項(xiàng)條件檢查工作。要求每個(gè)標(biāo)段在單位工程質(zhì)量驗(yàn)收前，施工、監(jiān)理單位必須聯(lián)系我站做驗(yàn)前專項(xiàng)檢查。檢查主要質(zhì)保資料和現(xiàn)場實(shí)體質(zhì)量二部分，針對(duì)質(zhì)保資料主要抽查各分部工程的驗(yàn)收簽字情況；針對(duì)車站、區(qū)間主體結(jié)構(gòu)除抽查結(jié)構(gòu)實(shí)體外，還必須抽查使用功能和觀感質(zhì)量，通過抽查初步了解工程質(zhì)量驗(yàn)收條件。針對(duì)容易滲漏水如誘導(dǎo)縫、井接頭、施工縫、出入口與車站交接縫、區(qū)間管片接縫等部位，我站要求施工單位在單位工程質(zhì)量驗(yàn)收前予以封堵完畢并完成全面自查，以免發(fā)生試運(yùn)營后還在滲漏的情況發(fā)生。

2.制定9項(xiàng)監(jiān)管制度加強(qiáng)事中控制力度

在建立標(biāo)段工程差別化監(jiān)管基礎(chǔ)上，我站在加強(qiáng)事中控制中，先后摸索建立了工程實(shí)體首件驗(yàn)收監(jiān)督制度、重復(fù)交底制度、聯(lián)合巡查制度、互動(dòng)復(fù)查制度、異常數(shù)據(jù)臺(tái)帳制度、聯(lián)席會(huì)議溝通制度、重點(diǎn)監(jiān)控制度、約談制度、交接驗(yàn)收抽查制度等。

2.1工程實(shí)體首件驗(yàn)收監(jiān)督制度

軌道交通工程結(jié)構(gòu)主體主要是車站和區(qū)間施工工程，按照規(guī)定，每道施工工序監(jiān)理單位都應(yīng)該嚴(yán)格把關(guān)。在質(zhì)量監(jiān)督過程中發(fā)現(xiàn)施工、監(jiān)理單位對(duì)規(guī)范、設(shè)計(jì)要求等理解不夠全面，或技術(shù)人員責(zé)任心不夠等，造成原不符合下道工序施工的工序?qū)嶋H已進(jìn)入下道工序施工的情況。我站設(shè)定了工程實(shí)體首件驗(yàn)收監(jiān)督制度，擬通過對(duì)首件驗(yàn)收情況的監(jiān)督，使質(zhì)量責(zé)任主體各方在實(shí)體施工、設(shè)計(jì)要求以及規(guī)范要求等方面達(dá)成共識(shí)，糾正監(jiān)理、施工單位管理人員可能存在的片面認(rèn)識(shí)。對(duì)以下同樣工序的施工，起著一個(gè)示范引領(lǐng)的作用。

2.2重復(fù)交底制度

在質(zhì)量監(jiān)督過程中，發(fā)現(xiàn)仍存在部分質(zhì)量行為、實(shí)體等方面有質(zhì)量問題，考慮到是市實(shí)事項(xiàng)目，必須加強(qiáng)監(jiān)督服務(wù)。我站建立重復(fù)交底制度，即在監(jiān)督過程中發(fā)現(xiàn)逐漸暴露出的質(zhì)量問題，及時(shí)進(jìn)行針對(duì)性重復(fù)交底，該項(xiàng)措施能有效的控制好現(xiàn)場施工質(zhì)量。

2.3聯(lián)合巡查制度

目前我站軌道交通質(zhì)量監(jiān)督力量有限，對(duì)關(guān)鍵工序、重要分部工程的全面深入監(jiān)督工作有一定的難度，與軌道公司質(zhì)量監(jiān)管部門建立聯(lián)合巡查制度顯得尤為重要。截止2012年12月我站已與軌道公司項(xiàng)管部聯(lián)合巡查31次，發(fā)出“限期整改項(xiàng)目”與“一般整改項(xiàng)目”約1500余條。

總結(jié)聯(lián)合巡查制度主要有以下三方面優(yōu)點(diǎn)：一是通過聯(lián)合巡查，與軌道公司質(zhì)管部門對(duì)工程質(zhì)量要求有了統(tǒng)一；二是聯(lián)合巡查提出的質(zhì)量問題，在巡查過程中已得到互相溝通，加快了解決問題的速度；三是聯(lián)合巡查后，通過軌道公司的內(nèi)部通報(bào)，我站對(duì)巡查情況的網(wǎng)上通報(bào)，對(duì)施工、監(jiān)理單位有更大的威懾力，在軌道工程質(zhì)量把關(guān)上起到了良好的效果。

2.4互動(dòng)復(fù)查制度

在監(jiān)督過程中，當(dāng)發(fā)現(xiàn)施工工程質(zhì)量或行為不符合要求時(shí)，我站建立互動(dòng)復(fù)查制度。也就是將發(fā)現(xiàn)的質(zhì)量問題在第一時(shí)間通知軌道公司質(zhì)管部，或者要求他們發(fā)現(xiàn)質(zhì)量問題后，第一時(shí)間通知我站。通過互動(dòng)復(fù)查，迫使施工、監(jiān)理單位對(duì)存在的問題高度認(rèn)識(shí)，積極處理。

2.5異常數(shù)據(jù)臺(tái)帳制度

2010年9月中旬，廣州地鐵三號(hào)線北延段混凝土強(qiáng)度不合格無閉合處理在網(wǎng)上曝光，引起廣州市民強(qiáng)烈反應(yīng)事件。為使異常數(shù)據(jù)都能夠有處理結(jié)果，杜絕不合格材料、試件用于工程實(shí)體，我站要求施工單位建立異常數(shù)據(jù)臺(tái)帳，要求監(jiān)理單位對(duì)異常數(shù)據(jù)及時(shí)發(fā)出監(jiān)理指令單，施工單位按監(jiān)理指令單進(jìn)行處理、閉合、回復(fù)，相關(guān)資料專門分開存放。

另外，我站還及時(shí)出臺(tái)了《關(guān)于檢測單位出具檢測評(píng)估報(bào)告的通知》，要求各檢測單位在軌道交通工程各標(biāo)段交工驗(yàn)收前按省建設(shè)廳《關(guān)于改變我省建設(shè)工程質(zhì)量見證取樣檢測委托方有關(guān)事項(xiàng)的通知》的若干意見第十二條規(guī)定出具該施工標(biāo)段的檢測評(píng)估報(bào)告。同時(shí)提供了《工程質(zhì)量檢測評(píng)估報(bào)告》（模板），擬借助第三方檢測單位，使異常數(shù)據(jù)得到徹底閉合，消除工程質(zhì)量隱患。

2.6聯(lián)席會(huì)議溝通制度

2009年3月始至2012年12月，我站已參加聯(lián)席會(huì)議45次，聯(lián)席會(huì)議由市住建局分管局長組織，參加聯(lián)席會(huì)議的有住建局分管局長、局質(zhì)安處全體成員、市安監(jiān)局、市監(jiān)察局、軌道公司、安監(jiān)站、質(zhì)監(jiān)站以及招標(biāo)辦等相關(guān)部門的主要負(fù)責(zé)人，會(huì)議就軌道工程當(dāng)前工作情況、下月工作重點(diǎn)以及亟需解決事宜聽取各部門進(jìn)行匯報(bào)和討論。通過參加聯(lián)系會(huì)議這個(gè)平臺(tái)，我站及時(shí)將軌道當(dāng)前所存在的質(zhì)量、行為等方面問題帶到聯(lián)席會(huì)議上，與相關(guān)單位進(jìn)行溝通，形成一致意見，對(duì)下步監(jiān)督明確了工作方向，每月所積累的質(zhì)量隱患問題得到了及時(shí)解決，效果顯著。

2.7重點(diǎn)監(jiān)控制度

質(zhì)量監(jiān)管過程中，發(fā)現(xiàn)質(zhì)量問題多，對(duì)質(zhì)量問題不重視的施工、監(jiān)理單位，我站采取重點(diǎn)監(jiān)控制度。要求施工、監(jiān)理單位分析質(zhì)量問題存在的主、客觀原因，制定切實(shí)可行的施工辦法去保證工程質(zhì)量。同時(shí)我站也增加質(zhì)監(jiān)頻率，對(duì)該標(biāo)段質(zhì)量問題重點(diǎn)監(jiān)控。

2.8約談制度

質(zhì)量監(jiān)督巡查或聯(lián)合巡查時(shí)，發(fā)現(xiàn)質(zhì)量問題較為嚴(yán)重，涉及施工、監(jiān)理單位技術(shù)人員不夠重視等原因時(shí)，我站實(shí)施約談制度。約談監(jiān)理、施工單位的主要技術(shù)負(fù)責(zé)人。該項(xiàng)制度能從源頭把關(guān)，真正使監(jiān)理、施工單位相關(guān)負(fù)責(zé)人引起充分重視，督促他們局部調(diào)整不稱職的監(jiān)理、施工項(xiàng)目班子，采取相應(yīng)措施，充實(shí)技術(shù)力量，對(duì)搞好工程質(zhì)量起著積極作用。

2.9交接驗(yàn)收抽查制度

考慮到軌道交通各車站主體、區(qū)間隧道陸續(xù)完工但又不具備主體驗(yàn)收條件，下道工序如鋪軌、內(nèi)裝、機(jī)電設(shè)備安裝等施工中標(biāo)后需要進(jìn)場施工。我站建立交接驗(yàn)收抽查制度，要求建設(shè)單位組織交接雙方施工、監(jiān)理、設(shè)計(jì)單位對(duì)涉及交接部分主體進(jìn)行交接驗(yàn)收，在《交接中間檢查記錄》表式欄簽字后方能進(jìn)行下道工序標(biāo)段的施工。

