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工程實習總結(jié)范文第1篇

一段辛苦的實習生活已經(jīng)告一段落了，想必你的視野也得到了開拓，如果我們能夠?qū)懞脤嵙暪ぷ骺偨Y(jié)，可以收獲更多。千萬不能認為實習工作總結(jié)隨便應(yīng)付就可以，下面是小編為大家整理的工程造價實習工作總結(jié)，歡迎閱讀，希望大家能夠喜歡。

工程造價實習工作總結(jié)1

工程造價專業(yè)學生的生產(chǎn)實習必須與工程實踐緊密結(jié)合在一起。在實習過程中，運用所學的專業(yè)知識，解決工程實際問題，檢驗并提高學生的實踐動手能力和技能水平，加深對所學專業(yè)課程的理解，增強綜合運用專業(yè)知識的能力，同時，在生產(chǎn)實習中學習掌握新技術(shù)、新設(shè)備、新材料、新工藝和新方法等方面的新知識，提高運用理論知識解決實際問題的能力，為畢業(yè)后從事專業(yè)工作打下基礎(chǔ)。

這是第一次正式與社會接軌踏上工作崗位，開始與以往完全不一樣的生活。每天在規(guī)定的時間上下班，上班期間要認真準時地完成自己的工作任務(wù)，絕不草率敷衍了事。對自己，對工作，對老師，對學校的聲譽負責。實習中我主要做了看圖紙、熟悉規(guī)范·定額，做簡單的造價，預(yù)算，標書和在施工現(xiàn)場做材料員等實踐。現(xiàn)在回頭看，我還是做了很多工作。首先我簡單的匯報一下，剛進公司我對規(guī)范，定額做了再次溫故，詳細的看了幾個工程的投標過程，編寫了一份標書。為了能更明白的了解設(shè)計者的設(shè)計原理，我將辦公室里的圖集看了個遍，對圖紙進行了深入的研究，爭取把每處不明白的地方都弄明白。看不懂圖就不能做出合理的造價，所以看圖確非常重要。然后我算了某個工程一部分的工程量，又對現(xiàn)行的工程進行了核量，雖然沒有被采用只是試算。但我發(fā)現(xiàn)隨著新的定額的推出、新價目的推出、新計算建筑面積規(guī)則的出現(xiàn)等，自己所學的專業(yè)知識用上的并不多，讓我不得不重新學習新的計算方法。在這個信息爆炸的時代，知識更新的速度太快了，靠原有的一點知識肯定是不行的。我們必須時時刻刻在工作中勤于動手慢慢琢磨，不斷學習不斷積累。遇到不懂的地方，自己先想方設(shè)法解決，實在不行可以虛心請教他人，而沒有自學能力的人遲早要被企業(yè)和社會所淘汰。

實習期間我們也下工地進行了實踐，看了基礎(chǔ)樁的檢驗、接樁、綁鋼筋等。我們觀看了基礎(chǔ)樁檢驗的整個過程，對基礎(chǔ)樁的驗的儀器還是比較先進的，能夠檢驗出大部分不合格的基礎(chǔ)樁，其中主要是斷樁和上部樁含泥量過大(泥樁)。斷樁的形成主要是由于混凝土凝固后不連續(xù)，中間被沖洗液等疏松體及泥土填充形成。防治措施主要是混凝土澆注過程中，應(yīng)隨時控制混凝土面的標高，提升要準確可靠，并嚴格遵守操作規(guī)程。嚴格確定混凝土的配合比，混凝土應(yīng)有良好的和易性和流動性，坍落度損失應(yīng)滿足灌注要求。灌注混凝土要求灌注過程連續(xù)、快速，準備灌注的混凝土要足量。泥樁的形成主要是由于機器在接近地面的時候，機器內(nèi)混凝土大部分被注入到土層內(nèi)，導致混凝土對下部樁的重壓力變小，從而引起土雜質(zhì)進入混凝土中，導致樁的承載力嚴重下降，必須予以處理。對泥樁的處理比較簡單，基本上都是挖掉上面的一部分，大概有一米，然后再上面進行接樁，接樁的過程就是樁的混凝土澆注過程，沒有太多的技術(shù)含量。但是接樁也不是很簡單的，由于接樁的部位低于施工排水面，所以接樁時要人工把接樁處的樁坑內(nèi)的水排放干凈，這個過程既費人力又費工時，有待于技術(shù)的革新。其實早已經(jīng)有了更簡單方便的施工方法，只是由于還不很經(jīng)濟，所以得不到廣泛的應(yīng)用，那就是預(yù)制混凝土樁。預(yù)制混凝土樁根據(jù)圖紙要求在工廠里面加工，對樁的質(zhì)量把關(guān)比較嚴，所以樁的質(zhì)量有可靠的保證，而且預(yù)制混凝土樁在打樁過程中主要根據(jù)貫入度和尖端摩擦承載力來判斷樁的入土深度是否合理，不足時可以接樁，非常方便。

實習使我的知識水平有了顯著提高。實習是一個讓我們把書本上的理論知識運用于實踐中的好機會。造價的有些知識相當抽象，空紙上談兵是理解不了的。通過實習，我不僅加深了對已掌握知識的理解，還解決了困惑我許久的一些似懂非懂的知識。以前常感嘆造價的`內(nèi)容太抽象，現(xiàn)在想來，其實一點都不難，關(guān)鍵在于理解，而實踐則是幫助理解的最好老師。

實習是連接學校和社會的橋梁，我們可能具有扎實的理論功底，但實踐和理論有一定差距，學校不是實踐的場所，實習幫助我們縮小差距，讓我們了解實踐，以便實現(xiàn)學校到社會的重要過渡，是教學必須的、重要的環(huán)節(jié)，是對的、有意義的做法，我們應(yīng)該把握和珍惜實習的機會。

時光如梭短短兩個月的實習，在不知不覺中結(jié)束了。我認為從事造價工作的人員應(yīng)注意的一個原則就是：不能只依文字上的介紹來進行概預(yù)算編制，還應(yīng)考慮施工現(xiàn)場的情況，深入工地進行調(diào)查了解后再進行編制否則在決算時承包方和發(fā)包方會出現(xiàn)糾紛，為了盡可能的減少這種情況的發(fā)生，造價工作人員必須做好本職工作。工程造價是指進行某項工程建設(shè)所花費的全部費用，根據(jù)圖紙、定額以及清單規(guī)范，計算出工程中所包含的直接費、間接費、規(guī)費及稅金等。但工程造價比較繁瑣，一定程度上要求比較精準，所以工程造價實習很重要。

