【摘要】隨著智慧物流時代的到來，當前高職院校培養(yǎng)的物流人才已不能滿足經(jīng)濟社會發(fā)展和現(xiàn)代物流崗位需求。文中通過分析智慧物流背景下高職現(xiàn)代物流管理專業(yè)教學的現(xiàn)狀以及存在的問題，提出了智慧物流背景下高職現(xiàn)代物流管理專業(yè)教學的改革建議。

【關鍵詞】智慧物流；高職；現(xiàn)代物流管理；教學

隨著物聯(lián)網(wǎng)、云計算、大數(shù)據(jù)等新興技術的不斷涌現(xiàn)，物流行（企）業(yè)借助先進技術蓬勃發(fā)展。京東、順豐等企業(yè)在物流過程中率先使用無人倉儲、無人駕駛、分揀機器人、無人機配送、智能打包等現(xiàn)代新興科技，使物流成本大幅降低、效率得到極大的提升。智慧物流在業(yè)界受到廣泛關注和青睞，物流行業(yè)正逐步進入智慧物流新時代。

1智慧物流

智慧物流是通過智能化硬件軟件、物聯(lián)網(wǎng)技術、大數(shù)據(jù)等智慧化方式方法，完成貨運物流各個環(huán)節(jié)精細化、動態(tài)化、可視化管理，以提升物流系統(tǒng)智能化分析管理決策和自動化技術操作執(zhí)行能力，提高貨運物流運營效率。全面智慧物流以大數(shù)據(jù)為載體，完成物流系統(tǒng)的智慧化操作和獨立運作。信息傳輸系統(tǒng)以物聯(lián)網(wǎng)技術為核心，實現(xiàn)人－設備－貨物的全面智能化感知與可視化操作。作業(yè)執(zhí)行系統(tǒng)以物流自動化、機器人等智能裝備技術，以及融入智能調(diào)度與控制策略的WMS、TMS等管理信息系統(tǒng)為基礎，實現(xiàn)物流作業(yè)的自動化、無人化和智能化。智慧物流實質(zhì)上是先進科技技術驅(qū)動的現(xiàn)代物流，智慧物流系統(tǒng)軟件是由貨運物流大腦、信息傳輸系統(tǒng)和作業(yè)操作系統(tǒng)所構成。智慧物流包括智慧運送、智慧配送、智慧物流倉儲、智慧終端。智慧物流不僅使企業(yè)降低了采購成本、保證了企業(yè)生產(chǎn)、加快了產(chǎn)品銷售，還減少了庫存數(shù)量、加快了生產(chǎn)速度。目前，物聯(lián)網(wǎng)、云計算、大數(shù)據(jù)等新興先進技術手段不斷地促進智慧物流的發(fā)展和變革，助推我國經(jīng)濟轉型與發(fā)展。2022年上半年，中國社會物流總金額達到159．6萬億元，同比增長3．1％。智慧物流需求市場廣闊，物流助推經(jīng)濟發(fā)展的作用不容小覷。我國物流與采購聯(lián)合會資料顯示，物流數(shù)據(jù)信息、物流云、物流機器設備三大領域為目前物流公司對智慧物流的重要要求。

2電商巨頭對智慧物流的布局

摘要:在化工園區(qū)封閉化管理、信息化時代的背景下，提出了化工園區(qū)封閉化、智慧化建設的總體框架、服務對象及服務范圍。以南京江北新材料科技園為例，提出面向3類終端(電腦端、手機端、大屏端)、服務5類用戶(園區(qū)、企業(yè)、運管、機構、公眾)的建設方案。通過基礎設施與智慧化并行建設或串行建設的方式實現(xiàn)化工園區(qū)的封閉化和智慧化，有效提升園區(qū)的安全管理水平和效率。

