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【摘要】我國對物流管理的研究已有近四十年的歷史，隨著社會經濟的快速發(fā)展，物流逐漸成為一門專門的學科，學術界也在不斷完善物流管理體系。但我國物流的發(fā)展仍然存在成本高、效率低等阻礙因素。庫存管理作為現(xiàn)代物流管理中的一個重要環(huán)節(jié)，是否能夠用最少的人力、財力、物力達到管理最大庫存量的目標，是影響物流企業(yè)整體實力的重要因素。如何通過提高物流產業(yè)鏈中庫存管理的現(xiàn)代化程度以降低成本、提高效率是一個非常值得探討的問題。

【關鍵詞】物流管理；庫存管理；現(xiàn)代化

在生產、運輸、銷售等經濟節(jié)點上，庫存積壓一直是造成許多企業(yè)虧損甚至倒閉停產的重要原因之一。對于物流企業(yè)來說，庫存管理的好壞直接影響著企業(yè)自身的成本高低，進而也左右著物流服務的效率問題。

1庫存管理概述

1.1庫存管理的概念

庫存管理（InventoryManagement）又稱庫存控制（inventorycontrol），是指在制造業(yè)、服務業(yè)、零售業(yè)等第三產業(yè)生產的各種產品，運用相關技術手段對產品、服務及其他資源進行的管理和控制，已達到客戶企業(yè)或者物流企業(yè)本身的經營目標的過程。

1.2庫存管理的意義

通俗的說，庫存管理的意義就是在保證企業(yè)生產經營所需的前提下，使貨物的庫存量保持在一個較為合理和穩(wěn)定的狀態(tài)，避免出現(xiàn)存儲積壓或者缺貨的情況。此外，庫存管理的重點還在于如何縮小存儲空間、降低庫存成本，提高倉庫的使用效率和庫存資金的周轉等方面。在經濟發(fā)展的初期，人們普遍認為一個企業(yè)的庫存多說明其發(fā)展狀態(tài)良好，發(fā)展前景廣闊。而隨著對企業(yè)整體經營水平的綜合評估發(fā)現(xiàn)，只有當庫存比例保持一個合理的水平時才既不會影響企業(yè)資金和貨物周轉，又對企業(yè)生產、經營起到促進作用，甚至有些企業(yè)提出“零庫存”概念，認為“零庫存”才是企業(yè)蓬勃發(fā)展的標志。現(xiàn)代化的庫存管理逐漸也傾向于“零庫存”的發(fā)展方向，以著重解決某些生產領域產品過剩、庫存積壓嚴重、成本高昂的問題。

2我國庫存管理的不足

由于我國對物流管理的研究起步較晚，在整個物流管理體系的建設和完善上還存在很多欠缺，不可避免的導致對庫存管理的適當性、可行性研究也非常薄弱，庫存管理在周期、成本、效率等方面均存在不足之處。

2.1庫存周期過長

有調查研究顯示，國外很多企業(yè)在庫存周期上只需8~10d左右的時間，而中國多數(shù)企業(yè)的庫存周期長達50d左右。庫存周期過長，不僅反映了我國經濟發(fā)展的供需失衡，也增加了企業(yè)貨物貶值的風險。因為貨物積壓的時間越長，在品質、時效等方面就會喪失優(yōu)勢，最終導致企業(yè)競爭力的下降甚至被淘汰。

2.2庫存成本過高

由于庫存周期過長，企業(yè)貨物長期積壓導致其數(shù)量越來越多，企業(yè)為解決貨物的存儲問題不得不擴大倉庫的面積、增派人員，對庫存占地和管理的成本投入也越來越多，最終導致企業(yè)進入一個生產成本不斷升高、貨物積壓越來越多的惡性循環(huán)中。調查研究顯實，我國企業(yè)從物流成本看，庫存成本比例就占到了14%左右，而發(fā)達國家的物流成本中庫存成本僅占到4%左右。庫存過多占據(jù)了大量的資金，如此高的成本是造成我國企業(yè)在國際上競爭力低下的重要原因之一。

2.3庫存管理效率低下

傳統(tǒng)觀點認為庫存管理主要是對倉儲貨物進行盤點、保管、發(fā)放等，通過執(zhí)行防腐、溫濕度控制等手段，達到使保管的實物庫存保持最佳狀態(tài)的目的。簡單地說就是能夠保證貨物在倉庫中品質完好，在企業(yè)需要的時候能夠及時入庫和出庫。這一觀點落到實際，就是在庫存環(huán)節(jié)配備足夠的人手，而忽視了現(xiàn)代化庫存管理中對產品供需信息的及時跟進和更新、對物流調配情況的及時掌控等方面，使企業(yè)運營效率低下，在人員增多的情況下仍然未能有效改變貨物入庫出庫不及時、物品供應與市場需求對接不適當?shù)膯栴}。庫存管理在整個物流管理體系中可以說是初始環(huán)節(jié)，關系到后來的貨物運輸、銷售等各個環(huán)節(jié)。庫存管理周期長、成本高、效率低很可能導致整個供應鏈的癱瘓，企業(yè)在重視生產技術提高的同時，應著力引進國外先進物流企業(yè)庫存管理方面的先進經驗，引進現(xiàn)代化庫存管理理念，從源頭上提高企業(yè)的競爭力。

