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交通運輸執(zhí)法工作計劃范文第1篇

一、執(zhí)法隊建設情況

（一）隊伍概況

縣委、縣政府6月份決定成立XX綜合行政執(zhí)法隊，8月17日執(zhí)法隊全部到崗。27名全額事業(yè)編制執(zhí)法人員的加入極大加強了水上執(zhí)法力量，已成為我省內(nèi)陸縣級最大的一只水上專業(yè)執(zhí)法隊伍。

（二）隊伍設置情況

目前，XX綜合行政執(zhí)法隊共計20名隊員，設隊長1名、副隊長1名。執(zhí)法隊將XX分成6個區(qū)域，下設6個中隊，其中XX3個、XX1個、XX1個、XX1個；每個中隊由3人組成，設1名中隊長負責管理；同時逐步建立完善了各項管理規(guī)章制度，明確了工作任務和職責分工。

（三）工作制度建立情況

11月18日制定了《XX綜合行政執(zhí)法隊工作管理制度》，從學習、廉潔、考勤、請銷假、值班、檔案等方面規(guī)范了XX執(zhí)法隊執(zhí)法隊員的各項工作職責，并將此制度上報交通運輸局審核備案。

9月28日制定了《XX調(diào)度中心辦公室工作制度》，確保今后能夠全面掌握旅游船舶航行動態(tài)，加強碼頭、游船安全管理，維護游船航行秩序，保障旅客生命財產(chǎn)安全。

（四）培訓學習情況

做好水上綜合行政執(zhí)法工作，“人防”是基礎。為了提升XX執(zhí)法隊執(zhí)法能力，強化執(zhí)法隊伍建設，進一步提高執(zhí)法人員的綜合素質(zhì)和依法行政水平，規(guī)范行政執(zhí)法行為，XX執(zhí)法隊開展了一系列培訓活動。

一是船員適任證培訓及考試工作。8月18-21日邀請省海事局和XX專家，進行業(yè)務知識和執(zhí)法實操兩方面培訓；從8月24日開始進行為期10天的船員適任證書培訓，9月28日進行考試，10月14日全員取得船員適任證書。

二是執(zhí)法證的培訓及考試工作。11月4日，邀請縣司法局副局長XX對全體隊員進行司法培訓，11月6日進行司法考試，11月19日執(zhí)法隊全員取得行政執(zhí)法證。

三是船舶內(nèi)業(yè)檔案及安全培訓工作。11月2日，邀請XX隊長，為隊員進行了內(nèi)業(yè)檔案及安全培訓。

四是行政處罰裁量基準學習工作。11月19日，全體隊員在二樓會議室集中學習了行政處罰裁量基準及行政處罰流程。通過學習，大家對職權法定、依法履職有了更清晰的思路，為建設一支作風硬、素質(zhì)高、能力強的執(zhí)法隊伍提供了理論依據(jù)。

（五）執(zhí)法裝備情況

一是執(zhí)法車輛配備不足。XX執(zhí)法隊現(xiàn)有3輛執(zhí)法車，其中2輛執(zhí)法車是從縣政府借用。由于XX綜合行政執(zhí)法隊為新成立的執(zhí)法隊伍，受車輛編制制約，導致執(zhí)法隊無法新購執(zhí)法車輛。在制定日常巡查計劃時，執(zhí)法工作受到嚴重制約。

二是執(zhí)法船配備不足。XX水域范圍廣，情況復雜，目前，執(zhí)法隊僅擁有1艘執(zhí)法船，?？吭赬X水域，負責XX水域水上執(zhí)法巡查。而XX、XX、XX區(qū)域則無法開展水上執(zhí)法巡查。且XX、XX水域“三無”船舶較多，存在安全隱患。

三執(zhí)法隊員的基礎執(zhí)法裝備配備不足。戶外作業(yè)工具如無人機、強光探照手電、車載喊話器、望遠鏡、拖運、拆解船舶工具等相關設備不足，無法保證日常巡查執(zhí)法任務。

二、打擊三無船舶情況

根據(jù)交通運輸部《關于實施清理、取締“三無”船舶通告有關問題的通知》、《XX滿族自治縣露天碼頭、XX及渾江河道水上安全綜合整治方案》的規(guī)定，從8月建隊以來，XX執(zhí)法隊共出動執(zhí)法人員986人次、出動執(zhí)法車輛223臺次，執(zhí)法船舶32艘次?，F(xiàn)場拆解“三無”木船55艘；清理出江面沿線船舶52艘；沒收鐵皮“三無”船只10艘。于11月11日開展了“三無”船舶集中銷毀活動。通過開展集中整治行動，采取各種措施對“三無”船舶進行嚴厲打擊，始終保持對“三無”船舶整治高壓態(tài)勢，在一定程度上消除了水上交通安全隱患，保障了人民群眾安全出行。

三、切實解決群眾“出行難”問題

（一）新增渡船建造情況

按照桓委辦發(fā)[2020]43號《關于解決XX縣XX水域群眾生產(chǎn)生活“出行難”實施方案》工作要求，交通運輸局先后與XX遠航船業(yè)有限公司訂制2艘渡船，其中沙尖子1艘，向陽1艘；與宜興市太湖船舶有限公司訂制10艘渡船，其中二棚甸子7艘，黑溝3艘。目前，12艘渡船已全部交付并投入使用。

(二)新增渡口建設情況

交通運輸局于6月份相繼完成了新增10處渡口的選址、航線及停靠點現(xiàn)場勘驗，縣政府于7月6日對新增渡口進行了正式批復。針對新增渡口修建工作，交通運輸局于7月2日專門下發(fā)了《關于規(guī)范全縣新增渡口修建工作的通知》，對涉關鄉(xiāng)鎮(zhèn)明確要求渡口修建要安裝監(jiān)控設施、防護設施；設立統(tǒng)一標準的渡口警示牌和標識牌；因地制宜修建護欄、水泥平臺、臺階等安全防護硬件和便民設施，確保群眾乘船安全。通過三個多月的建設，監(jiān)控已全部完成。據(jù)初步統(tǒng)計，涉關鄉(xiāng)鎮(zhèn)累計投入資金40余萬元。

（三）渡工情況

針對新增渡船需要增加渡工問題，交通運輸局早動手早安排，逐個鄉(xiāng)鎮(zhèn)落實。目前新建渡船船員已培訓完畢，船員培訓學?？荚嚾亢细襁m任證書已下發(fā)，已經(jīng)全部上崗工作。同時，XX執(zhí)法隊分別對設有渡口的五個鄉(xiāng)鎮(zhèn)的渡工進行了船員安全培訓，反饋效果良好。

