前言:在撰寫石油工程的過(guò)程中,我們可以學(xué)習(xí)和借鑒他人的優(yōu)秀作品,小編整理了5篇優(yōu)秀范文,希望能夠?yàn)槟膶懽魈峁﹨⒖己徒梃b。
1關(guān)于石油工程中采油技術(shù)的概述
采油技術(shù),本質(zhì)上說(shuō)是在油田開采過(guò)程中的作業(yè)方法,被冠以“技術(shù)”的標(biāo)簽就說(shuō)明此類方法經(jīng)過(guò)了認(rèn)為實(shí)踐、應(yīng)用和總結(jié),并在實(shí)際的作業(yè)中發(fā)揮了很好的效果。例如,節(jié)約成本、提高產(chǎn)能、安全高效等,可以說(shuō)采油技術(shù)的優(yōu)劣直接影響到油田產(chǎn)量和作業(yè)安全,最終影響到經(jīng)濟(jì)效益和社會(huì)效益。從上世紀(jì)九十年代以來(lái),我國(guó)的石油工程采油技術(shù)發(fā)展很快,這得益于市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展。人民生活水平日益提高,自身的消費(fèi)能力也得到了提升,客觀上提升了汽車購(gòu)買力。在市場(chǎng)的刺激作用下,為了保證石油產(chǎn)品的供應(yīng),就必須不斷地提升采油技術(shù),在單位時(shí)間內(nèi)獲取更大的產(chǎn)能。石油工程中采油技術(shù)的變革有兩方面,一是針對(duì)舊有技術(shù)的升級(jí)改造,二是新興技術(shù)的不斷出現(xiàn),涉及到大量的化學(xué)物理應(yīng)用。例如,現(xiàn)階段的采油技術(shù)中包括一次采油、二次采油和三次采油,按照技術(shù)難度而言逐漸遞增。一次采油大部分情況下是利用天然蘊(yùn)含的能量獲取,投入小、產(chǎn)能達(dá);在經(jīng)歷一段時(shí)間之后,二次采油的狀態(tài)稍弱,原因是地層壓力明顯減小,地下石油儲(chǔ)量減少,需要通過(guò)注水等方式實(shí)現(xiàn)。而三次采油的所消耗的人力物力成本更高,需要使用大量的排驅(qū)劑;由此可以看出,積極研發(fā)采油技術(shù)是非常必要的。采油技術(shù)是整個(gè)石油工程中的核心部分,技術(shù)的提升也并非簡(jiǎn)單就可以實(shí)現(xiàn),需要經(jīng)過(guò)反復(fù)的論證,并針對(duì)不同的地質(zhì)條件進(jìn)行測(cè)試。同時(shí),采油技術(shù)也決定了所獲取的原油資源品質(zhì),如果這一環(huán)節(jié)發(fā)生了問(wèn)題,會(huì)導(dǎo)致整個(gè)油田作業(yè)陷入困境。
2石油工程中采油技術(shù)的主要類型
2.1完井工程技術(shù)
完井工程技術(shù)是目前最成熟的采油技術(shù)之一,整個(gè)采油工程主要通過(guò)鉆井來(lái)實(shí)現(xiàn),但鉆井的施工由于石油工程是想獨(dú)立的狀態(tài)。當(dāng)鉆井作業(yè)完成之后,即可實(shí)現(xiàn)向井下輸送套管進(jìn)行固井作業(yè),包括射孔、排液、管柱安裝等一系列過(guò)程,都是完井工程的必要構(gòu)成部分。完井工程技術(shù)的密封性很好,普遍適用于直井、斜井、水平井類型,在二次和三次采油技術(shù)應(yīng)用中發(fā)揮了很好的基礎(chǔ)作用。
2.2人工舉升技術(shù)
一、資源國(guó)的財(cái)稅相關(guān)政策
(一)對(duì)外國(guó)人簽證方面的規(guī)定
