［摘要］伴隨中國(guó)城市化進(jìn)程的快速發(fā)展，人們對(duì)生活的品質(zhì)有了更高的要求，而城市園林作為城市化建設(shè)的基礎(chǔ)設(shè)施，可以有效改善城市生態(tài)環(huán)境和滿(mǎn)足人們對(duì)生活質(zhì)量的需求。所以需要根據(jù)當(dāng)?shù)厝宋暮偷赜蛱厣M(jìn)行合理的、科學(xué)的設(shè)計(jì)。為改善當(dāng)前城市內(nèi)澇問(wèn)題，需要在園林景觀(guān)設(shè)計(jì)過(guò)程中引入海綿城市的理念。本文以此主題來(lái)分析海綿城市理念在實(shí)際中的應(yīng)用。

［關(guān)鍵詞］海綿城市；園林景觀(guān)；設(shè)計(jì)要點(diǎn)

1海綿城市理念應(yīng)用于園林景觀(guān)設(shè)計(jì)中的現(xiàn)狀

由于城市化建設(shè)的不斷發(fā)展，使得水泥等硬質(zhì)面積不斷的增加，城市的自排水變得比較困難，如果雨水不能及時(shí)滲漏下去，就會(huì)造成城市內(nèi)澇情況，過(guò)于單一的排水系統(tǒng)也會(huì)加劇城市內(nèi)澇情況的發(fā)生。相對(duì)于傳統(tǒng)園林景觀(guān)設(shè)計(jì)而言，對(duì)于綠化帶功能價(jià)值的開(kāi)發(fā)還不夠全面。大部分的綠化會(huì)進(jìn)行堆坡，使其高程會(huì)略高于相鄰的路面，或是在綠化與道路相連處設(shè)置高于路面的側(cè)石，從而導(dǎo)致道路上的雨水徑流無(wú)法通過(guò)路面直接進(jìn)入綠化帶。由于這種規(guī)劃缺陷，傳統(tǒng)的城市園林設(shè)計(jì)缺乏雨水儲(chǔ)存功能和凈化功能。因此，傳統(tǒng)的城市園林無(wú)法完成城市建設(shè)的目標(biāo)。傳統(tǒng)的設(shè)計(jì)方式是，路面和人行道建設(shè)結(jié)構(gòu)是一種不透水路面，道牙也是傳統(tǒng)形式的道牙，而雨水口一般是處于路面上路緣石的位置，雨水管道設(shè)計(jì)也比較傳統(tǒng)老舊。一旦出現(xiàn)連續(xù)降雨或是驟雨的天氣，在雨水不斷增多的情況下，道路的入滲效果并不明顯，而且因洪峰流量比較大，導(dǎo)致雨水管網(wǎng)負(fù)荷較大。因此，通過(guò)加入海綿城市的設(shè)計(jì)理念，對(duì)提高園林設(shè)計(jì)的科學(xué)性，降低系統(tǒng)維護(hù)的難度都具有非常重要的意義。在對(duì)園林景觀(guān)設(shè)計(jì)進(jìn)行規(guī)劃時(shí)，需要對(duì)區(qū)域內(nèi)的雨水量進(jìn)行預(yù)估，制定場(chǎng)地內(nèi)的排水流量和路面徑流系數(shù)的相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)，切實(shí)有效地對(duì)各種排水設(shè)施和相關(guān)的技術(shù)進(jìn)行優(yōu)化利用。在進(jìn)行園林設(shè)計(jì)時(shí)，相關(guān)設(shè)計(jì)人員需要結(jié)合實(shí)際情況，充分完善生態(tài)調(diào)蓄設(shè)施和方法，確保合理開(kāi)發(fā)利用雨洪資源。在進(jìn)行城市景觀(guān)建設(shè)時(shí)，需要在綠色基礎(chǔ)設(shè)施下把園林植物進(jìn)行組合。在一定程度上，植被和土壤作為雨水適應(yīng)性強(qiáng)的重要因素，在園林景觀(guān)中發(fā)揮著重要的作用。因此，在進(jìn)行景觀(guān)設(shè)計(jì)前，設(shè)計(jì)人員需要多角度、多方面地分析具體土壤的具體情況，并在充分了解具體情況后，采用多種方法對(duì)土壤進(jìn)行改良優(yōu)化來(lái)減少城市土壤中的徑流情況，補(bǔ)充地下水資源。這一過(guò)程，既可以合理補(bǔ)充地下水，也可以通過(guò)過(guò)濾吸收解決徑流污染，凈化城市地下水。

