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智慧城市解決方案范文第1篇

偉思國瑞成立于2008年，于2016年8月9日在全國股轉系統(tǒng)正式掛牌，其主要業(yè)務為智慧城市應用系統(tǒng)軟件研發(fā)、計算機網(wǎng)絡系統(tǒng)集成、信息技術安全工程與智慧城市規(guī)劃設計的國家級高新技術企業(yè)和福建省創(chuàng)新型企業(yè)；面向政府、氣象、水利、環(huán)保、農(nóng)業(yè)等行業(yè)提供以綠智數(shù)據(jù)生態(tài)系統(tǒng)為核心的智慧城市整體解決方案、產(chǎn)品與服務。偉思國瑞始終堅持“創(chuàng)新、協(xié)調(diào)、綠色、開放、共享”理念，立志為國家大數(shù)據(jù)提供有力支撐，惠及全國乃至全世界人民。

偉思國瑞自創(chuàng)立以來，陸續(xù)獲得了國家高新技術企業(yè)、福建省創(chuàng)新型企業(yè)、福建省軟件企業(yè)、福建省著名商標、CMMI3、ISO9001、ISO14001、ISO20000、ISO27001等資質認定。

現(xiàn)階段，偉思國瑞將通過云計算、大數(shù)據(jù)等新技術切入，以“綜合管理服務平臺+云數(shù)據(jù)中心、指揮中心+民生、政務、社會管理三系統(tǒng)+N個應用” 為抓手，實現(xiàn)大智慧的愿景。

智慧城市綜合服務管理平臺

平臺基于SOA架構的基礎平臺，可接入多種行業(yè)應用的標準化應用環(huán)境，分為展現(xiàn)平臺與綜合應用、服務運營平臺兩部分。展現(xiàn)平臺向用戶提供綜合應用服務，展現(xiàn)形式包括PC版和手機版，內(nèi)容包括政府頻道、企業(yè)頻道和公眾頻道。綜合應用、服務運營平臺用于整合外部資源，為平臺提供應用和數(shù)據(jù)服務。運營平臺功能包括跨平臺數(shù)據(jù)整合、處理、智能分析、信息協(xié)同等功能，支持信息綜合查詢、資訊、推送、便民服務、報表生成、輔助決策等。

平臺包括電子政務、電子商務、城市智能交通、市政基礎設施管理、公眾信息服務、文化教育、衛(wèi)生醫(yī)療、社會保障、環(huán)境監(jiān)測與管理、社區(qū)管理與服務、家居，以及城鄉(xiāng)一體化發(fā)展等幾乎涵蓋城市經(jīng)濟的各個層面，城市社會生活、城市運營管理各個領域和主要環(huán)節(jié)。

將各種城市信息化應用作為一個整體進行規(guī)劃，采用分層設計思想，實現(xiàn)“數(shù)據(jù)、管理、服務、應用相對分離”的架構原則，以應用支撐平臺為基礎，按照“數(shù)據(jù)層、支撐層、應用層和展示層”四個層次建立起可持續(xù)發(fā)展的整體應用架構；同時將各類應用系統(tǒng)按照應用規(guī)范有機組織起來，納入整體應用架構之中，共同構成智慧城市綜合管理服務平臺。通過不同應用在同類層次上共用基礎功能模塊，實現(xiàn)不同應用之間更好的信息共享、應用整合，達到既整合已有的信息化成果、降低系統(tǒng)建設成本，又減少管理維護復雜度，并可持續(xù)發(fā)展的長期建設目標。

綜合服務管理云數(shù)據(jù)中心

數(shù)據(jù)中心是將計算、存儲、網(wǎng)絡、虛擬化和管理統(tǒng)一集成到同一個平臺中，從而提升數(shù)據(jù)中心的成本效益，實現(xiàn)操作的簡便性和運作的靈活性，滿足一流云計算和 IT 即服務的本質需求。能夠簡化數(shù)據(jù)中心操作，加快部署速度并降低成本。它可在裸機、虛擬化和云計算環(huán)境中更快地運行各種應用，將存儲、數(shù)據(jù)聯(lián)網(wǎng)和網(wǎng)絡服務集于一體，提供基礎的連接功能，在物理環(huán)境、虛擬環(huán)境和云環(huán)境中實現(xiàn)架構靈活性和網(wǎng)絡一致性。

