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倉儲管理的研究現(xiàn)狀

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倉儲管理的研究現(xiàn)狀

倉儲管理的研究現(xiàn)狀范文第1篇

關(guān)鍵詞:倉儲管理 發(fā)展趨勢 現(xiàn)狀 措施

中圖分類號:F270

文獻(xiàn)標(biāo)識碼:A

文章編號:1004-4914(2017)01-269-02

隨著經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展,企業(yè)對倉儲管理的需求越來越強(qiáng)烈。倉儲管理作為現(xiàn)代物流系統(tǒng)中的一個重要環(huán)節(jié),是連接生產(chǎn)、供應(yīng)、銷售的中轉(zhuǎn)站。企業(yè)進(jìn)行倉儲管理有助于其提前預(yù)防需求變動所帶來的不確定因素,使企業(yè)能夠連續(xù),穩(wěn)定地進(jìn)行生產(chǎn)經(jīng)營,同時有助于其應(yīng)對市場變化所帶來的負(fù)面影響,從而避免經(jīng)營生產(chǎn)中出現(xiàn)交貨延遲的現(xiàn)象,保證企業(yè)商品銷售的無阻礙進(jìn)行。企業(yè)存貨過少,供貨跟不上客戶需求將影響正常運(yùn)營; 存貨過多意味著占用了較多資金,增加了利息負(fù)擔(dān),同樣影響企業(yè)運(yùn)行。高效合理的倉儲能夠有效地調(diào)節(jié)供給與需求,帶動企業(yè)的物資流動,降低企業(yè)成本,同時保障企業(yè)生產(chǎn)的可持續(xù)進(jìn)行,最終實現(xiàn)企業(yè)對自身資源的有效掌控與利用,提升企業(yè)的核心競爭力。企業(yè)如何在如今競爭激烈的市場下對存貨實現(xiàn)有效管理,將存貨控制在一個較為合理的水平,是_保企業(yè)可持續(xù)發(fā)展,使企業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營充滿動力的關(guān)鍵一步。因此,本文便對當(dāng)前我國企業(yè)倉儲管理進(jìn)行分析,并對其如何優(yōu)化進(jìn)行研究。

一、倉儲管理的基本內(nèi)容

1.倉儲管理的內(nèi)涵。倉儲管理是對倉庫和倉庫內(nèi)儲存的貨物所進(jìn)行的管理,是企業(yè)為了充分利用擁有的倉儲資源來提供高效的倉儲服務(wù)所進(jìn)行的揀貨、組織、協(xié)調(diào)與控制的過程,主要包括倉庫的選址與建設(shè)問題、倉庫設(shè)施設(shè)備的選擇與配置、倉庫的庫存管理與控制、倉庫商務(wù)活動管理、倉庫的業(yè)務(wù)管理、倉庫安全與消防問題、倉儲管理技術(shù)的應(yīng)用。

2.倉儲管理的目標(biāo)和原則。倉儲管理的目標(biāo)是在保證儲存功能實現(xiàn)的前提下,以最少的投入獲取最大的效益以實現(xiàn)倉儲合理化。具體表現(xiàn)為:保證貨物的質(zhì)量、優(yōu)化管理貨物的儲存時間和周轉(zhuǎn)周期、控制和管理儲存貨物數(shù)量、根據(jù)貨物的特性和周轉(zhuǎn)速度合理規(guī)劃儲存結(jié)構(gòu)、優(yōu)化管理倉儲各項費(fèi)用五個方面。倉儲管理活動要嚴(yán)格按照質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行作業(yè),保證貨物質(zhì)量;提高設(shè)施設(shè)備的利用率,提高勞動生產(chǎn)率和庫存周轉(zhuǎn)率,做到“快進(jìn)、快出、多存儲、保管好”的高效率倉儲;加強(qiáng)安全意識教育,貫徹執(zhí)行“安全第一,預(yù)防為主”的安全生產(chǎn)方針,以最少的人財物消耗,提供優(yōu)質(zhì)、個性化服務(wù),及時準(zhǔn)確完成最多的儲存任務(wù)。

二、倉儲管理的發(fā)展階段和未來發(fā)展趨勢

為了更好地加強(qiáng)和改進(jìn)倉儲管理,以促進(jìn)企業(yè)的發(fā)展,我們還必須對倉儲管理的發(fā)展階段和未來趨勢給予充分的重視。

1.倉儲管理的發(fā)展階段:(1)人工和機(jī)械化的倉儲階段。這階段物資的輸送、倉儲、管理、控制主要是依靠人工及輔助機(jī)械來實現(xiàn)。通過人工操作機(jī)械存取設(shè)備,用限位開關(guān)、螺旋機(jī)械制動和機(jī)械監(jiān)視器等控制設(shè)備來運(yùn)行。(2)自動化倉儲階段。信息技術(shù)的應(yīng)用已成為倉儲技術(shù)的重要支柱。集成化倉庫技術(shù)作為計算集成制造系統(tǒng)中物資存儲的中心受到人們的重視,在集成化系統(tǒng)里包括了人、設(shè)備和控制系統(tǒng)。(3)智能化倉儲階段。在自動化倉儲的基礎(chǔ)上繼續(xù)研究,實現(xiàn)與其他信息決策系統(tǒng)的集成,朝著智能和模糊控制的方向發(fā)展,人工智能推動了倉儲技術(shù)的發(fā)展,即智能化倉儲?,F(xiàn)在智能化倉儲技術(shù)還處于初級發(fā)展階段,21世紀(jì)倉儲技術(shù)的智能化將具有廣闊的應(yīng)用前景。

2.倉儲管理的發(fā)展趨勢。隨著科學(xué)技術(shù)日益發(fā)展,全球經(jīng)濟(jì)一體化程度日新月異,倉儲管理將呈現(xiàn)新的發(fā)展趨勢。其主要表現(xiàn)是:(1)實現(xiàn)“零庫存”管理及整合化管理。從物流運(yùn)動合理化的角度來研究問題,零庫存概念應(yīng)包含有兩層意義:一是庫存對象物的數(shù)量趨于零或等于零(即近乎于無庫存);二是庫存設(shè)施、設(shè)備的數(shù)量及庫存勞動耗費(fèi)同時趨于零或等于零(即不存在庫存活動)。整合化管理就是指把社會的倉儲設(shè)施,各相關(guān)供應(yīng)商、零售商、制作商、批發(fā)商,甚至客戶的倉儲設(shè)施進(jìn)行整合,以達(dá)到企業(yè)庫存管理的優(yōu)化。從而可以提高供應(yīng)鏈的整體效益。(2)計算機(jī)化與網(wǎng)絡(luò)化管理。計算機(jī)具有高強(qiáng)度記憶功能,能把負(fù)責(zé)的倉儲管理工作進(jìn)一步簡化并大大提高效率;同時,它還具有準(zhǔn)確計算能力,使人們增強(qiáng)了對它的信賴。它可以對臨時變化進(jìn)行應(yīng)付,對臨時需要進(jìn)行適時處理。因此,計算機(jī)已經(jīng)成為庫存控制信息系統(tǒng)的核心,作為對各項管理業(yè)務(wù)發(fā)出企業(yè)指令的指揮中心而起到重大的作用。