2海綿城市理念下的園林景觀(guān)設(shè)計(jì)要點(diǎn)

2.1雨水儲(chǔ)蓄系統(tǒng)設(shè)計(jì)。建設(shè)綠色園林是為了有效提高城市園林的吸水能力和蓄水能力，所以在進(jìn)行園林設(shè)計(jì)時(shí)，相關(guān)設(shè)計(jì)人員需要高度重視雨水儲(chǔ)蓄系統(tǒng)設(shè)計(jì)的有效性和實(shí)用性。而想要實(shí)現(xiàn)這種目標(biāo)，需要設(shè)計(jì)人員結(jié)合當(dāng)前城市園林的實(shí)際情況進(jìn)行雨水儲(chǔ)蓄系統(tǒng)設(shè)計(jì)，這樣才能夠設(shè)計(jì)出與園林相適應(yīng)并且有效性和實(shí)用性極強(qiáng)的雨水儲(chǔ)蓄系統(tǒng)。從當(dāng)前海綿城市建設(shè)的技術(shù)來(lái)看，工作人員可以通過(guò)設(shè)計(jì)人工湖的方式來(lái)完成雨水儲(chǔ)蓄系統(tǒng)建設(shè)的目標(biāo)，通過(guò)把大量的雨水匯集到人工湖來(lái)進(jìn)行雨水收集。如果條件允許，為了提高湖水的水質(zhì)效果，園林設(shè)計(jì)者還可以讓工作人員在人工湖旁邊種植植物，從而使雨水通過(guò)植物得到凈化。同時(shí)，可以通過(guò)減少?gòu)搅鞯幕A(chǔ)上來(lái)實(shí)現(xiàn)蓄水、防洪的目標(biāo)，可以建立分布式雨水管網(wǎng)以此來(lái)有效降低雨水管網(wǎng)的壓力?？梢园l(fā)現(xiàn)，在城市園林建設(shè)過(guò)程中，可以把綠色基礎(chǔ)設(shè)施和市政基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)有效結(jié)合起來(lái)，通過(guò)這種方式可以充分發(fā)揮景觀(guān)多樣性的特點(diǎn)。

【摘要】本設(shè)計(jì)通過(guò)分析國(guó)內(nèi)外塑料扶手椅模具各種抽芯方式，研制內(nèi)外抽芯機(jī)構(gòu)，實(shí)現(xiàn)多部位多方向順序抽芯運(yùn)動(dòng)。采用模具恒溫控制技術(shù)，通過(guò)模具冷卻水通道的獨(dú)特設(shè)計(jì)實(shí)現(xiàn)模具冷卻均勻充分，確保成型質(zhì)量，減少材料損耗、提高產(chǎn)品質(zhì)量穩(wěn)定性和生產(chǎn)效率、大幅度降低生產(chǎn)成本。

【關(guān)鍵詞】一次性注塑成型;內(nèi)外抽芯機(jī)構(gòu);恒溫控制;頂出系統(tǒng)

1前言

扶手椅是有扶手的背靠椅的統(tǒng)稱(chēng)，背景技術(shù)塑料椅一般為一次性成型，具有加工速度快，耐雨淋、日曬，清洗方便，可以回收等特點(diǎn)，被廣泛應(yīng)用于旅游景區(qū)、沙灘、飯店、會(huì)議室和家庭等。但現(xiàn)有塑料椅通常為吹塑成型，沒(méi)有扶手，存在著式樣簡(jiǎn)單，不美觀(guān)，坐著不舒適，牢度差，使用壽命短等缺點(diǎn)。本設(shè)計(jì)的目的是為了克服已有技術(shù)的缺點(diǎn)，提供一種注塑成型，帶扶手，式樣美觀(guān)，各連接處強(qiáng)度好，牢固耐用的一次性注塑成型的新型仿木制空心腳帶扶手塑料椅。

2內(nèi)外抽芯式背椅模具設(shè)計(jì)