隨著石油作為戰(zhàn)略資源在國(guó)際上的地位越來(lái)越高,對(duì)國(guó)家的發(fā)展起到的作用也越來(lái)越大,我國(guó)在玻利維亞的石油工程也遭受到玻利維亞一系列針對(duì)性的政策。玻國(guó)在對(duì)外國(guó)人員簽證方面的政策對(duì)我國(guó)在玻國(guó)的石油工程有一定的影響。獲得玻利維亞工作簽證的周期可能長(zhǎng)達(dá)一年時(shí)間,需要的資料有:在玻國(guó)的工作合同、無(wú)犯罪記錄證明、工作護(hù)照、醫(yī)學(xué)證明等。外國(guó)員工占員工總數(shù)的比例不能高于15%。這些規(guī)定直接導(dǎo)致我國(guó)在玻利維亞的石油工程無(wú)法順利實(shí)施。對(duì)獲得簽證的周期長(zhǎng)達(dá)一年,對(duì)辦理簽證所需的資料繁雜,致使我國(guó)無(wú)法及時(shí)的輸出專業(yè)人才來(lái)開發(fā)石油工程。另外玻國(guó)還嚴(yán)格限制外國(guó)員工的數(shù)量,使我國(guó)在外國(guó)的石油工程項(xiàng)目大量聘請(qǐng)當(dāng)?shù)氐墓と?,因此不能保證當(dāng)?shù)貑T工具備專業(yè)的工作素質(zhì),國(guó)內(nèi)員工相對(duì)較少,容易導(dǎo)致權(quán)力旁落,容易受當(dāng)?shù)丨h(huán)境制約,不利于我國(guó)石油工程在外國(guó)的開發(fā)建設(shè)。
(二)對(duì)員工工資有嚴(yán)格規(guī)定
2011年玻利維亞的最低工資標(biāo)準(zhǔn)為Bs815.4,在公司工作超過(guò)3個(gè)月的工人的工資及福利構(gòu)成為:1.圣誕獎(jiǎng)金,相當(dāng)于一個(gè)月的工資。2.持續(xù)工作獎(jiǎng),根據(jù)員工工作時(shí)間的長(zhǎng)短,以最低工資標(biāo)準(zhǔn)的3倍(Bs2446.2)為基數(shù),分別為5%-50%不等。3.服務(wù)年限補(bǔ)償,在辭退或工作滿5年時(shí)支付,相當(dāng)于工作期間每年的月平均工資,工作幾年,支付幾個(gè)月。4.辭退時(shí)的補(bǔ)償,如果沒(méi)有正當(dāng)理由或不提前3個(gè)月通知被辭退員工,需支付3個(gè)月的工資作為補(bǔ)償。5.帶薪休假,工作1-5年的為15天/年,6-10年的為20天/年,10年以上的是30天/年。對(duì)員工工資的嚴(yán)格規(guī)定使我國(guó)在玻國(guó)的石油工程的資金支出受到嚴(yán)格的控制,再加上工作人員受玻國(guó)的政策限制,大部分都需要雇傭當(dāng)?shù)貑T工,失去了勞動(dòng)力的優(yōu)勢(shì),使在玻國(guó)的石油工程成本支出增加。石油公司的財(cái)政制度與當(dāng)?shù)胤沙霈F(xiàn)沖突,極易導(dǎo)致財(cái)務(wù)方面出現(xiàn)風(fēng)險(xiǎn)。
(三)對(duì)個(gè)人所得稅的詳細(xì)規(guī)定
1東營(yíng)市發(fā)展石油工程服務(wù)產(chǎn)業(yè)的SWOT分析
1.1比較優(yōu)勢(shì)一是產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)雄厚。東營(yíng)是勝利油田所在地,也是我國(guó)最大石油裝備產(chǎn)業(yè)基地。勝利油田從事石油工程服務(wù)業(yè)務(wù)已有近20年的歷史,現(xiàn)已度過(guò)了萌芽期,在人才、技術(shù)、體制、機(jī)制等方面趨于完善和成熟,已進(jìn)入快速發(fā)展階段。勝利油田五院一中心及大批石油工程服務(wù)企業(yè)在油氣開發(fā)工程領(lǐng)域處于國(guó)內(nèi)先進(jìn)水平。二是人力資源富集。中國(guó)石油大學(xué)在東營(yíng)建校50余年,培養(yǎng)了大批石油科技人才,是我國(guó)石油工業(yè)高層次人才的搖籃。勝利油田建設(shè)開發(fā)30年,建有勝利油田鉆井工藝研究院、采油工藝研究院、勘察設(shè)計(jì)研究院和地質(zhì)科學(xué)研究院,是國(guó)內(nèi)同行業(yè)中具有領(lǐng)先優(yōu)勢(shì)的研究機(jī)構(gòu),集中了超過(guò)3000人高水平研究人員。