3.保留事后控制模式 反查分部驗(yàn)收程序

根據(jù)省廳實(shí)施細(xì)則要求，今年我站將主要精力花在交底、巡查抽查、抽測、竣工驗(yàn)收程序監(jiān)督方面。對(duì)各分部的驗(yàn)收工作，由原來的監(jiān)督站全面監(jiān)督分部驗(yàn)收方式，改由監(jiān)理單位組織各質(zhì)量責(zé)任主體驗(yàn)收后，我站進(jìn)行監(jiān)督反查的方式。要求監(jiān)理單位必須在主要分部驗(yàn)收組織前以短信或傳真等方式告知我站，我站采取事后監(jiān)督的形式監(jiān)督管理。對(duì)分部驗(yàn)收是否具備條件、驗(yàn)收程序是否符合要求、驗(yàn)收資料是否齊全等程序進(jìn)行把關(guān)。對(duì)不具備分部驗(yàn)收條件或者驗(yàn)收程序、實(shí)體質(zhì)量不符合要求的分部驗(yàn)收予以否決，責(zé)令整改，重新再由監(jiān)理單位組織分部驗(yàn)收，同時(shí)對(duì)相關(guān)責(zé)任單位采取約談、不良行為記錄、行政處罰等措施。通過近一年來的實(shí)踐，認(rèn)為事后監(jiān)督的方式更能調(diào)動(dòng)質(zhì)量責(zé)任主體各方對(duì)工程質(zhì)量把關(guān)的積極性，更能把控施工質(zhì)量。

三、結(jié)論

軌道交通工程投資大、工期長、風(fēng)險(xiǎn)高，發(fā)生質(zhì)量事故，特別是重大質(zhì)量事故的概率遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過房屋建筑工程。我站按照建設(shè)部第5號(hào)令以及省廳實(shí)施細(xì)則要求，對(duì)行為、程序、實(shí)體進(jìn)行監(jiān)督?？紤]軌道交通工程規(guī)模不斷擴(kuò)大，監(jiān)督人員偏少等情況，實(shí)行差別化監(jiān)管可以抓住主要矛盾。事前預(yù)控、事中巡查抽查、事后反查的監(jiān)督模式有利于在最早的時(shí)間發(fā)現(xiàn)質(zhì)量隱患，將質(zhì)量隱患扼殺在萌芽狀態(tài)中。各項(xiàng)監(jiān)管制度是確保工程質(zhì)量始終處于受控狀態(tài)的根本保證。而真正要做到確保軌道交通工程質(zhì)量始終受控，最重要的還是質(zhì)量責(zé)任主體各方的共同努力，要及時(shí)發(fā)現(xiàn)質(zhì)量問題，及時(shí)處理質(zhì)量問題。軌道交通工程質(zhì)量問題絕對(duì)不能累積，只要有軌道施工的地方，就必須有質(zhì)量責(zé)任主體各方各負(fù)其責(zé)，管理質(zhì)量。我站將在蘇州市住建局的領(lǐng)導(dǎo)下，進(jìn)一步強(qiáng)化細(xì)化軌道交通工程監(jiān)管措施，在工作上堅(jiān)持“高度重視”，在措施上堅(jiān)持“切實(shí)落實(shí)”，抓好質(zhì)量責(zé)任主體各方質(zhì)量行為，加強(qiáng)動(dòng)態(tài)監(jiān)管，堅(jiān)持常抓不懈，以確保軌道交通工程質(zhì)量安全。

主體結(jié)構(gòu)驗(yàn)收監(jiān)理總結(jié)范文第2篇

關(guān)鍵詞：建筑；工程質(zhì)量；措施

中圖分類號(hào)： F253.3文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼： A

1 質(zhì)量通病的概念

質(zhì)量通病是指住宅工程中常見的、多發(fā)的，對(duì)正常使用功能（如外窗、墻、樓地面滲漏，頂棚脫落，管道堵塞、滲漏，地漏泛臭等）和觀感（如墻面泛堿、裂縫等）帶來一定影響的工程質(zhì)量缺陷。相較其它通病現(xiàn)象而言，各種滲漏（地下室、樓地面、門窗、外墻等）、裂縫（現(xiàn)澆板、粉刷層、保溫系統(tǒng)等）是最突出的兩大問題，也是住戶投訴最集中的兩大焦點(diǎn)。

2建筑工程質(zhì)量通病種類

當(dāng)前質(zhì)量通病存在的形式有新舊兩種， 新生的質(zhì)量通病是伴隨著采用新結(jié)構(gòu)、新工藝、新材料而產(chǎn)生的，而陳舊的質(zhì)量通病則是多年來一直存在并延續(xù)下來的。 在實(shí)踐中如何避免出現(xiàn)這些質(zhì)量通病，如何治理這些質(zhì)量通病。 雖然研究取得了一定的成果，但依然不能徹底消除這些質(zhì)量通病。 建筑工程存在的質(zhì)量通病很多，常見的有以下幾種情況：

2.1 在土建方面

在土建方面主要有以下幾種質(zhì)量通病： 砼和砂漿不進(jìn)行配合比設(shè)計(jì)，無試驗(yàn)室出具的配合比通知單，拌制時(shí)不嚴(yán)格執(zhí)行重量計(jì)算，塌落度不按構(gòu)件的具體使用條件及環(huán)境確定，砼離散性大，磚砌體工程縱橫墻不同步砌筑，施工臨時(shí)間斷處直搓留量較多，漏放拉結(jié)鋼筋，或拉結(jié)鋼筋長度不夠，腳手洞的留設(shè)不遵守有關(guān)規(guī)定，腳手眼漏堵等。 鋼筋成形綁扎不正確，梁與柱交接處、柱與樓層或橫梁交接處區(qū)域箍筋不加密，圈梁轉(zhuǎn)角處和構(gòu)造柱鋼筋搭接處鋼筋不加密，箍筋彎鉤形式不符合抗展要求，尤其是圈梁、構(gòu)造柱較多，樓板與懸挑構(gòu)件等上層鋼筋被踩，位置達(dá)不到要求等。成品砼構(gòu)件有露筋、蜂窩、麻面等缺陷，有的臨時(shí)用水泥砂漿做了簡單處理，甚至有的砼強(qiáng)度不足，并普遍存在養(yǎng)護(hù)時(shí)間不夠等現(xiàn)象。 屋面、樓面、衛(wèi)生間防水處理不認(rèn)真，易滲漏。 樓地面面磚鋪貼高低不平，灰漿不飽滿，磚縫線條不順直。 外墻水泥砂漿抹面龜裂，飾面磚不做抗診、凍融試驗(yàn)，施工時(shí)選磚不細(xì)致，嵌縫不一致，面磚與基層連接不牢固，易脫落，腰線、滴水線、窗臺(tái)等細(xì)部粗糙，分格線不平直，滲水現(xiàn)象較多等。

2.2 在水電安裝方面

在水電安裝方面主要有以下幾種通病：一是電氣元件、水映器具管材不合格。 特別是給水管不是雙層鍍鋅管，一流水即出現(xiàn)黃水。 管材壁厚達(dá)不到要求，極易出現(xiàn)滲漏現(xiàn)象。 二是給排水管路不做通水試駿，測試壓力和時(shí)間達(dá)不到規(guī)定的標(biāo)準(zhǔn)， 使用不久， 就經(jīng)常出現(xiàn)管道滲漏現(xiàn)象，坡度達(dá)不到要求，甚至倒坡，影響使用。 電氣線路不按規(guī)定進(jìn)行測定，暗敷線路不按照設(shè)計(jì)圖的走向施工，不按要求設(shè)置接線盒、穿線管，致使線路難以查修。 三是開關(guān)插座的零、火線錯(cuò)位，不按統(tǒng)一規(guī)定接線;水嘴、燈具、開關(guān)等器具安裝位置不整齊，安裝方式不正確，不嚴(yán)格執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)圖中的工藝標(biāo)準(zhǔn)。

2.3 在技術(shù)資料方面

在技術(shù)資料方面主要有以下幾種通病： 原材料試驗(yàn)不按規(guī)范要求進(jìn)行，主要材料缺合格證及復(fù)試報(bào)告，有的復(fù)試工作滯后，如水泥試驗(yàn)大部分與使用時(shí)間相同，起不到防患于未然的作用。 鋼筋焊接不按規(guī)定取試件進(jìn)行焊接試驗(yàn)，特別是新技術(shù)焊接。 磚、砂漿試塊留里數(shù)量不夠，有的試塊超期試壓，強(qiáng)度值不是標(biāo)準(zhǔn)強(qiáng)度值。 灰土、回填土缺少干容重試驗(yàn)，不能說明回填土的工程質(zhì)量。 自檢評(píng)定不認(rèn)真，有的沒有備忘錄，失去了控制工程質(zhì)量的意義。

3 預(yù)防質(zhì)量通病的關(guān)鍵要素

質(zhì)量通病預(yù)防是一項(xiàng)系統(tǒng)性工作。從風(fēng)險(xiǎn)識(shí)別角度來講，造成住宅交付后使用功能和觀感質(zhì)量瑕疵、缺陷發(fā)生的原因不局限于某個(gè)部門，如設(shè)計(jì)、建設(shè)、施工、監(jiān)理等各方主體都可能涉及；也不局限于某個(gè)環(huán)節(jié)，如砌塊、砌筑、防水層、飾面層中一項(xiàng)或幾項(xiàng)質(zhì)量控制不到位都可能造成外墻滲漏。質(zhì)量通病預(yù)防工作應(yīng)由建設(shè)各方主體共同實(shí)施，通力協(xié)作，從設(shè)計(jì)、材料、施工、管理等方面貫穿于建設(shè)的全過程。

3.1 政府監(jiān)督環(huán)節(jié)