四、制定出臺制度情況

一是《XX縣水上交通安全管理條例》制定工作。按照縣人大的編制要求和時間節(jié)點，已于7月7日將涉關交通運輸局內(nèi)容（草案）提交到縣人大審議。

二是《XX縣回龍湖航道規(guī)劃》制定工作。交通運輸局邀請遼寧省交通規(guī)劃設計院有限責任公司為規(guī)劃單位，從6月16日開始，先后經(jīng)過3次實地考察、2次前期材料報送、2次征求意見，規(guī)劃單位于9月25日完成回龍湖旅游承載力規(guī)劃制定。

三是《XX滿族自治縣渡口渡船管理辦法》（試行）制定工作。針對“出行難”問題，交通運輸局于6月份重新制定了《XX滿族自治縣渡口渡船管理辦法》。

四是《游船安全航行管理辦法》（試行）制定工作。該文件審核完畢，于9月21日下發(fā)至各水運企業(yè)。

五是《XX縣新增渡口規(guī)范化建設方案》制定工作。該文件下發(fā)后，指導各鄉(xiāng)鎮(zhèn)對原渡口和新建渡口進行了規(guī)范化建設，現(xiàn)已實施并全部完成。

六是《XX滿族自治縣鄉(xiāng)鎮(zhèn)船舶及渡口渡船安全管理辦法》制定工作。為了切實加強鄉(xiāng)鎮(zhèn)船舶的安全管理，維護水路運輸秩序，保障人民群眾生命財產(chǎn)安全。根據(jù)《中華人民共和國內(nèi)河交通安全管理條例》《內(nèi)河渡口渡船安全管理規(guī)定》《遼寧省鄉(xiāng)鎮(zhèn)船舶安全管理辦法》《遼寧省渡口渡船安全管理辦法》等相關法律法規(guī)，結(jié)合我縣實際，擬定此方案，此方案12月25日已提交交通運輸局，待審核后上報縣政府審議通過。

五、考察學習情況

按照9月16日縣委書記xx組織召開水上交通安全專題會議精神，完善XX綜合行政執(zhí)法隊職責，“走出去”學習外地先進經(jīng)驗，落實好人防、物防、技防措施工作要求。今年由交通局牽頭組織了兩次考察活動，分別于9月20日由交通局主管局長xx帶隊到丹東海事局xx海事處進行考察學習；10月20日由縣委書記XX帶隊，縣委辦主任XX、交通局局長XX、環(huán)保局局長XX、XX綜合行政執(zhí)法隊隊長XX、副隊長XX一行6人，赴XX進行考察學習。

通過考察學，XX執(zhí)法隊充分學習了外地兄弟部門在水路運政、地方海事行政、船舶檢驗監(jiān)督等方面的創(chuàng)新做法與成功經(jīng)驗，進一步拓寬了視野，增長了見識，達到了“走出去”學習外地先進經(jīng)驗的目的。

六、主要工作方法及經(jīng)驗

（一）在XX建立船舶調(diào)度中心

十一期間，XX綜合行政執(zhí)法隊根據(jù)“十一”黃金周期間的開航船舶多、航行密度大的特點，結(jié)合水位變化情況，制定了《XX旅游船舶安全航行管理辦法》《2020年“十一”黃金周水上交通安全工作方案》《“十一”XX水上交通安全應急預案》及具體的航道航標維護工作計劃。同時，認真貫徹上級有關文件精神和要求，堅持“管行業(yè)必須管安全、管業(yè)務必須管安全、管生產(chǎn)必須管安全、誰管理，誰負責”的總體要求，針對回龍湖水域旅游船舶通行的具體要求在回龍湖游客中心成立調(diào)度指揮中心，各水運企業(yè)專職調(diào)度人員與調(diào)度中心對接。船舶調(diào)度中心的建立，為順利完成轄區(qū)“十一”黃金周期間水上交通安全監(jiān)管各項工作任務提供了保障，維護了轄區(qū)水上交通安全形勢穩(wěn)定。

（二）冬季冰上安全監(jiān)督管理工作

冬季氣溫下降，江面逐漸冰封。江面行車、行人的情況屢禁不止，存在重大安全隱患。針對這一情況，XX執(zhí)法隊提早做好準備。一方面，于11月2日、11月25日向各涉水鄉(xiāng)鎮(zhèn)送達了《致各涉水鄉(xiāng)鎮(zhèn)的一封信》《關于做好2020年冬季冰上安全工作指導意見的通知》，文件明確鄉(xiāng)鎮(zhèn)關于冰面安全的管理責任與工作意見。建議各涉水鄉(xiāng)鎮(zhèn)要加強冬季冰上安全宣傳教育工作，提高村民安全意識，防止水上安全突發(fā)事件發(fā)生。另一方面，按照農(nóng)村趕集部分村民可能在冰面通行的實際情況，制定出冰面入口排查、檢查、巡查計劃，各中隊對轄區(qū)可能下車、通行的出入口進行初步統(tǒng)計，對各出入口的封堵、警示牌是否完好等情況進行檢查，對各出入口每星期至少進行一次巡查。隨身攜帶《現(xiàn)場檢查報告》，對發(fā)現(xiàn)的問題及時與相關責任鄉(xiāng)鎮(zhèn)聯(lián)系處理，并對后續(xù)整改情況進行跟蹤，形成閉環(huán)。針對入口摸底排查工作，于12月末向各涉水鄉(xiāng)鎮(zhèn)送達了《關于冬季冰面入口摸底排查的通知》，文件要求各涉水鄉(xiāng)鎮(zhèn)要對冰面入口進行摸底排查，對已排查出的入口應采取相對應的管理措施并做好下一步工作計劃，形成動態(tài)、長效管理機制，一旦發(fā)現(xiàn)問題需及時解決。未采取管理措施的冰面入口需說明未采取措施的具體原因。

（三）積極爭取上級政策資金

為確保執(zhí)法裝備及時到位，執(zhí)法隊能夠如期正常開展工作，交通運輸局不等不靠，積極同省、市交通海事部門溝通聯(lián)系，爭取上級在相關政策和資金上予以支持，以期解決我縣在執(zhí)法裝備投入困難的問題。從6月份開始，交通運輸局先后兩次安排人員到省海事局匯報溝通，并先后兩次邀請省海事局領導來桓，專門研究國家相關政策資金的投入方向和支持項目，制定了《XX縣水上監(jiān)管和救助一體化隊伍建設》工作方案，為爭取項目資金和執(zhí)法裝備明確了目標方向。特別是7月23日，XX縣長親自到省廳開展工作，引起省廳高度重視，曲向進副廳長專門組織會議聽取了《XX縣水上交通安全監(jiān)管執(zhí)法與救助建設》的工作匯報，充分肯定XX做法并給予高度評價，認為XX認識到位，隊伍組建給力，令人振奮，明確表示予以大力支持，并形成了會議紀要，責成安質(zhì)處牽頭，由海事局制定具體方案。省海事局于7月30日完成了《關于加強XX縣地方海事建設的實施方案》，明確了我縣實施水上執(zhí)法“四基四化”建設，在國家、省級層面我們能夠享受到的政策資金情況。目前該方案正待廳長辦公會議通過。如該方案通過實施，執(zhí)法裝備資金、信息化執(zhí)法平臺建設資金等問題將得以解決。

