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危機(jī)管理切割理論范文第1篇

關(guān)鍵字：企業(yè)；危機(jī)；危機(jī)管理

近幾年，關(guān)于我國企業(yè)的危機(jī)事件層出不窮，許多行業(yè)領(lǐng)導(dǎo)品牌都紛紛踏入危機(jī)的深淵。2008年是中國企業(yè)危機(jī)的強(qiáng)力引爆年，三鹿的三聚氰胺危機(jī)事件，接下來的萬科捐款門，再到康師傅水源門。然而2009年則是企業(yè)危機(jī)爆發(fā)的升級年，例如：王老吉夏枯草事件、五糧液涉嫌違反證券法規(guī)事件、淘寶秒殺門、農(nóng)夫山泉深陷\"砒霜門\"等等。而今年的企業(yè)危機(jī)更是層出不窮，富士康跳樓事件、肯德基秒殺門、郁美凈過期門等等。這些危機(jī)的發(fā)生，都對企業(yè)經(jīng)營管理造成了重大影響。危機(jī)已經(jīng)成為企業(yè)發(fā)展中不可避免的一部分，關(guān)注危機(jī)，研究危機(jī)，更好地把握其發(fā)展規(guī)律，獲得關(guān)于危機(jī)管理的策略，從而做到防范于未然，或者最大程度抑制其負(fù)面沖擊力。

一、危機(jī)管理概述

企業(yè)危機(jī)管理是在西方國家興起的一個概念，上世紀(jì)90年代初期傳入我國，深受企業(yè)界和理論界的認(rèn)可。1987年，國際著名危機(jī)管理專家、英國查爾斯·巴克公關(guān)公司危機(jī)管理部經(jīng)理邁克爾·里杰斯特(Michael.Register)首次出版《危機(jī)公關(guān)》(Crisis Management)一書。它透過世界上幾大著名的危機(jī)公關(guān)案例的分析，引出企業(yè)危機(jī)管理的步驟與方法、傳播技術(shù)、技巧與策略，總結(jié)出一份危機(jī)管理綱要。危機(jī)系指企業(yè)因內(nèi)、外環(huán)境因素所引起的一種對組織生存具有立即且嚴(yán)重威脅性的情境或事件。[1]一般而言，危機(jī)通常具有三項要素：(1)危機(jī)乃是未曾意料而倉促爆發(fā)所造成的一種意外。(2)威脅到企業(yè)組織或決策單位之價值或目標(biāo)。(3)在情況急速轉(zhuǎn)變之前可供反應(yīng)的時間有限。所謂危機(jī)管理，即是企業(yè)為避免或減輕危機(jī)情境所帶來的嚴(yán)重威脅，而所從事的長期規(guī)劃及不斷學(xué)習(xí)、適應(yīng)的動態(tài)過程，亦可說是一種針對危機(jī)情境所作的管理措施及應(yīng)付策略。[2]有效危機(jī)管理的基本原則：(1)預(yù)防第一原則。企業(yè)危機(jī)管理應(yīng)從事前做起，避免危機(jī)的發(fā)生，預(yù)防勝于治療。(2)快速反應(yīng)原則。危機(jī)的突發(fā)性特點要求危機(jī)處理必須迅速、有效。危機(jī)一旦發(fā)生，企業(yè)必須以最快的速度調(diào)集人員、設(shè)備、資金，以便迅速查明情況并進(jìn)行處理，實施危機(jī)管理計劃。(3)公眾利益至上原則。危機(jī)雖然會給企業(yè)帶來一定的損失，但更會給某些社會公眾帶來一定程度的傷害。因此，危機(jī)發(fā)生后，企業(yè)危機(jī)管理部門以負(fù)責(zé)的態(tài)度來維護(hù)公眾的利益，則會在一定程度上化解危機(jī)。(4)真誠坦率的原則。危機(jī)發(fā)生后，企業(yè)要對受害者表示同情和安慰，盡量避免強(qiáng)詞奪理地為自己辯護(hù)，使社會各界知道企業(yè)是要真心真意地處理危機(jī)的。(5)主動面對原則。當(dāng)危機(jī)發(fā)生時，企業(yè)應(yīng)該主動出面擔(dān)負(fù)起責(zé)任，立即承擔(dān)第一消息來源的職責(zé)，主動配合媒體的采訪和公眾的提問，掌握對外信息的主動權(quán)。

二、當(dāng)前我國企業(yè)所面臨危機(jī)的新特點1、企業(yè)聲譽(yù)危機(jī)事件迅速上升在企業(yè)危機(jī)類型中，涉及企業(yè)聲譽(yù)方面的危機(jī)事件大幅上升--許多企業(yè)在誠信度、對相關(guān)法律法規(guī)的遵守力度、社會責(zé)任履行等方面都出現(xiàn)諸多問題，這些問題直接或間接地導(dǎo)致了企業(yè)危機(jī)的爆發(fā)。

2、網(wǎng)絡(luò)成為企業(yè)危機(jī)策源地

中國網(wǎng)民已突破3.38億，\"自媒體\"時代全面來臨，每一名網(wǎng)民都可以成為企業(yè)、品牌的\"殺手\"。近年的企業(yè)危機(jī)事件中，幾乎每一個危機(jī)事件的爆發(fā)、擴(kuò)散、深化都與網(wǎng)絡(luò)輿論息息相關(guān)。網(wǎng)絡(luò)成為企業(yè)危機(jī)重要策源地，例如BBS、論壇社區(qū)、博客、大型網(wǎng)絡(luò)社區(qū)、MSN、QQ群等方式。

3、行業(yè)領(lǐng)導(dǎo)品牌遭遇危機(jī)沖擊機(jī)率大增無論王老吉、萬科、康師傅、農(nóng)夫山泉還是富士康，每一家都是響當(dāng)當(dāng)?shù)男袠I(yè)領(lǐng)導(dǎo)品牌，正是因為這些品牌都是企業(yè)標(biāo)桿，所以媒體關(guān)注度以及社會關(guān)注度都很高，企業(yè)點滴的失誤更容易被放大，危機(jī)一觸即發(fā)。

三、目前我國企業(yè)在危機(jī)管理中存在的問題1、危機(jī)意識淡薄，重視不夠任何企業(yè)在任何階段都可能發(fā)生危機(jī)。從這個意義上講，危機(jī)企業(yè)的\"常態(tài)\"，因此必須警鐘長鳴。那些最優(yōu)秀的企業(yè)總是常常有一種憂患意識，例如比爾·蓋茨掛在嘴上的口頭禪是\"微軟離破產(chǎn)只有18個月\"，海爾集團(tuán)的生存理論是\"永遠(yuǎn)戰(zhàn)戰(zhàn)兢兢，永遠(yuǎn)如履薄冰\"。現(xiàn)階段，眾多中國企業(yè)的危機(jī)意識還不強(qiáng)，還在\"自我感覺良好\"之中，對危機(jī)管理不夠重視。

2、管理人員的危機(jī)識別能力薄弱管理人員能否在危機(jī)尚未全面爆發(fā)時敏銳快速地意識到潛在危機(jī)，對于化解危機(jī)具有十分重要的意義。調(diào)查顯示，我國企業(yè)管理人員具有的危機(jī)識別能力的國有企業(yè)僅為24.1%，合資企業(yè)為34.8%，外資企業(yè)為25.2%，私營企業(yè)為29.4%。[3]不僅如此，我國企業(yè)管理者在危機(jī)識別中還存在著輕視性，表現(xiàn)在對于與企業(yè)的生產(chǎn)經(jīng)營和效益具有非常直接關(guān)系的危機(jī)，而對于法律訴訟、誠信缺失、媒體危機(jī)等與企業(yè)的經(jīng)營和效益關(guān)系不那么直接的危機(jī)的敏感度相對較低。 3、缺乏完善危機(jī)管理體系，企業(yè)危機(jī)管理專業(yè)水平不高大多數(shù)企業(yè)沒有將危機(jī)管理計劃納人到企業(yè)年度經(jīng)營計劃中，沒有投入適當(dāng)?shù)娜肆ω斄ξ锪⑴c完善危機(jī)管理體系，沒有對危機(jī)管理相關(guān)知識進(jìn)行系統(tǒng)的學(xué)習(xí)，沒有對危機(jī)的緊急處理進(jìn)行培訓(xùn)與演練，使企業(yè)危機(jī)管理的能力處在較低的水平。

四、我國企業(yè)轉(zhuǎn)\"危\"為\"機(jī)\"的應(yīng)對策略1、企業(yè)領(lǐng)導(dǎo)者要有強(qiáng)烈的危機(jī)意識企業(yè)領(lǐng)導(dǎo)者要有遠(yuǎn)見，未雨綢繆。要有\(zhòng)"凡事預(yù)則立，不預(yù)則廢\"的正確態(tài)度來面對危機(jī)，事先制訂好危機(jī)應(yīng)急計劃，確定和培訓(xùn)處理危機(jī)的專職或兼職人員。再以長期規(guī)劃的觀點來對組織可能發(fā)生的危機(jī)做準(zhǔn)備，并建構(gòu)一套周詳?shù)奈C(jī)管理策略。有了充分的準(zhǔn)備，企業(yè)才能在危機(jī)出現(xiàn)時，有信心地實施危機(jī)處理計劃，做好危機(jī)處理工作，從而達(dá)到危機(jī)管理的成效。

