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人防工程供電設(shè)計(jì)

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人防工程供電設(shè)計(jì)

隨著《人防法》的頒布實(shí)施,人防工程已成為我國(guó)建筑工程建設(shè)中不可缺少的一部分。每年各都有大量的人防工程開(kāi)工建設(shè),單個(gè)人防工程的建筑面積也日益增加。筆者以下就當(dāng)前人防工程供電設(shè)計(jì)中的幾個(gè)問(wèn)題談?wù)勛约旱目捶ā?/p>

1、電力負(fù)荷分級(jí)

人防工程的電力負(fù)荷應(yīng)按平時(shí)和戰(zhàn)時(shí)的重要性及中斷供電后可能造成損失的嚴(yán)重程度分為一級(jí)負(fù)荷、二級(jí)負(fù)荷和三級(jí)負(fù)荷。常用設(shè)備戰(zhàn)時(shí)電力負(fù)荷分級(jí),可參見(jiàn)《人民防空地下室設(shè)計(jì)規(guī)范GB50038-94》中表7.2.4.人防工程平時(shí)電力負(fù)荷分級(jí),應(yīng)符合地面同類建筑國(guó)家現(xiàn)行有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)定。根據(jù)《人民防空工程設(shè)計(jì)防火規(guī)范GB50098-98》第8.1.1條,建筑面積大于5000平方米的人防工程,其消防用電應(yīng)按一級(jí)負(fù)荷要求供電;建筑面積小于或等于5000平方米的人防工程可按二級(jí)負(fù)荷要求供電。值得提醒大家的是如果該人防工程平時(shí)作為汽車庫(kù)使用,根據(jù)此規(guī)范的3.1.9條,“設(shè)在人防工程內(nèi)的汽車庫(kù)、修車庫(kù),其防火設(shè)計(jì)應(yīng)按現(xiàn)行國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)《汽車庫(kù)、修車庫(kù)、停車場(chǎng)設(shè)計(jì)防火規(guī)范》的有關(guān)規(guī)定執(zhí)行?!崩缒匙≌^(qū)內(nèi)的人防地下室,人防建筑面積為7000平方米,平時(shí)功能為自走式小汽車庫(kù),停車數(shù)量為140輛,該人防工程平時(shí)消防負(fù)荷等級(jí)應(yīng)為二級(jí)負(fù)荷。

2、電源

人防工程應(yīng)盡量利用城市的電力系統(tǒng)電源(又稱為外電源)。不僅在平時(shí),即使在戰(zhàn)時(shí),都應(yīng)充分利用這種外電源。只有外電源被摧毀或出現(xiàn)故障時(shí)才考慮啟用內(nèi)部電源。人防工程內(nèi)部電源包括柴油發(fā)電機(jī)和蓄電池組。建筑面積5000平方米以上的防空地下室(物資庫(kù)、汽車庫(kù)、工程機(jī)械庫(kù)除外)和防空專業(yè)隊(duì)工程應(yīng)在工程內(nèi)部設(shè)置內(nèi)部電源(柴油發(fā)電機(jī)),而小型防空地下室多選用蓄電池組作為內(nèi)部電源,值得特別注意的是設(shè)計(jì)中必須注明蓄電池組的連續(xù)供電時(shí)間應(yīng)與隔絕防護(hù)時(shí)間一致。各類人防工程均應(yīng)引接電力系統(tǒng)電源,平戰(zhàn)結(jié)合的工程應(yīng)滿足平時(shí)電力負(fù)荷等級(jí)的需要。其供電容量應(yīng)分別滿足平時(shí)和戰(zhàn)時(shí)電力負(fù)荷等級(jí)的需要。人防工程內(nèi)部是否裝設(shè)降壓變壓器應(yīng)根據(jù)各工程具體情況與當(dāng)?shù)毓╇姴块T商定,原則上容量在200KVA以上的工程宜設(shè)置在防空地下室內(nèi)部,對(duì)于容量小于200KVA的工程,其電源可直接由地面建筑的配電間(房)或地面箱式變引進(jìn)。

3、供電系統(tǒng)

人防工程戰(zhàn)時(shí)應(yīng)以防護(hù)單元自成獨(dú)立的供電系統(tǒng)。設(shè)置單獨(dú)的配電屏(箱),與上部地面建筑供電分開(kāi),自成系統(tǒng)。從安全角度考慮每個(gè)防護(hù)單元宜設(shè)置配電間,配電間可獨(dú)立設(shè)置,也可與防化值班室等房間合并設(shè)置??紤]到人防工程的平戰(zhàn)結(jié)合,每個(gè)防護(hù)單元應(yīng)有獨(dú)立的動(dòng)力,照明回路,并且動(dòng)力,照明回路均宜采用雙回路供電。當(dāng)然,對(duì)于動(dòng)力,照明同一電價(jià)的工程,也可采用動(dòng)力,照明單回路進(jìn)線,但無(wú)論那種供電方式,對(duì)于重要的消防設(shè)備必須采用雙電源(或雙回路供電)在最末一級(jí)配電裝置內(nèi)自動(dòng)切換。人防工程電力系統(tǒng)(外電源)和柴油發(fā)電機(jī)應(yīng)分列運(yùn)行,以保證外電源相互獨(dú)立,互不影響。如果該工程不設(shè)自備內(nèi)部電源時(shí),應(yīng)在供電系統(tǒng)中預(yù)留一個(gè)接區(qū)域內(nèi)部電源的固定進(jìn)線回路以保證引接方便,迅速。

4、電力線路及敷設(shè)

在人防工程內(nèi)部敷設(shè)的電力線路應(yīng)滿足設(shè)計(jì)、施工規(guī)范要求。值得一提的是人防內(nèi)部無(wú)論明敷、暗敷的管材均宜采用鋼管,而非其它類型管材。穿越圍護(hù)結(jié)構(gòu)、防護(hù)密閉隔墻、密閉隔墻的電氣管線及預(yù)留備用管線鋼管,應(yīng)進(jìn)行防護(hù)密閉或密閉處理,管材應(yīng)選用熱鍍鋼管。進(jìn)出人防工程的電氣線路,為防核爆沖擊波,室外應(yīng)一律采用埋地電纜敷設(shè)經(jīng)防爆波電纜井引入,并應(yīng)預(yù)留備用穿線管。不允許架空敷設(shè)。從低壓配電室至每個(gè)防護(hù)單元的戰(zhàn)時(shí)配電回路,應(yīng)各自獨(dú)立,以防止戰(zhàn)時(shí)一個(gè)防護(hù)單元被破壞而影響其它防護(hù)單元的正常供電。當(dāng)穿越其它防護(hù)單元時(shí),在穿越的防護(hù)單元內(nèi)應(yīng)有防護(hù)措施。

參考文獻(xiàn)

人民防空地下室設(shè)計(jì)規(guī)范GB50038-94

人民防空工程設(shè)計(jì)防火規(guī)范GB50098-98

汽車庫(kù)、修車庫(kù)、停車場(chǎng)設(shè)計(jì)防火規(guī)范GB50067-97

全國(guó)民用建筑工程設(shè)計(jì)技術(shù)措施-防空地下室轉(zhuǎn)

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