前言：本站為你精心整理了交通局公路動(dòng)員會(huì)議講話范文，希望能為你的創(chuàng)作提供參考價(jià)值，我們的客服老師可以幫助你提供個(gè)性化的參考范文，歡迎咨詢(xún)。

同志們：

首先，我代表段委會(huì)，對(duì)獲得*年度的優(yōu)秀共產(chǎn)黨員、優(yōu)秀“四員”表示熱烈的祝賀，對(duì)大家致以新春的問(wèn)候。

今天會(huì)議的主要內(nèi)容是：認(rèn)真總結(jié)*年度的公路工作，表彰*年度公路先進(jìn)工作者，傳達(dá)各級(jí)公路工作會(huì)議精神，安排部署*年公路工作，動(dòng)員全系統(tǒng)干部職工進(jìn)一步解放思想，開(kāi)拓進(jìn)取，堅(jiān)持服務(wù)創(chuàng)新，突出質(zhì)量效益，全力推進(jìn)*公路事業(yè)又好又快發(fā)展。下面，我講三個(gè)方面的內(nèi)容。

一、*年工作回顧

*年是全省交通“服務(wù)創(chuàng)新年”，也是黨的*大勝利召開(kāi)的一年。過(guò)去的一年，我們?cè)诟骷?jí)公路主管部門(mén)的正確領(lǐng)導(dǎo)下，認(rèn)真學(xué)習(xí)全面貫徹*大精神，堅(jiān)持科學(xué)發(fā)展觀，繼續(xù)深化公路行業(yè)改革，努力搞好“三個(gè)服務(wù)”，大力開(kāi)展養(yǎng)護(hù)路政優(yōu)勝杯競(jìng)賽活動(dòng)，緊扣年度工作目標(biāo)，突出重點(diǎn)，上下一心，全力創(chuàng)建縣級(jí)標(biāo)準(zhǔn)化文明樣板公路管理段，公路事業(yè)上了新臺(tái)階，公路服務(wù)經(jīng)濟(jì)和社會(huì)發(fā)展的能力進(jìn)一步提升。

（一）公路建設(shè)取得新突破。*年，我市交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)總投資突破1億元，實(shí)際完成1.28億元，占年計(jì)劃的101.5%，是我市歷年來(lái)建設(shè)投資規(guī)模最大的一年。主要是：重點(diǎn)項(xiàng)目府河二橋主體工程已經(jīng)完工，累計(jì)完成貨幣工程量3000余萬(wàn)元；縣鄉(xiāng)道改造完成76.2公里，貨幣工程量4600萬(wàn)元。分別是安趙線29.2公里，周天線22.2公里，吉王線4公里，伏雷線2.3公里，袁錢(qián)線9.8公里，巡洪線3.2公里，二橋連接線5.5公里。完成通村水泥路281.4公里，占年計(jì)劃134.6%，貨幣工程量5022萬(wàn)元，通村公路通達(dá)321個(gè)建制村，公路通村覆蓋率達(dá)85%以上。

（二）養(yǎng)護(hù)管理上了新臺(tái)階。加固改造危橋11座，整治危險(xiǎn)路段12處，完成公路大修2.2公里，干線年均好路率92%，干支線年均好路率84.5%，通村公路年均好路率80%。養(yǎng)護(hù)機(jī)械作業(yè)率大大提高，養(yǎng)護(hù)職工收入明顯增加，公路管理站文明建設(shè)進(jìn)一步鞏固，養(yǎng)護(hù)管理水平邁上新臺(tái)階，代表孝感市一舉奪得全省“養(yǎng)護(hù)路政優(yōu)勝杯”競(jìng)賽第一名，為孝感贏得了榮譽(yù)。

（三）依法治路取得新成效。一是路政隊(duì)伍進(jìn)一步壯大，快速反應(yīng)能力進(jìn)一步提高。我們新增了14名路政隊(duì)員，新增了1臺(tái)巡查車(chē)，新購(gòu)了1臺(tái)治超專(zhuān)車(chē)，配備了4臺(tái)攝像機(jī)，執(zhí)法能力得到加強(qiáng)。二是路政機(jī)構(gòu)進(jìn)一步完善，工作責(zé)任進(jìn)一步細(xì)化。成立了辛榨超限站，加大了煙應(yīng)線的治超力度。4個(gè)中隊(duì)按各自職責(zé)相互配合、互相協(xié)調(diào)，使巡查與治超等工作責(zé)任落到細(xì)處。三是公路治超工作成績(jī)顯著。全年共查處超限運(yùn)輸車(chē)輛9273臺(tái)次，卸貨1560噸，收取道路補(bǔ)償費(fèi)13.9萬(wàn)元，超限運(yùn)輸?shù)玫接行е卫?。四是過(guò)境集鎮(zhèn)“以路代市”得到取締。拿出專(zhuān)項(xiàng)資金，通過(guò)以獎(jiǎng)代補(bǔ)，取締“以路代市”11處，有力地提高了公路通行能力。五是路政管理網(wǎng)絡(luò)化得到加強(qiáng)。初步建成了內(nèi)部管理網(wǎng)絡(luò)與外部協(xié)管網(wǎng)絡(luò)，擴(kuò)大了路政宣傳，增強(qiáng)了管理成效。六是公路綠化成果良好。新植補(bǔ)植意楊3萬(wàn)余株，香樟1000余株，成活率、保存率達(dá)90%以上，公路綠化覆蓋率進(jìn)一步提高。

