前言:想要寫出一篇令人眼前一亮的文章嗎?我們特意為您整理了5篇智慧醫(yī)療成功案例范文,相信會為您的寫作帶來幫助,發(fā)現(xiàn)更多的寫作思路和靈感。
NEC與匯晨養(yǎng)老集團共同開發(fā)的智能老年公寓管理系統(tǒng)是一個針對老年公寓入住老人的服務流程管理、自理/護理業(yè)務管理、老年公寓運營管理以及信息化辦公管理的應用軟件平臺。此外,NEC還提供了4000臺平板電腦,用于老人的房間、醫(yī)務室以及老年公寓的各個管理層面。匯晨養(yǎng)老公寓不僅是智慧養(yǎng)老的一個成功范例,而且還是智慧城市的一個縮影。它充分運用了臉部自動識別、RFID、云計算、移動計算等多項技術,集中體現(xiàn)了NEC在智慧城市建設方面的成就和技術領先性。
中國市場是戰(zhàn)略重點
“包括中國在內,NEC的智慧城市解決方案已經在全球遍地開花。南非政府將NEC的指紋識別技術用于數(shù)字化身份證;在北美,NEC與飛利浦公司合作開發(fā)了癌癥診斷支持系統(tǒng);在意大利,NEC與ENEL共同研發(fā)了下一代智能電網;在印度尼西亞,NEC的技術被用于智慧微波網……”在7月6日舉行的一年一度的NEC創(chuàng)新解決方案展上,NEC全球總裁遠藤信博介紹說,“NEC很早就開始了物聯(lián)網以及智慧城市的相關研究工作,并于2011年10月正式推出了智慧城市解決方案。我們已經把智慧城市業(yè)務當作一個戰(zhàn)略重點來推進。”
中國的城市化進程正在不斷加快,同時中國也正在步入老齡化社會階段。中國的許多城市在平安城市建設、交通與物流、綠色環(huán)保、養(yǎng)老與區(qū)域醫(yī)療等方面有著迫切的需求。正是基于這些觀察,NEC將中國作為推廣其智慧城市解決方案的重要市場之一?!癗EC中國有一個專門的部門負責調查和研究用戶的需求。經過細致的調研,我們最終選定了安心安全、醫(yī)療保健、節(jié)能環(huán)保和交通物流四個領域作為突破口。一方面,這些領域的客戶對云計算、物聯(lián)網等技術有迫切的需求,另一方面,在這四個領域,NEC有領先的技術、解決方案和豐富的實踐經驗以及很多成功案例?!边h藤信博表示。
中國的云計算市場發(fā)展速度之快讓遠藤信博感到有些意外。但他同時也觀察到,中國很多人在談論云計算、智慧城市,而且也搭建了許多基礎設施和平臺,但是實際能落地的應用比較少。“NEC智慧城市的建設目標是實現(xiàn)安心舒適的居民生活,人類與自然的共生、共存,促進整個社會安全、持續(xù)、高效的發(fā)展?!边h藤信博表示,“智慧城市在建設過程中必須因地制宜,因時而變。NEC智慧城市的目標不是在某一個時間段設計一個最佳的智慧城市樣板,而是提供一個彈性的能應對未來變化的結構。NEC選定中國作為智慧城市業(yè)務的戰(zhàn)略重點區(qū)域后,將不斷投入優(yōu)勢資源,同時依托在物聯(lián)網、云計算方面的技術實力和多年的智慧城市建設經驗,為中國的用戶提供符合其實際需求的解決方案。”
增長50%
遠藤信博明確表示,NEC不會將在日本得到成功應用的智慧城市解決方案直接搬到中國市場上來。NEC一定會在仔細了解中國用戶需求的基礎上,為中國用戶提供定制化的能滿足其個性化需求的解決方案。遠藤信博舉例說:“為了給匯晨養(yǎng)老公寓提供定制化的智慧養(yǎng)老解決方案,NEC的技術人員在匯晨養(yǎng)老公寓生活了三個月,與老人、醫(yī)護工作者和公寓的管理者同吃同住?!?/p>
NEC憑借自身在ICT領域的技術優(yōu)勢,可以提供包括傳感器、網絡、通信以及后端海量數(shù)據(jù)云處理平臺在內的端到端解決方案。遠藤信博表示:“從方法論的角度看,無論是先搭建一個統(tǒng)一的智慧城市基礎設施平臺,然后再豐富其上的應用,還是先建立智慧醫(yī)療、智慧電網、智慧交通等應用,然后再將這些應用系統(tǒng)統(tǒng)一管理起來,都是可行的。其實,智慧城市的核心還是信息,如何準確、實時地收集信息,然后高效地處理和分析信息,并為智慧城市的應用提供支撐才是最重要的?!?/p>
中興通訊在2015年就提出了萬物移動互聯(lián)M-ICT的戰(zhàn)略,致力于成為物聯(lián)網的使能者,并通過開放平臺、開發(fā)者社區(qū)等聚合更多的合作伙伴和開發(fā)者,共同打造開放、靈活、共生共贏的物聯(lián)網生態(tài)環(huán)境,與產業(yè)鏈的伙伴們一道,共同推出豐富多彩的應用方案和成功故事。
中興通訊從IoT網絡優(yōu)化、平臺、操作系統(tǒng)、芯片、大數(shù)據(jù)、大安全等關鍵技術領域構建IoT相關能力,并與產業(yè)鏈伙伴打造了針對各種物聯(lián)網應用場景的解決方案和成功應用實踐。
多樣化網絡能力