數(shù)據(jù)中心的特點除了幫助政府、企業(yè)節(jié)省成本并簡化操作，同時也為 IT服務的設計、操作交付提供一個整體性方案。它可以讓 IT 將現(xiàn)有技術孤島集成起來，并且能夠更快地響應業(yè)務需求，降低成本支出和運營費用，簡化 IT 操作，整合虛擬化、私有云、應用或基礎設施即服務、大數(shù)據(jù)。

平臺可以提供自動化、協(xié)作、生命周期管理功能，用于簡化物理/裸機、虛擬和云基礎架構的部署和運營；提供高性能的數(shù)據(jù)和存儲網(wǎng)絡，有助于簡化部署，保證體驗質量，降低運營成本；將計算、訪問網(wǎng)絡和存儲網(wǎng)絡集成到其高度可擴展性的系統(tǒng)級計算。

平臺消除了融合式基礎設施的復雜度：兼容物理資源和虛擬資源，發(fā)揮出色的性能；根除孤島現(xiàn)象，簡化部署流程和任務實施流程，從而提升成本效率；快速部署經(jīng)過實踐驗證并且高度安全的基礎設施，支持各項新的企事業(yè)活動；各種各樣的存儲、虛擬化、應用及管理聯(lián)盟合作伙伴，選擇面廣；提供靈活的開放式數(shù)據(jù)中心架構，不但支持原有的基礎設施組件，并且促成 IT 即服務和云服務的交付。

綜合服務管理指揮中心

指揮中心綜合應用音視頻技術、集群無線網(wǎng)、GIS技術、衛(wèi)星通信技術、GSM無線通信、快速網(wǎng)間數(shù)據(jù)交換、數(shù)據(jù)庫技術、決策支持技術等，在整合現(xiàn)有的數(shù)據(jù)資源、通信資源、網(wǎng)絡資源、系統(tǒng)資源、應急聯(lián)動資源的基礎上，構建縱向與政府部門聯(lián)接，橫向與有關廳局和社會應急聯(lián)動機構直接聯(lián)接的多層次、多角度、高效的綜合指揮平臺。

平臺主要由應急通信系統(tǒng)（含移動指揮系統(tǒng)）、計算機網(wǎng)絡系統(tǒng)、視頻會商系統(tǒng)、視頻監(jiān)控與圖像接入系統(tǒng)、綜合應用系統(tǒng)、數(shù)據(jù)庫系統(tǒng)、應急指揮場所、數(shù)據(jù)中心和安全保障體系等組成，涉及計算機技術、網(wǎng)絡技術、有線通信技術、無線通信技術、GIS技術、圖像監(jiān)控技術、數(shù)據(jù)庫技術、可靠性技術、安全認證技術、異構數(shù)據(jù)交換與共享技術、計算機輔助調(diào)度技術等多種技術。

平臺產(chǎn)品以“平時”和“戰(zhàn)時”相結合作為設計理念。平時，滿足日常業(yè)務管理和社會服務的需要，實現(xiàn)各級單位業(yè)務信息資源共享，形成一套科學的、智能化的管理體系。戰(zhàn)時，突發(fā)事件和緊急情況下，大規(guī)模綜合性實時地指揮調(diào)度，縮短反應時間，提高整體反應能力，更大限度減少人民的生命和財產(chǎn)損失。

平臺擁有諸多功能：分布式調(diào)度，在衛(wèi)星鏈路有壓力或失效的情況下，現(xiàn)場應急車調(diào)度系統(tǒng)自成體系，完全可以獨立對現(xiàn)場進行指揮調(diào)度。解決了多個公共事業(yè)部門之間協(xié)同作戰(zhàn)的問題。

視頻回傳。通過單兵終端視頻設備和車載視頻終端，將現(xiàn)場圖像實時上傳至應急車或指揮中心，指揮中心領導依據(jù)現(xiàn)場圖像做出各種實時決策。

視頻監(jiān)控。通過應急車上的車載視頻采集終端監(jiān)控現(xiàn)場情況，并可以遠程控制視頻終端的監(jiān)控方向和角度；指揮中心與現(xiàn)場語音調(diào)度通信，指揮中心通信設備通過衛(wèi)星鏈路可以和現(xiàn)場通信設備建立雙向語音通話；通過網(wǎng)關設備，可以將GSM和傳統(tǒng)公網(wǎng)電話系統(tǒng)接入調(diào)度網(wǎng)絡。