我很幸運公司給我這次機會讓我學到了不少在課本中學不到的東西，這是一次理論與實際的結(jié)合，還進一步拓展了自身綜合能力，尤其是如何處理好人際關(guān)系，這是何等的重要!同時我也看到了自己的不足，對工作一定要認真扎實;一定要有吃苦耐勞的精神;一定要有責任感和使命感，還要不斷的擴展自己的知識面。實習是踏向社會的一個關(guān)鍵時期，我們在學校學到的知識較零散，實習將知識系統(tǒng)化。俗話說：活到老學到老。要不斷學習經(jīng)驗、積累知識朝著這個方向努力。一份耕耘一份收獲，一個人成功與否取決于個人努力，我們年輕而富有朝氣，實習是未來職業(yè)生涯的開始，實習的經(jīng)歷會成為永遠難忘的回憶。

工程造價實習工作總結(jié)2

畢業(yè)實習是我們畢業(yè)前的重要環(huán)節(jié)之一，是學生對以后社會生活的適應(yīng)起著決定性的作用。畢業(yè)實習的好壞直接影響我們以后在生活中適應(yīng)能力，所以我們必須認真對待。

20xx年7月28日至今，我在唐山市某項目部辦公室實習。這是第一次正式與社會接軌踏上工作崗位，開始與以往完全不一樣的生活。每天在規(guī)定的時間上下班，上班期間要認真準時地完成自己的工作任務(wù)，不能草率敷衍了事。我們的肩上開始扛著責任，凡事得謹慎小心，否則隨時可能要為一個小小的錯誤承擔嚴重的后果付出巨大的代價，再也不是一句對不起和一紙道歉書所能解決。

我在實習過程中有不少的收獲。作為一名剛剛從學校出來的學生來說這次實習活動讓我們從實踐中對這門自己即將從事的專業(yè)獲得一個感性認識,為今后專業(yè)知識的學習打下堅實的基礎(chǔ)。

這次實習任務(wù)主要來說就是學會看圖紙、做些簡單的造價和下工地等一些實踐。首先對看圖紙而言，為了能更明白的了解設(shè)計者的設(shè)計原理，我將辦公室里的定額和圖集看了個遍，對圖紙進行了深入的研究，在這個過程中還提出了很多問題，我和大家也進行了激烈的討論，爭取把每處不明白的地方都弄明白。因為在這次實習過后就要投入到工作去了，看不懂圖就不能做出合理的造價，所以看圖對我們說確實很重要。

實習期間我也下工地進行了實踐，看了基礎(chǔ)樁的制作、檢驗、接樁、綁鋼筋和混凝土的澆筑等。我觀看了基礎(chǔ)樁檢驗的整個過程，工地上對基礎(chǔ)樁的檢驗的儀器是比較先進的，能夠檢驗出大部分不合格的基礎(chǔ)樁，其中主要是斷樁和上部樁含泥量過大。斷樁的形成主要是由于混凝土凝固后不連續(xù)，中間被沖洗液等疏松體及泥土填充形成。防治措施主要是混凝土澆注過程中，應(yīng)隨時控制混凝土面的標高，提升要準確可靠，并嚴格遵守操作規(guī)程。嚴格確定混凝土的配合比，混凝土應(yīng)有良好的和易性和流動性，坍落度損失應(yīng)滿足灌注要求。灌注混凝土要求灌注過程連續(xù)、快速，準備灌注的混凝土要足量。泥樁的形成的主要原因是由于機器在接近地面的時候，機器內(nèi)混凝土大部分被注入到土層內(nèi)，導致混凝土對下部樁的重壓力變小，從而引起土雜質(zhì)進入混凝土中，導致樁的承載力嚴重下降，必須予以處理。對泥樁的處理比較簡單，基本上都是挖掉上面的一部分，大概有一米，然后再上面進行接樁，接樁的過程就是樁的混凝土澆注過程。但是接樁也不是很簡單的，由于接樁的部位施工排水面下面，所以接樁時要人工把接樁處的樁坑內(nèi)的水排放干凈，這個過程既費人力又費工時，有待于技術(shù)的革新。其實早已經(jīng)有了更簡單方便的施工方法，只是由于還不很經(jīng)濟，所以得不到廣泛的應(yīng)用，那就是預(yù)制混凝土樁。預(yù)制混凝土樁根據(jù)圖紙要求在工廠里面加工，對樁的質(zhì)量把關(guān)比較嚴，所以樁的質(zhì)量有可靠的保證，而且預(yù)制混凝土樁在打樁過程中主要根據(jù)貫入度和尖端摩擦承載力來判斷樁的入土深度是否合理，不足時可以接樁，非常方便。我還看了一下現(xiàn)場混凝土的澆筑，混凝土在運送過來的過程中是一直都在攪拌，到了工地就用泵車把混凝土輸送到要澆筑的地方，十分的方便不，像以前那樣現(xiàn)場攪拌混凝土。因此現(xiàn)在商用混凝土使用的十分的廣泛。

綁扎鋼筋我也專門看了一下，以前只是老師說鋼筋在一個工程中占據(jù)的費用很大，現(xiàn)在親眼所見，果不其然，在文化樓施工現(xiàn)場，放眼望去整個工地都被鋼筋所覆蓋了，工人們正在忙碌的綁鋼筋，大家分工明確，都很認真。我也前去綁扎了點點鋼筋，加工處理了一些箍筋，但是最后還是有很多不合格，最后還是現(xiàn)場的師傅給我講解了一些原理后我才自己動手加工出來看幾個合格箍筋。其實我覺得我們能動手操作就是我們最大的進步，在學校我根本就不能把書本上的東西用于實踐中去，這次我就好好的實踐了一番，可以說是受益匪淺。

從學校到社會的大環(huán)境的轉(zhuǎn)變，身邊接觸的人也完全換了角色，老師變成老板，同學變成同事，相處之道完全不同。開始我來到這個辦公室的時候很多人都不是很熟悉，我有點彷徨，迷茫，無法馬上適應(yīng)新的環(huán)境。我也許看不慣企業(yè)之間殘酷的競爭,無法忍受同事之間漠不關(guān)心的眼神和言語。很多時候覺得自己沒有受到同事或者師傅的關(guān)心，所干的只是一些無聊的事情。而在學校，有同學老師的默默關(guān)心和支持，每日只是上上課，很輕松。常言道：工作一兩年勝過十多年的讀書。一個月的實習時間雖然不長，但是我從中學到了很多知識，關(guān)于做人，做事，學習知識。

由于現(xiàn)在在學校附近實習，所以每天7點半不到就得起床坐公交上班，就算再寒冷再差的天氣，周末都得去上班，有時候項目部事情繁忙，我們必須克制自己，不能隨心所欲地不想上班就不來，而在學校可以睡睡懶覺，實在不想上課的時候可以逃課，自由許多。每日重復單調(diào)繁瑣的工作，時間久了容易厭倦。像我就是每天就是坐著對著電腦打打字，拿著筆算工程量，顯得枯燥乏味。但是工作簡單枯燥也不能馬虎，你一個小小的錯誤可能會給公司帶來巨大的麻煩或損失，還是得認真完成。一直以來，我們都是靠父母的收入，工作以后讓我們體會到父母掙錢的來之不易，開始有意識地培養(yǎng)自己的理財能力，雖然工資不高，但是我們要合理的支配手中來之不易的錢。

