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城建發(fā)展分析范文第1篇

【關(guān)鍵詞】 臺州港；港口城市；一帶一路；SWOT分析

隨著國家“一帶一路”戰(zhàn)略的提出，臺州市委、市政府緊抓國家戰(zhàn)略機遇，積極謀劃，順勢而為，作出加快建設(shè)“一都三城”的決策部署。“一都”即現(xiàn)代化港灣都市區(qū)，“三城”即國際智造名城、海上絲路港城和山海宜居美城。海上絲路港城的打造，是臺州建設(shè)全省第五大都市區(qū)DD“現(xiàn)代化港灣都市區(qū)”的堅實支撐。臺州港作為浙江港口體系的重要組成部分，是世界第一大港寧波-舟山港最重要的喂給港口之一。對于港口管理部門來說，如何發(fā)展港口，形成“以港興城、港城互動”的格局，服務(wù)于海上絲路港城的建設(shè)，顯得尤為重要。本文采用SWOT分析法，探討發(fā)展臺州港的優(yōu)勢和劣勢以及機遇和威脅。

1 優(yōu)勢（Strenght）

1.1 港口開發(fā)格局逐漸顯現(xiàn)

臺州港開發(fā)歷程是從歷史的分散自由開發(fā)，到1997年確立以海門港區(qū)為中心，健跳港區(qū)、大麥嶼港區(qū)為兩翼的“一中心兩翼”空間布局，再到2007年確立海門、大麥嶼、健跳、臨海、黃巖、溫嶺等“一港六區(qū)”綜合性樞紐港區(qū)的發(fā)展過程。尤其是在2014年修訂的《臺州港總體規(guī)劃》中明確形成以頭門為核心港區(qū)，以大麥嶼、海門為重點港區(qū)，統(tǒng)籌發(fā)展健跳、龍門、黃巖港區(qū)和其他港區(qū)的分層次布局結(jié)構(gòu)后，總體格局日益清晰。

1.2 港口設(shè)施條件得到改善截至2014年底，臺州港共有生產(chǎn)性泊位182個，其中萬噸級及以上深水泊位8個。大麥嶼港區(qū)10萬噸級進港航道建成并投入使用，三門灣、臺州灣和樂清灣航道錨地調(diào)整基本完成，主要港區(qū)對外交通便利，有甬臺溫高速、上三高速、臺金高速、104國道以及74省道、75省道、76省道等與后方腹地快速連通。隨著甬臺溫沿海高速的建設(shè)，以及甬臺溫鐵路貨運通道、臺金鐵路等重大基礎(chǔ)設(shè)施項目的謀劃推進，臺州港的疏港條件將進一步改善。

1.3 港口吞吐規(guī)模穩(wěn)步增長

近年來，臺州港港口貨物吞吐量規(guī)模實現(xiàn)穩(wěn)步增長。2014年全港港口貨物吞吐量首次突破萬t，完成萬t，同比增長7.5%，創(chuàng)歷史新高。2014年全港集裝箱吞吐量達到15.4萬TEU。大麥嶼港區(qū)直航臺灣海峽的3萬噸級客貨滾裝專用碼頭建成并投入運營，2014年完成對臺直航72航次，運送旅客1.66萬人次。

1.4 港口后方平臺蓄勢待發(fā)

臺州沿海產(chǎn)業(yè)帶是浙江省三大產(chǎn)業(yè)帶之一溫臺沿海產(chǎn)業(yè)帶的重要組成部分，臺州循環(huán)經(jīng)濟產(chǎn)業(yè)集聚區(qū)是全省重點布局的15個產(chǎn)業(yè)集聚區(qū)之一。為構(gòu)建新的產(chǎn)業(yè)發(fā)展集聚平臺，臺州市積極推進沿海圍墾工程，形成產(chǎn)業(yè)發(fā)展大空間。臺州灣集聚區(qū)東部新區(qū)建成了15 km2大平臺，二期15 km2吹填工程也已開工。各產(chǎn)業(yè)平臺緊緊圍繞臨港型產(chǎn)業(yè)積極招商，加快推進一批優(yōu)質(zhì)產(chǎn)業(yè)項目的開發(fā)。港口后方產(chǎn)業(yè)平臺蓄勢待發(fā)，與臺州港的發(fā)展互相依存、互相促進。

2 劣勢（Weakness）

2.1 南北大型港口的密集發(fā)展擠壓其經(jīng)濟腹地

臺州港周邊大型港口林立，發(fā)展空間受夾迫、擠壓之勢明顯。尤其是寧波-舟山港的迅速發(fā)展，掌控和支配了浙江全省的貨源，即使是臺州境內(nèi)貨源，多數(shù)也從陸路流向?qū)幉?舟山港。再加上錢塘江中上游、甌江中上游等內(nèi)河水運項目的建設(shè)，浙西、浙中等腹地貨源流向嘉興港、溫州港等港口，臺州港口腹地發(fā)展空間面臨嚴峻的競爭形勢。

2.2 核心港區(qū)遠離主城區(qū)，制約港、產(chǎn)、城聯(lián)動 發(fā)展格局

為了順應(yīng)港口發(fā)展態(tài)勢，臺州港必將走向從河口港到海港的轉(zhuǎn)變，但無論是大麥嶼港區(qū)還是頭門港區(qū)，核心港區(qū)與臺州城市主城區(qū)均存在明顯偏離，導(dǎo)致城市對港口發(fā)展的支撐力不足。從臺州港港口貨物吞吐量與全市GDP之間的關(guān)系可以看出，港口發(fā)展速度已經(jīng)滯后于經(jīng)濟社會的發(fā)展，且港口對全市經(jīng)濟的帶動作用也在下降。因此，如何發(fā)展臺州港，亟待重新破題，以形成港、產(chǎn)、城聯(lián)動發(fā)展的新格局。