現(xiàn)場通信系統(tǒng)?，F(xiàn)場工作人員可以配備手臺或者單兵調(diào)度終端，應急車上可配備車載調(diào)度終端和車載視頻設備，終端之間通過無線鏈路實現(xiàn)語音、視頻互通，完成調(diào)度任務的上傳和下達。

應急多媒體會議功能。指揮中心、救援現(xiàn)場，以及其他任何裝備多媒體交互終端的地方可進行集視頻、語音、數(shù)據(jù)為一體的多媒體交互會議。

聯(lián)動與對接。各種通信網(wǎng)絡聯(lián)動，各種語音、視頻設備聯(lián)動，各種廣播系統(tǒng)聯(lián)動。做到多網(wǎng)融合，破除通信孤島。

防災減災綜合管理平臺

平臺是以適應需求、結構完善、功能先進、保障有力的現(xiàn)代化體系產(chǎn)品作為研發(fā)思想。增強災害防御能力，加強氣象、住建、交通、電力、水利、旅游、環(huán)保等部門之間的聯(lián)防聯(lián)動，建立起綜合信息互動式共享平臺，推動公共服務產(chǎn)品精細化、個性化、智能化應用；通過層次分明、功能全面、技術先進、快速高效的預測預報服務體系，實現(xiàn)災害預警信息的時效性、針對性和覆蓋率的有效增強，顯著提升防災減災水平和效益。

平臺擁有諸多功能：多媒體顯示屏終端，通過集成的多媒體顯示屏、觸摸屏展現(xiàn)各功能欄目，欄目包含但不限于天氣預報欄目、氣象預警欄目、衛(wèi)星云圖欄目、臺風路徑欄目等；氣象信息，針對多媒體顯示屏終端和觸摸機終端軟件的各個欄目管理平臺和其他輔助功能管理平臺，是為防災減災服務終端管理配置的、操作人員專門設計開發(fā)的信源管理平臺；移動客戶端服務，移動客戶端包含安卓和iOS版本，內(nèi)容包含但不限于天氣預報、天氣預警、風雨查詢、氣象生活、衛(wèi)星云圖、臺風路徑、數(shù)值預報等服務欄目。

智慧環(huán)保在線監(jiān)測系統(tǒng)平臺

平臺是面向企業(yè)和監(jiān)管執(zhí)法部門的多功能管理軟件，通過對揚塵噪聲的實時監(jiān)測與自動監(jiān)控，及時、準確、全面地通過傳感器數(shù)據(jù)、圖片、視頻、音頻呈現(xiàn)監(jiān)測站點污染全景信息；實現(xiàn)報警信息短信、E-mail 推送、APP 終端等功能，提高數(shù)據(jù)應用時效；定制各部門專題報告定時推送，為污染源控制、環(huán)境執(zhí)法提供實時、準確的執(zhí)法依據(jù)。

智慧城市解決方案范文第2篇

身為IBM軟件集團的重要部門，解決方案團隊為促進“智慧的地球”發(fā)展提供著智慧城市、智慧商務、企業(yè)內(nèi)容管理等前沿解決方案?！盀榱颂岣叻帐袌龅哪芰?，我們在過去8年中完成了65項收購，每年用于研發(fā)的資金達到600億美元。”IBM新興市場軟件部解決方案銷售副總裁Steven Worrall介紹，解決方案中最重要的莫過于智慧城市。

暢想烏托邦

根據(jù)預測，2020年城市居住人口將達到8億，這無疑為大城市帶來前所未有的壓力?！叭蚋鞯氐某鞘卸纪瑯用媾R著水務、交通、能源、緊急情況處理等問題，IBM在全球范圍內(nèi)開展了近2000個智慧城市項目，幫助政府更好地、更智能地利用其現(xiàn)有的資源和信息。”Steven Worrall認為，除了最具普適性，IBM的解決方案還有三個特殊的優(yōu)勢：整體規(guī)劃設計、關鍵技術和實施保證。