（四）強化信息化執(zhí)法平臺建設

做好水上綜合行政執(zhí)法工作，“技防”是手段。加強信息化執(zhí)法工作平臺建設，交通運輸局計劃建立水上執(zhí)法監(jiān)管與救助指揮調(diào)度中心，集監(jiān)管、調(diào)度、救援功能為一體，建立信息數(shù)據(jù)庫，建立每日電子巡查制度等。實行電子巡查和現(xiàn)場巡查相結(jié)合的執(zhí)法方式，可以實現(xiàn)水上執(zhí)法事半功倍的效果。具體工作開展情況：

一是交通運輸局于5月26日與本溪鐵塔公司對接，于6月6日完成了在橫道川水域的高清監(jiān)控系統(tǒng)安裝工作。目前該系統(tǒng)已投入正常使用，效果很好。

二是XX水域監(jiān)控全覆蓋工作。從7月7日開始進行XX水域現(xiàn)場定點工作。先后組織縣環(huán)保局、聯(lián)通公司、XX之窗融媒體三家單位，10次深入XX水域現(xiàn)場進行定點工作。由于XX水域面積大，安裝監(jiān)控受電力、光纜、施工、交通等條件限制，為保證監(jiān)控效果，監(jiān)控設置方案已經(jīng)過多次修改完善。目前XX之窗融媒體的方案已完成，計劃在XX水域安裝監(jiān)控26處,方案預算已上報縣財政，待資金到位后開始實施。

（五）積極開展宣傳工作

一是加強涉水鄉(xiāng)鎮(zhèn)中小學生水上交通安全意識和防范能力宣傳工作。11月13日至17日，XX執(zhí)法隊分別到XX學校，開展了以“水上平安交通，安全伴我成長”為主題的水上交通安全知識進校園宣傳活動，聽課學生150余人。此次活動廣受好評，達到了預期宣傳效果。

二是加強水上、冰上交通安全宣傳工作。11月3日，XX執(zhí)法隊陸續(xù)向各涉水鄉(xiāng)鎮(zhèn)發(fā)送了《致各涉水鄉(xiāng)鎮(zhèn)的一封信》，提醒各涉水鄉(xiāng)鎮(zhèn)落實水上、冰上交通安全管理責任，維護水上交通秩序，保障人民群眾生命財產(chǎn)安全。

七、存在的主要問題

XX綜合行政執(zhí)法隊嚴格依法行政、履職盡責，開展水上交通安全監(jiān)督管理工作，部分依靠“人防”工作取得了初步成效。但是，我縣水上交通安全管理隱患依然存在，形勢依然嚴峻。由于“物防”和“技防”投入不到位，XX綜合行政執(zhí)法隊執(zhí)法作用無法全部發(fā)揮出來，執(zhí)法裝備等相關硬件設施配備的短缺，已經(jīng)嚴重影響日常執(zhí)法工作的開展。

（一）執(zhí)法硬件裝備嚴重不足

執(zhí)法車輛配備不足?，F(xiàn)有執(zhí)法車輛3輛，其中1輛為原海事處所有，1輛為縣機關事務管理中心借用，1輛為政府辦借用。還缺少3輛執(zhí)法車。

執(zhí)法船舶配備不足?，F(xiàn)有執(zhí)法船1艘（原海事執(zhí)法船），用于回龍湖水域巡查和保障旅游船舶有序通航。還缺少5艘執(zhí)法船，其中鳳鳴湖1艘、金龍湖1艘，桓龍湖3艘。

基礎執(zhí)法設備如無人機、拖車等沒有配備。無法進行高效巡查；對于沒收的“三無”鐵皮船只，現(xiàn)場無法拆解，因為沒有拖車，只能靠人力用石頭、錘子砸，拆解不徹底，隊員人身安全也無法保障。由于缺少必備的執(zhí)法車、船等硬件設施，當前水上執(zhí)法工作已受到嚴重制約。導致日常執(zhí)法巡查計劃無法正常實施，水上巡邏任務難以正常開展，無法實現(xiàn)對XX水域的及時、高效巡查，只能以點帶面，必將出現(xiàn)執(zhí)法盲區(qū)，安全隱患得不到及時排除和處置。

（二）水上應急搜救體系缺失

10月份考察發(fā)現(xiàn)，千島湖地區(qū)擁有完善的水上搜救體系機制，一旦發(fā)生水上安全事故，應急搜救體系立刻啟動，各救援部門按照既定方案各司其職，能夠最大限度地預防和減少水上交通事故和船舶水污染事故的發(fā)生。而我縣現(xiàn)有水上救援體系基本為空白，需要加快建立健全我縣安全事故應急救援體系，完善水上突發(fā)事件應急預案及游客緊急疏散和救援預案，形成統(tǒng)一指揮、功能齊全、反應靈敏、運轉(zhuǎn)高效的水上交通安全工作應急機制。

（三）危廢管理制度不健全

目前XX綜合行政執(zhí)法隊要求各個水運企業(yè)所屬旅游船舶在運行中產(chǎn)生的危廢品一律上岸處理，禁止在湖面隨意排放。但是上岸之后缺少專門的危廢處理部門，危廢品難以集中解決處理。

（四）電子巡查監(jiān)管空白

我縣目前僅有XX景區(qū)一處電子信息化調(diào)度中心，只能監(jiān)測旅游船舶航行軌跡與位置，船舶調(diào)度仍舊依靠人力完成，由于缺少硬件設施，無人機電子巡查無法進行。更加無法對全縣重點

水域、渡口、渡船等進行監(jiān)控監(jiān)管。目前關于電子巡查設備申請相關材料已經(jīng)上報，但是一直沒有審批。

（五）“四基四化”建設推行困難

首先，XX水域尚未設立執(zhí)法站點，無法形成聯(lián)動機制，一旦發(fā)生水上安全事故，執(zhí)法隊員不能迅速到達現(xiàn)場；XX執(zhí)法隊員在外執(zhí)勤期間，食宿問題得不到保障；未來新增執(zhí)法船舶沒有固定?？康攸c；其次，我縣水域執(zhí)法監(jiān)管不規(guī)范，漁政、環(huán)保、漁業(yè)、水上公安、海事等相關部門都有一定的管理權限，但權責不夠清晰，“多頭執(zhí)法”“重復執(zhí)法”現(xiàn)象仍然存在，給水上安全管理執(zhí)法帶來阻礙。