三、當(dāng)前倉儲管理中的不足

1.當(dāng)前倉儲管理沒有得到企業(yè)的足夠重視。以往較為傳統(tǒng)的物資存放倉庫大部分為平房庫,僅僅用作存放物料。庫房老舊,存放狀況較差,加上對于庫房的資金投入有限,倉庫的整體環(huán)境無法完全提升,這就讓存放在倉庫的物資受到不同程度的損壞,企業(yè)由此也承受著較大的經(jīng)濟(jì)損失。當(dāng)前企業(yè)對倉庫自動化、機(jī)械化運(yùn)作的認(rèn)識以及投入都不足,很多環(huán)節(jié)仍然為人工作業(yè)。企業(yè)倉庫存儲技術(shù)發(fā)展的不協(xié)調(diào)很大程度上降低了倉庫存儲作業(yè)的效率。

2.當(dāng)前企業(yè)無法對生產(chǎn)過程中所需的物資有一個全面準(zhǔn)確的預(yù)估,倉庫物資存放的不合理現(xiàn)象較為嚴(yán)重,同時企業(yè)信息化技術(shù)普及范圍不廣。倘若無法有效及時正確地了解企業(yè)在生產(chǎn)過程中所需要的物資的類型、規(guī)格以及數(shù)目,經(jīng)常會導(dǎo)致無法精確地把握物資供貨的時限和物資采購的數(shù)目,常常發(fā)生提早或者推遲供貨,進(jìn)而造成貨物的囤積,進(jìn)而干擾企業(yè)日常的生產(chǎn)。

3.部分職工業(yè)務(wù)操作水平有待提高。企業(yè)中存在一部分員工業(yè)務(wù)水平較低,這些人對于熟練掌握相關(guān)庫房計算機(jī)管理系統(tǒng)的基本應(yīng)用知識有很大的困難,這就使得企業(yè)采用先進(jìn)的物資管理系統(tǒng)其優(yōu)勢無法充分體現(xiàn)出來,期望的工作效率也無法得到提升。

四、企業(yè)倉儲管理的發(fā)展策略

企業(yè)運(yùn)營革新、降低生產(chǎn)成本所要施行的重要一項舉措就是實現(xiàn)高效率的倉儲管理。倘若能夠?qū)鹘y(tǒng)的倉儲管理水平進(jìn)行有效的改進(jìn)和提升,這對企業(yè)來說,該舉措是為其生產(chǎn)物資供應(yīng)、節(jié)省生產(chǎn)成本以及提高同行業(yè)競爭力提供了十分重要的保證。因而應(yīng)當(dāng)以科學(xué)管理作為首要衡量標(biāo)準(zhǔn),對生產(chǎn)物資進(jìn)行整體控制與計劃協(xié)調(diào)。

1.創(chuàng)新改革現(xiàn)代物流倉儲管理方式。企業(yè)要改革創(chuàng)新管理方式,以此來實現(xiàn)自身的跨越式發(fā)展。首先,要更新倉儲設(shè)備,不斷提升倉儲設(shè)備的科學(xué)技術(shù)含量和信息化成分,采用現(xiàn)代化的管理設(shè)備,實現(xiàn)對企業(yè)的規(guī)范化管理,同時,擴(kuò)大企業(yè)倉儲空間,實現(xiàn)對企業(yè)倉庫的現(xiàn)代化管理,從企業(yè)自身發(fā)展的實際情況出發(fā),適當(dāng)性的增加倉庫數(shù)量,為企業(yè)的發(fā)展提供重要的空間區(qū)域。其次,要優(yōu)化倉儲流程結(jié)構(gòu),通過科學(xué)技術(shù)的應(yīng)用降低運(yùn)作成本,并通過適當(dāng)?shù)馁Y金投入,提高企業(yè)資本的運(yùn)作效率。最后,企業(yè)要充分借鑒國內(nèi)外先進(jìn)管理經(jīng)驗,及時準(zhǔn)確地發(fā)現(xiàn)自身存在的不足,并進(jìn)行有針對性的改進(jìn),促使企業(yè)朝著現(xiàn)代化的方向發(fā)展。

2.科學(xué)配置倉儲管理資源。要科學(xué)配置倉儲管理資源,合理規(guī)劃倉儲管理的各個環(huán)節(jié),將各環(huán)節(jié)寓于同一個有機(jī)整體之中,提升管理效率和水平,實現(xiàn)企業(yè)經(jīng)濟(jì)效益的最大化。企業(yè)要對自身發(fā)展資源進(jìn)行合理規(guī)劃,從企業(yè)現(xiàn)階段的發(fā)展目標(biāo)、總體情況出發(fā),制定與之相對應(yīng)的資源配置計劃,保證各環(huán)節(jié)的有序銜接,在這一過程中,要注意適當(dāng)?shù)臏p少管理程序,節(jié)約時間,提升企業(yè)的管理水平,為企業(yè)的發(fā)展謀求更大的空間。同時,企業(yè)要合理安排人才,從人才的專業(yè)技能、業(yè)務(wù)水平等方面進(jìn)行逐一考量,實現(xiàn)人盡其才的最終目的。此外,要合理規(guī)劃倉庫存儲空間,科學(xué)利用,提升空g的運(yùn)用效率。

3.建立專業(yè)化倉儲管理人才隊伍。企業(yè)要建立健全培訓(xùn)再教育機(jī)制,為企業(yè)員工提供多元化的培訓(xùn)途徑,培訓(xùn)內(nèi)容主要包括服務(wù)意識、專業(yè)技能、職業(yè)素養(yǎng)等方面,并開展內(nèi)容豐富、形式多樣的培訓(xùn)活動,在豐富員工業(yè)余生活的同時,實現(xiàn)寓教于樂的最終目的。同時,企業(yè)要建立考核評估機(jī)制,從員工的各個方面進(jìn)行綜合性評價,堅持定量分析和定性分析的原則,保證各項評價內(nèi)容的真實準(zhǔn)確,激勵用人機(jī)制,定期評選優(yōu)秀員工,充分發(fā)揮典型的示范帶頭作用,加快人才隊伍建設(shè)速度。

4.充分利用信息管理系統(tǒng)。按實物名更新系統(tǒng)貨物名稱,引進(jìn)條碼技術(shù),利用條形碼技術(shù)對商品進(jìn)行識別和描述,通過光電掃描識讀條碼符號,實現(xiàn)機(jī)器的自動識別,并快速準(zhǔn)確地將信息錄入到計算機(jī)進(jìn)行數(shù)據(jù)處理,使純?nèi)斯せ芾矸绞较蜃詣踊芾磙D(zhuǎn)變,降低出錯率。條形碼技術(shù)輸入速度快、準(zhǔn)確度高、成本低、可靠性高,可以使物流管理現(xiàn)代化的同時提高企業(yè)管理水平和競爭力。降低信息管理系統(tǒng)權(quán)限,促進(jìn)賬實相符。應(yīng)成立倉儲管理小組,由小組組長負(fù)責(zé)對產(chǎn)品報損單進(jìn)行審核,實時更新系統(tǒng)內(nèi)賬面數(shù)據(jù),讓賬面數(shù)據(jù)和實際貨物數(shù)據(jù)相符,保障接到客戶需求時有貨則確定發(fā)貨,無貨則盡快采購,最大程度地滿足客戶需求。

