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摘要：隨著大數(shù)據(jù)時代的不斷到來，信息技術(shù)被廣泛地應(yīng)用到了各個領(lǐng)域，特別是在交通運(yùn)輸過程中的應(yīng)用。在實(shí)際的交通運(yùn)輸管理過程中，由于一些因素的影響，工作人員不能對具體的數(shù)據(jù)和信息進(jìn)行合理的統(tǒng)計和整合。然而，計算機(jī)技術(shù)在交通管理統(tǒng)計工作中的應(yīng)用，不僅完善了其統(tǒng)計系統(tǒng)，還為人們的出行安全提供了保障。

關(guān)鍵詞：交通運(yùn)輸；管理統(tǒng)計工作；計算機(jī)技術(shù)研究

近幾年，隨著計算機(jī)技術(shù)在生活中的不斷應(yīng)用，我國的各項產(chǎn)業(yè)都得到了一定的發(fā)展和完善。在實(shí)際發(fā)展的過程中，交通運(yùn)輸作為我國的一大事業(yè)，它的發(fā)展更是我國經(jīng)濟(jì)發(fā)展的保障。因此，為了滿足時展的要求和不斷地完善交通管理系統(tǒng)，一定要加強(qiáng)計算機(jī)技術(shù)在交通管理統(tǒng)計工作中的應(yīng)用。

1計算機(jī)技術(shù)在交通管理統(tǒng)計工作中的重要性

如今，隨著我國科技和經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，人們的生活水平也在不斷地提高，私家車的數(shù)量也越來越多，所以這就給交通管理帶來了一定的壓力。如果想讓交通系統(tǒng)更穩(wěn)定地運(yùn)行，就要加強(qiáng)對交通管理統(tǒng)計工作的管理。然而，計算機(jī)技術(shù)在交通管理統(tǒng)計工作中的應(yīng)用，不僅完善了其統(tǒng)計系統(tǒng)，還能對各種數(shù)據(jù)信息進(jìn)行合理地篩選和整合。在實(shí)際的交通管理統(tǒng)計工作過程中，相關(guān)的管理人員需要通過對車輛進(jìn)行監(jiān)控，然后，在獲得準(zhǔn)確的數(shù)據(jù)信息后，再對其進(jìn)行合理的整合，這才能使得城市交通狀況處于最佳的運(yùn)行狀態(tài)。但是，這樣管理方式不僅給工作人員帶來了壓力，還影響和具體信息和數(shù)字的準(zhǔn)確性。在信息技術(shù)不斷發(fā)展的背景下，計算機(jī)技術(shù)在交通管理統(tǒng)計工作中得到了廣泛的應(yīng)用，計算機(jī)信息技術(shù)在其中的應(yīng)用，提高了交通運(yùn)輸管理統(tǒng)計效率，更成了交通運(yùn)輸管理的重要內(nèi)容，它對具體的交通數(shù)據(jù)進(jìn)行了合理的分析，保障了數(shù)據(jù)的準(zhǔn)確性。如今，隨著計算機(jī)技術(shù)在交通管理統(tǒng)計工作中的不斷普及，相關(guān)人員對計算機(jī)在交通管理統(tǒng)計中的應(yīng)用進(jìn)行了研究，加大了數(shù)據(jù)處理的功能，進(jìn)一步提高了交通管理統(tǒng)計工作的效率。此外，隨著交通數(shù)據(jù)量的不斷增大，交通管理統(tǒng)計工作的任務(wù)量也在不斷增大，如果僅靠手工統(tǒng)計，不僅不能有效地完成任務(wù)，還會造成一定程度上的誤差。然而，在交通管理統(tǒng)計中應(yīng)用計算機(jī)技術(shù)，不僅提高了工作人員的效率，還能對具體的數(shù)據(jù)進(jìn)行有效的處理，縮短了報表制定和信息報送時間。同時，通過計算機(jī)技術(shù)還可以讓數(shù)據(jù)進(jìn)行共享，使數(shù)據(jù)在不同用戶之間傳遞，進(jìn)而為交通運(yùn)輸系統(tǒng)的正常運(yùn)行提供保障。