交通運輸執(zhí)法工作計劃范文第2篇

認真貫徹安全第一，預防為主，綜合合治理的方針，依據(jù)《安全生產(chǎn)法》第五十九條第二款規(guī)定：安全生產(chǎn)監(jiān)督管理部門應當按照分類分級監(jiān)督管理的要求，制定安全生產(chǎn)年度監(jiān)督檢查計劃。并按照年度監(jiān)督檢查計劃進行監(jiān)督檢查，發(fā)現(xiàn)事故隱患，應當及時處理?！栋踩a(chǎn)監(jiān)管監(jiān)察職責和行政執(zhí)法責任追究的暫行規(guī)定》（國家安全生產(chǎn)監(jiān)督管理總局令第24號）第八條規(guī)定;安全生產(chǎn)監(jiān)察部門應按照年度安全監(jiān)管安全執(zhí)法工作計劃現(xiàn)場檢查方案對生產(chǎn)經(jīng)營單位進行監(jiān)督檢查，解決安全生產(chǎn)監(jiān)督部門盡職免責有著重要意義。

一是解決監(jiān)管力度不足與繁重管理任務的矛盾提高執(zhí)法針對性。安全生產(chǎn)監(jiān)管涉及眾多的生產(chǎn)經(jīng)營單位，點多面廣，而監(jiān)管部門人力、物力、精力有限的狀況。

二是形成聯(lián)合執(zhí)法機制，提高執(zhí)法效果。通過縱向和橫向與相關執(zhí)法部門溝通，提高執(zhí)法質(zhì)量和執(zhí)法效果。

三是改變多頭執(zhí)法局面，避免重復執(zhí)法，減輕企業(yè)負擔。

四是依法行政。按計劃進行安全生產(chǎn)監(jiān)督檢查。

五是解決盡職免責需要。全面實行安全監(jiān)督檢查制度化，安全生產(chǎn)監(jiān)管檢查起到生產(chǎn)單位安全保障。

二、工作目標任務

1、直接監(jiān)管

①非煤礦業(yè)；

②石油行業(yè)、化工、醫(yī)藥、生產(chǎn)經(jīng)營單位；

③危險化學品，煙花爆竹生產(chǎn)經(jīng)營零售單位；

④冶金、有色金屬、建材、機械、輕工、煙草商貿(mào)行業(yè)。

2、綜合監(jiān)管

①交通運輸、公路橋梁、水上交通；

②建筑、施工、工程建設；

③農(nóng)林、水利、電力；

④郵政、電信、移動、網(wǎng)絡；

⑤旅游、衛(wèi)生、教育、文化行業(yè)；

⑥企業(yè)（三來一加）、生產(chǎn)單位。

三、監(jiān)督檢查執(zhí)法工作日的確定

（一）規(guī)定監(jiān)督檢查工作日。2016年1-12月，每月15日定位生產(chǎn)單位自查排查安全隱患整改上報。

（二）執(zhí)法檢查工作日：2016年1-12月，每月20日之前集中排查各單位生產(chǎn)安全隱患，整改情況并上報備案存檔。

（三）法定假日期間，執(zhí)法工作日（時間以通知為準）：

2016年1月1日至3日，元旦假日期間檢查；

2月7日至13日，春節(jié)假日期間檢查；

4月2日至4日，清明節(jié)假日期間檢查；

5月1日至2日，勞動節(jié)假日期間檢查；

6月9日至11日，端午節(jié)假日期間檢查；

9月15日至17日，中秋節(jié)假日期間檢查；

10月1日至7日，國慶節(jié)假日期間檢查。

假日期間，由值班領導組織檢查。

（四）、其他執(zhí)法工作日：根據(jù)各生產(chǎn)單位生產(chǎn)情況確定檢查工作日。

四、安全生產(chǎn)執(zhí)法檢查單位人員確定

1、各單位安全生產(chǎn)負責人，安全員檢查本單位安全生產(chǎn)情況。

2、各村（居、場、園區(qū)）負責人、安全員檢查本單位安全生產(chǎn)情況。

3、各安全生產(chǎn)工作職能組檢查分管單位安全生產(chǎn)情況。

4、安全生產(chǎn)監(jiān)管部門檢查安全生產(chǎn)情況。

五、監(jiān)督檢查工作保障

1、執(zhí)法監(jiān)管監(jiān)察人員在規(guī)定檢查日在崗在位。

2、節(jié)假日期間，值班人員在崗在位，由值班領導帶隊組織檢查。

交通運輸執(zhí)法工作計劃范文第3篇

一、客觀評價我市安全生產(chǎn)工作形勢

過去的一年，各級各部門牢固樹立“安全第一、安全發(fā)展”的思想，始終堅持“預防為主、綜合治理”的方針，嚴格落實安全生產(chǎn)責任制，深入開展隱患排查治理，狠抓專項整治、源頭治理等基層基礎工作，確保了全市安全生產(chǎn)形勢的總體穩(wěn)定，圓滿完成了年度的控制目標。事故發(fā)生起數(shù)、死亡人數(shù)和直接經(jīng)濟損失三項指標已連續(xù)七年實現(xiàn)“零增長”，全年沒有發(fā)生一起較大及以上生產(chǎn)安全事故，三大指標均在上級下達的控制范圍內(nèi)，為我市經(jīng)濟社會平穩(wěn)較快發(fā)展作出了積極貢獻。在此，我代表市委、市政府向大家并通過你們向長期奮斗在安全生產(chǎn)第一線的同志們表示崇高的敬意和衷心的感謝！

二、全面落實今年安全生產(chǎn)工作任務

2012年全市安全生產(chǎn)工作的總體要求是：以科學發(fā)展觀為指導，牢固樹立以人為本、安全發(fā)展的理念，按照上級的安排部署和工作要求，落實安全責任，加強隱患排查，加大監(jiān)管力度，確保全市安全生產(chǎn)形勢根本好轉(zhuǎn)，為促進我市經(jīng)濟社會又好又快發(fā)展提供安全保障。

總體目標是：壓事故、減傷亡，確保不突破市下達的安全生產(chǎn)控制指標；確保全市各類事故起數(shù)、死亡人數(shù)和直接經(jīng)濟損失三項指標繼續(xù)“零增長”，并力爭有所下降；確保億元GDP事故死亡率、生產(chǎn)經(jīng)營單位十萬從業(yè)人員事故死亡率、萬車事故死亡率穩(wěn)步下降。圍繞上述目標任務，今年我們必須著力抓好以下五方面工作：