在他看來，智慧城市的最終愿景就是實現(xiàn)經(jīng)濟發(fā)展與人們生活水平提高之間的平衡。因此2013年，IBM將智慧城市分成三個最重要的組成部分：社會項目（政府提供的傳統(tǒng)服務，如社會福利、社保等）、城市執(zhí)法（包括警務、公安治安）和城市活力（包括交通、水務、應急處理）?！拔覀兿Ｍㄟ^技術進步來解決空氣污染、清潔水資源的問題，提高人們生活的效率，希望政府提供一站式服務?；蛟S這構想聽起來有些烏托邦，但這的確是我們開展業(yè)務的驅動力?！?/p>

數(shù)據(jù)的力量

智慧城市解決方案范文第3篇

近幾年，北明軟件在董事長李鋒的帶領下，無論是公司規(guī)模還是技術研發(fā)能力，都已經(jīng)走上了“騰飛階段”。2013年，北明軟件實現(xiàn)了超過20億元的合同額。今年，他們將努力朝30億元沖刺。正是這種敢于不斷挑戰(zhàn)、敢于自我超越的精神，支持著北明軟件用10余年的行業(yè)累積，換來高達95%的客戶滿意度。

從1998年在廣州成立（原名：廣州北大明天資源科技發(fā)展有限公司）到2010年的12年間，公司都處在逐步積累和沉淀的過程。這一期間，公司漸漸明確了“依靠軟件解決方案來拉動行業(yè)發(fā)展、提供高附加值的信息服務”的業(yè)務方向。在信息系統(tǒng)的應用集成、高校數(shù)字校園、信息門戶、大型賽會的比賽管理、電子政務等多個領域，都形成了具有很強競爭力的解決方案。

2010年，公司通過增資擴股和收購合并等資本運作，先后整合了北大青鳥集團、杭州源合科技有限公司、珠海市震星信息技術有限公司等公司的有關業(yè)務與團隊，從一家區(qū)域性的企業(yè)躍升為全國性的大型IT技術服務商，并正式更名為北明軟件有限公司。重組之后，公司對各方資源做了很好的整合，綜合實力也顯著增強。也就是這個時期，公司確立了“國內(nèi)領先的IT解決方案及云計算服務提供商”的定位。

推動云計算的落地實施

將云計算定位為北明軟件的重點業(yè)務方向，是董事長李鋒2011年提出的戰(zhàn)略規(guī)劃。經(jīng)過3年的耕耘，公司已經(jīng)在云計算領域取得了突破性的進展，在李鋒看來：云計算替代傳統(tǒng)IT架構，已成為一種必然。像微信、支付寶這樣基于云計算的創(chuàng)新型應用已經(jīng)在市場上獲得了成功。

北明軟件的云計算發(fā)展戰(zhàn)略是什么呢？李鋒把公司的云戰(zhàn)略分成三個層次：一是通過云計算數(shù)據(jù)中心的建設，幫助行業(yè)用戶建設私有云，提供云計算的基礎環(huán)境和解決方案；二是成為云服務提供商，依托云數(shù)據(jù)中心提供基于IaaS的云服務，比如幫助客戶把原來的系統(tǒng)遷移到云計算平臺上，幫助客戶運維數(shù)據(jù)中心；三是成為云計算運營商，整合云產(chǎn)業(yè)鏈上的解決方案，為客戶提供一站式的業(yè)務應用服務，成為產(chǎn)業(yè)鏈的經(jīng)營者。北明軟件的云計算解決方案，已經(jīng)在中石化、國家電網(wǎng)等大型企業(yè)得到了應用，同時投資建設了廣州市電子政務云中心，向政府機構提供云服務，推動政府機構從投資基礎設施向“信息消費”轉變。

智慧城市的實踐

2013年，住房和城鄉(xiāng)建設部公布了兩批，共計202個國家智慧城市試點名單，標志著我國智慧城市發(fā)展進入規(guī)模推廣的階段。北明軟件在智慧城市的多年耕耘也開始收獲。