2交通運(yùn)輸管理統(tǒng)計工作中的問題

（1）交通運(yùn)輸量統(tǒng)計數(shù)據(jù)的準(zhǔn)確性低。如今，隨著人們生活水平的不斷提高，人們對汽車的需求量也越來越多，這給我國的道路交通帶來了一定的壓力，特別是城市道路。在傳統(tǒng)交通運(yùn)輸管理的過程中，由于其運(yùn)輸量統(tǒng)計方法的不完善，所以它已經(jīng)不能對具體的數(shù)據(jù)信息進(jìn)行處理和整合了，要想進(jìn)一步適應(yīng)當(dāng)前交通事業(yè)的發(fā)展和滿足人們對交通運(yùn)輸?shù)囊?，就要對運(yùn)輸量統(tǒng)計工作進(jìn)行改進(jìn)。同時，導(dǎo)致交通運(yùn)輸量統(tǒng)計數(shù)據(jù)的準(zhǔn)確性低的一個根本原因就是缺少一個相對完整和準(zhǔn)確的運(yùn)輸工具總體數(shù)據(jù)庫。由于這種數(shù)據(jù)庫的缺乏，交通運(yùn)輸管理過程中的統(tǒng)計工作精度受到了限制。根據(jù)相關(guān)的調(diào)查發(fā)現(xiàn)，由于受到管理水平和管理制度等因素的影響，我國的交通行業(yè)的總體數(shù)據(jù)庫還沒有進(jìn)行及時的更新，這不僅影響了交通運(yùn)輸量統(tǒng)計數(shù)據(jù)的準(zhǔn)確性，還阻礙了我國交通運(yùn)輸事業(yè)的發(fā)展。（2）缺少快速反應(yīng)的統(tǒng)計能力。在實(shí)際的交通運(yùn)輸管理過程中，一些統(tǒng)計調(diào)查工作人員主要是按照行政命令進(jìn)行執(zhí)行，不對具體的問題進(jìn)行分析，而且執(zhí)行手段是以逐級上報的模式為主。這樣的工作模式不僅不能讓工作人員對具體的數(shù)據(jù)和信息進(jìn)行分析，還不能培養(yǎng)工作人員的反應(yīng)能力。同時，在面對現(xiàn)代交通管理工作中熱點(diǎn)問題的時候，統(tǒng)計工作不能給予及時地反應(yīng)，這嚴(yán)重地影響了交通運(yùn)輸系統(tǒng)的發(fā)展。（3）運(yùn)輸量統(tǒng)計指標(biāo)單一。在我國信息技術(shù)不斷發(fā)展的背景下，雖然計算機(jī)技術(shù)在交通運(yùn)輸管理過程中得到了廣泛的應(yīng)用，但是，在實(shí)際的發(fā)展過程中，由于受到傳統(tǒng)等方面因素的影響，運(yùn)輸量指標(biāo)依舊是采用實(shí)物量指標(biāo)進(jìn)行統(tǒng)計的，缺少相關(guān)指標(biāo)體系，例如，運(yùn)輸經(jīng)營性和財務(wù)運(yùn)輸效率等，如果利用他們來研究和測算交通量就能促進(jìn)交通運(yùn)輸?shù)陌l(fā)展，進(jìn)而獲得有效地數(shù)據(jù)和信息。但是，在實(shí)際的發(fā)展過程中，由于一些其他因素的影響，其運(yùn)輸量統(tǒng)計指標(biāo)單一，不能對運(yùn)輸市場中存在的問題進(jìn)行全面的分析。

