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物流倉儲工作計(jì)劃范文第1篇

產(chǎn)業(yè)引領(lǐng)、助力鄉(xiāng)村振興。根據(jù)自治區(qū)、上級工作部署要加快推進(jìn)產(chǎn)業(yè)升級，優(yōu)化鄉(xiāng)村結(jié)構(gòu)。大力推進(jìn)農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流倉儲建設(shè)，以保證農(nóng)產(chǎn)品的質(zhì)量、減少農(nóng)產(chǎn)品的損耗，補(bǔ)齊季節(jié)性農(nóng)產(chǎn)品短板?，F(xiàn)將我區(qū)冷鏈物流倉儲建設(shè)有關(guān)情況匯報(bào)如下：  

一、全區(qū)冷鏈物流倉儲業(yè)發(fā)展的基本情況   

（一）基礎(chǔ)建設(shè)初具規(guī)模。

目前我區(qū)農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流倉儲業(yè)正在探索以特色、優(yōu)質(zhì)農(nóng)產(chǎn)品生產(chǎn)基地為基礎(chǔ)，以區(qū)域性、綜合性、專業(yè)性冷鏈物流市場為依托，以企業(yè)為載體的多元發(fā)展格局。全區(qū)已建成廣西東糖糖業(yè)、湘桂糖業(yè)大型農(nóng)產(chǎn)品保鮮倉庫總?cè)萘考s35萬噸；新建成紅河紅晚熟柑橘產(chǎn)業(yè)示范區(qū)、平陽鎮(zhèn)三木蜜棗產(chǎn)業(yè)示范區(qū)、八桂糧油有限公司等規(guī)模性冷凍庫17家、總?cè)萘?5702.88個(gè)立方米，全區(qū)在建冷凍庫容量1200個(gè)立方米；據(jù)統(tǒng)計(jì)，全區(qū)2020年計(jì)劃新建中冷優(yōu)吉屯冷鏈物流有限公司、市潤百家食品有限公司等冷鏈倉儲12萬個(gè)立方米。   

（二）先進(jìn)技術(shù)逐步推廣。

冷庫建設(shè)正由傳統(tǒng)冷庫向現(xiàn)代化的鋼結(jié)構(gòu)單體拼裝庫快速轉(zhuǎn)型，制冷工藝從高溫、低溫發(fā)展處理器,為預(yù)冷、氣調(diào)、超低溫、速凍、恒溫、制冰等各種類型。運(yùn)輸車輛向高溫、低溫和常溫“三層溫”冷藏車發(fā)展，恒溫控制運(yùn)輸和蔬菜真空預(yù)冷技術(shù)逐步推廣。

（三）冷鏈企業(yè)穩(wěn)步發(fā)展。

一批肉類食品、農(nóng)產(chǎn)品批發(fā)市場、田間地頭冷鏈物流不斷壯大，初步形成了三類經(jīng)營主體：一是以批發(fā)市場為經(jīng)營主體的冷鏈物流企業(yè)，如桂中農(nóng)貿(mào)萬噸冷庫；二是以農(nóng)產(chǎn)品生產(chǎn)基地或農(nóng)村合作社為經(jīng)營主體的冷鏈企業(yè)，如廣西紅河紅晚熟柑橘產(chǎn)業(yè)示范區(qū)、平陽鎮(zhèn)三木蜜棗產(chǎn)業(yè)示范區(qū)等；三是加工企業(yè)冷鏈倉儲，如廣西東糖糖業(yè)、湘桂糖業(yè)大型農(nóng)產(chǎn)品保鮮倉庫。

二、行業(yè)發(fā)展存在的問題   

我區(qū)農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流發(fā)展仍處于起步階段，現(xiàn)代化的冷鏈物流體系尚未形成，主要表現(xiàn)在：   

（一）缺乏政策扶持、社會建設(shè)積極性不高。

近年我區(qū)冷鏈物流業(yè)迅速，不少社會企業(yè)建設(shè)冷鏈倉儲需求量大，但相關(guān)扶持冷鏈物流業(yè)政策少、上級獎(jiǎng)補(bǔ)標(biāo)準(zhǔn)過低；又因基礎(chǔ)建設(shè)投入大，難以推動(dòng)大型冷鏈倉儲規(guī)模建設(shè)。

（二）農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流基礎(chǔ)設(shè)施薄弱。

冷鏈物流信息化程度低，冷藏運(yùn)輸及配送過程監(jiān)控缺乏，冷鏈物流企業(yè)間資源共享程度低。一些季節(jié)性的生產(chǎn)性冷庫在淡季時(shí)沒有進(jìn)行市場調(diào)節(jié)，無法充分發(fā)揮作用，而且冷庫較長時(shí)間閑置易造成非正常損壞和老化加速。   

（三）第三方冷鏈物流企業(yè)發(fā)展滯后。

現(xiàn)有冷鏈物流企業(yè)大多以中小企業(yè)為主，經(jīng)營規(guī)模小，除桂中萬噸冷鏈以冷庫租賃為主外其他企業(yè)經(jīng)營模式多為自建自用，沒有形成區(qū)域化、連鎖化、規(guī)?；姆?wù)網(wǎng)絡(luò)，難以提供市場需求的全程綜合化的冷鏈物流服務(wù)。   

三、下一步工作計(jì)劃  

（一）編制產(chǎn)業(yè)規(guī)劃，做好頂層設(shè)計(jì)。

聯(lián)合相關(guān)部門，委托有資質(zhì)的規(guī)劃設(shè)計(jì)院編制《冷鏈物流產(chǎn)業(yè)發(fā)展三年規(guī)劃》。產(chǎn)業(yè)布局優(yōu)化引導(dǎo)市場發(fā)展，結(jié)合我區(qū)不同區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展特點(diǎn)和產(chǎn)業(yè)特色，在有效整合資源、強(qiáng)化集約發(fā)展的基礎(chǔ)上，優(yōu)化冷鏈物流業(yè)發(fā)展布局，建立以城區(qū)為中心、寺山鎮(zhèn)、蒙村鎮(zhèn)、小平陽鎮(zhèn)、陶鄧鎮(zhèn)等東、南片區(qū)區(qū)兩條肉類冷鏈物流體系，以鳳凰鎮(zhèn)、遷江鎮(zhèn)、大灣鎮(zhèn)等西、北片區(qū)種植業(yè)農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流體系。

（二）加強(qiáng)宣傳動(dòng)員、注重社會參與。

聯(lián)合發(fā)改、經(jīng)貿(mào)、管委會等部門及時(shí)出臺冷鏈物流建設(shè)優(yōu)惠政策，強(qiáng)化政策落地見效，利用政府官網(wǎng)、廣告牌、微信媒介加大政策宣傳，加大招商力度，積極對接雙匯、順豐等冷鏈物行業(yè)巨頭打造“興賓牌”冷鏈物流倉儲體系。動(dòng)員社會參與投資建設(shè)，補(bǔ)齊基礎(chǔ)設(shè)施短板，完善線上線下運(yùn)營體系。

物流倉儲工作計(jì)劃范文第2篇

關(guān)鍵詞：德邦物流公司;倉儲治理;人才與制度

一、德邦物流倉儲管理概述

德邦物流的組織結(jié)構(gòu)經(jīng)過幾次大的調(diào)整后，逐漸凸顯其集權(quán)的管理特征，形成了集權(quán)型網(wǎng)式經(jīng)營組織結(jié)構(gòu)。倉儲作業(yè)流程包含物流和信息流，在每個(gè)環(huán)節(jié)產(chǎn)生大量的管理信息，并統(tǒng)計(jì)到信息處理系統(tǒng)中。入庫信息表記錄所有貨物的基本信息，依照其中包含的信息綜合進(jìn)行入庫信息管理。從入庫信息管理，到貨物庫存信息與貨物出庫信息間的循環(huán)，利用倉儲信息的相互結(jié)合，實(shí)現(xiàn)客戶、物流管理員與貨物的交接。不僅提高了物流倉儲信管理的效率，也提高了整個(gè)物流流程的運(yùn)作速度。庫存管理作業(yè)包括倉庫區(qū)的管理及庫存信息的控制，庫存數(shù)量的控制基本依照貨物的出庫數(shù)量、入庫數(shù)量和出庫入庫時(shí)間及采購點(diǎn)來實(shí)現(xiàn)，并輔以定期盤點(diǎn)庫存的管理方式，時(shí)刻管著倉儲情況。