（四）文明建設(shè)有了新提高。開(kāi)展了縣級(jí)標(biāo)準(zhǔn)化文明樣板公路管理段創(chuàng)建，新段辦公區(qū)環(huán)境進(jìn)一步美化，建立了*公路信息網(wǎng)站，機(jī)關(guān)服務(wù)水平不斷提高，改造了孛畈四星級(jí)公路管理站，各公路管理站的站容站貌大大改善。我段連續(xù)兩度獲得孝感市文明單位，*被省公路局評(píng)為全省公路系統(tǒng)“十佳縣市公路段”，是孝感公路系統(tǒng)目標(biāo)考核先進(jìn)單位，連續(xù)幾年在孝感公路系統(tǒng)考核中名列第一。

（五）廉政建設(shè)取得了新進(jìn)展。制訂了黨風(fēng)廉政崗位責(zé)任制，簽訂了黨風(fēng)廉政建設(shè)目標(biāo)責(zé)任書(shū)，建立了中層以上干部廉政檔案；以府河大橋?yàn)樵圏c(diǎn)，與檢察院、審計(jì)局共同開(kāi)展了預(yù)防職務(wù)犯罪活動(dòng)，對(duì)工程項(xiàng)目實(shí)現(xiàn)承包制運(yùn)作，全面加強(qiáng)工程項(xiàng)目源頭治腐工作；組織赴漢陽(yáng)監(jiān)獄進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)法制教育一次。通過(guò)廉政制度建設(shè)與開(kāi)展活動(dòng)，有效地保障了廉政建設(shè)成果，鞏固了黨風(fēng)廉政建設(shè)成績(jī)。

上述成績(jī)的取得，得益于各級(jí)公路主管部門(mén)的正確領(lǐng)導(dǎo)與大力支持，得益于段委會(huì)一班人精誠(chéng)團(tuán)結(jié)、求真務(wù)實(shí)的工作，得益于公路系統(tǒng)干部職工的真抓實(shí)干，辛勤勞動(dòng)，默默奉獻(xiàn)。在此，我謹(jǐn)代表段委會(huì)，對(duì)局黨組的大力支持、對(duì)廣大干部職工的辛勤努力和無(wú)私奉獻(xiàn)表示崇高的敬意和衷心的感謝！

我們也清醒地看到，我市公路發(fā)展中還存在一些不容忽視的問(wèn)題：一是建設(shè)資金還嚴(yán)重短缺，我們破解資金困局的思路、辦法還不夠多。二是行業(yè)管理水平還有待于進(jìn)一步提高，尤其是現(xiàn)代企業(yè)管理理念還需要進(jìn)一步加強(qiáng)。三是公路治超工作環(huán)境仍不寬松。四是專(zhuān)業(yè)技術(shù)與管理人才匱乏等等。這些問(wèn)題的存在，不同程度地影響和制約了我市公路事業(yè)的發(fā)展。我們今后要采取切實(shí)措施，制定對(duì)策，認(rèn)真加以解決。

二、充分認(rèn)識(shí)“*-交通質(zhì)量效益年”的重要意義

1月21日，省交通廳召開(kāi)了全省交通工作會(huì)議。林志慧廳長(zhǎng)在會(huì)上明確了*年全省工作目標(biāo):今年全省投資規(guī)模達(dá)300億元，新增通村公路12000公里，完成交通規(guī)費(fèi)111億元。在此基礎(chǔ)上提出*年為“交通質(zhì)量效益年”。我們要充分認(rèn)識(shí)其重要意義。

一是深刻領(lǐng)會(huì)“質(zhì)量效益年”的基本內(nèi)涵。質(zhì)量是交通發(fā)展的生命，效益是交通發(fā)展的目標(biāo)，質(zhì)量是效益的根本保證，效益是質(zhì)量的集中體現(xiàn)。全面推進(jìn)“*—湖北交通質(zhì)量效益年”，就是要更加注重交通發(fā)展的質(zhì)量效益，堅(jiān)持以質(zhì)量求效益，以效益促質(zhì)量。

——更加注重質(zhì)量和效益，是落實(shí)科學(xué)發(fā)展觀的本質(zhì)要求。就是要始終堅(jiān)持發(fā)展第一要義，科學(xué)規(guī)劃，制訂積極的發(fā)展目標(biāo)，只要符合科學(xué)發(fā)展觀的要求，能發(fā)展多快就發(fā)展多快；

——更加注重質(zhì)量和效益，是實(shí)現(xiàn)交通又好又快發(fā)展的基本前提。就是要始終堅(jiān)持好字優(yōu)先、好中求快、緊中求活，使交通發(fā)展真正建立在結(jié)構(gòu)優(yōu)化、質(zhì)量提高、效益提升的基礎(chǔ)上，努力實(shí)現(xiàn)規(guī)模、速度和質(zhì)量、效益相協(xié)調(diào)；

——更加注重質(zhì)量和效益，是構(gòu)建“兩型社會(huì)”的根本要求。就是要牢固樹(shù)立生態(tài)文明交通新理念，轉(zhuǎn)變交通發(fā)展方式，堅(jiān)持資源節(jié)約和環(huán)境友好，重視節(jié)能減排降耗，努力以資源環(huán)境代價(jià)的最小化實(shí)現(xiàn)質(zhì)量效益的最大化；

——更加注重質(zhì)量和效益，是打造現(xiàn)代交通業(yè)的重大舉措。就是要按照發(fā)展現(xiàn)代服務(wù)業(yè)的總體要求，進(jìn)一步創(chuàng)新交通服務(wù)理念，豐富交通服務(wù)內(nèi)涵，唱響“三個(gè)服務(wù)”主旋律，著力營(yíng)造和諧交通，做到交通發(fā)展服務(wù)民生、保障民生、改善民生；

