前言:本站為你精心整理了交通工程建設(shè)中影響造價(jià)的因素及措施范文,希望能為你的創(chuàng)作提供參考價(jià)值,我們的客服老師可以幫助你提供個(gè)性化的參考范文,歡迎咨詢。
摘要:隨著經(jīng)濟(jì)的發(fā)展,我國(guó)的交通問(wèn)題出現(xiàn)了很多,關(guān)于交通建設(shè)這一方面的研究很重要。一是為方便人們的出行,二是為了發(fā)展我國(guó)的經(jīng)濟(jì),三是為了減輕交通建設(shè)在工程造價(jià)上的費(fèi)用消耗。在我國(guó)的交通工程建設(shè)中,影響工程造價(jià)的因素有很多,如何能夠?qū)⒔煌üこ套龊?,在最大程度上減少我國(guó)的工程造價(jià)損失,這是本文的研究目的。本文對(duì)交通工程建設(shè)中影響造價(jià)的因素和對(duì)策探析,希望能夠?yàn)槲覈?guó)的交通工程建設(shè)做出貢獻(xiàn)。
關(guān)鍵詞:交通工程;建設(shè);造價(jià);因素
交通工程具有固定性,無(wú)法大量生產(chǎn),其計(jì)算、計(jì)價(jià)、施工都具有單獨(dú)性,要求進(jìn)行工程概預(yù)算編制。在編制概預(yù)算時(shí)要求確保其精確度,先對(duì)交通建設(shè)項(xiàng)目整體目標(biāo)需求進(jìn)行充分了解,且按照國(guó)家相關(guān)技術(shù)指標(biāo),準(zhǔn)確判斷交通工程項(xiàng)目的可行性。同時(shí),還需對(duì)國(guó)內(nèi)外先進(jìn)的技術(shù)、工藝等進(jìn)行全面掌握,降低對(duì)工程造價(jià)的影響。對(duì)交通工程建設(shè)中影響造價(jià)的因素和對(duì)策進(jìn)行探析,希望能夠找到相應(yīng)的解決辦法,以促進(jìn)我國(guó)交通工程建設(shè)的發(fā)展。為此,本文主要通過(guò)以下幾方面對(duì)其影響因素及提升策略進(jìn)行了探討。
1交通工程建設(shè)的研究現(xiàn)狀
在現(xiàn)今的交通中,工程造價(jià)是一項(xiàng)很重要的研究項(xiàng)目,下面就來(lái)講述下關(guān)于工程造價(jià)的研究現(xiàn)狀。在交通工程的建設(shè)中,工程造價(jià)是對(duì)總體的價(jià)格進(jìn)行評(píng)估的方式,只有工程造價(jià)這一個(gè)方面做的比較精準(zhǔn),在施工中才會(huì)減少一些不必要的損失?,F(xiàn)今的交通工程建設(shè)中,存在很多浪費(fèi)的行為,不能將施工的材料物盡所值,這樣也就減少了企業(yè)的收益,違背了利益最大化原則,在一定的程度上就是一種失誤。為了解決這些現(xiàn)實(shí)問(wèn)題,本文對(duì)交通工程建設(shè)中影響造價(jià)的因素和對(duì)策進(jìn)行探析,希望能夠找到相應(yīng)的解決辦法,以促進(jìn)我國(guó)交通工程建設(shè)中工程造價(jià)的發(fā)展和完善。
2工程造價(jià)職能
在現(xiàn)今的交通工程建設(shè)中,工程造價(jià)需要有評(píng)價(jià)職能、調(diào)控職能、預(yù)測(cè)職能以及控制職能這四大職能,下面對(duì)這幾大職能進(jìn)行簡(jiǎn)單的介紹。
2.1評(píng)價(jià)職能
