物流經(jīng)理總結(jié)
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物流經(jīng)理總結(jié)范文第1篇
姓名： 總部/大區(qū)：
中心/公司： 物流公司
部門： 倉管理部
崗位： 運(yùn)營經(jīng)理
職級：
總體要求：2019年工作總結(jié)，切忌簡單拼湊或者以流水賬的形式羅列全年工作，必須以數(shù)據(jù)為基礎(chǔ)，聚焦全年工作核心指標(biāo)，針對工作中的問題、與計(jì)劃目標(biāo)偏差較大的工作進(jìn)行總結(jié)分析。2020年工作計(jì)劃，要基于工作總結(jié)中的不足和問題，圍繞2020年核心工作方向和思路進(jìn)行系統(tǒng)性的梳理，明確提升、改進(jìn)措施以及計(jì)劃目標(biāo)的保障方案。
正文：
第一部分：2019年度工作總結(jié)
一、 年度重點(diǎn)工作、核心績效指標(biāo)的羅列
（一）重點(diǎn)工作：
1、門店倉基礎(chǔ)工作；
2、微倉系統(tǒng)切換上工作；
3、門店倉庫存梳理、作業(yè)流程梳理以及作業(yè)規(guī)范培訓(xùn)；
4、門店倉人員梳理優(yōu)化；
5、每季度最美門店倉評比；
6、門店倉新開店，重裝店籌建工作；家樂福商超門店籌建工作；
7、門店耗材、設(shè)備盤點(diǎn)；
8、門店標(biāo)準(zhǔn)倉建設(shè)
（二）核心績效指標(biāo)
1、門店倉尋源發(fā)貨及時(shí)率；
2、門店倉調(diào)撥收貨及時(shí)率；
3、門店倉調(diào)撥發(fā)貨及時(shí)率；
4、盤點(diǎn)完成率；
5、庫存差異率。
（二）2019年核心績效
2019年1-10月績效指標(biāo)完成情況
指標(biāo)
發(fā)貨及時(shí)率（100%)
入庫及時(shí)率（100%)
調(diào)撥發(fā)貨及時(shí)（100%）
盤點(diǎn)完成率（100%）
庫存差異率（0.03%
月份
及時(shí)單數(shù)
總單數(shù)
及時(shí)率
及時(shí)單數(shù)
總單數(shù)
及時(shí)率
及時(shí)單數(shù)
總單數(shù)
及時(shí)率
計(jì)劃盤點(diǎn)
實(shí)際盤點(diǎn)
完成率
差異庫存
總庫存
差異率
一月
361
361
100%
4264
4265
99.98%
1417
1417
100%
35
35
100%
38487
0.00%
二月
335
335
100%
3001
3003
99.93%
1604
1604
100%
35
35
100%
32221
0.00%
三月
225
225
100%
3706
3712
99.84%
1475
1475
100%
35
35
100%
28631
0.00%
四月
131
131
100%
4026
4026
100%
1250
1250
100%
36
36
100%
29380
0.00%
五月
137
137
100%
3878
3878
100%
1830
1830
100%
36
36
100%
28764
0.00%
六月
264
265
99.62%
3380
3383
99.91%
1315
1315
100%
36
36
100%
27855
0.00%
七月
110
110
100%
4034
4035
99.98%
1331
1331
100%
34
34
100%
25089
0.00%
八月
172
172
100%
3573
3573
100%
1016
1016
100%
34
34
100%
23780
0.00%
九月
141
141
100%
3419
3419
100%
1011
1011
100%
35
35
100%
21845
0.00%
十月
143
143
100%
3272
3273
99.97%
1538
1535
100%
35
35
100%
21645
0.00%
合計(jì)
2019
2020
99.95%
36553
36567
99.96%
13787
13787
100%
351
351
100%
277697
0.00%
以上截取2019年1-10月大區(qū)門店倉核心績效指標(biāo)完成情況；
2019年1-10月片區(qū)管理作業(yè)情況匯總
指標(biāo)
發(fā)貨及時(shí)率（100%）
入庫及時(shí)率（100）
調(diào)撥發(fā)貨及時(shí)率（100%）
盤點(diǎn)完成率（100%）
庫存差異率（0.03%）
月份
片
及
總
率
單數(shù)
數(shù)
及時(shí)率
及時(shí)單數(shù)
總單數(shù)
及時(shí)率
計(jì)劃盤點(diǎn)
實(shí)際盤點(diǎn)
完成率
差異庫存
總庫存
差異率
一月
246
246
100%
1961
1992
99.95%
638
638
100%
465
465
100%
16029
0.00%
91
91
100%
1584
1584
100%
548
548
100%
434
434
100%
16298
0.00%
24
24
100%
719
719
100%
232
232
100%
186
186
100%
6160
0.00%
二月
188
188
100%
1291
1292
99.92%
712
712
100%
420
420
100%
13386
0.00%
107
107
100%
1127
1127
100%
669
669
100%
392
392
100%
13765
0.00%
40
40
100%
583
584
99.83%
223
223
100%
168
168
100%
5069
0.00%
三月
157
157
100%
1765
1771
99.66%
648
648
100%
465
465
100%
11887
0.00%
31
31
100%
1316
1316
100%
611
611
100%
434
434
100%
12093
0.00%
37
37
100%
625
625
100%
216
216
100%
186
186
100%
4651
0.00%
四月
93
93
100%
1583
1583
100%
482
482
100%
450
450
100%
11799
0.00%
20
20
100%
1748
1748
100%
540
540
100%
450
450
100%
13061
0.00%
18
18
100%
695
695
100%
228
228
100%
180
180
100%
4520
0.00%
五月
92
92
100%
1575
1575
100%
667
667
100%
465
465
100%
11958
0.00%
34
34
100%
1636
1636
100%
733
733
100%
465
465
100%
12780
0.00%
11
11
100%
667
667
100%
430
430
100%
186
186
100%
4027
0.00%
六月
172
173
99.42%
1325
1328
99.77%
594
594
100%
450
450
100%
11706
0.00%
75
75
100%
1391
1391
100%
539
539
100%
450
450
100%
12562
0.00%
17
17
100%
664
664
100%
182
182
100%
180
180
100%
3587
0.00%
七月
59
59
100%
2009
2010
99.95%
636
636
100%
558
558
100%
12246
0.00%
51
51
100%
2025
225
100%
695
695
100%
496
496
100%
12843
0.00%
八月
104
104
100%
1720
1720
100%
540
540
100%
558
558
100%
11645
0.00%
68
68
100%
1853
1853
100%
476
476
100%
496
496
100%
12135
0.00%
九月
70
70
100%
1672
1672
100%
466
466
100%
570
570
100%
11069
0.00%
71
71
100%
1747
1747
100%
545
545
100%
480
480
100%
10776
0.00%
59
59
100%
1557
1558