——更加注重質(zhì)量和效益，是貫徹“以人為本”的具體體現(xiàn)。就是要進(jìn)一步突出科技教育、自主創(chuàng)新、優(yōu)質(zhì)服務(wù)，不斷提高交通建設(shè)、養(yǎng)護(hù)、運(yùn)輸、安全等各個(gè)環(huán)節(jié)的質(zhì)量水準(zhǔn)，以質(zhì)取勝、以質(zhì)創(chuàng)效，著力解決人民群眾最關(guān)心、最直接、最現(xiàn)實(shí)的交通問(wèn)題；

——更加注重質(zhì)量和效益，是增強(qiáng)交通執(zhí)政能力的有效途徑。就是要堅(jiān)持科學(xué)管理、依法管理、規(guī)范管理、精細(xì)管理和廉潔從政，向管理要質(zhì)量、向管理要效益，不斷推進(jìn)交通“三個(gè)文明”建設(shè)協(xié)調(diào)發(fā)展。

二是深刻領(lǐng)會(huì)“質(zhì)量效益年”的保障措施。一是堅(jiān)持解放思想和改革開(kāi)放，進(jìn)一步推進(jìn)交通改革；二是堅(jiān)持節(jié)能減排和生態(tài)文明，促進(jìn)交通節(jié)能降耗；三是堅(jiān)持保障民生和安全生產(chǎn)，服務(wù)人民群眾安全便捷出行；四是堅(jiān)持自主創(chuàng)新和科教興交，促進(jìn)交通持續(xù)發(fā)展；五是堅(jiān)持規(guī)范管理和依法治交，進(jìn)一步加大執(zhí)法力度；六是堅(jiān)持轉(zhuǎn)變作風(fēng)和勤政廉政，促進(jìn)交通發(fā)展與黨風(fēng)廉政建設(shè)良性互動(dòng)。

三、*年公路工作

*年是深入貫徹落實(shí)*大精神的第一年，也是全省交通“質(zhì)量效益年”，公路工作必須緊緊圍繞“交通質(zhì)量效益年”的各項(xiàng)部署和要求，在質(zhì)量效益上取得新的突破。我們的指導(dǎo)思想與總體工作目標(biāo)是：以黨的*大精神為指導(dǎo)，堅(jiān)持以人為本，堅(jiān)持科學(xué)發(fā)展觀，堅(jiān)持服務(wù)創(chuàng)新，以公路養(yǎng)護(hù)為根本，加大機(jī)械化養(yǎng)護(hù)力度，突出路段管養(yǎng)成效，進(jìn)一步提升好路率與通行能力；以路政管理為重點(diǎn)，全面加強(qiáng)超限運(yùn)輸治理與公路巡查，加強(qiáng)隊(duì)伍、管理網(wǎng)絡(luò)建設(shè)，文明規(guī)范執(zhí)法，保障公路持續(xù)暢、潔、綠、美、安、舒；以公路建設(shè)為中心，改造市內(nèi)縣鄉(xiāng)公路，抓好外接工程，突出質(zhì)量安全，狠抓建設(shè)管理，完成貨幣工程量8000萬(wàn)元，創(chuàng)造良好效益；以行業(yè)管理為突破，強(qiáng)化精細(xì)管理與績(jī)效考核，嚴(yán)格獎(jiǎng)懲兌現(xiàn)；以廉政創(chuàng)建為保證，預(yù)防職務(wù)犯罪，加強(qiáng)全方位政務(wù)公開(kāi)與監(jiān)督，杜絕違法違紀(jì)事件；加強(qiáng)綜合治理，繼續(xù)推進(jìn)標(biāo)準(zhǔn)化文明樣板公路管理段建設(shè)，爭(zhēng)創(chuàng)孝感市級(jí)最佳文明單位，全面加強(qiáng)干部職工隊(duì)伍素質(zhì)教育，改革創(chuàng)新，服務(wù)為民，突出質(zhì)量，講求效益，努力實(shí)現(xiàn)公路事業(yè)又好又快發(fā)展。

主要目標(biāo)任務(wù)是：

1、公路建設(shè)：落實(shí)“*”縣鄉(xiāng)公路改造計(jì)劃，改造云安線12.28公里、趙王線8公里、巡洪線11.7公里。完成在建重點(diǎn)工程項(xiàng)目府河大橋橋面鋪裝、河?xùn)|接線，力爭(zhēng)在*年年底全線通車(chē)。完成22.5公里水（寨）長(zhǎng)（松）線、議案工程13公里五（一）黃（河）線建設(shè)及平林渡改橋建設(shè)任務(wù)。完成192.3公里的通村公路建設(shè)任務(wù)。力爭(zhēng)完成市內(nèi)外公路工程貨幣工程量8000萬(wàn)元。工程建設(shè)質(zhì)量監(jiān)理、監(jiān)督覆蓋率100%，質(zhì)量合格率100%,優(yōu)良率80%以上。

2、公路養(yǎng)護(hù)：完成公路大中修任務(wù)，危橋改造加固7座，完成4處3公里危險(xiǎn)路段整治，完成國(guó)省干線25公里補(bǔ)植、縣鄉(xiāng)道20公里宜林空白路段綠化任務(wù)，新植樹(shù)達(dá)10萬(wàn)株；養(yǎng)護(hù)工出工率95%以上，出勤率97%以上；干支線平均好路率85%，其中干線好路率93%，公路通行能力進(jìn)一步提高。