（一）繼續(xù)加強安全生產(chǎn)教育培訓。要繼續(xù)抓好以“安全生產(chǎn)月”、“安康杯”競賽、“安全生產(chǎn)示范崗”建設為載體的安全生產(chǎn)宣傳活動，通過正面宣傳和典型案例曝光，促使企業(yè)經(jīng)營者、操作工人增強安全意識，防止事故發(fā)生。要深入開展安全生產(chǎn)法制教育，繼續(xù)加強對企業(yè)負責人、安全員、特種作業(yè)人員的培訓工作，提高持證上崗率，特別是要加強企業(yè)全員培訓和外來務工人員培訓，努力提高安全生產(chǎn)的法制意識、責任意識、事故防范意識和自我保護意識。

（二）繼續(xù)深化落實安全生產(chǎn)責任。要強化政府安全生產(chǎn)監(jiān)管。各鄉(xiāng)鎮(zhèn)（街道）和市有關部門主要負責人是本地區(qū)、本部門安全生產(chǎn)的第一責任人，要切實承擔起安全生產(chǎn)的領導責任。要嚴格執(zhí)行安全生產(chǎn)問責制和“一票否決制”，建立有效的激勵和約束機制，狠抓安全生產(chǎn)責任、工作措施和監(jiān)管網(wǎng)絡的落實。要落實企業(yè)安全生產(chǎn)的主體責任。企業(yè)是生產(chǎn)經(jīng)營的主體，也是安全生產(chǎn)的責任主體。要繼續(xù)加強對企業(yè)的安全評估和分級管理工作，促進企業(yè)安全生產(chǎn)主體責任真正落實到位，提高企業(yè)安全生產(chǎn)基礎管理水平。要督促和引導企業(yè)建立安全生產(chǎn)公示制度，保障公眾對企業(yè)安全生產(chǎn)有關情況的知情權，形成社會對企業(yè)安全生產(chǎn)的輿論監(jiān)督和行為制約。

（三）繼續(xù)抓好隱患排查與專項整治。開展隱患排查與專項整治，是及時消除事故隱患、有效防范事故發(fā)生的重要抓手和關鍵舉措。要嚴格執(zhí)行安全生產(chǎn)事故隱患排查治理的規(guī)定要求，落實隱患登記和銷號制度，督促企業(yè)加強常態(tài)性的隱患排查治理，逐漸形成排查一批、整治一批、消除一批的良性工作機制，有效預防和減少各類事故。要按照上級的部署和“誰主管，誰負責”的原則，深入開展礦山、造紙、危險化學品、道路交通、人員密集場所、建筑施工、特種設備等安全整治工作，防范較大事故的發(fā)生。

（四）繼續(xù)加大安全生產(chǎn)執(zhí)法檢查。要繼續(xù)加大聯(lián)合執(zhí)法力度，建立健全安監(jiān)、公安、交通、建設、工商、質(zhì)監(jiān)、國土資源等行業(yè)主管部門共同參與的聯(lián)合執(zhí)法機制，嚴厲打擊非法違法生產(chǎn)經(jīng)營和建設等行為。市安監(jiān)局要按照有關規(guī)定，制訂年度安全生產(chǎn)執(zhí)法工作計劃，落實職責任務，促進安全執(zhí)法常態(tài)化、制度化和規(guī)范化。要繼續(xù)推進安全生產(chǎn)依法行政工作，規(guī)范和完善安全生產(chǎn)行政許可、行政處罰、監(jiān)督檢查、事故查處及責任追究的程序和制度，切實做到執(zhí)法嚴格、執(zhí)法公開、執(zhí)法公正。這里再強調(diào)一下交通運輸安全，隨著經(jīng)濟的發(fā)展，現(xiàn)在機動車越來越多，但嚴重超載運輸?shù)刃袨橐苍絹碓蕉?，公路管理部門要切實加強監(jiān)管。

（五）繼續(xù)加強安監(jiān)隊伍建設。各鄉(xiāng)鎮(zhèn)（街道）要按照市委、市政府《關于進一步加強安全生產(chǎn)工作的意見》要求，健全機構，配足配強安監(jiān)人員，確保每項工作有人抓、有人管，確保各項工作都落到實處。同時要以提高素質(zhì)、規(guī)范執(zhí)法為目標，加強監(jiān)管隊伍自身建設，強化業(yè)務培訓和考核，規(guī)范行政執(zhí)法行為，強化行政執(zhí)法責任，著力建設一支業(yè)務精通、執(zhí)法公正、作風優(yōu)良、服務熱情、廉潔高效的安全監(jiān)管隊伍。

三、切實抓好歲末年初安全生產(chǎn)工作

交通運輸執(zhí)法工作計劃范文第4篇

一年來，縣交通局治理公路“三亂”工作在縣委、縣人民政府的正確領導和縣糾風辦的大力支持指導下，堅持以鄧小理論和“三個代表”重要思想為指導，全面貫徹落實科學發(fā)展觀，標本兼治、糾建并舉，突出重點、統(tǒng)籌推進，堅決糾正損害群眾利益的不正之風。加強執(zhí)法力度，進一步落實中央、省、州、縣保增長、保民生、保穩(wěn)定的各項政策措施，為我縣經(jīng)濟發(fā)展、民族團結(jié)、邊疆安寧、社會和諧提供堅強保證。

一、加強領導，健全機構，規(guī)范基礎性工作

在交通基礎設施建設快速發(fā)展，交通變化日新月異的新形勢下，加強交通行政執(zhí)法工作，確保公路無“三亂”，從而造就一支作風過硬、業(yè)務精通、責任心強的執(zhí)法隊伍尤其重要。一直以來，治理公路“三亂”工作得到各級領導的高度重視，更加要求我們交通系統(tǒng)全體行政執(zhí)法人員要提高對公路“三亂”危害性的認識，深刻領會治理公路“三亂”的重大現(xiàn)實意義。結(jié)合交通工作實際，我局采取各種形式或利用各種機會對全體行政執(zhí)法人員進行以會代訓或理論與業(yè)務、體質(zhì)培訓學習，加強法律法規(guī)和治理公路“三亂”文件精神學習，引導全體執(zhí)法人員樹立正確的世界觀、人生觀、價值觀，要求大家決不能僅僅停留在文件上，寫在紙上，說在嘴上，而是落實到具體行動上。通過全體行政執(zhí)法人員的共同努力，2009年我縣未出現(xiàn)“三亂”違規(guī)現(xiàn)象，既維護了交通運輸正常秩序，優(yōu)化了縣域經(jīng)濟的發(fā)展環(huán)境，又展示了交通行政執(zhí)法隊伍的良好形象，為建設法治交通奠定了堅實的基礎。

二、落實責任，強化監(jiān)督，注重執(zhí)法質(zhì)量

1、加強組織領導。成立治理公路“三亂”領導小組，由肖美惠副局長任組長，白加祥、葉貴華任副組長，劉學文、刀加壽、林海、陳德云、王有芳為成員，領導小組下設辦公室，辦公室設在公路路政管理所，由葉貴華兼任辦公室主任，負責日常事務工作安排。

