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湖北省是農(nóng)業(yè)生產(chǎn)和農(nóng)產(chǎn)品消費大省，2009年蔬菜產(chǎn)量3860萬噸占全國總產(chǎn)量6.02億噸的6.5%，水果產(chǎn)量390萬噸占全國總產(chǎn)量1.13億噸的3.5%，肉類產(chǎn)量325萬噸占全國總產(chǎn)量7642萬噸的4.3%，禽蛋產(chǎn)量101萬噸占全國總產(chǎn)量2741萬噸的3.7%，水產(chǎn)品產(chǎn)量333萬噸占全國總產(chǎn)量4027萬噸的8.3%。近年來，湖北省農(nóng)產(chǎn)品產(chǎn)量快速增加，每年農(nóng)產(chǎn)品進入流通領域數(shù)量大幅增加，冷鏈物流比例逐步提高。目前，湖北省蔬菜、水果、肉類、禽蛋、水產(chǎn)品冷藏運輸率分別達到9.14%、14.62%、18.87%、19.03%、24.16%，總體上高于全國平均水平，目前全省2009年經(jīng)營農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流的重點企業(yè)共有129家，冷鏈物流規(guī)模增長迅速。國內(nèi)外農(nóng)產(chǎn)品物流發(fā)展經(jīng)驗表明，建立和完善的農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流體系，不僅可以確保農(nóng)產(chǎn)品質量安全，而且能夠提高農(nóng)業(yè)效益，保障農(nóng)民增收。隨著我省經(jīng)濟和社會的快速發(fā)展，農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流呈現(xiàn)出快速發(fā)展的態(tài)勢。

1冷鏈物流管理人才培養(yǎng)的必要性

1.1培養(yǎng)冷鏈物流人才是構建農(nóng)產(chǎn)品現(xiàn)代流通體系的需要構建農(nóng)產(chǎn)品現(xiàn)代流通體系是我省建設中部地區(qū)崛起重要戰(zhàn)略支點的重要組成部分。隨著“兩圈一帶”區(qū)域規(guī)劃的全面實施，特別是“雙百工程”和“萬村千鄉(xiāng)”工程的實施，農(nóng)產(chǎn)品物流配送、連鎖超市、電子商務等現(xiàn)代流通方式得以快速發(fā)展，給農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流發(fā)展帶來了機遇。此外，財政部、商務部決定在湖北等9個省份開展農(nóng)產(chǎn)品現(xiàn)代流通綜合試點，通過加強農(nóng)產(chǎn)品流通基礎設施建設，推行農(nóng)產(chǎn)品流通標準化、品牌化和包裝化，探索和創(chuàng)新農(nóng)產(chǎn)品流通模式，打造高效、暢通、安全的現(xiàn)代化農(nóng)產(chǎn)品流通鏈條，這也對農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流的發(fā)展提出了新的要求。

1.2培養(yǎng)冷鏈物流人才是建設新一輪“菜籃子”工程的需要湖北省“菜籃子”工程建設已經(jīng)完成“菜籃子”生產(chǎn)從分散向集中轉變，“菜籃子”供給從數(shù)量型向數(shù)量質量并重轉變，“菜籃子”流通從“提籃小賣”向大市場、大流通轉變。隨著城鄉(xiāng)居民消費水平和消費能力的不斷提高，湖北省農(nóng)產(chǎn)品的消費規(guī)?？焖僭鲩L，居民對農(nóng)產(chǎn)品的多樣化、新鮮度和營養(yǎng)性等方面提出了更高要求，特別是對食品安全的關注程度不斷提高。加快發(fā)展農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流已經(jīng)成為提升農(nóng)產(chǎn)品消費品質、減少營養(yǎng)流失、保證食品安全的必要手段，是滿足居民消費需求的必要保證。