2、應(yīng)該建立網(wǎng)絡(luò)危機(jī)的實時監(jiān)測體系企業(yè)危機(jī)的一個特點就是突發(fā)性，對于危機(jī)的發(fā)生企業(yè)無法預(yù)測，要想將危機(jī)扼殺在萌芽之中，就需要企業(yè)建立一套實時的、立體的監(jiān)控系統(tǒng)。通過技術(shù)手段和人工監(jiān)測的方式，對網(wǎng)絡(luò)信息進(jìn)行全面有效的監(jiān)測，將監(jiān)測的范圍從平面媒體、門戶網(wǎng)站、專業(yè)網(wǎng)站，向下級網(wǎng)頁中BBS、論壇、以及熱點博客中延伸，從中發(fā)現(xiàn)可能發(fā)生危機(jī)的關(guān)鍵信息，及時警示企業(yè)相關(guān)部門或人員給予重視。這是應(yīng)對網(wǎng)絡(luò)危機(jī)的核心。

3、對危機(jī)進(jìn)行有效切割

一旦危機(jī)發(fā)生，企業(yè)需要建立防火墻，切斷其局部市場與整體市場的聯(lián)系，把出現(xiàn)的問題盡可能排除在企業(yè)整體之外或控制在小范圍內(nèi)，這就是危機(jī)切割，也就是把危機(jī)\"大事化小，小事化了\"，避免危機(jī)進(jìn)一步被擴(kuò)大化。

4、將危機(jī)管理常規(guī)化、制度化

危機(jī)管理切割理論范文第2篇

[關(guān)鍵詞] 非政府組織；政府競合；構(gòu)建

doi ： 10 . 3969 / j . issn . 1673 - 0194 . 2016. 21. 111

[中圖分類號] D630 [文獻(xiàn)標(biāo)識碼] A [文章編號] 1673 - 0194（2016）21- 0207- 02

非政府組織（NGO）在“512”抗震救災(zāi)、南方冰凍災(zāi)害等公共危機(jī)事件中扮演著重要角色，其行動的高效率、無私性、民間性、公益性，為社會留下了深刻的印象，同時，在公共服務(wù)效率方面有著政府無與倫比的優(yōu)勢，可以直達(dá)問題核心，深入社會最底層，關(guān)心社會疾苦，傾聽群眾聲音，提供的服務(wù)更符合群眾實際需求，可以說，非政府組織（NGO）是政府在公共服務(wù)合作伙伴中的第一人選。

1 非政府組織（NGO）的政治背景支撐

21世紀(jì)以來，我國在社會組織、企業(yè)、政府等方面開始了多方參與新格局重組，該過程中，政府起到了公共事務(wù)管理的主導(dǎo)作用，并且變現(xiàn)出鼓勵社會自治化、政治民主化、多元主體互動化的態(tài)度，不可否認(rèn)，我國正邁入“整體性社會”為特征的“公民社會”方向轉(zhuǎn)變過程，由直接管理過度到間接管理，由微觀管理過度到宏觀管理，由依靠行政手段過度到經(jīng)濟(jì)手段和法律手段，若想實現(xiàn)上述過渡，則必須要求政府重審自身角色，積極協(xié)調(diào)社會力量、事業(yè)單位、企業(yè)等關(guān)系，實現(xiàn)政府的社會管理領(lǐng)域、經(jīng)濟(jì)領(lǐng)域權(quán)力收縮，實現(xiàn)非政府組織（NGO）承擔(dān)政府部分職能的重要政治支撐背景。

2 非政府組織（NGO）和政府競合關(guān)系構(gòu)建的現(xiàn)實需要

2.1 非政府組織（NGO）社會存在感較低

盡管目前非政府組織（NGO）遍布我國的各省、市，并且涉及到流動人口、貧困人群、殘障人士、婦女等公共服務(wù)領(lǐng)域中，可以說，非政府組織（NGO）在一定程度上減輕了政府在公共服務(wù)領(lǐng)域中的壓力。然而，除了重大事件媒體報道的時候，各種非政府組織（NGO）才會出現(xiàn)在社會視野中，但是平時卻感受不到它們的存在，這種社會存在感和其社會責(zé)任感并不相稱，容易引發(fā)公信度危機(jī)。

2.2 非政府組織（NGO）管理規(guī)范不足

盡管我國對非政府組織（NGO）提出了相應(yīng)政策法規(guī)，給予了一定的幫助與支持，正視其合法身份，然而，調(diào)查研究表明，非政府組織的“非法身份”仍占據(jù)多數(shù)，數(shù)倍于“合法身份”組織，缺乏良好的管理規(guī)劃化辦法，限制了非政府組織的發(fā)展。

3 非政府組織（NGO）和政府競合關(guān)系模式的構(gòu)建

3.1 引入非政府組織（NGO）與政府的競爭

根據(jù)“多中心”理論，提出非政府組織（NGO）和政府互動中的兩方面競爭機(jī)制：①公共事務(wù)管理權(quán)力競爭，公共事務(wù)管理中非政府組織（NGO）將會對政府管理權(quán)力起到一定的影響，并且起到部分替代作用，所以，在其中引入競爭機(jī)制，凸顯非政府組織（NGO）和政府的優(yōu)勢所在。②資源競爭，特別是財源方面的競爭，一般來說，政府財政主要來自稅收，非政府組織（NGO）則來自于公眾捐獻(xiàn)，總之，二者所有的收入都是來自于人民，假如不依據(jù)政府財政公共事務(wù)支持處理，那么容易產(chǎn)生間接競爭關(guān)系，如果依據(jù)政府支持，則會構(gòu)建直接競爭關(guān)系，結(jié)合一方的競爭能力，得到更多的資源利用能力。

3.2 建立非政府組織（NGO）與政府的互動合作

政府方面需要重視非政府組織（NGO）的作用，并且重新審視非政府組織（NGO）在社會經(jīng)濟(jì)發(fā)展中的促進(jìn)功能。非政府組織（NGO）在公共領(lǐng)域處理中較政府更加高效、低成本，能夠盡可能的滿足民眾的需求和利益，是最為和諧的民眾―政府溝通樞紐。非政府組織（NGO）并非離退休人員和社會閑散人員的機(jī)構(gòu)，亦非政府附屬單位，是自發(fā)性的無私公眾組織，同時，非政府組織（NGO）目的不在于切割政府權(quán)力，而是協(xié)助政府進(jìn)行公共事務(wù)的管理，為此，政府要積極的解決非政府組織（NGO）的法律問題，并在法人地位、登記、審批等方面制定法律法規(guī)，適度為非政府組織（NGO）提供人事豁免權(quán)，防止存在二者之間的人員裙帶關(guān)系。當(dāng)然，政府方面要積極與非政府組織（NGO）展開合作，在慈善、科教、文衛(wèi)等方面深度協(xié)調(diào)，共同構(gòu)建良好的社會價值觀念和理論道德體系。政府需要強(qiáng)化監(jiān)督非政府組織（NGO）力度，避免發(fā)生“非法組織”的違法行為。

綜上所述，非政府組織（NGO）和政府的良好競合關(guān)系，有益于二者互信機(jī)制的構(gòu)建，形成良性互動，共同致力于社會公共領(lǐng)域的服務(wù)。

主要參考文獻(xiàn)

[1]蘭定松.非政府組織對推動貴州和諧社會建設(shè)的作用[J].安順學(xué)院學(xué)報，2015（3）：93-95.

危機(jī)管理切割理論范文第3篇

【關(guān)鍵詞】 后金融危機(jī)； 船舶制造企業(yè)； 融資

一、引言

船舶工業(yè)是我國少數(shù)幾個真正具有國際競爭力的行業(yè)，隨著近年來的迅速發(fā)展，已躋身世界第一造船大國，正面臨著由大到強(qiáng)的轉(zhuǎn)變。受2008年金融危機(jī)影響，造船訂單數(shù)量急劇減少，撤單、延付、棄單等現(xiàn)象頻繁發(fā)生，我國船舶制造企業(yè)（簡稱“船企”）面臨“交船難，接單難，融資難”的問題。為應(yīng)對金融危機(jī)影響，促進(jìn)我國船舶工業(yè)持續(xù)、健康、穩(wěn)定發(fā)展，國務(wù)院審議通過了《船舶工業(yè)調(diào)整和振興規(guī)劃》，并且成立了我國第一支船舶產(chǎn)業(yè)投資基金――中船產(chǎn)業(yè)投資基金，以幫助我國船企解決資金不足和融資難的問題。由于金融危機(jī)對船舶制造業(yè)的影響具有滯后效應(yīng)，因此，后金融危機(jī)時期，我國船企的生產(chǎn)經(jīng)營形勢十分嚴(yán)峻，資金壓力依然很大，融資難題會進(jìn)一步凸顯。船企的資金問題關(guān)系到我國造船強(qiáng)國、海洋戰(zhàn)略以及國民經(jīng)濟(jì)發(fā)展等，研究我國船企融資問題尤為必要，為此，本文就如何解決后金融危機(jī)時期我國船企融資問題進(jìn)行探討。

二、我國船企特點

（一）大型單件小批生產(chǎn)

船舶制造業(yè)與汽車、機(jī)電等其他制造行業(yè)不同，船舶都是根據(jù)訂單進(jìn)行生產(chǎn)的。即船企先與船東簽訂船舶建造合同，然后船企再按照簽訂的建造合同的要求進(jìn)行船舶生產(chǎn)。船舶生產(chǎn)屬于大型單件或小批量生產(chǎn)，與大批量生產(chǎn)具有本質(zhì)區(qū)別，船舶生產(chǎn)的重復(fù)性和相似性較差，難以組織流水生產(chǎn)，不具有規(guī)模效應(yīng)。