中興通訊針對物聯(lián)網不同應用對帶寬的不同場景需求,與電信運營商一起,搭建廣覆蓋、多連接、低功耗、低成本承載物聯(lián)網應用的通信網絡,為各行各業(yè)的物聯(lián)網應用提供豐富的、多樣化的有線和無線網絡連接服務。其中,無線網絡包括支持窄帶的NB-IoT、寬帶的LTE-M、車聯(lián)網應用的LTE-V以及GSM/WCDMA/LTE升級以及Pre-5G MUSA、 5G等多種網絡連接服務。
針對部分行業(yè)用戶自行快速部署的需求,中興通訊也推出了LoRa網絡以及Wi-Fi、Zigbee等多種短距離連接解決方案。
目前,中興通訊已經與中國移動、中國電信、中國聯(lián)通等多家電信運營商簽署了針對物聯(lián)網應用的NB-IoT網絡部署戰(zhàn)略合作協(xié)議,并在智能停車、智能燈桿、智能井蓋、智能位置跟蹤等開展了應用。
中興通訊牽頭構建IoT聯(lián)盟,推動IoT產業(yè)鏈在中國的應用發(fā)展,建設多業(yè)務共享、低成本、廣覆蓋、可運營的物聯(lián)網。目前成員已達40家,在燃氣、水務、電力、智能交通、農業(yè)物聯(lián)網、燃氣泄漏檢測、城市環(huán)境監(jiān)測等方面開展應用。
模塊化物聯(lián)網平臺
中興通訊模塊化、開放的物聯(lián)網平臺,與產業(yè)鏈伙伴共同打造物聯(lián)網生態(tài)。
中興通訊的物聯(lián)網平臺采用模塊化設計,提供開放、豐富的標準API接口,多種能力的開放與靈活的業(yè)務編排,能夠滿足行業(yè)應用快速開發(fā)的需求,同時,平臺基于大數(shù)據(jù)和云計算的架構,結合上層物聯(lián)網應用,提供強大的大數(shù)據(jù)分析和挖掘能力,可提升全產業(yè)鏈條能力的產品化和服務化,實現(xiàn)基于場景的用戶運營、數(shù)據(jù)運營,快速支撐智慧城市、智能制造、智慧醫(yī)療、智慧農業(yè)、智慧環(huán)保等領域孵化的物聯(lián)網創(chuàng)新應用,幫助合作伙伴挖掘每個“BIT”的價值,共創(chuàng)共贏,從而為客戶的未來營收增量帶來無限想像空間。
中興通訊與銀川市政府共同打造的銀川“智慧城市”成功案例,在惠民工程建設、城市大數(shù)據(jù)運營、商業(yè)模式創(chuàng)新上積累了豐富經驗,已成為智慧城市標準的制定者、創(chuàng)新商業(yè)模式的先導者、城市數(shù)據(jù)運營的奠基者、產業(yè)生態(tài)鏈的聚合者。并已把這些成功經驗和創(chuàng)贏復制到了全球40多個國家的140多個城市的智慧城市建設。
彈性物聯(lián)網管理
中興通訊強大的、彈性的物聯(lián)網管理能力,靈活滿足不同應用場景的需求。中興通訊是業(yè)界唯一能提供全套的基于虛擬化技術的核心網網絡設備供應商,包括vEPC(vMME、vSGW、vXGW)、vHSS、vPCRF都已經商用。并通過引入SDN/NFV、網絡切片等先進技術,滿足海量終端的接入和動態(tài)變化的流量,可靈活滿足不同應用場景對網絡截然不同的需求。
由中興通訊承建的中國移動物聯(lián)網,連接規(guī)模已突破6000萬,預計到2016年達到1億物聯(lián)網連接。
主動安全策略
中興通訊通過主動安全來構建物聯(lián)網大安全策略和機制,對工業(yè)物聯(lián)網、車聯(lián)網等對安全極高要求的物聯(lián)網應用,中興通訊提供安全、穩(wěn)定、可靠的端到端的安全方案,為客戶提供同步規(guī)劃,同步建設,同步運行的安全服務,使得不同場景的安全策略能夠隨需而變。為客戶構建可信應用環(huán)境,可信OS平臺,可信的芯片級方案。
形態(tài)豐富的智能終端
中興通訊提供多種形態(tài)的終端,包括M2M通信模塊,并支持多種無線制式及頻段、各種可穿戴設備等,并可根據(jù)特殊需求定制行業(yè)終端。
中興通訊的物聯(lián)網智能終端,在智慧家庭、聯(lián)網、財產跟蹤、電力、安防等方面都有大量的應用。
關鍵詞:知識管理;信息技術;競爭優(yōu)勢
引言
Ofek及Sarvary把知識管理的功能看作知識創(chuàng)造、積累以及共享[1]。他們指出知識管理能夠降低企業(yè)運作成本,并且能夠通過提高產品質量為客戶帶來增值。Ofek及Sarvary對美國排行前40的管理咨詢師進行了調查,其中許多管理咨詢師認為知識管理是其企業(yè)的關鍵成功因素。知識管理的過程包括吸收、創(chuàng)造、整理、儲存、轉移及傳播知識[2]。Sher及Lee指出知識管理能夠降低運作成本、減縮交貨期,并且能夠改進與創(chuàng)新產品及過程等從而提高競爭優(yōu)勢[3]。知識管理對企業(yè)管理非常重要,知識成為企業(yè)獲取競爭優(yōu)勢的重要戰(zhàn)略資源、成為企業(yè)獲取競爭優(yōu)勢的主要決定因素[1,3]。