2.3 港口供給與市場需求不平衡

（1）港口貨物吞吐量不平衡。2013年臺州港港口吞吐量為萬t，其中：進港吞吐量，約占83.7%；出港吞吐量919萬t，僅占16.3%。

（2）貨種結(jié)構(gòu)不合理。吞吐量超過千萬噸的貨種僅有煤炭及其制品和礦建材料，分別為萬t和萬t；吞吐量超百萬噸的貨種包括石油天然氣及其制品、鋼鐵、水泥、機械設(shè)備電器，分別為197.3萬t，297.5萬t，322.9萬t，168.1萬t。

（3）大型化、專業(yè)化泊位比重偏低。2013年臺州港萬噸級泊位僅為7個，為全省沿海港口最少；專業(yè)化泊位僅為23個，占所有泊位比重的13.2%。臺州港的開發(fā)亟待通過結(jié)構(gòu)性地優(yōu)化調(diào)整。

2.4 港口資源整合力度不足，難以形成整體發(fā)展合力

臺州港已確立“一港六區(qū)”的總體架構(gòu)，六大港區(qū)實現(xiàn)統(tǒng)一規(guī)劃，但存在資源整合力度不足的問題，主要表現(xiàn)在兩個方面：（1）各港區(qū)分散管理，頭門港區(qū)現(xiàn)由浙江省海洋投資集團控股，溫嶺、大麥嶼、健跳等其他港區(qū)分別由地方縣市負責(zé)開發(fā)，這在一定程度上存在重復(fù)建設(shè)和功能重疊現(xiàn)象；（2）港口生產(chǎn)企業(yè)眾多，但多數(shù)為低小散企業(yè)，難以形成集聚發(fā)展合力，且全市未建立統(tǒng)一的港務(wù)集團，在市場競爭中難以形成核心競爭力，缺乏市場話語權(quán)。

2.5 港口集疏運體系有待完善，西向腹地縱深 亟需拓展

隨著沿海高速等重大交通設(shè)施項目的建成，臺州港疏港條件將會得到進一步改善，但港口集疏運體系結(jié)構(gòu)不完善、等級和通過能力偏低等問題仍然存在，尚有較大提升空間，且向西的通道相對缺乏。應(yīng)加強西向的貨運鐵路建設(shè)，構(gòu)建鐵水聯(lián)運體系，積極服務(wù)金華、衢州、麗水等經(jīng)濟腹地。

3 機遇（Opportunity）

3.1 國家對外努力踐行“一帶一路”戰(zhàn)略

加快絲綢之路經(jīng)濟帶、21世紀“海上絲綢之路”建設(shè)是國家繼續(xù)深化對外開放的重大戰(zhàn)略，是一項需要境內(nèi)外不同國家和地區(qū)共同參與、涉及領(lǐng)域廣泛的系統(tǒng)工程。以港口引領(lǐng)、擁灣發(fā)展為導(dǎo)向，大力發(fā)展灣區(qū)經(jīng)濟、臨港產(chǎn)業(yè)，促進臺州產(chǎn)業(yè)、產(chǎn)品、產(chǎn)能走出去，有助于提高臺州在我國東南沿海地區(qū)的地位和競爭力。

3.2 國家對內(nèi)積極實施長江經(jīng)濟帶戰(zhàn)略

長江經(jīng)濟帶是國家為聯(lián)動?xùn)|、中、西三大區(qū)域發(fā)展提出的重大戰(zhàn)略，長江經(jīng)濟帶和沿海經(jīng)濟帶“一橫一縱”將成為我國未來經(jīng)濟發(fā)展的主骨架。臺州應(yīng)主動把握長江經(jīng)濟帶和舟山江海聯(lián)運服務(wù)中心建設(shè)機遇，拓寬視野，突出重點，強化與寧波-舟山港聯(lián)盟合作，提升集裝箱物流服務(wù)能力，提高大宗物資儲運加工服務(wù)水平，加快發(fā)展以港口物流為重點的現(xiàn)代服務(wù)業(yè)，重點構(gòu)筑大宗商品交易平臺、海陸聯(lián)動集疏運網(wǎng)絡(luò)、金融與信息支撐系統(tǒng)的“三位一體”港口服務(wù)體系建設(shè)。

3.3 浙江省積極推動海洋經(jīng)濟發(fā)展

浙江海洋經(jīng)濟發(fā)展示范區(qū)定位為我國東部沿海地區(qū)重要的經(jīng)濟增長極，海洋經(jīng)濟發(fā)展戰(zhàn)略實踐已全面開展，沿海地區(qū)港口大發(fā)展、產(chǎn)業(yè)大繁榮、城鎮(zhèn)大建設(shè)的局面指日可待。臺州作為海洋資源大市，沿海岸線漫長、港灣眾多、潮灘豐富、島嶼棋布，擁有“港、涂、漁、景、能”五大海洋優(yōu)勢資源。豐富的海洋資源為臺州加快海洋經(jīng)濟發(fā)展提供了優(yōu)越的物質(zhì)基礎(chǔ)和發(fā)展空間，尤其是臨海頭門港區(qū)及其后方基于圍涂而形成的產(chǎn)業(yè)平臺發(fā)展空間廣闊。

3.4 全省港口資源整合實質(zhì)、有序地推進

浙江省委、省政府作出了籌建浙江海洋港口管理委員會的決策部署，著力整合資源，統(tǒng)籌全省海洋投資建設(shè)和港口運營管理，成立省港務(wù)集團。近期推進寧波-舟山港實質(zhì)一體化，并有序整合全省其他港口資源。全省港口資源整合的有序推進將為臺州港的發(fā)展帶來寶貴機遇。

3.5 臺州市全面推進“一都三城”建設(shè)

臺州市政府適時作出了加快建設(shè)“一都三城”的謀劃，“一都”是發(fā)展定位，主要體現(xiàn)臺州在省域城市格局中的重要地位和層級；“三城”是戰(zhàn)略支撐。在此宏偉目標指引下，尤其是海上絲路港城的建設(shè)，將為推動臺州港轉(zhuǎn)型實現(xiàn)港、產(chǎn)、城聯(lián)動發(fā)展創(chuàng)造黃金契機。