北明軟件總裁應華江描述了智慧城市的設想：智慧城市的建設關鍵在于整合。由于所涉及的業(yè)務領域廣、管理對象雜、技術層次多，所以智慧城市是一項超級復雜的巨系統(tǒng)工程。在智慧城市的建設層面，北明軟件具有頂層設計、業(yè)務規(guī)劃、軟件開發(fā)、系統(tǒng)集成、運維服務等各個層面的實施能力，而且與國內(nèi)外的上下游廠商建立了產(chǎn)業(yè)鏈合作關系，能夠整合各方的資源，向用戶提供從物聯(lián)網(wǎng)到云計算平臺、從信息安全體系到移動APP等各個層次的解決方案。在實施層面，北明軟件能夠提供大數(shù)據(jù)中心、統(tǒng)一信息服務平臺、城市運行管控中心、信息門戶等各個門類的解決方案，能夠幫助客戶搭建起縱向貫通、橫向聯(lián)動、中心統(tǒng)一調(diào)度的立體化協(xié)作體系。在行業(yè)領域，北明軟件在智慧政務、智慧醫(yī)療、智慧教育、智能交通、市民卡等領域都有成功的案例，借助豐富的經(jīng)驗能夠幫助用戶規(guī)避建設風險。

智慧城市能否真正“智慧”，關鍵在于大數(shù)據(jù)。由于智慧城市的建設帶來數(shù)據(jù)量的爆發(fā)式增長，大數(shù)據(jù)就像血液一樣遍布交通、醫(yī)療、生活等智慧城市建設的各個領域。大數(shù)據(jù)技術通過采集城市運行中的各類信息資源，發(fā)現(xiàn)城市運轉的內(nèi)在規(guī)律，預判城市發(fā)展的趨勢，從而幫助城市中的各個參與者做出科學的決策，使得城市的產(chǎn)業(yè)布局、政府的決策與服務、企業(yè)機構的生產(chǎn)經(jīng)營、人們的衣食住行，都提升到精細化、實時化、智能化的水平。立足于推動城市走向“智慧”，北明軟件廣泛開展了大數(shù)據(jù)技術和行業(yè)領域解決方案的研發(fā)工作。在數(shù)據(jù)采集、海量數(shù)據(jù)處理、數(shù)據(jù)挖掘、數(shù)據(jù)可視化等方面都形成了一系列具有自主知識產(chǎn)權的解決方案。北明軟件目前在政府、醫(yī)療、能源、電子商務等行業(yè)都在與用戶一起探索利用大數(shù)據(jù)實現(xiàn)創(chuàng)新型發(fā)展的途徑，推動城市從“經(jīng)驗管理”轉向“科學治理”。

向“管理”要效益

從最初的小規(guī)模公司成長為今天擁有近千名員工的大企業(yè)，北明軟件的管理難度也在加大。公司力求從治理結構、組織結構這些高屋建瓴的層面著手，做好頂層設計：一是北明軟件建立了三權分立的現(xiàn)代化治理結構，逐步完善獨立董事的作用，并充分發(fā)揮監(jiān)事會的作用，建立責權利相結合、激勵機制與約束機制相結合的制度體系，建立一整套管理嚴謹、內(nèi)控嚴密的制度體系。公司重大決策都通過總裁辦公會集體討論，充分集合眾人智慧，體現(xiàn)了民主集中；二是建立精簡高效的扁平化組織，提高企業(yè)的競爭效率；三是建立靈活而高效的考核與激勵機制，采用目標管理（MBO）和KPI考核相結合的方法，給予員工充分的施展空間，發(fā)揮員工主觀能動性，并通過管理層和核心骨干持股，加強凝聚力和主人翁精神，讓企業(yè)利益與個人發(fā)展一體化，實現(xiàn)自主管理。

部門一多，一旦產(chǎn)生信息隔閡，就可能導致公司運營失去協(xié)調(diào)。為了保證有效的信息共享，公司特別采用了一系列的信息系統(tǒng)來支持和推進公司的管理體系。公司建立了ERP系統(tǒng)、協(xié)同辦公系統(tǒng)、網(wǎng)絡會議系統(tǒng)、電子學習系統(tǒng)、知識庫、呼叫中心等自動化辦公系統(tǒng)，實現(xiàn)了無紙化辦公。另外，研發(fā)部門采用專業(yè)的項目管理、需求分析、開發(fā)平臺、測試、配置管理等開發(fā)工具，保障了研發(fā)過程的高效率。公司還設立了完善的例會制度，對跨部門項目采取矩陣式管理，保障了公司內(nèi)部在全國的靈活聯(lián)動。