二、德邦物流在倉儲管理中存在的問題

（一）信息化程度低。倉儲設(shè)備技術(shù)水平不叫西，信息系統(tǒng)不完善是造成德邦物流公司倉儲工作水平進(jìn)一步提高的又一門檻，倉儲工作的信息量比較大，在倉庫作業(yè)中主要依靠人工對相應(yīng)的數(shù)據(jù)進(jìn)行相應(yīng)的輸入與輸出，因此很容易出現(xiàn)錯(cuò)誤，造成重復(fù)作業(yè)以及與會作業(yè)，嚴(yán)重降低工作的效率。因此倉儲工作不能對相應(yīng)的人力物力進(jìn)行有效的利用，對于工作效率提高造成了巨大的影響。

（二）倉庫設(shè)備利用率低。倉庫設(shè)備利用效率低是目前德邦公司倉庫管理工作中遇到的主要問題，這主要表現(xiàn)在兩個(gè)方面：第一貨架體系利用率不高;第二設(shè)備沒有得到充分的利用。

（三）倉儲治理混亂。目前德邦物流公司最主要的問題就是治理混亂，體系中存在著很多不足的地方，這主要體現(xiàn)在以下幾個(gè)方面：（1）人員調(diào)配混亂。對于規(guī)模宏大的德邦物流公司來講，員工數(shù)目的龐大再加上沒有很明確地安排，導(dǎo)致其人員調(diào)配出現(xiàn)混亂。（2）沒有明確的工作計(jì)劃與安排。對于公司階段性的任務(wù)與內(nèi)容，公司的相關(guān)人員沒有及時(shí)作出具體規(guī)劃，造成工作人員盲目地工作，降低了工作效率。

（四）倉儲人才缺乏。目前我國專業(yè)的物流倉儲人員十分稀少，大部分是由從事運(yùn)輸以及配送的員工轉(zhuǎn)業(yè)而來，因此很難適應(yīng)德邦物流公司的進(jìn)一步發(fā)展。再加上德邦物流有限公司沒有加強(qiáng)對倉儲員工的培訓(xùn)工作，沒有加強(qiáng)對員工的考核工作，因此員工專業(yè)水平的低下就限制著倉儲現(xiàn)代化水平的提升。

（五）倉儲管理方面的制度不夠健全。沒有建立起健全的倉儲管理制度，長期以來靠經(jīng)驗(yàn)進(jìn)行管理是德邦物流倉儲管理中存在的主要問題，沒有經(jīng)過事先的規(guī)劃，倉儲管理大都處于低效率狀態(tài)是造成德邦物流公司倉儲管理效率低下的有一重要原因。企業(yè)沒有建立其完善的人員管理手段，相應(yīng)的激勵(lì)制度沒有跟上，造成管理人員的工作積極性低下，提升工作效率的欲望偏低，因此德邦物流公司的倉儲管理效率，在未來很難有突破。

三、完善德邦物流公司倉儲管理的措施

（一）加強(qiáng)倉儲基礎(chǔ)設(shè)施信息化建設(shè)。要不斷加強(qiáng)對倉儲基礎(chǔ)設(shè)施的投入力度，不斷對原有的老化的倉庫進(jìn)行改造，不斷構(gòu)建現(xiàn)代化管理倉庫。要不斷借鑒國外相應(yīng)的先進(jìn)經(jīng)驗(yàn)，并不斷結(jié)合德邦物流企業(yè)的實(shí)際情況，構(gòu)建科學(xué)的倉儲網(wǎng)絡(luò)鄧昂物流有限企業(yè)要想進(jìn)一步得到發(fā)展，就必須以現(xiàn)代化技術(shù)為支撐，不斷以及信息化以及管理信息為指導(dǎo)，促進(jìn)倉儲管理不斷走向現(xiàn)代化。要積極引進(jìn)現(xiàn)金的信息識別技術(shù)、掃面積數(shù)以及數(shù)據(jù)采集技術(shù)，以電子化以及信息化的管理對原有的網(wǎng)絡(luò)技術(shù)進(jìn)行改造，從而實(shí)現(xiàn)倉庫管理的機(jī)械化、自動(dòng)化以及智能化。同時(shí)運(yùn)用物流信息技術(shù)以及先進(jìn)的物流管理系統(tǒng)管理產(chǎn)品的入庫、出庫，最大程度上的減少操作失誤，提升工作效率。

（二）資源整合，提高設(shè)備利用率。德邦公司應(yīng)該組訓(xùn)高效、低能耗的工作理念，實(shí)現(xiàn)倉庫操作的快進(jìn)快出，從而最大程度上的降低工作成本。同時(shí)應(yīng)該加強(qiáng)對倉庫資源的整合，運(yùn)用現(xiàn)代化信息技術(shù)構(gòu)建公共信息平臺，實(shí)現(xiàn)公共信息與倉儲網(wǎng)絡(luò)的相結(jié)合，促進(jìn)建成高效的信息共享平臺，促進(jìn)物流倉儲管理的信息化。要不斷開發(fā)閑置的資源，提高設(shè)備的利用效率，將閑置的資源運(yùn)用到市場中，實(shí)現(xiàn)資源的優(yōu)化配置。同時(shí)積極擴(kuò)占設(shè)備信息交流頻道，不斷增強(qiáng)信息服務(wù)手段，促進(jìn)閑置資源的再利用。

（三）建立健全合理的倉儲管理體系。建立健全倉儲管理制度對德邦公司的倉儲管理工作具有重要的影響，要積極引進(jìn)相應(yīng)的管理方式，加強(qiáng)對庫存資金的整合，不斷促進(jìn)倉儲體系的標(biāo)準(zhǔn)化以及規(guī)范化。德邦公司應(yīng)當(dāng)按照自身的狀況制定相應(yīng)的掛案例制度，對員工的工作內(nèi)容、程序以及時(shí)間、方法進(jìn)行規(guī)定。這主要表現(xiàn)在以下幾個(gè)方面：1、要積極轉(zhuǎn)變管理思想，運(yùn)用理性思維代替經(jīng)驗(yàn)管理，轉(zhuǎn)變管理方式，努力提高管理水平;2、要不斷喜歡管理，運(yùn)用科學(xué)的管理方法對倉庫操作現(xiàn)場進(jìn)行管理法;3、亞不斷加強(qiáng)對倉儲工作的規(guī)劃，最大程度上的減少資源的浪費(fèi);4、要不斷吧人力資源的管理落到實(shí)處，采取相應(yīng)的績效考核方式，最大程度上的提高員工的工作積極性。

（四）加強(qiáng)倉儲人才培訓(xùn)。人才是企業(yè)發(fā)展的基礎(chǔ)，是一個(gè)企業(yè)提升業(yè)務(wù)水平，促進(jìn)經(jīng)濟(jì)效益的提高的保證。德邦物流公司要想在激烈的市場競爭中占據(jù)有利地位，必須極強(qiáng)對人才的培訓(xùn)。發(fā)展倉儲行業(yè)，急需要有一定專業(yè)理論能力的人才，又需要有一定善于操作的操作性人才，更需要有一定靈活性的倉儲管理人才。只有充分利用各方面的資源，不斷加強(qiáng)對員工的崗前培訓(xùn)，在職培訓(xùn)，加強(qiáng)對其培訓(xùn)力度不斷提高倉儲員工的職業(yè)技能素質(zhì)以及道德素質(zhì)，并充分調(diào)動(dòng)員工的工作積極性，只有這樣才能有效的促進(jìn)公司倉儲能力的提高。除此之外，還要建立健全員工考核機(jī)制，定期對員工進(jìn)行考核，對于表現(xiàn)有效的員工，予以相應(yīng)的獎(jiǎng)勵(lì)，對于表現(xiàn)不好的員工，予以相應(yīng)的懲罰，以此不斷提高員工的技能水平，促進(jìn)德邦物流公司的進(jìn)一步發(fā)展。

