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物流企業(yè)管控體系物財(cái)務(wù)風(fēng)險(xiǎn)論文

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物流企業(yè)管控體系物財(cái)務(wù)風(fēng)險(xiǎn)論文

1物流企業(yè)的現(xiàn)狀

1.1物流企業(yè)的概念

物流企業(yè)(LogisticsEnterprise)是一種經(jīng)濟(jì)組織,它從事的是物流活動(dòng),最起碼要從事運(yùn)輸或者倉儲(chǔ)中的一種經(jīng)營業(yè)務(wù),運(yùn)輸包含運(yùn)輸、貨物快遞等。按照客戶物流的需求,來組織和管理運(yùn)輸、配送、儲(chǔ)存、流通加工、包裝等基本功能,這種信息管理系統(tǒng)與自身業(yè)務(wù)相適應(yīng)的,并且能夠?qū)嵭凶孕歇?dú)立核算。物流企業(yè)要進(jìn)行評(píng)估,其原則是能夠系統(tǒng)、全面反映企業(yè)綜合能力。對(duì)于三種類型的物流企業(yè)(它們都具備一定綜合水平的),按照不同評(píng)估標(biāo)準(zhǔn)分為A、AA、AAA、AAAA、AAAAA五個(gè)等級(jí)。AAAAA級(jí)最高,依次降低。

1.2物流企業(yè)的現(xiàn)狀

物流的本質(zhì)是服務(wù),它將運(yùn)輸、裝卸、倉儲(chǔ)、整理、加工等方面有機(jī)結(jié)合,形成完整統(tǒng)一的服務(wù)供應(yīng)鏈,為用戶提供綜合性的一體化服務(wù)。面對(duì)激烈的市場(chǎng)競(jìng)爭,越來越多的企業(yè)開始把客戶服務(wù)作為關(guān)注的對(duì)象。因此,物流服務(wù)理所當(dāng)然就成為影響企業(yè)發(fā)展的重要性因素之一。隨著網(wǎng)絡(luò)時(shí)代的到來,傳統(tǒng)物流模式已不能完整擔(dān)負(fù)起這個(gè)重大的職責(zé),當(dāng)前的物流企業(yè),存在著嚴(yán)重的問題,物流企業(yè)的現(xiàn)狀不容樂觀。一方面,當(dāng)前的物流企業(yè)經(jīng)營規(guī)模小、落后、粗放、物流市場(chǎng)不健全不成熟。我國大部分物流企業(yè)規(guī)模比較小,一般不到500人,從事公路運(yùn)輸?shù)倪\(yùn)輸車輛比較少,難以承擔(dān)起比較大的運(yùn)輸任務(wù)。企業(yè)規(guī)模小,因此,其運(yùn)輸能力、倉儲(chǔ)能力、配送能力以及服務(wù)范圍都有一定的限制,從而造成成本相對(duì)較高,效益低下。另一方面,存在供需失衡、社會(huì)物流粗放的問題。我國的物流企業(yè)習(xí)慣自成體系、單干,大量潛在的物流需求不能轉(zhuǎn)化為有效的市場(chǎng)需求,對(duì)市場(chǎng)行情了解不夠,存在很大的盲目性。

2物流企業(yè)財(cái)務(wù)風(fēng)險(xiǎn)管控體系的建立

2.1財(cái)務(wù)風(fēng)險(xiǎn)財(cái)務(wù)