1 信息技術與競爭優(yōu)勢
信息技術對企業(yè)獲取競爭優(yōu)勢起著重要的支持作用[4]。文獻[4]描述了信息技術成功應用于企業(yè)降低成本提高競爭優(yōu)勢的案例:Chan及Davis給出了幾個成功應用Extranet降低成本的案例,F(xiàn)edEx成功應用了Extranet為客戶提供了全面的服務,從而降低客服成本;McDonnell Douglas的商用飛機部,Douglas Aircraft成功應用了Extranet。Douglas Aircraft應用Extranet改進了客戶文檔的傳遞,從而降低了郵寄成本。GoodYear Tire & Rabber成功應用了Extranet。他們開發(fā)了Extranet使其輪胎銷售可以獲得及時的技術及市場信息,從而降低了客服成本。這些成功應用的案例都表明應用Extranet降低成本。Internet的應用也可以降低成本,例如Cisco應用信息技術基礎設施及Internet進行供應鏈管理,從而降低了供應鏈運作成本。EDI的應用也可以降低成本,例如Williams及Frolick給出了FedEx應用EDI降低庫存從而降低成本的案例。
Internet的成功應用、Extranet的成功應用、EDI的成功應用等支持差異化生產與服務。文獻[4]描述了企業(yè)能夠通過應用信息技術如Internet、Extranet以及EDI等提供差異化服務的案例,例如FedEx通過成功應用Extranet以及EDI為客戶提供了更好的服務。文獻[4]還描述了許多成功應用信息技術支持集中戰(zhàn)略提高企業(yè)競爭優(yōu)勢的案例,例如FedEx成功應用了EDI由此保留了客戶,通過集中戰(zhàn)略提高了企業(yè)競爭優(yōu)勢。
2 知識管理與競爭優(yōu)勢
知識管理對企業(yè)獲取競爭優(yōu)勢也起著重要的支持作用[4]。文獻[4]描述了知識管理成功應用于提高企業(yè)競爭優(yōu)勢的案例,例如Massey等對IBM進行了案例研究,探索IBM通過改進客戶關系管理中的影響技術及其知識資源。IBM應用了一個新客戶關系管理系統(tǒng)改進了客戶服務、降低了成本。White 及 Croasdell進行了多個企業(yè)知識管理的成功應用包括Nestle USA、Colgate-Palmolive、Xerox以及Chevron-Texaco,發(fā)現(xiàn)這些企業(yè)通過知識應用降低了成本。Mehta 及Mehta對Infosys Technologies進行了案例研究,發(fā)現(xiàn)知識共享降低成本。Zhang等進行了永新紙業(yè)案例研究發(fā)現(xiàn)該企業(yè)通過在其企業(yè)資源計劃(ERP)實施過程中進行知識共享降低了成本,從而使企業(yè)保持競爭優(yōu)勢。Chen及Hsing進行了Applied Material基于社區(qū)的知識學習的案例研究。該企業(yè)準備了SAP電子學習系統(tǒng)為所屬各子公司員工提供通信支持。他們發(fā)現(xiàn)通過基于社區(qū)的知識學習、通過知識利用及共享降低了成本。由此可見,許多成功案例都應用知識管理降低了成本。知識管理也可以改進質量,提高客戶滿意度,獲取差異化競爭優(yōu)勢。文獻[4]在查閱相關文獻的基礎上描述了知識管理成功應用于支持差異化及集中戰(zhàn)略的案例,例如Infosys Technologies 應用知識共享不僅降低了成本而且改進了質量。又例,IBM應用了知識管理重建了客戶關系管理,改進了客戶服務,提高了客戶服務的質量;而且改進的客戶關系管理通過客戶分類管理等保留了客戶。
3 企業(yè)知識管理策略
本文在基于信息技術的知識管理架構的基礎上,提出了基于競爭優(yōu)勢的企業(yè)知識管理策略,指出了企業(yè)應用信息技術及知識管理獲取競爭優(yōu)勢的途徑?;谛畔⒓夹g的企業(yè)知識管理架構見圖1。由圖1可以看到企業(yè)可以應用信息技術作為企業(yè)知識管理的基礎設施。企業(yè)知識管理包括知識共享、知識轉移、知識應用等。企業(yè)通過進行效益評估,并且應用反饋機制根據(jù)評估結果對知識管理進行調整。
企業(yè)獲取競爭優(yōu)勢的知識管理策略:
(1)企業(yè)戰(zhàn)略規(guī)劃與企業(yè)知識管理規(guī)劃結合。
(2)企業(yè)知識管理規(guī)劃與企業(yè)信息技術規(guī)劃結合。
(3)企業(yè)知識管理應用反饋機制,循環(huán)不斷地進行企業(yè)績效評估及知識管理更新。
(4)企業(yè)循環(huán)不斷地進行企業(yè)戰(zhàn)略、知識管理戰(zhàn)略以及信息技g/信息系統(tǒng)戰(zhàn)略調整,從而獲取競爭優(yōu)勢。