3、路政管理：依托現(xiàn)有資源，發(fā)揮路政管理網(wǎng)絡(luò)（內(nèi)部管理網(wǎng)絡(luò)：段部-大隊(duì)-中隊(duì)-各站-各線-各路段-各責(zé)任人；外部協(xié)管網(wǎng)絡(luò)：各鄉(xiāng)鎮(zhèn)建管站-沿線各村委會(huì)）作用，堅(jiān)持文明規(guī)范執(zhí)法，路政案件查處率98%，結(jié)案率達(dá)到100%，執(zhí)法文書(shū)使用率達(dá)100%，案卷合格率達(dá)98%以上，無(wú)行政敗訴案件；控制好公路兩側(cè)紅線控制，國(guó)省干線無(wú)新的違法建筑，完成過(guò)境路段整治10處，整治率達(dá)98%。宣傳貫徹《湖北省農(nóng)村公路條例》等法律法規(guī)，國(guó)省干線每五公里不少于一塊固定宣傳牌，電視、報(bào)刊宣傳不少于10次，發(fā)放宣傳單1萬(wàn)份。完成辛榨超限站建設(shè)，超限運(yùn)輸?shù)玫接行Ф糁?，超限?chē)輛控制在5%以?xún)?nèi)。暢、潔、綠、美、安、舒的公路交通環(huán)境進(jìn)一步呈現(xiàn)。

4、行業(yè)管理：深入貫徹“*-質(zhì)量效益年”各項(xiàng)部署，落實(shí)各項(xiàng)具體措施和任務(wù)，完善與“四個(gè)轉(zhuǎn)變”相適應(yīng)的各項(xiàng)制度辦法，規(guī)范各項(xiàng)管理工作。認(rèn)真貫徹落實(shí)《湖北省公路資金管理辦法（試行）》，進(jìn)一步規(guī)范財(cái)務(wù)管理，確保資金安全運(yùn)行；完成農(nóng)村公路建設(shè)養(yǎng)護(hù)、橋梁維修加固、安保工程等資金運(yùn)行審計(jì)任務(wù)。加強(qiáng)安全管理，確保無(wú)重大安全責(zé)任事故發(fā)生；施工路段、危橋加固項(xiàng)目、各生產(chǎn)企業(yè)落實(shí)安全責(zé)任制，確保施工事故率控制在3‰以?xún)?nèi)、事故費(fèi)率控制在1.5‰以?xún)?nèi)。無(wú)重大安全責(zé)任事故，無(wú)公路“三亂”行為，無(wú)群體性越級(jí)上訪事件，無(wú)違法違紀(jì)案件。

5、文明創(chuàng)建：進(jìn)一步加強(qiáng)文明建設(shè),鞏固標(biāo)準(zhǔn)化公路管理段創(chuàng)建成果,加強(qiáng)廉政建設(shè)與綜合治理,計(jì)劃生育率100%；加大干部職工教育培訓(xùn)力度，舉辦種類(lèi)專(zhuān)業(yè)培訓(xùn)160人次；加強(qiáng)信息宣傳，完成信息宣傳報(bào)道12篇，其中省部級(jí)以上3篇。

我們要實(shí)現(xiàn)上述目標(biāo)，就要堅(jiān)持以提高質(zhì)量效益為根本，抓好“四個(gè)重點(diǎn)”，突出“三大轉(zhuǎn)變”：

（一）以質(zhì)量安全為重點(diǎn)，進(jìn)一步提高工程建管水平。

一是要加強(qiáng)公路建設(shè)規(guī)劃。今年，所有擬建工程項(xiàng)目，必須做好前期的建設(shè)規(guī)劃，段總工辦要與公司技術(shù)部配合，每條線要拿出詳細(xì)的規(guī)劃數(shù)據(jù)，按規(guī)劃組織施工，達(dá)到技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)，盡量減少變更，或不變更，利于工程結(jié)算。

二是要抓好公路建設(shè)工程。重點(diǎn)項(xiàng)目府河二橋橋梁主體工程要在5月份前橋面鋪裝到位，實(shí)現(xiàn)從桂竹莊園路上二橋到胡棚段通車(chē)，河?xùn)|段要加緊協(xié)調(diào)與施工，為全線年底通車(chē)打下基礎(chǔ)。4條縣鄉(xiāng)公路改造工程項(xiàng)目及1條議案項(xiàng)目要早安排，早開(kāi)工，加強(qiáng)對(duì)項(xiàng)目管理的組織領(lǐng)導(dǎo)，優(yōu)化施工組織，穩(wěn)定施工人員，加大機(jī)械設(shè)備投入，實(shí)行嚴(yán)格的臺(tái)賬工作制，加強(qiáng)督促檢查，確保工程進(jìn)度和建設(shè)效益。

三是要抓好資金保障。資金緊張的問(wèn)題，始終是制約公路建設(shè)的瓶頸，更是公路工作的重點(diǎn)和難點(diǎn)。要充分發(fā)揮地方政府在公路建設(shè)中的主導(dǎo)作用，向局領(lǐng)導(dǎo)、市領(lǐng)導(dǎo)多請(qǐng)示、多匯報(bào)，爭(zhēng)取公路建設(shè)資金及時(shí)劃撥到位，我們自身要通過(guò)各種渠道進(jìn)行融資，把住有利時(shí)機(jī)，減少工程內(nèi)耗，節(jié)約工程成本。