99.94%
618
618
100%
496
496
100%
9024
0.00%
79
79
100%
1654
1654
100%
904
904
100%
589
589
100%
1261
0.00%
合計(jì)1-10月
1240
1240
100%
16458
16471
99.92%
6001
6001
100%
4929
4929
100%
120749
0.00%
627
627
100%
16081
16081
100%
6259
6259
100%
4724
4724
100%
128934
0.00%
147
147
100%
3953
3954
100%
1511
1511
100%
1086
1086
100%
28014
0.00%
總計(jì)
1867
1868
99.95%
32539
32552
99.96%
12260
12260
100%
10739
10739
100%
277697
0.00%
以上截取2019年1-10月大區(qū)門店倉片區(qū)管理核心績效指標(biāo)完成情況；
二、年度重點(diǎn)工作、核心績效指標(biāo)完成情況總結(jié)與存在問題分析
（一）重點(diǎn)工作任務(wù)完成情況總結(jié)與存在問題分析
1、門店倉基礎(chǔ)工作方面，主要對門店倉基礎(chǔ)硬件設(shè)施、報(bào)警設(shè)備，消防施，安全作業(yè)規(guī)范、人員管理這幾方面來開展；定期對耗材、辦公設(shè)備進(jìn)行盤點(diǎn)，對辦公設(shè)備異常情況，及時(shí)跟進(jìn)處理，關(guān)心員工異動(dòng)情況，多了解員工動(dòng)向，特殊情況及時(shí)與相關(guān)部門溝通。
2、微倉切換工作：
（1）年初與片區(qū)主管，對微倉作業(yè)各場景，各模塊，進(jìn)行了PPT課件制作 ，并與3月，組織大區(qū)內(nèi)所有倉管員，集中回大區(qū)進(jìn)行微倉切換前培訓(xùn)；并進(jìn)行了考核，大區(qū)7281柳北店在18年11月升級集合店時(shí)，已切換成微倉系統(tǒng)，利用這一優(yōu)勢，對兩批參加培訓(xùn)的倉管員，都進(jìn)行了實(shí)操作業(yè)，讓每一個(gè)倉管員都能實(shí)際進(jìn)行系統(tǒng)的操作；
（2）上線前，對大區(qū)整體未清未達(dá)數(shù)據(jù)進(jìn)行清理，對所有數(shù)據(jù)進(jìn)行保存，以便在系統(tǒng)切換上線后，進(jìn)行相關(guān)數(shù)據(jù)比對工作；對所有門店的倉位進(jìn)行設(shè)置并系統(tǒng)導(dǎo)入，逐個(gè)門店進(jìn)行庫區(qū)規(guī)劃調(diào)整；
（3）2019年6月初大區(qū)門店，整體已完成系統(tǒng)的切換工作，由于大規(guī)模的培訓(xùn)，耗費(fèi)人力、物力，時(shí)間成本、并且較果并不一定理想，結(jié)合大區(qū)所有門店倉的實(shí)際情況，視頻的培訓(xùn)；通過作業(yè)中產(chǎn)生的問題，做為案例，進(jìn)行分析，讓每位員，發(fā)現(xiàn)問題產(chǎn)生的原因，容易出錯(cuò)的環(huán)節(jié)，并進(jìn)行有針對性的培訓(xùn)，并由此發(fā)現(xiàn)，員在掌握作業(yè)規(guī)范方面還是存在不同程度的問題；
（4）微倉切換后，商品主數(shù)據(jù)一直存在問題，8月進(jìn)門店倉主數(shù)據(jù)進(jìn)行收集，共收集2657個(gè)S數(shù)，上報(bào)總部；
（5）7月組織了電器入駐小店平臺B2C發(fā)貨、新門店間調(diào)撥作業(yè)的培訓(xùn)；
3、大區(qū)的半數(shù)門店，均為開業(yè)時(shí)間多年的老店，門店倉在庫的商品，在多次調(diào)整后，仍存
在較多老、舊、不合作供應(yīng)商下的長期滯銷商品，占用門店倉面積，減低了門店倉使用周轉(zhuǎn)率；結(jié)合總部、大區(qū)采銷的相關(guān)政策，資源，在2019年進(jìn)行以下門店倉的庫存商品梳理處理；
（1）針對黑電滯銷下市DVD等120多臺商品，進(jìn)行報(bào)損處理；
（2）對7281柳北店過期紙品進(jìn)行報(bào)損處理；
（3）對9164配件商品在2016-2017年間采銷已報(bào)損，但物流系統(tǒng)未同步的部分商品，進(jìn)行物流系統(tǒng)調(diào)賬；
（4）配合總部稽查部門，對前期沖銷不同步的蘋果手機(jī)，進(jìn)行調(diào)賬；在11月已完成；
4、目前大區(qū)有傳統(tǒng)門店36家，其中專職倉管員14個(gè)，兼職倉管員55人，兼職人員較多
并且人員流動(dòng)性大，尤其調(diào)撥入庫操作突顯，一直處于時(shí)好時(shí)壞的狀態(tài)，針對這種情況，采取線下一對一培訓(xùn)，豆芽群定時(shí)通報(bào)未完成作業(yè)情況，要求操作入站后截圖反饋等方式，來進(jìn)行提升；
三、年度內(nèi)部管理工作總結(jié)與存在問題分析（注：部門副職此項(xiàng)可以省略）
1、 針對現(xiàn)在兩名片區(qū)主管工作特點(diǎn)，個(gè)人能力特點(diǎn)，在作業(yè)數(shù)據(jù)管理方面，其中一名片區(qū)主管李艷，業(yè)務(wù)能力較弱，整體數(shù)據(jù)在2019年一直處于時(shí)好進(jìn)壞的狀態(tài)，整體大區(qū)數(shù)據(jù)因此無明顯提升；
2、 對新升職片區(qū)主管寧慧，有針對的進(jìn)行培養(yǎng)，在歷史財(cái)務(wù)處理、異常業(yè)務(wù)處理，人員梳理，方面進(jìn)行帶教，提升年青管理干部的綜合業(yè)務(wù)能力；
3、 結(jié)合微倉系統(tǒng)上線，因系統(tǒng)原因，啟用線下盤點(diǎn)，針對此情況大區(qū)內(nèi)部為控制資產(chǎn)風(fēng)險(xiǎn)，做到賬實(shí)相符，保證不影響倉庫日常收發(fā)貨倉位準(zhǔn)確性以及暫存?zhèn)}位庫存清理率，梳理并驗(yàn)證出一套有效、快速的線下動(dòng)碰盤點(diǎn)流程。8月16日正式下發(fā)各門店倉推行。動(dòng)碰盤點(diǎn)工作推行以來，大大提高了門店倉暫存庫存清理率與倉位準(zhǔn)確性。
第二部分：2020年度工作計(jì)劃
一、2020年工作總體思路及目標(biāo)
1、標(biāo)準(zhǔn)倉建設(shè)推廣二次整改：依托門店重裝時(shí)，進(jìn)行貨架倉位、地堆倉位的調(diào)整，進(jìn)一步提升作業(yè)效率；
2、滯銷機(jī)庫存清理：清理老、舊、不合作供應(yīng)商的商品，釋放庫存面積，用于存放暢銷商品以及新業(yè)務(wù)拓展時(shí)使用；
3、門店倉作業(yè)安全規(guī)范培訓(xùn)：結(jié)合作業(yè)規(guī)范、集團(tuán)、物流總部案件發(fā)文，定期培訓(xùn)，加強(qiáng)門店倉安全規(guī)范，杜絕違規(guī)；
4、重點(diǎn)績效指標(biāo)：
（1）門店倉發(fā)貨及時(shí)率：目標(biāo)全年100%
（2）店倉調(diào)撥收貨及時(shí)率：目標(biāo)全年100%
（3）店倉調(diào)撥發(fā)貨及時(shí)率：目標(biāo)全年100%
（4）盤點(diǎn)完成率：目標(biāo)全年100%
（5）庫存差異率：目標(biāo)0.00%無差異。
二、圍繞各具體業(yè)務(wù)單元的發(fā)展目標(biāo)，重點(diǎn)梳理實(shí)現(xiàn)的策略、方法和具體的措施。
1、微倉系統(tǒng)已切換半年，期間優(yōu)化更新多次，2020年重點(diǎn)對微倉APP操作，開展作業(yè)流程、作業(yè)規(guī)范的梳理、培訓(xùn)，有針對性的對作業(yè)中容易出問題，以實(shí)際作業(yè)不規(guī)范產(chǎn)生的問題為例，進(jìn)行案例講解、要點(diǎn)分析，；
2、門店倉標(biāo)準(zhǔn)倉推廣工作，雖然在2019年已告一段落，但結(jié)合半年來日常作業(yè)中存在的問題，2020年逐店進(jìn)行二次整改，對物資配置、庫內(nèi)布局、倉位配置標(biāo)準(zhǔn)、貨架、地堆倉位進(jìn)行調(diào)整；