1.3培養(yǎng)冷鏈物流人才是實施農(nóng)業(yè)產(chǎn)業(yè)化重點建設工程的需要長期以來，受到農(nóng)產(chǎn)品集中上市后保鮮儲運能力制約，農(nóng)產(chǎn)品“賣難”和價格季節(jié)性波動的矛盾突出，農(nóng)民增產(chǎn)不增收的情況時有發(fā)生。未來5年，湖北省將實施農(nóng)業(yè)產(chǎn)業(yè)化“四個一批”工程，形成一批帶動力強的龍頭企業(yè)、一批有影響力的知名品牌、一批集中度高的農(nóng)產(chǎn)品加工園區(qū)、一批特色鮮明的農(nóng)產(chǎn)品加工大縣。這對降低果蔬、肉類、水產(chǎn)品流通腐損率，對冷鏈物流發(fā)展提出了新要求。發(fā)展農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流，既是減少農(nóng)產(chǎn)品產(chǎn)后損失，間接節(jié)約耕地等農(nóng)業(yè)資源，促進農(nóng)業(yè)可持續(xù)發(fā)展的重要舉措，也是帶動農(nóng)產(chǎn)品跨季節(jié)均衡銷售，促進農(nóng)民穩(wěn)定增收的重要途徑。

1.4培養(yǎng)冷鏈物流人才是提高農(nóng)產(chǎn)品國際競爭力的需要近幾年來，湖北省實施開放先導戰(zhàn)略，利用各地資源稟賦和產(chǎn)業(yè)特點，大力發(fā)展高產(chǎn)、優(yōu)質、高效、生態(tài)、安全農(nóng)業(yè)，促進農(nóng)產(chǎn)品加工轉化增值，建成首批農(nóng)產(chǎn)品出口示范基地，出口總量居中部第一位。我省農(nóng)產(chǎn)品生產(chǎn)具有較強的比較優(yōu)勢，但是由于冷鏈發(fā)展滯后，出口多為初級產(chǎn)品，在國際市場上缺乏競爭力。特別是隨著近年來歐盟、日本、美國等發(fā)達國家不斷提高進口農(nóng)產(chǎn)品準入標準，相關質量、技術和綠色壁壘已經(jīng)成為制約湖北省農(nóng)產(chǎn)品出口的主要障礙。湖北省農(nóng)產(chǎn)品出口方式轉變和出口結構調整對發(fā)展農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流提出了更高的要求，加快發(fā)展農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流是提高出口農(nóng)產(chǎn)品質量，突破貿(mào)易壁壘，增強國際競爭力的重要舉措。

2當前冷鏈物流人才培養(yǎng)的緊迫性目前，湖北省農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流運營與管理人員大多數(shù)是從普通物流轉行而來，對農(nóng)產(chǎn)品冷鏈特性和操作規(guī)范不熟悉，嚴重影響到企業(yè)服務水平與質量的提升。冷鏈物流人才的匱乏成為制約我省農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流發(fā)展的主要瓶頸。與其他產(chǎn)品相比，農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流有其自身特點，它需要的是應用型、復合型、實戰(zhàn)型的物流人才，要求從業(yè)人員具有必備的專業(yè)知識與技能，包括運輸、保管、裝卸、配送系統(tǒng)、庫存系統(tǒng)、集裝系統(tǒng)、物流信息處理等;具有系統(tǒng)分析解決冷鏈物流問題的能力以及具備法律、財務、貿(mào)易、計算機等多種知識。

2.1冷鏈物流人才供求嚴重失衡截至2008年底，我國職業(yè)院校中具有物流管理專業(yè)的院校已經(jīng)超過1000家，供求已經(jīng)基本平衡。截至2009年，我國342多所院校開設了物流管理和物流工程本科專業(yè)，預計到2013年左右，這類普適性人員在我國的供需有望達到基本的平衡，這還沒有包括農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流這類專門人才。據(jù)查，我國開設冷鏈物流專業(yè)(方向)的本科高校只有一所，廣州大學物流與運輸研究中心從2004年開始培養(yǎng)冷鏈物流人才。其它2所是職業(yè)院校，即廣州工商職業(yè)技術學院、湖南鐵路科技職業(yè)學院。廣州工商職業(yè)技術學院2010年9月才開始招收物流管理(冷鏈方向)的學生。湖南鐵路科技職業(yè)學院是與企業(yè)合作培養(yǎng)冷鏈物流人才。

2.2冷鏈物流比其他類型的物流對人力需求更大上海英脈物流有限公司的闞宏偉認為，冷鏈物流比其他類型的物流對人力需求更大，冷鏈物流對時間的要求更嚴格，所以對收發(fā)、分揀、理貨、運輸?shù)男室蟾撸捎诩夹g和知識的缺乏，現(xiàn)在大多數(shù)企業(yè)都通過增加人力來提高效率，根據(jù)估算，同樣的配送標準，冷鏈物流需求的勞動量多出20%。仲量聯(lián)行的調查報告指出，中國的公共冷凍倉儲設施在未來五年中將以每年約24%的速度增長，從而滿足消費市場以及食品出口領域不斷增長的需求。可以想象，一線作業(yè)人員的需求必將隨著這種增長而迅速擴大。闞宏偉估計，只要全國藥品、食品、果蔬、水產(chǎn)、肉類消費量的20%采用冷鏈運輸，那么冷鏈物流就至少需要30萬以上一線作業(yè)人員。

