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同志們：

這次會(huì)議是經(jīng)局黨組研究決定召開(kāi)的，主要內(nèi)容是對(duì)今年的工作進(jìn)行一次全面地總結(jié)，對(duì)*年的工作進(jìn)行初步部署，并通過(guò)各單位和機(jī)關(guān)各股室的匯報(bào)，達(dá)到相互交流和學(xué)習(xí)的目的?？梢哉f(shuō)，既是一次年度總結(jié)會(huì)，又是一次溝通交流會(huì)，更是一次謀劃明年工作的會(huì)議。剛才，局屬各單位和各股室分別作了匯報(bào)，通過(guò)匯報(bào)看，各單位工作發(fā)展很不平衡，有的單位任務(wù)目標(biāo)完成得很好，成績(jī)突出，也有個(gè)別單位工作比較滯后，未能完成年初計(jì)劃任務(wù)。會(huì)后各單位要召開(kāi)班子會(huì)議，認(rèn)真總結(jié)和謀劃。下面，我代表局黨組講四點(diǎn)意見(jiàn)。

一、簡(jiǎn)要總結(jié)一下今年的工作

*年交通工作比較繁重，我們也遇到了一些前所未有的困難。一年來(lái)，全局各單位埋頭苦干，拼搏進(jìn)取，克服了諸多困難和挑戰(zhàn)，較好完成了全年各項(xiàng)任務(wù)與目標(biāo)，在多項(xiàng)工作上實(shí)現(xiàn)新的突破，得到了各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)的認(rèn)可和表?yè)P(yáng)。

（一）公路建設(shè)勢(shì)頭進(jìn)一步提升。全年工程建設(shè)總投資達(dá)到9846.23萬(wàn)元。其中先后爭(zhēng)取到手和實(shí)施完成了保滄高速公路生產(chǎn)便道、滄黃高速外協(xié)、保滄一級(jí)路建設(shè)、307國(guó)道東線大修等工程，完成58條128.53公里村道改造和李寨路南排河橋、大浪淀排水渠橋改建等工程。另外全面完成保滄高速、保滄一級(jí)路、石黃高速拆遷協(xié)調(diào)任務(wù)，保證滄保高速和縣境內(nèi)重點(diǎn)工程順利竣工通車(chē)。今年全局的公路建設(shè)無(wú)論在項(xiàng)目和投資上都延續(xù)了前幾年良好的勢(shì)頭，在市處、市局的反響較好，在競(jìng)爭(zhēng)激烈的公路建設(shè)市場(chǎng)又打了一場(chǎng)漂亮的攻堅(jiān)戰(zhàn)。

（二）公路養(yǎng)護(hù)管理質(zhì)量進(jìn)一步提高。公路站以307國(guó)道“文明生態(tài)走廊”創(chuàng)建為重點(diǎn)，專門(mén)組建了專業(yè)的綠化施工隊(duì)伍，特別在綠化、凈化、美化質(zhì)量上下功夫，地道站以提升農(nóng)村公路安全通行能力為重點(diǎn)，進(jìn)一步加大了對(duì)縣鄉(xiāng)公路的日常維護(hù)整修力度，局還專門(mén)協(xié)調(diào)縣政府，在全縣深入開(kāi)展了公路環(huán)境綜合治理活動(dòng)，使全縣公路環(huán)境得到明顯改善，國(guó)省干線好路率和縣級(jí)公路好路率同比去年得到進(jìn)一步提高，公路養(yǎng)護(hù)管理工作繼續(xù)在省、市年度聯(lián)查中位于前列。

（三）運(yùn)輸行業(yè)管理成效進(jìn)一步顯現(xiàn)。在完成四條農(nóng)村公共式班線的實(shí)地調(diào)研和申報(bào)工作同時(shí)，按照縣政府指示精神，積極協(xié)調(diào)市交通局、市城建局、市公交公司，化解原有客運(yùn)班線抵觸情緒，使公交特5路延伸至鑫源泰鋼管廠。同步完成興濟(jì)、捷地等農(nóng)村客運(yùn)簡(jiǎn)易站選址、設(shè)計(jì)等各項(xiàng)前期建設(shè)準(zhǔn)備工作，推進(jìn)了農(nóng)村客運(yùn)“路、運(yùn)、站”一體化進(jìn)程。另外進(jìn)一步加強(qiáng)了對(duì)全縣運(yùn)輸市場(chǎng)的監(jiān)管服務(wù)，深入開(kāi)展了客運(yùn)、貨運(yùn)、出租、汽修、駕校的專項(xiàng)整治活動(dòng)，道路運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)環(huán)境和秩序得到明顯改善。運(yùn)輸行業(yè)管理工作服務(wù)社會(huì)的作用更加突出。