2、制定了《××縣交通局2009年治理公路“三亂”工作方案》，明確提出了指導思想、組織領導、工作目標和主要工作措施。

3、強化監(jiān)督檢查，嚴查違紀違規(guī)行為。一是加大執(zhí)法力度，定期組織執(zhí)法人員進行清理檢查工作，盡早發(fā)現(xiàn)苗頭，及時幫助處理。二是高度重視工作，做到及時調(diào)查、依法查處，對涉關責任人給予處理。

三、加強隊伍建議，提高執(zhí)法水平

加強執(zhí)法隊伍管理的基礎工作，是增強執(zhí)法透明度的有效途徑。我局在規(guī)范行為，注重文明的基礎上，進一步加大執(zhí)法隊伍建設和管理，為建設法治交通，廉政交通強基固本。

1、加強“交通行政執(zhí)法素質(zhì)形象工程”建設，大力開展“群眾滿意”活動，努力提高執(zhí)法人員素質(zhì)，防止“把經(jīng)念歪”。

2、嚴格執(zhí)行交通行政執(zhí)法人員“十條禁令”、“五不準”等職業(yè)道德，遏制消極腐敗現(xiàn)象的滋生，強化行政執(zhí)法人員的廉潔自律、抵御誘惑的能力和水平。

3、嚴格執(zhí)行相關法律法規(guī)，規(guī)范執(zhí)法程序和執(zhí)法行為，認真落實行政執(zhí)法責任制、行政執(zhí)法過錯和錯案責任追究制，強化執(zhí)法人員的服務意識，真正服務于執(zhí)法中，服務于管理中。

4、嚴格實行“收支兩條線”，防止以收抵支或座支挪用現(xiàn)象，確保執(zhí)法公正，堅決制止執(zhí)法趨利，徇私枉法的事件發(fā)生。

四、存在問題和不足

一年年，在各級領導的關心與支持下，在全體行政執(zhí)法人員的齊心協(xié)力下，交通系統(tǒng)治理公路“三亂”工作取得了一定的成績，但距上級的要求還有一定的差距，主要表現(xiàn)在：一是部分交通執(zhí)法人員素質(zhì)不夠高，不適應建設“法治交通”的素質(zhì)要求。二是治理超限超載運輸難度大，“全國統(tǒng)一領導，地方政府負責，部門指導協(xié)調(diào)，各方聯(lián)合行動”的治理工作機制尚待進一步完善。

五、下步工作計劃

1、進一步提高對治理公路“三亂”工作的認識，保障公路、水路暢通與安全，維護正常的交通秩序，促進全縣經(jīng)濟發(fā)展和社會穩(wěn)定。

2、進一步建立健全領導責任制，按照“誰主管，誰負責”的方針，建立和完善治理公路“三亂”的責任機制和工作機制，把治理公路“三亂”工作納入黨風廉政建設責任制的重要內(nèi)容，納入行政監(jiān)察工作的重要考核指標，細化責任分解，嚴格責任考核，強化責任追究。

3、積極開展“服務創(chuàng)新年”活動。樹立執(zhí)法管理就是服務的理念，加大源頭治理公路“三亂”的力度，加強單位行政執(zhí)法資格管理，規(guī)范行政執(zhí)法程序。

交通運輸執(zhí)法工作計劃范文第5篇

一、認清形勢，突出化工行業(yè)安全生產(chǎn)工作的重要性和緊迫性

作為傳統(tǒng)化工城市，由于工業(yè)基礎薄弱、安全投入相對不足、部分企業(yè)安全意識不強、大部分化工企業(yè)規(guī)模較小、工藝技術落后等歷史原因，傷亡事故時有發(fā)生，對人民群眾生命財產(chǎn)、社會和經(jīng)濟發(fā)展帶來損害。近年來，隨著“工業(yè)強市”戰(zhàn)略的實施，我市經(jīng)濟快速發(fā)展，項目投資強度加大，化工行業(yè)生產(chǎn)和建設速度加快，安全生產(chǎn)問題也隨之凸現(xiàn)，安全生產(chǎn)工作壓力加大。因此，各級政府和有關部門要站在政治高度，進一步提高認識，以“科學發(fā)展觀”為指導，樹立“以人為本”的指導思想，切實增強做好化工行業(yè)安全生產(chǎn)工作的責任感、緊迫感。正確處理安全與經(jīng)濟發(fā)展的關系，堅持“安全第一，預防為主，綜合治理”的發(fā)展方針，促進全市化工行業(yè)安全生產(chǎn)形勢穩(wěn)定。

二、加強領導，落實責任

（一）加強組織領導，解決突出問題。各級政府要加強領導，建立和完善化工行業(yè)安全監(jiān)管聯(lián)席會議制度和聯(lián)合執(zhí)法機制，研究化工行業(yè)安全生產(chǎn)工作。安全監(jiān)管、發(fā)展改革、工業(yè)和信息化、公安、質(zhì)監(jiān)、交通運輸、環(huán)保、衛(wèi)生、工商、住房城鄉(xiāng)建設、規(guī)劃、國土資源、商務、農(nóng)林、氣象、鐵路、郵政等有關單位要嚴格履行在化工行業(yè)項目建設、生產(chǎn)、經(jīng)營、儲存、運輸、使用和廢棄處理等環(huán)節(jié)中的監(jiān)督管理職責。通過定期召開聯(lián)席會議，開展聯(lián)合執(zhí)法活動，互通監(jiān)管信息，及時協(xié)調(diào)、解決化工行業(yè)安全管理中的突出問題。

（二）全面落實化工企業(yè)安全生產(chǎn)主體責任?；ば袠I(yè)生產(chǎn)經(jīng)營單位要認真落實安全生產(chǎn)主體責任，主要負責人要嚴格履行第一責任人職責，對本單位安全生產(chǎn)負總責。要嚴格執(zhí)行安全生產(chǎn)的各項法律、法規(guī)，完善企業(yè)安全生產(chǎn)責任制、安全生產(chǎn)管理制度和崗位操作規(guī)程，建立健全安全生產(chǎn)管理機構，保障安全投入，建立內(nèi)部安全生產(chǎn)監(jiān)督管理機制，確保企業(yè)安全生產(chǎn)主體責任落實到位。

三、合理規(guī)劃布局，嚴格準入條件

（一）合理規(guī)劃化工產(chǎn)業(yè)布局。目前，市區(qū)化工產(chǎn)業(yè)聚集區(qū)已經(jīng)確定，各縣政府也要按照“產(chǎn)業(yè)集聚”、“集約用地”和“安全環(huán)保”的原則，確定本區(qū)域化工園區(qū)（集聚區(qū)），明確產(chǎn)業(yè)定位，完善安全、環(huán)保設施并在2010年6月底前完成化工行業(yè)安全發(fā)展規(guī)劃編制工作，確定危險化學品生產(chǎn)、儲存的專門區(qū)域。