3加快庫存管理現(xiàn)代化轉型

現(xiàn)代化庫存管理是將先進的科學技術應用到傳統(tǒng)的庫存管理中，實現(xiàn)庫存管理的信息化、技術化，最大程度地減少庫存管理人員，減少庫存積壓，節(jié)約庫存面積和成本，促進市場需求和企業(yè)生產對接，從而加快庫存產品的周轉率，提高庫存管理效率、降低企業(yè)生產成本。

3.1提高倉庫使用率

提高存儲倉庫的使用率不僅僅指能以更小面積的倉庫存儲更多的貨物，還在于在物品入庫出庫的過程中，根據(jù)貨物的屬性、特點進行分類，合理分配存儲位置，最大程度地保證貨物出庫時的品質和速度。當下“寸土寸金”的現(xiàn)實是困擾企業(yè)擴張的一大難題。庫存管理中可以把倉庫按照產品種類的不同劃分成不同的存儲區(qū)，形成出庫、分揀、檢驗、包裝、裝貨、運輸一條龍作業(yè)的庫存鏈條。這樣既可以最大程度地發(fā)揮各個存儲區(qū)域的功能，還可以避免現(xiàn)場雜亂無章的局面，減少各流程之間的相互影響。

3.2建立庫存信息系統(tǒng)

當下大多數(shù)企業(yè)都引進了企業(yè)內部的管理系統(tǒng)（例如ERP系統(tǒng)），在對材料的采購、貨物的生產、資金的流動等方面發(fā)揮積極作用。但就目前來看，企業(yè)應用此類管理系統(tǒng)的初衷僅僅是為組建一個能夠協(xié)調自身內部各運營事項的平臺，而對于企業(yè)與企業(yè)之間、企業(yè)與社會需求之間的聯(lián)系，還尚存欠缺。庫存管理作為連接企業(yè)產出與社會需求的中間環(huán)節(jié)，在市場信息接收不暢的情況下無法達到合理控制庫存量的傳統(tǒng)目的，提高企業(yè)效率、降低生產成本更無從談起。建立合理的外部庫存管理系統(tǒng)，將倉庫管理與客戶需求監(jiān)控管理、運輸管理、庫存人員指揮管理等結合，將貨物入出庫管理、來料登記管理、客戶訂單管理、分揀、核對、貨物基本信息、人員調動等整合到統(tǒng)一的庫存信息系統(tǒng)之下，實現(xiàn)從商品材料進入到商品禪產出整個過程的實時監(jiān)控，例如能夠查詢某一環(huán)節(jié)物品的存放地點、存放數(shù)量、供需比例等，為更加準確、合理地在多節(jié)點網(wǎng)絡中分配貨物奠定基礎。這就是建立庫存信息系統(tǒng)作為庫內指揮中心的意義所在。

3.3培養(yǎng)專業(yè)庫存管理人才

建立高效的庫存信息系統(tǒng)對完善庫存管理有著重要意義?但我們仍然不能以技術代替人的作用。制定庫存信息系統(tǒng)的是專業(yè)人員，完成整個庫存流程也需要專業(yè)人員的指揮和調度。庫存管理系統(tǒng)不是自動化系統(tǒng)，庫存管理也不是一個一成不變的過程。隨著外界社會對商品需求的波浪式前進、企業(yè)自身生產能力的波動以及與其他企業(yè)之間競爭的愈發(fā)激烈，庫存管理的項目負責人需要在大量數(shù)據(jù)的基礎上對有限的資源進行分析和梳理，實時掌握產品供需信息已達到產品的最佳分配狀態(tài)。可以說是，庫存管理系統(tǒng)再先進、科學技術應用水平再高，也離不開人對實時數(shù)據(jù)的分析和把握，而這才是實現(xiàn)庫存管理最優(yōu)的根本原因。在這一方面，需要社會和企業(yè)的共同努力。企業(yè)要注重對庫存管理人員理論知識和科技創(chuàng)新意識的學習和培養(yǎng)，也可以從外國較大的物流企業(yè)中引進優(yōu)秀的管理人員和管理技術，在庫存管理方面建立起一個專業(yè)化的團隊以攻克技術上的難題。

4結語

現(xiàn)代化的物流管理體系要求現(xiàn)代化的庫存管理模式，已達到企業(yè)成本最小化、利益最大化的目標。由于對物流管理的理論研究尚少，對現(xiàn)代化庫存管理模式的研究和實踐也存在很多不足。要改善這些不足，僅僅依靠理論探索是不夠的，結合企業(yè)實際發(fā)掘適合當前經濟形勢下市場所需的庫存管理方式，增加科學技術在其中的應用，有目的地培養(yǎng)專業(yè)人才，努力形成一種全方位的管理體系才是出路。

參考文獻

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作者：劉活攀 單位：陜西興化化學股份有限公司