4 威脅（Threats）

4.1 后金融危機時代世界經(jīng)濟增長乏力

從國外宏觀經(jīng)濟形勢看，后金融危機影響?yīng)q存，世界經(jīng)濟尚處于緩慢、艱難的復(fù)蘇階段。受此影響，我國出口加工經(jīng)濟面臨巨大沖擊。港口的興盛十分依賴國際貿(mào)易的發(fā)展，世界經(jīng)濟的長期疲弱將會嚴重影響臺州港的進一步發(fā)展和提升。

4.2 國內(nèi)經(jīng)濟新常態(tài)

從國內(nèi)宏觀環(huán)境看，我國經(jīng)濟運行主要呈現(xiàn)增長速度換擋期、結(jié)構(gòu)調(diào)整陣痛期、前期刺激政策消化期“三期”疊加的階段性特征。受此影響，國內(nèi)經(jīng)濟產(chǎn)能過剩問題愈加突出，多數(shù)企業(yè)對經(jīng)營戰(zhàn)略作出調(diào)整，持謹慎態(tài)度。加上大型央企、國企戰(zhàn)略新一輪布局已經(jīng)基本完成，臺州港后方產(chǎn)業(yè)平臺招商大受影響，從而制約了港口的進一步發(fā)展。

4.3 區(qū)域港口競爭日趨激烈

從臺州港周邊港口發(fā)展來看，北面有世界第一大港寧波-舟山港以及異軍突起的嘉興港，南面的溫州港、福建寧德港也處于蓄力發(fā)展階段。尤其是福建寧德港，近幾年加大建設(shè)力度，發(fā)展勢頭迅猛。隨著衢寧鐵路的建成，將會輻射浙江衢州、麗水、金華等地區(qū)，對臺州港拓展西向腹地具有重大挑戰(zhàn)。

5 建 議

5.1 加強資源整合，加快推進港口一體化

積極推進港口組合、資源整合、區(qū)域聯(lián)合、內(nèi)外結(jié)合、信息融合發(fā)展戰(zhàn)略。港口的組合在功能定位上要分工明確，在資源掌控上要互利共贏，在運營管理上要協(xié)同配合。避免各港區(qū)經(jīng)營同質(zhì)化和低價競爭。加強資源整合以促進港、產(chǎn)、城互動發(fā)展，促進商、貿(mào)、旅跨界合作，促進產(chǎn)、學(xué)、研協(xié)同創(chuàng)新。

5.2 創(chuàng)新體制機制，促進區(qū)域協(xié)調(diào)發(fā)展

積極參與全省港航物流體系建設(shè)，統(tǒng)籌協(xié)調(diào)跨行政區(qū)港口協(xié)調(diào)發(fā)展的重大問題，從頂層設(shè)計上構(gòu)建錯位分工區(qū)域協(xié)同發(fā)展格局，指導(dǎo)臺州港健康、持續(xù)發(fā)展。創(chuàng)新投融資體制機制，借鑒中國（上海）自由貿(mào)易試驗區(qū)創(chuàng)新試點經(jīng)驗，探索實行負面清單管理模式，降低民資、外資、合資等投資主體在江海聯(lián)運服務(wù)相關(guān)領(lǐng)域的市場準入門檻，避免相互之間的惡性競爭，探索建立定期溝通聯(lián)系制度，形成區(qū)域經(jīng)濟一體化協(xié)同發(fā)展格局。

5.3 強化政策扶持，積極拓展腹地市場

（1）積極爭取省級政策扶持。建議省級充分重視臺州港的戰(zhàn)略作用，爭取省級對臺州沿海各港區(qū)和西向腹地重大基礎(chǔ)設(shè)施項目的政策傾斜和支持，完善江海聯(lián)運通道網(wǎng)絡(luò)。

（2）出臺地方性扶持政策。在與港航發(fā)展相關(guān)的稅費、土地等方面給予適當財政補助；對從事江海聯(lián)運物流企業(yè)給予適當獎勵；在集裝箱港口開港初期可給予運費補貼；積極吸引和鼓勵民間資本進入港航領(lǐng)域。

（3）創(chuàng)新招商方式，加大招商引資力度。按照臺州臨港產(chǎn)業(yè)特點，開展分類招商，制定統(tǒng)一的產(chǎn)業(yè)招商政策，編制招商目錄，實現(xiàn)臺州港口與產(chǎn)業(yè)聯(lián)動招商，開展產(chǎn)業(yè)鏈招商。

5.4 強化要素支撐，提高資源保障能力

（1）在土地供應(yīng)方面，優(yōu)先保障港口和航道重大項目建設(shè)用海、用地。

（2）在資金保障方面，加大財政資金投入力度，創(chuàng)新投融資體制機制，放開民間資本市場準入，建立多元化投融資渠道。

城建發(fā)展分析范文第2篇

關(guān)鍵詞：建筑工程；建筑工程檢測技術(shù)；特點

Abstract: along with the social process accelerating, the pace of times more radical, in the market economic system and the reform and open policy the double guide, China's economy and science and technology strength also got the amplitude of the great improve, the country's overall strength also subsequently and present a fast and steady development the situation, which lets the development process of our country stepped into a new stage, people from all walks of life to our country development has brought more lucrative development space, but also increase the market competitive ability, make the development of the enterprise must be built on the basis of participating in the competition. A enterprise want to keep certain market competitive power, it needs to work to improve the efficiency of the enterprises, and to improve the working efficiency of the enterprise, we must start from the enterprise has the technology to start. For the construction enterprise that, the construction process of the technology is directly influences the whole engineering quality. In this paper, the construction of the main technical testing the role in building engineering Angle, to the building of the development characteristics in engineering analysis and discussion.