3、對與兼職倉管員較多，人員變動(dòng)頻繁的情況，結(jié)合總部新規(guī)范、新流程的開展，并結(jié)合大區(qū)門店倉日常檢查中存在的問題，開展APP盤點(diǎn)操作規(guī)范、未清未達(dá)清理、調(diào)撥入庫規(guī)范、調(diào)撥發(fā)貨規(guī)范、在庫商品管理等，每月開展一次豆芽直播培訓(xùn)；
(1)結(jié)合專職、兼職倉管員人員構(gòu)成的的特點(diǎn)，分別就專職倉管多數(shù)為較年長在門店倉崗位上，雖然工作經(jīng)驗(yàn)豐富，但在應(yīng)對倉庫管理異常問題的處理應(yīng)對方面，存在有對應(yīng)的處理措施、方案，存在惰性，思維方式老舊，做出不同的培訓(xùn)方案；
（2）兼職倉管員多數(shù)年齡較小，學(xué)習(xí)能力強(qiáng)，接受力快，但更換頻繁，對倉庫管理經(jīng)驗(yàn)基本為無，需在倉庫管理方面，加強(qiáng)培訓(xùn)與指導(dǎo)。
（3）合理調(diào)配專職、兼職倉管員，以老倉管員，日常對數(shù)據(jù)、倉位管管理、倉位準(zhǔn)確性、單據(jù)規(guī)范，進(jìn)行抽查，以此促進(jìn)各門店倉之間、專職、兼?zhèn)}管員相互學(xué)習(xí)，取長補(bǔ)短，從而達(dá)到整體部門穩(wěn)定、有效的發(fā)展。
4、對目前微倉各模塊、各菜單操作使用規(guī)范，進(jìn)行梳理，形成文字，下發(fā)各門店倉管員學(xué)習(xí)；
5、隨著公司的發(fā)展，安全規(guī)范越來越重要，結(jié)合門店倉作業(yè)規(guī)范，集團(tuán)、物流總部，大區(qū)發(fā)文、案例，定期培訓(xùn)；對新兼職的倉管員，做陽光公約的宣講，并簽訂陽光公約；大區(qū)36家門店，散落各地，結(jié)合現(xiàn)狀，通過日常作業(yè)流水，分析異常，有針對性的加強(qiáng)檢查、抽查；及時(shí)發(fā)現(xiàn)問題，杜絕違規(guī)違紀(jì)的發(fā)生；
6、對目前片區(qū)主管的工作，進(jìn)行梳理，形成規(guī)范，做到按日、按周、按月工作有計(jì)劃，工作有總結(jié)、工作有結(jié)果；定期，按周、按月組織部門會議，總結(jié)近期工作，梳理重點(diǎn)項(xiàng)目進(jìn)展情況，并對現(xiàn)有片區(qū)主管進(jìn)行一對一培訓(xùn)；了解日常工作的難點(diǎn)，提升績效的技巧；
7、大區(qū)內(nèi)多數(shù)門店，均存在長期滯銷、不合作供應(yīng)商的庫在商品；重點(diǎn)進(jìn)行清理；釋放庫存面積：
（1）匯總2016-2017年度，已在R3中采銷提交過報(bào)損的明細(xì)，提交微倉報(bào)損流程；
（2）貨主為R26**下庫存梳理的持續(xù)梳理；
（3）廚衛(wèi)滯銷商品的梳理
（4）整體不合作供應(yīng)商、長期不動(dòng)商品進(jìn)行梳理；
8、標(biāo)準(zhǔn)倉建設(shè)初步完成后，在2019年下半年增加專職門店倉管員對大區(qū)門店倉位準(zhǔn)確率互查，取得一定的效果，2020年持續(xù)進(jìn)行抽查，互查，形成專職門店對兼職門店日常抽查，并對抽查中產(chǎn)生的問題，進(jìn)行一對一講解，借此整體提升倉管員對倉位管理的意識。
9、耗材的管理管控：門店倉散落在各門店，日常作業(yè)需要用到的物資種類較多，在保證作業(yè)完成的前提下，對各門店倉耗材結(jié)合2019年的作業(yè)量，進(jìn)行耗材使用的倒是管控；
三、內(nèi)部管理工作（注：部門副職此項(xiàng)可以省略）
重點(diǎn)圍繞如何進(jìn)一步加強(qiáng)績效、計(jì)劃的管理；如何加強(qiáng)年輕干部的培養(yǎng)任用；如何在日常工作中進(jìn)一步加強(qiáng)數(shù)據(jù)科技的應(yīng)用能力，提升創(chuàng)新能力與意識；如何加強(qiáng)體系風(fēng)險(xiǎn)和基礎(chǔ)管理等方面。
1、 針對現(xiàn)在片區(qū)主管，在2019年度，整體工作表現(xiàn)，績效達(dá)成情況，對片區(qū)主管工作，進(jìn)行梳理，及專項(xiàng)工作提升計(jì)劃，一對一的對業(yè)務(wù)能力較弱的片區(qū)主管，進(jìn)行作業(yè)流程、作業(yè)規(guī)范、人員管理的培訓(xùn)；
2、 對新開店、重裝門店籌建工作涉及門店倉部分的項(xiàng)目、內(nèi)容，進(jìn)行梳理，明確時(shí)間節(jié)點(diǎn)，明確相關(guān)籌建內(nèi)容；
3、 強(qiáng)化基礎(chǔ)管理，從最基礎(chǔ)的作業(yè)流程到資產(chǎn)安全，對倉管員進(jìn)行強(qiáng)化培訓(xùn)，定期檢查，抽查；在公司重點(diǎn)活動(dòng)前后，關(guān)注出入庫量變化，拉取異常入庫、出庫商品，杜絕違規(guī)的發(fā)生；
4、 加強(qiáng)對片區(qū)主管寧慧的進(jìn)一步培養(yǎng)，尤其是業(yè)務(wù)方面，對老、舊庫存，不同步庫存，異常庫存的處理能力。
署名
日期2019.11.29
評估意見：
評定等級：（優(yōu)良中差）
物流經(jīng)理總結(jié)范文第2篇
躊躇滿志蓄勢待發(fā)
3年前我畢業(yè)于陜西省長安大學(xué)交通運(yùn)輸專業(yè)。在東北某大型國有集團(tuán)工作了2年后,于去年4月來到上海。不久就進(jìn)入和記黃埔旗下一家合資物流公司的倉儲部門任倉儲調(diào)度。
今年4月合同到期,已升遷到倉儲主管的我離開了這家公司。躊躇滿志的我把目光瞄準(zhǔn)了500強(qiáng)外資大公司?？涩F(xiàn)實(shí)是無情的,屢屢碰壁后,我的自信心開始動(dòng)搖了……
TNT 專業(yè)欠缺遭婉拒
世界500強(qiáng)荷蘭TNT是全球4大快遞公司之一。給我面試機(jī)會的是TNT的子公司,一家專做汽車配件的汽車物流公司。
4月上旬某日下午1點(diǎn),我來到曹楊路輕軌站附近的一幢大樓參加面試。先填寫了中文報(bào)名表,在填報(bào)具體職位時(shí)我有點(diǎn)猶豫,在空格中寫了2個(gè)職位:運(yùn)輸主管和倉儲主管。
面試官是2位中國人,HR經(jīng)理和物流經(jīng)理。自我介紹結(jié)束后,HR經(jīng)理指著報(bào)名表發(fā)問:“你在3年里做了3家公司,穩(wěn)定性好像差一點(diǎn)。”我忙解釋:“我在東北做了2家公司,一家是集團(tuán)總公司,一家是分公司,其實(shí)是同一家公司?！彼謫?“我們要求應(yīng)聘者有上海戶口,你從東北過來,有沒有上海戶口 ”我拿出上海居住證說:“在和黃工作時(shí)我辦了上海居住證,按照規(guī)定,‘四金’等待遇都可以享受?！?位面試官好奇地拿過居住證翻看起來,他們都說是第一次看到上海居住證。
物流經(jīng)理問:“為什么填2個(gè)職位,到底應(yīng)聘哪個(gè)職位 ”我說:“我學(xué)的是交通運(yùn)輸,在東北做過運(yùn)輸管理工作;來上海后又做了1年倉儲管理工作,2個(gè)崗位都可以做。”
物流經(jīng)理流露出不太信任的口氣說:“我們要求有5年相關(guān)工作經(jīng)驗(yàn),你只工作了3年,經(jīng)驗(yàn)不足!你在和黃做的是快速消費(fèi)品,我們做的是汽車配件,你的專業(yè)經(jīng)歷不行!”盡管我竭力辯解,2位面試官還是不為所動(dòng)。一周后我收到英文Mail,通知我面試未通過。
面試失敗的主要原因雖是專業(yè)經(jīng)歷欠缺,但填2個(gè)應(yīng)聘職位這一細(xì)節(jié)失誤也難辭其咎。
馬士基 答題太慢被淘汰
總部位于丹麥的馬士基也是世界500強(qiáng)企業(yè)和全球最大的物流公司之一,應(yīng)聘的子公司在人民廣場附近一幢大廈內(nèi)。面試時(shí)間是早上10點(diǎn),可一直等到10點(diǎn)30分,還不見有關(guān)工作人員出現(xiàn)。30多名應(yīng)聘者就這樣等著?？偹闩蝸砹艘晃慌瓾R主管,會議室門一開,大家就涌了進(jìn)去———我應(yīng)聘的是物流專員,見此場面心里發(fā)毛:這么多人競爭這個(gè)職位啊!