政府應(yīng)努力構(gòu)建和完善“企業(yè)自控、社會(huì)監(jiān)理、政府監(jiān)管”的建筑工程質(zhì)量保障體系，規(guī)范質(zhì)量通病預(yù)防工作管理制度，激發(fā)企業(yè)工程質(zhì)量創(chuàng)優(yōu)奪杯潛在動(dòng)力，確保通病控制后續(xù)環(huán)節(jié)工作有效落實(shí)。①將通病控制列為工程招投標(biāo)監(jiān)督機(jī)構(gòu)招標(biāo)文件審查的重要內(nèi)容之一，并將通病控制措施和費(fèi)用列為競標(biāo)的內(nèi)容。②將住宅工程質(zhì)量通病控制的設(shè)計(jì)措施列入施工圖審查機(jī)構(gòu)審查內(nèi)容。③將提供住宅工程質(zhì)量通病控制施工圖專項(xiàng)審查意見，作為辦理住宅工程質(zhì)量監(jiān)督登記手續(xù)必要條件。④將住宅質(zhì)量通病控制作為工程質(zhì)量監(jiān)督工作重要內(nèi)容，

加強(qiáng)對(duì)住宅項(xiàng)目監(jiān)督計(jì)劃編制、環(huán)節(jié)驗(yàn)收監(jiān)督、技術(shù)資料抽查、現(xiàn)場觀感質(zhì)量抽查、原材料及實(shí)體監(jiān)督抽測、日?；檠膊?、專項(xiàng)檢查等工作力度，加強(qiáng)對(duì)相關(guān)責(zé)任主體違法違規(guī)行為的處罰力度。⑤將各方主體組織質(zhì)量通病預(yù)防專項(xiàng)驗(yàn)收作為組織工程竣工驗(yàn)收的前置條件，住宅項(xiàng)目交付后對(duì)預(yù)防效果進(jìn)行評(píng)估，評(píng)估結(jié)果作為工程創(chuàng)優(yōu)評(píng)比的重要指標(biāo)之一。

3.2 建設(shè)各方責(zé)任主體自控環(huán)節(jié)

3.2.1 建設(shè)單位

在質(zhì)量通病預(yù)防管理構(gòu)架圖上，建設(shè)、施工、監(jiān)理三方責(zé)任主體的目標(biāo)盡管一致，但扮演的角色不盡相同，建設(shè)單位的龍頭作用至關(guān)重要。建設(shè)單位是住宅建設(shè)開發(fā)的主體和工程質(zhì)量的第一責(zé)任人，在預(yù)防過程中處于主導(dǎo)地位，其關(guān)鍵任務(wù)是落實(shí)通病預(yù)防專項(xiàng)資金，確保工程施工合理工期。根據(jù)唯物辯證法原理，資金和工期是通病預(yù)防的內(nèi)在要素，而施工單位與監(jiān)理單位的行為是外在要素，外因必須通過內(nèi)因起作用，在社會(huì)主義市場經(jīng)濟(jì)環(huán)境和物質(zhì)發(fā)展客觀規(guī)律條件下，“巧婦難為無米之炊”，“拔苗助長”更是事與愿違。①對(duì)設(shè)計(jì)單位下達(dá)的設(shè)計(jì)任務(wù)書中要列入質(zhì)量通病預(yù)防的內(nèi)容，在編制工程概預(yù)算時(shí)應(yīng)將實(shí)施質(zhì)量通病預(yù)防產(chǎn)生的費(fèi)用列入其中。②在招標(biāo)文件和工程量清單及標(biāo)底編制中，應(yīng)列入工程質(zhì)量通病預(yù)防措施項(xiàng)目和費(fèi)用。③充分尊重監(jiān)理單位的工程管理權(quán)力，做到不越位、不越權(quán)，不干擾、不干預(yù)。

3.2.2 設(shè)計(jì)單位

工程管理強(qiáng)調(diào)按圖施工，提供高質(zhì)量的設(shè)計(jì)施工文件和完善的技術(shù)支撐服務(wù)是開展好質(zhì)量通病預(yù)防的重要基礎(chǔ)。①初步設(shè)計(jì)文件應(yīng)包括質(zhì)量通病預(yù)防內(nèi)容，施工圖設(shè)計(jì)應(yīng)采取具體的質(zhì)量通病預(yù)防措施。②施工圖設(shè)計(jì)交底應(yīng)包括質(zhì)量通病預(yù)防的設(shè)計(jì)措施及內(nèi)容。

3.2.3 施工單位

施工單位是質(zhì)量通病預(yù)防工作的具體實(shí)施者和直接責(zé)任者。①工程開工前應(yīng)編制《住宅工程質(zhì)量通病預(yù)防專項(xiàng)施工方案》，經(jīng)監(jiān)理單位審查同意后實(shí)施。②嚴(yán)格按《住宅工程質(zhì)量通病預(yù)防專項(xiàng)施工方案》組織施工，對(duì)作業(yè)班組進(jìn)行技術(shù)交底。③及時(shí)進(jìn)行質(zhì)量通病預(yù)防施工工序質(zhì)量檢查和隱蔽工程驗(yàn)收，記錄和整理相關(guān)技術(shù)資料。④施工過程中，及時(shí)分析和總結(jié)工程質(zhì)量通病預(yù)防情況，不斷完善和改進(jìn)施工工藝。⑤實(shí)施“樣板引路”，每個(gè)分項(xiàng)工程或工種，特別是量大面廣的分項(xiàng)工程在開始大面積操作前做出示范樣板，統(tǒng)一操作要求，明確質(zhì)量目標(biāo)。

3.2.4 監(jiān)理單位

監(jiān)理單位受建設(shè)單位委托對(duì)工程建設(shè)實(shí)施管理，監(jiān)理人員應(yīng)具備較高的專業(yè)技術(shù)水平和組織協(xié)調(diào)能力，要充分掌握工程特點(diǎn)、設(shè)計(jì)文件、施工工藝、控制要點(diǎn)，才能監(jiān)督預(yù)防措施落實(shí)到位。①審查施工單位《住宅工程質(zhì)量通病預(yù)防專項(xiàng)施工方案》，并編制《住宅工程質(zhì)量通病預(yù)防監(jiān)理細(xì)則》，明確具體監(jiān)理措施。②加強(qiáng)旁站監(jiān)理和平行檢驗(yàn)，及時(shí)進(jìn)行質(zhì)量通病預(yù)防隱蔽工程驗(yàn)收，記錄和整理相關(guān)監(jiān)理技術(shù)資料。③組織召開工地例會(huì)和專題會(huì)議，及時(shí)分析和總結(jié)工程質(zhì)量通病預(yù)防情況，協(xié)調(diào)和解決質(zhì)量通病預(yù)防過程中出現(xiàn)的問題。

3.3 驗(yàn)收評(píng)估組織

3.3.1 驗(yàn)收

質(zhì)量通病預(yù)防工作應(yīng)遵循“事前 - 事中 - 事后”閉環(huán)管理原則，對(duì)各過程、各環(huán)節(jié)預(yù)防質(zhì)量組織驗(yàn)收是一項(xiàng)承前啟后、保障成效、明確責(zé)任的關(guān)鍵工作。但驗(yàn)收又涉及組織方式、形式確定，抽樣方案和檢驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)制定，以及技術(shù)資料整理歸檔等方方面面工作。

筆者的思路是驗(yàn)收工作應(yīng)以提高預(yù)防工作效果，方便技術(shù)資料形成為目標(biāo)，力爭簡單、實(shí)效。建議將既定質(zhì)量通病預(yù)防內(nèi)容劃分至《建筑工程施工質(zhì)量統(tǒng)一驗(yàn)收規(guī)范》（GB50300-2001）（以下簡稱《統(tǒng)一驗(yàn)收規(guī)范》）所定的 9 個(gè)分部工程組織驗(yàn)收。即在對(duì)由《統(tǒng)一驗(yàn)收規(guī)范》所確定的分部工程及相應(yīng)檢驗(yàn)批、分項(xiàng)工程、隱蔽工程、技術(shù)復(fù)核等進(jìn)行驗(yàn)收時(shí)，對(duì)上述實(shí)體質(zhì)量檢驗(yàn)環(huán)節(jié)所涉及的質(zhì)量通病預(yù)防內(nèi)容及實(shí)施情況組織專項(xiàng)檢查，在

輔以內(nèi)容、樣本、數(shù)據(jù)、影像等關(guān)鍵信息前提下，做出“是否對(duì)質(zhì)量通病進(jìn)行預(yù)防”的簽證。譬如對(duì)砌體裂縫預(yù)防工作涉及《統(tǒng)一驗(yàn)收規(guī)范》地基與基礎(chǔ)、主體結(jié)構(gòu)等分部工程施工，因此可在對(duì)上述分部工程對(duì)應(yīng)檢驗(yàn)批、分項(xiàng)及隱蔽工程等施工過程、節(jié)點(diǎn)質(zhì)量組織驗(yàn)收時(shí)，一并對(duì)砌體裂縫預(yù)防質(zhì)量予以驗(yàn)收。須引起重視的是，當(dāng)出現(xiàn)較嚴(yán)重的質(zhì)量問題或普遍性的質(zhì)

量通病，除了能做檢測（一般是破損性的）鑒定的，其它只能依靠技術(shù)資料辨明工程內(nèi)在質(zhì)量，分清質(zhì)量責(zé)任。因此驗(yàn)收評(píng)估必須實(shí)事求是，技術(shù)資料必須真實(shí)、及時(shí)、完整，具有可追溯性。

3.3.2 評(píng)估

住宅工程在交付使用一定時(shí)間后，一些諸如滲漏、開裂等質(zhì)量通病會(huì)由于施工質(zhì)量粗糙、外界晴雨環(huán)境交替、材料性能衰減等內(nèi)外因素反復(fù)作用逐步表現(xiàn)。因此，組織質(zhì)量通病預(yù)防

的評(píng)估既是考慮時(shí)間累計(jì)效應(yīng)后的復(fù)驗(yàn)，亦是對(duì)全過程預(yù)防工作做出評(píng)價(jià)和考量項(xiàng)目創(chuàng)優(yōu)奪杯的重要依據(jù)。組織評(píng)估時(shí)，建設(shè)單位應(yīng)組織設(shè)計(jì)、監(jiān)理、施工和物業(yè)等相關(guān)單位共同參與，主要方式為觀感質(zhì)量檢查和使用功能檢測，并形成相應(yīng)的評(píng)估報(bào)告。

參考文獻(xiàn)：

主體結(jié)構(gòu)驗(yàn)收監(jiān)理總結(jié)范文第3篇

關(guān)鍵詞：高層住宅；分戶驗(yàn)收；質(zhì)量控制

Abstract: the quality of the individual countries to residential project acceptance is the quality management standard, technical standards in the implementation process further perfect the acceptance of the new method. In this paper, according to the new garden in five period project construction project quality acceptance of the whole process of the individual experience, for high-rise residential project quality acceptance of the individual the implementation method and operation process is discussed and the research, we want to strengthen and improve the quality of the individual housing project acceptance of the quality control.