（二）船舶建造周期長

船舶建造程序多，建造過程復(fù)雜，建造所需時間長。從原材料到船體成型大致經(jīng)過“鋼材預(yù)處理、切割、拼板、分段制、分段涂裝、分段預(yù)舾裝、船體大合攏”等過程，而且每個環(huán)節(jié)并不是持續(xù)進(jìn)行的，在進(jìn)行下一環(huán)節(jié)前還有一些必須的等待時間，因此船舶從開始建造到完工需要經(jīng)歷很長的一段時間。

（三）資金需求量大

船企進(jìn)行船舶建造、基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)、研發(fā)造船技術(shù)等都需要投入大量財力。船舶建造資金一般是按照船舶建造進(jìn)度收回的，由于船舶建造周期相對較長，因此資金回籠的速度相對較慢，船舶本身的建造成本很高，而且船企還需要建設(shè)基礎(chǔ)設(shè)施、研發(fā)造船技術(shù)，所以，我國船企對資金的需求很大，需要做好資本融通。

三、我國船企融資存在的問題

企業(yè)融資困難很大程度上表明企業(yè)資金匱乏，融資渠道不暢通，融資方式存在問題。因此，在分析我國船企融資難題時，筆者主要從我國船企融資方式的角度探討其在融資中存在的問題。

（一）內(nèi)源融資比例低

我國船企在融資時尚未充分利用企業(yè)內(nèi)部收益進(jìn)行融資，未將內(nèi)源融資方式作為其首要融資方式。船舶是根據(jù)訂單進(jìn)行生產(chǎn)的，且建造周期長，因此，船企在金融危機(jī)時期接的訂單一般都會在后金融危機(jī)時期才生產(chǎn)。金融危機(jī)時期船企接單量明顯減少，且接單價格低，進(jìn)入后金融危機(jī)時期，經(jīng)濟(jì)開始復(fù)蘇，原材料等價格回升，船舶生產(chǎn)成本增大，船企生產(chǎn)經(jīng)營面臨風(fēng)險，盈利降低，留存收益積累難，內(nèi)源融資來源隨之減少。我國船舶制造類上市企業(yè)盈利能力相對較強(qiáng)，留存收益較多，但是我們在分析中發(fā)現(xiàn)我國船舶制造類上市企業(yè)近幾年內(nèi)源融資比例基本為零。根據(jù)優(yōu)序融資理論，企業(yè)在融資時應(yīng)優(yōu)先考慮內(nèi)源融資，而我國船企內(nèi)源融資比例低，這與優(yōu)序融資理論相悖。

（二）以銀行借款為主要融資渠道

我國船企資金來源比較單一，銀行貸款是我國船企最普遍的融資方式。我國船舶制造類上市公司融資時大約90%的資金來自銀行，非上市船企融資渠道更是狹窄，對銀行借款的依賴性更大。李陽、郭曉合等也曾指出我國造船融資仍主要采取貸款的方式。但金融危機(jī)后，歐洲銀行紛紛撤離船舶融資市場，全球船舶工業(yè)融資市場份額縮減。2009年以來全球船舶融資貸款額以年均約減少8.8%的速度繼續(xù)下跌，預(yù)計未來3～4年新船建造項目的融資缺口約 3 000億美元，國內(nèi)缺口預(yù)計上百億元人民幣，船舶制造業(yè)被部分金融機(jī)構(gòu)列入高風(fēng)險行業(yè)。雖然目前經(jīng)濟(jì)開始復(fù)蘇，我國金融機(jī)構(gòu)也在船舶融資市場崛起，加大了船舶出口買方信貸，我國銀行已向西方國家船東發(fā)放了數(shù)十億美元貸款，但是，買方信貸支持主要通過國家政策性銀行提供，其力度和規(guī)模有限，小型船企很難受到政策的關(guān)照。雖然《船舶工業(yè)調(diào)整和振興規(guī)劃》要求加大對船舶企業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營信貸融資支持，但是從目前來看，在實際相關(guān)政策中并未看到對船企的直接信貸支持。在這樣的背景下，銀行信貸已不能滿足整個船舶制造業(yè)的資金需求，這對于一直以銀行為主要融資渠道的我國船企來說，無疑陷入了融資困境。

（三）直接融資方式采用有限

無論是股本融資方式，還是債券融資方式都尚未在我國船企融資中得到充分使用。我國船企有三千多家，具有一定規(guī)模的有三百多家，但目前在我國滬深股市上市的船舶制造類企業(yè)僅有三家。這主要是由于我國國家法律、政府法規(guī)以及交易所上市規(guī)則都對證券市場融資進(jìn)行了約束，因此，對我國很大一部分船企而言，踏入證券市場，在證券市場進(jìn)行直接融資獲取資本，是可望而不可及的。此外，我國船企大多都傾向于采用銀行借款融資方式，很少采用發(fā)行債券的債務(wù)融資方式進(jìn)行融資，即我國船企在債務(wù)融資方式上青睞于間接債務(wù)融資方式，直接債務(wù)融資方式并未被我國船企廣泛采用。即使是我國船舶制造類上市企業(yè)也并未充分利用股權(quán)進(jìn)行融資，且都沒有采用發(fā)行債券進(jìn)行融資的方式。

四、我國船企融資的對策

（一）增加自身留存收益的積累――基于企業(yè)角度

提高企業(yè)經(jīng)營效益有助于企業(yè)實現(xiàn)自我資本積累，擴(kuò)大內(nèi)源融資來源，而技術(shù)和管理是提高船企經(jīng)營效益的兩大重要手段。我國有70%的船舶用于出口，金融危機(jī)后，國外船舶需求量減少，我國船企接單量急劇減少，撤單、延付、棄單等現(xiàn)象頻繁發(fā)生，船價大幅下跌，加上人民幣升值，我國船企的效益大幅下降，留存利潤也越來越少，有些船企的留存利潤甚至已為負(fù)數(shù)，這使得我國船企的后續(xù)流動資金大幅減少，企業(yè)自我資本積累受阻。后金融危機(jī)時期，我國船企應(yīng)加強(qiáng)技術(shù)和管理創(chuàng)新，降低船舶建造成本，注重自身資本的不斷積累。船舶工業(yè)是集勞動、技術(shù)和資本密集型于一體的綜合行業(yè)，我國勞動力成本低，只相當(dāng)于日本的1/9.3，韓國的1/4.3。隨著技術(shù)的不斷提高和管理的日趨科學(xué)，技術(shù)和管理對船舶制造的影響越來越大，運(yùn)用現(xiàn)代技術(shù)方法和先進(jìn)管理理念造船是當(dāng)今造船的主流手段。但我國船企造船技術(shù)相對較低，管理理念相對落后，造船效率較低，每修正總噸需要40～50工時，而韓國和日本分別僅需15～20工時和5～10工時，這樣算下來我國低勞動力成本在造船成本方面的優(yōu)勢已為國外的高新技術(shù)和先進(jìn)管理方式所替代。近期我國部分地區(qū)出現(xiàn)“用工荒”等現(xiàn)象也表明我國勞動力已逐漸顯現(xiàn)出供不應(yīng)求的狀態(tài)，勞動力低成本優(yōu)勢將逐漸喪失，我國造船低成本優(yōu)勢難以為繼。因此，我國船企應(yīng)提升產(chǎn)品開發(fā)能力和制造工藝水平，加強(qiáng)與船舶研究所和高校的交流、合作，加強(qiáng)人才儲備，建立以企業(yè)為主體的技術(shù)創(chuàng)新體系，并且引進(jìn)國外先進(jìn)的管理經(jīng)驗，切實把低勞動力成本優(yōu)勢轉(zhuǎn)化為競爭優(yōu)勢，降低造船成本，增加企業(yè)利潤，積累留存收益，充分利用內(nèi)部資本，擴(kuò)大內(nèi)源融資比例，緩解企業(yè)融資難題。