按照產(chǎn)品的要求針對(duì)此產(chǎn)品研究設(shè)計(jì)出一套模具，從提供的背椅來(lái)看，腿呈封閉狀，在很大程度上增強(qiáng)了坐椅的美觀(guān)和承受力，但對(duì)模具結(jié)構(gòu)的設(shè)計(jì)提高了難度，首先是抽芯結(jié)構(gòu)的設(shè)計(jì)，由于腿是張開(kāi)的，有一定的斜度，要求設(shè)計(jì)出朝四個(gè)不同方向的抽芯機(jī)構(gòu)，因此合理的設(shè)計(jì)多方向抽芯機(jī)構(gòu)，成功實(shí)現(xiàn)脫模是本設(shè)計(jì)的關(guān)鍵。其次是流道系統(tǒng)設(shè)計(jì)，冷卻系統(tǒng)合理設(shè)計(jì)等均影響產(chǎn)品質(zhì)量和美觀(guān)。

物流規(guī)劃理論的研究在國(guó)際上是一個(gè)非?；钴S的研究領(lǐng)域，但是在我國(guó)的發(fā)展還相對(duì)滯后，基本處于研究的起步階段，沒(méi)有形成科學(xué)的方法體系，不能為區(qū)域物流系統(tǒng)和物流園規(guī)劃提供足夠的決策支持和理論依據(jù)，導(dǎo)致我國(guó)物流建設(shè)過(guò)程中出現(xiàn)了諸多問(wèn)題，比如重復(fù)建設(shè)、設(shè)施雍余、服務(wù)瓶頸等等。為了提高我國(guó)物流規(guī)劃和建設(shè)的科學(xué)性，加快區(qū)域物流系統(tǒng)和物流園規(guī)劃理論的研究，形成科學(xué)的、操作性強(qiáng)的決策方法是我國(guó)物流理論與方法研究的當(dāng)務(wù)之急和重點(diǎn)研究方向。

在對(duì)物流系統(tǒng)進(jìn)行規(guī)劃時(shí)，只有綜合考慮各組成部分，合理配置，才能實(shí)現(xiàn)物流系統(tǒng)的整體功效。根據(jù)物流系統(tǒng)各個(gè)組成部分的特點(diǎn)和相關(guān)性，可以將物流系統(tǒng)分為“基礎(chǔ)設(shè)施系統(tǒng)”、“物流作業(yè)系統(tǒng)”和“物流信息系統(tǒng)”三大部分。物流系統(tǒng)的基礎(chǔ)設(shè)施是物流系統(tǒng)高效運(yùn)作的基本前提和條件。雖然各組成部分的功能和作用不同，但就物流系統(tǒng)的整體最優(yōu)而言，各組成部分都具有不可或缺和相關(guān)性。物流作業(yè)系統(tǒng)包括運(yùn)輸、儲(chǔ)存、包裝、裝卸搬運(yùn)、配送和流通加工等。其中，運(yùn)輸子系統(tǒng)在物流過(guò)程中具有非常重要的作用，因?yàn)槲锲返挠行б苿?dòng)是物流系統(tǒng)最基本的職能。所以區(qū)域運(yùn)輸線(xiàn)路網(wǎng)絡(luò)和網(wǎng)絡(luò)節(jié)點(diǎn)（物流園、配送中心）的規(guī)劃是物流作業(yè)系統(tǒng)優(yōu)化的基本前提和設(shè)施保障，也是本文討論的重點(diǎn)。

1.規(guī)劃總體框架

在研究國(guó)外物流規(guī)劃理論最新發(fā)展的基礎(chǔ)上，根據(jù)我國(guó)物流發(fā)展的現(xiàn)狀，將區(qū)域物流系統(tǒng)規(guī)劃分為兩大部分：區(qū)域物流網(wǎng)絡(luò)規(guī)劃和物流園規(guī)劃。如下圖1所示為物流規(guī)劃理論研究的內(nèi)容和方法構(gòu)成。