Keywords: high-rise residential; Acceptance of the individual; Quality control

中圖分類號(hào)： TV523 文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼：A 文章編號(hào)：

引言

2007年前后，住宅工程質(zhì)量試行分戶驗(yàn)收制度，在全國多地試點(diǎn)推行。江蘇從2006年起開展住宅工程質(zhì)量分戶驗(yàn)收調(diào)研、試點(diǎn)和準(zhǔn)備工作，從2007年1月1日起在全國率先推出《江蘇省住宅工程質(zhì)量分戶驗(yàn)收規(guī)則》，正式推行分戶驗(yàn)收制度。分戶驗(yàn)收制度經(jīng)過3年多的執(zhí)行和總結(jié)后，江蘇省《住宅工程質(zhì)量分戶驗(yàn)收規(guī)程》于2010年5月14日批準(zhǔn)，2010年7月1日起在全省正式實(shí)施。質(zhì)量分戶驗(yàn)收是國家對(duì)住宅工程質(zhì)量管理規(guī)范、技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)在實(shí)施的過程中進(jìn)一步完善驗(yàn)收的新辦法。目的是為了加強(qiáng)過程控制，消除質(zhì)量通病。不斷提高用戶對(duì)住宅工程質(zhì)量的滿意度，最大限度降低了用戶與建設(shè)開發(fā)單位之間的矛盾和糾紛。對(duì)整個(gè)房地產(chǎn)市場工程質(zhì)量管理起到規(guī)范作用，能夠更好地維護(hù)用戶的利益，對(duì)構(gòu)建和諧社會(huì)、平安社區(qū)的意義深遠(yuǎn)。江蘇省推行的《住宅工程質(zhì)量分戶驗(yàn)收規(guī)程》，具有六個(gè)突出特點(diǎn)。一是突出住宅“一戶一驗(yàn)”，使每一戶住宅的質(zhì)量都能得到驗(yàn)收和保證。二是突出使用功能和觀感質(zhì)量，解決了住戶投訴熱點(diǎn)難題。三是突出實(shí)用性和可操作性，使驗(yàn)收者和住戶能懂會(huì)用。四是突出采用簡便易行的驗(yàn)收方法。五是突出室內(nèi)空間尺寸，解決施工過程控制難題。六是突出設(shè)置強(qiáng)制性條文，保證住戶入住使用安全。本文根據(jù)參加的周新苑五期二工程項(xiàng)目建設(shè)工程質(zhì)量分戶驗(yàn)收全過程的體會(huì)，對(duì)于高層住宅工程質(zhì)量分戶驗(yàn)收中的實(shí)施方法和操作步驟進(jìn)行了探討及其研究，希望能對(duì)今后加強(qiáng)和提高住宅工程質(zhì)量分戶驗(yàn)收的實(shí)際成果，使之更進(jìn)一步全面有效地開展質(zhì)量分戶驗(yàn)收工作起到作用。

工程概況

周新苑五期工程，地上18層地下2層，建筑面積：150750；本工程基礎(chǔ)形式為樁筏基礎(chǔ)；樁基有先張法預(yù)應(yīng)力砼管樁，有鉆孔灌注樁，上部結(jié)構(gòu)采用為18/27/33層框架－剪力墻結(jié)構(gòu)體系。本工程為為三類建筑，設(shè)計(jì)使用年限50年，抗震設(shè)防烈度六度，耐火等級(jí)為一級(jí)，屋面防水等級(jí)為Ⅱ級(jí)。地下室±0.000于2008年12月1日完成，主體分部地上于2009年8月2日主體封頂，2009年11月13日通過濱湖區(qū)質(zhì)監(jiān)站主體驗(yàn)收，屋面于2010年3月10日完成。于2011年1月15日通過分戶驗(yàn)收。在各項(xiàng)施工基本完成的情況下，2011年1月監(jiān)理對(duì)各分部分項(xiàng)（土建、水電、消防、鋁合金等）工程質(zhì)量先后組織了初驗(yàn)，對(duì)施工質(zhì)量缺陷及質(zhì)量通病進(jìn)行整改。在監(jiān)理督促下，各施工單位逐項(xiàng)進(jìn)行整改?？⒐ゎA(yù)驗(yàn)收監(jiān)理結(jié)論：工程總體觀感質(zhì)量良，地基與基礎(chǔ)工程、主體工程、建筑節(jié)能保溫、分戶驗(yàn)收等均通過驗(yàn)收合格，并經(jīng)當(dāng)?shù)刭|(zhì)量監(jiān)督主管部門的監(jiān)督認(rèn)可。屋面、裝飾、給排水、電氣、通風(fēng)、電梯等各分部分項(xiàng)工程，施工符合設(shè)計(jì)和施工質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范要求，單位工程質(zhì)量評(píng)定合格。

質(zhì)量分戶驗(yàn)收方案的編制和準(zhǔn)備

住宅工程質(zhì)量分戶驗(yàn)收是一項(xiàng)新的規(guī)定和質(zhì)量管理模式，沒有一套現(xiàn)成的具體實(shí)施方案, 我們依據(jù)江蘇省《住宅工程質(zhì)量分戶驗(yàn)收規(guī)程》的內(nèi)容和要求，明確了“統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)、完善方案、分工明確、責(zé)任到人、逐項(xiàng)驗(yàn)收”的指導(dǎo)思想，組織工程技術(shù)人員詳細(xì)制定了質(zhì)量分戶驗(yàn)收具體的實(shí)施方案。

3. 1 質(zhì)量分戶驗(yàn)收的組織機(jī)構(gòu)與流程

根據(jù)質(zhì)量分戶驗(yàn)收的基本要求，將由建設(shè)單位、施工單位、監(jiān)理單位和物業(yè)公司的工程管理、技術(shù)人員和其它相關(guān)人員，成立質(zhì)量分戶驗(yàn)收領(lǐng)導(dǎo)小組。驗(yàn)收組長由建設(shè)單位項(xiàng)目負(fù)責(zé)人擔(dān)任, 組員由建設(shè)單位專業(yè)技術(shù)人員，施工單位的項(xiàng)目經(jīng)理、質(zhì)量檢查員、施工員，監(jiān)理單位總監(jiān)理工程師、專業(yè)監(jiān)理工程師等組成。并分成以下幾個(gè)小組分別驗(yàn)收：（1）室內(nèi)地面、墻面、頂棚抹灰工程驗(yàn)收小組；（2）空間尺寸測量及門窗、護(hù)欄、護(hù)手、玻璃安裝工程驗(yàn)收小組；（3）防水工程驗(yàn)收小組；（4）安裝工程驗(yàn)收小組。

驗(yàn)收流程為: 防滲漏蓄水和淋水――感觀的檢查――空間尺寸檢測――水、電、門窗的檢查―欄桿、扶手――墻門、地面、天棚、屋面――資料的整理――維修整改――復(fù)驗(yàn)再維修――竣工驗(yàn)收及移交。

3.2 質(zhì)量分戶驗(yàn)收前的準(zhǔn)備工作

1、根據(jù)工程特點(diǎn)制定驗(yàn)收方案并對(duì)驗(yàn)收組人員進(jìn)行培訓(xùn)交底；

2、配備好驗(yàn)收所需的檢測儀器和工具，做好屋面蓄（淋）水、衛(wèi)生間等有防水要求房間的蓄水、外室淋水試驗(yàn)的準(zhǔn)備工作；

3、確定檢查單元；

4、施工單位應(yīng)在室內(nèi)地面上標(biāo)識(shí)好暗埋水、電線管的走向和室內(nèi)空間尺寸測量的控制點(diǎn)、線及配電控制箱內(nèi)電氣回路等標(biāo)識(shí)。

3. 3 質(zhì)量分戶驗(yàn)收內(nèi)容要求和標(biāo)準(zhǔn)培訓(xùn)

根據(jù)住宅工程質(zhì)量分戶驗(yàn)收管理辦法的內(nèi)容及要求，組織編制相關(guān)的驗(yàn)收內(nèi)容、相關(guān)數(shù)據(jù)、檢查方法和應(yīng)填寫的各項(xiàng)檢查驗(yàn)收表格資料。進(jìn)行理論學(xué)習(xí)和現(xiàn)場樣板房模擬驗(yàn)收相結(jié)合方式，分析以往交房中最常見的質(zhì)量通病，如開間尺寸偏差大、空鼓現(xiàn)象多、滲漏水、門窗啟閉不暢等問題，統(tǒng)一內(nèi)容、標(biāo)準(zhǔn)、時(shí)間和驗(yàn)收流程，將參檢每個(gè)人的責(zé)任和檢查內(nèi)容方法和要求逐一明確, 使之對(duì)掌握的內(nèi)容、標(biāo)準(zhǔn)和檢查方法做到心中有數(shù)。為確保驗(yàn)收質(zhì)量，在時(shí)間控制上每戶驗(yàn)收時(shí)間不少于1h，每組每天驗(yàn)收不超過六戶。

3. 4 分戶驗(yàn)收的資料分工和儀器準(zhǔn)備

我們在準(zhǔn)備分戶驗(yàn)收有關(guān)資料中，首先遵守國家建設(shè)工程文件歸檔整理規(guī)范的基本做法，同時(shí)根據(jù)分戶驗(yàn)收的新特點(diǎn)、新規(guī)定的具體做法，每套房屋的驗(yàn)收表格一式3份，又制定了四份現(xiàn)場驗(yàn)收、登記和整改的表格, 滿足建設(shè)單位、施工單位、物業(yè)公司和向業(yè)主移交的需求。準(zhǔn)備了完好的檢查工具和儀器，主要有鋼卷尺、塞尺、水平尺、直角檢測尺、靠尺、對(duì)講機(jī)、水桶、移動(dòng)人字梯、小錘、兆歐表、激光測距儀、漏電保護(hù)相位檢測器、樓板測厚儀等。