（二）擴(kuò)大船企融資渠道――基于銀行角度

我國銀行等金融機(jī)構(gòu)應(yīng)增強(qiáng)專業(yè)，針對船企的特點，建立適合我國船企的融資渠道。我國目前以商業(yè)為目的的投資銀行處于起步階段，尚未形成專門從事船舶融資的投資銀行，船舶融資主要通過國家政策性銀行和商業(yè)銀行混業(yè)經(jīng)營的方式實現(xiàn)。雖然我國金融機(jī)構(gòu)在金融危機(jī)后大力支持船舶融資，紛紛與重點骨干船企簽訂各類船舶融資協(xié)議，以緩解船企的資金壓力，但中小型船企流動資金貸款和預(yù)付款保函的獲得難度依然很大。這主要是因為我國銀行等金融機(jī)構(gòu)的專業(yè)性水平較低，難以防范船舶融資項目中的技術(shù)、市場和財務(wù)等風(fēng)險，為船企提供信貸資金時，只能根據(jù)一般企業(yè)的貸款規(guī)則，主要采用直接貸款的方式，并未結(jié)合船企的特點進(jìn)行信用評估。據(jù)業(yè)內(nèi)人士介紹，一項造價1億美元船舶訂單，在完工交船前，船企一般自籌資金為20%，而開立預(yù)付款還款保函商業(yè)銀行要求的反擔(dān)保大概為80%，折算成人民幣金額為5億多元，按照目前商業(yè)銀行普遍執(zhí)行的貸款抵押率60%計算，船企土地、廠房等抵押物折現(xiàn)額就必須達(dá)到9億多元人民幣。而中小型船企資產(chǎn)規(guī)模小，其土地、房產(chǎn)等根本不能滿足融資抵押要求，造船融資額度大，融資難度更大。對此，我國銀行等金融機(jī)構(gòu)應(yīng)考慮船舶制造行業(yè)的特殊性，加強(qiáng)與船舶專業(yè)機(jī)構(gòu)的合作，完善船舶融資項目評估體系，建立適合船企的融資方式，擴(kuò)大船企融資渠道。此外，我國銀行等金融機(jī)構(gòu)應(yīng)把握全球船舶金融重心向我國轉(zhuǎn)移的重大戰(zhàn)略機(jī)遇，積極進(jìn)行金融創(chuàng)新，完善在建船舶抵押融資和船舶融資租賃風(fēng)險管理體系，加大在建船舶融資業(yè)務(wù)，推動船舶融資租賃的發(fā)展，打造專業(yè)化的船舶融資業(yè)務(wù)，真正幫助我國船企擺脫融資困境，并逐步實現(xiàn)全球船舶融資金融中心的目標(biāo)，促進(jìn)我國船舶制造業(yè)的繁榮發(fā)展。

（三）促使船企直接融資――基于政府角度

支持符合條件的船企上市和發(fā)行債券，促使我國船企在證券市場進(jìn)行直接融資?！洞肮I(yè)調(diào)整和振興規(guī)劃》中也提出要支持符合條件的船舶企業(yè)上市和發(fā)行債券，但我國法律、法規(guī)以及交易所的上市規(guī)則等都對證券市場融資進(jìn)行了約束，這使得很多船企不能在證券市場進(jìn)行直接融資。船舶工業(yè)是我國支柱產(chǎn)業(yè)，對我國國民經(jīng)濟(jì)具有戰(zhàn)略性的影響，因此，政府應(yīng)考慮我國船企目前的特殊狀況，暫時適當(dāng)降低其在證券市場上進(jìn)行直接融資的門檻，以鼓勵其上市和發(fā)行債券。就債券融資來說，政府可以適當(dāng)調(diào)整我國船企債券融資的標(biāo)準(zhǔn)，允許更多的船企發(fā)行債券，拓展融資方式，緩解船企資金周轉(zhuǎn)壓力，同時加緊權(quán)威性債券評級機(jī)構(gòu)的設(shè)置，引入保險機(jī)制，提高船企債的安全性。

當(dāng)然，這并非長久之計，提高我國船企的競爭力，促使其依靠自身實力在證券市場進(jìn)行直接融資才是解決我國船企直接融資的根本所在。我國雖然是造船大國，但還不是造船強(qiáng)國，前幾年我國船舶制造業(yè)的繁榮涌現(xiàn)了一大批中小型船企，我國船舶制造業(yè)產(chǎn)能處于嚴(yán)重過剩狀態(tài)。我國政府對船舶制造業(yè)采取的是出口貿(mào)易支持政策，我國生產(chǎn)的船舶有70%用于出口，金融危機(jī)后，國外船舶需求量減少，我國船企接單量隨之大幅減少，有些企業(yè)甚至無單可造，我國船舶制造業(yè)產(chǎn)能過剩的現(xiàn)象逐漸顯現(xiàn)出來。此次金融危機(jī)對于調(diào)節(jié)我國船舶產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)是一次機(jī)遇，在后金融危機(jī)時期，我國政府應(yīng)充分把握此次機(jī)遇，將出口貿(mào)易支持轉(zhuǎn)向產(chǎn)業(yè)政策支持，淘汰我國船舶制造業(yè)落后產(chǎn)能，推進(jìn)我國船舶制造業(yè)產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)升級，不斷降低船舶配套設(shè)備的進(jìn)口比例，打造我國船舶制造業(yè)的核心競爭力，從而使我國船企在證券市場上依靠自身實力，與其他行業(yè)遵守相同的入市準(zhǔn)則，利用證券市場資金進(jìn)行直接融資。

五、結(jié)論

筆者認(rèn)為：應(yīng)增加船企自身留存收益積累，擴(kuò)大內(nèi)源融資比例，增強(qiáng)銀行等金融機(jī)構(gòu)的專業(yè)，擴(kuò)大融資渠道，調(diào)整政府相關(guān)政策，促使企業(yè)直接融資有助于緩解后金融危機(jī)時期我國船企融資難的問題。

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危機(jī)管理切割理論范文第4篇

關(guān)鍵詞：文化沖突；鄉(xiāng)村教師；身份認(rèn)同

中圖分類號：G451 文獻(xiàn)標(biāo)志碼：A 文章編號：1002-0845（2013）02-0088-03

在我國逐步實現(xiàn)現(xiàn)代化、工業(yè)化和城鎮(zhèn)化的過程中，由于外來文化的強(qiáng)勢介入，鄉(xiāng)村文化沒能堅守自身的文化特質(zhì)，在時代洪流中逐漸衰落，鄉(xiāng)村社會正面臨著嚴(yán)重的文化沖突。在這樣一個文化語境中，鄉(xiāng)村教師作為鄉(xiāng)村社會中為數(shù)不多的文化人面臨著日益嚴(yán)重的身份認(rèn)同危機(jī)。

一、鄉(xiāng)村教師身份認(rèn)同危機(jī)的表現(xiàn)

鄉(xiāng)村教師作為一個“身份”的標(biāo)記，“包含了制度性的‘權(quán)利’（rights）和心理性的‘認(rèn)同’（identity）兩個組成要 素”[1]，它既是個人認(rèn)同的身份，又是制度賦予的身份，也是社會認(rèn)可的身份，是個性和社會性的有機(jī)統(tǒng)一。具體來講，鄉(xiāng)村教師身份認(rèn)同危機(jī)體現(xiàn)在其專業(yè)身份、文化身份、社會身份和個體身份上。

1.作為教師的專業(yè)身份

在過去相對靜止的社會中，知識更新?lián)Q代速度較慢，鄉(xiāng)村教師憑著自己上學(xué)期間所學(xué)的知識尚能應(yīng)付日常的教育教學(xué)?？墒?，隨著社會的發(fā)展，特別是近幾年課程改革的實施，鄉(xiāng)村教師在教學(xué)觀念、教學(xué)內(nèi)容和教學(xué)方法方面越來越難適應(yīng)形勢的需要。在多數(shù)農(nóng)村學(xué)校，自然環(huán)境惡劣、信息閉塞、工作壓力大，鄉(xiāng)村教師特別是一些年輕教師對于教書育人的信心不足，出現(xiàn)了“懶教”和“厭教”的現(xiàn)象。于是，很多家長不再相信鄉(xiāng)村教育和鄉(xiāng)村教師，紛紛將自己的孩子送到條件較好的城鎮(zhèn)里學(xué)習(xí)，鄉(xiāng)村教師陷入了理想與現(xiàn)實矛盾的專業(yè)發(fā)展困境。

2.作為知識分子的文化身份

鄉(xiāng)村教師除了具有教師的身份以外，還是一個名副其實的文化人，是鄉(xiāng)村社會中唯一以知識為職業(yè)的知識分子。所謂鄉(xiāng)村教師的知識分子的文化身份就是指鄉(xiāng)村教師代表的文化性和公共性。除了教書育人，他們還應(yīng)具有敏銳的社會意識和為公眾服務(wù)的精神?？墒?，當(dāng)前的鄉(xiāng)村教師卻嚴(yán)重缺乏這種社會意識和公共責(zé)任，自覺或者不自覺地放棄了應(yīng)有的文化擔(dān)當(dāng)，面對著代表主流形態(tài)的城市文化，逐漸迷失自我，陷入尷尬的文化困境中。“下課的鐘聲已經(jīng)敲響，知識分子的‘導(dǎo)師’身份已經(jīng)自行消解”[2]。作為身處鄉(xiāng)村社會中的知識分子，鄉(xiāng)村教師們公共精神在日益狹窄的科學(xué)化和專業(yè)化教育的擠壓下，在城市化、工業(yè)化和市場化浪潮的壓抑下，被不同程度地削弱了，相當(dāng)一部分鄉(xiāng)村教師甚至已經(jīng)喪失了文化想象力和價值認(rèn)同的能力。

3.作為鄉(xiāng)村人的社會身份

我國多數(shù)的年輕鄉(xiāng)村教師是在“離農(nóng)教育”的環(huán)境中成長起來的，接受的是城市教育，最后大多是無奈地回歸到鄉(xiāng)村中去的。他們普遍具有“學(xué)歷高、追求多、住得遠(yuǎn)、跑得快”的特點。鄉(xiāng)村教師居于鄉(xiāng)村，卻一直想逃離鄉(xiāng)村，對城市充滿著向往，他們不愿參與鄉(xiāng)村事務(wù)，不跟鄉(xiāng)村人交流，對鄉(xiāng)土人情缺乏了解，對鄉(xiāng)土文化選擇漠視。在鄉(xiāng)村公共事務(wù)的活動中，鄉(xiāng)村教師不自覺地蛻變?yōu)椤八摺鄙矸?，成為鄉(xiāng)村社會中最熟悉的陌生人。梁漱溟曾經(jīng)指出：“如果政治家或教育家，站在鄉(xiāng)村外頭說，‘我給你們辦個小學(xué)吧’，一上手即與其本身隔離，一定是辦不好的?！盵3]