東營(yíng)區(qū)域內(nèi)從事石油工程開發(fā)的專業(yè)技術(shù)人員超過(guò)2000人,教授、教授級(jí)高工50人,副高級(jí)技術(shù)人員500余人。三是交通設(shè)施完善。石油工程技術(shù)服務(wù)產(chǎn)業(yè)具有高專業(yè)化、高時(shí)限性、高附加值的特點(diǎn),需要機(jī)場(chǎng)、港口等現(xiàn)代交通基礎(chǔ)條件為支撐。東營(yíng)是全國(guó)沿海城市中僅有的同時(shí)具備擁有油田、機(jī)場(chǎng)、港口的兩個(gè)城市之一(另一個(gè)是天津)。東營(yíng)機(jī)場(chǎng)是黃河三角洲地區(qū)唯一的4D級(jí)機(jī)場(chǎng),機(jī)場(chǎng)凈空條件好、輻射范圍大,可以作為石油工程技術(shù)服務(wù)的空中走廊。廣利港距離東營(yíng)市中心僅20km,1h車程范圍內(nèi)涵蓋80余家石油工程服務(wù)企業(yè),如果在廣利港建設(shè)海洋工程專業(yè)港池,形成海工服務(wù)專業(yè)港,將進(jìn)一步帶動(dòng)廣利港的發(fā)展。四是政策條件優(yōu)越。東營(yíng)市是唯一全境納入黃河三角洲高效生態(tài)經(jīng)濟(jì)區(qū)國(guó)家戰(zhàn)略和山東半島藍(lán)色經(jīng)濟(jì)區(qū)建設(shè)國(guó)家戰(zhàn)略的城市,兩大國(guó)家戰(zhàn)略在此交匯,戰(zhàn)略地位十分突出、發(fā)展前景廣闊。無(wú)論是高效生態(tài)經(jīng)濟(jì),還是藍(lán)色經(jīng)濟(jì),均把能源開發(fā)作為重要的發(fā)展方向,在國(guó)家和省財(cái)政的產(chǎn)業(yè)發(fā)展專項(xiàng)資金,石油工程服務(wù)產(chǎn)業(yè)均被作為重點(diǎn)支持領(lǐng)域。此外,長(zhǎng)期以來(lái),東營(yíng)市油地緊密合作,也為石油工程服務(wù)產(chǎn)業(yè)發(fā)展奠定了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。
1.2不利條件東營(yíng)作為我國(guó)三線城市,目前仍處于加快發(fā)展階段,主要存在經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu)矛盾突出,經(jīng)濟(jì)發(fā)展方式粗放,自主創(chuàng)新能力不強(qiáng);生態(tài)比較脆弱,環(huán)境保護(hù)壓力大,節(jié)能減排任務(wù)艱巨;立體大交通網(wǎng)絡(luò)還未根本形成,發(fā)展環(huán)境不夠完善;城鄉(xiāng)差距較大,區(qū)域發(fā)展很不平衡;體機(jī)制創(chuàng)新不夠,對(duì)外開放程度不高等問(wèn)題。這些因素致使東營(yíng)在吸引國(guó)際知名石油工程服務(wù)企業(yè)和國(guó)際一流技術(shù)和商務(wù)人才中處于不利地位,在一定程度上對(duì)建設(shè)國(guó)際化石油工程服務(wù)創(chuàng)新基地產(chǎn)生了不利影響。
1.3發(fā)展機(jī)遇從國(guó)內(nèi)來(lái)看,未來(lái)幾年,我國(guó)油氣勘探將從儲(chǔ)油氣層到生油氣層、從優(yōu)質(zhì)儲(chǔ)層向多類型儲(chǔ)層、從高點(diǎn)油氣到下凹(洼)油氣、從局部構(gòu)造圈閉向大面積巖性和全盆地拓展。也就是說(shuō),我國(guó)油氣勘探將進(jìn)入構(gòu)造與巖性油氣藏并重,且以巖性油氣藏為主;常規(guī)、非常規(guī)油氣資源并重,且非常規(guī)油氣發(fā)現(xiàn)越來(lái)越重要;深、淺層并重,且深層地層越來(lái)越突出的新階段。