Keywords: building engineering; Building engineering detection technology; characteristics

中圖分類號：TU198文獻標識碼： A 文章編號：

1、建筑工程檢測技術(shù)在建筑工程檢測中的作用

隨著我國經(jīng)濟與科技的并勢發(fā)展，社會進程的日益加快，在改革開放與市場經(jīng)濟體制的雙重引導(dǎo)下，我國的各項實力也隨之而得到了大幅度的提高，整個市場的發(fā)展也邁入了一個嶄新的時期，在這一時期，市場給我國各行各業(yè)帶來了前所未有的機遇，但同時也讓各個企業(yè)面臨著更為嚴峻的考驗。這就從根本上加大了市場的競爭力，讓企業(yè)的發(fā)展更為依賴市場的競爭，且在市場給予了企業(yè)更大發(fā)展空間的同時，也讓企業(yè)在發(fā)展的過程中所要面對的挑戰(zhàn)越來越多。一個企業(yè)想要利用好市場所帶來的發(fā)展空間，就必須從根本上加強企業(yè)的各項技術(shù)，讓企業(yè)的發(fā)展跟得上時代的進程。只有在企業(yè)的發(fā)展跟得上時代的進程的前提下，企業(yè)才能夠保有一定足夠應(yīng)對市場所帶來的壓力的市場競爭力，才能夠讓企業(yè)能夠立足于市場。作為主導(dǎo)著中國經(jīng)濟的龍頭行業(yè)，建筑行業(yè)內(nèi)的競爭更是尤為激烈，在招投標制度的普及下，競爭所給企業(yè)帶來的壓力更是尤為顯著，一個建筑企業(yè)只有能夠運用好足夠強硬的工藝技術(shù)，才能夠從根本上讓企業(yè)的發(fā)展不流于形式，才能夠從根本上提高企業(yè)的市場競爭力。與此同時，經(jīng)濟市場化的日益落實，也讓各行各業(yè)的發(fā)展不再拘泥于區(qū)域性的競爭，建筑產(chǎn)品也因此而得到了重視，但在我國人口數(shù)量越來越多、建筑使用率越來越高的今天，建筑產(chǎn)品的質(zhì)量直接面對著公眾的考驗。一個建筑產(chǎn)品能否滿足市場的需求直接決定著整個企業(yè)的經(jīng)濟效益，只有從根本上做好了建筑產(chǎn)品，才能夠讓企業(yè)的發(fā)展更為平穩(wěn)有效。而要做好建筑產(chǎn)品，就必須從建筑產(chǎn)品中的施工階段開始著手，建筑產(chǎn)品的施工階段是承上啟下的一個階段，工程的質(zhì)量能否滿足于市場的需求，很大程度上取決于施工階段的質(zhì)量，要想從根本上提高施工階段的質(zhì)量，就必須合理有效地運用施工工藝與技術(shù)。對于做好建筑工程的首要條件，施工技術(shù)的熟練運用更是直接主導(dǎo)著整個建筑產(chǎn)品質(zhì)量的一個關(guān)鍵點。要想從根本上控制好建筑工程的質(zhì)量，就必須從其建筑工程檢測技術(shù)開始著手，合理有效地利用建筑工程檢測技術(shù)是確保建筑工程質(zhì)量的最有效途徑。

2、檢測技術(shù)的特點與發(fā)展

城建發(fā)展分析范文第3篇

【關(guān)鍵詞】建筑工程；信息化

【中圖分類號】TU884【文獻標識碼】A【文章編號】1674-3954（2011）02-0149-01

當前，計算機技術(shù)在各個行業(yè)已經(jīng)被廣泛應(yīng)用，當然在建筑業(yè)也不例外，在建筑行業(yè)中從設(shè)計到施工到后期維護，各個環(huán)節(jié)計算機技術(shù)的作用顯得日益重要，特別是在施工階段涉及專業(yè)廣、管理項目繁多、工期緊張，計算機技術(shù)尤其是專業(yè)軟件的應(yīng)用對提高施工管理人員的工作效率效果顯著，從而使專業(yè)軟件在施工管理人員在工作中廣泛應(yīng)用，在施工項目的成本控制、質(zhì)量控制和進度控制中都計算機技術(shù)都發(fā)揮著重要輔助作用。

一、信息化管理的意義

建筑施工的特點決定了要想取得最大的經(jīng)濟效益，必須在施工管理中應(yīng)用計算機網(wǎng)絡(luò)計劃技術(shù)。針對建筑施工的流動性、個別性、復(fù)雜性，必須事先制訂好周密的施工組織設(shè)計，使流動的人力、財力、物力等相互協(xié)調(diào)配合，這樣才能使其最大限度的發(fā)揮其職能。一直以來，我們通常使用橫道圖的計劃方法來編制施工組織計劃，雖然該方法編制起來比較容易，但工序間的關(guān)系不能明顯的表現(xiàn)出來，工序間如果出現(xiàn)邏輯錯誤便很難發(fā)現(xiàn)，因此這種方法僅適用于施工工序簡單的小工程。計算機網(wǎng)絡(luò)計劃技術(shù)是一種科學(xué)的計劃管理方法，近年來在國際上被廣泛應(yīng)用，各國施工管理者都對它在工作中表現(xiàn)出的價值表示認可，它以縮短工期、提高生產(chǎn)效率、降低成本為目標。通過實踐證明，在施工組織管理中應(yīng)用計算機網(wǎng)絡(luò)計劃技術(shù)一般能縮短20％左右的工期，降低10％左右的生產(chǎn)成本。項目信息化管理的優(yōu)勢主要體現(xiàn)在：①降低工程項目管理成本。在資源共享和優(yōu)勢互補中，提高資源的使用效率。②注重知識管理。發(fā)揮知識、信息、文化等軟要素在整個項目實施過程中的作用。③有利于積累經(jīng)驗，提高項目管理水平，培養(yǎng)職業(yè)項目經(jīng)理。④提高組織能力。采用先進的網(wǎng)絡(luò)平臺，減少了人為的信息過濾，使組織內(nèi)部和外部的溝通更流暢。