總之,倉儲管理的發(fā)展是順應(yīng)世界經(jīng)濟(jì)發(fā)展潮流的,它是保存物資原有使用價值,促進(jìn)資源合理配置利用,實現(xiàn)企業(yè)經(jīng)濟(jì)快速、持續(xù)、健康發(fā)展的重要保證。因此,要認(rèn)清倉儲管理在企業(yè)發(fā)展和整個經(jīng)濟(jì)活動中的重要地位和作用,研究倉儲管理的發(fā)展現(xiàn)狀和未來趨勢,從改革管理方式、優(yōu)化管理資源、加快人才建設(shè)和充分利用信息管理系統(tǒng)四方面入手,不斷提升倉儲管理水平和效率以促進(jìn)企業(yè)的健康發(fā)展。

參考文獻(xiàn):

[1] 姚美英.淺析企業(yè)存貨管理問題與對策[J].中國外資,2011(2)

[2] 黃麗霞.論我國物流倉儲管理的現(xiàn)狀與優(yōu)化策略[J].商場現(xiàn)代化,2013(3)

[3] 孫玉鳳,孫福田,鄭嘉祿,劉艷銳.現(xiàn)代物流倉儲業(yè)的發(fā)展趨勢及其優(yōu)化策略研究[J].中國市場,2010(1)

倉儲管理的研究現(xiàn)狀范文第2篇

關(guān)鍵詞:倉儲管理;存在的問題;解決措施

中圖分類號:TH692.3文獻(xiàn)標(biāo)識碼: A

一、我國的倉儲管理的發(fā)展?fàn)顩r

倉儲管理是指將自己的物品和商品拿到特定場所進(jìn)行保管的行為,它對物品存取、存放過程起著監(jiān)控作用,在現(xiàn)代物流中發(fā)揮著重大作用,能夠調(diào)節(jié)人們生活中的供應(yīng)和需求,實現(xiàn)各類產(chǎn)品的整合,對整個物流系統(tǒng)起到優(yōu)化作用的倉儲管理行為叫做“有效倉儲”。我國的倉儲技術(shù)歷經(jīng)了兩個大的階段,最早是人工管理階段,隨后便進(jìn)入智能化、自動化和機(jī)械化階段。我國的倉儲管理技術(shù)水平近年來已經(jīng)更加成熟完備,主要體現(xiàn)在兩個方面:第一是倉儲管理已經(jīng)實現(xiàn)信息技術(shù)和自動化技術(shù)的運(yùn)用;第二是倉儲業(yè)務(wù)收入明顯增加,業(yè)務(wù)范圍增大。

二、倉儲業(yè)在電力系統(tǒng)中存在的問題

目前,倉儲業(yè)在電力系統(tǒng)管理中的問題更為明顯,主要表現(xiàn)在無突出優(yōu)勢、不定的規(guī)模、無明顯效果和利用率太低這四個方面,倉儲業(yè)在這之間存在的問題很大,還導(dǎo)致了很多閑置著的庫存資源,矛盾最突出的地方就表現(xiàn)在庫存設(shè)施的閑置與設(shè)備的重復(fù)配置上,倉儲業(yè)在電力系統(tǒng)中存在的問題面臨著嚴(yán)峻的形勢。

倉儲管理技術(shù)發(fā)展嚴(yán)重失衡

很多企業(yè)對倉儲業(yè)管理知識并不了解,在提高倉儲業(yè)信息化的管理道路上走得很艱難,有的大單位對倉儲管理比較了解,并且擁有先進(jìn)的倉儲設(shè)備,但是很多小單位沒有做過充分的準(zhǔn)備工作,不結(jié)合自身實際情況一味效仿別人,盲目跟風(fēng),累積一大堆問題,在建成之后才意識到自己的問題所在,倉儲管理的自動化要求低,更有甚者干脆忽視了倉儲管理技術(shù),完全靠人工操作來實現(xiàn)倉儲作業(yè),如此嚴(yán)重的失衡狀態(tài)讓人憂心。

目前,倉儲管理的信息化建設(shè)具有推進(jìn)慢、信息水平低下、起步晚的特點(diǎn),照這樣的狀態(tài)延續(xù)下去,倉儲管理不可能得到任何發(fā)展空間,由于管理技術(shù)的嚴(yán)重失衡,各供電單位之間也拉大了物流信息化的差距,這種混亂的現(xiàn)象給國網(wǎng)公司的管理也造成了很大困難。

缺乏有倉儲管理經(jīng)驗的人

任何行業(yè)的發(fā)展都離不開專業(yè)的技術(shù)型人才,倉儲行業(yè)也是如此。倉儲管理要想得到發(fā)展,必須具備專業(yè)的操作型人才,這對于倉儲管理行業(yè)的發(fā)展起著重要作用,人才的缺乏主要表現(xiàn)在電力系統(tǒng)上,智能化倉庫在最初新建的時候并沒有考慮到未來的開發(fā)與維護(hù),沒有專業(yè)的人才來對其操作,裝備都成了擺設(shè)。

倉庫布局混亂

各大供電單位只顧建立自己的倉庫,并沒有注重倉庫的合理布局,他們建立倉庫的位置主要集中在交通便利與經(jīng)濟(jì)較發(fā)達(dá)的地區(qū),并且數(shù)量多,分布混亂,造成在某些地區(qū)倉庫過多而有些地區(qū)倉庫明顯不足的情況。

三、改善倉儲管理現(xiàn)狀的措施

倉儲管理是銜接整個電力系統(tǒng)供應(yīng)鏈的紐帶,它能夠有效控制發(fā)貨和庫存的數(shù)量,還能保證進(jìn)貨的流暢,這就避免了整個系統(tǒng)秩序混亂的出現(xiàn),這更加凸顯了倉儲管理的作用,倉儲管理的優(yōu)化是必要的。

倉儲布局合理化

倉儲的布局都在經(jīng)濟(jì)較發(fā)達(dá)的地帶,電力公司應(yīng)該利用信息量發(fā)達(dá),交通便利等優(yōu)勢,對自己的倉儲管理方案迅速做出有針對性的調(diào)整,把整個布局重新梳理一遍,做出最科學(xué)合理的安排。同時還要提高倉庫資源的有效利用率,做一些必要的技術(shù)改革,以適應(yīng)現(xiàn)代化社會的物流體系。

堅持倉儲管理技術(shù)的完善與革新

倉儲管理支撐著整個現(xiàn)代物流業(yè)的發(fā)展,倉儲業(yè)的現(xiàn)狀必須要依靠以信息化為指導(dǎo)的先進(jìn)技術(shù)來改善。以往的人工操作管理模式已經(jīng)無法適應(yīng)現(xiàn)代化生活的快節(jié)奏,現(xiàn)代社會要求倉儲管理形成自動化、網(wǎng)絡(luò)化的模式,對倉儲管理的改造要透徹,實現(xiàn)標(biāo)準(zhǔn)化的倉儲管理并不斷對其進(jìn)行完善,注重業(yè)務(wù)流程的優(yōu)化。新型倉儲管理系統(tǒng)的功能一定要更強(qiáng)大,實現(xiàn)倉儲管理與其他環(huán)節(jié)的完美對接。

重視對專業(yè)化人才的培養(yǎng)

專業(yè)技術(shù)型人才對于實現(xiàn)倉儲管理信息化與自動化是必不可少的條件。相關(guān)單位要加大資金投入,實行員工一對一的培訓(xùn)模式,打造一批專業(yè)性極強(qiáng)的倉儲管理技術(shù)人才,實現(xiàn)倉儲管理的高效能利用。