（五）建立健全倉儲管理方面的規(guī)范。建立并健全以生產(chǎn)責(zé)任制為核心的規(guī)章制度是提升德邦物流倉儲管理水平的又一重要手段，由于德邦物流管理長期以來沒有建立完善的管理制度，在責(zé)任追究、工作獎(jiǎng)懲上沒有創(chuàng)新，因此德邦物流倉儲管理人員的積極性以及效率都普遍偏低。只有建立其完善的規(guī)范制度，使德邦物流的倉儲管理有法可依，倉儲管理的成果與管理人員的薪金相聯(lián)系，才能有效的提高管理人員的工作積極性，才能有效的提高德邦物流倉儲管理的效率，為物流服務(wù)的進(jìn)一步提升添磚加瓦。

結(jié)語：綜上所述，德邦物流公司的倉儲管理雖然存在者一定的問題，但是只要不斷加強(qiáng)倉儲基礎(chǔ)設(shè)施信息化建設(shè)、加強(qiáng)資源整合，提高設(shè)備利用率、建立健全合理的倉儲管理體系以及加強(qiáng)倉儲人才培訓(xùn)，就能有效地改善目前的狀況。隨著市場競爭環(huán)境的不斷激烈以及消費(fèi)者消費(fèi)需求的不斷多樣化，德邦物流公司要想穩(wěn)定好目前的發(fā)展模式以及有進(jìn)一步的發(fā)展，必須在人才素質(zhì)、技術(shù)操作以及服務(wù)領(lǐng)域上多下功夫，不斷提高優(yōu)化配置倉儲資源的能力，從而早日實(shí)現(xiàn)高效率、低能耗、高質(zhì)量、與員工和諧相處的現(xiàn)代物流企業(yè)倉儲管理模式，進(jìn)一步促進(jìn)企業(yè)在全國范圍內(nèi)的發(fā)展，目前德邦物流有限公司正在進(jìn)行企業(yè)倉儲改革，并取得了較為建筑的成果，在未來有望成為國人物流的第一選擇。

參考文獻(xiàn)：

物流倉儲工作計(jì)劃范文第3篇

1.1企業(yè)需求調(diào)研

深人了解物流企業(yè)（廣西麗都物流有限公司、廣西南寧南都物流有限公司、廣西昊晟國際物流有限公司）倉儲管理過程，均發(fā)現(xiàn)現(xiàn)在的物流企業(yè)普遍存在耗時(shí)長、效率低、成本高的問題。

1.2系統(tǒng)的設(shè)計(jì)階段

根據(jù)市場調(diào)研結(jié)果，為企業(yè)生產(chǎn)線倉儲管理的每一個(gè)過程設(shè)計(jì)相應(yīng)的實(shí)施模塊，保證企業(yè)在運(yùn)用系統(tǒng)時(shí)能夠與企業(yè)生產(chǎn)緊密結(jié)合。

1.3系統(tǒng)代碼編寫階段

根據(jù)系統(tǒng)的設(shè)計(jì)模塊需求，使用RFID自動(dòng)識別技術(shù)、E-DI交換技術(shù)代碼訪問安全性指定基性類CodeAccessSecuri-tiesAttribute等技術(shù)進(jìn)行、系統(tǒng)代碼編寫，本研發(fā)采用通用的RUP保證了實(shí)施質(zhì)量。在一些CPM上和關(guān)鍵實(shí)施單元，大量米用了敏捷建模(AgileModeling,AM)和極限編程（ExtremeProgramming：XP極限編程），大大地提高了研發(fā)的實(shí)施效率。

1.4系統(tǒng)測試及試點(diǎn)

首先對研發(fā)的系統(tǒng)進(jìn)行相關(guān)扣程序測試，其次通過中試階段后，將系統(tǒng)實(shí)地進(jìn)駐廣西麗都物流有限公司、廣西南寧南都物流有限公司、廣西昊晟國際物流有限公司試點(diǎn)考察。

2.基于物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的倉儲管理系統(tǒng)的設(shè)計(jì)

    2.1總體目標(biāo)設(shè)計(jì)

2.1.1基于物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的倉儲管理系統(tǒng)主要功能該系統(tǒng)主要功能包括人庫管理、出庫管理、在庫管理、財(cái)務(wù)管理和倉庫管理。實(shí)現(xiàn)五項(xiàng)關(guān)鍵技術(shù)：多途徑全方位自動(dòng)采集物資信息；有線無線網(wǎng)絡(luò)無縫切換；在多種終端與系統(tǒng)平臺之間安全同步傳輸數(shù)據(jù)；建立倉庫全景3D;面向用戶角色生成報(bào)表。

     2.1.2分布架構(gòu)

基于WebSERVICES多層分布式架構(gòu)，集成移動(dòng)APP應(yīng)用，支持不同地點(diǎn)、不用的用戶使用系統(tǒng)而不受任何影響。系統(tǒng)開發(fā)完成后將會使企業(yè)儲能力庫存和發(fā)貨正確率進(jìn)一步提高；同時(shí)庫存和短缺損耗減少，勞動(dòng)、設(shè)備、消耗等費(fèi)用降低。這些最終都給物流倉儲企業(yè)帶來實(shí)在的經(jīng)濟(jì)效益。

2.2基于WebServices多層分布式架構(gòu)

系統(tǒng)的設(shè)計(jì)開發(fā)采用通用的RUP(RationalUnifiedPro?cess),保證了系統(tǒng)開發(fā)和實(shí)施的質(zhì)量，同時(shí)在一些CPM(CriticalPathMethod,關(guān)鍵路徑法）上和關(guān)鍵實(shí)施單元’大量地采用敏捷建模（AgileModeling,AM)和極限編程（ExtremeProgramming：XP極限編程)。

系統(tǒng)可以本地部署，也可以運(yùn)行于云端，倉庫也許分布于全國各地，但是都可以有個(gè)性化設(shè)置。云服務(wù)架構(gòu)只需進(jìn)行簡單配置，就能夠適應(yīng)客戶需求，并且他們之間還能有效協(xié)作，同時(shí)系統(tǒng)把二維碼、條碼、FFID進(jìn)行整合，把溫度傳感器、上濕器和WMS進(jìn)行整合，打通控制和管理系統(tǒng)的壁壘，真正實(shí)現(xiàn)雙向控制智慧物聯(lián)（如圖1所示)。

2.3功能模塊設(shè)計(jì)

物聯(lián)網(wǎng)智慧倉儲管理系統(tǒng)主要功能模塊如圖2所示。

2.3.1后臺管理系統(tǒng)

(1) 用戶管理。一個(gè)用戶可以屬于多個(gè)組，一個(gè)組可以包含多個(gè)用戶。用戶組相當(dāng)于部門的概念（用戶組每次層次的概念，也就是說用戶組不能包含用戶組)。(2)權(quán)限管理?！皺?quán)限管理”是對用戶（職員）或部門(用戶組）授予用戶對業(yè)務(wù)系統(tǒng)的使用權(quán)限。授權(quán)成功，用戶登錄業(yè)務(wù)系統(tǒng)，系統(tǒng)將按照權(quán)限分配用戶（權(quán)限取用戶和用戶組并集，可以理解為最大權(quán)限）可使用功能。(3)系統(tǒng)管理。工作計(jì)劃設(shè)置成功后有兩方面用途，系統(tǒng)會根據(jù)計(jì)劃協(xié)作請求發(fā)送當(dāng)班用戶（職員），用戶（職員）登錄業(yè)務(wù)系統(tǒng)后可以了解自己和其他用戶（職員）排班情況。