這里要說(shuō)的評(píng)價(jià)職能就是根據(jù)工程造價(jià)的基本知識(shí),對(duì)我國(guó)的交通工程建設(shè)的可行性進(jìn)行分析,在總價(jià)格、總收益等各個(gè)方面進(jìn)行簡(jiǎn)單的分析,同時(shí),在評(píng)價(jià)時(shí),找到適合交通工程施工的方法,將這些工程物資夠物盡所值,這樣就能在一定的程度上促進(jìn)交通工程建設(shè)的發(fā)展。
2.2調(diào)控職能
調(diào)控職能,任何一項(xiàng)工程都離不開(kāi)政府的控制,在進(jìn)行交通工程建設(shè)的時(shí)候,政府和國(guó)家在政策上的調(diào)控有很大的影響,這里的調(diào)控職能就是指國(guó)家通過(guò)宏觀對(duì)工程建設(shè)進(jìn)行調(diào)控。工程造價(jià)的調(diào)控具有一定的可行性,能在一定的程度上減少損失。2.3預(yù)測(cè)職能預(yù)測(cè)職能,通過(guò)工程造價(jià)知識(shí)進(jìn)行計(jì)算,計(jì)算出工程本身的預(yù)算,比較這些數(shù)據(jù),預(yù)測(cè)交通工程的可行性。同時(shí),將利益最大化,投資收益是一個(gè)企業(yè)進(jìn)行工程建設(shè)的根本目的。通過(guò)預(yù)算工程造價(jià),可為投標(biāo)決策、報(bào)價(jià)與成本管理等提供可靠支撐。
2.4控制職能
這里將的控制職能就是通過(guò)工程造價(jià)的計(jì)算,對(duì)施工的成本進(jìn)行控制,將利益最大化,同時(shí)也控制施工的各個(gè)環(huán)節(jié),這樣嚴(yán)密的控制才能減少在交通工程建設(shè)中不必要的損失。以上的這幾大職能就是對(duì)工程造價(jià)的影響因素,在一定程度上也起到了積極的作用,好好利用這幾大職能,就能為我國(guó)交通工程建設(shè)的發(fā)展做出貢獻(xiàn)。
3影響工程造價(jià)的因素和對(duì)策
這一章節(jié)對(duì)交通工程建設(shè)中影響造價(jià)的因素和對(duì)策進(jìn)行簡(jiǎn)單的闡述,以促進(jìn)我國(guó)交通工程建設(shè)中工程造價(jià)的發(fā)展和完善。
3.1影響工程造價(jià)的因素
在進(jìn)行交通工程建設(shè)的同時(shí),首先要考慮的就是設(shè)計(jì)的質(zhì)量和深度是否合乎標(biāo)準(zhǔn)。一項(xiàng)工程如果在設(shè)計(jì)方面就出現(xiàn)了問(wèn)題,那么就沒(méi)辦法將這項(xiàng)工程繼續(xù)下去。其次,在施工招標(biāo)制中存在著問(wèn)題,工程招標(biāo)的成功與否就意味著工程建設(shè)的是否可以開(kāi)始,所以這一方面也應(yīng)該加強(qiáng)注意。同時(shí),施工合同是否科學(xué)也會(huì)影響交通工程建設(shè)的造價(jià),在這一方面也需要加強(qiáng)注意,在一定的程度上,施工合同對(duì)施工的成功起著決定性作用。最后,不在預(yù)算范圍內(nèi)的工程量對(duì)造價(jià)造成影響,這就需要在進(jìn)行工程造價(jià)計(jì)算時(shí),要將每一方面都考慮周全,同時(shí)也要進(jìn)行相應(yīng)的預(yù)測(cè),減少不必要的損失,盡量不要出現(xiàn)不在預(yù)算范圍內(nèi)的工程量。在交通工程建設(shè)中,對(duì)造價(jià)產(chǎn)生影響的有很多,以上主要闡述了其中影響比較大的影響因素,除此之外,國(guó)家宏觀上經(jīng)濟(jì)政策的調(diào)整與變化!原材料價(jià)格的波動(dòng)以及索賠等各方面都對(duì)交通工程建設(shè)會(huì)在一定程度上對(duì)此產(chǎn)生很大的影響。