我們在學校里學的不是知識，而是一種叫做自學的能力。參加工作后才能深刻體會這句話的含義。我實習的是預(yù)算員，隨著新的定額的推出、新價目的推出、新計算建筑面積規(guī)則的出現(xiàn)等，自己所學的專業(yè)知識用上的并不多，讓我不得不重新學習新的計算方法。在這個現(xiàn)代化的時代，知識更新的速度太快了，靠原有的一點知識肯定是不行的。我們必須時時刻刻在工作中勤于動手慢慢琢磨，不斷學習不斷積累。遇到不懂的地方，自己先想方設(shè)法解決，實在不行可以虛心請教他人，而沒有自學能力的人遲早要被企業(yè)和社會所淘汰。

在人際交往方面，踏上社會，我們會與形形的人打交道。由于存在著利益關(guān)系，又工作繁忙，很多時候同事不會像同學一樣對你噓寒問暖。而有些同事表面笑臉相迎，背地里卻勾心斗角不擇手段，踩著別人的肩膀不斷地往上爬，因此剛出校門的我很多時候無法適應(yīng)。但是環(huán)境往往會影響一個人的工作態(tài)度。一個冷漠沒有人情味的辦公室，大家就會毫無眷戀之情，有更好的機會他們肯定毫不猶豫的跳槽。他們情緒低落導致工作效率不高，每天只是在等待著下班，早點回去陪家人。而偶爾的同事聚會，生病時的輕輕一句慰問，都有助于營造一個齊樂融融的工作環(huán)境。心情好，大家工作開心，有利于公司的發(fā)展。在電視上不止一次的看到職場的險惡，公司里同事之間的是非，我想我能做的就是多做自己該做的事情，少去說那些不該說的閑話。且在我們離畢業(yè)僅剩的幾個月的時間了，應(yīng)該更加珍惜與同學之間的相處的時間。

工程造價實習工作總結(jié)3

轉(zhuǎn)眼間，馬上就要畢業(yè)離開母校了，三年的大學生活已經(jīng)接近尾聲，畢業(yè)的鐘聲將要敲響。將課堂所學知識運用于實踐成為畢業(yè)生們必經(jīng)的道路。也是我們工程造價專業(yè)必須走的階段，在實習的過程中學到了很多也懂得了更多，豐富了自己的知識和專業(yè)水平，下面是我對自己實習期的一些心得體驗。

紙上得來終覺淺，絕知此事要躬行。在短暫的實習過程中，我深深的感覺到自己所學知識的膚淺和在實際運用中的專業(yè)知識的匱乏。剛開始的一段時間里，對這些圖紙感到無從下手，茫然不知所措。為了能夠熟練的掌握計算規(guī)則，所以每天都是手算圖紙。在學校的學習中，從來沒有接觸過這么大，這么詳細的圖紙，所以開始學起來還是比較困難，經(jīng)過一段的時間學習之后，發(fā)現(xiàn)自己要學的東西簡直是太多了，學校里學的知識只是皮毛而已。

從上班到一直到現(xiàn)在，可以說是一直在自己練習，主要就是要學會看圖紙，學會計算規(guī)則。這段時間里，才發(fā)現(xiàn)自己有多么的不足。4月初才開始正式干活。正式干活的這期間，我做了兩個預(yù)算的項目和一個施工組織設(shè)計。如下總結(jié)：

一、施工組織設(shè)計：這個施工組織設(shè)計的全稱叫做御景山莊地下車庫、6#住宅樓工程，是用來招標用的。這是我接到的第一個活，曾經(jīng)在學校雖然學過做施工組織設(shè)計，但是早已經(jīng)記不起來了，真是書到用時方恨晚!雖然不會做，但是這絕對是一個學習的好時機。于是，就找了一位很有經(jīng)驗的同事，請她幫忙講解。經(jīng)過她的一番耐心講解

之后，我知道了一個完整的施工組織設(shè)計，不僅要有文字性的介紹，還要畫施工進度圖和施工總平面布置圖。這種文字性的介紹，主要說的是從這個工程的編制依據(jù)到整個工程竣工之后的這一個過程;施工進度圖呢，對整個工程進度的合理安排;而施工總平面圖，指的就是對施工現(xiàn)場的布置。其實說起來，都很簡單，但是做起來卻要考慮很多細節(jié)，稍不小心，也許就會陪標。雖然這是一個小活，但是從中卻學到了不少的知識。我個人認為，如果是不懂得施工的人，就可以參考施工組織設(shè)計。

二、公建預(yù)算：所謂公建預(yù)算，指的是一個配套的公共建筑的預(yù)算。位于上猶路。這個公建雖然很小，只有700多平米，但是涉及到的東西還是很全的。這個項目總的來說沒遇見什么大的問題，不過隔的時間有點長了，有些問題也記不大清楚了，因為發(fā)現(xiàn)問題的時候，通常都是隨口就問了，要不會影響后面的工作。這份預(yù)算雖然很早就做完了，但是到現(xiàn)在也沒人審核，興許里邊存在的很多問題，到現(xiàn)在我都不知道。

三、御景山莊住宅樓預(yù)算：這份預(yù)算對我來說是一個很大的工程。這個工程位于上西村。住宅樓為剪力墻結(jié)構(gòu)，地下三層，地上十七層加一躍層?？偨ㄖ娣e為21845.98平方米。

截止到4月底，將近一個月的時間，才把整個工程的鋼筋部分剛剛完成。問題一直是層出不窮，但是這對于我來說是好事，因為問題不斷的出現(xiàn)，我才會學得更多，不斷的進步。下面就簡單的說一說從一開始到現(xiàn)在遇到的問題。

1、在整個工程一開始的時候，就遇見一個特郁悶的問題，大家都知道，剪力墻是有內(nèi)側(cè)和外側(cè)兩個保護層的，可是在廣聯(lián)達軟件中只能設(shè)置一個，我冥思苦想了半天也不知道怎么設(shè)置，結(jié)果同事告訴我把兩個保護層相加再除以2就行了，聽完這個答案連我自己都覺得可笑。這么簡單的問題，我卻想不出來。

2、設(shè)置完了之后，就是畫圖了。其實畫圖并不是一件難事，最難的就是設(shè)置、看圖。記得在定義暗柱的時候，翻來覆去的找了半天拉筋的信息，也沒找到，結(jié)果同事跟我說，一般情況下，拉筋的信息跟箍筋的信息是一樣的，除非有特殊標注的時候。