質(zhì)量分戶驗(yàn)收的基本操作步驟

4. 1 復(fù)核竣工資料

驗(yàn)收人員根據(jù)施工單位、監(jiān)理單位提供符合工程檔案管理規(guī)范的全套竣工驗(yàn)收技術(shù)檔案資料, 建設(shè)單位、設(shè)計(jì)單位、監(jiān)理和施工單位對(duì)工程的圖紙會(huì)審記錄的資料開始全面進(jìn)行技術(shù)性、規(guī)范性的逐一復(fù)核, 其中包括施工過程中的隱蔽工程、分部分項(xiàng)工程驗(yàn)收情況的清查，找出漏項(xiàng)和需補(bǔ)救的工作項(xiàng)目，查驗(yàn)每項(xiàng)設(shè)備材料的進(jìn)場驗(yàn)收記錄和復(fù)驗(yàn)報(bào)告及合格證和技術(shù)文件等。

4. 2 通水、通電試驗(yàn)

在每棟的頂層裝一個(gè)水壓表，觀察其壓力指數(shù)，并提前24h將屋面天溝、管道根部進(jìn)行蓄水, 每個(gè)衛(wèi)生間、廚房和陽臺(tái)蓄入不低于2cm的水，做到無一滲漏。排水主管及水平干管均做通球試驗(yàn)，為確保管路的大排量暢通，我們還在每個(gè)單元每隔一層安排一人用對(duì)講機(jī)聯(lián)絡(luò),同時(shí)在衛(wèi)生間排污口倒入約10L凈水，在室外排水口觀察排水系統(tǒng)是否有溢水、堵塞的情況，確保各戶和排水系統(tǒng)暢通。電氣試驗(yàn)時(shí)提前照明通電不少于2h，觀察通電情況并逐回路檢測絕緣電阻, 同時(shí)將每個(gè)插座均進(jìn)行漏電、接零、接地、相線、零線的全面核對(duì)。為確保空氣開關(guān)的靈敏度，我們用一2.5kW電阻器為負(fù)荷進(jìn)行通電試驗(yàn)，每個(gè)開關(guān)連續(xù)啟閉檢查不少于10 次，觀察其基本功能，每個(gè)回路對(duì)照?qǐng)D紙進(jìn)行現(xiàn)場復(fù)核。

4. 3 室內(nèi)感觀檢查

各專業(yè)對(duì)房屋的感觀進(jìn)行細(xì)致查看與測量：配電箱、插座、開關(guān)的安裝牢度及光面整潔等。套間的層高等尺寸偏差是否符合設(shè)計(jì)規(guī)范，是否起砂、平整、墻面粉刷起皮、插座、開關(guān)面板、配電箱、強(qiáng)弱電、進(jìn)排水安裝的垂直水平度，欄桿、門窗扶手的平整度、光澤度等逐一落實(shí)。重要部位有無滲漏情況，對(duì)容易忽視光線不足的衛(wèi)生間垂直管道和夾角處用攜帶式手電筒近距離認(rèn)真觀察，確保無滲漏以及感觀度達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)。對(duì)入戶防盜門、各樘窗的安裝平整度、光潔度和啟閉等進(jìn)行檢查。

4. 4 樓地面、墻面和天棚面檢查

該項(xiàng)檢查是工作量較大的一項(xiàng)檢查，每組均有兩人專項(xiàng)負(fù)責(zé)，對(duì)每戶房屋首先認(rèn)真實(shí)測套間的各項(xiàng)尺寸合格與否。對(duì)六面采取網(wǎng)格式全面錘擊檢查，當(dāng)發(fā)現(xiàn)起皮、空鼓、脫落和各類裂縫，立即用紅筆現(xiàn)場標(biāo)記，并用文字記錄在案。對(duì)空鼓、裂縫的尺寸在規(guī)范允許范圍內(nèi)的, 現(xiàn)場由小組長組織討論確定整改與否, 原則上是發(fā)現(xiàn)的問題，只要感觀上有可能影響業(yè)主交房，我們就堅(jiān)持給予及時(shí)整改。

結(jié)論

住宅工程質(zhì)量分戶驗(yàn)收是一項(xiàng)利國利民、事在必行的住宅工程質(zhì)量管理的創(chuàng)新辦法。因此， 應(yīng)盡快在更大范圍內(nèi)加強(qiáng)和推廣在住宅工程質(zhì)量分戶驗(yàn)收，使之既符合客觀實(shí)際，又便于操作和監(jiān)控，確保工程質(zhì)量管理水平不斷提高。本文結(jié)合周新苑五期工程項(xiàng)目建設(shè)工程質(zhì)量分戶驗(yàn)收全過程的體會(huì)，對(duì)于高層住宅工程質(zhì)量分戶驗(yàn)收中的實(shí)施方法和操作步驟進(jìn)行了探討及其研究，以便以后具有借鑒之意義。

參考文獻(xiàn)：

[1]趙健，孫振忠．談房屋建筑工程竣工驗(yàn)收備案制度與施工質(zhì)量的監(jiān)督管理[J]．建筑與預(yù)算，2001，02（01）36-37．

主體結(jié)構(gòu)驗(yàn)收監(jiān)理總結(jié)范文第4篇

【關(guān)鍵詞】高速公路 質(zhì)量控制 精細(xì)化監(jiān)理

高速公路工程具有系統(tǒng)性和復(fù)雜性的特征，投入資金多，涉及部門廣。因此，此類項(xiàng)目工程對(duì)監(jiān)理工作的要求越來越高。當(dāng)前，我國對(duì)該類工程的管理方法尚不成熟，無法滿足日益增長的需求。監(jiān)理精細(xì)化強(qiáng)調(diào)管理的精確性、快速性和高效性，以期達(dá)到降低工程成本的目的。監(jiān)理精細(xì)化要求對(duì)工程的各個(gè)環(huán)節(jié)進(jìn)行嚴(yán)格把關(guān)，追求以最小的成本獲取最大的利益，并能在此基礎(chǔ)上提高施工質(zhì)量，把控工程進(jìn)度。對(duì)高速公路工程整個(gè)過程進(jìn)行無縫精細(xì)化監(jiān)理，在保證施工質(zhì)量的前提下，控制工程成本、進(jìn)度等細(xì)節(jié)并對(duì)重點(diǎn)環(huán)節(jié)進(jìn)行控制管理，將會(huì)大大提高施工水準(zhǔn)。

1審查制度監(jiān)理精細(xì)化

首先，嚴(yán)格依照規(guī)范要求進(jìn)行組織機(jī)構(gòu)的監(jiān)理，遵循《公路工程技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)》等相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定文件，并參考《公路項(xiàng)目建設(shè)精細(xì)化管理指導(dǎo)意見》中相關(guān)規(guī)定。設(shè)項(xiàng)目管理工程師以及具有交通部資格認(rèn)證的專業(yè)監(jiān)理人員，監(jiān)理人員必須熟悉工程流程和進(jìn)度。高速公路工程由于是一項(xiàng)十分系統(tǒng)繁雜的工程，其審查內(nèi)容比較復(fù)雜，主要包括如下內(nèi)容：

承包商資格審查：承包單位必須具有資格證書，包括資質(zhì)證明文件、營業(yè)執(zhí)照、安全生產(chǎn)許可證等。工程人員需持證上崗。檢查崗位工程人員的數(shù)量及具體安排情況。工程組織設(shè)計(jì)審查：對(duì)各個(gè)承包商的各項(xiàng)工程組織設(shè)計(jì)方案進(jìn)行嚴(yán)格審查，承包商有總承包商和分包單位。承包商進(jìn)行設(shè)計(jì)方案編制，通常，針對(duì)不同的工程情況，其組織設(shè)計(jì)內(nèi)容包括：工程概況、施工條件及施工方案、進(jìn)度安排、施工所需工具、材料及人力資源、工程設(shè)計(jì)圖紙等。工程器械審查：檢查工程器械的數(shù)量、規(guī)格、各項(xiàng)指標(biāo)及出廠測試文件，確保器械完備且質(zhì)量達(dá)標(biāo)。工程質(zhì)量審查：檢查承包商及其員工關(guān)于工程質(zhì)量方面的保證證書、執(zhí)業(yè)證書及相關(guān)文件；檢查工程質(zhì)量管理設(shè)計(jì)方案；檢查施工、測量及試驗(yàn)等各種設(shè)施的質(zhì)量；檢查員工培訓(xùn)情況。工程安全審查：檢查承包商及其員工關(guān)于工程安全方面的許可認(rèn)證證書；檢查承包商安全組織人員和安全制度；檢查工程危險(xiǎn)因素的預(yù)防和緊急處理措施安排；檢查員工安全培訓(xùn)記錄。最后，所有相關(guān)文件經(jīng)過政府批準(zhǔn)，檢查施工現(xiàn)場，一切準(zhǔn)備好，便可開工。

2工程質(zhì)量監(jiān)理精細(xì)化

2.1巡視監(jiān)理

通過巡視，監(jiān)理人員可監(jiān)管施工質(zhì)量、工程進(jìn)度、施工安全情況等。檢查工程是否嚴(yán)格按照規(guī)定文件進(jìn)行施工，檢查旁站實(shí)施狀況，對(duì)巡視管理工作進(jìn)行記錄；巡視檢查施工現(xiàn)場安全施工狀況。具體來說，巡視工作包括以下內(nèi)容：巡視檢查工程人員有沒有嚴(yán)格遵守規(guī)范文件、施工設(shè)計(jì)方案進(jìn)行施工；巡視檢查施工器械是否正常運(yùn)行，施工材料是否達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)；巡視檢查施工現(xiàn)場環(huán)境，檢查現(xiàn)場場地是否預(yù)留足夠施工空間；巡視檢查上崗人員是否滿足要求數(shù)量，是否持證；巡視檢查施工工藝水平是否達(dá)標(biāo)；巡視檢查施工安全防護(hù)處理方式；巡視檢查施工工序銜接情況；巡視檢查故障方法和緊急處理措施。