3.2應(yīng)對(duì)之策
以上這些章節(jié)就是在交通工程中影響造價(jià)的因素的闡述,下面就根據(jù)這些因素,分析其對(duì)策。針對(duì)以上的影響因素,首先,第一個(gè)對(duì)策就是要提高設(shè)計(jì)的質(zhì)量和深度,這樣就能在設(shè)計(jì)這一環(huán)節(jié)牢牢把關(guān),進(jìn)而方便之后的施工。第二個(gè)對(duì)策就是要完善工程招標(biāo)的制度,避免一些因?yàn)樵谡袠?biāo)中出現(xiàn)的問(wèn)題,導(dǎo)致招標(biāo)失敗,影響工程的建設(shè),在各個(gè)方面進(jìn)行全面的考慮,使得招標(biāo)制度更加科學(xué)、合理、有效。第三個(gè)對(duì)策就是加強(qiáng)對(duì)施工合同的重視,只有將施工合同的細(xì)節(jié)做好,在細(xì)節(jié)中做到完美,才能避免因?yàn)槭┕ず贤霈F(xiàn)的一系列糾紛問(wèn)題,所以說(shuō),施工合同也是很重要的。最后一個(gè)對(duì)策就是加強(qiáng)交通工程建設(shè)員工的專業(yè)素養(yǎng),只有提高交通工程建設(shè)人員的專業(yè)素養(yǎng),才能促進(jìn)交通工程建設(shè)的發(fā)展。交通工程建設(shè)人員需要掌握專業(yè)的技術(shù)知識(shí),進(jìn)而運(yùn)用這些專業(yè)的知識(shí)進(jìn)行交通工程建設(shè),這樣也就能夠促進(jìn)交通工程建設(shè)的發(fā)展。
4結(jié)論
隨著經(jīng)濟(jì)的發(fā)展,對(duì)交通工程建設(shè)的發(fā)展也有了一定的關(guān)注。一些發(fā)達(dá)國(guó)家已經(jīng)能夠成熟地將工程造價(jià)知識(shí)應(yīng)用在交通工程建設(shè)中,而我國(guó)在國(guó)家政策的指引下也開(kāi)始了交通工程建設(shè),各種工程造價(jià)知識(shí),評(píng)價(jià)職能、調(diào)控職能、預(yù)測(cè)職能以及控制職能這四大職能已經(jīng)逐漸在交通工程建設(shè)的工程造價(jià)中起了作用,對(duì)我國(guó)交通工程建設(shè)的具有重大意義。本文對(duì)交通工程建設(shè)中影響造價(jià)的因素和對(duì)策探析,希望能夠?yàn)槲覈?guó)的交通工程建設(shè)做出貢獻(xiàn)。本著學(xué)習(xí)的眼光進(jìn)行論文的創(chuàng)作,希望在創(chuàng)作論文的同時(shí),能夠促進(jìn)我國(guó)交通工程建設(shè)中工程造價(jià)的發(fā)展和完善。
參考文獻(xiàn)
[1]彭琳.交通工程建設(shè)中影響造價(jià)的因素和對(duì)策探析[J].科技經(jīng)濟(jì)市場(chǎng),2016,3(15):84-85.
[2]孫憲軍.淺析交通工程建設(shè)中影響造價(jià)的因素及對(duì)策[J].經(jīng)營(yíng)管理者,2013,9(25):12-13.
[3]井錫卿.淺析交通工程建設(shè)中影響造價(jià)的因素及對(duì)策[J].科技創(chuàng)新導(dǎo)報(bào),2012,6(21):106-107.
作者:鄒琳 單位:江西省港航管理局南昌分局
交通環(huán)境 交通物流 交通運(yùn)輸論文 交通工程 交通郵電期刊 交通管理 交通工作總結(jié) 交通設(shè)施 交通經(jīng)濟(jì) 交通安全講話稿 紀(jì)律教育問(wèn)題 新時(shí)代教育價(jià)值觀