(四)創(chuàng)新管理模式

倉儲管理模式過于陳舊是我國倉儲管理業(yè)中的大弊端。倉儲管理中有一個重要的項目叫做庫存管理,就拿庫存管理來說,倉儲業(yè)在對它的管理上應(yīng)該要更新觀念,與時俱進(jìn),不能停滯不前,單位要推出全新的倉儲管理策略,做到各個環(huán)節(jié)之間運(yùn)行流暢、和諧。

完善倉儲管理的標(biāo)準(zhǔn)

倉儲管理應(yīng)該得到系統(tǒng)的發(fā)展和完善,為了實現(xiàn)倉儲管理的規(guī)范化,我們的眼光就要放得長遠(yuǎn),不能把思維僅僅局限于國內(nèi),倉儲管理還應(yīng)該做到與國際接軌,它的參數(shù)制定標(biāo)準(zhǔn)要按照國際物流的標(biāo)準(zhǔn)參數(shù)來設(shè)定。由于國內(nèi)的倉儲管理標(biāo)準(zhǔn)存在諸多不完善的地方,那就只能通過學(xué)習(xí)來改變現(xiàn)狀,吸取外國的倉儲管理經(jīng)驗,取其精華,去其糟粕,然后結(jié)合具體單位的具體情況,打造出最標(biāo)準(zhǔn)、最適合自身的倉儲管理系統(tǒng)。

拓寬倉儲管理的服務(wù)范圍

倉儲業(yè)為了提高經(jīng)濟(jì)效益,必須進(jìn)行經(jīng)營機(jī)制的轉(zhuǎn)換,這要求對閑置資源進(jìn)行開發(fā),設(shè)備的利用率要得到相應(yīng)提高,資產(chǎn)存量要被盤活。將閑置的資源充分利用起來,放置在市場中,增強(qiáng)信息服務(wù)內(nèi)容,拓寬倉儲管理設(shè)備信息的交流方式和渠道,讓行業(yè)跟行政區(qū)域之間不存在任何界限,給倉儲管理市場更大的空間,對資源進(jìn)行合理的整合和配置,提高資源利用率。

(七)新型信息平臺的建立

在信息如此發(fā)達(dá)的社會,倉儲管理的信息化日益凸顯,只是原有的信息化倉儲管理尚未成熟,還需要依靠現(xiàn)代化信息技術(shù)水平,建立有效的公共信息平臺,達(dá)到倉儲信息網(wǎng)絡(luò)和公共信息網(wǎng)絡(luò)結(jié)合的目的。倉儲管理的信息化水平還有待提升,只有提高了倉儲管理的信息化水平,倉庫的利用率才能得到提高,倉儲管理對于庫存的集中控制也就更好把握。

結(jié)束語:

電力倉儲管理經(jīng)過改革后會有完全不同的效果,從現(xiàn)在開始,我們要摒棄過去的倉儲管理的傳統(tǒng)思維,創(chuàng)新倉儲管理模式,培養(yǎng)新型的技術(shù)管理人才,實現(xiàn)倉儲的合理布局,完善倉儲管理的標(biāo)準(zhǔn),將公司資源進(jìn)行全方位的整合,創(chuàng)新管理理念,提高倉儲管理資源的利用率,優(yōu)化倉儲管理的業(yè)務(wù)流程。倉儲管理的改革一定要一次性做到位,把這些一一實現(xiàn)之后,電力倉儲管理就會迎來一個嶄新的發(fā)展契機(jī)。

參考文獻(xiàn):

[1]李云川.現(xiàn)代倉儲業(yè)在電力系統(tǒng)管理中存在的問題[J].廣東科技,2011(18)

倉儲管理的研究現(xiàn)狀范文第3篇

【關(guān)鍵詞】物流倉儲;管理機(jī)制;優(yōu)化策略

物流的倉儲管理,是影響物流成本的關(guān)鍵因素。電子商業(yè)大行其道的今天,物流行業(yè)發(fā)展迅猛。在物流行業(yè)迅猛發(fā)展的背景下,我國物流倉儲管理機(jī)制不健全的弊病逐漸凸顯。物流倉儲是物流整個工作體系中的關(guān)鍵步驟,在很大程度上決定了物流的成本和物流企業(yè)的經(jīng)濟(jì)效益。隨著物流企業(yè)對倉儲管理的重視度不斷提高,如何針對我國物流倉儲管理存在的問題,進(jìn)行物流倉儲管理機(jī)制的優(yōu)化,已經(jīng)成為物流企業(yè)重點(diǎn)研究和實踐的課題。

一、我國物流倉儲管理存在的問題

傳統(tǒng)的物流倉儲管理,就是從物資儲備的角度,利用倉庫來存放和儲存沒有及時使用的物資。而現(xiàn)代的物流倉儲,不僅要求具有物資儲備功能,還要求通過組織管理來實現(xiàn)對儲存物資的包裝、分揀和整理等活動。這意味著傳統(tǒng)的物流倉儲管理體系和模式,已經(jīng)不適用于現(xiàn)代物流倉儲管理。而在這一大環(huán)境背景下,我國物流倉儲管理凸顯的問題主要包含以下幾方面。

1.倉庫布局不合理。

倉庫是物流倉儲商品儲存的主要場地,也是實施物流倉儲管理的主要地點(diǎn)。我國經(jīng)濟(jì)發(fā)展和建設(shè)中,興建了大量物流倉儲倉庫,這些倉庫分屬于不同的企業(yè)、個人和集體。雖然這些物流倉庫滿足了部分用戶對商品儲存和包裝的需求,但由于這些倉庫各成體系、各自為政,缺乏有效的統(tǒng)一和管理,導(dǎo)致出現(xiàn)了倉庫重復(fù)性建設(shè)現(xiàn)象嚴(yán)重。倉庫的重復(fù)性建設(shè)不僅是對社會資源的浪費(fèi),由于缺乏有效的行業(yè)間協(xié)調(diào),也影響了物流倉儲管理的規(guī)范性和倉儲活動開展效率。這導(dǎo)致大量貨物出現(xiàn)同城之間來回倒庫的資源浪費(fèi)現(xiàn)象,并加大了物流流通成本,不僅給企業(yè)帶來額外的經(jīng)濟(jì)壓力,也影響了商品的物流流通效率,制約了地區(qū)的經(jīng)濟(jì)發(fā)展和城市的建設(shè)。

2.倉儲技術(shù)程度不達(dá)標(biāo)。

在物流產(chǎn)業(yè)信息化和機(jī)械化發(fā)展的今天,很多企業(yè)都在物流倉儲技術(shù)中投入大量的人力、財力和物理,擁有了比較先進(jìn)的搬運(yùn)設(shè)備、高層貨架和自動化立體倉庫等,但一些中小企業(yè)和第三方物流機(jī)構(gòu),仍然處于人工操作階段。物流倉儲行業(yè)發(fā)展的不均衡,影響了我國物流倉儲管理的標(biāo)準(zhǔn)化、集約化發(fā)展,并降低了我國整體物流倉儲運(yùn)作能力。尤其是在倉儲信息化建設(shè)過程中,雖然部分優(yōu)質(zhì)企業(yè)實現(xiàn)了倉儲物流的信息化建設(shè),但大部分中小物流企業(yè)仍然處于傳統(tǒng)物流操作模式,這導(dǎo)致這些企業(yè)無法發(fā)揮物流信息化的技術(shù)優(yōu)勢,雖然得到了技術(shù)的進(jìn)步和提升卻無法提高商品物流效率,降低物流倉儲成本,影響了企業(yè)的現(xiàn)代化物流倉儲管理機(jī)制建設(shè)的積極性。