2.3培養(yǎng)冷鏈物流人才迫在眉睫從實際看，由于高校教育偏重于理論教學，實踐教學及經(jīng)驗薄弱，畢業(yè)生所掌握的專業(yè)技能和視角與企業(yè)需求還有較大的差距，從而導致了物流人才供給與需求的矛盾，低層次的物流人才多，高層次的物流人才少，特殊物流人才少，企業(yè)難以找到合適的人才。據(jù)畢博咨詢公司的調查數(shù)據(jù)顯示，我國目前物流人員當中擁有大學學歷以上的僅占21%，其中，相當一部分物流管理人員來自于其他專業(yè)，擁有物流管理專業(yè)本科學歷的人數(shù)少，而高中及中專、職校學歷的占50%，難以達到提供綜合物流業(yè)務的要求。而根據(jù)美國奧爾良大學進行的全美物流業(yè)管理者受教育程度的調查顯示，大約92%的被調查者具有學士學位，41%具有碩士學位、22%具有從業(yè)資格證書。目前湖北省高校中開設物流管理本科的院校共有10所，專門開設冷鏈物流人才培養(yǎng)的學校還沒有，加大冷鏈物流人才的培養(yǎng)迫在眉睫。今后一段時間，除儲存、運輸、配送、貨運等領域的物流人才緊缺外，相關的系統(tǒng)化管理人才，懂得進出口貿(mào)易業(yè)務的專業(yè)操作人才，電子商務物流人才，掌握商品配送和資金周轉、成本核算等相關知識和操作方法的國際型物流高級人才、特殊物流人才缺口更大。我省雖然是教育大省，但是目前冷鏈物流人才培養(yǎng)與引進仍然比較薄弱。冷鏈物流作為物流行業(yè)的新興業(yè)態(tài)，加大冷鏈物流人才的培養(yǎng)迫在眉睫。

3冷鏈物流管理人才培養(yǎng)目標及途徑

3.1培養(yǎng)目標按照“面向市場、服務行業(yè)、學用結合”原則，培養(yǎng)德、智、體、美全面發(fā)展并適應戰(zhàn)略性新興支柱產(chǎn)業(yè)發(fā)展需要，培養(yǎng)掌握冷鏈物流管理的基本理論和知識，熟悉冷鏈物流操作實務，了解國內(nèi)外冷鏈物流業(yè)發(fā)展規(guī)律，能夠在省內(nèi)物流企業(yè)從事冷鏈物流規(guī)劃、冷鏈物流系統(tǒng)設計以及冷鏈物流業(yè)務流程管理等工作的應用型、復合型、技能型人才。

3.2培養(yǎng)規(guī)格與要求通過學校培養(yǎng)方案所規(guī)定的學習與訓練規(guī)格，學生應能夠適應社會主義經(jīng)濟發(fā)展的需要，系統(tǒng)掌握管理學、經(jīng)濟學與法學的基本原理與方法;具備國際化視野，熟悉國際、國內(nèi)冷鏈物流發(fā)展的理論前沿與實踐動態(tài);能夠熟練運用物流管理相關的理論知識與技能方法解決現(xiàn)實問題;具有對省內(nèi)物流企業(yè)進行冷鏈物流規(guī)劃、冷鏈物流系統(tǒng)設計以及冷鏈物流業(yè)務流程管理的基礎能力;能夠靈活運用外語和計算機等主要工具，獨立分析和解決較復雜的冷鏈物流專業(yè)問題;具有較強的語言與文字表達、人際溝通能力。

3.3冷鏈物流人才培養(yǎng)的途徑

3.3.1深化校企合作探索“產(chǎn)學研戰(zhàn)略聯(lián)盟”為支撐的人才培養(yǎng)模式。依托省內(nèi)高校的實習基地，與省內(nèi)從事農(nóng)產(chǎn)品生產(chǎn)、加工與流通的重點企業(yè)聯(lián)合，雙方可以根據(jù)職業(yè)崗位的特點及要求，共同制定人才培養(yǎng)方案與教學計劃，增設企業(yè)實習學分，共同組織教學活動，培養(yǎng)受用人單位歡迎的合格人才。