4.作為世俗人的個體身份

鄉(xiāng)村教師的身份認(rèn)同其中就包括個體的自我認(rèn)同，即對自我身份、地位、利益和歸屬的主動體認(rèn)。與公務(wù)員和城市教師相比，鄉(xiāng)村教師在經(jīng)濟(jì)待遇和政治地位等方面明顯處于弱勢地位，成為了生活中的貧窮者和農(nóng)村社會中的一個特殊的弱勢群體。有學(xué)者經(jīng)過調(diào)研發(fā)現(xiàn)，“95.7%的鄉(xiāng)村教師表示對當(dāng)前經(jīng)濟(jì)地位‘非常不滿意’，其中91%的30歲以下農(nóng)村教師表示對當(dāng)前經(jīng)濟(jì)地位‘非常不滿意’；3.2%的農(nóng)村教師表示對當(dāng)前經(jīng)濟(jì)地位‘不滿意’；1.1%農(nóng)村教師表示對當(dāng)前經(jīng)濟(jì)地位‘一般滿意’”[4]。在這種情況下，鄉(xiāng)村教師承擔(dān)著沉重的生活和工作的雙重負(fù)擔(dān)，在“天底下最光輝的職業(yè)”的道德旗子指揮下，他們成為了這個社會中最忠實的“安貧樂道”的守衛(wèi)者。

二、文化沖突下的鄉(xiāng)村教師身份認(rèn)同危機(jī)

鄉(xiāng)村教師的身份認(rèn)同是結(jié)構(gòu)性和建構(gòu)性的有機(jī)統(tǒng)一。所謂結(jié)構(gòu)性的身份認(rèn)同指的是制度文化、傳統(tǒng)文化和社會文化對鄉(xiāng)村教師身份的形塑；所謂建構(gòu)性的身份認(rèn)同指的是個體自我價值和地位的主動確認(rèn)和選擇。教育是一種文化現(xiàn)象，是文化的一種生命機(jī)制。鄉(xiāng)村教師出現(xiàn)的身份認(rèn)同危機(jī)實際上是文化認(rèn)同危機(jī)。從文化沖突的角度分析鄉(xiāng)村教師身份認(rèn)同危機(jī)對于我們從根本上理解鄉(xiāng)村教師的處境具有重要的意義。

1.物態(tài)文化的沖突

物態(tài)文化以知識觀為主要表征。對于鄉(xiāng)村學(xué)校和鄉(xiāng)村教師來講，徹底轉(zhuǎn)變知識觀是一件不太現(xiàn)實的事情。由于知識觀的錯位，或者是知識類型的相互沖突，許多鄉(xiāng)村教師陷入了文化困境，出現(xiàn)了專業(yè)身份的焦慮和迷失。在教育教學(xué)過程中，鄉(xiāng)村教師面臨的難題是，到底選擇普世知識（城市知識）還是地方知識；是選擇科學(xué)知識還是人文知識；是選擇專家知識還是個體知識；是選擇理論知識還是實踐性知識。雖然這并不是一個非此即彼的零和游戲，但是在操作過程中卻是一個非?，F(xiàn)實的兩難選擇。運(yùn)行十多年的新課程改革，以及目前正在如火如荼地開展著的“國培計劃”和“省培計劃”，基本上是在政策的指引下，根據(jù)教育專家的指導(dǎo)，面向城市進(jìn)行的。傳統(tǒng)思維方式和行為習(xí)慣已經(jīng)不再適用，對這樣新的知識觀又比較陌生，很多鄉(xiāng)村教師因此茫然不知所措。以小見大，這反映的是一個共性問題。我們的教育改革并沒有在起點階段與知識的轉(zhuǎn)型同步，這種知識觀的脫節(jié)就意味著在教學(xué)過程中，鄉(xiāng)村教師的地方知識、個體知識和實踐性知識嚴(yán)重缺失。

2.行為文化的沖突

在一個相對穩(wěn)定靜止的社會中，大家彼此相互了解?？梢哉f，一個村落就是一個世界，基本上能自給自足，村與村之間來往并不多。這是一個“熟悉”的社會，一個沒有“陌生人”的社會。在這樣一個社會中，彼此信任是凝集鄉(xiāng)土人情世故的通行證。伴隨著行為文化的變遷、社會的轉(zhuǎn)型，原來由彼此默契和信任構(gòu)成的“熟人社會”慢慢地向由規(guī)則和制度構(gòu)成的“陌生人社會”轉(zhuǎn)變。這樣一個看似具有進(jìn)步意義的文化變遷卻是以鄉(xiāng)土文化的集體性失落為代價的。作為生活在鄉(xiāng)間的知識分子，鄉(xiāng)村教師最能感受到由于鄉(xiāng)土文化的破壞所帶來的文化陣痛和價值觀的迷失。在傳統(tǒng)社會中，鄉(xiāng)村教師是鄉(xiāng)村中的熟人。如今年長的教師已慢慢老去。接受現(xiàn)代文明洗禮、來自四面八方的年輕教師以純粹的專業(yè)技術(shù)人員的身份出現(xiàn)，他們已不再熟悉鄉(xiāng)土社會，不再熟悉鄉(xiāng)土人情。他們除了上課的時候接觸鄉(xiāng)村的孩子以外，不再與鄉(xiāng)村社會發(fā)生任何聯(lián)系。

3.制度文化的沖突

從現(xiàn)實情況看，對鄉(xiāng)村教師影響最直接的莫過于制度文化。它突出表現(xiàn)為國家為了加強(qiáng)對鄉(xiāng)村教育和教師的影響而推行的政策、管理體制等國家權(quán)力因素。鄉(xiāng)村教師出現(xiàn)的身份認(rèn)同危機(jī)就與國家權(quán)力下沉和上移的矛盾密不可分。在傳統(tǒng)社會，“皇權(quán)止于縣政”，我國的鄉(xiāng)村社會游離于國家權(quán)力之外，鄉(xiāng)紳而不是皇帝是鄉(xiāng)土社會的主宰。近代以來，國家權(quán)力不斷下沉，鄉(xiāng)村學(xué)校越來越成為“村落中的國家”[5]。國家從資格認(rèn)證、任免、教學(xué)過程和教學(xué)結(jié)果等各個方面將鄉(xiāng)村教師納入國家的權(quán)力體系中，鄉(xiāng)村教師越來越依賴于國家體系，并漸漸在制度上與鄉(xiāng)村社會疏離。不過，最近十幾年，在國家權(quán)力不斷下移的過程中，也出現(xiàn)了權(quán)力不斷上移的現(xiàn)象。這主要表現(xiàn)為兩點，其一，在管理體制上，將鄉(xiāng)村學(xué)校管理從以村為主上移到以縣為主，這從經(jīng)費(fèi)等方面確實能保障鄉(xiāng)村教育的運(yùn)行。不過，由于權(quán)力的上移也帶來一些負(fù)面影響，鄉(xiāng)村學(xué)校出現(xiàn)管理空白，比如縣里把主要精力放在城鎮(zhèn)學(xué)校上，無暇顧及鄉(xiāng)村學(xué)校，尤其是鄉(xiāng)村小學(xué)。同時，村里對學(xué)校也不承擔(dān)管理責(zé)任。其二，國家為了優(yōu)化配置教育資源，“撤點并?！?。民進(jìn)中央在2012年召開的“兩會”期間提交的提案顯示，“從2000年到2010年十年間，我國農(nóng)村的小學(xué)減少了一半，平均每天消失56所農(nóng)村小學(xué)”[6]。優(yōu)點姑且不論，“撤點并?！钡牟粸槿酥奈：褪羌铀倭宿r(nóng)村的解體和鄉(xiāng)土文化的凋零，并切割了文化與鄉(xiāng)土之間的聯(lián)系。作為鄉(xiāng)土文化最后的守夜人，鄉(xiāng)村教師面臨的只是一個資源日益枯竭的文化圖景。

4.觀念文化的沖突

從根本上動搖鄉(xiāng)村教師身份認(rèn)同的當(dāng)屬觀念文化。觀念文化是以消費(fèi)文化、傳媒文化和貧困文化等為主要表現(xiàn)形態(tài)的，在鄉(xiāng)村教師身上，它們之間存在著矛盾沖突。消費(fèi)文化和傳媒文化都屬于大眾文化的范疇，具有較強(qiáng)的商品性、通俗性、流行性和娛樂性，并伴隨著強(qiáng)烈的示范效應(yīng)。它們都以城市生活為藍(lán)本，以圖像化的標(biāo)志引導(dǎo)著廣大鄉(xiāng)村教師對城市生活的想象，將人們的消費(fèi)興趣轉(zhuǎn)移到了商品的符號意義方面。同時也在解構(gòu)著鄉(xiāng)村文化，強(qiáng)化了鄉(xiāng)村教師特別是年輕教師脫離鄉(xiāng)村生活的渴望。而根深蒂固的貧困文化就像一道無法逾越的鴻溝，使他們有一種強(qiáng)烈的宿命感、無助感和自卑感。他們就如一群自我放逐的“文化邊緣人”，一個個地游走在城市與農(nóng)村的中間，向往城市又無法融入城市，回歸鄉(xiāng)土又不甘于現(xiàn)狀。