3、整個工程最不好做的就是基礎(chǔ)層，好多人都習慣先做地下部分，再做地上部分，因為地上的東西比較簡單。但是我是最后做的基礎(chǔ)層。這個工程是筏板基礎(chǔ)，我是第一次接觸，因為之前沒有接觸過這么高的建筑。剛一開始的時候，還真不知道怎么下手，于是我把地下三層的剪力墻復制到基礎(chǔ)層，然后自動生成板，結(jié)果畫出來的板是一小塊一小塊的，等我把地下幾乎能畫的都畫完了之后，遇見了一個小問題(后邊說)。然后同事一看我畫的板之后，說我都畫錯了，筏板基礎(chǔ)應(yīng)該是整個一塊的，要用畫線的方法來畫，結(jié)果我全部都刪了，重新畫。前面提到的那個問題是這樣：這個工程地下三層的標高正好是筏板基礎(chǔ)的頂標高，筏板只有700厚，然后圖紙要求的是地下三層的門窗下邊都要加一個暗梁，然后我就不知道該怎么畫，然后同時跟我說，你可以把地下三層的門窗復制到基礎(chǔ)層，然后再畫梁。結(jié)果我試了半天也不行，因為基礎(chǔ)層的層高只有700厚。于是同事又說了一句話，你可以先把基礎(chǔ)層的層高改的高點，然后再畫，畫完把門窗刪了再改標高就行了。聽完之后，郁悶壞了，對于我來說想了半天都上不上來的問題怎么到別人那就不是問題了呢。

問題就不再總結(jié)了，要不也說不完了。其實我覺得建筑還是挺有意思的，越發(fā)現(xiàn)問題的時候越覺得有意思，然后就越來越想學。來這公司之后，還參加過幾次培訓，有廣聯(lián)達的講師專門的培訓，還有公司比較有能力的給我們講解一些比較實質(zhì)性的知識。來這個公司有半年了，學的東西還是挺多的，很慶幸來到這個公司，因為我學的就是工程造價專業(yè)，而我也喜歡這個專業(yè)，剛一畢業(yè)還就干了這行。而我們公司的同事還都是很不錯的，雖然來了之后沒有師傅帶著我做，但是我把每個人都當成是我?guī)煾担瑔査麄儐栴}的時候，每個人都很耐心的教我，而且除了我問的問題之后，還給我講些相關(guān)的知識。

作為一個剛剛參加工作的新人，我要注意以下幾點：

1、有吃苦的決心、平和的心態(tài)和虛心求學的精神，作為一個新人，平和的心態(tài)很重要，做事不要太過急功近利，表現(xiàn)得好不好別人都是得到的。

2、記得有句話是這樣說的：“上帝之所以給我們兩個耳朵，兩只眼睛，一張嘴，就是讓我們多聽、多看、少說話。”這句話在工作中是很重要的，所以時刻都要銘記在心。

3、要時常的總結(jié)，在工作中堅決不犯同樣的錯誤，對于工作要未雨綢繆，努力做得更好。

4、善于把握機會，努力做好上級交給自己的每項任務(wù)，因為這不僅是鍛煉自己的機會，更是展現(xiàn)自己工作能力的時候。

頂崗實習是培養(yǎng)學生綜合運用所學知識,發(fā)現(xiàn),提出,分析和解決實際問題,鍛煉實踐能力的重要環(huán)節(jié),是對學生實際工作能力的具體訓練和考察過程。在此次實習中，我學會了如何靈活的運用理論知識，理論與實際相結(jié)合，剛剛步入工作崗位的我在實習中可以說得是苦多于甜，但是我學到很多很多的東西，不僅可以鞏固了以前所學過的知識，而且學到了很多在書本上所沒有學到過的知識。通過這次實習我懂得了工程實踐是很重要的，只有理論知識是遠遠不夠的，只有把所學的理論知識與實踐相結(jié)合起來，從理論中得出結(jié)論，才能真正提高自己的實際動手能力和獨立思考的能力。在剛剛開始實習的時候遇到問題，可以說是困難重重，但是我通過自己的努力和積極向同事們請教，我相信我會克服重重困難，做一名合格的預(yù)算員。

工程實習總結(jié)范文第2篇

我實習的單位是學院，這是一所由市教委、(集團)公司與德國基金會合作的一所探索、實踐德國“雙元制”職業(yè)教育模式的全日制中等專業(yè)學校。我在學校里主要是負責校園內(nèi)網(wǎng)的管理，其涉及到校園網(wǎng)網(wǎng)站的正常登陸和訪問，校園內(nèi)各系部主機是否正?；ヂ?lián)，有無被病毒感染、傳播。使得校園網(wǎng)內(nèi)的計算機能夠正常運行，做好校園網(wǎng)的管理和維護工作。

從學生到實習工程師，短短幾個月的工作過程使我受益匪淺。不僅是在專業(yè)知識方面，最主要是在為人處事方面。社會在加速度地發(fā)生變化，對人才的要求也越來越高，要用發(fā)展的眼光看問題，得不斷提高思想認識，完善自己。作為一名it從業(yè)者，所受的社會壓力將比其他行業(yè)更加沉重，要學會創(chuàng)新求變，以適應(yīng)社會的需要。在單位里，小到計算機的組裝維修，大到服務(wù)器的維護與測試，都需要一個人獨立完成。可以說，近3個月的工作使我成長了不少，從中有不少感悟，下面就是我的一點心得：

第一是要真誠：你可以偽裝你的面孔你的心，但絕不可以忽略真誠的力量。第一天去網(wǎng)絡(luò)中心實習，心里不可避免的有些疑惑：不知道老師怎么樣，應(yīng)該去怎么做啊，要去干些什么呢等等吧!踏進辦公室，只見幾個陌生的臉孔。我微笑著和他們打招呼。從那天起，我養(yǎng)成了一個習慣，每天早上見到他們都要微笑的說聲：“老師早”，那是我心底真誠的問候。我總覺得，經(jīng)常有一些細微的東西容易被我們忽略，比如輕輕的一聲問候，但它卻表達了對老師同事對朋友的尊重關(guān)心，也讓他人感覺到被重視與被關(guān)心。僅僅幾天的時間，我就和老師們打成一片，很好的跟他們交流溝通學習，我想，應(yīng)該是我的真誠，換得了老師的信任。他們把我當朋友也愿意指導我，愿意分配給我任務(wù)。

第二是溝通：要想在短暫的實習時間內(nèi)，盡可能多的學一些東西，這就需要跟老師有很好的溝通，加深彼此的了解，剛到網(wǎng)絡(luò)中心，老師并不了解你的工作學習能力，不清楚你會做那些工作，不清楚你想了解的知識，所以跟老師很好的溝通是很必要的。同時我覺得這也是我們將來走上社會的一把不可缺少的鑰匙。通過溝通了解，老師我我有了大體了解，邊有針對性的教我一些知識，我對網(wǎng)絡(luò)部線，電腦硬件安裝，網(wǎng)絡(luò)故障排除，工作原理應(yīng)用比叫感興趣，所以老師就讓我獨立的完成校內(nèi)大小部門的網(wǎng)絡(luò)檢修與電腦故障排除工作。如秘書處的辦公室內(nèi)局域網(wǎng)的組件，中心服務(wù)機房的服務(wù)器監(jiān)測等，直接或間接保證了校園網(wǎng)的正常運行和使用，在這方面的工作中，真正學到了計算機教科書上所沒有或者真正用到了課本上的知識，鞏固了舊知識，掌握了新知識，甚至在實踐中****了書本上舊有的不合實際的知識，這才真正體現(xiàn)了知識的真正價值，學以致用。