基于競爭優(yōu)勢的企業(yè)知識管理策略在基于信息技術的知識管理架構基礎上提出,可以與基于信息技術的知識管理架構結合進行企業(yè)應用。
4 案例應用
江蘇振邦信息系統(tǒng)有限公司是環(huán)亞醫(yī)用集團的全資控股公司。江蘇振邦為中國領先的智慧醫(yī)療整體解決方案提供商,進行智慧醫(yī)療整體規(guī)劃、軟件研發(fā)、系統(tǒng)集成、運維服務和標準體系建設等方面的工作。江蘇振邦聘請了國內著名的醫(yī)療衛(wèi)生領域以及現(xiàn)代信息技術領域的專家,并且與國內多家高等院校、科研機構建立了“產學研用”的合作模式,并與IBM等國內外先進的廠商展開了全面合作。
江K振邦的信息化建設也在進行,圍繞著知識管理,把知識管理的理論方法應用于企業(yè)進行實踐。企業(yè)開展了應用知識管理提高企業(yè)競爭優(yōu)勢方面的工作,開發(fā)了知識文檔庫,通過信息技術的應用及知識共享提高企業(yè)員工的工作能力以及工作效率,從而降低成本, 提高競爭優(yōu)勢。2012年,江蘇振邦有了初步成果,企業(yè)員工的工作滿意度、工作效率等都得到了顯著提升。企業(yè)后續(xù)繼續(xù)進行信息化與知識管理建設。
5 結束語
知識管理對企業(yè)獲取競爭優(yōu)勢越來越重要,信息技術給企業(yè)知識管理提供基礎設施,信息技術對企業(yè)知識管理起支撐以及使能作用。本文在基于信息技術的知識管理架構的基礎上,提出了基于競爭優(yōu)勢的企業(yè)知識管理策略,指出了企業(yè)應用信息技術及知識管理獲取競爭優(yōu)勢的途徑,并且進行了基于信息技術的知識管理的案例應用?;谛畔⒓夹g的知識管理架構以及企業(yè)獲取競爭優(yōu)勢的知識管理策略可以為企業(yè)知識管理提供一定的參考。
參考文獻
[1]Ofek, E. and Sarvary, M. 2001. Leveraging the customer base: creating competitive advantage through knowledge management [J]. Management Science, 47,1441-1456.
[2]S.-M. Tsing. 2008. The effects of information technology on knowledge management systems [J]. Expert System with Application, 35, 150-160.
關鍵詞:烏魯木齊;智慧城市;城市規(guī)劃;發(fā)展
城市規(guī)劃是一個系統(tǒng)性的工作。烏魯木齊市因早期城市規(guī)劃中存在不科學規(guī)劃等一些問題,從而現(xiàn)在烏魯木齊在整體規(guī)劃發(fā)展中遇到一些問題。如果我們在將來的烏魯木齊城市規(guī)劃過程中考慮可持續(xù)發(fā)展并加入智慧城市的理念,既滿足烏魯木齊城市發(fā)展需要的思想,也能滿足烏魯木齊未來的發(fā)展趨勢。從而對烏魯木齊的可持續(xù)發(fā)展和智慧城市規(guī)劃工作的指導有一定意義。
1烏魯木齊城市現(xiàn)狀、潛在發(fā)展優(yōu)勢和存在問題
1.1整體美化程度偏低
城市街面兩側整齊程度是城市市容美化的基本要求。但是我們發(fā)現(xiàn)烏魯木齊這座城市為了擴展經濟發(fā)展成果,基本上降低了個體經營商戶的裝修標準。同時政府對整個城市的財政投資分散的程度比較大。比如,新市區(qū)、沙依巴克區(qū)、經濟技術開發(fā)區(qū)(頭屯河區(qū))、水磨溝區(qū)等區(qū)財政投資力度較大,像天山區(qū)的勝利路、延安路、大灣南路、等地塊政府財政投資相對較低,導致這些區(qū)在幾十年來整體面容沒有根本上的改變。當然也不能將絕大部分的資金投入到街面美化中,這些導致多年商業(yè)街道表現(xiàn)出破壞不堪情況。最直接的表現(xiàn)是天山區(qū)的大灣南路、勝利路、延安路等,即街道兩側人行道磚有的丟失漏出了地表,有的則日久失休而缺角少面。因公路在前期規(guī)劃中缺少科學合理規(guī)劃等,有些路經常出現(xiàn)人穿馬路現(xiàn)象,高峰期交通擁堵現(xiàn)象比較嚴重。除此之外,有些區(qū)域的街兩側的綠化程度不足,多以矮灌木或人工草叢為主,要么在前期規(guī)劃中留有綠化地塊有限,要么就是留有的綠化用地也沒有很好的進行綠化等工作。2010年中央召開新疆工作座談會,重點討論加快城市建設等工作。雖然中央新疆工作座談會以來烏魯木齊的城市建設和經濟等方面取得了迅速的發(fā)展,但在改善城市市容等方面有很大改善空間。
1.2街面擁堵問題較突出