女HR主管發(fā)下考卷,說好時(shí)間只有10分鐘。拿到考卷吃了一驚:竟有10多張紙!再一看幾乎全是圖表符號和邏輯運(yùn)算題,沒有一道專業(yè)題,有點(diǎn)像智商測試。題目不太難,我一道道做下去很順利,卻忘了時(shí)間限制。剛做到第6張紙,卻聽女HR主管一聲令下:“10分鐘到了,收卷?！苯痪砗髥柫似渌?才知道他們應(yīng)聘的是其他職位,再想到自己雖只完成了一半題目,但準(zhǔn)確率應(yīng)該很高,于是心中稍安。
一周后馬士基的英文Mail來了,通知我因不符合招聘要求而被淘汰了。我看了心中有氣:既然不符合招聘要求為什么還讓我去參加智商測試!后來我冷靜下來分析,可能是答題速度太慢、分?jǐn)?shù)太低的原因?！安环险衅敢蟆笨赡苤皇俏竦恼f法。
東芝 形象不佳未過關(guān)
8月下旬,我意外接到東芝一家分公司女HR經(jīng)理的電話:“在《職場指南》‘自薦英雄榜’上看到你的資料,希望寄一份更詳細(xì)的簡歷給我。”我連夜將簡歷用Mail發(fā)了過去。幾天后女HR經(jīng)理打來電話問:“今天你怎么沒來參加面試啊 ”我莫名其妙地反問:“沒有收到面試通知啊。”她如夢方醒地說:“可能是助理忘記通知了。你明天上午10點(diǎn)過來面試?！边B應(yīng)聘什么職位都沒說就把電話掛了。韓國LG公司也通知我在這天下午2點(diǎn)30分參加面試,上下午應(yīng)聘2家500強(qiáng)企業(yè),也是巧事。
等待面試時(shí),發(fā)現(xiàn)公司員工都用上海話交談———之前還擔(dān)心自己不懂日語該怎么辦呢!
當(dāng)我踏進(jìn)小會議室時(shí),從對面女HR經(jīng)理的眼神里分明捕捉到了一絲失望———我的穿著打扮一向很隨意,面試時(shí)從來不穿西裝不戴領(lǐng)帶,這天氣候又比較炎熱,只穿了一件舊的休閑T恤,頭上的汗還沒有擦干凈,所以面試官對我的第一印象就不太好。
自我介紹完后,她問:“你對數(shù)據(jù)庫編程掌握得怎么樣 ”我心里奇怪:“以我的專業(yè)經(jīng)歷,不是做物流就是做倉儲方面的工作,會操作數(shù)據(jù)庫就可以了。數(shù)據(jù)庫編程是IT部門的事?！庇谑侨鐚?shí)回答:“數(shù)據(jù)庫編程我不行,讀大學(xué)時(shí)就不太喜歡?！泵嬖囍兴龁柫瞬簧僮屛矣悬c(diǎn)難堪的問題:“我們要求有上海常住戶口,你有嗎 ”“你把自己介紹得非常好,你真有這么好嗎 ”語氣里流露出明顯的不信任。
面試又失敗了。關(guān)鍵還是第一印象不太好。雖然責(zé)任在自己,但心里還是有氣:是你們主動(dòng)找上我的,還這么不寬容!
LG 倉促上陣受“圍堵”
下午我乘地鐵再換乘公交,提前10分鐘趕到位于浦東金橋開發(fā)區(qū)的韓國LG分公司。接待小姐將我領(lǐng)進(jìn)一間會議室,里面坐著3位面試官。一位HR經(jīng)理、一位運(yùn)作部經(jīng)理,都是中國人,中間一位面試官的漢語帶著明顯的口音,而且語速很慢,應(yīng)該是韓國人。
先用英文作自我介紹,表達(dá)還算流利。接著韓國人用漢語問了一些問題:“來上海幾年了 ”“工作情況怎么樣啊 ”都不難回答。
這段時(shí)間因?yàn)椴粩嗟赝逗啔v,不斷地參加面試,事前的準(zhǔn)備工作就有點(diǎn)松懈了。接到LG面試通知后,我竟想不起當(dāng)初應(yīng)聘的是哪個(gè)職位了。我當(dāng)然不能直截了當(dāng)?shù)貑柮嬖嚬?于是自以為婉轉(zhuǎn)地問:“我應(yīng)聘的職位有什么要求 ”運(yùn)作經(jīng)理當(dāng)即指出:“你來求職竟連這個(gè)職位的要求都不知道嗎 ”我連忙辯解:“我是想了解清楚以后便于將來開展工作?！边\(yùn)作經(jīng)理又問了有關(guān)海關(guān)報(bào)關(guān)方面的專業(yè)問題,因?yàn)橹暗墓ぷ髌赜趥}儲方面,我的回答不太理想。我邊回答邊做手勢,可能是動(dòng)作大了點(diǎn),韓國人突然大笑起來,2個(gè)中國面試官也跟著笑起來。我尷尬地看著他們,一股遭遇“圍堵”的感覺涌了上來。
物流經(jīng)理總結(jié)范文第3篇
【關(guān)鍵詞】物流；供應(yīng)鏈；職位設(shè)置
隨著競爭環(huán)境的加劇，物流管理日益受到企業(yè)的重視，成為企業(yè)的第三利潤源。我國的物流業(yè)雖然起步較晚，但發(fā)展迅速。國家積極建設(shè)物流基礎(chǔ)設(shè)施如高速路網(wǎng)、鐵路、港口、物流中心等。企業(yè)從采購、生產(chǎn)、倉儲及銷售等方面重視物流成本的控制。一批倉儲、運(yùn)輸企業(yè)轉(zhuǎn)型升級為第三方物流。電子商務(wù)與物流互相促進(jìn)。在此背景下，物流業(yè)人才的需求持續(xù)增加，通曉物流功能運(yùn)作、具備物流規(guī)劃能力的人才非常緊俏。雖然不少高校都開設(shè)了物流管理專業(yè)，但學(xué)生的培養(yǎng)和社會的需求之間存在差距，企業(yè)招不到適合的物流人才，而高校物流專業(yè)畢業(yè)生找工作困難。因此，需要分析社會上物流相關(guān)職位及相應(yīng)的能力需求，以引導(dǎo)高校物流專業(yè)教學(xué)與學(xué)生培養(yǎng)。
一、現(xiàn)代物流業(yè)的職位設(shè)置分析
要了解物流業(yè)的職位設(shè)置，首先需要對物流職能行業(yè)分布及物流管理層次有充分的認(rèn)識。
（一）物流職能的行業(yè)分布。物流職能的行業(yè)分布可以簡單地分為以下幾種：一是物流服務(wù)商，也就是純粹提供物流服務(wù)的企業(yè)，例如擁有倉庫的倉儲企業(yè)、擁有運(yùn)輸工具的運(yùn)輸企業(yè)、經(jīng)營港口業(yè)務(wù)的港務(wù)公司、第三方物流公司及物流咨詢公司等等。二是流通企業(yè)，主要是指自身不生產(chǎn)具體產(chǎn)品，而僅僅在商品流通環(huán)節(jié)提供服務(wù)的企業(yè)，如大型超市、家電賣場、百貨公司、地區(qū)經(jīng)銷商及大型的B2C公司等。三是各類生產(chǎn)制造企業(yè)，如機(jī)械制造、石油化工、日化消費(fèi)品、服裝、食品加工等等。四是各類非企業(yè)機(jī)構(gòu)，如政府機(jī)關(guān)、行業(yè)協(xié)會、公益組織等等。
