摘要： “雙創(chuàng)”是在2014年某論壇上做出的有關(guān)于我國(guó)掀起“大眾創(chuàng)業(yè)”“草根創(chuàng)業(yè)”的新浪潮的講話，致力于形成“人人創(chuàng)業(yè)，萬(wàn)眾創(chuàng)新”新形式，來(lái)激發(fā)民族的創(chuàng)業(yè)精神和創(chuàng)新基因。因此為了響應(yīng)國(guó)家的號(hào)召，高職院校也開始進(jìn)行“雙創(chuàng)”教育的研究探索。物流管理專業(yè)作為服務(wù)當(dāng)代電商發(fā)展的主要專業(yè)，更應(yīng)當(dāng)做好有關(guān)物流管理專業(yè)高職人才培養(yǎng)的措施，對(duì)“雙創(chuàng)”實(shí)訓(xùn)教學(xué)進(jìn)行積極的研究探索，以更好地滿足社會(huì)發(fā)展對(duì)人才的需求。

關(guān)鍵詞：物流管理專業(yè)；“雙創(chuàng)”實(shí)訓(xùn)教學(xué)；教學(xué)研究與探討

引言：

隨著當(dāng)代社會(huì)電子商務(wù)的不斷發(fā)展，阿里巴巴、淘寶、得物等App的產(chǎn)生，使得人們更傾向于網(wǎng)上購(gòu)物，由此對(duì)產(chǎn)品的下單到傳遞到顧客的手中，其中涉及的商品訂單整理[1]，出單、售后等一系列有關(guān)產(chǎn)品物流管理方面的內(nèi)容，使得社會(huì)企業(yè)等對(duì)物流運(yùn)輸管理方面人才的需求越來(lái)越多。所以為了迎合當(dāng)代社會(huì)對(duì)物流管理專業(yè)人才的需求，加之物流管理專業(yè)相比理論型人才更偏向于選擇實(shí)用型人才，所以高職教學(xué)中應(yīng)該重視物流管理專業(yè)學(xué)生的實(shí)訓(xùn)教學(xué)。所以本文對(duì)高職物流管理專業(yè)“雙創(chuàng)”背景要求下的實(shí)訓(xùn)教學(xué)進(jìn)行以下幾個(gè)方面探討研究。

一、重視物流管理專業(yè)的實(shí)訓(xùn)教學(xué)

由于物流管理專業(yè)偏向于實(shí)用性，所以對(duì)學(xué)生不僅要求具備豐富的物流管理理論知識(shí)，更加注重學(xué)生是否能夠在實(shí)際中對(duì)知識(shí)進(jìn)行熟練的操作運(yùn)用，是一門真正要求理論聯(lián)系實(shí)際的學(xué)科?？梢钥吹降氖俏覈?guó)物流管理是近些年才興起發(fā)展的，所以在相關(guān)領(lǐng)域的經(jīng)驗(yàn)不足，產(chǎn)生了許多的問(wèn)題，例如商品交易后存在商家不發(fā)貨，漏發(fā)誤發(fā)等現(xiàn)象[2]，在運(yùn)輸簽收過(guò)程中出現(xiàn)運(yùn)輸效率低，簽收失誤等一系列影響收獲的現(xiàn)象?；诖?，高職院校作為國(guó)家和社會(huì)人才培養(yǎng)儲(chǔ)備的主要來(lái)源，就要對(duì)社會(huì)中存在的問(wèn)題進(jìn)行主動(dòng)的探究解決，對(duì)于以上關(guān)于物流管理方面的問(wèn)題，就需要高職教師再次重視以及去進(jìn)一步對(duì)實(shí)訓(xùn)教學(xué)進(jìn)行研究探索，提出相對(duì)完善的解決措施，提出合適的物流管理經(jīng)驗(yàn)，以供社會(huì)當(dāng)下龐大的互聯(lián)網(wǎng)購(gòu)物者和物流管理者參考借鑒，來(lái)更好地維護(hù)穩(wěn)定社會(huì)秩序。所以教師可以在學(xué)生的實(shí)訓(xùn)能力教學(xué)中產(chǎn)生的問(wèn)題進(jìn)行分析，重視實(shí)訓(xùn)教學(xué)模式，調(diào)動(dòng)學(xué)生以及教師自身的積極科研探索精神，以更好地實(shí)現(xiàn)教學(xué)對(duì)人才培養(yǎng)的需求。