3.信息化程度低。

物流倉儲行業(yè)的信息化發(fā)展,不僅是我國經(jīng)濟(jì)發(fā)展對物流行業(yè)發(fā)展的迫切要求,也是實現(xiàn)物流倉儲標(biāo)準(zhǔn)化和集約化建設(shè)的關(guān)鍵。由于我國物流倉儲管理信息化建設(shè)不足,導(dǎo)致企業(yè)的貨物供給效率無法滿足社會需求,影響和制約的企業(yè)的發(fā)展。由于倉儲管理信息化程度不足,還影響了倉儲物流管理水平的提高,商品在物流倉儲環(huán)節(jié)中損耗率過大,不僅造成大量的資源浪費(fèi),還影響了企業(yè)的良性發(fā)展。現(xiàn)代的物流倉儲管理行業(yè)正向著信息化和機(jī)械化發(fā)展,物流倉儲企業(yè)只有緊跟時代的步伐,實現(xiàn)由傳統(tǒng)物流倉儲管理模式向信息化管理模式的轉(zhuǎn)變,才能適應(yīng)物流倉儲管理行業(yè)的發(fā)展趨勢,才能在行業(yè)競爭中脫穎而出,獲得更大的發(fā)展空間。

4.物流倉儲管理人才缺口較大。

伴隨改革開發(fā)而高速發(fā)展的物流行業(yè),其準(zhǔn)入門檻較低,該行業(yè)的從業(yè)人員總體的知識水平嚴(yán)重不足。在物流倉儲行業(yè)現(xiàn)代化和信息化發(fā)展的今天,低學(xué)歷、低文化的物流倉儲從業(yè)人員根本無法理解現(xiàn)代的物流倉儲技術(shù)、理念,也很難掌握現(xiàn)代物流倉儲管理技術(shù)。雖然我國加大了對現(xiàn)代物流倉儲管理行業(yè)的人才培養(yǎng),但人才培養(yǎng)需要較長的培養(yǎng)周期,因而我國當(dāng)今物流倉儲管理行業(yè)中仍然存在較大的人才缺口。物流倉儲管理缺乏高素質(zhì)、高技術(shù)和高素養(yǎng)的人才,是我國物流倉儲管理行業(yè)發(fā)展緩慢的原因之一,只有實現(xiàn)了整個行業(yè)的人才優(yōu)化,才能進(jìn)一步促進(jìn)我國物流倉儲管理的現(xiàn)代化發(fā)展。

二、物流倉儲管理機(jī)制的優(yōu)化策略

雖然我國物流倉儲管理水平與西方發(fā)達(dá)國家差距明顯,但我國物流倉儲行業(yè)近年來的發(fā)展卻也有些喜人的成績。在社會各界的關(guān)注和物流倉儲管理技術(shù)不斷引進(jìn)的今天,我國已經(jīng)面臨著物流倉儲管理水平提升的關(guān)鍵期。在這一特殊時期,想要實現(xiàn)物流倉儲管理機(jī)制的優(yōu)化,可以采取以下策略。

1.優(yōu)化倉儲布局。

當(dāng)今,我們國家很多企業(yè)的倉儲設(shè)備都建立在交通相對便利,經(jīng)濟(jì)比較發(fā)達(dá)的城區(qū),但由于各個倉庫自成體系,各為己用的倉儲現(xiàn)狀,導(dǎo)致了倉儲資源的極大浪費(fèi)。因此在優(yōu)化倉儲管理機(jī)制的時候,應(yīng)該結(jié)合各個地區(qū)的實際情況,運(yùn)用自身制定的運(yùn)營計劃,調(diào)節(jié)企業(yè)的經(jīng)營結(jié)構(gòu)。對現(xiàn)有的倉儲體系進(jìn)行合理系統(tǒng)的規(guī)劃,嚴(yán)謹(jǐn)科學(xué)的布局,同時,加強(qiáng)行業(yè)內(nèi)外的聯(lián)系,將企業(yè)間原本各自為政的倉儲體系建立成互相幫助的經(jīng)濟(jì)合作機(jī)制。倉儲布局管理的優(yōu)化,必須要在相關(guān)部門和地區(qū)政府的宏觀調(diào)控參與下才能實現(xiàn)。但倉儲布局的優(yōu)化,不僅會進(jìn)一步提高優(yōu)質(zhì)物流倉儲企業(yè)的服務(wù)水平,還會促進(jìn)中小企業(yè)的倉儲管理技術(shù)發(fā)展,使我國物流倉儲管理水平得到整體性提高。

2.加強(qiáng)人才隊伍的建設(shè)。

由于物流倉儲行業(yè)準(zhǔn)入門檻較低,當(dāng)前我國物流倉儲行業(yè)的技術(shù)人員、操作人員和管理人員文化水平都普遍較低,學(xué)歷層次差距也很大。為了促進(jìn)物流倉儲行業(yè)的發(fā)展,相關(guān)企業(yè)一定要將人才隊伍的建設(shè)作為物流倉儲管理機(jī)制建設(shè)的關(guān)鍵。為此,首先要提高人才準(zhǔn)入門檻,逐步提高物流倉儲團(tuán)隊的學(xué)歷和文化水平,其次,對于關(guān)鍵管理崗位的物流倉儲管理工作人員,要開展定期的技術(shù)培訓(xùn)和考核,確保在崗人員的專業(yè)技術(shù)和職業(yè)技能符合工作要求。最后,為了提高物流倉儲管理人才隊伍建設(shè)效率,可以與本地區(qū)大專院校開展定向人才合作培養(yǎng)項目,從而更快的培養(yǎng)一些符合崗位需求的優(yōu)質(zhì)人才,最終實現(xiàn)物流倉儲管理團(tuán)隊人員的優(yōu)勝劣汰,提升現(xiàn)有人才質(zhì)量和后備人才的專業(yè)技能水平。

3.加強(qiáng)技術(shù)改進(jìn)。

在物流倉儲行業(yè)的機(jī)械化和信息化發(fā)展進(jìn)程中,企業(yè)一定要提高對物流倉儲管理技術(shù)的改進(jìn),并鼓勵物流倉儲管理技術(shù)的創(chuàng)新。為了進(jìn)一步提高物流倉儲管理的質(zhì)量、精度和效率,一定要積極的引進(jìn)先進(jìn)的物流管理理念和技術(shù),用先進(jìn)的自動貨架技術(shù)、信息技術(shù)、條碼掃描技術(shù)不斷優(yōu)化物流倉儲管理工作手段,從而幫助企業(yè)完成物流倉儲任務(wù)的同時,實現(xiàn)成本降低、時間節(jié)約、效率提高,最終實現(xiàn)標(biāo)準(zhǔn)化和集成化操作,實現(xiàn)物流倉儲管理的現(xiàn)代化。

4.建立統(tǒng)一的物流倉儲信息平臺。

西方發(fā)達(dá)國家的物流倉儲行業(yè)運(yùn)用物流倉儲信息平臺,已經(jīng)實現(xiàn)了標(biāo)準(zhǔn)化和集成化。我國的物流倉儲體系,同樣需要建立起一個公共的信息交流網(wǎng)絡(luò)化的平臺來實現(xiàn)這一目的。只有建立健全倉儲管理的信息網(wǎng)絡(luò)化平臺,才能實現(xiàn)全國范圍內(nèi)的信息化倉儲管理,才能使各地倉儲管理的信息得到共享,才有利于企業(yè)之間更好地進(jìn)行交流,從而可以更加有效地節(jié)約成本與時間,促進(jìn)企業(yè)經(jīng)濟(jì)效益的提升。

綜上所述,雖然我國物流倉儲管理的現(xiàn)代化和信息化發(fā)展起步較晚,但通過借鑒西方發(fā)達(dá)國家的技術(shù)經(jīng)驗,并加以改革和實施,必然能夠較快的實現(xiàn)物流倉儲管理體系的革新,實現(xiàn)物流倉儲管理機(jī)制的優(yōu)化,為社會發(fā)展和經(jīng)濟(jì)建設(shè)貢獻(xiàn)更大的力量。

參考文獻(xiàn):

[1]宋秀英.物流倉儲管理機(jī)制優(yōu)化策略[J].中國商貿(mào),2012(11):155-156.