關鍵詞:化工園區(qū);封閉化;智慧化

2020年江蘇省政府出臺《省政府關于加強全省化工園區(qū)化工集中區(qū)規(guī)范化管理的通知》(蘇政發(fā)〔2020〕94號)文件，指導全省化工園區(qū)、化工集中區(qū)封閉化管理的建設。封閉化管理是解決我國化工園區(qū)事故頻發(fā)的重要措施。化工園區(qū)智慧化、封閉化管理可以將社會敏感目標與園區(qū)內(nèi)重大危險源隔離，降低社會風險［1］。智慧化需要以新一代信息技術為依托，圍繞新時代化工園區(qū)管理工作的新形勢、新任務、新要求，研究探索化工園區(qū)綠色發(fā)展方向，實現(xiàn)資源的優(yōu)化配置和高效利用［2］;加快升級化工園區(qū)安全管理模式，構建更系統(tǒng)、更安全的管理網(wǎng)絡，提升化工園區(qū)安全管理工作水平［3］。

1現(xiàn)狀分析

南京江北新材料科技園于2018年3月正式獲批設立，是南京市及江北新區(qū)為做大做強做優(yōu)新材料產(chǎn)業(yè)、建設具有國際競爭力的新材料產(chǎn)業(yè)基地而設立的專業(yè)特色園區(qū)。截至目前，建成投產(chǎn)各類企業(yè)120余家，包括中石化、德國BASF、英國BP、美國空氣化工等20多家世界500強、全球化工50強以及細分市場領先企業(yè)，主導產(chǎn)業(yè)規(guī)模、項目集聚度與安全環(huán)保管理水平均位居全國同類園區(qū)前列，多個特色產(chǎn)業(yè)規(guī)模在國內(nèi)乃至世界均處于領先地位。2018年11月園區(qū)成功獲批為中國智慧化工園區(qū)試點示范(創(chuàng)建)單位。獲批以來，園區(qū)充分借鑒國內(nèi)外先進智慧園區(qū)成功經(jīng)驗，依托本地區(qū)石化上游產(chǎn)品的前端優(yōu)勢與化工科技人才優(yōu)勢，傾力打造與園區(qū)功能匹配、水平對等的智慧園區(qū)管控中心。管控中心充分利用云計算、物聯(lián)網(wǎng)、互聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)、人工智能等技術將新區(qū)部門、科技園自身和區(qū)內(nèi)企業(yè)海量信息全部打通，建立起能全面感知園區(qū)狀態(tài)的大數(shù)據(jù)計算分析系統(tǒng)。通過智能化的分析，為園區(qū)管理者提供可視化管控平臺，為園區(qū)的規(guī)劃管理決策提供依據(jù)，極大地提升了園區(qū)綜合監(jiān)管能力、改善了園區(qū)環(huán)境質(zhì)量、強化了化工生產(chǎn)本質(zhì)安全。智慧園區(qū)管控中心一樓大廳已經(jīng)按照《南京江北新材料科技園智慧園區(qū)總體規(guī)劃》要求完成初步建設工作;智慧安全、智慧環(huán)保、公用工程、智慧物流、封閉化管理子系統(tǒng)已經(jīng)上線，目前初步建成涵蓋園區(qū)運行總覽、污染源監(jiān)測監(jiān)控、環(huán)境質(zhì)量監(jiān)測監(jiān)控、大氣監(jiān)控預警溯源、重大危險源監(jiān)控預警、應急響應、園區(qū)封閉化管理、危化品車輛一體化管理、公用工程等為一體的智慧園區(qū)管控中心。近期園區(qū)還將按照總規(guī)要求，深入推進智慧園區(qū)新的建設工作。

2需求分析

中油管道物資裝備有限公司（以下簡稱物裝公司）以項目內(nèi)外部資源共享平臺為基礎，內(nèi)部實現(xiàn)設計、采購、施工、項目管理資源共享，外部實現(xiàn)與供應商、客戶、清關物流、倉儲、金融平臺資源共享，以此推動物裝公司采購物流精準化管理。