四是要突出抓好質(zhì)量安全。要把質(zhì)量管理這條主線貫穿于設(shè)計(jì)、施工、監(jiān)理、建筑材料使用、竣工驗(yàn)收等全過(guò)程，切實(shí)把好每一道環(huán)節(jié)，不合格的不準(zhǔn)下交，誰(shuí)交誰(shuí)簽字，誰(shuí)交誰(shuí)負(fù)責(zé)。不論是承包項(xiàng)目還是其他項(xiàng)目，不符合質(zhì)量要求的要堅(jiān)決推倒重來(lái)，不合格的隊(duì)伍要堅(jiān)決驅(qū)逐出場(chǎng)，不負(fù)責(zé)任的監(jiān)理要堅(jiān)決清除出圍，不稱(chēng)職的項(xiàng)目負(fù)責(zé)人堅(jiān)決拿下來(lái)。要實(shí)施質(zhì)量責(zé)任終身制，對(duì)出現(xiàn)的質(zhì)量責(zé)任堅(jiān)決一查到底，嚴(yán)格追究責(zé)任。一定要建設(shè)經(jīng)得起歷史檢驗(yàn)的精品工程、群眾滿意的放心工程。在抓好質(zhì)量的同時(shí)，一定要注重安全生產(chǎn)，切實(shí)加強(qiáng)施工現(xiàn)場(chǎng)的安全管理，落實(shí)安全生產(chǎn)責(zé)任制，絕不能留下安全隱患，釀成安全責(zé)任事故。對(duì)安全生產(chǎn)不負(fù)責(zé)任，造成事故的項(xiàng)目，所有費(fèi)用一律由項(xiàng)目自行承擔(dān)；對(duì)造成嚴(yán)重影響的，要追究行政與刑事責(zé)任。

（二）以“承包養(yǎng)護(hù)、計(jì)量支付”為重點(diǎn)，進(jìn)一步提升公路管養(yǎng)水平。

1、加強(qiáng)日常養(yǎng)護(hù)管理。要按照養(yǎng)護(hù)目標(biāo)責(zé)任書(shū)與承包合同的條款，對(duì)每條列養(yǎng)線路分解年度養(yǎng)護(hù)計(jì)劃，明確職責(zé)，建立健全分段公路養(yǎng)護(hù)管理質(zhì)量考核體系，以行之有效的行業(yè)管理為手段，確保養(yǎng)護(hù)目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)。其次是在養(yǎng)護(hù)資金撥款渠道發(fā)生改變、新的養(yǎng)護(hù)運(yùn)行模式下，要按所養(yǎng)線路合理分解養(yǎng)護(hù)計(jì)劃，科學(xué)預(yù)安排項(xiàng)目組成；要研究與適應(yīng)養(yǎng)護(hù)資金撥付渠道變化后對(duì)策，處理好公路管理處計(jì)劃與*財(cái)政資金下?lián)荛g的關(guān)系，使養(yǎng)護(hù)資金及時(shí)、足額用于公路養(yǎng)護(hù)。

2、加強(qiáng)跟蹤計(jì)量管理。要按照“定額養(yǎng)護(hù)、計(jì)量支付”的管理模式，堅(jiān)持以國(guó)省干線公路為重點(diǎn)，以路面養(yǎng)護(hù)為中心，加強(qiáng)督促、管理和檢查。段審計(jì)股要派專(zhuān)人對(duì)養(yǎng)護(hù)公司規(guī)定作業(yè)內(nèi)容進(jìn)行跟蹤計(jì)量，做到按完成工程量和質(zhì)量支付費(fèi)用。要切實(shí)提高縣鄉(xiāng)道養(yǎng)護(hù)管理水平，使縣道養(yǎng)護(hù)管理走上制度化、規(guī)范化。要深入推進(jìn)養(yǎng)護(hù)運(yùn)行機(jī)制改革，進(jìn)一步完善養(yǎng)護(hù)管理制度，使養(yǎng)護(hù)內(nèi)業(yè)管理符合養(yǎng)護(hù)機(jī)制改革的需要。

3、加強(qiáng)危橋改造和養(yǎng)護(hù)工程管理。對(duì)管理處下達(dá)的危橋改造計(jì)劃任務(wù)，要確保按時(shí)完成。一是成立機(jī)構(gòu)專(zhuān)門(mén)抓，由段總工辦具體負(fù)責(zé)，養(yǎng)護(hù)公司具體落實(shí)，加強(qiáng)組織與協(xié)調(diào)；二是明確職責(zé)抓落實(shí)，要選擇有相應(yīng)資質(zhì)的設(shè)計(jì)單位和施工單位，確保優(yōu)質(zhì)高效完成危橋改造任務(wù)。加強(qiáng)大中修工程質(zhì)量管理，所有的養(yǎng)護(hù)工程要實(shí)行監(jiān)理制，嚴(yán)把材料準(zhǔn)入關(guān)，對(duì)工程質(zhì)量起到關(guān)鍵作用的標(biāo)準(zhǔn)試驗(yàn)，由段中心試驗(yàn)室驗(yàn)證后，報(bào)總工辦批準(zhǔn)。

4、加強(qiáng)農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)管理。隨著農(nóng)村公路建設(shè)的步伐加快，線路里程不斷增長(zhǎng)，加強(qiáng)農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)迫在眉睫，特別是通村公路的養(yǎng)護(hù)管理亟需跟上。要狠抓《湖北省農(nóng)村公路條例》和《湖北省農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)改革實(shí)施方案》的貫徹落實(shí)，加快建立農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)管理長(zhǎng)效機(jī)制。盡管公路部門(mén)不是農(nóng)村公路的責(zé)任主體，但要從做負(fù)責(zé)任行業(yè)的角度履行好行業(yè)職能，我們要加強(qiáng)農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)管理中的技術(shù)指導(dǎo)和檢查監(jiān)督，督促鄉(xiāng)鎮(zhèn)抓好全面養(yǎng)護(hù)，做好路況檢查、養(yǎng)護(hù)評(píng)定及有關(guān)技術(shù)工作，確保農(nóng)村公路得到及時(shí)有效的養(yǎng)護(hù)，為農(nóng)村經(jīng)濟(jì)發(fā)展服好務(wù)。