3.3.2深化校府合作深化與政府、行業(yè)學會、行業(yè)聯(lián)合會的合作，例如可以與省有關物流主管部門合作，組織學生參與實地調研并共同全省物流發(fā)展研究報告，與省交通廳物流局合作，共同研究制訂全省交通物流統(tǒng)計制度。

3.3.3構建人才培養(yǎng)平臺與省內(nèi)物流企業(yè)、高校物流專業(yè)合作建立共享實踐教學實體、實驗室。整合全物流教學資源，編輯全省冷鏈物流核心課程教材，并組織和參與全國高校財經(jīng)類院校物流教學研討會。依托湖北物流發(fā)展研究中心平臺，組織全省冷鏈物流教學研討會及定期學術交流等活動。

4創(chuàng)新冷鏈物流管理人才培養(yǎng)模式

4.1“鉆石型”人才培養(yǎng)模式根據(jù)企業(yè)對冷鏈物流管理專業(yè)人才的要求，冷鏈物流專業(yè)可采用“鉆石型”人才培養(yǎng)模式對學生進行知識、能力及素質的培養(yǎng)，具體如圖1所示:

4.1.1物流管理專業(yè)技術能力物流管理專業(yè)學生從事冷鏈物流管理活動必須具備的技能，主要包括運輸線路優(yōu)化、物流成本控制、庫存管理與控制、第三方物流運作方案策劃，冷鏈物流宏觀戰(zhàn)略規(guī)劃與分析等。

4.1.2系統(tǒng)綜合分析能力物流管理不同于其他的經(jīng)管類學科，它是一門多學科的交叉學科，物流系統(tǒng)由于存在明顯的“效益背反”效應并適用數(shù)學的方法或技術優(yōu)化管理，比如:運輸車輛的指派問題，配送中心的安全庫存量問題，物流成本的控制問題等都需要結合一定的數(shù)學方法建立模型計算求出最佳結果。其中對運籌學的應用度很高。因此物流人員用系統(tǒng)化的思維分析解決實際問題顯得尤為重要。

4.1.3創(chuàng)新實踐能力物流管理專業(yè)的學生只有具備一定的實驗技能，綜合分析和解決問題的能力，創(chuàng)新精神和實踐能力，才能與冷鏈物流產(chǎn)業(yè)的發(fā)展和對人才培養(yǎng)的需求相適應。

4.1.4溝通與寫作能力包括口頭與書面表達、擬訂相關文件、填寫相關物流單證、工作分析報告、冷鏈物流方案策劃及物流企業(yè)調查報告的撰寫等。

4.1.5計算機應用能力現(xiàn)代物流區(qū)別于傳統(tǒng)儲運的顯著特征是現(xiàn)代化的信息網(wǎng)絡平臺和計算機信息技術的應用。該項技能主要運用于冷鏈物流管理信息系統(tǒng)的建立及維護、電子商務交易平臺的運用，儲存和采購等流程的信息化管理等過程。

4.1.6前瞻性學習能力物流管理人才需要具備前瞻性的快速學習能力，跟上現(xiàn)代物流業(yè)快速發(fā)展的趨勢與潮流。通過這種“鉆石型”人才培養(yǎng)模式的實施，重在培養(yǎng)本專業(yè)學生能將科學的理論知識轉化為現(xiàn)實生產(chǎn)力的能力，即轉化能力的培養(yǎng)，以此形成學生既懂得物流技術，又懂得物流經(jīng)濟;不僅熟悉物流工程技術，更能夠把握冷鏈物流供應鏈流程，并熟悉相應軟件程序和信息技術、電子商務技術等各方面知識的復合型人才。與此同時，學生們還具有能快速接受現(xiàn)代物流新理念，系統(tǒng)分析問題和解決問題的能力，有強烈的事業(yè)心、責任感以及團隊意識與挑戰(zhàn)精神等基本素質。