    2.3.2倉儲管理系統(tǒng)

(1) 入庫管理。人庫管理主要包括“入庫申請、入庫結(jié)算、入庫驗(yàn)貨、入庫訂單管理”四大功能塊，主要業(yè)務(wù)流程如圖3所示。入庫申請有兩種方式：①以導(dǎo)入外部EXCEL訂單；②手工錄人訂單。

(2) 出庫管理。出庫管理主要包括“出庫申請、出庫結(jié)算、出庫驗(yàn)貨、出庫訂單管理”四大功能塊，主要業(yè)務(wù)流程如圖4所示。出庫申請有兩種方式：①以導(dǎo)人外部EXCEL訂單；②手工錄人訂單。

(3)在庫管理。在庫管理主要包括“盤點(diǎn)管理、移庫管理和過戶管理”三大功能塊，倉管員制定盤點(diǎn)和移庫計(jì)劃，業(yè)務(wù)員負(fù)責(zé)受理過戶業(yè)務(wù)，主要業(yè)務(wù)流程如圖5所示。

    (4) 倉庫管理。倉庫管理主要包括“貨物管理、容器管理、收費(fèi)設(shè)置、車輛管理、排班計(jì)劃、智能報(bào)表”等幾大功能塊。①貨物管理：添加、刪除和修改倉庫可以存儲的貨物類別(貨物類別分級管理)。添加、刪除和修改貨物類別下屬貨物種類。倉庫管理過程中的貨物，必須是巳定義的類別或貨物。②容器管理：分類管理不同貨物需要的包裝容器。倉庫管理過程中，必須使用已定義的容器。③收費(fèi)設(shè)置：設(shè)置系統(tǒng)的收費(fèi)產(chǎn)品、費(fèi)率和折扣。倉庫管理過程中，必須使用已經(jīng)定義的收費(fèi)產(chǎn)品。④車輛管理：添加、刪除、修改和査詢車輛和司機(jī)信息。⑤排班計(jì)劃：用戶可以實(shí)時(shí)查看工作計(jì)劃，當(dāng)前在崗人員情況，方便工作協(xié)作。系統(tǒng)會根據(jù)真實(shí)的工作計(jì)劃，把系統(tǒng)消息和協(xié)作請求推送給在崗工作人員。⑥智能報(bào)表：通過數(shù)據(jù)建模、統(tǒng)計(jì)分析和CrystalReports技術(shù)，面向不同角色用戶，定制化、自動(dòng)化提供各種二維、三維報(bào)表。

(5) 客戶管理。客戶管理主要包括“客戶信息、1C卡管理、統(tǒng)計(jì)査詢”三大功能塊。①客戶信息：系統(tǒng)可以服務(wù)的對象必須是系統(tǒng)的注冊客戶，在這里可以添加、修改、刪除和査詢客戶信息。②1C卡信息：管理客戶1C卡信息，在這里可以為客戶辦卡或?yàn)?C卡充值。充值完成后，系統(tǒng)也可以通過1C卡結(jié)算。③統(tǒng)計(jì)查詢：系統(tǒng)可將客戶相關(guān)信息全部或部分進(jìn)行統(tǒng)計(jì)匯總分類,并可以實(shí)時(shí)查詢到客戶及貨物的相關(guān)物流信息。

3主要技術(shù)‘施

    3.1 WebService架構(gòu)

WebService臬基于網(wǎng)絡(luò)的、分布式的模塊化組件，它執(zhí)行特定的任務(wù)，遵守具體的技術(shù)規(guī)范，這些規(guī)范使得WebService能與其他兼容的組件進(jìn)行互操作。InternetInter-OrbProtocol(HOP)已經(jīng)了很長時(shí)間，但是這些模型都依賴于特殊對象模型協(xié)議、而WebServices利用SOAP和XML對這些模型在通訊方面作了進(jìn)一步的擴(kuò)展，以消除特殊對象模型的障礙。WebServices主要利用HTTP和SOAP協(xié)議使商業(yè)數(shù)據(jù)在Web上傳輸，SOAP通過HTTP調(diào)用商業(yè)對象執(zhí)行遠(yuǎn)程功能調(diào)用，Web用戶能夠使用SOAP和HTTP通過Web調(diào)用的方法來調(diào)用遠(yuǎn)程對象。

3.2 JAVA語言J2EE標(biāo)準(zhǔn)

J2EE核心是一組技術(shù)規(guī)范與指南，其中所包含的各類組件、服務(wù)架構(gòu)及技術(shù)層次，均有共同的標(biāo)準(zhǔn)及規(guī)格，讓各種依循J2EE架構(gòu)的不同平臺之間，存在良好的兼容性，解決過去企業(yè)后端使用的信息產(chǎn)品彼此之間無法兼容，企業(yè)內(nèi)部或外部難以互通的窘境。

J2EE組件和“標(biāo)準(zhǔn)的”Java類的不同點(diǎn)在于它被裝配在一個(gè)J2EE應(yīng)用中，具有固定的格式并遵守J2EE規(guī)范，由J2EE服務(wù)器對其進(jìn)行管理。J2EE規(guī)范是這樣定義J2EE組件的：客戶端應(yīng)用程序和applet是運(yùn)行在客戶端的組件；JavaServlet和JavaServerPages(JSP)是運(yùn)行在服務(wù)器端的Web組件；EnterpriseJavaBean(EJB)組件是運(yùn)行在服務(wù)器端的業(yè)務(wù)組件。

3.3 移動(dòng)ANDROIDSDK

Android是一種基于Linux的自由及開放源代碼的操作系統(tǒng)，主要使用于移動(dòng)設(shè)備，如智能手機(jī)和平板電腦，由Google公司和開放手機(jī)聯(lián)盟領(lǐng)導(dǎo)及開發(fā)。Android操作系統(tǒng)最初由AndyRubin開發(fā)，_主要支持手機(jī)。2007年11月，Google與84家硬件制造商、軟件開發(fā)商及電信營運(yùn)商組建開放手機(jī)聯(lián)盟共同研發(fā)改良Android系統(tǒng)。隨后Google以Apache開源許可證的授權(quán)方式，了Android的源代碼。第一部Android智能手機(jī)于2008年10月。Android逐漸擴(kuò)展到平板電腦及其他領(lǐng)域上，如電視、數(shù)碼相機(jī)、游戲機(jī)等。

3.4物聯(lián)網(wǎng)IOT應(yīng)用

3.4.1物聯(lián)網(wǎng)

物聯(lián)網(wǎng)是新一代信息技術(shù)的重要組成部分。其英文名稱是“TheInternetofthings’’。由此，顧名思義，“物聯(lián)網(wǎng)就是物物相連的互聯(lián)網(wǎng)”。這有兩層意思：第一，物聯(lián)網(wǎng)的核心和基礎(chǔ)仍然是互聯(lián)網(wǎng)，是在互聯(lián)網(wǎng)基礎(chǔ)上的延伸和擴(kuò)展的網(wǎng)絡(luò)；第二，其用戶端延伸和擴(kuò)展到了任何物品與物品之間，進(jìn)行信息交換和通信。物聯(lián)網(wǎng)就是“物物相連的互聯(lián)網(wǎng)”。物聯(lián)網(wǎng)通過智能感知、識別技術(shù)與普適計(jì)算、泛在網(wǎng)絡(luò)的融合應(yīng)用，被稱為繼計(jì)算機(jī)、互聯(lián)網(wǎng)之后世界信息產(chǎn)業(yè)發(fā)展的第三次浪潮。物聯(lián)網(wǎng)是互聯(lián)網(wǎng)的應(yīng)用拓展，與其說物聯(lián)網(wǎng)是網(wǎng)絡(luò)，不如說物聯(lián)網(wǎng)是業(yè)務(wù)和應(yīng)用。