（三）以規(guī)范化、法制化建設(shè)為重點(diǎn)，進(jìn)一步加強(qiáng)路政管理工作。

1、加大路政法規(guī)宣傳力度。路政管理涉及面廣，政策性強(qiáng)，情況復(fù)雜，工作難度大，群眾法制意識(shí)和公路保護(hù)意識(shí)不強(qiáng)，特別是違章建筑和路障的控制和清除，涉及千家萬(wàn)戶的切身利益，如果不把政策講清講透，執(zhí)法工作不但得不到群眾真正的理解和支持，而且還會(huì)引發(fā)許多矛盾。因此，今年路政執(zhí)法宣傳工作要在深度上狠做文章，大造聲勢(shì)，充分利用一切可以利用的宣傳手段，全面鋪開(kāi)對(duì)有關(guān)公路政策、法規(guī)的宣傳，提高群眾的守法意識(shí)、公路保護(hù)意識(shí)，使公路管理工作得到更廣泛的理解和支持。

2、繼續(xù)抓好超限運(yùn)輸治理工作。要堅(jiān)持“四個(gè)結(jié)合”，一是堅(jiān)持路面治理與源頭治理相結(jié)合。加大路面治理工作力度，加強(qiáng)與公安、工商等部門(mén)的協(xié)作，形成聯(lián)合治超的工作合力，堅(jiān)決制止超限超載反彈現(xiàn)象。二是堅(jiān)持教育和處罰相結(jié)合。要建立健全治超管理的各項(xiàng)規(guī)章制度，進(jìn)一步規(guī)范治超行為，堅(jiān)持科學(xué)檢測(cè)，卸載放行；堅(jiān)持以教育為主，處罰為輔，教育和處罰相結(jié)合。三是堅(jiān)持治超與公路維護(hù)相結(jié)合。超限運(yùn)輸補(bǔ)償費(fèi)納入預(yù)算管理，原則上安排本市的公路大中修。四是堅(jiān)持治超與建立長(zhǎng)效機(jī)制相結(jié)合。加強(qiáng)信息溝通，探索部門(mén)配合與區(qū)域聯(lián)動(dòng)的治超機(jī)制，加強(qiáng)源頭控制與路面治理，強(qiáng)化對(duì)超限超載車(chē)輛監(jiān)控管理。

3、加強(qiáng)公路環(huán)境綜合治理。要以標(biāo)準(zhǔn)化樣板公路管理段創(chuàng)建為契機(jī)，加大公路環(huán)境綜合整治，以國(guó)省道和重要縣道為重點(diǎn)，組織開(kāi)展違章建筑、道路交叉口、馬路市場(chǎng)等的專(zhuān)項(xiàng)整治。路政許可項(xiàng)目要做到事前要求、事中把關(guān)、事后監(jiān)督。對(duì)新申請(qǐng)審批的，要嚴(yán)格依照有關(guān)法律、法規(guī)和規(guī)章的規(guī)定操作，并嚴(yán)格依據(jù)規(guī)劃和具體技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)把好審批關(guān)；對(duì)在施工的許可項(xiàng)目，要做好指導(dǎo)、把關(guān)工作；對(duì)已批準(zhǔn)的，要堅(jiān)持實(shí)行年度審驗(yàn)。要繼續(xù)實(shí)行路政提前介入管理工作機(jī)制，切實(shí)加強(qiáng)對(duì)在建公路的監(jiān)控，以有效防范“公路邊建，房子邊造”的情況發(fā)生。要進(jìn)一步完善和落實(shí)路政巡查制度，在路政管理過(guò)程中，要牢牢掌握“在先”原則：即做到“公路法規(guī)政策宣傳在先，違法制止在先”。每部署一次行動(dòng)，務(wù)必確保執(zhí)法力度到位；每執(zhí)行一個(gè)案件，務(wù)必把好“四關(guān)”，即“程序合法關(guān)、依據(jù)準(zhǔn)確關(guān)、裁量公正關(guān)、文書(shū)規(guī)范關(guān)”。同時(shí)要善于爭(zhēng)取地方政府和有關(guān)部門(mén)的支持幫助，做到“多請(qǐng)示、多匯報(bào)、多溝通、多協(xié)調(diào)”，使政府和有關(guān)部門(mén)對(duì)路政工作的支持不斷升溫，擴(kuò)大路政工作的影響，提高公路綜合整治效果，增強(qiáng)路政執(zhí)法的執(zhí)行力、權(quán)威性。

（四）以提高人員素質(zhì)為重點(diǎn)，進(jìn)一步推進(jìn)四個(gè)文明同步開(kāi)展。

“精神文明、物質(zhì)文明、政治文明、生態(tài)文明”的四個(gè)文明建設(shè)必須圍繞中心工作，并以提高人員素質(zhì)為重點(diǎn)，在內(nèi)容和載體兩方面不斷創(chuàng)新，努力為公路發(fā)展?fàn)I造一個(gè)良好的內(nèi)外環(huán)境。

1、深化文明創(chuàng)建工作。繼續(xù)推進(jìn)文明樣板公路管理段創(chuàng)建，加強(qiáng)宣傳，加大投入，全面提升文明創(chuàng)建的軟硬件水平，以文明樣板路、文明管理站、文明班站創(chuàng)建工作為載體，將文明創(chuàng)建的觸角延伸到每個(gè)角落，使文明創(chuàng)建覆蓋各個(gè)工作環(huán)節(jié)，確保文明程度進(jìn)一步提升。