一、課程定位

從上面民航特色物流管理類專業(yè)開設(shè)危險(xiǎn)品運(yùn)輸課程情況可知，本課程的定位有的學(xué)校是必修課，有的作為選修課。因?yàn)樗且婚T以物流管理、民航貨物運(yùn)輸管理等專業(yè)知識(shí)為基礎(chǔ)，具有航空專業(yè)特色的課程；它以航空危險(xiǎn)品運(yùn)輸安全為目的，對(duì)空運(yùn)危險(xiǎn)品的收運(yùn)程序，各種危險(xiǎn)品運(yùn)輸文件的填制、航空危險(xiǎn)品運(yùn)輸?shù)陌踩夹g(shù)措施和安全管理措施進(jìn)行規(guī)劃管理；本課程深入系統(tǒng)講授危險(xiǎn)品的基礎(chǔ)知識(shí)和航空危險(xiǎn)品安全運(yùn)輸管理方法。通過(guò)學(xué)習(xí)本課程，使學(xué)生熟悉航空危險(xiǎn)品運(yùn)輸?shù)陌踩芾砼c有關(guān)法律、法規(guī)和標(biāo)準(zhǔn)，掌握危險(xiǎn)品基本專業(yè)技術(shù)知識(shí)、航空危險(xiǎn)品運(yùn)輸?shù)陌踩夹g(shù)措施和安全管理措施。為學(xué)生今后從事航空危險(xiǎn)品運(yùn)輸?shù)於ㄒ欢ɡ碚摵蛯?shí)踐基礎(chǔ)?；谶@門課的以上重要地位及作用，并根據(jù)課程的設(shè)置目的和學(xué)科基礎(chǔ)，結(jié)合民航物流類專業(yè)的實(shí)際，將本門課程定位為民航特色物流管理類專業(yè)的一門必修課更合適。

二、教學(xué)設(shè)計(jì)及教學(xué)方法

1.航空危險(xiǎn)品運(yùn)輸涉及航空運(yùn)輸方式的眾多內(nèi)容和環(huán)節(jié)，具體教學(xué)內(nèi)容在國(guó)內(nèi)尚沒(méi)有一個(gè)統(tǒng)一的標(biāo)準(zhǔn)，能滿足教學(xué)內(nèi)容要求的教材很少。同時(shí)，國(guó)際航協(xié)出版的《危險(xiǎn)品運(yùn)輸規(guī)則》即DGR每年更新一次，因此航空危險(xiǎn)品運(yùn)輸這門課程要想始終站在理論及實(shí)踐的最前沿，單靠教材是遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠的，教材永遠(yuǎn)沒(méi)有更新那么快和頻繁。因此必須是教材和當(dāng)年有效的《危險(xiǎn)品運(yùn)輸規(guī)則》有機(jī)結(jié)合，才能保證這門課程教學(xué)始終立足于理論和實(shí)踐的最前沿。從設(shè)置航空危險(xiǎn)品運(yùn)輸課程的初衷出發(fā)，本課程的主要教學(xué)內(nèi)容應(yīng)分為三個(gè)模塊：理論、操作和實(shí)踐。其中理論模塊是基礎(chǔ)，操作模塊是在一定理論基礎(chǔ)上的實(shí)際操作，實(shí)踐模塊是理論和操作相結(jié)合的實(shí)踐。其中的實(shí)驗(yàn)，學(xué)校如果有實(shí)驗(yàn)條件可開諸如：易燃液體的閃點(diǎn)測(cè)試、易燃粘稠液體的粘度測(cè)試這樣學(xué)生可操作實(shí)驗(yàn)。如無(wú)此條件，可結(jié)合自身特點(diǎn)做成實(shí)訓(xùn)。根據(jù)課程教學(xué)需要和物流管理專業(yè)教學(xué)的實(shí)際情況，可以考慮本門課程的教學(xué)時(shí)數(shù)為36~44，可適當(dāng)增加實(shí)訓(xùn)課時(shí)。本課程作為民航特色物流管理類專業(yè)的必修課，有較強(qiáng)理論性和非常強(qiáng)的實(shí)踐性，在教學(xué)方法上，宜采用課堂講授理論的講授教學(xué)法、課后自學(xué)完成作業(yè)的指導(dǎo)自學(xué)法與課堂討論相結(jié)合的討論教學(xué)法，中間穿插案例教學(xué)法等多種教學(xué)方法有機(jī)結(jié)合的教學(xué)形式，同時(shí)在教學(xué)中應(yīng)注意如下幾個(gè)問(wèn)題：一是增加案例教學(xué)比重。本課程涉及較多的法規(guī)、標(biāo)準(zhǔn)條文，學(xué)生學(xué)習(xí)過(guò)程中難免覺(jué)得枯燥。