2.2旁站監(jiān)理

旁站監(jiān)理指的是工程監(jiān)理人員對(duì)工程重點(diǎn)環(huán)節(jié)、重點(diǎn)位置進(jìn)行跟班監(jiān)管，如工程主體結(jié)構(gòu)、基礎(chǔ)結(jié)構(gòu)、機(jī)械設(shè)備布置等。具體來說，旁站監(jiān)理工作包括以下內(nèi)容：首先明確監(jiān)管方案、監(jiān)管內(nèi)容、責(zé)任到人，嚴(yán)格按照相關(guān)規(guī)定和施工設(shè)計(jì)方案進(jìn)行工程重點(diǎn)監(jiān)管；檢查施工材料是否達(dá)標(biāo)，如混凝土配比；檢查施工器械；檢查到崗工程人員是否齊全；檢查施工人員工藝水準(zhǔn)；檢查樣品抽樣檢查合格率；檢查樣品試驗(yàn)記錄；檢查施工環(huán)境和施工條件及安全隱患；監(jiān)督工程進(jìn)度；檢查故障、安全預(yù)防防護(hù)措施；記錄檢查結(jié)果。

2.3施工現(xiàn)場監(jiān)理

施工現(xiàn)場監(jiān)理包括對(duì)施工現(xiàn)場和施工本身兩個(gè)方面的規(guī)范和監(jiān)理。規(guī)定工程施工必須依照《高速公路文明施工規(guī)范化管理實(shí)施細(xì)則》相關(guān)明文要求進(jìn)行。科學(xué)安排工程部位置和原材料放置地點(diǎn)。根據(jù)不同器械和材料的數(shù)量特點(diǎn)，有針對(duì)性地進(jìn)行場地布置和標(biāo)識(shí)，如壓路機(jī)的數(shù)量和型號(hào)、規(guī)格等。高速公路現(xiàn)場管理需要細(xì)化管理內(nèi)容，如對(duì)路基、隧道工程、架橋工程的工藝流程和質(zhì)量分別進(jìn)行專項(xiàng)管理。

2.4驗(yàn)收監(jiān)理

對(duì)工程所有的檢驗(yàn)批進(jìn)行檢查驗(yàn)收。該項(xiàng)工作需要檢查的是檢驗(yàn)批的出廠合格證明、質(zhì)檢文件及施工注意事項(xiàng)等，并對(duì)合格的進(jìn)行實(shí)體驗(yàn)收工作，包括安全、環(huán)保及其他檢查方面。另外，要做好竣工驗(yàn)收工作，在此，需要注意一下方面：嚴(yán)格按照規(guī)范規(guī)定進(jìn)行竣工驗(yàn)收，確保每項(xiàng)工作、每道工序施工質(zhì)量均達(dá)到要求；關(guān)于工程施工竣工質(zhì)量驗(yàn)收資料必須包含技術(shù)及管理兩個(gè)方面完備的信息，而且施工安全驗(yàn)收資料也應(yīng)該完備；嚴(yán)格按照驗(yàn)收規(guī)范抽檢重點(diǎn)工序；工程人員應(yīng)對(duì)所有預(yù)測的問題事先進(jìn)行處理，并通過專門人員的驗(yàn)收認(rèn)證，再撰寫工程評(píng)估報(bào)告；對(duì)驗(yàn)收材料進(jìn)行整理并歸檔。

3工程進(jìn)度監(jiān)理精細(xì)化

按照工程設(shè)計(jì)規(guī)劃進(jìn)行進(jìn)度安排，并根據(jù)每個(gè)月的實(shí)際情況適當(dāng)調(diào)整。整體上不能背離計(jì)劃安排，并將實(shí)際情況反饋給甲方。在進(jìn)行進(jìn)度記錄時(shí)，必須達(dá)到生動(dòng)明了的要求。在每個(gè)月的監(jiān)理報(bào)告中，適當(dāng)穿插照片、截圖、圖形、實(shí)驗(yàn)結(jié)果等各種形式進(jìn)行記錄和表述，對(duì)重點(diǎn)工程要加大筆墨。確保其他人員能夠?qū)こ踢M(jìn)度一目了然，對(duì)一些重點(diǎn)問題也能夠快速了解。分析工程進(jìn)度的影響力和問題防范處理措施，尤其是當(dāng)前的工程進(jìn)度是否延遲或者提前這個(gè)階段工程目標(biāo)的完成，對(duì)此進(jìn)行估測，針對(duì)可能出現(xiàn)的問題預(yù)備相應(yīng)的處理方案。如果問題已經(jīng)出現(xiàn)，就要對(duì)其及時(shí)進(jìn)行分析，避免下一次類似情況的發(fā)生。這些問題應(yīng)有承包商自己主動(dòng)去思考，而不能等待甲方安排，被動(dòng)地去做，如此才能收到事半功倍的效果。

對(duì)于進(jìn)度管理，監(jiān)理人員需要做好下面幾項(xiàng)工作：對(duì)工程當(dāng)前完成情況進(jìn)行記錄；采用進(jìn)度指示、例會(huì)、專題會(huì)議、表揚(yáng)等形式來監(jiān)督和鼓勵(lì)乙方按照進(jìn)度計(jì)劃旅行職責(zé)；如果承包商未能在計(jì)劃內(nèi)按時(shí)完成施工進(jìn)度，監(jiān)理人員就需要向乙方進(jìn)行書面通知，督促乙方盡快采取處理措施，調(diào)整方案。如果情況嚴(yán)重，監(jiān)理人員就要協(xié)調(diào)甲方和乙方共同商定解決方案。進(jìn)度管理要適當(dāng)考慮工程的緊迫程度。在重點(diǎn)項(xiàng)目和環(huán)節(jié)上可以每晚完工后召開總結(jié)性會(huì)議，及時(shí)解決施工中所遇問題，并商討次日工作安排。

4工程成本監(jiān)理精細(xì)化

對(duì)于高速公路工程，要做到成本精細(xì)化管理，則必須堅(jiān)持下面兩個(gè)原則：

第一，成本最小化。對(duì)工程工藝進(jìn)行細(xì)分，利用科學(xué)的成本控制方法，對(duì)工程每個(gè)環(huán)節(jié)進(jìn)行成本控制，最大限度地降低工程成本，在完成正常工程進(jìn)度的前提下，實(shí)現(xiàn)工程成本最小化。

第二，動(dòng)態(tài)管理。成本控制是一個(gè)動(dòng)態(tài)過程。在工程準(zhǔn)備時(shí)就要結(jié)合工程設(shè)計(jì)圖明確成本管理目標(biāo)和具體管理方案，在設(shè)計(jì)時(shí)需要考慮項(xiàng)目成本改變因素和情況，已在需要時(shí)進(jìn)行適當(dāng)調(diào)整。

在進(jìn)行高速公路項(xiàng)目成本控制時(shí)，需要注意以下幾個(gè)方面：

第一，當(dāng)月的工程量。當(dāng)月的工程量需要通過審核并簽字證明，同時(shí)參考施工計(jì)劃的工程量。

第二，當(dāng)月經(jīng)費(fèi)審核。要仔細(xì)記錄好當(dāng)月的工程項(xiàng)目中每個(gè)環(huán)節(jié)的經(jīng)費(fèi)審核。記錄中必須囊括合同變更、索賠的內(nèi)容。

第三，當(dāng)月實(shí)際資金投入。仔細(xì)記錄好當(dāng)月的工程項(xiàng)目中每個(gè)環(huán)節(jié)的實(shí)際投入。通過統(tǒng)計(jì)分析軟件，對(duì)計(jì)劃投資款、當(dāng)月實(shí)際投入進(jìn)行分析以更形象地查看投入資金走勢圖，分析潛在問題出現(xiàn)的可能性，并針對(duì)性地進(jìn)行投資調(diào)控。

第四，當(dāng)月在投入方面的具體控制方案及成效。通過對(duì)投資方案控制成效的分析，來總結(jié)出有益的投資方案，并詳細(xì)記錄實(shí)施過程以便查閱和效仿。另外，要針對(duì)當(dāng)月出現(xiàn)的風(fēng)險(xiǎn)和實(shí)際問題進(jìn)行評(píng)價(jià)，記錄解決方案的合理性及實(shí)際成效，將該因素考慮到之后的投資計(jì)劃當(dāng)中。

5結(jié)語

目前，我國高速公路建設(shè)事業(yè)大力發(fā)展，同時(shí)也暴露出很多問題。工程管理水平在很大程度上決定了工程質(zhì)量的高低。本文主要從審查制度、工程質(zhì)量、工程進(jìn)度、工程成本等方面闡述了公路工程的精細(xì)化監(jiān)理方法。該管理方法強(qiáng)調(diào)管理工作的系統(tǒng)化和精細(xì)化，確保工程質(zhì)量、進(jìn)度、成本、安全、環(huán)境等各個(gè)因素協(xié)調(diào)一致地發(fā)展，是打造一流工程一個(gè)重要的手段。另外，文章中對(duì)高速公路施工安全、文明施工、環(huán)保問題沒有闡述。在施工中，必須將人身安全放第一位，按規(guī)范要求進(jìn)行施工并應(yīng)強(qiáng)化環(huán)境保護(hù)意識(shí)，將責(zé)任落實(shí)到人。

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主體結(jié)構(gòu)驗(yàn)收監(jiān)理總結(jié)范文第5篇