2、積極做好人才培養(yǎng)工作。人力資源是公路發(fā)展事業(yè)的戰(zhàn)略性資源，只有不斷培育和造就各類(lèi)公路人才，公路事業(yè)的發(fā)展才能得到強(qiáng)大的人才支持與智力保障。一要采取措施面向社會(huì)吸納優(yōu)秀人才；二要重視培養(yǎng)單位自身的人才隊(duì)伍，通過(guò)大力發(fā)展職業(yè)教育，加強(qiáng)崗位培訓(xùn)，搞好傳幫帶，落實(shí)“領(lǐng)導(dǎo)班子每年帶出1名股級(jí)水平人員、1名股室長(zhǎng)兩年帶出1名后備力量”的要求，不斷改善公路的人才隊(duì)伍結(jié)構(gòu)，充分挖掘和利用好現(xiàn)有人才資源；三要完善用人工作制度，建立“尊重人才、人盡其才”的使用機(jī)制，堅(jiān)持“感情留人、事業(yè)留人、待遇留人”，努力為公路行業(yè)人才的成長(zhǎng)創(chuàng)造良好的環(huán)境。

3、繼續(xù)加強(qiáng)黨風(fēng)廉政建設(shè)和效能建設(shè)。必須清醒地看到，公路戰(zhàn)線反腐敗斗爭(zhēng)的形勢(shì)依然嚴(yán)峻。我們一定要居安思危，倍加珍惜我們通過(guò)長(zhǎng)期努力才換來(lái)的大好局面。要堅(jiān)持一手抓改革發(fā)展不動(dòng)搖，在事業(yè)發(fā)展上再接再厲；一手抓廉政建設(shè)不放松，在廉政建設(shè)上警鐘長(zhǎng)鳴，切實(shí)維護(hù)好公路人的形象和尊嚴(yán)。我們要從落實(shí)科學(xué)發(fā)展觀，實(shí)現(xiàn)“和諧公路”戰(zhàn)略目標(biāo)的高度，深刻認(rèn)識(shí)加強(qiáng)黨風(fēng)廉政建設(shè)和反腐倡廉的極端重要性，增強(qiáng)歷史責(zé)任感。從建章立制著手，加強(qiáng)對(duì)權(quán)力運(yùn)行的監(jiān)督制約，建立拒腐防變的有效機(jī)制，提高廉政的自覺(jué)性，確保沒(méi)有腐敗案件發(fā)生，確保沒(méi)有黨員干部落馬。效能建設(shè)要在“抓鞏固、抓提高、抓深化”上做文章，堅(jiān)決克服松懈情緒，重視解決頑癥問(wèn)題，努力創(chuàng)造行業(yè)“公開(kāi)、公平、公正”的良好的發(fā)展環(huán)境，塑造行業(yè)良好的社會(huì)形象。

在抓好重點(diǎn)工作中，要突出“三大轉(zhuǎn)變”

1、轉(zhuǎn)變觀念，增強(qiáng)公路工作主動(dòng)性。

一是轉(zhuǎn)變發(fā)展觀念。進(jìn)一步樹(shù)立“建設(shè)是發(fā)展、養(yǎng)護(hù)也是發(fā)展、路政管理是可持續(xù)發(fā)展”的發(fā)展觀，管養(yǎng)密切結(jié)合，突出管理重點(diǎn)，加強(qiáng)全面養(yǎng)護(hù)，保障發(fā)展成果。二是轉(zhuǎn)變執(zhí)法觀念。樹(shù)立執(zhí)法為民、執(zhí)法服務(wù)的思想，寓執(zhí)法管理于服務(wù)之中，增強(qiáng)服務(wù)理念，做好路政執(zhí)法服務(wù)，控制好公路紅線，治理超限運(yùn)輸，減少公路損害，營(yíng)造安全暢通舒適的公路交通環(huán)境。三是轉(zhuǎn)變服務(wù)觀念。以“三個(gè)服務(wù)”為指導(dǎo)，推進(jìn)公路由傳統(tǒng)事業(yè)型向現(xiàn)代服務(wù)業(yè)的轉(zhuǎn)型，進(jìn)一步創(chuàng)新服務(wù)理念，豐富服務(wù)內(nèi)涵，優(yōu)化服務(wù)結(jié)構(gòu)，提高服務(wù)素質(zhì)。著力搞好三個(gè)結(jié)合：以公路服務(wù)為重點(diǎn)，把公路建設(shè)與運(yùn)輸結(jié)合起來(lái)，更好地服務(wù)人民群眾安全便捷出行；以服務(wù)“三農(nóng)”為重點(diǎn)，把公路建設(shè)與新農(nóng)村建設(shè)結(jié)合起來(lái)，加大新農(nóng)村建設(shè)支持力度；以服務(wù)特色產(chǎn)業(yè)為重點(diǎn)，把公路建設(shè)與區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展結(jié)合起來(lái)，建設(shè)區(qū)域交通網(wǎng)絡(luò)。