工程實習總結(jié)范文第3篇

電力工程部是主要承擔武漢電網(wǎng)建設(shè)、改造的施工單位，主要承建220kv及以下電壓等級變電站及配套的送配電架空線路、電力電纜、光纖電纜等工程安裝、架設(shè)施工和鐵塔加工制造任務(wù)。工程部的工作辛苦，對技術(shù)性要求較強，而且是武漢供電公司電力專業(yè)覆蓋面最廣的部門，因此也是電力系統(tǒng)里輸送技術(shù)人才的搖籃。短短的四周時間里，在工程部領(lǐng)導的教育和培養(yǎng)下，在同事們的關(guān)心和幫助下，自己的工作、學習等方面都取得了一定的成績，個人綜合素質(zhì)也得到了一定的提高。

我被分配到變電工程部的變電二次班實習。作為一名剛參加工作的新員工，面對新工作、新環(huán)境都是充滿好奇和熱情的，同時內(nèi)心也有一些緊張與忐忑不安——畢竟自己是一個新手，對變電運行方面的專業(yè)知識幾乎一無所知。但是，在班長和班里師傅們的悉心指導下，我還是受益頗多。通過在天河機場變電站、江夏東一園變電站施工現(xiàn)場的觀摩學習，我對變電二次班組從電纜放線、接線、對線到線路調(diào)試與檢測工作的基本流程有了一定了解，知道了變電站的基本構(gòu)造、變電站建設(shè)的基本過程以及各種設(shè)備的主要用途。雖然在端子箱和控制室里接電纜線這樣的工作沒有讓我們嘗試，但我還是力所能及地做好扎線、刀閘分合測試等工作，增加了自己的實際工作經(jīng)驗。在被調(diào)到總經(jīng)理工作部幫忙的幾天時間里，我也認真做好領(lǐng)導交給我的每一項任務(wù)，得到了大家的好評。在實習期間，我時刻嚴格要求自己，自覺遵守工程部的各項規(guī)章制度，吃苦耐勞，努力工作，在完成領(lǐng)導交辦的工作同時，積極主動地協(xié)助其他同事開展工作，并在工作過程中提高自身各方面的能力。

實習期間不僅是我積累工作經(jīng)驗的重要階段，也是我努力學習的寶貴時間。“三人行，必有我?guī)煛?。工程部的每一位同事都是我的老師，他們豐富的工作經(jīng)驗對我來說是一筆寶貴的財富。因此，在認真完成各項工作任務(wù)的同時，我也找來了相關(guān)的資料努力學習電力專業(yè)知識，尤其是變電運作和繼電保護方面的知識，虛心向班里的師傅們學習業(yè)務(wù)技術(shù)，以便為今后的工作打下基礎(chǔ)。作為新人，目前我所能做的就是認真工作、努力學習，在平凡的崗位上揮灑自己的汗水，煥發(fā)自己的青春與熱情，使自己在基層得到更多的鍛煉。

工程實習總結(jié)范文第4篇

本合同段位于山西省東南部的長治市、高平市市境內(nèi)。本合同段起訖里程為K15 000-K33 000，全長為18公里及韓店互通。路面結(jié)構(gòu)：全線采用瀝青混凝土路面面層，上面層采用4厘米細粒式AC－13Ⅰ型改性瀝青混凝土，中面層采用5厘米中粒式AC-20Ⅰ型瀝青混凝土，下面層采用6厘米粗粒式AC-25Ⅰ型瀝青混凝土；基層采用34厘米水泥穩(wěn)定碎石；底基層在硬質(zhì)巖石地段采用15厘米水泥穩(wěn)定碎石，在對干燥、中濕和潮濕地段分別采用15、18和20厘米綜合穩(wěn)定土和水泥穩(wěn)定碎石。路面設(shè)計年限為15年，路面設(shè)計彎沉為21.6(1/100mm)，設(shè)計標準軸載BZZ-100。完成的水穩(wěn)底基層47756.7m3，基層134092.2m3，綜合穩(wěn)定土23290m3，總用工160747工日。

二、承包任務(wù)的依據(jù)，施工許可證件，開竣工條件，主要施工過程，執(zhí)行合同等情況

（一）承包任務(wù)的依據(jù)

我公司參與《中華人民共和國山西省公路工程項目長治至晉城高速公路路面工程施工》工程招標，通過公開競標我公司中標。

（二）施工許可證件

施工許可證件主要有：《中標通知書》、《合同協(xié)議書》、公路工程總承包一級資質(zhì)、路基工程專業(yè)承包一級、《安全施工許可證》等。

（三）開、竣工條件

1、開工條件

路基已完成并驗收合格，機械設(shè)備已到位并調(diào)試完畢，料已備齊，總體開工報告已審批，準備工作已完成。

2、竣工條件

合同約定的各項內(nèi)容已完成，工程質(zhì)量自檢合格，監(jiān)理工程師對工程質(zhì)量的評定合格，竣工文件已編制完成。

（四）主要施工過程

1、接收合格路基并對部分有問題路基進行處理。

2、通信管道施工。

3、進行綜合穩(wěn)定土和水泥穩(wěn)定碎石底基層試驗段施工。

4、進行綜合穩(wěn)定土和水泥穩(wěn)定碎石底基層施工。

5、水泥穩(wěn)定碎石基層試驗段施工。

6、水泥穩(wěn)定碎石基層施工。

7、灑布透層油。

8、下面層試驗段施工。

9、下面層施工。

10、粘層油施工。

11、中面層試驗段施工。

12、中面層施工。

13、粘層油施工。

14、上面層試驗段施工。

15、上面層施工。

（五）合同執(zhí)行情況

嚴格按照合同約定內(nèi)容完成了各項施工內(nèi)容。

三、施工組織情況及負責人名單

接到中標通知書后，我公司立即委派技術(shù)力量雄厚、高速公路施工經(jīng)驗豐富、施工能力強、機械化施工程度高的專業(yè)化施工隊伍承擔此項任務(wù)。立即組建長晉高速公路路面第二合同段項目經(jīng)理部。項目經(jīng)理部設(shè)經(jīng)理1人，副經(jīng)理1人，總工程師1人，下設(shè)安全質(zhì)量部、工程管理部（含中心試驗室、測量室）、物資設(shè)備部、計劃部、財務(wù)部、綜合辦及派出所。項目經(jīng)理部對本合同工程統(tǒng)籌安排，合理組織，按項目法組織施工，負責本合同段所有工程項目的施工管理。