（四）行業(yè)效益進(jìn)一步攀升。全年共完成各項(xiàng)規(guī)費(fèi)征收1.001億元，同比增長(zhǎng)7%，歷史性突破億元大關(guān)。其中征收汽車(chē)養(yǎng)路費(fèi)8200萬(wàn)元、小拖養(yǎng)路費(fèi)636萬(wàn)元、運(yùn)管費(fèi)710萬(wàn)元、貨附費(fèi)265萬(wàn)元、客附費(fèi)200萬(wàn)元，分別占年計(jì)劃的139%、193％、129%、110%，100%。同時(shí)年內(nèi)引進(jìn)國(guó)家、省、市交通建設(shè)項(xiàng)目和無(wú)償資金達(dá)1.15億元，位居全縣第一，招商引資工作多次得到縣委、縣政府的肯定和好評(píng)。

（五）企業(yè)改制工作進(jìn)一步推進(jìn)。圍繞“一手抓管理創(chuàng)效益，一手抓改革保穩(wěn)定”的思路，繼續(xù)加快企業(yè)單位改制進(jìn)程。目前，六家企業(yè)中汽車(chē)運(yùn)輸一隊(duì)和三隊(duì)已完成破產(chǎn)，進(jìn)入最后的終結(jié)階段；裝卸運(yùn)輸隊(duì)、汽車(chē)維護(hù)廠、汽車(chē)運(yùn)輸二隊(duì)全部完成資產(chǎn)清算評(píng)估、債務(wù)鏈解除等前期工作，正在完善推進(jìn)產(chǎn)權(quán)制度改革；金橋剎車(chē)片公司已停產(chǎn)進(jìn)入了破產(chǎn)程序。

（六）“三個(gè)文明”建設(shè)進(jìn)一步加強(qiáng)。今年以來(lái)，我局密切聯(lián)系交通行業(yè)實(shí)際，不斷創(chuàng)新方式方法，狠抓黨風(fēng)廉政建設(shè)、行風(fēng)和精神文明創(chuàng)建等工作不放松，先后開(kāi)展了“樹(shù)交通新風(fēng)，建廉政行業(yè)”、禮儀規(guī)范教育、機(jī)關(guān)效能建設(shè)和第十一期軍政培訓(xùn)等活動(dòng)。同時(shí)為進(jìn)一步加強(qiáng)干部隊(duì)伍作風(fēng)建設(shè)，適應(yīng)當(dāng)前形勢(shì)任務(wù)需要，根據(jù)上級(jí)要求，我們又深入開(kāi)展了“五查五樹(shù)”、學(xué)習(xí)十七大精神、解放思想大討論等活動(dòng)，在全系統(tǒng)形成了埋頭苦干、勤奮創(chuàng)業(yè)的良好局面。總之，全年全局各條戰(zhàn)線都較好完成了目標(biāo)任務(wù)，收到了很好的工作成效。

縱觀*年，全局各項(xiàng)工作繼續(xù)保持了穩(wěn)步快進(jìn)。成績(jī)來(lái)之不易，凝聚著在座各位同志的心血和汗水。在此，我代表局黨組對(duì)大家的工作給予充分肯定，對(duì)大家付出的艱辛努力表示衷心的感謝！在總結(jié)成績(jī)的同時(shí)，更需總結(jié)經(jīng)驗(yàn)，對(duì)于一年來(lái)交通工作的艱辛和發(fā)展，我以切身的感受，覺(jué)得可以歸納為16個(gè)字，即：以人為本、自加壓力、鍥而不舍、務(wù)實(shí)和諧。

1、以人為本的本質(zhì)屬性是我們加快發(fā)展的力量之源。交通每一項(xiàng)工作、每一個(gè)環(huán)節(jié)，都與人民群眾生產(chǎn)生活密切聯(lián)系、息息相關(guān)。體現(xiàn)在建設(shè)上，是造橋鋪路、造福人民；體現(xiàn)在管理上，是規(guī)范秩序、維護(hù)公平；體現(xiàn)在服務(wù)上，是為群眾提供安全便捷的出行條件。一直以來(lái)，上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)對(duì)我縣交通發(fā)展高度重視，特別是我們一直與市交通局和縣委、縣政府保持良性互動(dòng)，贏得了各級(jí)黨委政府、社會(huì)各界、人民群眾對(duì)交通工作的理解和支持，這就是以人為本的本質(zhì)屬性。牢記和恪守以人為本，是我縣交通工作的首要經(jīng)驗(yàn)，也是我們今后工作的立足之基、力量之源。