（二）物流管理層次分析。物流管理層次可以簡單概括為戰(zhàn)略層、經(jīng)營層、結(jié)構(gòu)層、職能層及執(zhí)行層。物流戰(zhàn)略層確立了物流對企業(yè)戰(zhàn)略的協(xié)助作用。物流規(guī)劃需建設(shè)兩大平臺與兩大系統(tǒng)，即基礎(chǔ)設(shè)施平臺和信息平臺、信息網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)和物流配送系統(tǒng)。物流結(jié)構(gòu)層是指物流系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)部分，包括渠道設(shè)計(jì)和設(shè)施網(wǎng)絡(luò)。企業(yè)進(jìn)行物流管理的目的是滿足顧客的服務(wù)需求，而物流系統(tǒng)的渠道結(jié)構(gòu)和設(shè)施網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu)提供了滿足這些需求的物質(zhì)基礎(chǔ)。物流職能層的主要工作是對企業(yè)物流作業(yè)管理的分析與優(yōu)化。包括運(yùn)輸合理化、倉儲優(yōu)化等等。在制造業(yè)的物料管理中，著重于需求預(yù)測、庫存控制、生產(chǎn)進(jìn)度計(jì)劃、采購管理等。企業(yè)物流管理的最后一層為執(zhí)行層，包括支持物流的信息系統(tǒng)的日常運(yùn)行、指導(dǎo)日常物流運(yùn)作的方針與程序、設(shè)施設(shè)備的配置及維護(hù)，以及組織與人員問題。
二、主要物流崗位分析
（一）物流總監(jiān)。物流總監(jiān)要制定物流長、中、短期戰(zhàn)略，完成大型物流中心規(guī)劃設(shè)計(jì)及內(nèi)部資源整合，還要對公司物流運(yùn)作模式及物流配送網(wǎng)絡(luò)進(jìn)行規(guī)劃和設(shè)計(jì)等工作。工作內(nèi)容包括：監(jiān)督、指導(dǎo)物流工作，制定物流管理和工作計(jì)劃，對物流工作規(guī)范和考核標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行完善；對運(yùn)輸、倉儲等方面進(jìn)行成本控制；負(fù)責(zé)物流部的預(yù)算、人員編制計(jì)劃、人員分工和培訓(xùn)。
（二）物流經(jīng)理。物流經(jīng)理的職責(zé)是將銷售收到的定單或是供貨預(yù)測，轉(zhuǎn)換為近期公司的主導(dǎo)生產(chǎn)供貨計(jì)劃，材料需求計(jì)劃及成品分銷供貨計(jì)劃。工作內(nèi)容包括：管理供應(yīng)商，控制采購成本。監(jiān)控倉庫管理，控制庫存成本。制定本部門各種管理流程、管理規(guī)定、規(guī)范物流服務(wù)管理；改善及維護(hù)項(xiàng)目的物流運(yùn)作系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)物流成本的最優(yōu)化；安置、組織并調(diào)動(dòng)整個(gè)團(tuán)隊(duì)充分執(zhí)行目標(biāo)要求的任務(wù)；確保區(qū)域?qū)用嫔系淖顑?yōu)組合。
（三）物流專員。物流專員是現(xiàn)代物流中活動(dòng)具體負(fù)責(zé)各項(xiàng)物流活動(dòng)如運(yùn)輸、倉儲等，并保證物流流程的各項(xiàng)環(huán)節(jié)正常運(yùn)行的崗位。工作內(nèi)容包括：負(fù)責(zé)公司物流工作的正常開展；完善物流制度的程序；配合公司完成系統(tǒng)平臺所需要的物流基礎(chǔ)數(shù)據(jù)庫；及時(shí)處理配送、運(yùn)輸過程中的突況；整理匯總每票業(yè)務(wù)相關(guān)文件資料，審核后歸檔備案；監(jiān)控工廠發(fā)貨、到貨時(shí)間，及時(shí)安排入庫，并隨時(shí)掌握倉庫庫存量；
（四）供應(yīng)鏈專員。供應(yīng)鏈專員是供應(yīng)鏈管理的一線工作人員。工作內(nèi)容包括：與供應(yīng)商溝通，定期考核，還要進(jìn)行運(yùn)輸市場調(diào)研，以及成本和運(yùn)價(jià)測算和合同管理，控制成品及BOP的庫存，定期編制相關(guān)報(bào)表，制定需求計(jì)劃，并與供應(yīng)商進(jìn)行協(xié)商。
三、現(xiàn)代物流崗位能力要求分析
通過對江蘇、浙江及上海地區(qū)物流崗位招聘信息的收集整理，分析得出物流職位的能力要求，主要分為兩個(gè)方面：一是專業(yè)知識素質(zhì)，二是職業(yè)能力。
（一）專業(yè)知識素質(zhì)。專業(yè)知識素質(zhì)包括：（1）物流流程管理知識：主要涉及倉儲管理知識、運(yùn)輸管理、配送管理等。（2）供應(yīng)鏈知識：包括采購管理、供應(yīng)商管理、客戶服務(wù)等。（3）物流信息管理知識：包括物流管理信息系統(tǒng)、RFID、條碼技術(shù)等。（4）國際貿(mào)易知識：要求熟練掌握國際貿(mào)易術(shù)語、業(yè)務(wù)流程、貨運(yùn)保險(xiǎn)、國際結(jié)算等。
（二）職業(yè)能力要求。職業(yè)能力要求包括：（1）學(xué)習(xí)能力：是指接受新知識的能力。物流從業(yè)者需在工作中主動(dòng)學(xué)習(xí)、積累經(jīng)驗(yàn)以提升能力。（2）人際溝通能力：物流工作需要協(xié)調(diào)企業(yè)內(nèi)外多個(gè)部門，充分的溝通和交流才能真正了解客戶需求，提供更好的服務(wù)。（3）團(tuán)隊(duì)合作能力：在物流運(yùn)作過程中，物流人員不僅要做好本職工作，同時(shí)也要為其他相關(guān)部門和崗位著想，使上下游協(xié)調(diào)一致。（4）異常事故處理能力：物流工作中，經(jīng)常碰到突發(fā)事件，要求工作人員既能夠按照規(guī)章制度執(zhí)行并完成作業(yè)指令，又要具備處理異常事故能力。（5）創(chuàng)新能力：物流管理者既要保證企業(yè)物流的正常運(yùn)作，又能不受經(jīng)驗(yàn)的束縛，發(fā)現(xiàn)并改進(jìn)潛在問題、優(yōu)化運(yùn)作流程，提供高效的物流服務(wù)。
參考文獻(xiàn)
[1] Ronald H.Ballou.企業(yè)物流管理[M].北京：機(jī)械工業(yè)出版社，2006.
[2] 馬士華，林勇.供應(yīng)鏈管理[M].北京：機(jī)械工業(yè)出版社，2010.