根據(jù)本合同段工程數(shù)量、工期和結(jié)合工程的實際情況，為方便管理，擬將本合同工程根據(jù)工序不同劃分為2個施工工區(qū)。

第1工區(qū)：負責本合同段K15＋000～K24＋000施工；

第2工區(qū)：負責本合同段K24＋000～K33＋000施工；

綜合穩(wěn)定土作業(yè)面1個，水泥穩(wěn)定碎石作業(yè)面2個，瀝青砼攤鋪1個作業(yè)面，通訊管道施工4個工作面，路緣石施工2個作業(yè)面，2個水穩(wěn)拌和站，1個瀝青拌和站。

勞動力配備及任務(wù)劃分一覽表

序號隊伍人數(shù)(人)施工任務(wù)

1水穩(wěn)1隊48負責本合同段1區(qū)水穩(wěn)底基層、基層施工

2水穩(wěn)2隊46負責本合同段2區(qū)水穩(wěn)底基層、基層施工

3綜合土隊35負責本合同段綜合土底基層施工

4通信設(shè)施隊84負責本合同段通信設(shè)施施工

5透層油施工隊16負責本合同段路面清掃及透、粘層油施工

6瀝青攤鋪隊60負責本合同段瀝青砼攤鋪

7路緣石施工隊42負責本合同段路緣石、路邊石施工

8邊溝施工隊92負責本合同段排水設(shè)施施工

91#水穩(wěn)拌和站18負責向水穩(wěn)1隊供料

102#水穩(wěn) 拌和站28負責向水穩(wěn)2隊供料

11瀝青拌和站砼15負責本合同段瀝青砼拌和

項目負責人一覽表

序號項目負責人姓名備注

1項目經(jīng)理__前期20__.11～20__.4為__，后為__

2項目總工程師__

3工程管理部長__*

4試驗室主任__*

5安質(zhì)部部長__*

6計劃部部長__*兼項目部成本經(jīng)理

7財務(wù)部部長__*兼項目部總會計師

8辦公室主任__*

9設(shè)備部部長__*

10物資部部長__*

四、施工工藝、方法、技術(shù)措施，冬、雨季施工情況，新技術(shù)、新工藝、新材料的應(yīng)用情況

（一）基層、底基層施工

底基層在硬質(zhì)巖石與微風化巖石地段采用15厘米水泥穩(wěn)定碎石，依據(jù)路基本體干濕類型不同，對干燥、中濕和潮濕地段分別采用15、18和20厘米綜合穩(wěn)定土和水泥穩(wěn)定碎石，基層采用34cm水泥穩(wěn)定碎石。本合同段底基層采用厚度里程對應(yīng)表如下：

序號起訖里程底基層

15厘米面積

寬24.685m18厘米面積

寬24.730m20厘米面積

寬24.760m備注

1K15 000～K15 310水穩(wěn)

2K15 310～K15 500水穩(wěn)

3K15 500～K16 417綜合穩(wěn)定土

5K16 417～K16 900綜合穩(wěn)定土

6K16 900～K18 600綜合穩(wěn)定土

7K18 600～K19 425綜合穩(wěn)定土

8K19 425～K19 956。5綜合穩(wěn)定土

9K19 956。5～K22 500水穩(wěn)

10K22 500～K23 000水穩(wěn)

12K23 000～K25 929水穩(wěn)

15K25 929～K26 455綜合穩(wěn)定土

16K26 455～K28 000水穩(wěn)

17K28 000～K28 143水穩(wěn)

K28 143～K28 645綜合穩(wěn)定土

18K28 645～K29 544水穩(wěn)

19K29 544～K30 000綜合穩(wěn)定土

20K30 000～K30 170綜合穩(wěn)定土

K30 170～K30 850水穩(wěn)

21K30 850～K33 000水穩(wěn)

1、水泥穩(wěn)定碎石施工方案

20__年3月28日，我公司對K29 300—K29 500試驗段進行了施工，根據(jù)試驗段確定的施工參數(shù)進行施工組織施工。水泥穩(wěn)定碎石的施工方案如下：

（1）路基交驗

由業(yè)主、監(jiān)理會同路基、路面施工單位對要交付的路基進行嚴格的驗收，驗收內(nèi)容包括：壓實度、彎沉值、高程、橫坡度、平整度、寬度、中線偏位共七項，每項都認真、細致的檢查，符合要求后接收。

（2）測量放樣

①、放樣原則：直線段20米，曲線段10米，放中線樁及邊樁。

②、高程測量采取閉合測量。

③、放樣以后撒上白灰線，灰線包括中線、邊線（兩條），土路肩培土位置線（兩條）、引導攤鋪機的走向線（兩條）共7條。

（3）路肩培土

根據(jù)試驗段的試驗結(jié)果，人工進行路肩培土。

（4）下承面的清掃及灑水濕潤

在攤鋪前，對下承面徹底清掃干凈，確保下承面無雜物，清掃完成后準備施工前視路基情況進行灑水濕潤。

（5）掛鋼絲線

根據(jù)測量確定的高程數(shù)據(jù)掛鋼絲繩，鋼絲的松緊度對路面的平整度影響很大，緊鋼絲時使鋼絲緊繃，并采取負重法（鋼絲上掛5kg重物使鋼絲的撓度小于5cm為準）測試鋼絲的松緊度。

鋼絲位置必須用綁扎絲綁扎固定。掛鋼絲線斷面圖如下：

（6）拌合及運輸

水泥穩(wěn)定碎石料的拌合嚴格按照試驗室出具的配合比執(zhí)行，試驗室派人在拌合現(xiàn)場進行指導并隨時觀測混合料的均勻情況。

運輸采用15噸的自卸車，每臺自卸車備有彩條布并根據(jù)天氣情況對混合料進行覆蓋，卸料派專人指揮。

（7）攤鋪

采用攤鋪機攤鋪水泥穩(wěn)定碎石料。底基層松鋪系數(shù)采用試驗段確定1.31定為松鋪系數(shù)。兩臺攤鋪機攤鋪一前一后相隔5—8米遠，每臺攤鋪機后設(shè)一專人對松鋪厚度進行檢查。在攤鋪機后面設(shè)專人消除粗集料的離析現(xiàn)象，特別應(yīng)鏟除局部粗料“窩”，并用新料填補。

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（8）碾壓

碾壓按由低到高，先輕后重，先靜壓后振壓的原則進行。直線段，由兩側(cè)向中心碾壓；超高段由內(nèi)側(cè)向外側(cè)碾壓。每道碾壓與上道碾壓相重疊1/2輪寬，使每層整個厚度和寬度均勻地壓實到98以上。壓實后用光輪壓路機趕光、收面，表面無輪跡、隆起，斷面正確，坡度符合要求。

碾壓遍數(shù)為7遍，具體工藝為：YZ18JZ振動壓路機靜壓一遍；YZ18JZ振動壓路機輕振一遍；YZ18JZ振動壓路機重振兩遍；YZ18JZ振動壓路機輕振一遍；3Y18/21光輪壓路機碾壓兩遍。碾壓過程中壓路機不能在工作面上調(diào)頭。