3.4.2條形碼

條形碼（barcode)是將寬度不等的多個(gè)黑條和空白，按照一定的編碼規(guī)則排列，用以表達(dá)一組信息的圖形標(biāo)識符。常見的條形碼是由反射率相差很大的黑條（簡稱條）和白條（簡稱空）排成的平行線圖案。

二維碼（2-dimensionalbarcode),又稱二維條碼，最早起源于日本，它是用特定的幾何圖形按一定規(guī)律在平面（二維方向）上分布的黑白相間的圖形，是所有信息數(shù)據(jù)的一把鑰匙。在現(xiàn)代商業(yè)活動(dòng)中，可實(shí)現(xiàn)的應(yīng)用十分廣泛，如：產(chǎn)品防偽/溯源、廣告推送、網(wǎng)站鏈接、數(shù)據(jù)下載、商品交易、定位/導(dǎo)航、電子憑證、車輛管理、信息傳遞、名片交流、wifi共同享等。

3.4.3射頻識別

射頻識別即RFID(RadioFrequencyIDentification)技術(shù)，又稱無線射頻識別，是一種通信技術(shù)，可通過無線電訊號識別特定目標(biāo)并讀寫相關(guān)數(shù)據(jù)，而無需識別系統(tǒng)與特定目標(biāo)之間建立機(jī)械或光學(xué)接觸。常用的有低頻（125~134.2K)、高頻(13.56MHz)、超高頻、微波等技術(shù)。RFTD讀寫器也分移動(dòng)式的和固定式的，目前RFID技術(shù)應(yīng)用很廣，如圖書館、門禁系統(tǒng)、食品安全溯源等3.4.4第三代移動(dòng)通信技術(shù)

第三代移動(dòng)通信技術(shù)(3rd-generation,3G),是指支持高速數(shù)據(jù)傳輸?shù)姆涓C移動(dòng)通訊技術(shù)。3G服務(wù)能夠同時(shí)傳送聲音及數(shù)據(jù)信息，速率一般在幾百kbps以上。3G是指將無線通信與國際互聯(lián)網(wǎng)等多媒體通信結(jié)合的新一代移動(dòng)通信系統(tǒng)，目前3G存在四種標(biāo)準(zhǔn)：CDMA2000,WCDMA,TD-SCDMA,WiMAX。

4.系統(tǒng)測試及分析

4.1完全基于WEB的應(yīng)用

系統(tǒng)利用J2EE平臺開發(fā)，采用B/S架構(gòu)，系統(tǒng)在外網(wǎng)服務(wù)器上（222.73.181.109：60888)，用戶可以通過IE瀏覽器、CHT0ME、360瀏覽器（222.73.181.109：60888)即可打開系統(tǒng)登錄頁面，在登錄頁面中輸人用戶名、密碼及驗(yàn)證碼，進(jìn)人到系統(tǒng)，操作系統(tǒng)功能，真正實(shí)現(xiàn)了SAAS服務(wù)模式的應(yīng)用。

4.2多途徑全方位自動(dòng)采集

系統(tǒng)在收貨人庫、入庫驗(yàn)貨、庫存盤點(diǎn)等各系統(tǒng)功能環(huán)節(jié)中使用條碼、二維碼和RFID作為貨物采集標(biāo)識，系統(tǒng)定義了一套基于EDI數(shù)據(jù)交換的標(biāo)準(zhǔn)結(jié)構(gòu)，以實(shí)現(xiàn)上行對客戶、廠家，下行對財(cái)務(wù)系統(tǒng)、GPS系統(tǒng)、短消息平臺等實(shí)現(xiàn)標(biāo)準(zhǔn)化接口，保證了系統(tǒng)的開放性。

4.3倉庫全景3D和智能報(bào)表

通過HTML5實(shí)現(xiàn)了3D可視化倉庫操作。通過數(shù)據(jù)建模、統(tǒng)計(jì)分析和CrystalReports技術(shù)，面向不同角色用戶，定制化、自動(dòng)化提供各種二維、三維報(bào)表。實(shí)現(xiàn)了面向出人庫業(yè)務(wù)、面向客戶、面向財(cái)務(wù)和面向倉庫的動(dòng)態(tài)三維報(bào)表。

4.4系統(tǒng)具有友好的人機(jī)界面，操作簡單方便，界面形象簡潔

系統(tǒng)功能菜單實(shí)現(xiàn)上采用現(xiàn)代物流通用術(shù)語模塊功能簡單、易用，真正做到了會用電腦、了解物流就能夠使用系統(tǒng)。界面設(shè)計(jì)上主要以方便、簡潔、實(shí)用等幾個(gè)方面人手，目前已得到試用公司的良好評價(jià)。

4.5具有良好的模塊化集成及多層體系結(jié)構(gòu)

軟件系統(tǒng)分為多層架構(gòu)。DBE—數(shù)據(jù)引擎，RE層一轉(zhuǎn)發(fā)引擎，WEX—WEB數(shù)據(jù)交換層，各個(gè)層相互數(shù)據(jù)調(diào)用又保持相對獨(dú)立，從而保證軟件系統(tǒng)的模塊化，耦合程度低的特點(diǎn)，降低系統(tǒng)復(fù)雜度過高而出BUG的概率。

4.6多途徑全方位自動(dòng)采集

利用條碼、二維碼、RFID、GIS和GPS技術(shù)，實(shí)現(xiàn)人庫、出庫、驗(yàn)貨、盤點(diǎn)、調(diào)撥、移庫等各個(gè)環(huán)節(jié)物資數(shù)量、位置信息的全方位感知和自動(dòng)采集。

4.7雙向物聯(lián)

通過利用10轉(zhuǎn)換技術(shù)實(shí)現(xiàn)電信號和數(shù)字信號雙向轉(zhuǎn)換，打通監(jiān)控、廣播和倉儲管理系統(tǒng)的雙向互聯(lián)，實(shí)現(xiàn)真正意義上的M2M應(yīng)用。

物流倉儲工作計(jì)劃范文第4篇

關(guān)鍵詞：高職物流；物流管理專業(yè)；人才質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)

中圖分類號：G71 文獻(xiàn)標(biāo)識碼：A

原標(biāo)題：淺析高職物流管理專業(yè)人才質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)要求

收錄日期：2012年12月14日

一、高職物流管理專業(yè)人才培養(yǎng)目標(biāo)

高職物流管理專業(yè)人才的培養(yǎng)著眼于為生產(chǎn)企業(yè)、物流企業(yè)提供一線的高素質(zhì)技能型專門人才，據(jù)此確立人才培養(yǎng)目標(biāo)、專業(yè)技術(shù)領(lǐng)域、職業(yè)崗位的任職要求、畢業(yè)生的知識、能力、素質(zhì)分析及職業(yè)資格考核等內(nèi)容。

物流管理專業(yè)人才培養(yǎng)目標(biāo)是培養(yǎng)擁護(hù)黨的基本路線，德、智、體、美全面發(fā)展，具有良好的職業(yè)道德，愛崗敬業(yè)，具有現(xiàn)代社會必備的基本素質(zhì)，掌握基礎(chǔ)科學(xué)文化知識和包裝、運(yùn)輸、倉儲、采購、生產(chǎn)等專業(yè)知識和實(shí)踐技能，從事生產(chǎn)企業(yè)、物流企業(yè)生產(chǎn)一線需要的高素質(zhì)技能型專門人才。

二、高職物流管理專業(yè)畢業(yè)生職業(yè)面向及崗位任職要求

高職物流管理專業(yè)的學(xué)生，主要面向生產(chǎn)及商業(yè)企業(yè)物流部門、第三方物流企業(yè)，其從事的崗位及崗位任職主要要求如下：