物流經(jīng)理總結(jié)范文第4篇
婚姻狀況： 已婚 民族： 漢族
戶籍： 廣東-佛山 年齡： 38
現(xiàn)所在地： 廣東-佛山 身高： 162cm
希望地區(qū)： 廣東
希望崗位： 物流/采購類-物流主管
物流/采購類-物流經(jīng)理
物流/采購類-采購經(jīng)理/主管
物流/采購類-倉庫經(jīng)理/主管
尋求職位： 主管、 經(jīng)理
教育經(jīng)歷
2010-03 ～ 2012-03 就讀于仲愷農(nóng)業(yè)工程學(xué)院 工商行政管理 大專
1991-09 ～ 1995-07 省機(jī)電學(xué)院 機(jī)械制造 中專
培訓(xùn)經(jīng)歷
2003-07 ～ 2003-07 廣東省對外貿(mào)易經(jīng)濟(jì)合作廳 廣東省民營進(jìn)出口企業(yè)業(yè)務(wù)培訓(xùn) 廣東省民營進(jìn)出口企業(yè)業(yè)務(wù)培訓(xùn)班
**公司 (2012-03 ～ 2013-02)
公司性質(zhì)： 私營企業(yè) 行業(yè)類別： 能源、礦產(chǎn)
擔(dān)任職位： 物控部長 崗位類別： 項(xiàng)目經(jīng)理/主管
工作描述： 在此工作期間，本人任物控部部長一職。主力將貨倉、采購與pmc三部分進(jìn)行架構(gòu)重組與職能重新分工與培訓(xùn)、部門相關(guān)流程確認(rèn);與全面負(fù)責(zé)erp系統(tǒng)的推行與實(shí)施，包括物料編碼的編制。在此期間，本部貨倉盤點(diǎn)準(zhǔn)確率從原來的不到80%上升至95%以上;每月均進(jìn)行有效的呆料清理與預(yù)報(bào)警統(tǒng)計(jì);增設(shè)采購交貨達(dá)成率、成本控制計(jì)劃、與安全庫存量的設(shè)定;供應(yīng)商管理等。為了充實(shí)自我，本人亦在工作之余，參加了業(yè)余成大“工商行政管理”學(xué)習(xí)并于今年1月份取得了相應(yīng)的證書。
離職原因： 公司架構(gòu)重組
**公司 (2000-10 ～ 2012-03)
公司性質(zhì)： 外資企業(yè) 行業(yè)類別： 電子、微電子技術(shù)、集成電路
擔(dān)任職位： PMC主管 崗位類別： 部門主管
工作描述： 就業(yè)于順德雅富電子廠，公司性質(zhì)：外資企業(yè)，人數(shù)：1000人，主要生產(chǎn)藍(lán)牙耳機(jī)、嬰兒監(jiān)視器、助聽器,無線耳機(jī)等。
期間，先后從事pmc控制員、pmc主管。在此工作期間，本人工作得到公司大力肯定。從單方面的工作者變成全方位的管理者。為了充實(shí)本人的專業(yè)知識，還由公司安排參加了《pmc生產(chǎn)計(jì)劃及物料控制》的正規(guī)專業(yè)培訓(xùn)。工作期間，本人不斷提升公司4大目標(biāo)，包括：交貨達(dá)成率、客戶滿意率、物料周轉(zhuǎn)率，排期達(dá)成率。同時(shí)增設(shè)《訂單年度/月度/日分析》，為市場部訂單接收/人員配給/設(shè)備配給提供具體指標(biāo)，優(yōu)化產(chǎn)能;推動(dòng)采購&iqc進(jìn)行供應(yīng)商評估，增設(shè)物料延期懲罰制度從而確保生產(chǎn)順暢及為“零庫存”&實(shí)行jit生產(chǎn)打下堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。另外，利用專業(yè)知識，不斷對本部人員進(jìn)行職能培訓(xùn);優(yōu)化本部人員的工作效率，簡化績效及不斷提升其獨(dú)立處理異常能力，從而不斷提升本部人員的工作效率與發(fā)展空間，提升工作積極性及相互合作性，同時(shí)使其自然融入公司這個(gè)大家庭。
離職原因： 尋找個(gè)人發(fā)展
**公司 (1995-07 ～ 2000-10)
公司性質(zhì)： 私營企業(yè) 行業(yè)類別： 通訊、電信、網(wǎng)絡(luò)設(shè)備
擔(dān)任職位： 倉庫統(tǒng)計(jì)、生產(chǎn)調(diào)度員 崗位類別： 高級文員
工作描述： 在順德億萬通訊設(shè)備廠工作,公司性質(zhì)：私營企業(yè)，人數(shù)：100人，主要制造數(shù)字配線架、模塊等。期間，先后從事倉庫統(tǒng)計(jì)、生產(chǎn)調(diào)度員等。在此工作期間，本人曾利用學(xué)到的專業(yè)知識，結(jié)合實(shí)際，配合開發(fā)部修改設(shè)計(jì)文件和工藝文件、發(fā)貨配置，制定了“產(chǎn)品工時(shí)定額”，“材料消耗明細(xì)表”，做到合理利用人力和物力。
離職原因:公司倒閉。
離職原因： 尋找發(fā)展
項(xiàng)目經(jīng)驗(yàn)
ERP系統(tǒng)項(xiàng)目安裝與推行 (2012-08 ～ 2012-11)
擔(dān)任職位： ERP系統(tǒng)項(xiàng)目負(fù)責(zé)
項(xiàng)目描述： 目的:
1、提高企業(yè)管理水平，實(shí)現(xiàn)成本透明化管理，加強(qiáng)物流、資金流、信息流在企業(yè)中的運(yùn)作。
2、利用ERP系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)業(yè)務(wù)流程標(biāo)準(zhǔn)化管理;
3、利用ERP的管理理念強(qiáng)化公司的內(nèi)部管理，明確工作崗位職責(zé)，實(shí)現(xiàn)目標(biāo)責(zé)任制管理;
4、通過實(shí)施ERP系統(tǒng)，將獨(dú)立工作方式，改變?yōu)椴块T與部門合作方式，并加強(qiáng)橫向監(jiān)督與制約;訂購未送余料結(jié)存及模似中轉(zhuǎn)倉結(jié)存問題，可由系統(tǒng)設(shè)定公式后解決。
5、生產(chǎn)分點(diǎn)管理有利于庫存控制，切實(shí)反映出企業(yè)當(dāng)前庫存量，可實(shí)現(xiàn)快速、高效、合理的生產(chǎn)排產(chǎn)任務(wù)，為領(lǐng)導(dǎo)提供準(zhǔn)確庫存信息，輔助領(lǐng)導(dǎo)決策。
6、生產(chǎn)過程中明確各項(xiàng)工作職能，提高生產(chǎn)訂單完成率，可同時(shí)實(shí)現(xiàn)目標(biāo)負(fù)責(zé)工作績效考核，考核過程做到有數(shù)可查、有據(jù)可依。
7、通過產(chǎn)品的定時(shí)、定量、定額的控制，將反映出準(zhǔn)確的生產(chǎn)成本，為公司經(jīng)營狀況提供及明確、有效的數(shù)據(jù)。
8、工作責(zé)任明確，將縮短產(chǎn)品銷售定價(jià)、核價(jià)的周期，系統(tǒng)的成功實(shí)施有助于提高企業(yè)的綜合管理實(shí)力，為領(lǐng)導(dǎo)決策分析提供數(shù)據(jù)。
責(zé)任描述： (1)制定實(shí)施系統(tǒng)各階段工作計(jì)劃和項(xiàng)目進(jìn)度控制;
(2)根據(jù)項(xiàng)目實(shí)施過程中的問題提出解決方法或處理建議;
(3)參與物料編碼規(guī)則可行方案研討;
(4)參與車間工序控制節(jié)點(diǎn)可行方案研討;
(5)參與產(chǎn)品生產(chǎn)結(jié)構(gòu)轉(zhuǎn)換為系統(tǒng)結(jié)構(gòu)分析、研討;
(6)參與系統(tǒng)各模塊業(yè)務(wù)流程編制、討論、會簽、實(shí)施;
(7)參與系統(tǒng)考核與監(jiān)控制度的建立、討論、會簽、實(shí)施;
(8)參與項(xiàng)目實(shí)施完畢的總結(jié)與項(xiàng)目驗(yàn)收;
JIT推行 (2008-07 ～ 2012-01)
擔(dān)任職位： 制造過多過少小組組長
項(xiàng)目描述： 目的：消除所有在製品及成品生產(chǎn)過剩及過早造成的一切浪費(fèi)。
定義：
1、 製造過多：指沒有工作指令就生產(chǎn)或超出工作指令要求數(shù)量的生產(chǎn)稱為：製造過多。
2、 製造過早：指訂單的生產(chǎn)完成期提前於出貨期的3天以上稱為：製造過早。
目標(biāo):
序號 目標(biāo)名稱 目標(biāo)值 考核依據(jù) 責(zé)任部門 監(jiān)察部門
1 半成品生產(chǎn)週期達(dá)成率 =100% 每日生產(chǎn)量與排期要求期 PROD PMC
2 生產(chǎn)完成提前期 ≤3天 每張訂單完成入庫與出貨期 PMC 貨倉
責(zé)任描述： 1、組長：負(fù)責(zé)統(tǒng)籌製造過多、過早控制小組日常工作，整理小組報(bào)告，及時(shí)向精益生產(chǎn)指導(dǎo)委員會主席報(bào)告監(jiān)察結(jié)果。
2、成員：負(fù)責(zé)控制精益生產(chǎn)拉上每日的在製品數(shù)量，並對其進(jìn)行合理調(diào)整，以保證“按需生產(chǎn)”及“適時(shí)適量生産”;監(jiān)督訂單的整體生產(chǎn)進(jìn)展及在保證訂單貨期的前提下，縮短訂單的生產(chǎn)完成提前期，以最大限度應(yīng)對市場的需求變化，減小資金積壓及保證訂單準(zhǔn)時(shí)出貨率。
技能專長
專業(yè)職稱： 初級技術(shù)員
計(jì)算機(jī)水平： 高級
計(jì)算機(jī)詳細(xì)技能： 1.熟練ERP系統(tǒng)。
2.熟練操作常用辦公軟件。
技能專長： 1. 有一定的機(jī)械制圖與電子制圖基礎(chǔ)。
2. 了解iso9001&14000&iecq080000與8s運(yùn)作。
語言能力
普通話： 流利 粵語： 流利
英語水平： 英語專業(yè) 口語一般
英語： 一般
求職意向
發(fā)展方向： 希望就職管理類崗位。
其他要求： 希望可在順德上班!