自2010年7月起，危險化學品生產(chǎn)、儲存新建、改建、擴建項目應在依法規(guī)劃的專門區(qū)域內(nèi)建設。對沒有劃定危險化學品生產(chǎn)、儲存專門區(qū)域的地方，原則上投資主管部門不再受理危險化學品生產(chǎn)、儲存建設項目備案、審批、核準申請，建設規(guī)劃部門不再受理建設項目規(guī)劃許可申請，環(huán)保部門不再受理環(huán)境影響評價文件審批，安全監(jiān)管部門不再受理危險化學品生產(chǎn)、儲存建設項目安全審查申請。

（二）推動現(xiàn)有危險化學品企業(yè)有計劃逐步遷入化工園區(qū)（集聚區(qū)）。對城區(qū)、鄉(xiāng)鎮(zhèn)人口密集區(qū)域內(nèi)的危險化學品企業(yè)，其周邊距離不符合要求的應當制定計劃、限期搬遷；周邊距離符合要求的要制定計劃，逐步遷入化工園區(qū)（集聚區(qū)）。對需要搬遷的企業(yè)，原則上不得在原廠區(qū)內(nèi)進行新（改、擴）建項目建設。

（三）根據(jù)“保證安全、合理布局、良性發(fā)展、整合資源”的原則，將汽車加氣站納入安全發(fā)展規(guī)劃。目前，市區(qū)以東、西、南、北區(qū)域已有8個汽車加氣站、五縣區(qū)域內(nèi)已有6個汽車加氣站。今后，要嚴格控制新增汽車加氣站點。

（四）嚴禁在化工園區(qū)（集聚區(qū)）和現(xiàn)有危險化學品企業(yè)周邊安全距離內(nèi)規(guī)劃建設影響安全生產(chǎn)的項目。

（五）推進化工經(jīng)營市場專業(yè)化。各級政府要制定相關政策，積極推進集倉儲、配送、物流、銷售和商品展示為一體的化工經(jīng)營市場建設，實現(xiàn)化工產(chǎn)品集中交易、統(tǒng)一管理、專庫儲存、專業(yè)配送的目標。

（六）開展化工園區(qū)（集聚區(qū)）和化工經(jīng)營市場安全評價工作。對已批準及新批準的，要對其整體規(guī)劃進行安全評價，評價報告應經(jīng)省安全監(jiān)管部門審查同意后，報市安全監(jiān)管部門備案。

（七）嚴格危險化學品安全許可證頒發(fā)管理。嚴格按照規(guī)定，完善審批程序及審批制度，嚴把準入關，切實做到關口前移。要以行政許可為契機，提升危險化學品企業(yè)安全生產(chǎn)本質(zhì)條件。對未經(jīng)正規(guī)設計而取得《安全生產(chǎn)許可證》或《危險化學品經(jīng)營許可證》的危險化學品生產(chǎn)單位和專用儲存?zhèn)}庫，要委托具備相應設計資質(zhì)的單位進行安全設施設計，并按照設計進行改造驗收。

（八）嚴格執(zhí)行建設項目安全設施“三同時”（安全設施與主體工程同時設計、同時施工、同時投入使用）制度，從源頭上消除事故隱患。

1．各縣區(qū)政府要進一步規(guī)范化工建設項目安全設施“三同時”制度管理工作，嚴格執(zhí)行未落實安全設施“三同時”制度的建設項目不得建設、不得投入生產(chǎn)使用的規(guī)定。違規(guī)建設的，要嚴肅查處，杜絕發(fā)生“未批先建”現(xiàn)象。

2．危險化學品和其它化工建設項目應當進行安全設立評價、安全竣工驗收評價，辦理設立、安全生產(chǎn)設施設計審查和安全設施竣工驗收審批手續(xù)。

3．從嚴審批劇毒化學品、易燃易爆化學品、合成氨和涉及危險工藝的建設項目。

（九）通過部門聯(lián)合執(zhí)法，運用法律、行政、經(jīng)濟等手段，采取轉(zhuǎn)產(chǎn)、改造、關閉、搬遷、部門托管或企業(yè)兼并等多種措施，淘汰不符合產(chǎn)業(yè)規(guī)劃、周邊安全防護距離不符合要求、采用明令禁止和淘汰的化工工藝設備、能耗高、污染重和安全生產(chǎn)沒有保障的化工企業(yè)。

2010年上半年，對使用列入國家、省明令禁止和淘汰的化工生產(chǎn)裝置的企業(yè)，各級行業(yè)主管部門要進行清理核實，當?shù)卣谙奁趦?nèi)組織關閉。安全監(jiān)管部門對使用淘汰工藝設備并經(jīng)整改后仍不符合安全生產(chǎn)條件的危險化學品生產(chǎn)經(jīng)營單位，要依法吊銷其安全生產(chǎn)許可證，并提請同級政府依法關閉。

四、夯實行業(yè)基礎工作，規(guī)范企業(yè)安全生產(chǎn)管理

（一）全面開展安全生產(chǎn)標準化工作?；ば袠I(yè)生產(chǎn)經(jīng)營單位要將安全生產(chǎn)標準化工作與貫徹落實安全生產(chǎn)法律法規(guī)、深化安全生產(chǎn)專項整治相結(jié)合，納入本單位安全管理工作計劃和目標考核。

通過實施安全生產(chǎn)標準化工作，強化企業(yè)安全生產(chǎn)“雙基”工作，建立企業(yè)安全生產(chǎn)長效機制。凡涉及危險工藝的危險化學品生產(chǎn)單位，要在2010年年底前達到安全標準化三級以上水平，2012年年底前達到安全標準化二級以上水平；其他危險化學品生產(chǎn)單位要在2012年年底前達到安全標準化三級以上水平。

（二）加快危險化學品登記進度。危險化學品生產(chǎn)、儲存企業(yè)，使用劇毒化學品和數(shù)量構成重大危險源的其他危險化學品從業(yè)單位要在規(guī)定時間內(nèi)完成登記工作。

（三）認真落實危險工藝自動化改造工作。對涉及危險工藝的生產(chǎn)裝置、可能發(fā)生有毒和易燃易爆氣體泄漏的危險化學品生產(chǎn)儲存場所，要在2010年年底前完成自動控制和監(jiān)測報警技術改造。否則，將依法吊銷其安全生產(chǎn)許可證。