2.教師應(yīng)盡量聯(lián)系法規(guī)產(chǎn)生的背景、目的和作用，采用案例教學(xué)形式，血肉豐滿、活靈活現(xiàn)的案例會(huì)讓學(xué)生切身體會(huì)到法規(guī)的由來(lái)及其重要性，提高學(xué)生的興趣和認(rèn)識(shí)。因此案例收集和設(shè)計(jì)尤為重要，這需要老師平時(shí)下大力氣才行。二是化理論為實(shí)際。本課程涉及較多的化學(xué)知識(shí)，教師應(yīng)聯(lián)系生產(chǎn)生活實(shí)際，特別是結(jié)合物流管理專業(yè)畢業(yè)后工作崗位中可能遇到的危險(xiǎn)品，注重化學(xué)反應(yīng)的理論與現(xiàn)象比較，讓學(xué)生從案例中總結(jié)掌握各類危險(xiǎn)化學(xué)品的性質(zhì)，對(duì)其危險(xiǎn)特性和事故特征有明確的認(rèn)識(shí)，了解如何預(yù)防危險(xiǎn)事故的發(fā)生，掌握發(fā)生事故后的應(yīng)急處理處置方法。同時(shí)要注意學(xué)生的化學(xué)基礎(chǔ)不同（文理科）因材施教。三是注意學(xué)生自學(xué)能力的培養(yǎng)。精心挑選合適內(nèi)容，提供相應(yīng)資料及網(wǎng)站資源，采用指導(dǎo)自學(xué)法，課上教師只給出自學(xué)提綱，不作過(guò)多詳細(xì)講解，課后學(xué)生自學(xué)并完成相應(yīng)作業(yè)，老師課上再進(jìn)行講評(píng)，這樣能培養(yǎng)學(xué)生整理歸納、綜合分析和解決問(wèn)題的能力。四是學(xué)生是主角。采用討論教學(xué)法時(shí)，教師應(yīng)認(rèn)真設(shè)計(jì)、組織好課堂討論，教師是課堂的引導(dǎo)者，是配角，學(xué)生才是主角，要充分調(diào)動(dòng)學(xué)生的學(xué)習(xí)積極性，活躍氣氛，開拓思路，提高學(xué)生主動(dòng)學(xué)習(xí)危險(xiǎn)品運(yùn)輸課程的參與度，教師不要馬上評(píng)判學(xué)生的觀點(diǎn)或方案，讓其充分闡述，同時(shí)加以適當(dāng)引導(dǎo)，使其意識(shí)到問(wèn)題所在，讓其自己主動(dòng)修改方案和糾正不正確觀點(diǎn)，最后教師再加以總結(jié)。

三、結(jié)語(yǔ)

摘要：

在應(yīng)用型高校轉(zhuǎn)型的背景下，許多獨(dú)立學(xué)院開始思考和調(diào)整辦學(xué)思路，以培養(yǎng)新時(shí)代應(yīng)用型人才作為目標(biāo)。文章以物流管理專業(yè)作為研究對(duì)象，基于獨(dú)立學(xué)院的視角下，分析了現(xiàn)階段物流管理專業(yè)課程設(shè)置問(wèn)題，并結(jié)合應(yīng)用型高校辦學(xué)宗旨和要求，提出調(diào)整物流管理專業(yè)課程設(shè)置相關(guān)建議。