二、信息化技術(shù)的應(yīng)用分析

對于建筑企業(yè)信息化的技術(shù)應(yīng)用面積很廣。在建筑產(chǎn)品的生產(chǎn)過程中，施工機械的統(tǒng)一調(diào)配管理，現(xiàn)場施工的即時檢測和自動化控制。現(xiàn)在已有的計算機輔助設(shè)計(CAD)，建筑結(jié)構(gòu)計算軟件(PKPM)，計算機輔助制造(CAM)，工程造價管理系統(tǒng)，PROJECT概預(yù)算管理系統(tǒng)等軟件的運用可以大大增加企業(yè)運作效率。企業(yè)的信息化工具也從傳統(tǒng)的電話，傳真發(fā)展到一系列具有代表性的系統(tǒng)，如管理信息系統(tǒng)(MIS)，主管信息系統(tǒng)(EIS)，事務(wù)處理系統(tǒng)(TPS)等。同時隨著因特網(wǎng)的發(fā)展與廣泛使用我們的建筑企業(yè)可以將一些應(yīng)用系統(tǒng)與其連通，可以發(fā)展出一系列新的途徑。建筑企業(yè)建立自己的企業(yè)網(wǎng)站，向外界展示企業(yè)的功能與服務(wù)，建筑企業(yè)的信息化將側(cè)重于生產(chǎn)過程的檢測控制與整個企業(yè)的內(nèi)部管理。比如可以通過互聯(lián)網(wǎng)的連接在異地解決在建筑產(chǎn)品生產(chǎn)過程中的技術(shù)難題。這就形成了一個虛擬的工作組，提供了一個交流討論和協(xié)作的平臺，建設(shè)的三方通過網(wǎng)絡(luò)直接交流，大大提高了企業(yè)的工作效率。在企業(yè)的內(nèi)部管理上現(xiàn)代的信息技術(shù)有利于與企業(yè)各層次之間的磨合與交流，完成層與層之間的無障礙溝通。企業(yè)信息化的目的在于：使企業(yè)始終保持最新的信息來源拓寬市場、降低成本、增加合作機遇、改善企業(yè)風(fēng)貌，增加企業(yè)的核心競爭力。工程項目集成化管理的實現(xiàn)方式：實現(xiàn)工程項目集成化管理，在其基本模型下，必須綜合考慮管理手段和方法、投入要素和信息資源、管理目標、管理過程的集成化等。

三、建筑信息化存在的問題

在信息化管理中沒有統(tǒng)一的數(shù)據(jù)標準和完備的適當?shù)臄?shù)據(jù)庫，沒有高度的集成，不利于信息技術(shù)的廣泛推廣。國外的軟件開發(fā)在工程化、標準化上比較先進，即使不同的人員使用兩種不同的開發(fā)工具，編碼的風(fēng)格都是一樣的，這樣就好像是一個人使用同一種語言開發(fā)的一樣.而我國的計算機信息技術(shù)起步較晚，尚未形成完備的數(shù)據(jù)體系，也不具有統(tǒng)一的公共基礎(chǔ)數(shù)據(jù)編碼，由于軟件開發(fā)企業(yè)混亂生產(chǎn)出的產(chǎn)品也不具有統(tǒng)一的軟件數(shù)據(jù)接口，因此在不同的系統(tǒng)中相應(yīng)的數(shù)據(jù)、信息、資料等標準也不一致，這樣便會經(jīng)常出現(xiàn)流程管理遺漏的現(xiàn)象，使計算機計劃技術(shù)得不到預(yù)期的效果.因此，建立一個統(tǒng)一的信息數(shù)據(jù)標準的環(huán)境是信息化普及的一個關(guān)鍵瓶頸。信息化在企業(yè)中的推廣，需要企業(yè)對信息化有一個全面的認識，而現(xiàn)在我國企業(yè)對信息化普遍認識不足，項目管理軟件在應(yīng)用推廣中也存在著很多問題。有些企業(yè)不愿意加大投入去改善企業(yè)的信息化水平，認為其成本過高，而且其無法在短期內(nèi)就發(fā)揮出作用，不能為企業(yè)帶來更多的經(jīng)濟效益，反而為企業(yè)增加了開支。在我國，大多數(shù)的中小企業(yè)，資金和人才的不足嚴重妨礙著項目管理軟件的推廣。很多企業(yè)雖然投資采用的各種各樣的項目管理軟件，但各個企業(yè)和各個項目上由于很多因素的影響，使得他們的應(yīng)用水平和應(yīng)用深度有很大的不同，甚至于有的發(fā)揮不出一點作用。

四、如何提高信息化技術(shù)

1、提高企業(yè)認識，轉(zhuǎn)變觀念。讓企業(yè)充分認識到應(yīng)用信息化的重要性，這要從企業(yè)的領(lǐng)導(dǎo)做起，讓企業(yè)領(lǐng)導(dǎo)對應(yīng)用信息化有一個正確的全面認識，從提高企業(yè)競爭力的高度，摒棄舊的傳統(tǒng)的直覺管理方式，并投入相應(yīng)的人力、物力、財力資源，下決心推進企業(yè)的信息化進程。

2、對建筑管理機制進行嚴格的規(guī)范，建立信息化應(yīng)用的長效機制，努力改善計算機網(wǎng)絡(luò)技術(shù)應(yīng)用的外部環(huán)境。建立合理的規(guī)章制度，促進工程設(shè)計和計劃工期的合理性實際性，避免設(shè)計的頻繁變更和計劃工期的主觀更改和調(diào)整。各監(jiān)理單位要做好本職工作，切實做到監(jiān)督有力，對信息化的執(zhí)行過程進行嚴格監(jiān)管。在一定的執(zhí)行期間，要維持信息化的穩(wěn)定性和持續(xù)性。

城建發(fā)展分析范文第4篇

關(guān)鍵詞：計算機技術(shù)；軟件工程；研發(fā)應(yīng)用；發(fā)展趨勢

一、軟件工程概述

在1968年德國舉行的北大西洋公約組織（NATO）軟件工程大會上，首次提出“軟件工程”這一名稱。計算機包括軟件、硬件兩個重要組成部分，軟件是靈魂，硬件是軟件運行支持的重要載體。軟件分為應(yīng)用軟件與系統(tǒng)軟件，其中系統(tǒng)軟件能實現(xiàn)對計算機硬件、軟件的統(tǒng)一控制，其主要包括驅(qū)動程序、操作系統(tǒng)等，而應(yīng)用軟件則主要用于提供休閑娛樂、購物、辦公等功能，常見的有office辦公軟件、騰訊QQ等。軟件工程包括工具、方法和過程三個主要要素，軟件工程是衡量一個國家經(jīng)濟發(fā)展水平的重要因素，它是高科技的產(chǎn)品，也是經(jīng)濟發(fā)展的產(chǎn)物，互互聯(lián)網(wǎng)的進步間接地促進了軟件工程的發(fā)展，每一次進步都凝結(jié)著科學(xué)技術(shù)的進步，軟件工程的目的是開發(fā)出可用的、具有較高經(jīng)濟性的軟件產(chǎn)品，以滿足人們工作和生活的需要。