2、自加壓力的進(jìn)取姿態(tài)是我們加快發(fā)展的內(nèi)在動(dòng)力。今年我縣交通工作任務(wù)比繁重，其中重點(diǎn)工程建設(shè)借勢(shì)提速，時(shí)間緊，任務(wù)重；地方道路進(jìn)入集中改造高峰，面臨資金嚴(yán)重短缺等較多困難；企業(yè)改革也進(jìn)入攻堅(jiān)階段，矛盾重重。各種新情況、新矛盾、新問(wèn)題層出不窮，工作稍有松懈和麻痹都可能給整體帶來(lái)被動(dòng)，對(duì)此局屬各單位不畏艱難，敢于挑戰(zhàn)，工作中不等不靠、不推不拖，能夠積極主動(dòng)地想辦法、謀思路、定舉措，表現(xiàn)出了自我加壓，積極向上的良好風(fēng)貌，使全局總體工作進(jìn)展比較理想。

3、鍥而不舍的力爭(zhēng)精神是我們加快發(fā)展的重要保證。這一特點(diǎn)在工程建設(shè)、規(guī)費(fèi)征收、運(yùn)輸服務(wù)、企業(yè)改制等工作中都有具體體現(xiàn)。比如公路建設(shè)，重點(diǎn)是爭(zhēng)項(xiàng)目、爭(zhēng)資金，我和局黨組甚至縣領(lǐng)導(dǎo)大量時(shí)間圍著項(xiàng)目資金轉(zhuǎn)，各有關(guān)單位的負(fù)責(zé)同志更是不必說(shuō)了。工程開(kāi)工后，站基層干部和施工一線及料場(chǎng)職工，放棄了休息日和節(jié)假日，舍小家顧大家，不分晝夜，全身心撲在項(xiàng)目建設(shè)上，為實(shí)現(xiàn)新的攀升和超越作出了積極貢獻(xiàn)。規(guī)費(fèi)征收和運(yùn)輸管理近年來(lái)隨著政策新形勢(shì)的變化，壓力越來(lái)越大，稽征站、運(yùn)管站想方設(shè)法，絞盡腦汁，克服多種不利因素，在挖潛堵漏、精細(xì)管理、營(yíng)造環(huán)境上下了很大功夫，實(shí)現(xiàn)了穩(wěn)中有升。

4、務(wù)實(shí)和諧的協(xié)作關(guān)系是我們加快發(fā)展的支持因素。從局班子到基層各級(jí)班子都能做到講團(tuán)結(jié)、講配合、講表率，絕大多數(shù)同志都能自覺(jué)踏實(shí)的做好本職工作。有些工作十分艱難，但承擔(dān)這些工作的單位和同志們不計(jì)報(bào)酬，服從大局，竭盡全力，埋頭苦干，在許多任務(wù)艱巨時(shí)刻，很多同志都表現(xiàn)出了較高的思想素質(zhì)和良好的工作作風(fēng)，攻克了許多難點(diǎn)和堡壘。同時(shí)各單位更加注重了和其它單位及上級(jí)有關(guān)部門(mén)的溝通協(xié)調(diào)，贏得了各級(jí)黨委政府和協(xié)作部門(mén)的支持，在多項(xiàng)工作上取得了實(shí)質(zhì)性突破，如項(xiàng)目資金的爭(zhēng)取、307國(guó)道的竣工通車(chē)、公路環(huán)境的綜合治理、企業(yè)改制等工作，都是各方聯(lián)動(dòng)、共同推進(jìn)的結(jié)果。

二、目前工作中存在的突出問(wèn)題和面臨形勢(shì)任務(wù)

*年，是全面貫徹落實(shí)黨的十七大會(huì)議精神的一年。正確認(rèn)識(shí)我縣交通發(fā)展面臨的新形勢(shì)，認(rèn)真分析當(dāng)前交通發(fā)展面臨的矛盾和問(wèn)題，充分把握交通發(fā)展面臨的新機(jī)遇，對(duì)于統(tǒng)一思想，增強(qiáng)工作主動(dòng)性和預(yù)見(jiàn)性，意義重大。

當(dāng)前工作中存在的突出問(wèn)題，我想用“六大壓力”來(lái)概括：

一是項(xiàng)目和資金短缺的壓力大。在項(xiàng)目方面，目前公路站、地道站建設(shè)資質(zhì)等級(jí)偏低，專業(yè)技術(shù)管理人才短缺，施工技術(shù)力量、設(shè)備能力尚未形成集中優(yōu)勢(shì)，再加上我縣公路建設(shè)高峰期已過(guò)，項(xiàng)目的爭(zhēng)取和建設(shè)將面臨嚴(yán)峻挑戰(zhàn)。在資金方面，由于交通條塊結(jié)合的管理體制，造成人員多、壓力大，而公路站重點(diǎn)工程建設(shè)國(guó)家資金不能及時(shí)下?lián)?，地道站地方配套資金難以及時(shí)足額到位，致使目前交通建設(shè)資金缺口非常大，“外欠賬”和“欠外帳”較多，資金周轉(zhuǎn)十分困難。