倉儲管理的研究現(xiàn)狀范文第4篇

【關(guān)鍵詞】倉儲;儲位管理;經(jīng)濟(jì)效益

一、概述

倉儲是物流中的重要環(huán)節(jié),直接反應(yīng)論文物資在流通前及流通中的狀況,是企業(yè)判斷生產(chǎn)銷售情況的依據(jù)。在進(jìn)行倉儲管理整個的操作過程中,倉儲管理的信息反饋直接會影響著企業(yè)的經(jīng)濟(jì)運(yùn)行。因此,一個企業(yè)能否做好倉儲管理工作可以說間接的關(guān)系著企業(yè)的經(jīng)濟(jì)命脈。

因此,倉儲管理的意義正在與以下幾個方面:(1)倉儲管理是實現(xiàn)社會在生產(chǎn)過程順利進(jìn)行的必要條件。(2)保持物資資源有使用價值的重要手段。(3)是提高經(jīng)濟(jì)效益的有效途徑。(4)是物資供銷管理工作的重要組成部分。

二、公司管理制度現(xiàn)狀及問題分析

(一)倉儲管理現(xiàn)狀

從成本考慮,場地一般不大,而貨物有又相對較多,所以難免就造成了整個倉儲堆放環(huán)節(jié)很混亂,難以控制;而倉儲內(nèi)部管理操作還停留在落后的人工操作階段,效率相當(dāng)?shù)拖?,并且容易出錯倉儲技術(shù)落后;由于對人員培訓(xùn)不夠重視,公司操作人才缺乏,不管是操作人才還是管理人才。

(二)倉儲方面存在的問題

(1)倉儲面積狹小;(2)庫房規(guī)劃不合理;(3)人工作業(yè)效率低下;(4)客戶滿意度不高;(5)出入庫存在的問題。

(三)儲位管理原流程

倉儲管理流程:(1)進(jìn)貨:由倉庫的搬運(yùn)人員從公司的安裝車間將安裝完的產(chǎn)品按規(guī)定放在托盤上,完成堆垛。(2)揀貨:由倉管員將型號數(shù)量點(diǎn)清楚后,搬運(yùn)人員再將產(chǎn)品放入規(guī)定的地方,倉庫包裝人員按銷售部給的客戶訂單從半成品倉庫中提貨并包裝好。(3)出貨:包裝組人員將包裝好的產(chǎn)品搬運(yùn)到成品倉庫中,按倉庫主管指定的地方堆放。(4)配送裝車:配送車輛到后,由倉管員負(fù)責(zé)點(diǎn)清發(fā)貨數(shù)量,并開出庫單方可出庫。(5)退貨整理:對于退回來的貨品,先堆放于退貨品庫,由倉管員點(diǎn)數(shù),并開退貨單。

倉儲操作流程:(1)客戶提貨人員;(2)臺賬操作員;(3)辦理存儲手續(xù)起單或辦理出庫手續(xù)起單;(4)倉儲管理員在庫管理;(5)貨物入庫或貨物出庫。

由于該公司的儲位管理模式比較粗略,因此,整體的效率較低。在倉儲物流中心,倉庫職能已由原來的重視保管轉(zhuǎn)變?yōu)橹匾暢鰩臁R虼?,進(jìn)貨、配貨、出貨的儲位管理環(huán)節(jié)就顯得十分關(guān)鍵,對倉庫中貨品的流動性控制要求也很高。由于該公司客戶所需產(chǎn)品品種繁多,都需備庫存,倉庫管理必須滿足高周轉(zhuǎn)率要求。在倉儲作業(yè)環(huán)節(jié)中,配貨環(huán)節(jié)占時間比例最大。因此,提高配貨效率至關(guān)重要。

(四)庫存控制不合理

現(xiàn)階段,困擾絕大多企業(yè)的問題是居高不下的庫存。該公司庫房面積不大,但積壓已久的產(chǎn)品一直堆放在那里沒有人去處理,這樣新的產(chǎn)品就沒有地方放,導(dǎo)致一些舊產(chǎn)品需要重新加工,有的甚至報廢。整個企業(yè)庫存居高不下,殘次品增多。

三、公司倉儲管理改進(jìn)措施

(一)倉庫出入庫作業(yè)流程優(yōu)化

倉儲流程是否合理直接關(guān)系著生產(chǎn)車間的生產(chǎn)效率,原先倉儲流程在出入庫操作上存在:過程太簡單、內(nèi)容不詳細(xì)、分工不合理等問題?,F(xiàn)在結(jié)合公司實際情況對目前倉儲中存在的不合理進(jìn)行了如下改進(jìn):(1)倉庫管理員中增加裝卸(工人、手叉車)。(2)貨物出入庫增加倉庫員注明裝卸作業(yè)量、車牌號及其它所需事項,倉庫管理員簽單放行。(3)額外增加:臺賬操作員整理每天的作業(yè);統(tǒng)計裝卸工作量費(fèi)用;繪制日、周、月報表;月底匯總盤存;月底交財務(wù)部門審核;每天的作業(yè)單據(jù)、第三聯(lián)交臺賬操作。(4)倉庫保管員按保管條件要求分類存放檢查、清點(diǎn)。

(二)合理布局倉儲場地,完善倉儲設(shè)施與設(shè)備

倉庫作為整個生產(chǎn)及流通過程中重要的交通樞紐,經(jīng)常會在倉庫中搬移物品及倉儲設(shè)備,所以如何對倉庫的貨品及設(shè)施設(shè)備的擺放也提出了具體的要求。合理的倉庫布局能加快物品周轉(zhuǎn)時間,提高效率。

(三)建立有效的庫存控制模型

在保證企業(yè)生產(chǎn)、經(jīng)營需求的前提下,使庫存量經(jīng)常保持在合理的水平上;掌握庫存量動態(tài)。通過信息系統(tǒng)的管控,達(dá)到反饋準(zhǔn)確及時的目的。保障企業(yè)正常生產(chǎn)經(jīng)營活動的開展。按庫存管理的目的分類又可分為經(jīng)濟(jì)型和安全型兩類。經(jīng)濟(jì)性的主要目的則是保障正常的供應(yīng),不惜加大安全庫存量和安全儲備期,使缺貨的可能性降到最小限度。庫存管理的模型雖然很多,但綜合考慮各個相互矛盾的因素求得較好的經(jīng)濟(jì)效果真實庫存管理的共同原則。