三、鄉(xiāng)村教師身份認(rèn)同的文化建構(gòu)

我們應(yīng)以鄉(xiāng)村文化一體化和鄉(xiāng)村教育一體化的思想為指導(dǎo)，沖破文化沖突的羈絆，立足于平等原則、差異原則和補(bǔ)償原則，加快完善教師身份制度建設(shè)，從“他者”建構(gòu)和自我建構(gòu)入手，重塑鄉(xiāng)村教師身份認(rèn)同的信心。對鄉(xiāng)村教師來講，他者建構(gòu)指的是制度保障和課程安排；自我建構(gòu)指的是個體專業(yè)價值和社會價值的主動體認(rèn)。

1.加大提高鄉(xiāng)村教師待遇的制度建設(shè)

立足平等原則和補(bǔ)償原則，加快進(jìn)行城鄉(xiāng)統(tǒng)一的學(xué)校標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)，建立城鄉(xiāng)統(tǒng)一的教育質(zhì)量保障制度，加強(qiáng)縣域內(nèi)教師資源的統(tǒng)籌管理和合理配置，建立合理的教師流動制度。同時，各級政府要進(jìn)一步加大政策傾斜力度，在工資方面對長期工作在鄉(xiāng)村的教師實行傾斜政策，完善津貼補(bǔ)助標(biāo)準(zhǔn)。從制度層面對農(nóng)村基礎(chǔ)教育的落后局面進(jìn)行補(bǔ)償，提高鄉(xiāng)村學(xué)校的辦學(xué)條件和鄉(xiāng)村教師的生活和工作待遇，讓鄉(xiāng)村教師能“招得來、留得住、干得好、流得動”，以提高他們的職業(yè)滿意度和教師身份認(rèn)同度。在此過程中，政府在強(qiáng)化教育的督導(dǎo)和監(jiān)控方面起著十分重要的作用。

2.加深鄉(xiāng)村教師對鄉(xiāng)土文化的理解

鄉(xiāng)村教師應(yīng)該立足于“回歸鄉(xiāng)土”，重建和弘揚(yáng)鄉(xiāng)村文化，自覺摒棄文化進(jìn)化論，重新樹立文化自尊心和鄉(xiāng)土自覺意識，不再將城市文化當(dāng)做現(xiàn)代化的唯一標(biāo)桿。鄉(xiāng)村文化和城市文化是不同的，鄉(xiāng)土需求與城市需求也是不同的。因此，鄉(xiāng)村教育自然有別于城市教育。鄉(xiāng)村教師應(yīng)該充分利用本地發(fā)展優(yōu)勢，因地制宜，整合優(yōu)勢將其變?yōu)橛速Y源，開發(fā)地方課程和校本課程，把鄉(xiāng)土文化引入校園、引入課堂，引導(dǎo)鄉(xiāng)村孩子理解鄉(xiāng)村世界，填補(bǔ)由于鄉(xiāng)村文化衰落而導(dǎo)致的鄉(xiāng)村少年精神的空白。“營造鄉(xiāng)村教育的文化想象空間，需要真正理解鄉(xiāng)村、理解鄉(xiāng)村少年的境遇的教師”[7]。同時要改革目前的教師考核機(jī)制，結(jié)合當(dāng)?shù)貙嶋H情況，將鄉(xiāng)村文化有機(jī)地融入評價內(nèi)容之中，考察鄉(xiāng)村教師對鄉(xiāng)土文化的理解，考察教師能否讓學(xué)生獲得發(fā)展的同時熱愛鄉(xiāng)土文化。在此過程當(dāng)中，鄉(xiāng)村教師應(yīng)該是鄉(xiāng)土文化身體力行的知情者和參與者，而不是“邊緣人”和“局外人”。

3.加大鄉(xiāng)村教師對課程改革的參與力度和個人實踐性知識的研究

教師的個人實踐性知識是一種特別的知識，是教師以其個人的信念、情意、態(tài)度等來統(tǒng)整他所有的專業(yè)理論知識，并且依照實際情境為導(dǎo)向的知識。“它存在于教師以往的經(jīng)驗中，存在于教師現(xiàn)時的身心中，存在于未來的計劃和行動中。個人實踐知識貫穿于教師的實踐過程”[8]。它具備三個基本特征：主體性、實踐性和情感性。對此，應(yīng)該鼓勵鄉(xiāng)村教師積極參與課程改革，增強(qiáng)鄉(xiāng)村教師在課程改革中的主體意識。教師在學(xué)習(xí)和講授理論知識的同時，能適時將自己的教學(xué)經(jīng)驗和個人的情感、態(tài)度、價值觀在課堂教學(xué)中進(jìn)行有機(jī)的融合?！瓣P(guān)注教師個人基于教育情境和生活史的實踐性知識，強(qiáng)調(diào)教師個人的專業(yè)自主選擇性，則正是對身份認(rèn)同的建構(gòu)與確認(rèn)”[9]。因此，鄉(xiāng)村教師實現(xiàn)身份認(rèn)同，就必須對個人實踐性知識進(jìn)行深入研究，關(guān)注知識的實踐性、個體性和建構(gòu)性，關(guān)注知識產(chǎn)生的具體情境和價值取向的涉入。

4.加大鄉(xiāng)村教師公共精神的培育

加大鄉(xiāng)村教師公共精神的培育，要求作為知識分子身份或者文化人身份的鄉(xiāng)村教師具備一定的社會意識和公共責(zé)任，具有“鐵肩擔(dān)道義，辣手著文章”的濟(jì)世情懷。具體來講，鄉(xiāng)村教師不但要了解教書育人的專業(yè)領(lǐng)域的事情，而且還要關(guān)心專業(yè)領(lǐng)域以外的農(nóng)村社會經(jīng)濟(jì)、政治與文化問題，要成為改造鄉(xiāng)村生活的靈魂?！班l(xiāng)村教師怎樣才算好……他足跡所到的地方，一年能使學(xué)校氣象生動，二年能使社會信仰教育，三年能使科學(xué)農(nóng)業(yè)著效，四年能使鄉(xiāng)村自治告成，五年能使教育普及，十年能使荒山成林，廢人生利”[10]。據(jù)此，鄉(xiāng)村教師應(yīng)該積極地走出課堂，融入鄉(xiāng)村，參與改造鄉(xiāng)村生活，利用校園、教室、圖書館和運(yùn)動場等現(xiàn)有資源為鄉(xiāng)村服務(wù)，進(jìn)行技術(shù)培訓(xùn)，宣傳新思想、新道德和新文化。在鄉(xiāng)村文化日益荒漠化的今天，鄉(xiāng)村教師可以凝聚本土文化資源，重建鄉(xiāng)村文化秩序，幫助樹立鄉(xiāng)村文化的權(quán)威格局。這對于營造鄉(xiāng)村濃厚的文化氛圍和激活整個鄉(xiāng)村社會的文化想象至關(guān)重要。

參考文獻(xiàn)：

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[8]郭曉燕. 職前教師實踐性知識獲取路徑探析[J].　基礎(chǔ)教育研　究，2011（8）：23-24.

危機(jī)管理切割理論范文第5篇

機(jī)械廠實習(xí)報告精選一 今年暑假,學(xué)院為了使我們更多的融入社會，了解更多有關(guān)于我們機(jī)電專業(yè)的知識和所從事各種設(shè)備制造,發(fā)電設(shè)備,運(yùn)輸機(jī)械,工業(yè)產(chǎn)品加工,各行各業(yè)的自動生產(chǎn)線等的設(shè)計與維護(hù),尤其是機(jī)電系統(tǒng)的設(shè)計與維護(hù). 這個專業(yè)在社會不同崗位的分工和職責(zé)。所以我們自己找了份工作來了解社會體驗生活。

九月份的時候我在南京彤利機(jī)械制造廠當(dāng)檢驗員我所了解的當(dāng)把調(diào)節(jié)好的機(jī)器并按正常程序啟動正常運(yùn)轉(zhuǎn)后，被成型的木料從機(jī)器的右端經(jīng)兩邊的限板和中間的輸送輥推動下進(jìn)入機(jī)器內(nèi)部。再有兩個輸送輪帶動木料進(jìn)入成型區(qū)，有上下左右4至7把高速旋轉(zhuǎn)刀具同時對木料進(jìn)行削邊成型。最后由左邊的軟輸送輪將半成品木料送出機(jī)器。在刀具旁設(shè)有強(qiáng)力的吸塵裝置，切削廢料由吸塵口吸走。切削過的成品木料四面比較平整。將交下一道工序，即寬帶砂光機(jī)。

成型機(jī)特點：

生產(chǎn)效率高

一共有7把旋轉(zhuǎn)刀具可供選擇，各把刀具互相無干擾，手動調(diào)節(jié)內(nèi)外距離和進(jìn)給速度。

運(yùn)行可靠，自動化程度高

在調(diào)好了機(jī)器以后，在沒有特殊情況下，操作員只用進(jìn)料出料就可以了。操作安全。

操作方便，維護(hù)簡便

寬帶砂光機(jī)工作原理：當(dāng)機(jī)器按正常程序啟動并正常運(yùn)轉(zhuǎn)后，被磨板坯從機(jī)器右端經(jīng)限板裝置和輸送輥推動下首先喂入上、下粗砂輥。被高速旋轉(zhuǎn)著的砂帶同時磨削板坯上、下二面，實現(xiàn)定厚磨削，最后經(jīng)出料端的清掃輥清除殘存表面的粉塵并送出機(jī)器。各砂輥和清掃出料輥皆有強(qiáng)力吸塵裝置，磨削粉塵由吸塵口吸走，磨削后的板坯最終獲得一表面平整、光滑、厚度尺寸符合要求的成品。該機(jī)主要用于人造板的定厚磨削、粗砂和光整磨削、精砂。諸如刨花板、中密度纖維板、石膏刨花板或其它木質(zhì)人造板表面的砂光，使板厚精度和表面粗糙度符合一定的要求。