二是運(yùn)輸市場(chǎng)監(jiān)管服務(wù)協(xié)調(diào)難的壓力大。我縣運(yùn)輸市場(chǎng)起步早、發(fā)展快，運(yùn)力基數(shù)大，從業(yè)人員眾多，管理難度大，而且行業(yè)管理中受社會(huì)關(guān)注的熱點(diǎn)問(wèn)題、事關(guān)群眾切身利益的具體問(wèn)題較多，如油價(jià)上漲、客運(yùn)站建立、公交出城、黑出租等問(wèn)題日益凸現(xiàn)，不可預(yù)見(jiàn)的突發(fā)事件多，如何兼顧人民群眾的需求，協(xié)調(diào)好出租車(chē)、公共客車(chē)、運(yùn)輸企業(yè)和個(gè)體等各方利益，協(xié)調(diào)工作難度大，維護(hù)穩(wěn)定任務(wù)重。

三是鄉(xiāng)村公路養(yǎng)護(hù)管理問(wèn)題的壓力大。近年隨著全縣農(nóng)村公路硬化里程增加，管養(yǎng)任務(wù)也急劇增加。雖然市、縣先后出臺(tái)了《滄州市鄉(xiāng)村公路養(yǎng)護(hù)管理實(shí)施細(xì)則》和《滄縣鄉(xiāng)村公路管理辦法》，但目前一些鄉(xiāng)鎮(zhèn)仍存在重建輕養(yǎng)的誤區(qū)，養(yǎng)路意識(shí)不強(qiáng)，積極性不高，造成全縣大部分鄉(xiāng)村公路養(yǎng)護(hù)資金來(lái)源不足，養(yǎng)護(hù)技術(shù)力量薄弱，體制還不健全，管養(yǎng)工作還比較滯后。

四是企業(yè)改制實(shí)現(xiàn)實(shí)質(zhì)性突破的壓力大。在客觀上，由于個(gè)別企業(yè)多年來(lái)積累的深層次矛盾錯(cuò)綜復(fù)雜，特別是負(fù)債嚴(yán)重，對(duì)改制中出現(xiàn)的職工安置等問(wèn)題，缺乏強(qiáng)有力的資金支持和有效手段加以解決。在主觀上，我們一些企業(yè)領(lǐng)導(dǎo)還看不透形勢(shì)，存在等靠思想，怕?lián)鷵?dān)子，只想讓領(lǐng)導(dǎo)拍板，不能一手抓改制一手抓效益，造成職工得不到正常的待遇，思想波動(dòng)很大。

五是保持安全穩(wěn)定形勢(shì)的壓力大。近兩年，在各單位的共同努力下，全局安全穩(wěn)定形勢(shì)比較平穩(wěn)，但交通系統(tǒng)攤子大、人員多涉及面廣，安全穩(wěn)定工作對(duì)我們的壓力很大，例如今年11月份市交通局收費(fèi)處發(fā)生的重大交通事故，為我們運(yùn)輸安全管理工作再次敲醒了警鐘。而穩(wěn)定工作也不容忽視，特別是改制中的企業(yè)，目前還存在個(gè)別職工要生活費(fèi)和保險(xiǎn)、參戰(zhàn)復(fù)員軍人不滿工作待遇、特困職工生活艱難等不穩(wěn)定因素。

六是干部職工隊(duì)伍適應(yīng)形勢(shì)發(fā)展的壓力大。近期全局上下集中開(kāi)展了解放思想大討論活動(dòng)，通過(guò)活動(dòng)開(kāi)展，也找出了我們一些同志在思想觀念、精神狀態(tài)、工作作風(fēng)上存在的突出問(wèn)題和當(dāng)前形勢(shì)不適應(yīng)的地方，比如個(gè)別同志存在開(kāi)拓意識(shí)不強(qiáng)、自我感覺(jué)良好的問(wèn)題。表現(xiàn)在看成績(jī)多，找差距少，缺乏應(yīng)有的緊迫感和危機(jī)感；存在目標(biāo)境界不高、缺乏競(jìng)爭(zhēng)意識(shí)的問(wèn)題。表現(xiàn)在工作標(biāo)準(zhǔn)要求低、干事創(chuàng)業(yè)眼界低，缺乏干大事、創(chuàng)大業(yè)、爭(zhēng)一流的精神；存在精神狀態(tài)不佳、保本求穩(wěn)的問(wèn)題。表現(xiàn)在“懶、慢、軟、散”，不思進(jìn)取，怨天尤人，埋怨客觀條件差、埋怨領(lǐng)導(dǎo)要求高，埋怨他人不配合；存在服務(wù)態(tài)度不優(yōu)、宗旨觀念淡薄的問(wèn)題。表現(xiàn)在只講執(zhí)法，不講服務(wù)，只講待遇，不講奉獻(xiàn)，工作拈輕怕重、挑肥揀瘦，個(gè)別執(zhí)法人員還有“吃、拿、卡、要”現(xiàn)象；有的同志工作作風(fēng)不實(shí)，熱衷于撥弄是非，傳播小道消息。