智慧城市解決方案范文第4篇

日子在彈指一揮間就毫無聲息的流逝，就在此時需要回頭總結之際才猛然間意識到日子的匆匆。今年9月，我來到動然智慧城市科技有限公司工作，近3個多月以來，在公司領導以及辦事處同事們的支持和幫助下，我較快地適應了工作?；仡欉@段時間的工作，我在思想上、學習上、工作上都取得了很大的進步，成長了不少，但也清醒地認識到自己的不足之處：首先，在智慧城市行業(yè)學習上遠遠不足，要想做精做好必須得深入業(yè)務中去，體會客戶的心理和行業(yè)的動態(tài)。在技術上還有待提高學習?，F(xiàn)將這段時間的工作做以下簡要回顧和總結。

一、2017年工作開展情況

2017年隨著公司市場的轉型、業(yè)務的快速擴張，成立了多個辦事處，以及公司涉足的解決方案以及售前技術工作所涉及的行業(yè)種類和客戶的需求也進一步的擴大和增加了。做為一名售前技術人員我的主要工作是：

1、將公司現(xiàn)有的各類解決方案整合起來針對不同的客戶群體及需求為華東辦事處銷售部門的同事編寫項目前期設計方案；

2、和華東辦事處的同事合作編寫多個項目招標的投標文件；

3、解答客戶對我公司各類產(chǎn)品的技術疑問幫助客戶選擇最適合自己產(chǎn)品及解決方案。

4、辦事處內(nèi)部關于智慧城市相關的內(nèi)容培訓。

想要做好以上三項本職工作，首先必須要對公司的各類解決方案了如指掌，其次要對用戶的各類現(xiàn)場工況及需求了如指掌，才能針對不同的項目給出最合適的方案和解答。承蒙公司領導與華東辦事處同事的批評指導，我能在短短的3個月的工作中不斷學習和進步，這也讓我在工作中逐漸看到自身在技術方面的不足，以及距離一名優(yōu)秀的售前技術人員的差距。以下是我這3個月工作期間支撐的項目情況：

Ø 項目投標文件編制

1、 績溪縣智慧城管系統(tǒng)平臺建設采購項目（我司中標）

2、 涇縣智慧城管系統(tǒng)平臺建設項目（我司中標）

Ø 項目方案設計

1、 宣城市智慧城管三期項目

2、 桐城市東部新城智慧城市項目

3、 上高縣智慧城市項目

4、 南陽智慧城管二期項目

5、 三門峽市智慧城市項目

6、 鄭州航空港經(jīng)濟綜合實驗區(qū)智慧城管一期工程項目

7、 南陽市官莊工區(qū)智慧城市項目

在績溪縣智慧城管系統(tǒng)平臺建設采購項目投標過程中，由于第一次電子投標，中間有很多事情沒有考慮到，耽誤了不少時間。通過這次的教訓后認真仔細學習電子投標的注意事項，涇縣智慧城管系統(tǒng)平臺建設項目電子投標就十分順利。項目方案設計中大部分是PPT匯報材料，其中桐城市東部新城智慧城市項目由于是首次拜訪業(yè)主，我們沒有充分了解客戶的具體要求，我在給客戶介紹智慧城市PPT中，客戶的反饋說沒有結合本地實際情況。在我和同事再三向客戶解釋到本次的交流本著了解客戶的需求以及想知道客戶的意愿，我們根據(jù)本次的交流會設計貼合東部新城實際情況的方案，并且向客戶介紹的案例。通過本次的教訓讓我記住在與客戶交流前，一定要充分了解客戶需求。在接下來的工作中我會吸取教訓，積極改進工作方式方法達到最好的效果。

二、2018年個人工作方向

隨著公司市場的發(fā)展和客戶群體的擴大，在2018年里我個人要修好自身的內(nèi)功，擴大知識面。隨著公司向智慧城市行業(yè)的發(fā)力以及國家在新型智慧城市政策后項目的增多；在2018年的工作中我要努力儲備和此相關的智慧城市行業(yè)相關知識。