一、以智慧管道項目需求為導向，分析精準化采購物流管理難點

物裝公司深入調(diào)研和分析當前在建項目采購物流管理難點問題，并結合智慧管道建設目標和采購物流業(yè)務需求，總結出管道工程物資采購和物流難點問題。

1.采購供應未實現(xiàn)精準匹配

通過對標智慧管道采購物流“供應精準匹配”要求，存在以下差距。（1）采購過程匹配不精準，采購數(shù)量多或少于項目需求數(shù)量，導致采購冗余或物資短缺；采購時間超前或滯后于項目需求時間，導致庫存增加或施工延誤；采購物資質(zhì)量規(guī)格標準不統(tǒng)一，不利于規(guī)?；?、標準化集中采購。（2）采購數(shù)據(jù)匹配不精準，復雜設備拆解、BOM數(shù)據(jù)的收集不符合規(guī)范化、標準化要求，導致采辦數(shù)據(jù)與業(yè)主數(shù)據(jù)需求不一致，難以實現(xiàn)智慧管道設備數(shù)字化移交。（3）采辦過程化管理與項目要求匹配不精準，項目要求實現(xiàn)設備制造、到貨驗收、出入庫、安裝調(diào)試、設備巡檢、維修維護等信息全過程管理。目前，采購信息化建設還未能一體化實現(xiàn)以上功能，需提升集成化管理以滿足項目需求。

2.信息資源未實現(xiàn)有效共享

［摘要］大數(shù)據(jù)是現(xiàn)代信息技術發(fā)展的成果，是時代和社會發(fā)展的顯著標志。城市是國家精神文明和物質(zhì)文明的重要載體，當前智慧城市建設也成為國家發(fā)展的重要方向。在大數(shù)據(jù)應用背景下，社會發(fā)展各方面獲益無窮。城市生活各個領域中每天都會產(chǎn)生海量的信息數(shù)據(jù)，通過大數(shù)據(jù)技術手段，對這些信息數(shù)據(jù)進行處理，建立數(shù)據(jù)庫，能夠為城市發(fā)展提供良好的決策依據(jù)，為智慧城市的建設提供諸多便利條件。因此，在大數(shù)據(jù)的應用對于智慧城市建設有著諸多利好因素?；谏鲜鲅芯?，本文對大數(shù)據(jù)應用背景下智慧城市發(fā)展進行概述分析，從概念、特征、作用三個方面展開，接著從政務、企業(yè)、民生、交通和生態(tài)等五個方面進行具體闡述。

［關鍵詞］大數(shù)據(jù)；智慧城市；政務建設；企業(yè)建設；民生建設；交通建設；生態(tài)建設

伴隨著互聯(lián)網(wǎng)等現(xiàn)代化信息技術的發(fā)展，城市作為人民群眾生活的重要載體以及社會經(jīng)濟發(fā)展的重要平臺，每時每刻都在產(chǎn)生海量的數(shù)據(jù)信息，信息具有價值，能夠為智慧城市的發(fā)展提供方向，要想向好創(chuàng)建智慧城市，就要重視海量的數(shù)據(jù)信息所帶來的作用。而大數(shù)據(jù)技術正是發(fā)揮海量數(shù)據(jù)信息作用的方法和手段。以信息技術手段為支撐的智慧城市，大數(shù)據(jù)將會像血液一樣融入其發(fā)展脈絡當中去，帶動智慧城市的發(fā)展與進步。因此，在大數(shù)據(jù)應用背景下，建設智慧城市要抓住這一技術依據(jù)，充分挖掘大數(shù)據(jù)的功能和價值，將大數(shù)據(jù)應用到城市發(fā)展的方方面面、各行各業(yè)，從而使城市更美好，人民更幸福。