烏魯木齊城市問題較突出的一點是,交通擁堵;隨著城市居民生活豐富程度的加深,私家車的擁有量與日俱增。據(jù)統(tǒng)計,到2015年年底烏魯木齊市機動車保有量超過80萬輛。這80萬輛機動車中,私家車為625711輛,占78.2%,也就是說,80萬輛機動車中近八成為私家車。按目前首府常住人口350萬計算,80萬輛意味著首府平均每4.4人就擁有一輛機動車,而北京目前平均3.9人擁有一輛機動車。當然了不能一味地將機動車保有量與交通擁堵完全掛鉤。因為交通環(huán)境是由人、車、路等多種元素組成的體系,四五年前烏魯木齊道路還沒有田字路網,沒有這么多的高架橋和環(huán)線道路,平交路口多,互通功能差。不過,在一些路段在高峰期交通擁堵現(xiàn)象非常突出。比如:二道橋、團結路、新華南路、大灣南路等。
2烏魯木齊市市容改善策略
2.1注重生態(tài)平衡、優(yōu)化生態(tài)環(huán)境
綠色是城市的底色,生態(tài)是城市發(fā)展中不能忽視的一個優(yōu)勢。為了實現(xiàn)美麗城市,要借助生態(tài)文明理念的推進“美麗城市建設”,從整體發(fā)展方式的轉型,跳出傳統(tǒng)發(fā)展思維看城市資源,重視挖掘烏魯木齊城市文化、休閑、生態(tài)等功能,對這些資源進行綜合保護和利用,盡力改變傳統(tǒng)的發(fā)展模式,讓環(huán)境發(fā)展成為經濟發(fā)展的基本前提。我們可以從以下幾點入手解決:第一,加強環(huán)保教育,重視市民環(huán)保工作,從提高市民環(huán)保意識入手,落實城市規(guī)劃的要求。通過廣播、電視、網絡等新媒體途徑宣傳環(huán)保理念。第二,不斷完善環(huán)保制度,根據(jù)烏魯木齊的實際發(fā)展情況,在環(huán)保局等單位設立環(huán)保管理部門。在這方面我們不妨在烏魯木齊已建成的便民服務站可增設環(huán)保站或環(huán)保辦公室,負責環(huán)保工作,以實現(xiàn)美麗烏魯木齊建設。第三,在烏魯木齊推行環(huán)保建筑,鼓勵相關建設單位在烏魯木齊市區(qū)建設中采用環(huán)保材料和環(huán)保措施技術并為此出臺相應優(yōu)惠政策。另一方面,努力提高可再生能源在烏魯木齊建設中的應用范圍從而實現(xiàn)美麗烏魯木齊的綠色理念。第四,建設城水系景區(qū)。城市水系景區(qū)生態(tài)系統(tǒng)構建,一方面使城市的生態(tài)環(huán)境得到改善,使人們的生活變得更加舒適,在另一方面也能夠起到維持生態(tài)格局的作用。
2.2重視烏魯木齊的城市人文,積極發(fā)展城市特色旅游產業(yè)
烏魯木齊是多民族居住的中國西部大城市。在進行城市人文管理中,相關部門要以多民族居住為中心,立足于改善人民生活水平和收入,不斷強化烏魯木齊城市人文管理,提高市內部凝聚力,重視集體力量和其參與市建工作中的作用。隨著我國國民生活水平的提高,旅游業(yè)也在最近幾年發(fā)展的較快,國內外旅游產業(yè)收入也明顯增多。在發(fā)展烏魯木齊城市中要結合烏魯木齊現(xiàn)有的資源,積極發(fā)展城市旅游產業(yè),重視挖掘民族特色,特別是帶有少數(shù)民族特色的旅游景點的建設并創(chuàng)新旅游運行模式。結合當?shù)仫L土民俗,設計并擴大民族旅游,讓國內外游客入到當?shù)厣钪?,體驗當?shù)孛袂轱L俗,促進經濟發(fā)展。
3烏魯木齊建設智慧城市的戰(zhàn)略意義
智慧城市建設,實質上是一場技術創(chuàng)新引導城市發(fā)展、生活方式的變革,是經濟發(fā)展模式創(chuàng)新在特定空間上的具體體現(xiàn)。在烏魯木齊智慧城市發(fā)展中要實現(xiàn)城市經濟、生活和管理上的全面“智慧”。我們可以從以下幾點入手發(fā)展智慧城市。
3.1基礎業(yè)務智能化
通過城市網絡化管理模式,實現(xiàn)烏魯木齊的城市管理信息化、標準化、精細化和動態(tài)化,提高管理效率并且改善市容市貌,有助于維護城市安全維穩(wěn)。比如:烏魯木齊的傳統(tǒng)城市管理模式中,烏魯木齊的某區(qū)配有300多個監(jiān)控探頭。在這個區(qū)域60多名網絡員對該區(qū)管理問題進行全方位監(jiān)控、受理相關問題、派遣和處理。在這個過程中各職能部門單靠人力巡邏,容易出現(xiàn)監(jiān)管盲點,難以及時發(fā)現(xiàn)并解決相關問題,特別是在烏魯木齊這樣維穩(wěn)任務復雜而繁重的城市中,維穩(wěn)工作方面容易出問題。而現(xiàn)實生活中群眾發(fā)現(xiàn)身邊的城管問題又難以準確、很難及時反映到相關部門,較落后的管理模式使城管工作始終得不到政府與民眾的認可。而智慧城市理念中的“互聯(lián)網+城市管理”新模式在一定程度上破解城市發(fā)展中遇到的這一看似“兩難”的問題??傊?,互聯(lián)網的本質是互聯(lián),信息的價值在于互通。