二、計算機軟件開發(fā)技術(shù)的應(yīng)用價值分析

計算機軟件的開發(fā)最大的目的就是為了人們工作和生活服務(wù)，在計算機中安裝相應(yīng)的軟件，并將軟件的功能充分發(fā)揮出來才是實現(xiàn)了其真正的價值。例如，應(yīng)用兩款不同的軟件，其中一種為Web+Xml+ActiveX，另一種為VB6.0+Acess。前者需要安裝有關(guān)組間，后者則可以直接在計算機上運行。當計算機安裝好這兩種軟件之后，在運行的過程中能夠發(fā)現(xiàn)，第一種軟件運行時總是存在多方面的限制，對用戶的使用產(chǎn)生很大的影響，因而使用的人不多。而第二種系統(tǒng)則運行十分流暢，且無需對瀏覽器作出任何方面的修改，所以大部分的用戶都會傾向于選擇這一款軟件。但隨著用戶人數(shù)的不斷增多，導(dǎo)致系統(tǒng)運行速度相對減慢，此時相關(guān)開發(fā)人員就應(yīng)當對這款軟件作出一定的更改。因此，計算機軟件開發(fā)技術(shù)在應(yīng)用過程中，需要依據(jù)人們的具體生活需求對開發(fā)設(shè)計的軟件進行優(yōu)化與完善。

三、軟件工程包含的內(nèi)容

軟件工程，英名：Software engineering。它涉及到設(shè)計語言、數(shù)據(jù)庫、開發(fā)過程、系統(tǒng)運行平臺、涉及模式以及運行、維護、人員管理等多方面。以工程化原則解決軟件問題，具有復(fù)雜程度高、規(guī)模化集成的特點，簡單的來說軟件是一種邏輯實體。工程管理是對計算機軟件產(chǎn)品進行開發(fā)的過程，運行維護的過程以及各方面控制上的管理。它以實現(xiàn)客戶要求為目標，以實現(xiàn)計算機產(chǎn)品的正確性和可靠性為自身發(fā)展的目標，在軟件工程進行開發(fā)時，其目的是為了滿足客戶的需求，達到自身發(fā)展的需要，期間還得考慮用什么樣的程序設(shè)計語言，在什么樣的環(huán)境中運行、客戶的需求具體分析等因素，以此確保軟件工程的有效維護和管理，以不斷的滿足客戶不斷變化的新需求。

四、軟件工程技術(shù)的現(xiàn)狀

軟件工程技術(shù)是隨著計算機系統(tǒng)的發(fā)展而形成一門綜合性極強的學(xué)科。該學(xué)科起步于20世紀六十年代，渡過了萌芽階段、成長階段和技術(shù)應(yīng)用研究階段，經(jīng)歷了幾十年的發(fā)展變遷，技術(shù)已經(jīng)日趨成熟，其研究重點主要囊括軟件構(gòu)件技術(shù)、信息自動化技術(shù)和安全穩(wěn)定技術(shù)。首先、軟件構(gòu)件技術(shù)的核心內(nèi)容是搭設(shè)構(gòu)件，通過對問題的定義，促使問題空間同求解空間盡可能地保持一致，從而擺脫了開發(fā)人員一味寫程序代碼的時代；其次、信息自動化技術(shù)將人工智能和軟件開發(fā)有機地結(jié)合到一起，將智能化模塊組裝至軟件之中，通過特定編碼來實現(xiàn)自動化的操作與命令，這對推進工業(yè)自動化進程起到了不可磨滅的貢獻；最后、軟件的安全穩(wěn)定性能是軟件質(zhì)量的重要性能之一，純粹運用數(shù)理計算是難以保障精確度，因此軟件工程要對軟件產(chǎn)品的可靠性、穩(wěn)定性和安全性進行預(yù)測管理，從而確保軟件性能穩(wěn)定可靠。

五、軟件工程技術(shù)的前景展望

（一）網(wǎng)絡(luò)化發(fā)展。網(wǎng)絡(luò)給人們帶來了巨大的便利，在各個領(lǐng)域都已經(jīng)離不開網(wǎng)絡(luò)的介入，通過網(wǎng)絡(luò)可以改變現(xiàn)代人的生活方式。而計算機軟件的發(fā)展也離不開網(wǎng)絡(luò)，在新時期內(nèi)，計算機軟件越來越依賴網(wǎng)絡(luò)，安裝下載過程也是通過網(wǎng)絡(luò)來實現(xiàn)的，可以說，網(wǎng)絡(luò)化是軟件與網(wǎng)絡(luò)發(fā)展的雙贏模式。網(wǎng)絡(luò)是計算機軟件的發(fā)展平臺，也是很多軟件使用的前提保證。因此，計算機軟件將越來越向網(wǎng)絡(luò)化發(fā)展。

（二）模塊化的設(shè)計思想。當前軟件工程技術(shù)涵括了各種各樣的模塊技術(shù)，研發(fā)團隊都將精力放在技術(shù)的重復(fù)研究上面。因此，今后的軟件工程技術(shù)更多地要朝著模塊化方面發(fā)展。模塊化設(shè)計思想是為了解決傳統(tǒng)技術(shù)在實際應(yīng)用中缺少靈活性的問題，其基本思想是在軟件開發(fā)時以科學(xué)的方法把已知的軟件構(gòu)件和相似的軟件構(gòu)件分別歸類，并通過的一定技術(shù)手段使之模塊化。軟件工程技術(shù)模塊化是利用抽象、層次化等科學(xué)方法對軟件進行重組整合，將軟件拆分成為許多不同的模塊，每個模塊安排特定的團隊進行研究開發(fā)，從而提高軟件的重構(gòu)水平，使得企業(yè)能夠更好地應(yīng)付種類繁多且靈活性高的業(yè)務(wù)。