自身情況
自我評價(jià)： 1. 較強(qiáng)的計(jì)劃與追蹤能力。
2. 較好的表達(dá)能力與組織能力。
3. 良好的溝通與協(xié)調(diào)能力。
4. 良好的控制與分析、判斷能力。
5. 熟悉電子廠生產(chǎn)/采購/銷售運(yùn)作流程。
物流經(jīng)理總結(jié)范文第5篇
煙草物流具有多品種、小批量,同時(shí)對供貨周期要求短、送貨的正確性和及時(shí)性要求高等特性,如何采用運(yùn)輸托管模式來實(shí)現(xiàn)。
隨著我國煙草行業(yè)進(jìn)入全新的工商分離發(fā)展階段，煙草市場的專賣壟斷現(xiàn)象已經(jīng)出現(xiàn)松動(dòng)的跡象，在市場經(jīng)濟(jì)環(huán)境下對下游終端商業(yè)客戶需求的快速響應(yīng)成為我國煙草公司贏得市場競爭和企業(yè)可持續(xù)性發(fā)展的必要手段。但是，我國現(xiàn)有的卷煙供應(yīng)鏈存在著層次多、節(jié)點(diǎn)多、成本高、區(qū)域市場互相封鎖等各種問題，嚴(yán)重阻礙煙草行業(yè)資源的優(yōu)化配置，最終結(jié)果是行業(yè)利潤在層層關(guān)卡下被攤薄。這種現(xiàn)象既不利于我國煙草企業(yè)自身的成長，也不利于國內(nèi)煙草流通業(yè)的健康快速發(fā)展。
從歐美煙草物流業(yè)發(fā)展的歷程來看，隨著卷煙消費(fèi)的多樣化和個(gè)性化，煙草物流的主要問題也向多品種、小批量方向發(fā)展，同時(shí)對供貨周期要求短、送貨的正確性和及時(shí)性要求高。因此，對已有物流資源進(jìn)行重整和優(yōu)化，對卷煙成品進(jìn)行集中存儲，集中管理，集中配送成為各省煙草公司必須直面的問題。在這一背景下，國內(nèi)某知名的大型專業(yè)物流企業(yè)，有意托管經(jīng)營某省煙草總公司的物流運(yùn)輸業(yè)務(wù)，為該煙草企業(yè)提供運(yùn)輸托管服務(wù)。
日配送卷煙約75000條
某省煙草公司配送中心作為該省煙草公司直屬單位，負(fù)責(zé)對全省十一個(gè)地市進(jìn)行“點(diǎn)到點(diǎn)”的卷煙批量配送業(yè)務(wù)和為省會地區(qū)3000余家零售終端客戶提供“門到門”的卷煙配送服務(wù)。但是，由于該省煙草公司擔(dān)負(fù)有一定的煙草行業(yè)行政管理職能，同時(shí)考慮到降低物流成本與提高服務(wù)水平的需要，該企業(yè)有意將下屬煙草配送中心卷煙配送業(yè)務(wù)整體托管給專業(yè)的物流公司經(jīng)營，將公司主要精力放在其他主營業(yè)務(wù)上去。
快極速物流運(yùn)輸公司（化名）現(xiàn)為華東五省最大的專業(yè)物流服務(wù)公司之一，運(yùn)輸配送服務(wù)領(lǐng)域涉及醫(yī)藥、電子器件、鋼材、食品、化妝品等多個(gè)行業(yè)，具有豐富的專業(yè)物流運(yùn)營經(jīng)驗(yàn)。
快極速物流運(yùn)輸公司總部位于華東某省的省會城市，與該省煙草公司配送中心同城，下轄十一個(gè)地市分支子公司，已經(jīng)形成遍布全省的物流運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)?？鞓O速物流運(yùn)輸公司近年來運(yùn)營的著名項(xiàng)目有:某省醫(yī)藥企業(yè)物流托管項(xiàng)目、國內(nèi)某知名乳業(yè)企業(yè)牛奶配送項(xiàng)目、國內(nèi)某品牌汽車銷售公司汽車備件全國配送項(xiàng)目等。
該煙草企業(yè)配送中心平均每日配送卷煙約75000條，平均日配送訂單數(shù)量為5200張，平均每張訂單配送卷煙14.4條，日配送卷煙品種為800余種。
一般而言，配送中心服務(wù)的十一個(gè)地市煙草企業(yè)和省會地區(qū)的終端煙草經(jīng)銷企業(yè)會在每日上午9:00至14:00進(jìn)行電話訂貨;第二天，該煙草配送中心電話訪銷部的人員會與訂貨客戶進(jìn)行電話確認(rèn)，同時(shí)配送中心會在當(dāng)日將經(jīng)過電話確認(rèn)的訂單進(jìn)行發(fā)貨處理;第三天，配送部會將待運(yùn)的卷煙進(jìn)行配送作業(yè)，并回收部分貨款。
經(jīng)調(diào)查，該煙草企業(yè)配送中心日配送客戶點(diǎn)數(shù)約為800余家，日發(fā)車30班，單車配送27家客戶。
快極速物流運(yùn)輸公司具有豐富的運(yùn)輸業(yè)務(wù)托管經(jīng)驗(yàn)，擬全面托管該煙草企業(yè)配送中心的卷煙配送業(yè)務(wù)，其運(yùn)輸司機(jī)、配送車輛由快極速物流運(yùn)輸公司考核、管理，并用于其卷煙配送業(yè)務(wù)的經(jīng)營。為此，針對運(yùn)輸托管和其他幾種改進(jìn)商貿(mào)流通企業(yè)物流管理與作業(yè)的合作方式，快極速物流運(yùn)輸公司總結(jié)了運(yùn)輸托管的優(yōu)勢，如下表1所示:
表1 運(yùn)輸托管優(yōu)勢對比
管理咨詢 運(yùn)輸托管 合資經(jīng)營 系統(tǒng)剝離
啟動(dòng)風(fēng)險(xiǎn)低
×
√
×
×
內(nèi)部控制力強(qiáng)
-
√
√
√
交易成本低
√
√
×
×
重視實(shí)效
×
√
√
√
退出機(jī)制靈活
√
√
×
×
運(yùn)輸托管實(shí)施方案
快極速物流運(yùn)輸公司托管該煙草企業(yè)配送中心的運(yùn)輸業(yè)務(wù)，其目的是通過專業(yè)化物流管理和運(yùn)作經(jīng)驗(yàn)，使合作雙方達(dá)成如下目標(biāo):
提高該煙草企業(yè)面向終端客戶和地市配送中心的服務(wù)水平;
降低該煙草企業(yè)卷煙配送成本，提高配送的經(jīng)濟(jì)效益;
引進(jìn)快極速物流的先進(jìn)運(yùn)輸管理體系和經(jīng)驗(yàn);
快極速物流通過本項(xiàng)目獲得合理的收益。
該煙草企業(yè)和快極速物流可以共同組成項(xiàng)目實(shí)施小組，由項(xiàng)目組具體負(fù)責(zé)該煙草企業(yè)配送中心運(yùn)輸業(yè)務(wù)的運(yùn)營。
項(xiàng)目組的人員構(gòu)成包括項(xiàng)目組長1人，由快極速物流派出。項(xiàng)目組長負(fù)責(zé)與該煙草企業(yè)及配送中心高層領(lǐng)導(dǎo)的溝通協(xié)調(diào)，整體把握運(yùn)輸托管項(xiàng)目的進(jìn)展與管理，非常駐該煙草企業(yè)配送中心。
項(xiàng)目經(jīng)理1人，由快極速物流派出，具體負(fù)責(zé)該煙草企業(yè)運(yùn)輸托管項(xiàng)目內(nèi)的業(yè)務(wù)與人員管理，負(fù)責(zé)與煙草配送中心各部門之間的業(yè)務(wù)協(xié)調(diào)與溝通，常駐煙草配送中心。