3.2智慧服務業(yè)務
智慧服務是針對烏魯木齊面臨的一些問題,比如,城市交通、城市醫(yī)療、城市規(guī)劃,城市管理等方面作用較明顯。在城市交通方面,可以有效整合烏魯木齊的公共汽車系統(tǒng)、出租車系統(tǒng)、城市快速系統(tǒng)(BRT)和2018年開始建成并運行的烏魯木齊地鐵工程等上要提供綜合的實時信息服務,并對交通流量進行預測和智能判斷,并及時通過網絡公共平臺等新媒體及時相關信息,這些將有助于緩解交通擁堵問題。在這些方面我們可以借歐洲一些城市的公交車管理系統(tǒng)方面的經驗,如:可以及時查詢到公交車路線和到站時間點燈信息。除此之外,如果遇到突發(fā)事件可以優(yōu)化應急方案,調動救援資源。總之,城市規(guī)劃是對城市未來發(fā)展的預測和指導,對烏魯木齊城市化快速發(fā)展、城市面貌日新月異的今天來說,往往會陷入“趕不上變化”的困境??梢灾腔鄄季纸煌ǖ缆贰⒕瘎?、公交、地鐵,文體設施等城市規(guī)劃項目,從而可以達到烏魯木齊市的綠色、環(huán)保、以人為本的要求。
4如何烏魯木齊建設智慧城市
4.1采取“市民、企業(yè)、政府”合作模式
在智慧城市建設方面政府應該牽頭,可以建立一個“以市民為中心的”電子政府體系。這樣市民和企業(yè)有權利隨時隨地參與到所有政府機構的事物中來,與政府進行互動。比如,有些成功案例已經在烏魯木齊街頭出現(xiàn),即便民服務站。這樣為維穩(wěn)而建立的便民服務站在拉近市民與公安之間距離起了非常不錯的作用,提升烏魯木齊維穩(wěn)方面已見其效。在這個基礎上政府不妨建立電子服務平臺,這樣政府有效地和市民進行聯(lián)系、互動、聽取反饋意見并及時處理相關反饋問題??梢浴斑B接”每一個人,提高市民的參與城市建設和發(fā)展的積極性。此外,在建設“智慧城市”的過程中,企業(yè)的參與也不可或缺,比如信息通信技術基礎設施,旨在實現(xiàn)寬帶互聯(lián)網在家庭中的滲透率。要出臺相應政策,鼓勵國內外和疆內企業(yè)以創(chuàng)新思維去為烏魯木齊的城市發(fā)展出謀,主動研究城市發(fā)展中的問題并及時反映到政府相關部門,并制定相應解決措施。這些都建設智慧城市方面的起積極作用。
4.2以企業(yè)或電子通信等第三方部門投資為主,政府積極配合和支持
在這種模式下,企業(yè)與科研部門的經濟雄厚以及前瞻性看到了信息技術在未來的盈利潛力,自發(fā)的提出或者投資建設信息技術相關的促進城市發(fā)展的配套服務設施、有些企業(yè)還建設科技產業(yè)園等。智慧城市建設方面,科技和技術起到關鍵作用,而政府應在這方面主動和國內外的企業(yè)和科研部門接觸,為企業(yè)在烏魯木齊智慧建設方面的投資活動出臺相關優(yōu)惠政策、法律法規(guī)來配合這些企業(yè)完成智慧城市的構建。比如,在烏魯木齊實現(xiàn)光纖入戶覆蓋主要城區(qū)、無線局域網覆蓋車站、地鐵站、酒店、商場、廣場、學校等重要公共場所等方面,積極聽取并鼓勵相關企業(yè)創(chuàng)新性的方式投資。在建設信息資源的分析,建立相應數(shù)據(jù)庫和信用信息庫等方面要與企業(yè)合作,促進并簡歷較為完備的信息資源共享機制方面起很好效果。
5結語
烏魯木齊的城市規(guī)劃方面因早期規(guī)劃嚴重缺乏科學性,從而現(xiàn)在烏魯木齊在整體規(guī)劃發(fā)展中遇到一些問題。這些問題通過傳統(tǒng)思維難以解決。隨著城市化進程的加速,城市的發(fā)展面臨著人口膨脹、資源緊缺、環(huán)境污染、交通擁堵、公共安全隱患日增、特殊復雜的的維穩(wěn)任務等一系列問題的挑戰(zhàn),烏魯木齊的城市發(fā)展處于困境之中。以互聯(lián)網+、云計算為主要標志的新一代信息技術的出現(xiàn)為城市的發(fā)展帶來了革命性變化,而且這一發(fā)展模式適應信息社會發(fā)展要求的城市智慧化發(fā)展理念。為了解決這些問題,烏魯木齊政府、企業(yè)、市民應尋找新的途徑,不妨在智慧城市這方面去思考,城市信息化建設方面增加投資,應大力推廣智慧城市的建設。實現(xiàn)以信息科學為基礎,感知技術,信息通訊技術、應用技術等方面入手,把各項信息技術整合、建立相應數(shù)據(jù)庫、敢于創(chuàng)新與應用,為烏魯木齊智慧城市見識提供技術支撐而努力。只要政府和社會各界關心這個問題,智慧城市建設方面取得成功并在這方面積極研究、吸收國內外的成功案例相信烏魯木齊在城市規(guī)劃的方面的問題一定會得以解決。
作者:阿不都西庫爾·扎依提 穆哈西 陳英杰 單位:新疆農業(yè)大學水利與土木工程學院
參考文獻
[1]亞心網:烏魯木齊市機動車保有量突破80萬輛[DB/OL]./content/2015-10/09/content_4989792.htm.