以上困難和問(wèn)題既有客觀的，也有主觀的，既有人為的，也有政策的，需要大家在今后的工作中，站在更高的起點(diǎn)上，用科學(xué)的發(fā)展觀，采取有效措施加以解決。

關(guān)于面臨的形勢(shì)任務(wù)，我想用三句話來(lái)概括就是：社會(huì)講和諧、縣域抓發(fā)展、交通求突破。

首先說(shuō)社會(huì)講和諧，這是一個(gè)大環(huán)境，因?yàn)楹椭C已成為當(dāng)今我國(guó)經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展的主題，是時(shí)代精神的鮮明體現(xiàn)。在舉國(guó)共建和諧社會(huì)之際，交通既是構(gòu)建和諧社會(huì)的重要組成部門(mén)，又是構(gòu)建和諧社會(huì)的具體承擔(dān)者。構(gòu)建和諧交通，就是要樹(shù)立以人為本、可持續(xù)發(fā)展的理念，實(shí)現(xiàn)交通建設(shè)、運(yùn)輸、養(yǎng)護(hù)、管理等各方面工作協(xié)調(diào)發(fā)展，努力探索加快交通發(fā)展的新思路、新舉措，實(shí)現(xiàn)發(fā)展質(zhì)量提高、安全形勢(shì)穩(wěn)定、隊(duì)伍廉潔勤政、行業(yè)文明服務(wù)的目標(biāo)。只有這樣才能把交通事業(yè)融入到國(guó)家社會(huì)的大環(huán)境中。

再說(shuō)一下縣域抓發(fā)展。今年年初，縣委提出了“引上大項(xiàng)目、培育大產(chǎn)業(yè)，振奮精神干大事；發(fā)展大園區(qū)、建設(shè)大基地，埋頭苦干創(chuàng)大業(yè)”的總體思路和要求，進(jìn)一步明確了建設(shè)富強(qiáng)和諧滄縣的宏偉目標(biāo)。在今年八月份全縣上下開(kāi)展了為時(shí)兩個(gè)月的“滄縣大發(fā)展，我們?cè)趺崔k”主題討論活動(dòng)，自12月5日開(kāi)始，又決定利用三個(gè)月的時(shí)間開(kāi)展“解放思想求突破，促進(jìn)滄縣大發(fā)展”大討論活動(dòng)。可以說(shuō)，當(dāng)前全縣上下都在搶抓先機(jī)，奮力趕超，一個(gè)快速發(fā)展、競(jìng)相發(fā)展的勢(shì)頭已經(jīng)形成。我們面對(duì)新一輪大發(fā)展的熱潮，面對(duì)激烈競(jìng)爭(zhēng)的發(fā)展態(tài)勢(shì)，面對(duì)新的發(fā)展任務(wù)，就一定要把思想統(tǒng)一到縣委、縣政府“搶抓大項(xiàng)目、促進(jìn)大發(fā)展”上來(lái)，用時(shí)展的要求和先進(jìn)思想觀念、精神狀態(tài)、工作標(biāo)準(zhǔn)，進(jìn)一步強(qiáng)化干事創(chuàng)業(yè)的責(zé)任感、使命感，把精力放在交通發(fā)展上，把追求放在事業(yè)發(fā)展上，推動(dòng)各項(xiàng)工作更上一層樓。只有這樣，我們才能在全縣經(jīng)濟(jì)大發(fā)展、快發(fā)展中充分發(fā)揮“排頭兵”作用。