風(fēng)險(xiǎn)是諸多風(fēng)險(xiǎn)中的一種,是一種由財(cái)務(wù)引起的風(fēng)險(xiǎn),是公司財(cái)務(wù)結(jié)構(gòu)不合理、融資不當(dāng)導(dǎo)致的,它的連帶反應(yīng)是使公司喪失償債能力、投資者預(yù)期收益下降。企業(yè)在財(cái)務(wù)管理過程中需要面對(duì)的問題很多,而財(cái)務(wù)風(fēng)險(xiǎn)是比較重要的一個(gè),它是企業(yè)風(fēng)險(xiǎn)中固有的客觀存在。在財(cái)務(wù)風(fēng)險(xiǎn)的管控中,牽涉到很多具體計(jì)算公式,如短期償債能力指標(biāo):(1)流動(dòng)比率=流動(dòng)資產(chǎn)/流動(dòng)負(fù)債(2)速動(dòng)比率=速動(dòng)資產(chǎn)/流動(dòng)負(fù)債(3)現(xiàn)金流動(dòng)負(fù)債比率=年經(jīng)營現(xiàn)金凈流量/年末流動(dòng)負(fù)債×100%長期償債能力指標(biāo):(1)資產(chǎn)負(fù)債率=負(fù)債總額/資產(chǎn)總額(4)產(chǎn)權(quán)比率=負(fù)債總額/所有者權(quán)益企業(yè)經(jīng)營總風(fēng)險(xiǎn)體現(xiàn)在很多方面,而在財(cái)務(wù)活動(dòng)上,就集中體現(xiàn)為財(cái)務(wù)風(fēng)險(xiǎn),它是一種可能性,即未來結(jié)果偏離預(yù)期結(jié)果。財(cái)務(wù)風(fēng)險(xiǎn)存在狹義財(cái)務(wù)風(fēng)險(xiǎn)和廣義財(cái)務(wù)風(fēng)險(xiǎn),籌資風(fēng)險(xiǎn)就是狹義的財(cái)務(wù)風(fēng)險(xiǎn),而且狹義的財(cái)務(wù)風(fēng)險(xiǎn)只有這一種;廣義的財(cái)務(wù)風(fēng)險(xiǎn)包括的內(nèi)容比較多,除了包括籌資風(fēng)險(xiǎn),還包括投資風(fēng)險(xiǎn)、資金回收風(fēng)險(xiǎn)、收益分配風(fēng)險(xiǎn)等。

2.2財(cái)務(wù)風(fēng)險(xiǎn)管控的范圍

2.2.1籌資風(fēng)險(xiǎn)管理

新形勢(shì)下,現(xiàn)代企業(yè)在籌資的過程中,若想有效規(guī)避籌資風(fēng)險(xiǎn)就應(yīng)該根據(jù)自身的實(shí)際情況,科學(xué)合理地安排資本結(jié)構(gòu),合理安排籌資組合方式?;I資風(fēng)險(xiǎn)管理主要是通過企業(yè)對(duì)不同籌融資工具的利用,來達(dá)到資本結(jié)構(gòu)的合理安排,盡量運(yùn)用國家的財(cái)政杠桿以降低企業(yè)的資金成本,對(duì)企業(yè)的負(fù)債規(guī)模、銀行借款具體情況等要進(jìn)行重點(diǎn)監(jiān)測(cè)與管控,當(dāng)企業(yè)在籌資方面出現(xiàn)風(fēng)險(xiǎn)問題時(shí),要及時(shí)進(jìn)行合理調(diào)整,以保持資本結(jié)構(gòu)的合理性,從而把財(cái)務(wù)風(fēng)險(xiǎn)降到比較低的程度。

