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1交通工程施工管理與安全控制中存在的問題分析

雖然幾年來，隨著交通工程施工的規(guī)模增大，人們也越來越重視施工的管理和安全控制，并且也采取了一定的措施，來提高管理水平，并加強了相應(yīng)的安全控制，在一定程度上滿足了交通工程的發(fā)展。但是在實踐中還存在諸多的問題，不但阻滯了其發(fā)展，還帶來安全隱患。其問題主要表現(xiàn)在以下幾個方面:

(1)安全意識不足

安全意識是安全控制的根本性問題，是需要貫徹整個施工工程中的思想觀念，并且只有樹立安全意識，從思想上認識安全問題，才能在施工中加強安全控制。而在實踐中，不但施工人員的安全意識薄弱，并且領(lǐng)導(dǎo)管理層的安全意識也相對薄弱，對安全管理的認識程度不夠，往往不夠重視施工中的安全管理，從而造成交通施工的安全問題，影響了整個交通工程施工的順利進行。同時，施工人員的安全意識薄弱也是造成交工工程事故的重要因素之一，因此，培養(yǎng)施工人員的安全意識，提高對安全的認識和重視，對整個交通工程施工的質(zhì)量有著重要意義。

(2)缺乏有效的監(jiān)督控制機制

通常交通工程施工現(xiàn)場所需的勞動人員很多，規(guī)模也相對龐大，這樣就很難做到對每個工作人員都進行有效的監(jiān)督和控制，加之施工的單位往往缺乏完善的監(jiān)督機制，權(quán)責不分明，對工程的施工無法進行有效的監(jiān)督，或者即使設(shè)有監(jiān)督機制，大多數(shù)也不夠規(guī)范，缺乏制度的執(zhí)行力，最終淪為形式。此外，由于缺乏有效的監(jiān)督機制，無法對施工人員紀律散漫的特點進行統(tǒng)一的管理和監(jiān)督，甚至出現(xiàn)擅離崗位現(xiàn)象，進而可能造成嚴重的后果。因此，現(xiàn)階段，如何建立全面的有效的監(jiān)督控制管理機制，成為施工單位與監(jiān)理單位面臨的一個重要問題。

(3)質(zhì)量控制過程中存在安全隱患

交通工程施工涉及的材料、工序等都十分繁雜，這就需要嚴格遵守工序的規(guī)范性，并且對原材料的質(zhì)量把控很嚴格。而在實踐中，對原材料的檢驗方式通常采用抽檢的方式，難以保證原料完全符合質(zhì)量標準，加之對原材料的擺放、維護等不到位，都有可能造成質(zhì)量問題。此外，在施工前，沒有對施工地段的地理環(huán)境考察，從而造成設(shè)計的方案不合理，造成人力、物力、財力的浪費。同時，在施工前沒有對所使用的機械設(shè)備采用檢查、維護等措施，從而引起質(zhì)量控制的問題，造成安全隱患。

(4)工作人員的素質(zhì)有待提高

交通工程施工通常涉及的部門和專業(yè)較多，這就需要專業(yè)的的人員來對相關(guān)部門進行協(xié)調(diào)，并具有工程施工管理相關(guān)的專業(yè)技能，才能有效的保證施工的安全與質(zhì)量。但是，實際施工中，相關(guān)人員的綜合素質(zhì)普遍較低，施工管理和安全控制人員往往是從別的崗位調(diào)任，加之，新材料、新技術(shù)的應(yīng)用，施工人員對這些新的工藝技術(shù)掌握不夠熟練，不嚴格按照工序進行操作，從而造成安全問題。

2提高交通工程施工管理和安全控制水平的途徑

針對現(xiàn)階段我過交通施工工程管理和安全控制中存在的問題，我們可以通過以下途徑來提高其管理水平并加強安全控制:

(1)提高安全意識

一方面，施工單位的領(lǐng)導(dǎo)要提高對安全的重視程度，提高安全意識，并將安全意識的態(tài)度從上至下傳遞，使得安全的意識貫穿于整個施工工程中，從而到達從每個人做起進行安全控制;另一面，施工單位應(yīng)當加強安全意識的宣傳，并定期對施工人員的安全意識進行培訓(xùn)，加強工作人員對安全的認識，從而提高施工人員的安全意識。

(2)建立健全相關(guān)的監(jiān)督管理制度

針對現(xiàn)階段我國交通工程施工中缺乏監(jiān)督管理的現(xiàn)狀，為了保證整個交通工程的質(zhì)量安全，就需要我們不斷的完善相關(guān)的監(jiān)督管理制度。因此，一是，增強領(lǐng)導(dǎo)意識，明確權(quán)責關(guān)系，能夠有效的對相關(guān)責任人進行監(jiān)督管理，并且建立崗位責任制，以落實監(jiān)督管理制度的有效貫徹。二是，建立獎懲制度。獎懲制度是加強監(jiān)督管理制度執(zhí)行力的配套“設(shè)施”，對于優(yōu)秀的突出的工作人員進行表揚、獎勵，樹立榜樣，進行正強化，對于違反規(guī)章制度、不按施工要求操作的人員進行懲罰，進行負強化。此外，為了進一步保證制度的執(zhí)行力，好應(yīng)當將監(jiān)督管理的效果進行評價，納入到考核體系，從而從各個方面來建立健全相關(guān)的監(jiān)督管理制度。

(3)加強質(zhì)量控制管理

在交通工程施工的質(zhì)量控制管理通常分為三個階段，即施工前、施工中、竣工后。首先，施工前的安全管理控制，該階段主要是對原材料、機械設(shè)備、設(shè)計等方面的控制。一方面，對采購的原材料要加強監(jiān)測，選擇具有資質(zhì)的廠家來提供原材料，并且對采購原材入場時需要再一次進行質(zhì)量檢測，以保證材料的合格，可采用招標制度，保證招標過程的公平、公開、公正以及競爭性。此外，對采購的原材料要進行分類管理，以防材料混亂或腐蝕影響使用。另一方面，在設(shè)計時需要對施工場地進行考察，注意施工路段下的管道線，進而設(shè)計出合理施工方案。并且還要對機械設(shè)備進行檢查，防止機械故障帶來的安全隱患。其次，施工中的安全控制管理，該階段也稱為現(xiàn)場控制，通過對關(guān)鍵點的控制，來實現(xiàn)安全管理，對關(guān)鍵點的設(shè)置要合理，并且檢測的周期也要科學(xué)，周期過長不能及時發(fā)現(xiàn)問題，過短不但增加成本，還影響施工人員的情緒。此外，還要根據(jù)總的計劃目標及時跟蹤工程進程，保證施工的安全和工程的質(zhì)量。最后，竣工后的安全控制，該階段主要驗收的管理，對于不合格的工程，不予投入使用，從而避免安全事故的發(fā)生。

(4)提高相關(guān)人員的綜合素質(zhì)

人員的管理水平是影響安全控制的重要因素之一。因此，施工單位應(yīng)當加強對施工人員和管理人員的培訓(xùn)，對管理人員，增強其學(xué)習(xí)意識，提高其管理的綜合技能。對于施工人員，加強對新技術(shù)的掌握，并且能夠熟練使用機械，熟練地應(yīng)用新的工藝技術(shù)，并在施工中避免隨意的改變工序，從而到達安全控制的目的。

3結(jié)束語

隨著社會的發(fā)展，信息化時代對交通工程施工提出了更高的要求，交通工程施工管理與安全控制也將面臨更加復(fù)雜的局面，這就要求我們不斷地發(fā)現(xiàn)問題，并解決問題，在實踐中不斷的提高自身的綜合素質(zhì)、增強安全意識，并提高對安全的重視程度，同時不斷的完善質(zhì)量控制、監(jiān)督管理機制，從而提高交通工程施工的管理水平，加強施工的安全控制，保證施工的交通工程的安全與質(zhì)量。

作者：吳四英 單位：樅陽縣公路運輸管理所