（三）開放性的發(fā)展空間。軟件工程領(lǐng)域中的開放性計算是軟件開發(fā)行業(yè)的一種新趨勢。軟件工程本身具有極強的開放性，加上全球化協(xié)作的不斷加深，這種趨勢必然成為未來軟件工程的重點發(fā)展方向。當前軟件開發(fā)缺乏統(tǒng)一的標準和制度，大多數(shù)軟件產(chǎn)品不能互聯(lián)使用，缺乏兼容性。以后軟件工程技術(shù)需要朝著開放化方向發(fā)展，實現(xiàn)技術(shù)經(jīng)驗的融合交流，從而推動軟件工程技術(shù)邁向新的臺階。軟件工程技術(shù)的開發(fā)性主要是建立統(tǒng)一的標準化平臺，使得不同軟件之間能夠相互兼容，不同的軟件開發(fā)工具之間能夠集成使用，取其精華去其糟粕，進一步完善軟件工程技術(shù)。

（四）全球化的趨勢?；ヂ?lián)網(wǎng)技術(shù)原本是無國界的，然而由于一些政治因素和經(jīng)濟因素，各國對軟件的開發(fā)都還處于獨立狀態(tài)之中。因此，軟件工程技術(shù)必將朝著全球化交互協(xié)助的方向發(fā)展。某一個軟件的開發(fā)可能在美國設(shè)計概念，在英國設(shè)計開發(fā)，在中國進行模塊組裝，在印度進行測試維護，這樣就實現(xiàn)了軟件技術(shù)全球化理念的實現(xiàn)。

（五）智能化發(fā)展。智能化已成為衡量硬件實力的核心水平之一，對于軟件來說，智能化的應(yīng)用程度顯得格外關(guān)鍵。智能化的設(shè)計也將使計算機軟件變得更加便捷、高效，可使其像人類一樣擁有思維與運行的方法。今后計算機軟件將進一步向智能化發(fā)展，將是計算機軟件開發(fā)的趨勢與方向。計算機軟件的產(chǎn)生就是為用戶提供更好的服務(wù)為目的的。因此，計算機軟件的服務(wù)化發(fā)展也是整體計算機軟件開發(fā)技術(shù)的必然趨勢。

參考文獻：

[1]張淑娟.軟件工程技術(shù)發(fā)展趨勢研究[J].軟件導(dǎo)刊2014（02）

城建發(fā)展分析范文第5篇

【關(guān)鍵詞】工程管理；現(xiàn)狀；對策

隨著全球化進程的加快，我國建筑行業(yè)的工程管理也將面臨更多的機遇與挑戰(zhàn)，建筑企業(yè)需要不斷與時俱進地改進工程管理措施。建筑工程管理是工程項目實踐的指導(dǎo)，只有以高效的管理模式為基礎(chǔ)，才能促使企業(yè)獲取更高的經(jīng)濟效益。建筑企業(yè)在施工過程中，應(yīng)當對工程管理給予足夠的重視，確保工程管理符合標準化、程序化和規(guī)范化的要求，從而保證建筑企業(yè)經(jīng)濟效益與社會效益的最大化。

1.我國建筑工程管理的現(xiàn)狀分析

1.1缺乏建筑工程安全機制上的保障

我國許多工程項目的勘察設(shè)計、施工和監(jiān)理企業(yè)之間都未能建立相對完善的組織機構(gòu)和項目管理體系的監(jiān)督機制，從而與工程總承包和項目管理相對應(yīng)。這種情況下，往往會導(dǎo)致企業(yè)承包三方與工程總承包方以及項目管理之間缺乏聯(lián)系，造成相互脫節(jié)，不僅影響工程管理的效率，而且也給施工安全和工程質(zhì)量埋下了隱患。

1.2管理體制不健全

當前，我國建筑工程管理中最突出的問題就是管理體制不健全。健全的建筑工程管理體制需要完善的項目管理部門和機構(gòu)與之相適應(yīng)，并能夠從工作的實際需求出發(fā)，做出不同部門人員的合理安排，以保證管理工作的正常開展。然而，我國大部分工程項目為了節(jié)省開展，往往盲目削減管理人員數(shù)量，以及工作人員的數(shù)量，從而造成嚴重的人員不足，以致出現(xiàn)管理人員身兼數(shù)職的現(xiàn)象。管理體制不健全，必然會影響工程管理的質(zhì)量。

1.3缺乏專門的管理人才

在建筑環(huán)境以及傳統(tǒng)建筑管理理念的影響下，相較于其他行業(yè)，建筑工程管理無論是在人員安排方面，還是資金投入等方面都具有明顯的滯后性，因此管理水平難以提高。在建筑企業(yè)管理層中，往往存在一種錯誤的觀念，即在過去及時沒有現(xiàn)金的設(shè)備，也依然能夠蓋起房子，因此先進的設(shè)備并不是提高施工效率、提高工程效率的必要條件，從而影響建筑工程項目管理方法比較落后。我國大部分工程項目的設(shè)計、施工、建立單位都未能建立起較為完善的項目管理手冊，而且在信息管理方面也相對欠缺，以致工程管理質(zhì)量不高。

1.4工程質(zhì)量存在問題

近年來許多工程施工的發(fā)生都是由劣質(zhì)材料引起的，由此可以看出，工程質(zhì)量在很大程度上取決于建筑材料的質(zhì)量。而造成劣質(zhì)材料進入施工場地的原因有許多，主要包括了，材料進入施工場地的驗收不嚴格；沒有辦理許可證而擅自開工；施工圖紙未經(jīng)審查；施工監(jiān)理人員等不具備相關(guān)資質(zhì)。這些原因都給工程質(zhì)量埋下了巨大的安全隱患。