3交通運(yùn)輸管理統(tǒng)計工作中計算機(jī)技術(shù)的應(yīng)用

（1）提高了統(tǒng)計工作的效率。計算機(jī)技術(shù)在交通運(yùn)輸管理統(tǒng)計工作中的應(yīng)用，能對具體的數(shù)據(jù)和信息進(jìn)行全面的分析，這在一定程度上減少了工作人員的工作負(fù)擔(dān)，提高了其工作效率。此外，利用現(xiàn)代計算機(jī)信息技術(shù)完善交通運(yùn)輸管理統(tǒng)計系統(tǒng)，還能提高統(tǒng)計工作的時效性，加強(qiáng)其工作的信息化，提高工作人員的信息化意識。工作人員在交通運(yùn)輸管理統(tǒng)計工作中的過程中，可以省級運(yùn)政信息系統(tǒng)為基礎(chǔ)，根據(jù)實(shí)際的情況，建立數(shù)據(jù)快速傳輸與的統(tǒng)一平臺，然后利用這個平臺對信息資源進(jìn)行整合，這樣能具體的數(shù)據(jù)進(jìn)行準(zhǔn)確的查詢，進(jìn)而實(shí)現(xiàn)了統(tǒng)計工作的信息化建設(shè)，促進(jìn)交通運(yùn)輸業(yè)在社會中的發(fā)展。（2）加強(qiáng)對數(shù)據(jù)處理質(zhì)量的管理。數(shù)據(jù)處理的質(zhì)量是交通運(yùn)輸管理統(tǒng)計工作中的關(guān)鍵和基礎(chǔ)，更是交通運(yùn)輸管理統(tǒng)計系統(tǒng)運(yùn)行的保障。在交通管理過程中，交通運(yùn)輸管理統(tǒng)計工作的質(zhì)量，已經(jīng)不僅僅是交通部門的責(zé)任，更是相關(guān)的政府的責(zé)任，所以交通部門要加強(qiáng)與政府部門之間的合作，這樣才能將計算機(jī)技術(shù)應(yīng)用到數(shù)據(jù)處理中，提高數(shù)據(jù)采集錄入的準(zhǔn)確性，能及時地更新數(shù)據(jù)，進(jìn)而提高交通運(yùn)輸管理統(tǒng)計工作的質(zhì)量。同時，相關(guān)的工作人員還要對計算機(jī)硬件和軟件定期進(jìn)行更新和維護(hù)，要滿足時展的要求。數(shù)據(jù)處理人員還要及時地了解國內(nèi)外有關(guān)數(shù)據(jù)處理的先進(jìn)技術(shù)，不斷地吸收和借鑒好的經(jīng)驗，利用先進(jìn)的計算機(jī)技術(shù)不斷地提高數(shù)據(jù)處理的質(zhì)量。此外，計算機(jī)技術(shù)在交通運(yùn)輸管理統(tǒng)計工作中的充分運(yùn)用，更離不開專業(yè)的技術(shù)人員。所以，工作的人員的綜合素質(zhì)和專業(yè)技能也是非常重要的，各部門要把培養(yǎng)計算機(jī)技術(shù)人才作為交通運(yùn)輸管理統(tǒng)計工作中的主要內(nèi)容之一，加強(qiáng)對相關(guān)管理人員和技術(shù)人員關(guān)于計算機(jī)技術(shù)知識的培訓(xùn)，要認(rèn)真制定培訓(xùn)計劃，在提高他們綜合素質(zhì)的同時，還要不斷地提高他們對信息化的意識。同時，交通運(yùn)輸管理統(tǒng)計中的領(lǐng)導(dǎo)者還要擬制培訓(xùn)方案，根據(jù)實(shí)際的情況規(guī)定其培訓(xùn)內(nèi)容，加強(qiáng)工作人員之間的交流，只有這樣，才能不斷地提高交通運(yùn)輸管理統(tǒng)計人員的整體業(yè)務(wù)水平。（3）加強(qiáng)對運(yùn)輸統(tǒng)計信息化的建設(shè)。在信息技術(shù)不斷發(fā)展的背景下，要想讓交通運(yùn)輸管理統(tǒng)計工作也跟得上時展的潮流，就要對交通運(yùn)輸統(tǒng)計進(jìn)行信息化建設(shè)，進(jìn)而有效地提升其工作效率。因此，在實(shí)際的交通運(yùn)輸管理統(tǒng)計工作中，相關(guān)的工作人員首先要建立信息化的交通運(yùn)輸統(tǒng)計監(jiān)測系統(tǒng)以及管理系統(tǒng)。同時，加強(qiáng)對交通運(yùn)輸管理統(tǒng)計工作的信息化建設(shè)，還能促進(jìn)工作人員之間的交流，讓他們能夠及時地了解工作過程中所出現(xiàn)的問題，進(jìn)而增強(qiáng)工作人員自身的綜合素質(zhì)。其次，數(shù)據(jù)采集電子化也是信息化建設(shè)中的重要內(nèi)容，它主要是對統(tǒng)計信息的進(jìn)行電子化的管理和整合，其中包括統(tǒng)計信息的范圍、時間以及內(nèi)容等。最后，在信息化的建設(shè)過程中，還要確保統(tǒng)計信息渠道的順暢和統(tǒng)計信息的及時。因此，要想讓計算機(jī)技術(shù)在交通運(yùn)輸管理統(tǒng)計工作中得到更好的應(yīng)用，就要加強(qiáng)運(yùn)輸統(tǒng)計信息化的建設(shè)，不斷地加強(qiáng)對統(tǒng)計工作的管理，明確其統(tǒng)計信息的時間和內(nèi)容，從而為運(yùn)輸統(tǒng)計的穩(wěn)定運(yùn)行提供保障[6]。

4結(jié)語

在我國信息技術(shù)不斷發(fā)展的背景下，要想促進(jìn)我國交通事業(yè)的發(fā)展，不斷地優(yōu)化和完善交通運(yùn)輸管理統(tǒng)計系統(tǒng)，做好交通運(yùn)輸管理統(tǒng)計工作，就要將信息技術(shù)應(yīng)用到交通事業(yè)的管理中，提高工作人員的信息化意識，進(jìn)而促進(jìn)我國交通運(yùn)輸事業(yè)在社會中的發(fā)展。

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作者:高亮 單位:廣州吉碼電子科技股份有限公司