圖1物流規(guī)劃理論與關(guān)鍵技術(shù)描述體系圖

從圖1可以看出區(qū)域物流系統(tǒng)規(guī)劃分為網(wǎng)絡(luò)規(guī)劃和節(jié)點(diǎn)規(guī)劃兩部分，其中網(wǎng)絡(luò)規(guī)劃沿用傳統(tǒng)的運(yùn)輸規(guī)劃程序（即“四階段法”）的思想，節(jié)點(diǎn)規(guī)劃則根據(jù)節(jié)點(diǎn)功能的不同劃分為：生產(chǎn)型配送、消費(fèi)型配送和運(yùn)輸轉(zhuǎn)運(yùn)三類(lèi)中心進(jìn)行選址和規(guī)模的研究和規(guī)劃。物流園規(guī)劃主要包括物流園功能預(yù)測(cè)、物流園用地規(guī)劃、物流園交通影響分析和物流園微觀(guān)仿真評(píng)價(jià)四個(gè)部分。圖1中橢圓表示將區(qū)域物流系統(tǒng)及物流園規(guī)劃的理論方法用軟件工程理論進(jìn)行設(shè)計(jì)，用計(jì)算機(jī)語(yǔ)言實(shí)現(xiàn)，形成實(shí)用的物流規(guī)劃設(shè)計(jì)軟件。

摘要：采煤機(jī)是煤礦生產(chǎn)運(yùn)輸?shù)闹匾ぞ?，煤礦企業(yè)應(yīng)該充分重視采煤機(jī)的技術(shù)改造，建立并完善采煤機(jī)自動(dòng)化與智能化技術(shù)系統(tǒng)。結(jié)合技術(shù)化、智能化發(fā)展大背景，指出煤礦采煤機(jī)發(fā)展現(xiàn)狀，對(duì)滾筒采煤機(jī)自動(dòng)割煤控制系統(tǒng)的構(gòu)成部分及功能進(jìn)行了闡釋?zhuān)瑥谋O(jiān)控通信技術(shù)、故障診斷技術(shù)、記憶截割控制技術(shù)和自動(dòng)調(diào)高技術(shù)四方面具體介紹了采煤機(jī)自動(dòng)化與智能化技術(shù)的應(yīng)用，并對(duì)采煤機(jī)自動(dòng)化與智能化技術(shù)未來(lái)的發(fā)展趨勢(shì)做出了展望，希望能夠?yàn)閷?shí)際工作中采煤機(jī)自動(dòng)化與智能化技術(shù)水平的提升提供一定的思路。

關(guān)鍵詞：煤礦；采煤機(jī)；智能化；自動(dòng)化

若想保證中國(guó)巨大的煤炭需求量，就需要不斷地更新與改造煤礦生產(chǎn)運(yùn)輸設(shè)備。采煤機(jī)作為重要的開(kāi)采機(jī)器，其自動(dòng)化與智能化系統(tǒng)的構(gòu)建對(duì)于提升煤炭開(kāi)采量、規(guī)范煤炭開(kāi)采流程以及保障采礦工人的人身安全起著重要的作用。現(xiàn)如今，許多煤礦企業(yè)已經(jīng)認(rèn)識(shí)到采煤機(jī)具備的自動(dòng)化與智能化功能的重要性，但應(yīng)用的機(jī)型范圍還不夠廣泛，技術(shù)方面還需要繼續(xù)完善。因此，本文以采煤機(jī)的自動(dòng)化與智能化技術(shù)為主要的研究?jī)?nèi)容，希望能夠引起更多煤礦企業(yè)的重視，促使其投入更多的人力與物力去進(jìn)行采煤機(jī)技術(shù)改造，實(shí)現(xiàn)采煤機(jī)的高度自動(dòng)化與智能化。

1采煤機(jī)發(fā)展現(xiàn)狀

由于中國(guó)對(duì)煤炭資源有著較高的需求量，煤礦企業(yè)不斷地研發(fā)與更新開(kāi)采機(jī)電設(shè)備，試圖通過(guò)設(shè)備技術(shù)的更新實(shí)現(xiàn)煤炭資源的高開(kāi)采率和高利用率。采煤機(jī)作為煤炭生產(chǎn)運(yùn)輸?shù)闹匾ぞ撸矐?yīng)順應(yīng)信息技術(shù)的潮流逐漸向自動(dòng)化、智能化、流程化、多樣化方向發(fā)展。目前前景較為廣闊、自動(dòng)化水平較高的采煤機(jī)類(lèi)型是滾筒采煤機(jī)，滾筒可放置在截割電動(dòng)機(jī)的水平或垂直方向，進(jìn)而提升運(yùn)輸速率。煤礦企業(yè)還需要積極推進(jìn)采煤機(jī)的升級(jí)改造，提升其自動(dòng)化、智能化水平。

2滾筒采煤機(jī)自動(dòng)割煤控制系統(tǒng)的設(shè)計(jì)