最后說(shuō)一下交通求突破。經(jīng)過(guò)近年來(lái)的不懈努力，我們?cè)诨A(chǔ)設(shè)施建設(shè)、行業(yè)管理、班子隊(duì)伍建設(shè)、精神文明建設(shè)等各方面都取得了顯著成效，但我局?jǐn)傋哟?、人員多、經(jīng)費(fèi)緊，建設(shè)、改革、發(fā)展和穩(wěn)定的任務(wù)還十分繁重，工程建設(shè)、規(guī)費(fèi)征收、企業(yè)改制等工作個(gè)個(gè)是重點(diǎn)、場(chǎng)場(chǎng)是硬仗，進(jìn)展中必然要遇到一些新困難和新問(wèn)題。這就要求我們必須正視當(dāng)前存在的困難和問(wèn)題，倍加珍惜來(lái)之不易的良好局面，在新環(huán)境、新形勢(shì)下，重新審視自己，振奮創(chuàng)業(yè)精神，增強(qiáng)干事膽識(shí)，“破”字當(dāng)頭，著力創(chuàng)新，努力學(xué)會(huì)用新理念思考交通發(fā)展，用新機(jī)制解決交通發(fā)展，用新方法推動(dòng)交通發(fā)展，實(shí)現(xiàn)交通工作新突破。只有這樣，我們交通事業(yè)才能保持穩(wěn)定、健康、持續(xù)發(fā)展。

三、*年基本工作思路和初步安排

針對(duì)上述形勢(shì)，經(jīng)過(guò)局黨組充分醞釀和研討，確定*年我縣交通工作基本思路是：全面貫徹落實(shí)十七大精神，堅(jiān)持以科學(xué)發(fā)展觀統(tǒng)攬全局，著力唱響“三個(gè)服務(wù)”主旋律，以服務(wù)社會(huì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展為宗旨，以服務(wù)新農(nóng)村建設(shè)為重點(diǎn)，以服務(wù)人民群眾安全便捷出行為根本，著力推進(jìn)交通強(qiáng)縣建設(shè)，為全面建設(shè)富強(qiáng)和諧滄縣當(dāng)好交通先行。按照上述指導(dǎo)思想和工作思路，*年我局重點(diǎn)抓好以下四項(xiàng)工作：

（一）服務(wù)工作大局，推進(jìn)三大“重點(diǎn)”

一是推進(jìn)重點(diǎn)工程建設(shè)“重點(diǎn)”。以廊滄高速、307國(guó)道、廊泊路、307國(guó)道西古遞鋪連接線、廊滄高速滄縣段渤海新區(qū)·滄東工業(yè)園小園連接線為重點(diǎn)，早謀劃，早動(dòng)手施工項(xiàng)目報(bào)建和投標(biāo)工作。對(duì)到手的工程爭(zhēng)取3月份全面開(kāi)工建設(shè)，力爭(zhēng)9月底前全面完成建設(shè)任務(wù)。同時(shí)繼續(xù)采取得力措施，重點(diǎn)加強(qiáng)對(duì)過(guò)境廊滄高速公路工程的協(xié)調(diào)服務(wù)力度，最大限度地為重點(diǎn)工程建設(shè)創(chuàng)造和諧施工環(huán)境。二是推進(jìn)農(nóng)村道路和橋梁改造“重點(diǎn)”。繼續(xù)開(kāi)展“跑市進(jìn)廳”活動(dòng)，盡最大努力緩解農(nóng)村公路建設(shè)項(xiàng)目上的資金壓力，妥善化解和處理好建設(shè)資金債務(wù)問(wèn)題，加大農(nóng)村公路技術(shù)指導(dǎo)和人員培訓(xùn)力度，提高施工質(zhì)量，努力為全縣農(nóng)村經(jīng)濟(jì)發(fā)展提供良好的交通條件。三是推進(jìn)交通規(guī)費(fèi)征收“重點(diǎn)”。按照“征收網(wǎng)絡(luò)化、稽查規(guī)范化、標(biāo)準(zhǔn)統(tǒng)一化、管理精細(xì)化、繳費(fèi)人性化”的要求，切實(shí)加大規(guī)費(fèi)征管力度，大力推行以人為本的理念和人性化的服務(wù)措施，努力實(shí)現(xiàn)規(guī)費(fèi)征收新突破。。

（二）強(qiáng)化工作責(zé)任，常抓三大“熱點(diǎn)”