從國(guó)際上來(lái)看,據(jù)麥肯錫公司分析,未來(lái)5年,全球油田服務(wù)需求將保持5%左右的穩(wěn)定增長(zhǎng),其中海上業(yè)務(wù)、特別是深海業(yè)務(wù)增長(zhǎng)尤其迅速,預(yù)計(jì)2015-2030年之間,深??碧綐I(yè)務(wù)年復(fù)合增長(zhǎng)率為10%。未來(lái)海洋石油工程市場(chǎng)將呈現(xiàn)深海資本支出穩(wěn)步增長(zhǎng)、深海油氣產(chǎn)量所占比重越來(lái)越大、技術(shù)進(jìn)步推動(dòng)深海油氣勘探開發(fā)、海上油氣產(chǎn)量將穩(wěn)步上升、海上天然氣增勢(shì)強(qiáng)勁、亞太地區(qū)將成為全球海洋油氣工業(yè)的引擎等6大發(fā)展趨勢(shì)。所有這些都為東營(yíng)發(fā)展國(guó)際石油工程服務(wù)產(chǎn)業(yè)帶來(lái)的歷史性契機(jī)。
1.4面臨挑戰(zhàn)東營(yíng)建設(shè)國(guó)際石油工程服務(wù)基地,最大的挑戰(zhàn)來(lái)自天津。天津與東營(yíng)同屬于環(huán)渤海城市,同樣具備海港和空港等設(shè)施條件,同樣擁有大型油田和大批的石油工程服務(wù)企業(yè)。隨著天津?yàn)I海新區(qū)開發(fā),天津與環(huán)渤海城市更多地出于競(jìng)爭(zhēng)態(tài)勢(shì)而非輻射帶動(dòng)。如果天津也將國(guó)際石油工程服務(wù)產(chǎn)業(yè)作為重點(diǎn)發(fā)展方向,將對(duì)東營(yíng)國(guó)際石油工程服務(wù)基地建設(shè)將提出有力挑戰(zhàn)。但是目前天津市將自身產(chǎn)業(yè)發(fā)展定位于生物技術(shù)、信息技術(shù)、新能源、新材料以及先進(jìn)制造業(yè),國(guó)際石油工程服務(wù)還未納入天津市“十二五”發(fā)展規(guī)劃,這也為東營(yíng)石油工程服務(wù)基地建設(shè)贏得了寶貴的機(jī)遇期。
2東營(yíng)市石油工程服務(wù)產(chǎn)業(yè)發(fā)展的目標(biāo)與定位
編者按:本論文主要從標(biāo)書的研讀;國(guó)際投標(biāo)書的等進(jìn)行講述和分析,包括了分清承包商的責(zé)任和報(bào)價(jià)范圍,不要發(fā)生任何遺漏、了解各項(xiàng)技術(shù)要求,以便制定先進(jìn)合理的施工方案、及時(shí)調(diào)查了解工程所在地工、料、機(jī)等的市場(chǎng)價(jià)格,以免因盲目估價(jià)而失誤、弄清開、竣工日期及總工期的要求以及獎(jiǎng)罰條件,以便制定合理的施工進(jìn)度計(jì)劃、弄清有無(wú)特殊材料、設(shè)備及施工方法要求,以便采取相應(yīng)對(duì)策措施、弄清工程量清單中各個(gè)工程項(xiàng)目組成的內(nèi)在含義,防止漏項(xiàng)發(fā)生、投標(biāo)書的組成、投標(biāo)書的編制、遞送投標(biāo)文件全部投標(biāo)文件編好、校核并簽署后等,具體資料請(qǐng)見:
論文關(guān)鍵詞:石油工程國(guó)際投標(biāo)標(biāo)書研讀與制作技巧
論文摘要:參加國(guó)際投標(biāo)是石油工程服務(wù)公司拓展業(yè)務(wù)、接軌國(guó)際及實(shí)現(xiàn)自身可持續(xù)發(fā)展的重要保障,投標(biāo)的勝負(fù),不僅取決于競(jìng)爭(zhēng)者實(shí)的強(qiáng)弱,也與投標(biāo)技巧是否得當(dāng),策略是否正確有著密切的關(guān)系。其中,標(biāo)書研讀與制作就是很關(guān)鍵的一環(huán)。本文主要就投標(biāo)方如何研標(biāo)書并在標(biāo)書制作中充分體現(xiàn)自身的優(yōu)勢(shì)和能力進(jìn)行了論述。
1前言