2、轉(zhuǎn)變方法，增強(qiáng)公路工作針對(duì)性。

一是轉(zhuǎn)變領(lǐng)導(dǎo)工作方法，提升領(lǐng)導(dǎo)水平。進(jìn)一步搞好段班子隊(duì)伍建設(shè)，針對(duì)分管工作內(nèi)容，加強(qiáng)對(duì)政策法規(guī)、業(yè)務(wù)技能、領(lǐng)導(dǎo)能力的掌握與提高，以身作則，規(guī)范地落實(shí)單位內(nèi)部規(guī)章制度與管理程序，提升領(lǐng)導(dǎo)力與執(zhí)行力。二是轉(zhuǎn)變公路管養(yǎng)方法，突出管養(yǎng)一家。在公路養(yǎng)護(hù)與管理上，轉(zhuǎn)變管養(yǎng)結(jié)合不力的現(xiàn)狀，進(jìn)一步突出管養(yǎng)結(jié)合，充分發(fā)揮4個(gè)路政中隊(duì)、4個(gè)公路管理站的人力、物力資源作用，發(fā)揮路政內(nèi)部管理網(wǎng)絡(luò)與外部協(xié)管網(wǎng)絡(luò)職能，全面加強(qiáng)路政管理與養(yǎng)護(hù)生產(chǎn)，加大機(jī)械化養(yǎng)護(hù)力度，通過(guò)路政管理減輕養(yǎng)護(hù)生產(chǎn)強(qiáng)度，通過(guò)養(yǎng)護(hù)配合增強(qiáng)路政管理的及時(shí)性，保障全市公路暢、潔、綠、美、安、舒的通行質(zhì)量。三是轉(zhuǎn)變學(xué)習(xí)培訓(xùn)方法，取得培訓(xùn)教育實(shí)效。干部職工隊(duì)伍綜合素質(zhì)的全面提高、崗位業(yè)務(wù)能力不斷增強(qiáng)的途徑是學(xué)習(xí)和培訓(xùn)，要轉(zhuǎn)變以往學(xué)習(xí)培訓(xùn)流于形式、針對(duì)性不強(qiáng)等弊端，重視實(shí)訓(xùn)內(nèi)容，針對(duì)工作崗位培訓(xùn)實(shí)用技能，投入一定比例的教育培訓(xùn)經(jīng)費(fèi)，聘請(qǐng)專(zhuān)業(yè)的師資力量，開(kāi)辟專(zhuān)用的學(xué)習(xí)培訓(xùn)場(chǎng)地，安排充足的學(xué)習(xí)時(shí)間，達(dá)到培訓(xùn)教育“實(shí)用、實(shí)際、實(shí)時(shí)”的效果，干部職工隊(duì)伍的業(yè)務(wù)素質(zhì)普遍增強(qiáng)。

3、轉(zhuǎn)變作風(fēng)，增強(qiáng)公路工作實(shí)效性。

進(jìn)一步轉(zhuǎn)變工作作風(fēng)、思想作風(fēng)、生活作風(fēng)。大興學(xué)習(xí)之風(fēng)，建設(shè)學(xué)習(xí)思考型公路。在系統(tǒng)干部職工中，一是加強(qiáng)*大精神等政治理論學(xué)習(xí)，樹(shù)立科學(xué)發(fā)展觀念；二是開(kāi)展“八榮八恥”教育，學(xué)習(xí)陳剛毅等先進(jìn)典型，加強(qiáng)思想道德修養(yǎng)；三是加強(qiáng)國(guó)家法律、法規(guī)學(xué)習(xí)，提高守法意識(shí)和用法本領(lǐng)；四是加強(qiáng)專(zhuān)業(yè)技術(shù)和崗位本領(lǐng)的培訓(xùn)與學(xué)習(xí)，增強(qiáng)崗位工作能力與服務(wù)水平。大興創(chuàng)新之風(fēng)，建設(shè)創(chuàng)新發(fā)展型公路。用創(chuàng)新的辦法解決公路發(fā)展的不足和困難，積極開(kāi)展群眾性創(chuàng)新探索活動(dòng)，不斷改革公路不合時(shí)宜、不利發(fā)展的制度和辦法，大膽進(jìn)行觀念創(chuàng)新、思路創(chuàng)新、機(jī)制創(chuàng)新、科技創(chuàng)新，不斷增強(qiáng)公路發(fā)展生機(jī)和活力。大興實(shí)干之風(fēng)，建設(shè)服務(wù)效能型公路。一是加強(qiáng)班子作風(fēng)建設(shè)和行風(fēng)建設(shè)，關(guān)注民生，著力解決職工最直接、最現(xiàn)實(shí)的利益問(wèn)題，針對(duì)調(diào)研中反映的熱點(diǎn)和焦點(diǎn)問(wèn)題，拿出方案，落到實(shí)處，爭(zhēng)取每年著力解決五大問(wèn)題。二是建立鼓勵(lì)實(shí)干的管理機(jī)制，加強(qiáng)目標(biāo)責(zé)任制考核，完善干部選拔任用制度，把實(shí)干、有才能、有實(shí)績(jī)的人選拔到相應(yīng)崗位或納入培養(yǎng)對(duì)象。大興廉政之風(fēng)，建設(shè)廉政和諧型公路。抓好教育、制度、監(jiān)督并重的懲治和預(yù)防腐敗體系建設(shè)，加大法紀(jì)教育、警示教育力度，加大制權(quán)、管錢(qián)、用人環(huán)節(jié)上的制度建設(shè)力度，加大監(jiān)督制約力度。抓好文明走廊、文明單位創(chuàng)建和行業(yè)先進(jìn)典型評(píng)選活動(dòng)，發(fā)揮典型示范、引導(dǎo)、帶動(dòng)作用，展示公路良好的文明形象。

同志們，*年的工作思路已經(jīng)明確，各項(xiàng)目標(biāo)任務(wù)已經(jīng)確定，建設(shè)、發(fā)展、改革的任務(wù)艱巨，工作繁重。新年新氣象，新年更要有新成績(jī)。各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)對(duì)公路工作寄予厚望，全市人民對(duì)公路行業(yè)發(fā)展十分關(guān)注，我們一定要更加珍惜來(lái)之不易的發(fā)展環(huán)境，切實(shí)履行好行業(yè)職責(zé)，進(jìn)一步開(kāi)拓創(chuàng)新，奮力實(shí)干，努力為促進(jìn)*公路又好又快發(fā)展做出新的更大的貢獻(xiàn)。

謝謝大家！