砂光機(jī)特點：

精度高

磨削后工作厚度公差0.1mm之內(nèi)。

加工質(zhì)量好

只要合理地選擇砂帶，即可得到滿意的表面粗糙度。

生產(chǎn)效率高

四個砂架、二個粗砂架上、下對頂布置，二個組合砂架上、下錯開布置，一次通過即可完成雙面定厚磨削和光整磨削，進(jìn)合具有手動和自動功能，進(jìn)給速度4-24m/min無級可調(diào)，自動進(jìn)給系統(tǒng)，具有防過載自適應(yīng)負(fù)載的能力，故能充分發(fā)揮機(jī)器效率。

更換砂帶迅速

在操作側(cè)更換砂帶只需幾分鐘時間

運(yùn)行可靠，自動化程度高

機(jī)器采用一整套機(jī)械電氣、液壓、氣動最新技術(shù)，并設(shè)有可靠的互鎖和安全保護(hù)裝置，可防止誤操作發(fā)生事故。

調(diào)整、維護(hù)、操作、方便可靠機(jī)器運(yùn)行情況，操作臺上各儀表均有顯示。

上合頁：其實這個步驟沒有什么東西可以寫。這到工序是完全手工的!不過是要了解各種不同合頁與各種不同尺寸的PANEL的配對和安裝方式。這個在這里就不一一舉例了。

實習(xí)心得：

在實習(xí)過程中，我不僅從企業(yè)職工身上學(xué)到了知識和技能，更使我學(xué)會了他們的敬業(yè)精神。感到了生活的充實，以及獲得知識的滿足。真正的接觸了社會，使我消除了走向社會的恐懼心里，使我對未來充滿了信心，以良好的心態(tài)去面對社會。同時，也使我體驗到了工作的艱辛，了解了當(dāng)前社會大學(xué)生所面臨的嚴(yán)峻問題，促使自己努力學(xué)習(xí)更多的知識，為自己今后的工作奠定良好的基礎(chǔ)。

機(jī)械廠實習(xí)報告精選二 我來到了**市龍馬機(jī)械制造有限公司(**市**機(jī)械廠)。該廠是福建省最大的載貨汽車、低速貨車、多功能拖拉機(jī)生產(chǎn)企業(yè)，是原農(nóng)業(yè)部農(nóng)用車定點生產(chǎn)基地，現(xiàn)有員工450人，XX年年完成工業(yè)產(chǎn)值2.5億元。公司生產(chǎn)的福建牌汽車、龍馬牌低速貨車是中國名優(yōu)產(chǎn)品，多功能拖拉機(jī)是省優(yōu)產(chǎn)品，榮獲中國低速貨車(農(nóng)用車)十大知名品牌 、福建名牌產(chǎn)品、飛馬獎、誠信單位等榮譽(yù)稱號。該廠于XX年取得iso：XX質(zhì)量管理體系認(rèn)證證書和XX年國家強(qiáng)制性產(chǎn)品3c認(rèn)證，XX年度、XX年度連續(xù)兩年被評為福建省民企300強(qiáng)企業(yè)。

該廠主要產(chǎn)品有輕、中、重型載貨汽車及底盤，低速貨車，多功能拖拉機(jī)，灑水車、吸糞車等專用汽車，集裝箱牽引車等。目前經(jīng)國家發(fā)改委批準(zhǔn)上公告的有汽車35種，低速貨車16種，多功能拖拉機(jī)8種共計近60種產(chǎn)品。企業(yè)的營銷網(wǎng)絡(luò)已遍布全國各地，形成集市場研究，整車銷售，技術(shù)服務(wù)，配件供應(yīng)四位一體的營銷服務(wù)體系。

懷著一顆好奇的心，我坐上了該廠生產(chǎn)的農(nóng)用車，在一位叔叔的帶領(lǐng)下參觀了整個廠區(qū)。 叔叔介紹說為進(jìn)一步發(fā)揮技術(shù)優(yōu)勢，推進(jìn)產(chǎn)品結(jié)構(gòu)的提升換代,公司投資了3億元在龍州工業(yè)園區(qū)建起了占地13萬平方米的汽車生產(chǎn)線，現(xiàn)在已建成車架、車廂、總裝、涂裝、沖壓、焊裝、車橋等共計7萬平方米的生產(chǎn)車間，年可生產(chǎn)3萬輛的汽車及低速貨車。另外還有170畝生產(chǎn)用地正在規(guī)劃中。我不禁感嘆，這么大的工廠要走一圈都得花上許多時間吧。參觀完工廠，我就該開始我的實習(xí)工作了。

我被分配到的第一份工作就是在沖壓車間工作，由于沒有技術(shù)，像機(jī)床，鏟車之類的我就不能用了，所以車間主任分配給我的工作就是分類材料。我抬頭望了望車間，車床的轟鳴聲不絕于耳，原來鋼板就是在這里被一個個不同大小的機(jī)床截成不同的形狀，再運(yùn)到不同的車間進(jìn)行深加工，最終成為一輛車的。回頭看了看我即將工作的地方，各式各樣的鐵質(zhì)工具，或擺在架子上，或堆在箱子里，有些還掛在墻上。我不禁蒙了，這么多東西，我一個都叫不上名字，該怎么分類?在旁邊阿姨的指導(dǎo)下，我才知道，原來每個材料都有自己的圖號，就好似每個人都有名字一樣。我的工作就是把剛從倉庫送來的各種不同規(guī)格的材料放在指定的位置。說來這個工作也不困難，但因為對材料圖號的不熟悉及分放位置的不確定，運(yùn)來的一箱材料我著實花了三個小時才擺好。擺好材料也差不多到了下班時間，因為不斷的彎腰低頭，回到家后有一種骨頭要散架的感覺。

沖壓是汽車制造所有工序的第一步，成卷的鋼板首先要在切割機(jī)上切割成不同規(guī)格的小板，然后由沖床進(jìn)行初始的切割，在進(jìn)行簡單的沖孔，切邊后，就會進(jìn)入真正的沖壓成形工序。沖壓成形由沖床和模具實現(xiàn)，模具的作用非常大，模具的質(zhì)量直接決定這工件的質(zhì)量。每一個工序大多都是先經(jīng)過沖壓成形，然后再經(jīng)過沖壓，切邊，翻邊等等工序最后才會成為所需要的工件。剛開始工作特別容易感到累，車間主任對我非常關(guān)心，總是把最輕的活交給我做。我也主動會去干一些重活，像切片的時候我也會在一旁幫忙，希望多體驗一些不一樣的工作。

后來的幾天時間我又被調(diào)去不同的車間嘗試不同的工作，在焊裝車間我負(fù)責(zé)給即將焊接的鋼材上紅漆;在涂裝車間由于粉塵比較大，所以我的工作是將噴好漆的車頭推到空曠處晾曬;而在倉庫的工作，我本以為會是最輕松的，其實不然，由于進(jìn)庫出庫的貨物非常多，而且每種型號的材料需求不同，為此我經(jīng)常是忙的焦頭爛額。

作為一個女生到汽車工廠里工作確實非常的辛苦，在廠里都是一些粗重的活，而且正趕上農(nóng)用車生產(chǎn)的旺季，每天的工作量都非常的大。但是想想那些同齡的工人不是都做的好好的，我知道千萬不能再把自己當(dāng)一個孩子來看待了，畢竟已經(jīng)20歲了。在后來的工作中，我認(rèn)識到要做好工作不但要認(rèn)真，而且要有責(zé)任心，一個人在工作崗位上的那份熱情，不管這份工作是高貴還是貧賤，都應(yīng)該用一顆認(rèn)真的心去對待。在實習(xí)的過程中，我認(rèn)真、負(fù)責(zé)地做好每一件自己該做的事，對自己產(chǎn)生的疑問，都得到了一個滿意的答案。原本以為自己已經(jīng)學(xué)會了一些基礎(chǔ)的知識就夠用了，可到了真正實習(xí)的時候才知道原來自己要學(xué)的東西還有很多，以后自己要走的路還很長，不能只安于現(xiàn)狀，一定要勇往直前。我也認(rèn)識到和同齡甚至比我們還小的老工人進(jìn)行交流的重要性。他們多是在初中畢業(yè)后就出來打工了，我雖然受過高等教育，但在社會實習(xí)經(jīng)歷上我遠(yuǎn)遠(yuǎn)不如他們。十幾年的學(xué)習(xí)時間讓我忽視了實習(xí)。只學(xué)不實習(xí)，那么所學(xué)的就等于零，而實習(xí)也可為以后找工作打基礎(chǔ)，理論應(yīng)該與實習(xí)相結(jié)合。相信參加過實習(xí)的人都可以深刻的體會到這些道理。通過幾天的工作我積累了社會經(jīng)驗，使我在社會中接觸各類人群時有了更靈活的應(yīng)對手段，使我學(xué)會了去與人接觸認(rèn)識，并且與人交流，使我在此過程中，充分地克服了自己害羞畏縮的心理，使我在與陌生人的接觸中多了一份自信，添了一份自如。