[2]文國瑋.城市交通與道路系統(tǒng)規(guī)劃[M].北京:清華大學出版社,2001.
反觀國內,近年來,PPP模式也開始在智慧城市建設中大行其道。這對于地方政府而言,通過PPP模式,借助民間資本的力量,將市場機制和經營理念引入城市管理,既可拓展城市管理的綜合資源,又能提升城市管理的能力和質量,有利于理順政府與市場關系,加快政府職能轉變,充分發(fā)揮市場配置資源的決定性作用,提升運營效率。當前,財政部已經公布首批30個PPP示范項目,總投資規(guī)模約為1800億。各地方政府也紛紛以極大的熱情投入到PPP項目建設的熱潮中來,其中不乏標桿性質的智慧城市建設項目。
銀川在全國率先采用PPP模式推進智慧城市建設
作為全國第二批智慧城市建設試點城市的銀川,是首批將PPP模式引入到智慧城市建設中來的城市之一,并取得了較為矚目的成績。
據(jù)了解,銀川從頂層設計入手、傘局規(guī)劃,分三期建設大數(shù)據(jù)中心、4G城市網、平安城市、智慧交通等10人系統(tǒng)13個了模塊。通過創(chuàng)新的“一云一網一圖”架構,最大限度打破信息孤島,實現(xiàn)數(shù)據(jù)全覆蓋、跨部門共享,提高政府行政化創(chuàng)新、城市立體化管理、民生精細化服務、產業(yè)融合化發(fā)展水平,在大數(shù)據(jù)共享深度、行業(yè)應用范圍、建設速度和效率等方面創(chuàng)下多項行業(yè)第一,成為中國“智慧城市”領域的領軍者。同時,銀川在國內首次采用政府購買服務、社會資本投入、專業(yè)公司運營的創(chuàng)新PPP商業(yè)模式,建立了多元化、多渠道、多層級的投融資體系,通過資產證券化等金融手段,既解決了建設期巨額投資一步到位難的問題,也解決了運營期政府在升級換代上難以跟進的問題,成為未來我國“智慧城市”建設的主流模式。
目前,銀川“智慧城市”建設正穩(wěn)步推進,行政審批服務系統(tǒng)已經上線試運行,智慧政務“網上辦事大廳”系統(tǒng)開發(fā)進展順利,大數(shù)據(jù)中心主體封頂,13個子系統(tǒng)具備場外施工條件。下一步,銀川將打造一個上市平臺,實現(xiàn)智慧銀川產業(yè)的整體上市,衍生出新的產業(yè)鏈。一是加快13個子系統(tǒng)的同步施工。中興智慧產業(yè)公司與智慧產業(yè)研究院將進一步明確責任分工,強化協(xié)同配合,倒排時間表,加快施工進度,確保了按進度完成項日建設并投入運營。二是城市空間地理信息系統(tǒng)要上線運行。日前空中航拍、街景采集、軟件部署等相關工作已經完成,并已建成投用高德地圖,實現(xiàn)城市空間地理三維圖形化直觀展示和智慧銀川的全景展現(xiàn),為政府和各級管理部門提供仿真決策。
2014年,在由商務部、國家發(fā)改委等十部委及l(fā)DG國際數(shù)據(jù)集團聯(lián)合舉辦的中國智慧城市發(fā)展高峰論壇上,銀川一舉獲得了“2014中國領軍智慧城市”與“商業(yè)模式創(chuàng)新獎”兩項大獎,提供了地方政府通過PPP模式推進智慧城市建設的參考樣板。
上海加緊探索PPP模式建設步伐
在當前各地智慧城市建設熱潮中,產業(yè)應用不明晰、巨額投入難持續(xù)等矛盾始終困擾著政府和企業(yè)。記者調研發(fā)現(xiàn),上海以龍頭企業(yè)為引領,以PPP模式撬動社會資本,以市場化、專業(yè)化機制推動智慧城市從“云端”落地,有效助推“創(chuàng)客”“互聯(lián)網+”等創(chuàng)新轉型。
正在建設的上海瑞金醫(yī)院腫瘤(質子)中心是首個使用國產質子治療裝置的腫瘤醫(yī)療機構,也是上海市政府投資公共建筑BIM技術(建筑信息模型)應用試點項目。借助云平臺和大數(shù)據(jù),這一項目有望節(jié)約成本5%-10%,真正實現(xiàn)智慧城市從“云端”到應用。
在上?,F(xiàn)代建筑設計集團有限公司,建筑設計師正在與業(yè)主、分包商、施工方等“云端”協(xié)同作業(yè)。上?,F(xiàn)代建筑設計集團有限公司信息中心主任李嘉軍說: “中國建筑工程的特點是規(guī)模大、造型復雜、工期短且修改頻繁,由于實施主體不一致,工程需要反復修改返工,導致巨大的浪費。而運用BIM技術,設計方案全部數(shù)據(jù)化、可視化、透明化,所有的工程參與方都在同一個信息平臺工作,建筑、管線、機電等不同的模型可以反復碰撞檢查,形成最終統(tǒng)一的數(shù)字模型。根據(jù)國外經驗,工程綜合成本最高可以降低約20%?!?/p>