碾壓結(jié)束后，碾壓表面達到平整密實，無輪跡裂紋、搓板起皮、松散、反彈現(xiàn)象。

（9）橫縫處理

人工將末端含水量合適的混合料處理整齊，緊靠混合料放兩根15X15方木，整平緊靠方木的混合料，方木的另一側(cè)用砂礫或碎石回填約3米，高度高出方木4厘米，然后將混合料碾壓密實。

（10）養(yǎng)生

碾壓完成后采用覆蓋滲水土工布灑水車灑水養(yǎng)生，養(yǎng)生時間不少于7天。覆蓋土工布時，確保搭接長度不小于10厘米，采取再用上壓磚等方法密封固定，覆蓋整個路幅全寬;整個養(yǎng)生期使水泥穩(wěn)定碎石基層都保持濕潤狀態(tài)。養(yǎng)生期間封閉交通。

2、綜合土施工方案

在綜合穩(wěn)定土底基層正式開工前在K18＋000～K18＋200段作試驗段確定施工參數(shù)和最佳施工方法。

通過試驗段驗證了配合比設(shè)計；確定土的松鋪系數(shù)；確定標準的施工方法：包括土、石灰和水泥數(shù)量的控制方法；混合料的攤鋪順序；土最佳含水量（1～2）的控制方法；各施工人員的配合等；壓實機械的選擇和組合，壓實的順序、速度和遍數(shù)；拌合、整形、碾壓機械的協(xié)調(diào)和匹配等；確定控制平整度、高程和橫坡度的最佳方法；、確定每一作業(yè)段的合適長度；驗證擬定的質(zhì)量保證措施；

（1）施工工藝

施工準備施工放樣（驗收路基本體）備料攤鋪土整平和輕壓擺放和攤鋪石灰拌和灑水悶料擺放和攤鋪水泥拌和整形碾壓接縫和調(diào)頭處的處理檢驗養(yǎng)生。

（2）施工準備

①、對交付的路基重新進行整形碾壓，用3Y18/21型三輪壓路機碾壓機械進行3～4遍碾壓。

②、對交付土基的高程、橫坡、平整度和中線進行復核；

③、對路槽頂面進行徹底清掃清除浮土雜物、灑水濕潤；

④、培路肩土，路肩的壓實厚度與綜合穩(wěn)定土壓實厚度相同。土路肩松鋪系數(shù)取1.55，土路肩采用人工培土。

（3）施工放樣

恢復中樁和邊樁，在直線段每隔15～20m曲線段每隔10～15m設(shè)立中線控制樁和邊樁進行水準測量，根據(jù)底基層的設(shè)計標高加上松鋪厚度作為攤鋪整形的基準線。其斷面施工圖如下：

（4） 配合比的設(shè)計

①、土

采用韓店互通立交橋收費站處土，其含水量15.8％。

②水泥

水泥采用山西水泥廠生產(chǎn)的晉牌32.5#普通硅酸鹽袋裝水泥。

項目部試驗室按照標準和規(guī)范及時對進場水泥進行檢測，對不合格水泥要清理出場。

③、石灰

采用鈣質(zhì)消石灰，達到Ⅲ級灰標準，其中有效鈣加氧化鎂含量＞55，通過0.71mm方孔篩的篩余＜1，氧化鎂含量≤4。

④、灑水悶料用水：采用人畜飲用水。

⑤、配合比設(shè)計

采用水泥和石灰劑量分別為2、10％的綜合穩(wěn)定土。土的最佳含水量為18％。

（5）綜合土施工

①、攤鋪土

采用1臺推土機和1臺PY160B平地機將土堆初步整平。

將土均勻地攤鋪在預(yù)定的寬度上，表面力求平整，并有規(guī)定的路拱。攤土過程中將土塊、超尺寸顆粒及其他雜物揀除。攤鋪完后檢驗松鋪土層的厚度。

②、擺放和攤鋪石灰

將消解完并裝袋好的消石灰（每袋50kg）通過汽車從石灰消解場地運輸?shù)绞┕ぢ范瘟戆敕坊?。人工將袋裝石灰擺放到區(qū)格上（通過計算：區(qū)格尺寸為6X9.3，每區(qū)格上擺放21袋）。用刮板將石灰均勻攤開，并使每袋石灰的攤鋪面積相等。石灰攤鋪完后，表面沒有空白位置，也沒有石灰過分集中的地點。

③、拌合石灰和土

采用寶馬輪胎式穩(wěn)定土拌合機拌合，并設(shè)專人跟隨拌合機，隨時檢查拌合深度并配合拌合機操作員調(diào)整拌合深度。拌合深度達到路基本體并侵入下承面5～10mm，以利上下層粘結(jié)。此次拌合一遍。嚴禁在拌合層底部留有素土夾層。

④、灑水悶料

混合料的含水量過小時，采用噴管式灑水車補充灑水。灑水過程中防止出現(xiàn)局部水分過多的現(xiàn)象。嚴禁灑水車在灑水段內(nèi)停留和調(diào)頭。細粒土經(jīng)一夜悶料；中粒土和粗粒土，視其中細土含量的多少，可縮短悶料時間。

⑤、擺放和攤鋪水泥

將袋裝水泥（每袋50kg）通過汽車運輸?shù)搅戆敕坊?。人工將袋裝水泥擺放到區(qū)格上（通過計算：區(qū)格尺寸為6X9.3，每區(qū)格上擺放6袋）。用刮板將水泥均勻攤開，并使每袋水泥的攤鋪面積相等。

⑥、拌合

上好水泥后用寶馬輪胎式穩(wěn)定土拌合機進行拌合，并設(shè)專人跟隨拌合機，隨時檢查拌合深度并配合拌合機操作員調(diào)整拌合深度。

混合料拌合均勻后色澤一致，沒有灰條、灰團和花面，即無明顯粗細集料離析現(xiàn)象，且水分合適、均勻。

在上述拌合過程結(jié)束時，如果混合料的含水量不足，用噴管式灑水車補充灑水。灑水車起灑處和另一端調(diào)頭處都應(yīng)超出拌合段2m以上。灑水車不應(yīng)在正進行拌合以及當天計劃拌合的路段上調(diào)頭和停留，以防局部水量過大。灑水后，應(yīng)再次進行拌合，使水分在混合料中分布均勻。路拌機應(yīng)緊跟灑水車后面進行拌合，減少水分流失。灑水及拌合過程中，及時檢查混合料的含水量。含水量宜略大于最佳值。對于穩(wěn)定粗粒土和中粒土，宜較最佳含水量大0.5～1.0；對于穩(wěn)定細粒土，宜較最佳含水量大1％～2％。灑水拌合過程中，應(yīng)配合人工揀出超尺寸顆粒，消除粗細顆?！案C“以及局部過分潮濕或過分干燥之處。

⑦、整形

混合料拌合均勻后，立即用PY180B型平地機初步整形。在直線段，平地機由兩側(cè)向路中心進行刮平；在平曲線段，平地機有內(nèi)側(cè)向外側(cè)進行刮平。必要時，再返回刮一遍。