關(guān)鍵詞：

應(yīng)用型高校；物流管理；課程設(shè)置

目前，我國(guó)本科教育有公辦本科、技工學(xué)院和成人教育作為國(guó)民教育的體系；獨(dú)立學(xué)院以專業(yè)廣泛、辦學(xué)靈活等特點(diǎn)，受到不少學(xué)生歡迎。獨(dú)立學(xué)院不同于公辦大學(xué)重視科學(xué)研究的投入產(chǎn)出，也不同于技工學(xué)院側(cè)重學(xué)生最基本的就業(yè)能力培養(yǎng)；獨(dú)立學(xué)院既要學(xué)生掌握專業(yè)知識(shí)，也需要學(xué)生學(xué)會(huì)相關(guān)行業(yè)設(shè)備的操作。其中，獨(dú)立學(xué)院的物流管理專業(yè)課程設(shè)置就體現(xiàn)了獨(dú)立學(xué)院辦學(xué)的這一要求。2015年，教育部、國(guó)家發(fā)展和改革委員會(huì)、財(cái)政部聯(lián)合印發(fā)了《關(guān)于引導(dǎo)部分地方普通本科高校向應(yīng)用型轉(zhuǎn)變的指導(dǎo)意見》（下文簡(jiǎn)稱指導(dǎo)意見）[1]，全國(guó)許多獨(dú)立學(xué)院作為應(yīng)用型高校轉(zhuǎn)型試點(diǎn)學(xué)校，進(jìn)行了應(yīng)用型高校辦學(xué)的思考和討論。針對(duì)轉(zhuǎn)型期的應(yīng)用型高校改革,一些研究高校教育的學(xué)者也提出自己的思考。例如，邵丹和朱林莉認(rèn)為應(yīng)用型高校在轉(zhuǎn)型期要重視創(chuàng)新人才的培養(yǎng)模式，設(shè)立既有實(shí)用性又有專業(yè)特色的學(xué)科體系[2]。李曉東和李道勝則認(rèn)為地方本科高校在探索應(yīng)用型人才培養(yǎng)模式時(shí)要強(qiáng)調(diào)服務(wù)地方經(jīng)濟(jì)和滿足行業(yè)需求[3]。筆者以獨(dú)立學(xué)院應(yīng)用型高校轉(zhuǎn)型為背景，探討?yīng)毩W(xué)院物流管理專業(yè)課程設(shè)置的問(wèn)題。

1物流管理專業(yè)的特點(diǎn)

摘要：實(shí)操培訓(xùn)是提升員工安全意識(shí)和安全技能的重要環(huán)節(jié)，由于受煤礦井下作業(yè)環(huán)境和事故隱患的制約，生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)實(shí)操培訓(xùn)成為安全培訓(xùn)的“瓶頸”。中國(guó)平煤神馬集團(tuán)一礦堅(jiān)持理論與實(shí)際、仿真模擬與實(shí)際操作、拓展訓(xùn)練與實(shí)操培訓(xùn)、煤與非煤“四結(jié)合”，將井下現(xiàn)場(chǎng)主要生產(chǎn)系統(tǒng)優(yōu)化設(shè)計(jì)并建于地面，優(yōu)化實(shí)操基地功能，優(yōu)選實(shí)操設(shè)備設(shè)施，優(yōu)選實(shí)操培訓(xùn)專業(yè)工種，制定實(shí)操培訓(xùn)及考評(píng)標(biāo)準(zhǔn)，構(gòu)建員工拓展訓(xùn)練和實(shí)操培訓(xùn)體系，增強(qiáng)培訓(xùn)基地軟硬件實(shí)力，對(duì)加強(qiáng)安全培訓(xùn)實(shí)操考核，提升安全教育培訓(xùn)質(zhì)量，推進(jìn)全員素質(zhì)提升有借鑒作用。

關(guān)鍵詞：煤礦；實(shí)操培訓(xùn)；優(yōu)化；實(shí)踐

引言

實(shí)操培訓(xùn)是提升員工安全意識(shí)和安全技能的重要環(huán)節(jié)，由于受煤礦井下作業(yè)環(huán)境和安全事故隱患的限制，在井下現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行實(shí)操培訓(xùn)易因?qū)W員的誤操作造成不必要的事故隱患，就是在地面車間實(shí)操培訓(xùn)同樣不利于礦井安全生產(chǎn)，輕則影響生產(chǎn)，重則有可能造成事故。實(shí)操培訓(xùn)是目前煤炭行業(yè)安全培訓(xùn)共性弱點(diǎn)，生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)實(shí)操培訓(xùn)成為安全培訓(xùn)的“瓶頸”。要實(shí)現(xiàn)全員適應(yīng)性、應(yīng)急性、提高性培訓(xùn)和職工素質(zhì)提升，必須有安全先進(jìn)的專門的實(shí)操培訓(xùn)基地作保證。如何為員工提供安全先進(jìn)的實(shí)操培訓(xùn)場(chǎng)地和設(shè)施，是煤礦不容回避的關(guān)鍵問(wèn)題，《煤礦實(shí)訓(xùn)基地建設(shè)優(yōu)化與實(shí)踐》項(xiàng)目的研究，堅(jiān)持工學(xué)結(jié)合，強(qiáng)化教學(xué)、學(xué)習(xí)、實(shí)訓(xùn)相融合的教育教學(xué)活動(dòng)，加大實(shí)習(xí)實(shí)訓(xùn)在教學(xué)中的比重，推進(jìn)講練一體、實(shí)操實(shí)訓(xùn)，服務(wù)素質(zhì)提升，服務(wù)安全生產(chǎn)。本課題立足中國(guó)平煤神馬集團(tuán)一礦培訓(xùn)基地現(xiàn)狀，加強(qiáng)調(diào)查研究，以“仿真、體感、實(shí)操、安全”、“實(shí)際、實(shí)用、實(shí)效、創(chuàng)新”為宗旨，堅(jiān)持理論與實(shí)際、仿真模擬與實(shí)際操作、拓展訓(xùn)練與實(shí)操培訓(xùn)、煤與非煤“四結(jié)合”，優(yōu)化實(shí)操基地工程設(shè)計(jì)，優(yōu)選實(shí)操設(shè)備設(shè)施，加強(qiáng)施工安裝質(zhì)量，優(yōu)選實(shí)操培訓(xùn)專業(yè)及工種，制定實(shí)操培訓(xùn)及考核標(biāo)準(zhǔn)，構(gòu)建員工素質(zhì)拓展訓(xùn)練和實(shí)操培訓(xùn)體系，規(guī)范實(shí)操培訓(xùn)安全教學(xué)管理，創(chuàng)新培訓(xùn)方式，提升培訓(xùn)質(zhì)量，提高實(shí)操培訓(xùn)的規(guī)范性、針對(duì)性，實(shí)效性，全面提升職工隊(duì)伍綜合素質(zhì)。