關(guān)鍵詞：建筑工程；質(zhì)量管理；地質(zhì)勘查；設(shè)計(jì)階段

前 言

建筑業(yè)是國民經(jīng)濟(jì)的支柱產(chǎn)業(yè)，質(zhì)量管理是工程施工管理的關(guān)鍵和核心，是增強(qiáng)我國建筑企業(yè)核心競爭力的主要環(huán)節(jié)。在全球金融危機(jī)大環(huán)境下的中國政府提出擴(kuò)大內(nèi)需政策后，一大批建設(shè)項(xiàng)目都先后開工。企業(yè)如何有效利用好這些資金，都面臨著前所未有的機(jī)遇與挑戰(zhàn)，提高質(zhì)量管理水平成為目前亟待解決的問題。

一、地質(zhì)勘察產(chǎn)生的質(zhì)量問題

1、未認(rèn)真進(jìn)行地質(zhì)勘察，提供地質(zhì)資料、數(shù)據(jù)有誤；地質(zhì)勘察時(shí)，鉆孔間距太大，不能全面反映出地基地質(zhì)實(shí)際情況，如當(dāng)基巖地面起伏變化較大時(shí)，土層厚薄相差亦甚大，地質(zhì)勘察鉆孔深度不夠，沒有查清地下軟土層、滑坡、墓穴、孔洞等地層構(gòu)造；地質(zhì)勘察報(bào)告不詳細(xì)、不準(zhǔn)確等，均會(huì)導(dǎo)致采用錯(cuò)誤的基礎(chǔ)方案，造成地基不均勻沉降、失穩(wěn)，使上部結(jié)構(gòu)及墻體開裂、破壞、倒塌。

2、對(duì)重大工程的地質(zhì)勘察未進(jìn)行招投標(biāo)，重大工程項(xiàng)目的招標(biāo)，應(yīng)以優(yōu)秀技術(shù)方案和合理價(jià)格為主，對(duì)優(yōu)秀的技術(shù)方案應(yīng)予以采納，建議廢止以最低價(jià)中標(biāo)的招標(biāo)方式。目前大多數(shù)建設(shè)單位由于對(duì)工程地質(zhì)勘察的認(rèn)識(shí)不足，往往將勘察與設(shè)計(jì)捆綁招標(biāo)，且由設(shè)計(jì)單位為主導(dǎo)，因此在布置勘察工作量時(shí)往往能省則省，能少則少，同時(shí)在造價(jià)時(shí)又以最低價(jià)格中標(biāo)，使一些質(zhì)量要求高，控制嚴(yán)格、信譽(yù)高的單位不能中標(biāo)，而以最低價(jià)中標(biāo)的單位則多以降低質(zhì)量來完成任務(wù)，造成勘察質(zhì)量低下。

3、對(duì)地質(zhì)勘察未進(jìn)行嚴(yán)格的資質(zhì)審查和人員備案，未杜絕掛靠進(jìn)行地質(zhì)勘察的現(xiàn)象。近幾年來，工程勘察市場開放度較高，但大多數(shù)單位雖然資質(zhì)較高，技術(shù)力量卻相當(dāng)薄弱，更有一些單位甚至沒有技術(shù)人員，僅靠承接了重大項(xiàng)目，不斷的分包，在分包過程中層層克扣工程款來生存，最終使工程款不能保障勘察質(zhì)量。

二、設(shè)計(jì)階段計(jì)算出現(xiàn)問題

設(shè)計(jì)企業(yè)進(jìn)行股份制改造后，設(shè)計(jì)單位內(nèi)部管理有所削弱，設(shè)計(jì)市場出現(xiàn)了一些新情況。主要表現(xiàn)在以下幾個(gè)方面：

l、近兩年來，設(shè)計(jì)單位掛圖簽和個(gè)人設(shè)計(jì)已呈公開化、普遍化趨勢，不只是為外單位私人設(shè)計(jì)圖紙出圖，也為本單位的私人設(shè)計(jì)出圖，單位領(lǐng)導(dǎo)對(duì)本單位職工給外單位搞業(yè)余設(shè)計(jì)或組織搞業(yè)余設(shè)計(jì)，都持暖昧態(tài)度，助長了這股風(fēng)氣的蔓延。甚至連自身難保的丁級(jí)單位也在公開出賣圖簽，這種設(shè)計(jì)往往不經(jīng)校審，即匆匆出圖，給圖審和后期服務(wù)工作帶來很多困難，設(shè)計(jì)質(zhì)量難以保證，設(shè)計(jì)水平無法提高。

2、甲級(jí)設(shè)計(jì)資質(zhì)，總體實(shí)力應(yīng)該是較強(qiáng)的，但股份制改造后，企業(yè)都劃小了核算單位，下設(shè)很多設(shè)計(jì)所、(室)和分支機(jī)構(gòu)，一般只有10～15人組成，并不具備甲級(jí)設(shè)計(jì)資質(zhì)的實(shí)力，承攬到本地區(qū)設(shè)計(jì)任務(wù)后，有的單位因內(nèi)部力量薄弱，配合施工麻煩。因此，請(qǐng)本地設(shè)計(jì)人員為其完成全部或部分施工圖紙及后期服務(wù)工作，則委托本地一般非注冊技術(shù)人員配合，無法及時(shí)解決施工中的設(shè)計(jì)問題。另一種情況是在本地設(shè)有相對(duì)固定的代表(也可說是分支機(jī)構(gòu))，由代表人組織本地設(shè)計(jì)人員完成設(shè)計(jì)后，再由外地甲級(jí)單位蓋章出圖，相當(dāng)于外地設(shè)計(jì)單位出賣圖簽。圖審過程中，如何區(qū)別哪些是正常設(shè)計(jì)，哪些是業(yè)余設(shè)計(jì)或是出賣圖簽，沒有人進(jìn)行認(rèn)真核對(duì)，而且僅從圖面上也難以辨別。同時(shí)，一旦提出質(zhì)疑，都會(huì)利用各種關(guān)系進(jìn)行疏通。因此，設(shè)計(jì)出圖質(zhì)量得不到很好的保證。

三、未加固處理好地基

對(duì)軟土、充填土、雜填土、濕陷性黃土、膨脹土、巖層出露、溶巖、土洞等不均勻地基未進(jìn)行加固處理或處理不當(dāng)，均是導(dǎo)致重大質(zhì)量事故的原因。必須根據(jù)不同地基的工程特征，按照地基處理應(yīng)與上部結(jié)構(gòu)相結(jié)合，從地基處理、設(shè)計(jì)措施、結(jié)構(gòu)措施、防水措施、施工措施等方面綜合考慮治理。同時(shí)，由于施工項(xiàng)目建設(shè)周期長、露天作業(yè)多，受自然條件影響大，溫度、溫度、日照、雷電、供水、大風(fēng)、暴雨等都能造成重大的質(zhì)量事故，施工中應(yīng)特別重視，采取有效措施予以預(yù)防。

四、建筑材料成品及半成品不合格

如：鋼筋的力學(xué)性能不符合標(biāo)準(zhǔn)，水泥受潮、過期、結(jié)塊、安定性不良，砂石級(jí)配不合理、有害物含量過多，混凝土配合比不準(zhǔn)，外加劑性能、摻量不符合要求時(shí)，均會(huì)影響混凝土強(qiáng)度、和易性、密實(shí)性、抗?jié)B性，導(dǎo)致混凝土結(jié)構(gòu)強(qiáng)度不足、裂縫、滲漏、蜂窩、露筋等質(zhì)量問題；預(yù)制構(gòu)件斷面尺寸不準(zhǔn)，支承錨固長度不足，未可靠建立預(yù)應(yīng)力值，鋼筋漏放、錯(cuò)位，造成板面開裂等，必然會(huì)出現(xiàn)斷裂、垮塌。

五、施工和管理問題

工程質(zhì)量問題經(jīng)常由施工和管理不當(dāng)造成，例如：圖紙不熟悉，盲目施工，未經(jīng)圖紙會(huì)審，倉促施工或不按圖施工、不按有關(guān)規(guī)范及規(guī)定施工，造成嚴(yán)重后果。項(xiàng)目存在的問題我們提出以上的幾點(diǎn)看法，在實(shí)際工作中提高高層建筑工程施工的質(zhì)量管理措施應(yīng)做好幾個(gè)工作。

(一)提高地勘質(zhì)量，夯實(shí)地基

1、在項(xiàng)目實(shí)施過程中建設(shè)單位委托勘察設(shè)計(jì)時(shí)，應(yīng)該核查勘察設(shè)計(jì)單位是否具備相應(yīng)資格和資質(zhì)等級(jí)。同時(shí)，要加強(qiáng)對(duì)中標(biāo)施工單位、監(jiān)理單位的協(xié)調(diào)管理，監(jiān)督其嚴(yán)格按規(guī)范要求進(jìn)行施工、監(jiān)理。

2、勘察單位應(yīng)嚴(yán)格遵守建設(shè)部《建設(shè)工程勘察質(zhì)量管理辦法》，嚴(yán)格按照國家有關(guān)法律、法規(guī)和規(guī)范，承攬和開展勘察業(yè)務(wù)活動(dòng)。工程勘查技術(shù)人員必須滿足資格要求；勘察大綱、勘察點(diǎn)定位、高程測量、鉆探、巖土描述、取樣、地下水、原位測試等勘察基本要素必須符合國家規(guī)范規(guī)定；工程勘察資料、土工試驗(yàn)數(shù)據(jù)必須真實(shí)、可靠；不得惡意壓價(jià)競爭，偷工減料，弄虛作假，編造數(shù)據(jù)。

3、各勘察、設(shè)計(jì)單位要全面檢查本單位已完成的高層建筑工程項(xiàng)目的勘察資料、試驗(yàn)數(shù)據(jù)是否真實(shí)、可靠，施工圖設(shè)計(jì)文件中是否存在安全隱患。發(fā)現(xiàn)問題要及時(shí)采取糾正措施，已通過施工圖審查的，要及時(shí)聯(lián)系原審查機(jī)構(gòu)，并將修改后的施工圖文件報(bào)原審查機(jī)構(gòu)審查；已開工建設(shè)的，應(yīng)及時(shí)報(bào)告建設(shè)行政主管部門并通知施工單位立即停工，采取補(bǔ)救措施。