行政專員（兼任）1人，由該煙草企業(yè)配送中心派出，具體負(fù)責(zé)項(xiàng)目內(nèi)的行政與日常事務(wù)，協(xié)助項(xiàng)目經(jīng)理開展各項(xiàng)工作，常駐煙草配送中心。
運(yùn)輸專員1人，由快極速物流派出。具體負(fù)責(zé)該煙草配送中心卷煙運(yùn)輸、配送事務(wù)的實(shí)施和運(yùn)輸作業(yè)人員的調(diào)度，協(xié)助項(xiàng)目經(jīng)理對卷煙配送業(yè)務(wù)實(shí)行全面管理，常駐煙草配送中心。
運(yùn)輸助理1人，由快極速物流派出。具體負(fù)責(zé)運(yùn)輸托管項(xiàng)目中的各項(xiàng)數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)、財(cái)務(wù)報(bào)銷等事宜，協(xié)助項(xiàng)目經(jīng)理做好各項(xiàng)工作，常駐煙草配送中心。
本著優(yōu)勢互補(bǔ)、以快極速物流經(jīng)營管理為主的原則，該煙草配送中心僅派出行政專員一名（兼任）參與項(xiàng)目組的工作，協(xié)助快極速物流常駐人員做好與配送中心各部門的協(xié)調(diào)、溝通工作;而其他人員由快極速物流運(yùn)輸公司自行派出。
結(jié)合該煙草企業(yè)的業(yè)務(wù)實(shí)際，快極速物流運(yùn)輸公司建議本運(yùn)輸托管項(xiàng)目的前期準(zhǔn)備調(diào)研和準(zhǔn)備工作應(yīng)盡可能的詳盡扎實(shí)，為此本項(xiàng)目實(shí)施步驟可分為4個(gè)階段:
首選，達(dá)成初步合作意向。這一階段業(yè)已完成，煙草和快極速物流雙方已經(jīng)初步協(xié)商了運(yùn)輸托管的合作意向及可能性。
其次，開展前期調(diào)研。這一階段中，煙草企業(yè)和快極速物流可組成聯(lián)合調(diào)研小組，就該煙草配送中心當(dāng)前的運(yùn)輸資產(chǎn)、人員、作業(yè)流程、管理水平、工作量、服務(wù)對象、業(yè)務(wù)特點(diǎn)、成本水平等展開深入的調(diào)研，確定各項(xiàng)績效參考基準(zhǔn)，為日后制訂托管費(fèi)率或績效目標(biāo)奠定基礎(chǔ)。
第三，商議并簽訂托管合同。根據(jù)前期調(diào)研結(jié)果，該煙草企業(yè)和快極速物流須商定最終的運(yùn)輸托管范圍、時(shí)間、方式、各項(xiàng)管理目標(biāo)、結(jié)算費(fèi)率以及結(jié)算方式等一系列合同細(xì)節(jié)，并簽訂運(yùn)輸托管托管合同。
第四，正式啟動(dòng)運(yùn)輸托管。召開運(yùn)輸托管動(dòng)員會，正式啟動(dòng)運(yùn)輸托管項(xiàng)目的實(shí)施。
按照快極速物流運(yùn)輸公司多年來的運(yùn)輸托管經(jīng)驗(yàn)，運(yùn)輸托管業(yè)務(wù)的成功與否關(guān)鍵在于調(diào)研階段所取得的各項(xiàng)數(shù)據(jù)是否真實(shí)可靠，因此調(diào)研工作取得合作雙方高層領(lǐng)導(dǎo)的支持有利于運(yùn)輸托管項(xiàng)目的成功開展。
結(jié)合卷煙配送的業(yè)務(wù)實(shí)際和快極速物流的現(xiàn)有條件，快極速物流擬引入企業(yè)自主開發(fā)的貨物配送信息系統(tǒng)和GPS系統(tǒng)，并對未來的卷煙配送作業(yè)流程做了重新設(shè)計(jì)，既不大幅度改變原有的客戶訂貨模式，又優(yōu)化了作業(yè)流程，并加強(qiáng)了該煙草企業(yè)公司領(lǐng)導(dǎo)對卷煙配送業(yè)務(wù)的追蹤和檢查。配送作業(yè)模型見圖一。
上報(bào)需求計(jì)劃:各分支煙草公司或者省會地區(qū)的終端煙草經(jīng)銷客戶向該煙草公司配送中心上報(bào)所需的卷煙訂單，該煙草配送中心將審批各項(xiàng)需求計(jì)劃。
配送計(jì)劃下達(dá):該煙草配送中心將審批通過的配送計(jì)劃下達(dá)給快極速物流位于該配送中心辦公的項(xiàng)目組。
配送計(jì)劃的回饋:該煙草配送中心將確認(rèn)無誤的配送計(jì)劃下達(dá)給快極速物流項(xiàng)目組后，再將所有的配送計(jì)劃反饋給各分支子公司和終端客戶，請其做好卷煙接收準(zhǔn)備。
提貨與發(fā)運(yùn):快極速物流項(xiàng)目組接到配送計(jì)劃后,一方面安排托管車輛進(jìn)行卷煙配送作業(yè)，另一方面根據(jù)配送計(jì)劃安排車輛與人員到指定的卷煙生產(chǎn)廠家的庫房提貨，再對各客戶單位實(shí)施配送。
配送交接:快極速物流項(xiàng)目組下屬的司機(jī)將卷煙配送到各分支子公司或省會地區(qū)終端客戶處后，需與送達(dá)單位相關(guān)部門完成卷煙交驗(yàn)手續(xù)，并向項(xiàng)目組反饋到貨信息后返程。
收貨信息反饋:各分支煙草子公司完成貨物交接與驗(yàn)收手續(xù)后，通過內(nèi)部信息系統(tǒng)向該煙草總公司配送中心發(fā)出貨物送達(dá)的信息，并進(jìn)行卷煙的在庫保管或是二級配送。
在新的卷煙配送模式里，該煙草公司及配送中心的領(lǐng)導(dǎo)與相關(guān)部門只需要關(guān)注卷煙配送的需求計(jì)劃和送達(dá)信息的反饋，不需要再投入大量的精力進(jìn)行配送業(yè)務(wù)的管理;通過快極速物流的信息系統(tǒng)和GPS系統(tǒng)，可以實(shí)現(xiàn)對配送中心與廠家之間卷煙配送信息的實(shí)時(shí)監(jiān)控，實(shí)現(xiàn)對卷煙運(yùn)輸過程的動(dòng)態(tài)追蹤。
針對該煙草企業(yè)配送中心卷煙配送的業(yè)務(wù)實(shí)際，快極速物流運(yùn)輸公司對其配送中心面向省會地區(qū)客戶的緊急卷煙配送需求提供充分的配送服務(wù)保障,見圖二。
該煙草企業(yè)省會地區(qū)的客戶通過電話、傳真或是其他手段向煙草公司配送中心提出緊急卷煙配送需求計(jì)劃。
該煙草公司配送中心根據(jù)客戶的緊急卷煙配送需求計(jì)劃向快極速物流運(yùn)輸公司駐配送中心項(xiàng)目組發(fā)出緊急配送指令或者與卷煙生產(chǎn)廠家進(jìn)行緊急配貨協(xié)調(diào)后，并將配送信息反饋給需求客戶，要求其做好卷煙接收準(zhǔn)備。
快極速物流項(xiàng)目組接到卷煙緊急配送指令后，立刻安排卷煙配送作業(yè)，并將到貨信息反饋給配送中心并回程。
緊急配送任務(wù)完成后，各有關(guān)部門按照有關(guān)規(guī)定和配送業(yè)務(wù)流程補(bǔ)辦各項(xiàng)手續(xù)并做好系統(tǒng)記錄。
該煙草公司配送中心將根據(jù)經(jīng)過快極速物流項(xiàng)目組確認(rèn)的配送計(jì)劃通過信息系統(tǒng)實(shí)時(shí)傳遞給各分支子煙草公司，可以使各分支子煙草公司配送中心有充足的時(shí)間準(zhǔn)備卷煙的接收和安排二級配送任務(wù)。
