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1梁混凝土施工措施

(1)需要對(duì)梁混凝土采取T梁混凝土的澆注方式，并且在制作的過(guò)程中需要保證整體一次澆注成型，保障項(xiàng)目的整體性。

(2)在混凝土初凝之前，需要保證在此進(jìn)行澆注，并且需要一次性完成。

(3)裂紋對(duì)于梁混凝土有著巨大的影響，一旦出現(xiàn)裂紋就會(huì)對(duì)破壞整個(gè)施工工序。因此，需要采取下列方式來(lái)防止裂紋的產(chǎn)生:①對(duì)混凝土的初凝時(shí)間進(jìn)行嚴(yán)格把握，保證初凝時(shí)間嚴(yán)格滿足預(yù)訂需要，從而保證產(chǎn)品質(zhì)量;②混凝土需要良好的施工設(shè)備，能夠在較短的時(shí)間內(nèi)完成澆注;③對(duì)施工過(guò)程進(jìn)行嚴(yán)格監(jiān)控，保證每個(gè)環(huán)節(jié)都能夠遵循生產(chǎn)程序，一旦發(fā)現(xiàn)不合理的施工情況迅速的采取適當(dāng)措施，這樣能夠有效地提高生產(chǎn)質(zhì)量，防止裂紋產(chǎn)生;④保持一定控制分層的厚度，正常的分層厚度在40厘米左右，并且兩層混凝土之間的時(shí)間間隔要保持在半小時(shí)之內(nèi)。

2保證措施

對(duì)于50米T梁，由于其運(yùn)輸距離較長(zhǎng)，材料造型較大，設(shè)施建設(shè)的難度較大，并且在建設(shè)的過(guò)程中存在很大的危險(xiǎn)因素。因此，在進(jìn)行建設(shè)的過(guò)程中需要從以下幾個(gè)方面進(jìn)行控制，從而保證其正常運(yùn)行。

2．1安全保證措施

對(duì)于工程的安全性需要事先進(jìn)行評(píng)估，在工程施工之前事先制定預(yù)防方案，如進(jìn)行安全演練、對(duì)施工人員進(jìn)行特殊提醒等。此外，需要對(duì)員工們進(jìn)行專業(yè)的培訓(xùn)，保證其工作的正確性、規(guī)范性，從而保證工作安全順利的進(jìn)行。最后，需要保證工作人員良好的精神面貌，只有保持良好的精神面貌，員工們對(duì)工作才更有熱情，工作起來(lái)才更加認(rèn)真負(fù)責(zé)。

2．2質(zhì)量保證措施

重視架梁質(zhì)量，嚴(yán)把架梁質(zhì)量關(guān)，從施工開始之前就需要對(duì)預(yù)制T梁架設(shè)進(jìn)行系統(tǒng)的分析，總結(jié)出工程的重點(diǎn)和難點(diǎn)，從而在工作時(shí)更有針對(duì)性。在預(yù)制T梁架設(shè)中的重難點(diǎn)為:①對(duì)預(yù)制T梁架設(shè)高度進(jìn)行標(biāo)定;②對(duì)于橋面坡度進(jìn)行計(jì)算;③支座與墊石是否足夠緊密。這些都是在進(jìn)行預(yù)制T梁架設(shè)時(shí)的重點(diǎn)，也是難點(diǎn)，因此需要對(duì)這些方面進(jìn)行特別的注意。

2．3設(shè)備保證措施

架橋機(jī)的安全操作是施工的前提保障。工作人員需要對(duì)提架橋機(jī)操作和故障制度有明確了解，保證能夠用正確的方式對(duì)設(shè)備進(jìn)行操作，并且，需要對(duì)設(shè)備的責(zé)任進(jìn)行明細(xì)，明確每個(gè)人的責(zé)任。施工人員需要在每天工作之前進(jìn)行一次小型會(huì)議，通過(guò)會(huì)議將最新的信息反映給工作人員，讓工作人員都設(shè)施有了更新的認(rèn)識(shí)。通過(guò)小會(huì)議，能夠?qū)T工們起到很大的督促作用。在員工工作時(shí)，對(duì)于一些重要的部分需要安排專門的人員進(jìn)行監(jiān)控，一旦出現(xiàn)問題迅速解決。對(duì)于解決不了的問題，需要根據(jù)情況作出迅速的匯報(bào)。工作人員需要按照設(shè)備的要求對(duì)設(shè)備進(jìn)行保養(yǎng)，從而保證設(shè)備有較長(zhǎng)的使用壽命，也能夠有效的防止設(shè)備的損壞。最后，需要對(duì)設(shè)施進(jìn)行定期和不定期的檢查，定期的檢查主要是對(duì)檢查的時(shí)間進(jìn)行規(guī)定，如:每天工作結(jié)束檢查、每月初檢查等等，而不定期檢查則包括對(duì)設(shè)施進(jìn)行抽查等情況，這樣的檢查有突然性，能夠起到很好的監(jiān)督效果。

2．4工序保證措施

架梁的功能很大程度上是由施工工序保證的，只有保證施工工序之間有良好的緊密程度才能夠保證架梁有好的質(zhì)量。因此在進(jìn)行加工的過(guò)程中，需要對(duì)施工工序進(jìn)行事先的安排，保證施工工序的緊密銜接，這樣就能夠在生產(chǎn)中避免不必要的失誤，從而使施工工序有良好的緊密程度，這樣一來(lái)可以省去很多時(shí)間，同時(shí)提高了架梁的質(zhì)量。

3結(jié)語(yǔ)

通過(guò)上文分析可以看出，在交通工程的預(yù)制混凝土梁施工管理過(guò)程中，要恰當(dāng)?shù)貐f(xié)調(diào)預(yù)制混凝土梁的施工管理工作，需要控制和協(xié)調(diào)預(yù)制場(chǎng)建設(shè)與經(jīng)濟(jì)成本的關(guān)系，把握好預(yù)制混凝土梁建設(shè)的工期、成本、進(jìn)度等相關(guān)要求。此外，還需要進(jìn)行調(diào)整來(lái)滿足個(gè)體工程的需要，展示個(gè)體工程的特點(diǎn)。

作者：王旭劉楓李慶友單位：河南長(zhǎng)城鐵路工程建設(shè)咨詢有限公司