物流規(guī)劃理論的研究在國(guó)際上是一個(gè)非常活躍的研究領(lǐng)域，但是在我國(guó)的發(fā)展還相對(duì)滯后，基本處于研究的起步階段，沒(méi)有形成科學(xué)的方法體系，不能為區(qū)域物流系統(tǒng)和物流園規(guī)劃提供足夠的決策支持和理論依據(jù)，導(dǎo)致我國(guó)物流建設(shè)過(guò)程中出現(xiàn)了諸多問(wèn)題，比如重復(fù)建設(shè)、設(shè)施雍余、服務(wù)瓶頸等等。為了提高我國(guó)物流規(guī)劃和建設(shè)的科學(xué)性，加快區(qū)域物流系統(tǒng)和物流園規(guī)劃理論的研究，形成科學(xué)的、操作性強(qiáng)的決策方法是我國(guó)物流理論與方法研究的當(dāng)務(wù)之急和重點(diǎn)研究方向。

在對(duì)物流系統(tǒng)進(jìn)行規(guī)劃時(shí)，只有綜合考慮各組成部分，合理配置，才能實(shí)現(xiàn)物流系統(tǒng)的整體功效。根據(jù)物流系統(tǒng)各個(gè)組成部分的特點(diǎn)和相關(guān)性，可以將物流系統(tǒng)分為“基礎(chǔ)設(shè)施系統(tǒng)”、“物流作業(yè)系統(tǒng)”和“物流信息系統(tǒng)”三大部分。物流系統(tǒng)的基礎(chǔ)設(shè)施是物流系統(tǒng)高效運(yùn)作的基本前提和條件。雖然各組成部分的功能和作用不同，但就物流系統(tǒng)的整體最優(yōu)而言，各組成部分都具有不可或缺和相關(guān)性。物流作業(yè)系統(tǒng)包括運(yùn)輸、儲(chǔ)存、包裝、裝卸搬運(yùn)、配送和流通加工等。其中，運(yùn)輸子系統(tǒng)在物流過(guò)程中具有非常重要的作用，因?yàn)槲锲返挠行б苿?dòng)是物流系統(tǒng)最基本的職能。所以區(qū)域運(yùn)輸線(xiàn)路網(wǎng)絡(luò)和網(wǎng)絡(luò)節(jié)點(diǎn)（物流園、配送中心）的規(guī)劃是物流作業(yè)系統(tǒng)優(yōu)化的基本前提和設(shè)施保障，也是本文討論的重點(diǎn)。

1.規(guī)劃總體框架

在研究國(guó)外物流規(guī)劃理論最新發(fā)展的基礎(chǔ)上，根據(jù)我國(guó)物流發(fā)展的現(xiàn)狀，將區(qū)域物流系統(tǒng)規(guī)劃分為兩大部分：區(qū)域物流網(wǎng)絡(luò)規(guī)劃和物流園規(guī)劃。如下圖1所示為物流規(guī)劃理論研究的內(nèi)容和方法構(gòu)成。

圖1物流規(guī)劃理論與關(guān)鍵技術(shù)描述體系圖

從圖1可以看出區(qū)域物流系統(tǒng)規(guī)劃分為網(wǎng)絡(luò)規(guī)劃和節(jié)點(diǎn)規(guī)劃兩部分，其中網(wǎng)絡(luò)規(guī)劃沿用傳統(tǒng)的運(yùn)輸規(guī)劃程序（即“四階段法”）的思想，節(jié)點(diǎn)規(guī)劃則根據(jù)節(jié)點(diǎn)功能的不同劃分為：生產(chǎn)型配送、消費(fèi)型配送和運(yùn)輸轉(zhuǎn)運(yùn)三類(lèi)中心進(jìn)行選址和規(guī)模的研究和規(guī)劃。物流園規(guī)劃主要包括物流園功能預(yù)測(cè)、物流園用地規(guī)劃、物流園交通影響分析和物流園微觀(guān)仿真評(píng)價(jià)四個(gè)部分。圖1中橢圓表示將區(qū)域物流系統(tǒng)及物流園規(guī)劃的理論方法用軟件工程理論進(jìn)行設(shè)計(jì)，用計(jì)算機(jī)語(yǔ)言實(shí)現(xiàn)，形成實(shí)用的物流規(guī)劃設(shè)計(jì)軟件。