（四）加強重大危險源管理?；ば袠I(yè)生產(chǎn)經(jīng)營單位要按照規(guī)定，切實做好重大危險源識別、檢測、評估、申報、登記、監(jiān)控工作并把重大危險源監(jiān)控改造與自動化技術改造有機結(jié)合，于2010年年底前完成重大危險源數(shù)據(jù)和視頻實時監(jiān)控、自動監(jiān)測報警等技術改造任務。

（五）加強劇毒化學品管理。劇毒化學品的生產(chǎn)、儲存、使用單位應當對劇毒化學品的產(chǎn)量、流向、儲存量和用途如實記錄并采取人防、物防和技防等必要措施，嚴防劇毒化學品被盜、丟失或者誤售、誤用；發(fā)現(xiàn)劇毒化學品被盜、丟失或者誤售、誤用時，必須立即向當?shù)毓膊块T報告。

（六）加強應急救援管理?；ば袠I(yè)生產(chǎn)經(jīng)營單位要嚴格按照標準和規(guī)范編制事故應急預案，并組織專家進行評審、備案。要按規(guī)定建立應急救援專業(yè)隊伍，配備應急裝備和器材，定期開展事故應急演練。規(guī)模較小、達不到建立應急救援專業(yè)隊伍規(guī)定的，必須明確兼職應急救援人員，并與資質(zhì)相符的臨近應急救援專業(yè)隊伍建立應急救援合作機制，簽訂救援服務協(xié)議。

化工園區(qū)或化工產(chǎn)業(yè)集聚區(qū)要依托專職消防隊伍或企業(yè)專業(yè)救護隊伍，組建應急救援和公共消防技術服務機構，為化工行業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營單位的事故應急處置提供技術支撐。

（七）建立健全事故隱患排查治理工作機制。化工行業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營單位要建立健全隱患排查治理制度，把隱患排查治理納入企業(yè)日常安全管理，形成全面覆蓋、全員參與的隱患排查治理工作機制。定期聘請本行業(yè)有關專家和組織安全管理人員、工程技術人員開展安全檢查，對檢查出的問題和隱患，及時制定整改計劃，做到整改措施、期限、資金、責任人和防范措施“五落實”，并按規(guī)定報告本單位事故隱患排查治理情況。

（八）加強安全生產(chǎn)教育和培訓?；ば袠I(yè)生產(chǎn)經(jīng)營單位要按照國家有關安全生產(chǎn)教育和培訓的要求，健全、落實安全生產(chǎn)教育培訓制度，完善安全教育培訓檔案，保證本單位從業(yè)人員安全培訓考核合格后上崗，特種作業(yè)人員持證上崗，安全管理人員持證任職。

（九）嚴格執(zhí)行安全技術檢測檢驗和設備設施報廢制度。危險性較大的設備設施和工作場所，應當經(jīng)具有相應資質(zhì)的檢驗機構的安全技術檢測檢驗；對已到使用期限、帶病運行、安全技術檢測檢驗不合格的設備設施實行強制性報廢。

（十）保證安全生產(chǎn)資金投入。建立健全安全生產(chǎn)投入保障機制，保證用于安全設施建設、技術改造、安全教育培訓、安全保險等的資金投入。

五、強化重點領域安全監(jiān)管，嚴厲打擊違法行為

（一）加強危險化學品道路運輸安全監(jiān)控和協(xié)查。

1．交通運輸部門要統(tǒng)籌做好本地危險化學品道路運輸安全監(jiān)控平臺建設工作，保證監(jiān)控覆蓋范圍，減少監(jiān)管盲點，共享監(jiān)控資源，實時動態(tài)監(jiān)控危險化學品運輸車輛運行安全狀況；要按期完成危險化學品道路運輸車輛安裝符合標準規(guī)范要求的車載監(jiān)控終端工作。

2．完善危險化學品道路運輸聯(lián)合執(zhí)法和協(xié)查機制。各級政府要建立和完善公安、交通運輸、環(huán)保、質(zhì)監(jiān)、安全監(jiān)管等部門聯(lián)合執(zhí)法工作制度，形成合力，確保監(jiān)督檢查效果。針對危險化學品道路運輸活動跨行政區(qū)的特點，在本市區(qū)域內(nèi)，建立縣（區(qū)）域間有關部門的協(xié)查機制，探索與外地市有關部門的協(xié)查機制。各級政府要在危險化學品主要運輸?shù)缆费鼐€建立重點危險化學品超載車輛、危險化學品事故車輛卸載基地。

（二）加強危險化學品使用和廢棄物處置安全監(jiān)管。

1．安全監(jiān)管部門要加強危險化學品使用監(jiān)管，監(jiān)督企業(yè)建立和落實危險化學品使用安全管理制度。

2．公安部門要加強危險化學品公共安全管理，負責發(fā)放劇毒化學品購買憑證和準購證，負責審查核發(fā)劇毒化學品公路運輸通行證，對危險化學品道路運輸安全實施監(jiān)督，并負責前述事項的監(jiān)督檢查。同時，要加強對非藥品類易制毒化學品、危險化學品流向的監(jiān)管，督促企業(yè)落實購買、儲存和使用環(huán)節(jié)的公共安全管理措施，防止劇毒化學品意外流失。

3．農(nóng)藥管理部門要加強對滅鼠藥生產(chǎn)企業(yè)的監(jiān)管，嚴禁使用劇毒化學品生產(chǎn)滅鼠藥的行為。

4．環(huán)保部門要監(jiān)督企業(yè)落實廢棄危險化學品處置措施，加強廢棄危險化學品處置監(jiān)督管理。

（三）嚴厲打擊非法建設和非法生產(chǎn)經(jīng)營行為。各級政府要加大對非法建設和非法生產(chǎn)經(jīng)營行為的打擊力度，明確職責分工，加強聯(lián)合執(zhí)法，采取有效措施，嚴厲打擊違反建設項目安全設施“三同時”制度進行化工項目建設、未取得安全許可證進行危險化學品生產(chǎn)經(jīng)營的行為。

（四）實施分類指導，加強重點監(jiān)察。各級政府、各負有安全生產(chǎn)監(jiān)督管理職責的部門和行業(yè)主管部門要結(jié)合本地、本部門實際，根據(jù)企業(yè)的危險程度、安全保障程度等，實施分類指導，加強重點監(jiān)察。具體任務為：一級企業(yè)每年不少于1次；二級企業(yè)每年不少于1次，應聘請專家參與；三級企業(yè)每年不少于2次，其中聘請專家參與不少于1次；四級企業(yè)每年不少于4次，其中聘請專家參與不少于2次。各縣區(qū)按照《省危險化學品生產(chǎn)企業(yè)安全生產(chǎn)分級監(jiān)察指導意見》精神，對轄區(qū)內(nèi)化工企業(yè)進行分級，并根據(jù)分級情況，制定年度執(zhí)法檢查計劃，明確檢查頻次、程序、內(nèi)容、標準和要求，認真落實執(zhí)行。