2.建筑工程管理的創(chuàng)新發(fā)展

2.1樹立科學(xué)的施工工程管理觀念

建筑企業(yè)的管理人員，應(yīng)當從企業(yè)自身的實際情況出發(fā)，并結(jié)合行業(yè)的整體發(fā)展趨勢不斷加強思想觀念的創(chuàng)新，努力實現(xiàn)企業(yè)的創(chuàng)新。首先，要大規(guī)模的引進具有創(chuàng)新能力的人才，并不斷加大創(chuàng)新思想的宣傳，在員工之間樹立牢固的創(chuàng)新意識；其次，要增強企業(yè)的凝聚力，從市場的實際需求出發(fā)，做到有的放矢。樹立科學(xué)的施工工程管理理念，是一項需要長期堅持的工作，而且要將這項工作放在優(yōu)先的位置，切實做好創(chuàng)新工作。而對于建筑工程管理的創(chuàng)新工作，不僅僅只是局限于一種模式當中，而是要結(jié)合市場需要，對管理模式不斷進行改革與完善。在此，需要注意的是建筑企業(yè)的創(chuàng)新措施要符合本企業(yè)的真實情況與施工要求，切忌盲目模仿或照搬其他企業(yè)的管理模式。

2.2對組織機構(gòu)進行創(chuàng)新

在建筑工程的施工過程中，負責(zé)項目管理的部門應(yīng)當具有統(tǒng)籌全局的意識，站在整體利益的高度，將本部門的運作與整個企業(yè)的發(fā)展聯(lián)系在一起。項目管理部門的負責(zé)人應(yīng)當與企業(yè)訂立責(zé)任書，確定明確的職責(zé)，并在各部門之間形成制約關(guān)系。對組織機構(gòu)的創(chuàng)新，應(yīng)當注意以下幾個方面：

（1）要順應(yīng)市場的需求。對于跨地區(qū)經(jīng)營的建筑企業(yè)來說，如果過分的將管理權(quán)限集中于企業(yè)總部，將會影響決策的及時性與準確性，而且會增加額外的成本。因此，企業(yè)應(yīng)當審時度勢，及時根據(jù)市場的發(fā)展需求，對組織機構(gòu)進行創(chuàng)新，使管理模式更具創(chuàng)新性，從而提高企業(yè)管理的效率，并獲取更多的經(jīng)濟效益。

（2）堅持彈性生產(chǎn)力與剛性產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)的原則。建筑企業(yè)應(yīng)當從實際情況出發(fā)，將作業(yè)職能與施工管理分離開來，從而為用工制度提供更加廣闊的空間。

（3）降低行政成本。降低行政成本對于組織機構(gòu)創(chuàng)新來說，有著非常重要的意義，并能夠使得建設(shè)投資預(yù)算更加精確。

2.3對管理體制進行創(chuàng)新

完善工程管理制度的關(guān)鍵在于建立科學(xué)的、現(xiàn)代化的企業(yè)管理制度。當前，作為建筑工程投資的主體，建筑企業(yè)對于工程質(zhì)量的控制與項目的履約有著直接的關(guān)系。但是，現(xiàn)階段，我國建筑企業(yè)中普遍存在著企業(yè)、項目與員工之間權(quán)責(zé)不明確的問題，以致不能協(xié)調(diào)這三者之間的利益關(guān)系，難以形成完善的制約機制，從而限制企業(yè)生產(chǎn)力的提高。因此，只有加強建筑工程管理體制在實踐中不斷創(chuàng)新，才能在三者之間形成穩(wěn)定的利益關(guān)系，化解矛盾。建立創(chuàng)新型管理體制的目的就是在使得已有的市場份額穩(wěn)固的基礎(chǔ)上，開拓更加廣闊的市場空間，增加企業(yè)的市場占有率。而實現(xiàn)這一目標，要求企業(yè)要不斷增強自身的實力，能夠及時、準確地把握市場動向，從而提高企業(yè)的經(jīng)濟效益與社會效益。

2.4對企業(yè)技術(shù)的創(chuàng)新

對于建筑企業(yè)來說，施工技術(shù)是其生產(chǎn)發(fā)展的必要條件，因此技術(shù)創(chuàng)新對建筑企業(yè)的健康發(fā)展有著不言而喻的重要意義。項目部門不僅代表著企業(yè)的實力，更代表了企業(yè)的形象。而且，技術(shù)創(chuàng)新在節(jié)約施工成本方面也發(fā)揮著重要作用。由此可以看出，為了提高企業(yè)的經(jīng)濟效益，并獲取良好的社會效益，就必須對技術(shù)進行創(chuàng)新。另外，建筑工程管理的順利實施，也需要以現(xiàn)金的技術(shù)為依托，從而保證施工進度，提高工程質(zhì)量，促進建筑企業(yè)的健康發(fā)展。

2.5對施工現(xiàn)場加強安全管理

為了保證施工項目的順利進行，加強施工的安全管理勢在必行，特別是對高危作業(yè)必須加強安全監(jiān)督與管理。首先，在項目施工前，要對工地進行認真的考察，并將施工環(huán)境的地理特征做仔細勘察與詳細記錄，制定出防范安全隱患的措施；第二，加強安全宣傳教育工作，并定期組織員工進行安全技術(shù)培訓(xùn)，通過考核后，方可上崗，切實將施工安全工作作為重點工作。

2.6對企業(yè)文化進行創(chuàng)新

企業(yè)文化是企業(yè)發(fā)展的重要支撐，能夠為企業(yè)樹立良好的社會形象，因此企業(yè)文化的創(chuàng)新是建筑工程管理工作創(chuàng)新的重要組成部分，能夠為企業(yè)的發(fā)展帶來新的機遇。只有對企業(yè)文化進行創(chuàng)新，才能讓企業(yè)充滿活力，激發(fā)員工的工作熱情，使其具有強大的市場競爭力。企業(yè)文化的創(chuàng)新，需要做到兩個方面：第一，重視企業(yè)文化的建設(shè)與創(chuàng)新；對企業(yè)的價值觀機制進行創(chuàng)新。具體來說，就是建立健全激勵機制，做到獎罰分明，即對有突出貢獻的員工，采取激勵措施，而對工作不積極甚至有損壞企業(yè)利益行為的員工應(yīng)當采取懲罰措施。將企業(yè)的利益與員工的個人需求緊密聯(lián)系起來，從而激發(fā)員工的工作熱情，最終實現(xiàn)雙贏的局面。

【參考文獻】

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