智慧城市解決方案范文第5篇

自黨的十提出“新四化（工業(yè)化、信息化、城鎮(zhèn)化、農(nóng)業(yè)現(xiàn)代化）”以來，智慧城市似乎已經(jīng)成為中國實現(xiàn)“新四化”的有效手段，越來越多的智慧城市試點也似乎見證著中國正在向智慧城市及“新四化”的方向發(fā)展。作為最先提出智慧城市理念的IBM，在“IBM論壇2014”同期舉辦了“中國智慧城市發(fā)展與合作論壇”（下文簡稱論壇）。論壇上，IBM首次聯(lián)合IDC了名為《引領更具競爭力的智慧城市3.0時代——創(chuàng)新、和諧、中國夢》的白皮書（下文簡稱《白皮書》），并介紹了IBM對于中國智慧城市發(fā)展的洞察與見解，展望了以大數(shù)據(jù)分析、云計算、移動和社交為代表的先進技術在智慧城市的應用趨勢，并了智慧城市的七大解決方案。

然而，隨著智慧城市在中國各地試點建設的展開和深入，厘清什么是智慧城市、如何建設智慧城市以及建設智慧城市的意義顯得更為必要。智慧城市已經(jīng)不只停留在文案、規(guī)劃中，而是開始落地，出現(xiàn)在我們身邊。

《白皮書》指出，中國智慧城市經(jīng)歷了以地理信息驅動和專業(yè)機構引領的1.0時代（數(shù)字城市），基于3G、無線網(wǎng)絡和行業(yè)應用驅動的2.0時代（無線城市）。但是由于體制和技術的雙重因素，它們形成了垂直化、條塊化強，扁平化、融合化弱的特點。面對中國新型城鎮(zhèn)化的需求，智慧城市正在走向以第三平臺技術驅動、前端感知與數(shù)據(jù)采集、數(shù)據(jù)的智慧化整合為標志的3.0時代。同時，中國的新型城鎮(zhèn)化面臨著新產(chǎn)業(yè)、新模式、新環(huán)境、新服務、新生活（即產(chǎn)業(yè)升級、建設模式多元化、環(huán)境保護和合理利用、向服務型政府轉型、市民生活水平提升）五大方面的迫切需求。

“伴隨新興城市人口的快速增長，資源的稀少和需求的激增形成了鮮明的對比，城市在迅速地變成交互關聯(lián)的‘系統(tǒng)中的系統(tǒng)’組合，如此嚴峻的現(xiàn)實狀況要求城市管理者不得不轉變思維。有遠見的城市管理者會借助新手段、新技術，如云計算、社交、移動和物聯(lián)網(wǎng)等對城市進行管理。今天，在新技術的帶動下，城市的管理者更需要驅動創(chuàng)新，加大投資，來實現(xiàn)整體的可持續(xù)發(fā)展。”IBM全球智慧城市總經(jīng)理Michael Dixon表示。

Michael Dixon將智慧城市稱為“系統(tǒng)中的系統(tǒng)”，正是因為城市中各個系統(tǒng)之間都存在著關聯(lián)，很可能牽一發(fā)而動全身，要建設智慧城市，就要注重整體，然后再逐步細化推進。IBM大中華區(qū)智慧城市總經(jīng)理鄭軍告訴記者，建設智慧城市要分為三步，首先，開展頂層設計；其次，緊密擁抱第三平臺技術，并進行充分的感知和數(shù)據(jù)整合；再次，構筑可持續(xù)性發(fā)展的智慧城市的創(chuàng)新模式。

事實上，智慧城市除了頂層設計、統(tǒng)一規(guī)劃和推進外，最終還要落腳于各個行業(yè)和領域。IBM在論壇上就了七大智慧城市解決方案，涉及交通、醫(yī)療、能源、政府、水資、安全、樓宇和園區(qū)幾大領域，以期助力城市實現(xiàn)新產(chǎn)業(yè)、新模式、新環(huán)境、新服務與新生活。這些解決方案絕非虛無縹緲，而是可以或者已經(jīng)實實在在地得到應用。比如，舟山作為大規(guī)模的港口之一，就利用智慧港口的解決方案，進行海關及港口申報、路線管理、安全監(jiān)控及行政檢察與審批。它通過預測性建模，實現(xiàn)了航線的優(yōu)化、船泊對接以及危險預警。