而支撐這一高效l辦同體系的,是上海斐訊數(shù)據(jù)通信技術有限公司的“設計云”平臺。上?,F(xiàn)代設計總工程師王國儉告訴記者,實現(xiàn)BIM設計除了需要大量昂貴的設計軟件,對電腦硬件和帶寬的要求也非常高,如果企業(yè)自己投資至少需要幾千萬元。而通過租用斐訊通信的“設計云”平臺,工程師使用普通的筆記本電腦、PAD和手機就能在云端高速處理設計模型,響應速度甚至比本地調閱還快,不同的項目參與方之間可以隨時溝通,而任何方案的修改都會由系統(tǒng)自動發(fā)送郵件給相關參與方。施工方在工地現(xiàn)場發(fā)現(xiàn)問題,工人用手機拍照就可即時上傳給設計方作出修改。
記者采訪發(fā)現(xiàn),依托云計算和大數(shù)據(jù)搭建的智慧城市平臺,讓“創(chuàng)客”“眾籌”等創(chuàng)業(yè)創(chuàng)新有了低門檻的舞臺。創(chuàng)業(yè)者無須購買昂貴的設計軟件和設備,只需要在斐訊云平臺按需、分時租用,就可以低成本啟動創(chuàng)業(yè)項日。未來隨著電子簽名、認證體系的發(fā)展完善,更多中小設計者可以把自己的設計方案傳上云端,遠程、眾籌完成項目,不僅有助于實現(xiàn)大量就業(yè),也讓優(yōu)秀的人才脫穎而出。
上海斐訊數(shù)據(jù)通信技術有限公司董事長顧國平說:“通過PPP模式的運用和創(chuàng)新,搭建一個具有生態(tài)功能圈性質的智慧城市業(yè)務平臺,有助推進以社會資本為主體的智慧城市建設、城市公共服務運營及政府購買服務模式創(chuàng)新?!?/p>
目前,斐訊通信已經與8個城市簽訂了200億元的智慧城市框架合同?!耙环矫嬷塾陧攲釉O計,做城市運營平臺和數(shù)據(jù)平臺搭建,包括智慧交通、智慧管線等;另一方面整合各行業(yè)垂直應用,助力產業(yè)結構升級轉型。”斐訊通信首席執(zhí)行官鄭敏說,“我們普遍采用PPP模式,政府用項目未來的收益作為資金投資,可以用l塊錢撬動100塊錢,大大降低了智慧城市的建設成本和政府債務負擔?!?/p>
PPP在政企磨合中開拓前行
作為剛引入我國智慧城建的新模式,PPP當前正處于政府和企業(yè)的磨合階段,在探索出一些成功案例的同時,也會產生一些陣痛和個別“敗筆”引發(fā)業(yè)界關注和思考。
“由于大多智慧城市建設項目無淪精力、資金還是技術投入都非常大,加上建設周期長,收益慢,對未來的風險把控有限,使得中小企業(yè)無力參與、望而卻步。”正坤智城(北京)股份有限公司董事長李廣表示。
“我對PPP感受還不深?!比A夏幸?;鶚I(yè)股份有限公司產業(yè)園總經理李磊對記者坦言:“覺得這個過程中,雙方的責任界定是不明確的,模式也沒有標準化,所以需要協(xié)調的事情很多。”
PPP是否需要統(tǒng)一的標準呢?中國社會科學院社會學研究所社區(qū)信息化研究中心副主任宋煜認為是不需要的。他說:“不同的合作主體所選擇的模式是不同的,一味地強調統(tǒng)一標準,會導致智慧城市建設出現(xiàn)‘干城一面’的尷尬局面,抑制個性化,不利于產業(yè)可持續(xù)發(fā)展。但在PPP項目中仍然需要一些原則性的指導,如公益性和商業(yè)性的劃分與平衡等等。”
宋煜同時指出,“PPP在很多政府眼中僅僅是權宜之計,所以在政策制定和具體執(zhí)行上往往前后兩種態(tài)度”,“參與企業(yè)也存在夸大其詞、盲目推進等問題。在前期洽談階段,由于企業(yè)對城市需求了解有限,提出的方案往往內容過于宏觀,目標過于理想,細節(jié)考慮不周,風險把控能力不足,這就為智慧城市項目建設埋下了隱患。在建設運營階段,企業(yè)由于不了解政府決策與協(xié)調的難度,對政府支持智慧城市建設的期望過高,雙方在認識、溝通等方面容易產生矛盾,這也使得PPP的成功遙不可及。”
“客觀上智慧城市本身的復雜性也是導致政企在PPP磨合中出現(xiàn)各種問題的重要原因。雙方對智慧城市達到的目標并沒有清晰認識,如何平衡公共性和商業(yè)更是一個關鍵的問題,這也從另一方面說明了國家的相關法律和政策的缺失和不足,需盡快跟進?!彼戊献詈蟊硎?。
記者手記
讓PPP模式護航智慧城市建設