4.2“雙進雙融”培養(yǎng)方式在培養(yǎng)方式上，采用“大學生走進企業(yè)、經(jīng)營者走進課堂，企業(yè)與學校培養(yǎng)相融合、學生與企業(yè)需求相融合”，以學校和企業(yè)“雙輪驅動”的“雙進雙融”的人才培養(yǎng)方式，如圖2所示。通過這種培養(yǎng)方式，一方面學生與教師將走進企業(yè)，通過學生在校八個學期不間斷的實踐活動，使學生們能夠接觸到最前沿的管理活動，同時教師也能從理論走入實踐，在一定程度上介入企業(yè)經(jīng)營活動或以咨詢顧問的角色與企業(yè)保持聯(lián)系，對企業(yè)的發(fā)展進行跟蹤研究，從而使他們有可能在最鮮活的實踐經(jīng)驗中提煉出最先進的理論以提供給學生。另一方面，企業(yè)的人員進入學校，可以更多地了解到在冷鏈物流領域當前最關注的熱點話題和國內(nèi)企業(yè)實踐中遇到的新問題，特別是能夠借助這一培養(yǎng)體系與學校的理論平臺，更多地了解西方冷鏈物流企業(yè)成功經(jīng)營案例，以及其中具體經(jīng)營運作方法，找出國內(nèi)外冷鏈物流的差距，為借鑒國外企業(yè)先進管理經(jīng)驗、不斷提升湖北乃至全國冷鏈物流管理水平提供理論支撐。此外，由于企業(yè)與學校的積極融合，在提升了企業(yè)人員素質的基礎上還進一步確定了企業(yè)未來發(fā)展過程中對所需人才的要求，以此形成了與企業(yè)用人規(guī)范持續(xù)同步的人才培養(yǎng)體系;同時，由于學生與企業(yè)的長期融合，使學生對企業(yè)各崗位與工作環(huán)境倍感熟悉與親切，在進入正式崗位前即已基本具備企業(yè)“準員工”、“準經(jīng)理”的能力，在企業(yè)用人時，能夠快速進入工作角色，承擔起相應的職責。

4.3“階梯漸進式”培養(yǎng)進程本校物流管理專業(yè)根據(jù)人才培養(yǎng)“鉆石型”綜合素質體系構建的需要，采取“公共基礎———學科基礎———專業(yè)平臺———專業(yè)拓寬”階梯漸進的方式具體組織實施，把強化企業(yè)崗位需求的實踐能力作為重點來建設，以此推進整體培養(yǎng)方案的落實。具體如圖3所示。①基礎平臺。在本專業(yè)學生培養(yǎng)的第一階段，利用學?；A教育平臺，為學生在外語、數(shù)學、計算機等基礎能力的培養(yǎng)上做好堅實的鋪墊。②學科基礎平臺。在學生培養(yǎng)的第二階段，利用湖北省普通高校人文社會科學重點研究基地———湖北物流發(fā)展研究中心這一全省獨有的學科基礎平臺，通過經(jīng)濟學、管理學、物流學和財務與戰(zhàn)略管理學等課程設置，培養(yǎng)學生分析與解決冷鏈物流問題的基本能力，同時通過充分利用校內(nèi)實驗室及設備，借助貿(mào)易軟件模擬、第三方物流軟件模擬、運輸系統(tǒng)模擬、ERP等軟件充分鍛煉學生的實戰(zhàn)能力，使學生在校園中體會企業(yè)的現(xiàn)代物流管理模式。③企業(yè)平臺。通過與企業(yè)“雙進雙融”培養(yǎng)模式的實施，在對學生進行培養(yǎng)的第三階段，在培養(yǎng)計劃中增加實踐環(huán)節(jié)周數(shù)，同時要求每門課程都要求有實踐教學內(nèi)容，通過建立相應的校外實習基地，為學生在社會調查實踐、市場策劃實踐、企業(yè)決策實踐等實際操作能力的培養(yǎng)提供有力保障。④專業(yè)拓寬。在學生培養(yǎng)的第四階段，將抓住實驗、實習、社會實踐、畢業(yè)論文四條線，在培育優(yōu)勢和特色時，加大專業(yè)實踐與畢業(yè)實習的力度，進一步增強學生對物流業(yè)態(tài)的熟悉與親切感，使學生成為“即插即用”的準員工型人才。

4.4“雙導師制”培養(yǎng)機制在構建直接服務于湖北省冷鏈物流企業(yè)專業(yè)結構和課程體系的基礎上，建立企業(yè)兼職教師庫，聘請有豐富實踐經(jīng)驗的企業(yè)高管人員任兼職教師，與本校教師有機組合，根據(jù)實際情況與學生結成“二對一”的導師培養(yǎng)機制，為學生在理論與實踐上形成合作互補的指導方式，提升學生的綜合素質與管理能力。