用一臺型號為YZ18JZ振動壓路機（激振力為330/190kN）立即在初平的路段上快速碾壓一遍，以暴露潛在的不平整。

再用平地機按要求進行整形，整形前用齒耙將輪跡低洼處表層5cm以上耙松，并用輪胎式壓路機在碾壓一遍。

對于局部低洼處，用齒耙將其表層5cm以上耙松，并用新拌的混合料進行找平。

再用平地機整形一次。將高處料直接刮出路外，不能形成薄層貼補現(xiàn)象。

每次整形都應(yīng)要達到規(guī)定的坡度和路拱，并特別注意接縫順適平整。

⑧、碾壓

整形后，現(xiàn)場測定混合料的含水量，當混合料的含水量為最佳含水量（1～2％）時，立即用18t壓路機在結(jié)構(gòu)層全寬內(nèi)進行碾壓。直線和不設(shè)超高的平曲線段，由兩側(cè)路肩向中心碾壓；設(shè)超高的平曲線段，由內(nèi)側(cè)路肩向外側(cè)路肩進行碾壓。碾壓時，重疊1/2輪寬，后輪超過兩段的接縫處，后輪壓完路面全寬時，即為一遍。一般需要碾壓6遍。壓路機的碾壓速度，頭兩遍以采用1.5～1.7km/h，以后采用2.0～2.5km/h。

碾壓過程中，穩(wěn)定土的表面始終保持濕潤，如水分蒸發(fā)過快，及時補灑少量的水，但嚴禁灑大水碾壓。

碾壓過程中，如有“彈簧”、松散、起皮等現(xiàn)象，及時翻開重新拌合（加適量的水泥）或其它方法處理，使其達到質(zhì)量要求。

經(jīng)過拌合、整形的綜合穩(wěn)定土，在水泥初凝前并在試驗確定的延遲時間內(nèi)完成碾壓，并達到要求的密實度，同時沒有明顯的輪跡。

在碾壓結(jié)束之前，用平地機再終平一次，使其縱向順適，路拱和超高符合設(shè)計要求。終平應(yīng)仔細進行，必須將局部高出部分刮除并掃除路外；對于局部低洼之處，不再進行找補，可留待鋪筑鋪筑基層時處理。

⑨、接縫和調(diào)頭處的處理

同日施工的兩工作段的銜接處，采用搭接。前一段拌合整形后，留5～8m不進行碾壓，后一段施工時，前段留下未壓部分，應(yīng)再加部分水泥重新拌合，與后一段一起碾壓。

經(jīng)過拌合、整形的綜合穩(wěn)定土，在試驗確定的延遲時間內(nèi)完成碾壓。

注意每天最后一段末端縫（即工作縫）的處理。工作縫和調(diào)頭處按下述方法處理：

在已碾壓完成的水泥穩(wěn)定土末端，沿穩(wěn)定土挖一條橫貫鋪筑層全寬的寬約30cm的槽，直挖到下承層頂面。此槽與路的中心線垂直，靠穩(wěn)定土的一面切成垂直面，并放兩根與壓實厚度等厚、長為全寬一半的方木緊貼其垂直面。

用原挖出的素土回填槽內(nèi)其余部分。

如拌合機或其他機械必須到已壓成的綜合穩(wěn)定土層上調(diào)頭，采取措施保護調(diào)頭作業(yè)段。在準備用于調(diào)頭的約8～10m長的穩(wěn)定土層上，先覆蓋一張厚塑料布，然后鋪上10cm厚的土。

第二天，鄰接作業(yè)段拌合后，除去方木，用混合料回填?？拷侥疚茨馨韬系囊恍《危斯みM行補充拌合。整平時，接縫處的綜合穩(wěn)定土較已完成斷面高出5cm，以利形成一個平順的接縫。

整平后，用平地機將塑料布上的大部分土除去（注意勿刮破塑料布），然后人工除去余下的土，并收起塑料布。

在新混合料碾壓過程中，將接縫修整平順。

⑩、縱縫的處理

施工時分兩幅施工，縱縫垂直相接，不應(yīng)斜接。按下述辦法處理：

在前一副施工時，在靠近中央一側(cè)用方木做支撐，方木高度同綜合土的壓實厚度（15cm）相同；

混合料拌合結(jié)束后，靠近支撐方木的一部分，人工進行補充拌合，然后整形和碾壓；

養(yǎng)生結(jié)束后，在鋪筑另一幅之前，拆除支撐木；

第二幅混合料拌合結(jié)束后，靠近第一幅的部分，人工進行補充拌合，然后進行整形和碾壓。

⑹質(zhì)量檢查

工程實習總結(jié)范文第5篇

信息工程學院的學科覆蓋了從信息獲取、信息傳輸、信息處理到信息利用的全部領(lǐng)域，學院擁有8個博士學位授權(quán)點，14個碩士學位授權(quán)點和8個本科專業(yè)。信息工程學院教學實驗中心成立于2001年，由各系專業(yè)實驗室、電工基礎(chǔ)實驗室、計算中心合并組建而成。

教學實驗中心負責校級31個相關(guān)專業(yè)各類型實驗教學任務(wù)，包括電工學、電子學、電機與電力拖動、C語言程序設(shè)計及計算機文化基礎(chǔ)課程的實驗教學任務(wù)，以及信息工程學院8個專業(yè)的專業(yè)課程實驗教學任務(wù)；負責學生的校外科技創(chuàng)新活動及各種相關(guān)專業(yè)大賽的指導任務(wù)和科學研究及對外服務(wù)。

幾年來，教學實驗中心按照北京市實驗教學示范中心的標準進行建設(shè)，堅持實驗教學改革與創(chuàng)新，努力建設(shè)高水平實驗教學中心，2008年被評為北京市實驗教學示范中心。此后，中心為了滿足教學需求，更進一步提高自身的實踐教學水平，在北京市的資助下，中心又加大了對實驗教學環(huán)節(jié)的資源投入，包括實驗設(shè)備的購置、實驗教學人員的引進、實驗教學方法的研究與探索等?，F(xiàn)就實驗中心建設(shè)發(fā)展情況進行總結(jié)，探討在建設(shè)過程中發(fā)現(xiàn)的問題，并為下一步的建設(shè)指明方向。

實驗教學中心現(xiàn)有專職教師45人，兼職教師24人。其中：教授13人、高級工程師9人、副教授12人、工程師23人。具有博士學位9人、碩士學位20人、學士學位10人，形成了層次鮮明的實驗教學梯隊。

現(xiàn)有設(shè)備近4000臺（套），其中，大型設(shè)備近40臺（套），設(shè)備總資產(chǎn)近4400萬元。使用面積3958平方米。每年開設(shè)實驗課程總數(shù)4439門次，接待學生20730人，年人時數(shù)376595小時，各專業(yè)的實驗課開出率達到100%，綜合性或設(shè)計性實驗的課程比例達到90%以上。