（一）職業(yè)面向及從事的崗位工作。物流專業(yè)的學(xué)生主要職業(yè)面向生產(chǎn)企業(yè)、商業(yè)企業(yè)的物流部門以及第三方物流企業(yè)等，從事商品購進(jìn)、儲存、銷售、運(yùn)輸、配送、訂單處理、客戶服務(wù)等業(yè)務(wù)工作以及與之相關(guān)的市場調(diào)查、市場預(yù)測、經(jīng)營管理、信息處理、咨詢服務(wù)等工作。

從事的工作有技術(shù)操作崗位及技術(shù)開發(fā)工作。技術(shù)操作崗位如產(chǎn)成品的采購、貨物集散分撥管理、庫存控制、配送服務(wù)、車輛調(diào)度、路線規(guī)劃、叉車操作、物流市場調(diào)研、流通加工、信息處理、單證跟蹤、商品養(yǎng)護(hù)等技術(shù)工作；技術(shù)開發(fā)工作如研究和設(shè)計(jì)物流操作的管理方法和作業(yè)流程，并提出改進(jìn)措施和完善建議，物流信息系統(tǒng)規(guī)劃、物流園區(qū)的規(guī)劃等。

（二）職業(yè)崗位的任職要求。物流管理專業(yè)畢業(yè)生職業(yè)崗位任職要求包括職業(yè)崗位知識要求及專業(yè)基本能力要求兩方面。

1、職業(yè)崗位知識要求。畢業(yè)生需要了解倉儲、配送企業(yè)管理的一般業(yè)務(wù)內(nèi)容和流程，要具有企業(yè)一線運(yùn)營管理能力和初步經(jīng)驗(yàn)；要掌握必需的物流信息技術(shù)知識，具有物流信息收集、處理管理能力；要能借助工具書閱讀外文專業(yè)技術(shù)資料；要具備物流運(yùn)輸服務(wù)、市場需求調(diào)查與分析、客戶服務(wù)管理的能力；要具有人際交往、團(tuán)隊(duì)合作、協(xié)調(diào)人際關(guān)系的能力以及較強(qiáng)的環(huán)保和節(jié)約資源的意識；要具備自我發(fā)展、團(tuán)隊(duì)協(xié)作、資源使用和運(yùn)營績效管理能力。

2、專業(yè)基本能力要求。畢業(yè)生需要掌握倉儲、運(yùn)輸、配送管理方法，能實(shí)施倉儲管理并進(jìn)行質(zhì)量管理；要具有裝卸、搬運(yùn)的協(xié)調(diào)管理能力；要具有選擇包裝物并進(jìn)行合理包裝的能力；要具有運(yùn)輸、倉儲、配送、信息分析與處理能力；要能依據(jù)有關(guān)技術(shù)規(guī)范，分析和解決運(yùn)輸、倉儲、配送工作中的一般技術(shù)問題，具有工作計(jì)劃的組織、實(shí)施能力。

畢業(yè)生要能參與確定運(yùn)輸工具獲得方式及運(yùn)輸工具的折舊與更新策略，能進(jìn)行運(yùn)輸成本預(yù)算和控制，并進(jìn)行運(yùn)輸?shù)目冃Ч芾?；能?guī)劃物流網(wǎng)絡(luò)，優(yōu)化物流作業(yè)方案，制定物流計(jì)劃與排程，進(jìn)行物流生產(chǎn)調(diào)度和過程管理；能進(jìn)行物流報(bào)價(jià)，制訂物流方案，執(zhí)行和評估物流服務(wù)合同；具備集裝箱運(yùn)輸、多式聯(lián)運(yùn)運(yùn)營以及特殊貨物運(yùn)輸組織管理能力，能進(jìn)行運(yùn)輸風(fēng)險(xiǎn)規(guī)避與保險(xiǎn)管理；掌握物流運(yùn)輸法律法規(guī)、物流標(biāo)準(zhǔn)知識，具有物流運(yùn)輸安全管理和遵守相關(guān)物流標(biāo)準(zhǔn)的能力。

三、高職物流管理專業(yè)畢業(yè)生知識、能力、素質(zhì)分析

高職物流管理專業(yè)畢業(yè)生的知識要求、能力要求、素質(zhì)要求如下：

（一）畢業(yè)生知識要求。畢業(yè)生知識要求合格的檢測標(biāo)準(zhǔn)為各門課程、實(shí)習(xí)實(shí)訓(xùn)環(huán)節(jié)考核合格，并取得英語、計(jì)算機(jī)等級證書，同時(shí)取得助理物流師證書，包括基礎(chǔ)知識及專業(yè)知識。

1、基礎(chǔ)知識?；A(chǔ)知識的成績考核標(biāo)準(zhǔn)為公共基礎(chǔ)模塊、職業(yè)基礎(chǔ)模塊等課程及對應(yīng)的實(shí)習(xí)實(shí)訓(xùn)合格。主要包括管理學(xué)的理論和方法、管理運(yùn)籌學(xué)的理念、物流基礎(chǔ)理論、計(jì)算機(jī)基礎(chǔ)知識、物流法律法規(guī)、統(tǒng)計(jì)基礎(chǔ)、職業(yè)基本素質(zhì)、職業(yè)素養(yǎng)提升等。

2、專業(yè)知識。專業(yè)知識的成績考核標(biāo)準(zhǔn)為職業(yè)技術(shù)模塊課程及對應(yīng)的實(shí)習(xí)實(shí)訓(xùn)合格。主要包括物品倉儲管理方法、庫存控制技術(shù)、商品的運(yùn)輸調(diào)度、采購與供應(yīng)鏈管理、商品的配送、物流信息系統(tǒng)、客戶管理方法、物流營銷技巧、物流財(cái)務(wù)會計(jì)等。

（二）畢業(yè)生能力與技能要求。畢業(yè)生能力與技能要求的檢測標(biāo)準(zhǔn)為各門課程、實(shí)習(xí)、實(shí)訓(xùn)考核合格，取得英語、計(jì)算機(jī)等級證書，取得助理物流師證書。該項(xiàng)主要由任課教師、實(shí)習(xí)實(shí)訓(xùn)教師考核和掌握，包括通用能力與技能、專業(yè)基礎(chǔ)能力與技能、專業(yè)核心能力與技能。

1、通用能力與技能。畢業(yè)生要具備開展活動(dòng)的計(jì)劃和組織能力（管理學(xué)基礎(chǔ)、醫(yī)藥物流管理基礎(chǔ)、管理認(rèn)知實(shí)習(xí)）；具有良好的人際關(guān)系和適應(yīng)能力（人文社科類選修課程、社交禮儀、各類實(shí)習(xí)）；能熟練操作計(jì)算機(jī)和常用軟件，利用網(wǎng)絡(luò)收集信息的能力（計(jì)算機(jī)應(yīng)用技術(shù)、計(jì)算機(jī)一級證書、各類軟件實(shí)訓(xùn)）；具有查閱專業(yè)文獻(xiàn)與寫作的能力，能查閱物流相關(guān)專業(yè)英文資料（英語及證書）；具有良好的職業(yè)道德，具有良好的身心素質(zhì)和進(jìn)取精神（體育、各門課程及實(shí)習(xí)實(shí)訓(xùn)）；具有較強(qiáng)的適應(yīng)承受能力，具有較強(qiáng)的就業(yè)、創(chuàng)業(yè)能力（第五學(xué)期拓展課程及項(xiàng)目實(shí)訓(xùn)）。