(四)指定統(tǒng)一的貨品編碼

貨物一經(jīng)編碼后,并放上對應(yīng)的物料卡,貨物記錄正確而迅速,貨物儲存井然有序,可以減少貨物型號弄錯事件的發(fā)生。對倉庫管理人員查找及盤存都十分方便,盡可能保證手工帳和系統(tǒng)輸入的賬相同。

(五)有效的人工管理

倉庫管理中另外一個重要因素就是人。企業(yè)招聘物流倉庫崗位都會有一條特殊要求:吃苦耐勞,責(zé)任心強(qiáng)。做一個合格的倉管員并不是一件容易的事,倉庫的工作量不固定且枯燥。所以心態(tài)最重要,剛剛畢業(yè)的學(xué)生難免眼高手低,不滿足于自己的工作及薪資,工作沒有效率,消極怠工?,F(xiàn)在的倉管員隊伍比較年輕,學(xué)歷也不是很高,最重要的是培養(yǎng)他們的責(zé)任感。

此外,要轉(zhuǎn)變員工的觀念,要讓每個員工有職業(yè)感,掌握職業(yè)規(guī)則及技能。比如要求員工掌握一些最基本的就近原則、5S原則、物流標(biāo)準(zhǔn)化原則,以及牢記物流成本重要性

四、公司倉儲管理改進(jìn)績效評價

(一)倉儲管理績效評價的意義在于

1. 對內(nèi)加強(qiáng)管理,降低倉儲成本

倉庫管理者可以利用生產(chǎn)績效考核指標(biāo)對內(nèi)考核倉庫各環(huán)節(jié)的計劃執(zhí)行情況,糾正運(yùn)作過程中出現(xiàn)的偏差。

具體表現(xiàn)如下:有利于提高倉儲管理水平;有利于落實崗位責(zé)任制;有利于倉庫設(shè)施設(shè)備的現(xiàn)代化改造;有利于提高倉儲經(jīng)濟(jì)效益。

2. 進(jìn)行市場開發(fā),接受客戶評價

具體表現(xiàn)如下:有利于說服客戶,擴(kuò)大市場占有率;有利于穩(wěn)定客戶關(guān)系,提升客戶滿意度。

(二)同星公司績效評價指標(biāo)體系

1. 資源利用程度方面的指標(biāo)

倉庫面積利用率:倉庫面積利用率=倉庫可利用面積/倉庫建筑面積*100%

倉容利用率:倉容利用率=存儲貨品實際占用空間/整個倉庫實際可用空間*100%

設(shè)備完好率:設(shè)備完好率=期內(nèi)完好設(shè)備臺時數(shù)/同期設(shè)備臺時數(shù)*100%

設(shè)備利用率:設(shè)備利用率=設(shè)備實際使用臺時數(shù)/制度臺時數(shù)*100%

資金利潤率:資金利潤率=利潤總額/(固定資產(chǎn)平均占用額+流動資金平均占用額)*100%

全員勞動生產(chǎn)率:全員勞動生產(chǎn)率=倉庫全年吞吐量/年平均員工人數(shù)*100%

2. 績效考核服務(wù)水平與能力指標(biāo)

考核指標(biāo)如下:(1)服務(wù)水平占45%:客戶滿意度、缺貨率、準(zhǔn)時交貨率各占15%;(2)能力與質(zhì)量占50%:貨品缺損率占10%、賬貨相符率、平均儲存費(fèi)用、差錯率各占15%。

(三)同星公司績效評價標(biāo)準(zhǔn)

倉儲管理績效評價的標(biāo)準(zhǔn)有以下四種:

計劃標(biāo)準(zhǔn):以本公司事先制定的計劃為標(biāo)準(zhǔn)。

歷史標(biāo)準(zhǔn):以本公司歷史倉儲績效狀況作為評價當(dāng)期倉儲績效的標(biāo)準(zhǔn)。

客觀標(biāo)準(zhǔn):以行業(yè)平均水平或行業(yè)內(nèi)先進(jìn)企業(yè)績效數(shù)據(jù)作為評判標(biāo)準(zhǔn)。

客戶標(biāo)準(zhǔn):以客戶對倉儲環(huán)節(jié)的滿意度作為評判倉儲活動績效的標(biāo)準(zhǔn)。

五、結(jié)語

本文以同星公司倉儲管理為對象,對公司的倉儲管理制度以及庫存方面存在的問題進(jìn)行了分析和研究,然后根據(jù)這些問題結(jié)合公司實際情況做了優(yōu)化和改進(jìn),使倉儲管理制度更加完善和合理,優(yōu)化出入庫作業(yè)流程,提高人員素質(zhì),合理規(guī)劃倉儲場地,完善倉儲設(shè)施設(shè)備,建立有效的庫存控制模型,全面推進(jìn)倉儲信息化管理。

隨著我國經(jīng)濟(jì)的迅速發(fā)展,物流會越來越受到重視,只有提高物流效率,才能在現(xiàn)代生產(chǎn)流通中占據(jù)主動,而倉儲作為物流中的重要環(huán)節(jié),前途一片光明,而市場競爭也將更加激烈。但是目前倉儲行業(yè)存在流程不合理、儲位安排不當(dāng)、設(shè)備利用率不高、人員分配不當(dāng)?shù)戎T多問題。因此應(yīng)不斷地在管理理念現(xiàn)代物流管理信息技術(shù)、人員素質(zhì)、服務(wù)領(lǐng)域的延伸上多下功夫,不斷優(yōu)化配置倉儲資源。

參考文獻(xiàn)

[1] 曹曉平.尖峰國際貿(mào)易公司倉儲現(xiàn)狀及發(fā)展分析析[J].現(xiàn)代經(jīng)濟(jì)信息,2011(4).

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[3] 劉華主編.現(xiàn)代物流管理與實務(wù)[M].北京:清華大學(xué)出版社,2004.

倉儲管理的研究現(xiàn)狀范文第5篇

關(guān)鍵詞:危險品;倉儲;管理安全

一、緒言

圖18.12天津濱海新區(qū)危險品倉庫爆炸事故現(xiàn)場

圖28.2昆山鋁粉塵爆炸事故現(xiàn)場

以上的兩幅圖片中所記錄的慘絕人寰的場景離我們并不遙遠(yuǎn)。昆山市的爆炸事件發(fā)生于2014年8月,天津市濱海新區(qū)爆炸事件發(fā)生于2015年8月,兩起事故均造成了重大的人員傷亡,財產(chǎn)損失不可估量。這兩起事故用血淋淋的教訓(xùn)為全國人民敲響了警鐘,危險品倉儲管理情況關(guān)系到人民生命財產(chǎn)安全,社會與企業(yè)都有責(zé)任與義務(wù)抓好危險品倉儲的相關(guān)管理工作。

二、危險品、危險品倉儲概念界定

一般來講,人們把易燃、易爆、有毒害、強(qiáng)腐蝕性、有放射性的物品統(tǒng)稱為危險品,為了滿足一些生產(chǎn)、生活的需要,很多危險品都存在于人們?nèi)粘I钪校野l(fā)揮著巨大的作用,例如汽油為汽車提供動力、炸藥用于建筑爆破等,一旦對危險品處理不當(dāng),就會造成不可估量的損失。因此,一定要做好危險品的倉儲與運(yùn)輸工作。在中國,危險品倉儲業(yè)主要由?;返纳a(chǎn)企業(yè),危化品的經(jīng)營企業(yè),公共倉儲企業(yè)和使用單位等多種產(chǎn)業(yè)組成。