一是常抓安全監(jiān)管“熱點(diǎn)”。按照“三關(guān)一監(jiān)督”的要求，重點(diǎn)加強(qiáng)客運(yùn)和危貨運(yùn)輸管理。深化項(xiàng)目施工安全專項(xiàng)整治，加強(qiáng)縣鄉(xiāng)公路和農(nóng)村公路病危橋梁的監(jiān)測(cè)和加固工作，確保道路橋梁通行安全。做好春運(yùn)、五一、十一黃金周期間的運(yùn)輸安全監(jiān)管，保持好安全穩(wěn)定局面。二是常抓質(zhì)量監(jiān)管“熱點(diǎn)”。繼續(xù)深入開(kāi)展“質(zhì)量管理提高年”活動(dòng)，強(qiáng)化對(duì)資金、技術(shù)、設(shè)備監(jiān)管，注重新設(shè)備、新技術(shù)、新材料的推廣應(yīng)用，開(kāi)展節(jié)能降耗活動(dòng)，著力解決影響工程質(zhì)量的突出問(wèn)題，確保提升工程質(zhì)量和效益。三是常抓黨風(fēng)廉政建設(shè)這個(gè)“熱點(diǎn)”。要立足教育、著眼防范，深入開(kāi)展“學(xué)廉尚儉、筑牢防線”為主題的宣教活動(dòng)，以更堅(jiān)決的態(tài)度、更有力的措施、更扎實(shí)的工作，繼續(xù)抓好商業(yè)賄賂和公路“三亂”專項(xiàng)治理工作，為全縣交通事業(yè)又好又快發(fā)展提供政治保證。

（三）創(chuàng)新工作機(jī)制，破解三大“難點(diǎn)”

一是破解農(nóng)村公路管養(yǎng)“難點(diǎn)”。依照省廳、市局文件精神，進(jìn)一步在職責(zé)、資金、體制上，對(duì)我縣農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)管理工作進(jìn)行完善。同時(shí)要主動(dòng)介入，充分發(fā)揮行業(yè)技術(shù)優(yōu)勢(shì)，加強(qiáng)技術(shù)指導(dǎo)和檢查監(jiān)督，做好路況檢查、養(yǎng)護(hù)評(píng)定及有關(guān)技術(shù)工作，確保農(nóng)村公路得到及時(shí)有效的養(yǎng)護(hù)。二是破解運(yùn)輸市場(chǎng)管理“難點(diǎn)”?？瓦\(yùn)要繼續(xù)加強(qiáng)運(yùn)輸結(jié)構(gòu)調(diào)整，提高車(chē)輛檔次，培育客運(yùn)精品線路，加快“村村通客車(chē)”進(jìn)度，爭(zhēng)取盡早開(kāi)通已上報(bào)的4條公共式客運(yùn)班線，使全縣村村通班車(chē)覆蓋率達(dá)95%以上。同步擴(kuò)大農(nóng)村線路站點(diǎn)建設(shè)，年內(nèi)要完成興濟(jì)、捷地等客運(yùn)簡(jiǎn)易站建設(shè)工作，推進(jìn)新農(nóng)村“路、站、運(yùn)一體化”進(jìn)程。貨運(yùn)按照市場(chǎng)需求，突出發(fā)展特色運(yùn)輸和專線運(yùn)輸，力爭(zhēng)在年內(nèi)建立一個(gè)危貨專業(yè)二級(jí)維護(hù)作業(yè)站，完成姚官屯駕校、正達(dá)駕校升級(jí)工作。同時(shí)要加大打擊黑出租、治理超限運(yùn)輸?shù)缺O(jiān)管力度，促進(jìn)全縣運(yùn)輸市場(chǎng)更加規(guī)范有序。三是破解交通企業(yè)改制“難點(diǎn)”。根據(jù)各個(gè)企業(yè)的具體實(shí)際，加快實(shí)施既定的改革步驟，聚精會(huì)神地抓好汽車(chē)運(yùn)輸一隊(duì)、三隊(duì)的破產(chǎn)終結(jié)收尾工作，解決好破產(chǎn)后的養(yǎng)老金、保險(xiǎn)金等遺留問(wèn)題，指導(dǎo)其它企業(yè)抓緊進(jìn)行股份制改造，在穩(wěn)定的前提下全面完成企業(yè)改制目標(biāo)。

（四）優(yōu)化服務(wù)環(huán)境，打造三大“亮點(diǎn)”

一是打造工作創(chuàng)新“亮點(diǎn)”。認(rèn)真貫徹落實(shí)“尊重知識(shí)、尊重人才、尊重創(chuàng)造”的方針，加強(qiáng)專業(yè)技術(shù)人員隊(duì)伍和管理人才隊(duì)伍建設(shè)，大力推廣新技術(shù)、新材料和新工藝的應(yīng)用，著力突破關(guān)鍵性技術(shù)，走科技興交之路。二是打造精神文明創(chuàng)建“亮點(diǎn)”。繼續(xù)唱響“讓行業(yè)更文明、讓群眾更滿意”主旋律，深入推進(jìn)“學(xué)創(chuàng)建”活動(dòng)，突出抓好交通執(zhí)法和“窗口”單位的文明建設(shè)，努力創(chuàng)新創(chuàng)建形式，拓寬創(chuàng)建范圍，發(fā)展創(chuàng)建內(nèi)容，形成行業(yè)創(chuàng)建特色與亮點(diǎn)。三是打造服務(wù)發(fā)展“亮點(diǎn)”。以一切都要有利于滄縣大發(fā)展為工作重心，以轉(zhuǎn)變職能和作風(fēng)為著力點(diǎn)，通過(guò)狠抓隊(duì)伍建設(shè)，努力形成依法辦事的法制環(huán)境、公平公正的競(jìng)爭(zhēng)環(huán)境、穩(wěn)定和諧的社會(huì)環(huán)境，為建設(shè)經(jīng)濟(jì)強(qiáng)縣提供良好的交通服務(wù)環(huán)境。