2.2.2投資風(fēng)險(xiǎn)管理

投資風(fēng)險(xiǎn)是企業(yè)財(cái)務(wù)風(fēng)險(xiǎn)廣義含義中的一種,指的是企業(yè)在進(jìn)行投資的過程中,包括短期和長期,鑒于對(duì)未來的情況存在不了解或一知半解,具有一定的盲目性,或由于生產(chǎn)經(jīng)營不善,致使有投入沒有回報(bào),從而降低了企業(yè)盈利、償債的能力,更甚者還會(huì)出現(xiàn)比較大的虧損。決策失誤導(dǎo)致的損失,將是不可估量的,因?yàn)樗跁r(shí)間上會(huì)產(chǎn)生久遠(yuǎn)的影響。因此,企業(yè)在投資時(shí)要非常慎重小心,必須要經(jīng)過好幾個(gè)環(huán)節(jié),即預(yù)測(cè)、評(píng)估、決策等,而且對(duì)投資的項(xiàng)目必須進(jìn)行嚴(yán)格的審核與管理,以此使風(fēng)險(xiǎn)所造成的損失降低到最小程度。在我國政府倡導(dǎo)的企業(yè)兼并、重組政策下,我國很多物流企業(yè)通過兼并、重組一些將被淘汰的落后企業(yè),自身規(guī)模有所擴(kuò)大,效益也得到了提高。然而也存在一些企業(yè)依然冒險(xiǎn)去投資那些對(duì)投資管理認(rèn)識(shí)不清,很多產(chǎn)權(quán)比較混亂的經(jīng)營項(xiàng)目,造成投資失敗,損失慘重。

2.2.3資金回收管理

財(cái)務(wù)風(fēng)險(xiǎn)廣義含義中包括資金回收風(fēng)險(xiǎn),它也是一個(gè)很重要的風(fēng)險(xiǎn)管理內(nèi)容,因此,加強(qiáng)資金回收管理也是非常有必要的。物流行業(yè)雖然在應(yīng)收款項(xiàng)、應(yīng)付款項(xiàng)、存貨余額等方面額度并不高,但是資金回收在財(cái)務(wù)風(fēng)險(xiǎn)管理中也是很重要的一方面。物流業(yè)也存在資金被占用的情況,而且也承擔(dān)一定的資產(chǎn)減值或者壞賬風(fēng)險(xiǎn),這些必不可少地帶來一定財(cái)務(wù)風(fēng)險(xiǎn)。因此,有必要加大對(duì)資金回收管理的力度。在對(duì)資金回收管理時(shí):一是要對(duì)應(yīng)收賬款按照事前、事中、事后三步來進(jìn)行預(yù)防、監(jiān)控、管理的模式進(jìn)行管理,這是很重要的一個(gè)環(huán)節(jié),所以必不可少。事前,對(duì)客戶展開信用調(diào)查;事中,對(duì)客戶建立信用檔案;事后,通過賬務(wù)分析確定客戶的收款政策,有必要時(shí)展開催討工作。二是對(duì)存貨,建立科學(xué)合理的供、產(chǎn)、銷計(jì)劃體系,這必須嚴(yán)格結(jié)合生產(chǎn)和銷售的情況來定,這樣就可以在一定程度上合理安排采購,優(yōu)化庫存。

2.3財(cái)務(wù)風(fēng)險(xiǎn)管控體系的設(shè)計(jì)原則

2.3.1以資本運(yùn)營為核心

以資本運(yùn)營為核心是財(cái)務(wù)風(fēng)險(xiǎn)管控體系的一個(gè)非常重要的設(shè)計(jì)原則,在財(cái)務(wù)風(fēng)險(xiǎn)管控體系的建設(shè)中有非常重大的作用,在企業(yè)財(cái)務(wù)管控中堅(jiān)持資本運(yùn)營的核心地位顯得尤為重要。財(cái)務(wù)計(jì)劃和控制是企業(yè)財(cái)務(wù)風(fēng)險(xiǎn)管控的兩個(gè)主要作用,財(cái)務(wù)管控務(wù)必堅(jiān)持以資本運(yùn)營為核心的原則,這是非常關(guān)鍵的。在融資中“,杠桿陷阱”風(fēng)險(xiǎn)的管控主要是由財(cái)務(wù)風(fēng)險(xiǎn)管控實(shí)施的,資本結(jié)構(gòu)是企業(yè)財(cái)務(wù)風(fēng)險(xiǎn)管控中的重要一環(huán),企業(yè)籌資成本的多少取決于企業(yè)不同的籌資組合,進(jìn)一步來講,企業(yè)的生產(chǎn)經(jīng)營成本會(huì)受到很大的影響,從更長遠(yuǎn)來看企業(yè)的競(jìng)爭地位也會(huì)受到影響。