隨著我國(guó)經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展,油氣需求也呈快速增長(zhǎng)趨勢(shì)。而僅憑國(guó)內(nèi)油氣開發(fā)已經(jīng)遠(yuǎn)遠(yuǎn)不能滿足這種消費(fèi)需求,所以國(guó)內(nèi)石油工程公司紛紛將目光轉(zhuǎn)向發(fā)展國(guó)際業(yè)務(wù)以實(shí)現(xiàn)自身可持續(xù)發(fā)展。積極參與國(guó)際石油工程招標(biāo),是石油工程公司進(jìn)入國(guó)際石油市場(chǎng)較為公正、安全和有效的途徑之~。國(guó)際投標(biāo)一般由五個(gè)步驟組成。本文主要就邀標(biāo)書研究及投標(biāo)書制作技巧進(jìn)行探討。
2標(biāo)書的研讀
摘要:海洋石油工程中,吊裝作業(yè)是項(xiàng)目的重要環(huán)節(jié)之一,幾乎所有項(xiàng)目都會(huì)涉及物料、機(jī)具的吊裝倒運(yùn)。對(duì)于吊裝來(lái)說(shuō),任何意外事故都會(huì)造成財(cái)產(chǎn)損失或者人員傷害,進(jìn)而影響到項(xiàng)目的施工進(jìn)度。面對(duì)著大小不同、重量不一的被吊物,選擇合適的吊裝方法,并進(jìn)行合理的風(fēng)險(xiǎn)控制,就顯得尤為重要。闡述了海洋石油工程中的吊裝方法以及吊裝過(guò)程中的風(fēng)險(xiǎn)控制。
關(guān)鍵詞:海洋石油;工程;吊裝;風(fēng)險(xiǎn)控制
過(guò)去幾十年,石油工業(yè)從陸地到海洋,從淺海到深海再到超深海不斷擴(kuò)張。國(guó)際能源署估計(jì),全球油氣資源量三分之一位于海洋。海洋油氣的產(chǎn)量和儲(chǔ)量一直保持較快增長(zhǎng),隨著海洋石油事業(yè)的不斷發(fā)展壯大,海上石油平臺(tái)、FPSO等海上設(shè)施都在快速發(fā)展,也帶動(dòng)了海洋油氣管道技術(shù)及裝備市場(chǎng)的迅猛發(fā)展,海上石油平臺(tái)的建造數(shù)量不斷增加。在海洋平臺(tái)設(shè)施改造及運(yùn)維過(guò)程中,各類鋼結(jié)構(gòu)、管道、設(shè)備、機(jī)具等物料,其尺寸和重量也存在著較大差距,從幾十公斤到上百噸,因此如何將這些物料倒運(yùn)、安裝到位,就給吊裝施工提出了很高的要求,這就要求在不影響平臺(tái)正常生產(chǎn),保證平臺(tái)設(shè)施安全的前提下,完成吊裝施工,本文重點(diǎn)對(duì)海洋石油工程中的吊裝方法及風(fēng)險(xiǎn)控制進(jìn)行了分析。
1吊裝機(jī)具及其應(yīng)用場(chǎng)所
吊裝機(jī)具是指用于垂直升降或者垂直升降并水平移動(dòng)重物的設(shè)備及配套裝置[1],其主要作用是完成重物的位移,從而達(dá)到減輕勞動(dòng)強(qiáng)度,提高勞動(dòng)生產(chǎn)率的目的。吊裝機(jī)具一般可以分為起重吊裝的設(shè)備和配套裝置。起重吊裝設(shè)備主要包括橋式起重機(jī)、門式起重機(jī)、塔式起重機(jī)、汽車吊、履帶吊、升降機(jī)、起重船等,以及附屬裝置,如鋼繩、滑輪、索環(huán)、平衡儀、扣釘、吊架孔和掛鉤等。橋式、門式起重機(jī)廣泛應(yīng)用于工礦企業(yè)、港口碼頭、倉(cāng)儲(chǔ)物流等;塔式起重機(jī)主要用于房屋建筑、市政建設(shè)、設(shè)備安裝等場(chǎng)所;汽車吊、履帶吊等流動(dòng)式起重機(jī),因其機(jī)動(dòng)靈活,能帶載或空載情況下,沿?zé)o軌道路行駛,廣泛應(yīng)用于港口、車站、貨場(chǎng)和工廠等貨物裝卸、建筑施工、設(shè)備安裝;起重船主要應(yīng)用于海洋及內(nèi)河的橋梁建設(shè)、設(shè)備設(shè)施安裝、打撈等作業(yè);此外還有一些輕小型起重設(shè)備(如倒鏈),體積小、重量輕,安裝搬運(yùn)方便,特別適用于維修工作。
2海洋石油工程常用的吊裝方法