四、關(guān)于明年工作強(qiáng)調(diào)幾點(diǎn)要求

一要強(qiáng)化大局意識(shí)。要時(shí)時(shí)處處事事維護(hù)交通系統(tǒng)的整體形象，正確處理好個(gè)人與單位、局部與全局、下級(jí)與上級(jí)的關(guān)系，自覺(jué)服從服務(wù)于大局。各單位要互相支持、互相配合、互相補(bǔ)臺(tái)，各級(jí)班子要坦誠(chéng)相侍，抱成一個(gè)團(tuán)，合下一盤(pán)棋，要做到立足全局想問(wèn)題，著眼全局干工作，真正在隊(duì)伍中帶出一種精誠(chéng)團(tuán)結(jié)的好風(fēng)氣，凝聚起全體干部職工的智慧和力量。

二要強(qiáng)化責(zé)任意識(shí)。要把工作當(dāng)事業(yè)，以事業(yè)為追求，始終保持昂揚(yáng)向上、朝氣蓬勃的精神狀態(tài)，善于負(fù)責(zé)任，勇于挑重?fù)?dān)，努力為交通事業(yè)發(fā)展建功立業(yè)，堅(jiān)決反對(duì)得過(guò)且過(guò)，暮氣沉沉。要強(qiáng)化雷厲風(fēng)行，只爭(zhēng)朝夕的作風(fēng)，凡事要先一步、快半拍，講時(shí)間，講速度，講效益，堅(jiān)決反對(duì)談條件，講價(jià)錢(qián)，拖拖拉拉，磨磨蹭蹭，貽誤機(jī)遇，影響工作任務(wù)的及時(shí)完成。

三要強(qiáng)化進(jìn)取意識(shí)。交通局與其它單位不一樣，人員多，經(jīng)費(fèi)無(wú)保障，這就需要我們進(jìn)一步解放思想，開(kāi)闊思路，多擴(kuò)展費(fèi)源，多攬工程，加大創(chuàng)新力度，不斷謀求新的發(fā)展。對(duì)此大家需要把握好以下幾點(diǎn)：公路建設(shè)，要深入思考怎樣規(guī)范資金和質(zhì)量管理、怎樣實(shí)現(xiàn)投入和效益同比增長(zhǎng)、怎樣提高職工隊(duì)伍的整體素質(zhì)適應(yīng)新形勢(shì)要求、怎樣解決公路建設(shè)高峰期后養(yǎng)路與養(yǎng)人等問(wèn)題，要積極探索市場(chǎng)化運(yùn)作思路，加大企業(yè)化改革和管理力度，保持好增效增速；地方道路建設(shè)是縣委、縣政府和社會(huì)關(guān)心、關(guān)注的大事，如何用好政策、解決好資金瓶頸，需要我們?nèi)ニ伎己桶盐眨贿\(yùn)管和稽征工作既是對(duì)車(chē)的管理，更是對(duì)人的管理，要通過(guò)探索、積累、創(chuàng)新，形成一種有效的管理模式，力求更多的突破和亮點(diǎn)；企業(yè)要在保持穩(wěn)定，搞好改制，改善狀況上多動(dòng)腦筋；機(jī)關(guān)要著力推進(jìn)規(guī)范化建設(shè)，提高運(yùn)轉(zhuǎn)效率，為大局服好務(wù)。

四要強(qiáng)化服務(wù)意識(shí)。立足前面提到的“三個(gè)服務(wù)”理念，狠抓隊(duì)伍建設(shè)，特別是執(zhí)法隊(duì)伍建設(shè)，要有針對(duì)性地解決好企業(yè)、基層、業(yè)戶和群眾反映的交通環(huán)境不夠優(yōu)的種種問(wèn)題，不斷增強(qiáng)服務(wù)意識(shí)，改進(jìn)服務(wù)手段，提升服務(wù)能力，把服務(wù)體現(xiàn)在工作崗位上，融入到本職工作中，堅(jiān)決反對(duì)“吃、拿、卡、要”、設(shè)絆子、出難題等不正之風(fēng)。