2、專業(yè)基礎(chǔ)能力與技能。畢業(yè)生要求掌握管理的基本職能，即計(jì)劃、組織、控制、協(xié)調(diào)、激勵(lì)、決策等（管理學(xué)基礎(chǔ)、管理認(rèn)知實(shí)習(xí)）；對物流行業(yè)有基本的認(rèn)識，明確未來工作崗位，能理解物流管理的七個(gè)主要環(huán)節(jié)，樹立現(xiàn)代物流信息化的理念（物流管理基礎(chǔ)、管理認(rèn)知實(shí)習(xí)）；能夠查找物流信息資料，擅長利用網(wǎng)絡(luò)資源；掌握現(xiàn)代物流企業(yè)的各項(xiàng)信息技術(shù)（物流信息系統(tǒng)、物流企業(yè)信息化認(rèn)識實(shí)習(xí)、專業(yè)軟件實(shí)訓(xùn)）；會書寫各種單據(jù)并對單據(jù)進(jìn)行處理（物流運(yùn)輸組織與管理、物流倉儲與配送、物流信息系統(tǒng)、項(xiàng)目調(diào)查實(shí)訓(xùn)、專業(yè)綜合實(shí)習(xí)）。

3、專業(yè)核心能力與技能。畢業(yè)生要具備商品的運(yùn)輸及調(diào)配能力（物流運(yùn)輸組織與管理、專業(yè)綜合實(shí)習(xí)、運(yùn)輸軟件實(shí)訓(xùn)）；具備醫(yī)藥商品的采購、倉庫管理能力（采購與供應(yīng)鏈管理、倉儲與配送、專業(yè)綜合實(shí)習(xí)、采購與倉儲軟件實(shí)訓(xùn)）；具備商品的合理配送能力（倉儲與配送管理、配送軟件實(shí)訓(xùn)、專業(yè)綜合實(shí)習(xí)）；具備物流的客戶服務(wù)及管理、物流市場營銷能力（物流市場營銷、客戶關(guān)系管理、項(xiàng)目調(diào)查實(shí)訓(xùn)、畢業(yè)實(shí)習(xí)、頂崗實(shí)習(xí)）；具備物流的信息技術(shù)掌握能力（物流信息系統(tǒng)、物流企業(yè)信息化認(rèn)識實(shí)習(xí)、專業(yè)綜合實(shí)習(xí)、畢業(yè)實(shí)習(xí)、頂崗實(shí)習(xí)）；具備物流財(cái)務(wù)會計(jì)處理能力（物流會計(jì)基礎(chǔ)、統(tǒng)計(jì)基礎(chǔ)）。

（三）畢業(yè)生素質(zhì)要求。畢業(yè)生素質(zhì)要求合格的檢測標(biāo)準(zhǔn)為通過《大學(xué)生素質(zhì)拓展計(jì)劃學(xué)分量化表》，主要由輔導(dǎo)員掌握和考核，包括政治思想道德素質(zhì)、科學(xué)與文化及身心素質(zhì)、職業(yè)道德與職業(yè)素質(zhì)。

1、政治思想道德素質(zhì)。要求畢業(yè)生熱愛祖國，擁護(hù)黨的基本路線、方針政策；有民主和法制觀念及公民意識，遵紀(jì)守法；有理想、有道德、有文化、守紀(jì)律；有為人民服務(wù)，艱苦奮斗，實(shí)干創(chuàng)業(yè)的精神；樹立科學(xué)的世界觀和方法論，有正確的人生觀和世界觀、價(jià)值觀；具有良好的團(tuán)隊(duì)精神，善于團(tuán)結(jié)合作；具有良好的社會公德和職業(yè)道德，愛職、愛崗、敬業(yè)。

物流倉儲工作計(jì)劃范文第5篇

【關(guān)鍵詞】5S管理法 阻礙 具體措施

一、引言

5S管理法起源自日本，5S即日文的整理、整頓、清掃、清潔、和素養(yǎng)。是指在生產(chǎn)現(xiàn)場中對人員、設(shè)備、輔料、操作方法等要素進(jìn)行有效管理，從而優(yōu)化生產(chǎn)，降低成本，提高效率。5S管理法的中心思想是提升人的素質(zhì)。

在現(xiàn)今全球化環(huán)境中，倉儲物流企業(yè)要在激烈的競爭中生存壯大，這就要求倉儲企業(yè)不斷完善自身管理體系，提高管理水平和服務(wù)質(zhì)量。而5S管理是企業(yè)完善倉儲管理的重要基礎(chǔ)。也是倉儲物流企業(yè)的立足根本。5S管理法是一項(xiàng)理論上淺顯易懂，但實(shí)際操作中又要求方法和技巧的現(xiàn)場管理方法。因此本文希望能對5S的管理思想，實(shí)施步驟，難點(diǎn)問題和實(shí)施對策進(jìn)行論述，并結(jié)合實(shí)際案例分析，提供關(guān)于5S管理思路和具體措施方法。

二、5S管理法理論介紹

本節(jié)從5S管理的管理思想，內(nèi)容范圍和實(shí)施步驟入手，對5S管理法進(jìn)行論述。

（一）管理思想

5S現(xiàn)場管理是對生產(chǎn)、倉儲、辦公等工作環(huán)境進(jìn)行控制的管理體系，核心思想是通過規(guī)范現(xiàn)場、物料從而創(chuàng)造出一個(gè)干凈、整潔、有序的工作環(huán)境，規(guī)范員工行為、培養(yǎng)員工勤于思考和研究的習(xí)慣，從而提高員工職業(yè)素質(zhì)。

（二）內(nèi)容范圍

5S管理具體分5個(gè)階段：整理階段，樹立正確價(jià)值觀，把不用的物品清理出現(xiàn)場；整頓階段，“放置場所，放置方法和標(biāo)示方法”，遵循“定點(diǎn)，定容和定量”；清掃階段：消除贓污，做到制度化和責(zé)任化；清潔階段，維護(hù)清掃成果，進(jìn)行制度化考核；素養(yǎng)階段，養(yǎng)成遵守規(guī)章制度，工作紀(jì)律的習(xí)慣。整理是整頓的前提、整理，整頓又是清掃的前提。而素養(yǎng)是推動(dòng)員工進(jìn)行前四項(xiàng)內(nèi)容的前提和內(nèi)在動(dòng)力。這5個(gè)階段之間相輔相成，循序漸進(jìn)，缺一不可。

（三）實(shí)施步驟

5S管理活動(dòng)需要得到企業(yè)管理層的認(rèn)同和支持，所有員工都要參與。具體有以下6點(diǎn)推行步驟。

（1）成立推行組織：由公司高層出任。確定組織職責(zé)；工作分派和責(zé)任區(qū)分。推行組織是實(shí)施5S管理活動(dòng)的核心。組織成員必須對5S思想和內(nèi)容有深入理解，要有實(shí)施5S管理的信心和決心。

（2）擬定推行方針及目標(biāo)：方針的制定要結(jié)合企業(yè)具體情況，內(nèi)容簡潔易懂。方針確認(rèn)后要設(shè)定具體的推行目標(biāo)。作為今后活動(dòng)努力方向及便于活動(dòng)過程的成果檢查。

（3）培訓(xùn)和宣傳造勢：對員工進(jìn)行5S現(xiàn)場管理知識與技能培訓(xùn)。5S活動(dòng)要全員重視并參與。

（4）活動(dòng)實(shí)施：包括前期活動(dòng)說明會；現(xiàn)場清潔活動(dòng)；建立地面環(huán)線及物料標(biāo)識標(biāo)準(zhǔn)。對有代表的場所進(jìn)行拍攝，做成“5S日常確認(rèn)表”；開展部門間競賽活動(dòng)。

（5）檢查、評比：定期或不定期現(xiàn)場檢查；制定考核指標(biāo)，并根據(jù)項(xiàng)目難易程度確定困難系數(shù)指標(biāo)，制定考核評分辦法。公布成績，實(shí)施獎(jiǎng)懲。各責(zé)任部門依據(jù)缺點(diǎn)項(xiàng)目進(jìn)行改善提高。