4、施工圖審查機(jī)構(gòu)應(yīng)嚴(yán)格按照國家規(guī)范和施工圖審查要求，對(duì)勘察報(bào)告和施工圖審查文件進(jìn)行復(fù)查，發(fā)現(xiàn)有違反強(qiáng)制性規(guī)范和安全隱患的，應(yīng)要求建設(shè)單位和勘察設(shè)計(jì)單位整改，存在嚴(yán)重安全隱患的，應(yīng)及時(shí)報(bào)告當(dāng)?shù)亟ㄔO(shè)行政主管部門。

(二)提高建筑工程圖紙?jiān)O(shè)計(jì)質(zhì)量

1、加強(qiáng)對(duì)設(shè)計(jì)單位的內(nèi)部管理，提高各承包設(shè)計(jì)所、(室)以及各分支機(jī)構(gòu)的業(yè)務(wù)素質(zhì)，加強(qiáng)監(jiān)督力度，縮小所審圖紙的出圖范圍，增加院審的工作量，認(rèn)真實(shí)行傳統(tǒng)的校對(duì)、審核制度，明確責(zé)任，不走過場，對(duì)不合格的設(shè)計(jì)和深度不夠的設(shè)計(jì)絕不能草率出圖。

2、提高審圖機(jī)構(gòu)的總體水平，正確把握審查尺度，在滿足強(qiáng)制性技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)的前提下，加強(qiáng)審圖力度，擴(kuò)大審圖范圍。加強(qiáng)主要專業(yè)之間的溝通，減少錯(cuò)、漏、碰、缺現(xiàn)象的發(fā)生，建立激勵(lì)機(jī)制，把減少浪費(fèi)、節(jié)約資金納入審圖內(nèi)容。同時(shí)，嚴(yán)格把關(guān)，提高審圖質(zhì)量。

3、杜絕設(shè)計(jì)中的浪費(fèi)，勘察報(bào)告中提供的地基承載力已經(jīng)留有一定余地。但在設(shè)計(jì)時(shí)，不少設(shè)計(jì)人員不再進(jìn)行修正，直接使用報(bào)告中的數(shù)據(jù)，有的還會(huì)再降低一些，而上部荷載仍習(xí)慣按設(shè)計(jì)荷載計(jì)算，已有很大的安全儲(chǔ)備。但在設(shè)計(jì)中，不論是地下室筏板基礎(chǔ)還是獨(dú)立基礎(chǔ)，往往還要隨意增加相當(dāng)厚度的砂礫石墊層，對(duì)多層磚房的條形基礎(chǔ)，多數(shù)也是大開挖，砂礫石墊層或大范圍擠密樁處理，缺乏認(rèn)真分析和經(jīng)濟(jì)對(duì)比。

4、要定期組織施工圖審查機(jī)構(gòu)開展技術(shù)交流，對(duì)某些共性問題和疑難問題，要統(tǒng)一認(rèn)識(shí)，統(tǒng)一口徑，避免對(duì)同樣的問題提出不同的要求，對(duì)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范中不明確的技術(shù)問題，及時(shí)向規(guī)范管理部門咨詢，求得合理解決。

(三)選擇施工隊(duì)伍

施工隊(duì)伍素質(zhì)的高低直接影響工程質(zhì)量的好壞。一個(gè)項(xiàng)目工程建設(shè)立項(xiàng)批準(zhǔn)之后，必然經(jīng)過招投標(biāo)、或議標(biāo)選擇施工隊(duì)伍，具體方法：一是聽，即聽取施工隊(duì)介紹技術(shù)力量、設(shè)備、資金情況以及擬承擔(dān)工程所采取的措施。二是看，看正在施工和已經(jīng)竣工交付使用項(xiàng)目的施工質(zhì)量和現(xiàn)場管理。三是查，即考察施工單位的設(shè)備、技術(shù)力量、企業(yè)等級(jí)、資格證書。四是訪，即走訪已交付使用工程的甲方，征求使用單位對(duì)工程隊(duì)伍的評(píng)價(jià)，以便了解其信譽(yù)。在此基礎(chǔ)上，按照標(biāo)價(jià)合理、工期短、質(zhì)量優(yōu)、信譽(yù)高、素質(zhì)好的原則，綜合比較絕不能靠關(guān)系，走后門，特別要防止通過關(guān)系指定施工隊(duì)伍。

(四)簽訂好施工合同

施工隊(duì)伍確認(rèn)后，建設(shè)單位即應(yīng)與其簽訂合同(或協(xié)議)，將甲乙雙方的關(guān)系用法律條文寫下來，合同內(nèi)容必然嚴(yán)密，條款詳盡、責(zé)任明確、獎(jiǎng)罰分明、要求合理、手續(xù)完備、查核布據(jù)。合同簽訂前有上級(jí)主管業(yè)務(wù)部門報(bào)告，全責(zé)簽訂后，經(jīng)當(dāng)?shù)毓C部門公證存在法律監(jiān)督。

(五)選擇良好的質(zhì)量監(jiān)督機(jī)構(gòu)

必須選擇符合相應(yīng)資質(zhì)條件，信譽(yù)優(yōu)良和技術(shù)裝備較強(qiáng)的監(jiān)理單位。制定監(jiān)理規(guī)劃和監(jiān)理實(shí)施細(xì)則，提高監(jiān)督執(zhí)法的透明度，建立健全工程質(zhì)量監(jiān)督告知制度，使工程質(zhì)量真正建立預(yù)見性、服務(wù)性的質(zhì)量監(jiān)督模式，做到服務(wù)與執(zhí)法有機(jī)結(jié)合。為了保證監(jiān)督的有效性和權(quán)威性，尤其現(xiàn)場監(jiān)理監(jiān)督機(jī)構(gòu)應(yīng)不斷提高監(jiān)督隊(duì)伍的質(zhì)量控制措施。監(jiān)理部門、質(zhì)量監(jiān)督部門要不斷提高自身業(yè)務(wù)水平，掌握基本設(shè)計(jì)理念，理解設(shè)計(jì)要求，熟悉設(shè)計(jì)圖紙，及時(shí)發(fā)現(xiàn)問題，配合施工單位正確處理施工中的技術(shù)問題，取得施工單位的信賴和支持。

(六)工程質(zhì)量控制措施的落實(shí)到位。

1、加強(qiáng)高層建筑的“三線”控制工作。軸線、標(biāo)高線、垂直度類似于建筑物的經(jīng)絡(luò)，對(duì)高層建筑來說，由于涉及面廣，操作難度大，經(jīng)常會(huì)發(fā)生位移或不準(zhǔn)的現(xiàn)象，造成嚴(yán)重的質(zhì)量事故或者埋下安全隱患，因而必須確保萬無一失。

2、為了確?？偣て谀繕?biāo)，必然實(shí)行分段控制、動(dòng)態(tài)控制。在項(xiàng)目實(shí)施過程，要依據(jù)變化后的實(shí)際情況，在不影響總進(jìn)度計(jì)劃的前提下，對(duì)進(jìn)度計(jì)劃及時(shí)進(jìn)行修正、調(diào)整。材料供應(yīng)和支付工程進(jìn)度款方面要及時(shí)，以確保工程質(zhì)量。

3、嚴(yán)把材料質(zhì)量關(guān)。材料要符合國家規(guī)范標(biāo)準(zhǔn)(含環(huán)保標(biāo)準(zhǔn))和設(shè)計(jì)要求，嚴(yán)格執(zhí)行材料驗(yàn)收制度。對(duì)所有原材料必須做到“三有”、“質(zhì)保書”、“出廠合格證”、“有關(guān)試驗(yàn)報(bào)告”。審核施工方提供的材料計(jì)劃的準(zhǔn)確性，設(shè)備進(jìn)場的合理性，以及建設(shè)方供貨的及時(shí)性，協(xié)調(diào)建設(shè)方、施工方的供需矛盾。嚴(yán)查材料的使用認(rèn)證，以防錯(cuò)用或使用不合格材料。確保主體結(jié)構(gòu)質(zhì)量。主體結(jié)構(gòu)質(zhì)量關(guān)系到整體工程質(zhì)量和安全，關(guān)系到每個(gè)職工生命安全，因此，必須確保主體結(jié)構(gòu)質(zhì)量。重視裝飾質(zhì)量：在施工裝飾階段，事實(shí)上要克服質(zhì)量通病，搞好細(xì)部處理，在裝飾水準(zhǔn)上要高人一等，要有新創(chuàng)新、新工藝。抓好關(guān)鍵部位施工。

4、加強(qiáng)各方面人員的管理，層層落實(shí)到位。特別是有責(zé)任心、經(jīng)驗(yàn)豐富的施工人員是項(xiàng)目質(zhì)量控制的基礎(chǔ)。對(duì)工程質(zhì)量起到至關(guān)重要的作用。

(七)作好竣工驗(yàn)收和交付使用工作是項(xiàng)目建設(shè)的關(guān)鍵環(huán)節(jié)

工程竣工驗(yàn)收是建設(shè)工程的最后一道程序，是對(duì)工程設(shè)計(jì)、工程質(zhì)量的最后檢查總結(jié)。工程完工后，在組織驗(yàn)收七個(gè)工作日前，施工單位應(yīng)通知項(xiàng)目監(jiān)理工程師進(jìn)行質(zhì)量檢查，驗(yàn)收時(shí)，要嚴(yán)格執(zhí)行國家頒發(fā)的工程驗(yàn)收規(guī)范標(biāo)準(zhǔn)，逐項(xiàng)驗(yàn)收評(píng)定。具體可采取工程技術(shù)文件檢查、實(shí)物工程質(zhì)量檢查的方法。工)程竣工驗(yàn)收監(jiān)督，建設(shè)單位必須在組織驗(yàn)收7個(gè)工作日前，將工程驗(yàn)收時(shí)間、地點(diǎn)及驗(yàn)收機(jī)構(gòu)組織人員名單報(bào)工程質(zhì)量監(jiān)督機(jī)構(gòu)。工程驗(yàn)收合格后，建設(shè)單位持工程竣工驗(yàn)收?qǐng)?bào)告至備案部門辦理備案手續(xù)。