三、當(dāng)前我國危險品倉儲業(yè)發(fā)展存在的問題

市場經(jīng)濟(jì)飛速發(fā)展帶動各行各業(yè)的繁榮,危險品因為對人們生活的巨大作用與高利潤屬性同樣發(fā)展良好。然而,目前國內(nèi)的危險品倉儲業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀不容樂觀,很多問題都沒有得到妥善的解決。

(一) 有關(guān)危險品倉儲的行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)條例不完善,政策關(guān)注度不足。危險品倉儲業(yè)具有其產(chǎn)業(yè)的特殊性與專業(yè)性,為了保證生產(chǎn)、生活的安全與穩(wěn)定,需要一些專門的、明確的、細(xì)致的行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)條例進(jìn)行參考與管理。然而,目前我國對于危險品倉儲業(yè)的相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)條例并不健全,很多規(guī)定內(nèi)容模棱兩可,籠統(tǒng)模糊,涵蓋不全面,尤其是直接關(guān)系到倉儲的庫區(qū)建設(shè)、行業(yè)人員從業(yè)標(biāo)準(zhǔn)、具體操作程序等都缺乏明確規(guī)定。

對于危險品倉儲這一特殊行業(yè),我國的相關(guān)政策關(guān)注度一定偏頗。為了保證安全生產(chǎn),國家出臺了一些政策,對危險品倉儲企業(yè)嚴(yán)格監(jiān)察、高稅收管理、對不合法行為進(jìn)行嚴(yán)厲處罰……這些政策本意為了提升危險品倉儲企業(yè)的管理水平,卻導(dǎo)致很多中小型危險品倉儲企業(yè)鋌而走險,使用極端方法妄圖逃過國家檢查。最終發(fā)生問題,造成更大的損失。

(二) 危險品倉儲的管理現(xiàn)狀與國際平均水平存在一定差距。國內(nèi)市場對危險品的需求逐漸增加,越來越多的商家將目光投放到危險品倉儲與物流運(yùn)輸上來。然而,目前我國危險品倉儲業(yè)的管理現(xiàn)狀卻并不符合國際現(xiàn)代化標(biāo)準(zhǔn)運(yùn)作流程。大部分的危險品倉儲管理者都缺乏正確的經(jīng)營理念,過于看重短期利益,對于一些現(xiàn)代化的管理方法與智能化管理系統(tǒng)并不重視。隨著科技的發(fā)展,危險品倉儲行業(yè)也在不斷推陳出新一些新的機(jī)械設(shè)備,但國內(nèi)很多企業(yè)因為更新維護(hù)倉儲設(shè)備的資金過多而不肯投入過多成本。

(三) 危險品倉庫短缺,難以滿足市場需求。雖然名為“危險品”,事實上很多危險品是人們生產(chǎn)、生活中不可或缺的資源。這也就導(dǎo)致了國內(nèi)市場對危險品的需求逐年增加。因為危險品的特殊屬性,對于存儲危險品的倉庫要求十分嚴(yán)格乃至于苛刻,這也就導(dǎo)致國內(nèi)存儲危險品的倉庫短缺。很多化工產(chǎn)業(yè)發(fā)達(dá)的城市危險品倉庫缺口甚至達(dá)到了30%到40%左右。于是,很多企業(yè)唯有“另辟蹊徑”,鋌而走險選擇危險品異地倉儲或者找尋“黑倉庫”渠道,或者“退而求其次”,降低對危險品倉庫的要求……這些方法表面上是解決了危險品倉儲倉庫短缺的問題,實際上卻變相增加了發(fā)生事故的風(fēng)險。一旦出現(xiàn)問題,損失將無法彌補(bǔ)。

四、有關(guān)我國危險品倉儲業(yè)發(fā)展趨勢的分析

上文中分析了當(dāng)前國內(nèi)危險品倉儲市場對于危險品存儲的一些共性問題。隨著科技與經(jīng)濟(jì)的發(fā)展,我國的危險品倉儲業(yè)會不斷進(jìn)步升級,逐漸解決這些問題。筆者整理了大量的文獻(xiàn)資料,總結(jié)出以下三點(diǎn)我國危險品倉儲業(yè)的未來發(fā)展趨勢。

(一) 行業(yè)發(fā)展趨于成熟完善。雖然名為“危險品”,但是對于人們的貢獻(xiàn)卻是不容小覷的。近幾年,國家與企業(yè)紛紛開始著手對危險品物流行業(yè)的深度開發(fā)與建設(shè)。不難預(yù)見,在不久的將來,我們國家的危險品倉儲行業(yè)將得到極大的改善。危險品倉庫的各項檢查將有詳細(xì)的行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范、明確的安全保障條例。國家也會出臺一些傾斜性政策,給予危險品倉儲行業(yè)一些稅收補(bǔ)助以及審批流程的簡化,以方便危險品倉儲行業(yè)的良性發(fā)展。

(二) 管理逐漸走向智能化?,F(xiàn)階段,我國危險品倉儲行業(yè)迅速發(fā)展,但是危險品倉儲行業(yè)管理依然落后于發(fā)達(dá)國家?;ヂ?lián)網(wǎng)技術(shù)的進(jìn)步將帶動危險品倉儲行業(yè)的管理模式升級,走向智能化管理將是很多企業(yè)的必然發(fā)展趨勢。逐步減少傳統(tǒng)的手工作業(yè),重勞動力作業(yè),轉(zhuǎn)向機(jī)械化、智能化、自動化,以機(jī)械代替人力,降低了危險品倉儲行業(yè)的工作危險系數(shù)。同時,企業(yè)相關(guān)的信息化管理水平也會大力提升,將顯著提升倉儲管理的效率效果。

(三) 打造多功能服務(wù)型產(chǎn)業(yè)。一直以來,我國大部分的危險品倉儲企業(yè)都是以單一服務(wù)模式為主,僅提供倉儲服務(wù)收取一定租金,設(shè)備老舊、落后。隨著市場競爭日益激烈,原本單一的服務(wù)模式難以滿足客戶需要,將逐漸走向迎合市場需求的多功能服務(wù)型模式。例如,改善倉儲環(huán)境、為客戶提供附加增值服務(wù),與危險品運(yùn)輸相結(jié)合等等。打造多功能服務(wù)型產(chǎn)業(yè),能夠使危險品倉儲企業(yè)更加適應(yīng)多變的行業(yè)市場需求,更加從容應(yīng)對行業(yè)競爭。

五、總結(jié)

本文重點(diǎn)關(guān)注當(dāng)前我國危險品倉儲發(fā)展現(xiàn)狀,分析了國內(nèi)危險品倉儲行業(yè)存在的問題,主要為:行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)不夠完善,國家政策關(guān)注度不足,管理水平與標(biāo)準(zhǔn)與現(xiàn)代化國際水平存在明顯差距,倉儲倉庫短缺,事故風(fēng)險較大的三方面問題。并結(jié)合當(dāng)下我國的危險品倉儲業(yè)狀況大膽分析了未來發(fā)展趨勢,危險品倉儲業(yè)將逐漸走向管理智能化、產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)升級、多功能服務(wù)型,具有一定的前瞻性與參考性。(作者單位:江門職業(yè)技術(shù)學(xué)院)

參考文獻(xiàn):

[1]儲雪儉.現(xiàn)代物流管理教程[M].上海三聯(lián)書社,2012,7.

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