2.3.2集權(quán)與分權(quán)相結(jié)合

集權(quán)與分權(quán)相結(jié)合,是在政治上實(shí)行的策略,而如今也用在了經(jīng)濟(jì)上,成為企業(yè)財(cái)務(wù)風(fēng)險(xiǎn)管控體系的一個(gè)重要的設(shè)計(jì)原則。目前,在社會(huì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展中,出現(xiàn)了跨國家、跨地區(qū)、跨行業(yè)的企業(yè),還有就是跨所有制,這些都是以企業(yè)為資本運(yùn)營實(shí)體的,而且還出現(xiàn)了母公司、分公司、子公司等。這種企業(yè)發(fā)展機(jī)制要想既發(fā)揮集團(tuán)的戰(zhàn)略決策和協(xié)調(diào)作用,又想不使下屬公司只聽從上級(jí)的指導(dǎo)與安排,而沒有主見,而是要充分調(diào)動(dòng)他們的積極性、主動(dòng)性以及創(chuàng)造力創(chuàng)新意識(shí),在財(cái)務(wù)管控上,采取集權(quán)和分權(quán)相結(jié)合的方法,這顯得非常有必要,而且也很重要,可以使集團(tuán)公司財(cái)務(wù)利益最大化得以實(shí)現(xiàn)。

2.4建構(gòu)財(cái)務(wù)風(fēng)險(xiǎn)管控體系的措施

2.4.1建立全面財(cái)務(wù)風(fēng)險(xiǎn)預(yù)警體系

財(cái)務(wù)預(yù)警是一種未雨綢繆、高瞻遠(yuǎn)矚的行為,它對(duì)預(yù)防財(cái)務(wù)風(fēng)險(xiǎn)是非常重要的,也是必不可少的。想要建立科學(xué)合理的企業(yè)財(cái)務(wù)風(fēng)險(xiǎn)管控體系,財(cái)務(wù)預(yù)警體系作為這個(gè)體系的核心,占據(jù)著首要地位。它在財(cái)務(wù)風(fēng)險(xiǎn)管控體系中有很重要的作用。它是一個(gè)動(dòng)態(tài)信息平臺(tái),在財(cái)務(wù)風(fēng)險(xiǎn)管控體系中,這個(gè)動(dòng)態(tài)信息平臺(tái)對(duì)財(cái)務(wù)風(fēng)險(xiǎn)進(jìn)行識(shí)別、監(jiān)測(cè)和評(píng)價(jià),在整個(gè)體系中具有舉足輕重的作用。全面財(cái)務(wù)風(fēng)險(xiǎn)預(yù)警體系建立后,企業(yè)可用這一預(yù)警體系來監(jiān)測(cè)風(fēng)險(xiǎn)信號(hào)。

2.4.2建立內(nèi)部控制體系

內(nèi)部控制體系,對(duì)于整個(gè)財(cái)務(wù)風(fēng)險(xiǎn)管控體系來說,也是必不可少的。內(nèi)部控制是一個(gè)過程,由公司相關(guān)部門根據(jù)內(nèi)部治理結(jié)構(gòu)來加以實(shí)施,旨在使控制目標(biāo)得以實(shí)現(xiàn)。公司相關(guān)部門主要有董事會(huì)、監(jiān)事會(huì)、經(jīng)理層等。依據(jù)公司有關(guān)規(guī)定,風(fēng)險(xiǎn)管理委員會(huì)設(shè)在董事會(huì)門下,有其職責(zé)范圍、議事程序等,擔(dān)任全方位監(jiān)控公司風(fēng)險(xiǎn)的職責(zé)。激勵(lì)約束機(jī)制是一種很好的管理機(jī)制,它的建立,使財(cái)務(wù)風(fēng)險(xiǎn)內(nèi)部管控可以利用績效考核的方法來對(duì)責(zé)任單位和全體員工進(jìn)行管理。

作者:沈佳瑛尹晶單位:燕京理工學(xué)院

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