到龍馬的實習(xí)工作雖然和專業(yè)不對口，但是我相信這對于我之后的學(xué)習(xí)還是很有幫助的。通過幾天的觀察和了解，我發(fā)現(xiàn)公司在生產(chǎn)經(jīng)營實習(xí)中逐步形成了自己的企業(yè)文化。從管理學(xué)角度來看，企業(yè)文化是企業(yè)的靈魂，是一種對行為的約束方式，是推動企業(yè)發(fā)展的不竭動力。強(qiáng)烈的企業(yè)文化是全體員工對企業(yè)信仰所共享的價值系統(tǒng)。一個好的企業(yè)，不論是建立之初員工的開創(chuàng)精神，還是發(fā)展過程中體現(xiàn)出的團(tuán)結(jié)進(jìn)取，這些都是不可多得的寶貴精神財富。龍馬公司遵循質(zhì)量第一，用戶至上的原則，龍馬與您共創(chuàng)財富的宗旨，抓住機(jī)遇，吸納人才，懂得產(chǎn)品質(zhì)量要過硬、營銷要靠信譽(yù)這一原則，但公司管理者還沒有把這些收集起來，形成統(tǒng)一的價值觀念和思想體系，并外化為規(guī)章制度和企業(yè)精神，將之灌輸?shù)矫恳晃宦毠さ念^腦中，體現(xiàn)在公司運(yùn)轉(zhuǎn)的方方面面。龍馬先前沒有意識到建設(shè)發(fā)展企業(yè)精神文化的重要性，并引起足夠的重視，沒有專門人員搞本公司企業(yè)文化的研究和開發(fā)。但另人欣喜的是龍馬的觀念和理念正在更新和發(fā)展，目前人力資源科由總經(jīng)理

助理直接管轄，負(fù)責(zé)本公司的職工管理、人員調(diào)動、提拔及人才流動等工作，也正準(zhǔn)備引進(jìn)企業(yè)形象識別系統(tǒng)，作好公司形象宣傳。現(xiàn)在公司也擁有了較強(qiáng)的產(chǎn)品開發(fā)能力，專門設(shè)立了汽車技術(shù)研發(fā)中心，擁有各類工程技術(shù)人員40余人，也逐漸整合出一套從產(chǎn)品設(shè)計，工藝制造到銷售，維修，服務(wù)等一整套現(xiàn)代企業(yè)管理體系。在我看來老龍馬自1970年成立以來經(jīng)過了改革開放的三十年，由小變大，由弱變強(qiáng)，走過了一條不平凡的路。但由于管理及經(jīng)營不善，企業(yè)領(lǐng)導(dǎo)沒有與時俱進(jìn)的管理觀念，沒有把握住科技是第一生產(chǎn)力，沒有創(chuàng)新，在成立三十年之際就已經(jīng)破產(chǎn)倒閉?，F(xiàn)在的新龍馬要避免走老路就要應(yīng)該建立一套技術(shù)改革和創(chuàng)新機(jī)制體系，加大科技投資比例，加強(qiáng)同科研機(jī)構(gòu)的聯(lián)系和協(xié)作，利用科研機(jī)構(gòu)的優(yōu)勢結(jié)合自身的需要建立良好的合作關(guān)系;員工是企業(yè)的根本，應(yīng)該增加投入，鼓勵員工深造，在招收人員的時候也要注意任人唯賢，要建立一套符合企業(yè)自身特點的工作機(jī)制。企業(yè)不但要適應(yīng)市場需求的變化，也要順應(yīng)國家管理思維和調(diào)控方式的轉(zhuǎn)變，大力提高自己的市場與技術(shù)應(yīng)變能力。如此，才能在今后的市場競爭中立于不敗之地。

寒假社會實習(xí)活動已經(jīng)結(jié)束了，驀然回首，雖然沒有經(jīng)過長時間的鍛煉，但給我?guī)淼挠绊憛s遠(yuǎn)沒有結(jié)束。它使我走出校園，走出課堂，走向社會，走上了與實習(xí)相結(jié)合的道路，到社會的大課堂上去見識世面、施展才華、增長才干、磨練意志，在實習(xí)中檢驗自己。這幾天的社會實習(xí)雖然比較辛苦，也不知道這是慶幸還是依戀,但回想起來才發(fā)覺，原來乏味中充滿著希望，苦澀中流露出甘甜。 這次社會實習(xí)是有趣的、豐富的、快樂的。我親身經(jīng)歷了從一塊鋼板到一輛汽車的偉大轉(zhuǎn)變，我想這是沒有去過的同學(xué)所難以體會到的。完成生產(chǎn)計劃的滿足感、學(xué)習(xí)新技能的欣喜、幫助他人的快樂、被別人幫助的快樂等等。這次實習(xí)經(jīng)歷所帶給我的是一次能力的全面提升，我也認(rèn)識到自己的很多不足，長期的學(xué)習(xí)使我遠(yuǎn)離了社會實習(xí)，動手能力特別弱，對壓力的承受能力也不足。也許有了這次的體驗，會使我在以后的日子里更加坦然地面對生活中所遇到的每一難關(guān).

機(jī)械廠實習(xí)報告精選三 全球性經(jīng)濟(jì)危機(jī)的直接影響就是給大學(xué)畢業(yè)生的就業(yè)問題雪上加霜，為適應(yīng)不久將來的工作競爭壓力，這個暑假我來到了國際化大都市xx，希望在那里見識一下。在親人的介紹下我進(jìn)入xxxx焊割機(jī)械有限公司的生產(chǎn)線上工作。在這里體驗了一個月左右的工廠生產(chǎn)學(xué)習(xí)，學(xué)到了許多在學(xué)校沒有學(xué)到的東西，增強(qiáng)了自身綜合素質(zhì)的培養(yǎng)，鍛煉了自身意志同時也體驗到了勞動帶來的快樂!

xxxx焊割機(jī)械有限公司位于xx市xx區(qū)xx鎮(zhèn)，聞名全國的同濟(jì)大學(xué)就在其附近。公司生產(chǎn)各型焊接機(jī)、切割機(jī)，并且遠(yuǎn)銷歐洲數(shù)個國家!

初次來到xx人事部時我并沒有道明真正來意，而是以應(yīng)聘的身份和xx簽訂了就業(yè)合同，并被安排到二樓鉗工組裝區(qū)工作。每天跟著工人師傅們刮研、鉆孔、攻套絲、鋸割、銼削、裝配、劃線等。我進(jìn)廠的那些天恰逢公司舉辦展銷會，領(lǐng)導(dǎo)要求我所待得車間趕制出一批用于展銷的產(chǎn)品其中重點是仿形這類切割機(jī)!由于在學(xué)校金工實習(xí)期間并沒有真正掌握鉗工生產(chǎn)要領(lǐng)，加之沒有任何生產(chǎn)操作經(jīng)驗，因此常常會感到手足無措。慶幸的是車間的師傅們看我剛從校門走出，知道我沒有什么工作經(jīng)驗，雖然上面交代的任務(wù)比較緊去仍然花很長時間細(xì)心的來教我如何組裝手輪、如何正確使用鉆床并使鉆出的孔符合生產(chǎn)尺寸、如何調(diào)試機(jī)器等。在學(xué)校實習(xí)的時候就領(lǐng)略到了鉗工的辛苦，所以在工廠生產(chǎn)線上更不用提了，印象最深的就是7月8號那天，我想都不敢想自己是怎么堅持下去的，師傅們讓我給他們彎鋼構(gòu)，全是那種20～30公分長的短鋼筋條，一天時間加上晚上加班一刻不休愣是把一口袋的鋼條彎完了，晚上回去之后才發(fā)現(xiàn)兩個手掌心都磨破了。雖然心里知道自己不是真正準(zhǔn)備在這里長期待下去，也產(chǎn)生過放棄的念頭，但每次看到師傅們對手頭工作的那種專注之情時，我還是咬牙堅持著，并且告訴自己能行!

后來，不知道是怎么回事，廠里領(lǐng)導(dǎo)竟然找到我跟我說要調(diào)我到一個比較舒服一點的車間，隨后將我安排到另外一個生產(chǎn)車間并告訴車間帶班的李師傅好好教我。

在接下來的一段時間里，在李師傅的細(xì)心教導(dǎo)下，掌握了xx一些產(chǎn)品如cg2-30滑輪式焊接小車、馬鞍形切割機(jī)、hk-103等的組裝、調(diào)試。并且了解到了xx所生產(chǎn)的部分產(chǎn)品的型號、工作原理等。期間xx老總也找我談了一次話，那是剛調(diào)進(jìn)李師傅車間的第二天，我正在做著李師傅交代的事，老總走到我面前跟我寒暄了一會后便開始問我一些電工專業(yè)類的東西，而且告訴我任何成功的企業(yè)老板開始都是再生產(chǎn)一線鍛煉出來的，所以要我重視眼前的事，雖小卻有很多鍛煉的機(jī)會!有跟我說了他創(chuàng)業(yè)時的故事。那個下午我真得覺得好激動,沒想到一個企業(yè)老總會和我說這些，他的和藹也鼓舞著我在接下來的工作學(xué)習(xí)。