（6）文化形成：通過每次例會，宣傳和定期考核，培訓(xùn)員工養(yǎng)成良好的工作習(xí)慣，逐漸讓5S思想成為一種企業(yè)文化。

三、5S管理活動(dòng)在中國企業(yè)中推行的困難及對策

上世紀(jì)90年代5S管理法進(jìn)入中國。很多企業(yè)開始推行，但經(jīng)過二十幾年的實(shí)踐，大部分企業(yè)實(shí)施的結(jié)果不甚理想。造成此類結(jié)果的原因有很多，主要集中在認(rèn)知和推行方法上。

認(rèn)知層面上，中國長期形成的一些社會文化不利于5S管理活動(dòng)的展開，許多人都在平日工作和生活中養(yǎng)成了忽視細(xì)節(jié)和做表面文章的思維。許多企業(yè)管理者缺乏認(rèn)真做事的態(tài)度和耐性。對5S管理定位不清，認(rèn)為5S就是搞衛(wèi)生，與生產(chǎn)沒有關(guān)系。高層不重視，認(rèn)為沒有必要小題大做；中層缺乏熱情，不愿花精力去推行；基層不積極參與，認(rèn)為在做無用功。這些都給5S管理推行設(shè)置了阻礙。

在推行方法上也存在問題。5S活動(dòng)實(shí)施是一個(gè)循序漸進(jìn)的過程。但我國很多企業(yè)期望通過5S管理活動(dòng)在短期改善作業(yè)效率，降低成本。制定制度時(shí)缺乏系統(tǒng)性和整體性考慮，不重視預(yù)防措施。實(shí)施過程中急功近利，不根據(jù)企業(yè)自身實(shí)際情況，沒有前期調(diào)查和后期修正，效果往往也是事倍功半。最后在活動(dòng)推行的執(zhí)行力上也有所不足，有些企業(yè)雖然制定了相關(guān)目標(biāo)和措施。但現(xiàn)場執(zhí)行起來不重視細(xì)節(jié)，導(dǎo)致措施實(shí)施不到位。

針對以上我國企業(yè)在推行5S管理過程中碰到的問題，建議從以下幾個(gè)方面來應(yīng)對。

首先要正確理解5S管理思想，要認(rèn)清推行5S管理的最終目的是提高人的素質(zhì)。要有長期推行5S管理活動(dòng)的決心和恒心，不能因?yàn)闀簳r(shí)沒有明顯經(jīng)濟(jì)效益而放棄。其次要精心策劃組織模式，制度制定。在推行5S活動(dòng)前要根據(jù)企業(yè)自身情況制定目標(biāo)，明確要求。成立領(lǐng)導(dǎo)小組，根據(jù)組織目標(biāo)結(jié)合企業(yè)實(shí)際情況對實(shí)施方案和計(jì)劃進(jìn)行分解，制定工作說明書。在部門中推出方案和計(jì)劃并具體落實(shí)到人。重視活動(dòng)過程中的控制和反饋。5S活動(dòng)的推行要分階段逐步展開。推行組織要在活動(dòng)推行過程中與各部門保持溝通，定期回顧成果并反饋意見，持續(xù)改進(jìn)。最后要強(qiáng)調(diào)人的作用，5S活動(dòng)的推行過程中推行人員扮演著重要的角色，甚至決定著5S管理活動(dòng)能否順利開展。

四、案例驗(yàn)證

K公司始建于1985年，是國內(nèi)最早從事倉儲、配送和國際貨代的第三方物流公司。K公司在全國32個(gè)省份的150個(gè)城市設(shè)立有分支機(jī)構(gòu)。員工超4500人，擁有2400輛自有車輛和400，000平米倉儲中心。K公司在推行5S管理法上值得分析研究，對于其他倉儲物流企業(yè)而言具有一定借鑒作用。下文將從K公司推行5S管理具體措施步驟入手，解讀K公司推行5S管理的方法。

（1）成立“推行委員會”設(shè)計(jì)組織架構(gòu)，明確職能范圍，由公司高層為SAP，下屬獨(dú)立評審員，工作委員會，執(zhí)行委員會，小隊(duì)。

（2）制定5S行動(dòng)計(jì)劃和實(shí)施方法。包括具體步驟，工作內(nèi)容，負(fù)責(zé)人和實(shí)施時(shí)間節(jié)點(diǎn)。制定實(shí)施辦法手冊；制定評比標(biāo)準(zhǔn)，獎(jiǎng)懲方法。工作計(jì)劃制定后，通過內(nèi)部宣傳讓全體員工了解，企業(yè)成員清楚本部門的工作內(nèi)容和要求，并保證按實(shí)施辦法手冊及工作時(shí)間表執(zhí)行，并定期通過測量，檢測分享5S表現(xiàn)并積極做出持續(xù)性改善。

（3）庫容庫貌整潔，庫房除了承擔(dān)倉儲作業(yè)的同時(shí)，也是企業(yè)形象展示的窗口，整潔有序的庫容庫貌可以給客戶以良好的印象，同時(shí)讓在里面工作的員工身心愉悅。K公司在各庫區(qū)張貼明文規(guī)定，劃分倉庫責(zé)任區(qū)和責(zé)任人，明確整潔標(biāo)準(zhǔn)要求。同時(shí)在有貨架，通道，設(shè)備的地方都有醒目的標(biāo)志作警示，指導(dǎo)員工正確操作相關(guān)設(shè)備和擺放閑置物品。

（4）庫區(qū)合理規(guī)劃。各庫區(qū)，工作通道，設(shè)備停放區(qū)，工具，輔料區(qū)和辦公室與警衛(wèi)室等區(qū)域，功能不同，規(guī)劃策略相異。工作通道有明顯行車路線指示，做到人車分離，在顯眼處安放安全警示標(biāo)志。暫存區(qū)有警示帶劃定區(qū)域，存儲區(qū)是倉庫中占地最大的區(qū)域，要按存儲貨物的特性規(guī)劃庫位，以達(dá)到庫容最大化的目的。

（5）儲存保管合理，倉儲儲貨品的分類保管是非常重要的工作。倉庫進(jìn)貨時(shí)就要按操作規(guī)范統(tǒng)一擺放，禁止倒置傾斜。在貨物上架前把打印有條形碼的顏色標(biāo)簽對外張貼在貨物顯眼位置以區(qū)分不同貨物，利用射頻技術(shù)和倉庫管理軟件對貨物上架做好規(guī)劃。

（6）安全環(huán)境保障，倉庫每天的作業(yè)就是裝卸，上架，揀貨和流通加工。需使用叉車，液壓車等搬運(yùn)設(shè)備，還有打標(biāo)機(jī)，切割機(jī)等加工設(shè)備，現(xiàn)場還要與運(yùn)貨卡車，拖車銜接。涉及人員多，現(xiàn)場環(huán)境復(fù)雜，安全隱患突出。為規(guī)避安全風(fēng)險(xiǎn)，除需對設(shè)備定期進(jìn)行保養(yǎng)，用明顯標(biāo)記隔離危險(xiǎn)區(qū)域，提供勞防護(hù)具外，還要提高現(xiàn)場操作人員作業(yè)技能和安全意識。技術(shù)上提高安全防范能力，制度上遵守操作流程和作業(yè)規(guī)范。

五、結(jié)論

通過對K公司5S現(xiàn)場管理推行方式的介紹，從“整理”，“整頓”，“清掃”，“清潔”角度出發(fā)，以實(shí)際案例和現(xiàn)場照片為例說明推行5S管理的正確思路和操作途徑。正確運(yùn)用5S管理法使倉庫現(xiàn)場管理逐步走向制度化、規(guī)范化、標(biāo)準(zhǔn)化。長期實(shí)行5S管理法可以為員工創(chuàng)造一個(gè)整潔，舒適和安全的工作環(huán)境，消除倉儲現(xiàn)場存在的安全隱患，可以減少浪費(fèi)和設(shè)備故障，降低作業(yè)成本，提高作業(yè)效率，。

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