1項(xiàng)目?jī)?yōu)化

《煤礦實(shí)訓(xùn)基地建設(shè)優(yōu)化與實(shí)踐》項(xiàng)目組成立后，我們面對(duì)已取得的成績(jī)，正視存在問(wèn)題，收集學(xué)習(xí)上級(jí)有關(guān)教育培訓(xùn)方面的政策規(guī)定，充分認(rèn)識(shí)做好安全培訓(xùn)工作的重要性，明確分工，制定項(xiàng)目組攻關(guān)計(jì)劃，在集團(tuán)領(lǐng)導(dǎo)、有關(guān)業(yè)務(wù)處室及一礦黨政的大力支持下，扎實(shí)開展項(xiàng)目的論證、研究和實(shí)施工作。

一、國(guó)際商務(wù)系《國(guó)際商法》課程的設(shè)置及教學(xué)過(guò)程中存在的問(wèn)題

1．課程內(nèi)容多，而教學(xué)課時(shí)少

《國(guó)際商法》是一個(gè)制度完善的獨(dú)立法律部門，所以涉及內(nèi)容廣而深。包括了:國(guó)際商法概論，商事組織法(合伙企業(yè)法、公司法、外商投資企業(yè)法)，商事合同法，國(guó)際貨物買賣法，產(chǎn)品責(zé)任法，法，國(guó)際海上、鐵路、航空貨物運(yùn)輸發(fā)，海上保險(xiǎn)法，票據(jù)法，國(guó)際商事仲裁法等內(nèi)容。非法學(xué)專業(yè)國(guó)際商務(wù)專業(yè)的學(xué)生在上此門課程之前，并沒(méi)有系統(tǒng)的學(xué)習(xí)過(guò)法律知識(shí)。而《國(guó)際商法》的課時(shí)一般安排在五十個(gè)左右，課時(shí)有限。在有限的課時(shí)內(nèi)，如何針對(duì)國(guó)際商務(wù)專業(yè)調(diào)整課程內(nèi)容，讓學(xué)生在掌握了基本概念的同時(shí)，適應(yīng)高職院校的職業(yè)能力培養(yǎng)的要求，是承擔(dān)這門課的教師面臨的一個(gè)難題。

2．傳統(tǒng)教學(xué)方法效果不佳

《國(guó)際商法》雖然屬于應(yīng)用法學(xué)，但是法律知識(shí)的應(yīng)用以掌握理論知識(shí)為前提，學(xué)生掌握理論知識(shí)主要還是來(lái)自于教師的講授。而高職院校的學(xué)生更注重實(shí)操課的學(xué)習(xí)，這是一個(gè)毋庸置疑的事實(shí)。所以對(duì)于國(guó)際商法這樣一門體系大且枯燥的法律課程，單向性的教學(xué)缺少師生互動(dòng)，缺少學(xué)生實(shí)踐的機(jī)會(huì)，容易使學(xué)生失去興趣，為了應(yīng)付考試盲目死記硬背，從而達(dá)不到對(duì)學(xué)生實(shí)踐應(yīng)用能力的培養(yǎng)。有的老師可能會(huì)在理論知識(shí)講解完畢后，安排案例分析用來(lái)加深對(duì)理論知識(shí)的理解，但是這種單一的案例分析方式，實(shí)際上還是老師的個(gè)人演示，并不會(huì)產(chǎn)生很好的效果。

3．考核方式