1大數(shù)據(jù)應用背景下智慧城市概述

1.1大數(shù)據(jù)應用背景下智慧城市的概念

智慧城市的概念最早提出于2010年，我國試點建設工作起步于2012年，政府、研究機構、企業(yè)等為智慧城市建設作出了貢獻，其已經(jīng)成為社會普遍的共識。盡管智慧城市發(fā)展如火如荼，但是有關智慧城市的定義尚未形成統(tǒng)一化的認知。本文結合目前學術領域的普遍看法與當前大數(shù)據(jù)廣泛應用的大背景，認為智慧城市是通過利用大數(shù)據(jù)技術手段，在其提供的資源、信息、數(shù)據(jù)等基礎上對城市運行的各個系統(tǒng)進行綜合分析，將有用的、能夠支持智慧城市建設的信息進行有效利用，從而使城市有一個智能化、系統(tǒng)性的反饋機制，打造更加協(xié)調(diào)的城市結構，更加美觀的城市外貌，更加美好的生活體驗，更加幸福的城市居民[1]。大數(shù)據(jù)技術是現(xiàn)代化信息技術的一種，是一個先進的數(shù)據(jù)處理技術，基于大數(shù)據(jù)應用背景下的智慧城市建設，其突出了“智能”特點，能夠使智慧城市在數(shù)據(jù)信息的基礎上更好的發(fā)展。

摘要：物流業(yè)是融合運輸、倉儲、流通加工、貨代、信息等的復合型產(chǎn)業(yè)，是支撐國民經(jīng)濟發(fā)展的基礎性、戰(zhàn)略性產(chǎn)業(yè)。本文主要介紹了建設現(xiàn)代物流公共實訓平臺的必要性，提出了建設思路，規(guī)劃了具體目標，量化了孵化成果。對于加快經(jīng)濟結構調(diào)整、增強產(chǎn)業(yè)發(fā)展活力、優(yōu)化城市投資環(huán)境、提高區(qū)域綜合競爭力具有重要戰(zhàn)略意義。

關鍵詞：物流管理；實訓平臺；共享

1.建設的必要性

1.1是發(fā)展現(xiàn)代物流業(yè)，加快徐州市經(jīng)濟結構調(diào)整、增強產(chǎn)業(yè)發(fā)展活力的需要。圍繞徐州市委、市政府打造“一中心一基地一高地”的戰(zhàn)略部署，貫徹落實創(chuàng)新、協(xié)調(diào)、綠色、開放、共享的發(fā)展理念，以推進徐州市物流產(chǎn)業(yè)轉型升級為主線，創(chuàng)新發(fā)展交通載體支撐型、產(chǎn)業(yè)發(fā)展聯(lián)動型、園區(qū)平臺集聚型、雙向開放促進型物流模式，重點構建三大物流體系，打通五大物流通道，實施六大物流工程，加快打造立足徐州、融合淮海、服務全國、聯(lián)通海外的區(qū)域性多式聯(lián)運中心、國家級綜合物流樞紐和“一帶一路”核心物流節(jié)點城市。

1.2是深化物流職業(yè)教育教學改革，培養(yǎng)優(yōu)秀物流人才發(fā)展的需要。立足服務徐州區(qū)域經(jīng)濟發(fā)展，培養(yǎng)優(yōu)秀物流管理及技能人才，推行現(xiàn)代學徒制，校企協(xié)同育人，打造徐州市現(xiàn)代特色物流，迫切需要建設與之相匹配的實訓平臺。

1.3建設優(yōu)質(zhì)示范校，提升職業(yè)教育服務能力的需要。校企共建實訓平臺，建立健全“四合作”（合作辦學、合作育人、合作就業(yè)、合作發(fā)展）共同育人機制，推進現(xiàn)代學徒制教學模式實施，使企業(yè)參與人才培養(yǎng)全過程，教學過程與生產(chǎn)過程對接，建設優(yōu)質(zhì)示范校，提高物流產(chǎn)業(yè)所需人才的培養(yǎng)質(zhì)量，提升職業(yè)教育服務社會能力。