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工程總承包管理論文

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工程總承包管理論文

工程總承包管理論文范文第1篇

傳統(tǒng)上,大部分業(yè)主采取臨時組建的且缺乏工程項(xiàng)目實(shí)施階段全過程系統(tǒng)管理經(jīng)驗(yàn)的指揮班子組織工程建設(shè)。以實(shí)施階段招投標(biāo)選擇不同承包商,并分階段,實(shí)行豆腐塊式的組織、協(xié)調(diào)、銜接、管理,導(dǎo)致單項(xiàng)工程多、實(shí)施階段多,以及相互之間的作業(yè)關(guān)系、銜接關(guān)系、預(yù)留關(guān)系、程序關(guān)系、生產(chǎn)工藝關(guān)系復(fù)雜的工程,不可避免將招致“投資增加、竣工日期延長”的風(fēng)險。EPC總承包是一種以向業(yè)主交付最終產(chǎn)品服務(wù)為目的,對整個工程項(xiàng)目實(shí)行整體構(gòu)思,全面安排,協(xié)調(diào)運(yùn)行的前后銜接的承包體系。它將過去分階段分別管理的模式變?yōu)楦麟A段通盤考慮的系統(tǒng)化管理,使工程建設(shè)項(xiàng)目管理更加符合建設(shè)規(guī)律。設(shè)計、采購、施工各階段合理交叉,是體現(xiàn)工程總承包項(xiàng)目管理的優(yōu)越性之一,工程總承包商在建設(shè)管理中,利用自身的資源優(yōu)勢,使用成熟的先進(jìn)技術(shù),通過提供完整的設(shè)計,使設(shè)計、采購、施工各個環(huán)節(jié)深度結(jié)合,可以大大縮短建設(shè)周期,降低工程造價,為業(yè)主和總承包企業(yè)創(chuàng)造最佳的經(jīng)濟(jì)效益。工程總承包能有效地克服和彌補(bǔ)業(yè)主在項(xiàng)目管理知識和經(jīng)驗(yàn)上的不足;能克服設(shè)計、采購、施工等環(huán)節(jié)上的脫節(jié),有利于方案整體優(yōu)化;有利于設(shè)計、采購、施工進(jìn)度上的合理交叉;有利于對項(xiàng)目全過程進(jìn)行進(jìn)度、費(fèi)用和質(zhì)量的綜合控制,更好地實(shí)現(xiàn)項(xiàng)目的目標(biāo)。

2工程總承包項(xiàng)目勘察設(shè)計管理要點(diǎn)

勘察設(shè)計是工程總承包的龍頭,工程總承包能否使項(xiàng)目功能最優(yōu)、能否有效控制投資、能否順利實(shí)施,關(guān)鍵在于勘察設(shè)計。

1)重視設(shè)計方案的可實(shí)施性。

重視施工過渡方案,重點(diǎn)關(guān)注和既有鐵路、繁忙公道路有干擾的橋涵設(shè)計方案、既有線接軌過渡方案、軟土地基加固處理方案等是否可實(shí)施;鄰近既有鐵路相關(guān)結(jié)構(gòu)物設(shè)計方案的選擇,要考慮施工時對既有鐵路干擾的因素,盡量減少施工干擾,避免或減少工程施工對既有鐵路運(yùn)營的影響,以規(guī)避安全、工期、質(zhì)量、費(fèi)用等風(fēng)險。提高設(shè)計方案可實(shí)施性案例:某鐵路專用線自既有鐵路車站引出跨越開發(fā)區(qū)疏港路,疏港路為雙向六車道,設(shè)有中央隔離帶,該路交通繁忙。既有鐵路采用2-20m簡支梁跨越疏港路,橋上有

3股道,中央隔離帶上設(shè)置橋墩。本線可行性研究跨疏港路采用2-20m框構(gòu),本線與既有鐵路線間距是5m。定測前我們發(fā)現(xiàn)疏港路交通繁忙,如采用框構(gòu)勢必要斷道施工,施工過渡難以實(shí)現(xiàn),即使勉強(qiáng)實(shí)施,交通干擾費(fèi)用也很可觀。通過與有關(guān)專業(yè)人員溝通,建議適當(dāng)增加線間距,改成2孔梁式橋方案,橋墩設(shè)在中央分隔帶,修改后橋梁施工對道路行車干擾大大降低。另外既有鐵路是電氣化鐵路,硬橫跨接觸網(wǎng)是三線共用的整體結(jié)構(gòu),橋墩上設(shè)置了硬橫跨接觸網(wǎng)支柱。原來的框構(gòu)方案5m線間距接觸網(wǎng)支柱勢必侵入限界,硬橫跨接觸網(wǎng)將被拆除,對整個既有線行車影響很大。優(yōu)化后的方案線間距加大至9m多,硬橫跨接觸網(wǎng)不受影響。

2)檢查督促各專業(yè)設(shè)計的邊界條件是否穩(wěn)定

專業(yè)之間是否充分配合,注重設(shè)計細(xì)節(jié),減少差錯漏碰,確保設(shè)計深細(xì)度。線路、站場專業(yè)牽頭,相關(guān)專業(yè)應(yīng)積極、主動與地方有關(guān)部門溝通,配合業(yè)主簽訂立交、道路改移、拆遷等重大協(xié)議,及早穩(wěn)定設(shè)計邊界條件。因客觀原因無法簽訂協(xié)議時,應(yīng)詳細(xì)了解對方需求及建議意見,并納入勘察設(shè)計輸入資料。對難以確定的邊界條件,在與業(yè)主簽訂總承包合同時要采用相應(yīng)的對策,規(guī)避或轉(zhuǎn)移風(fēng)險。

3)勘察資料收集齊全,保證設(shè)計文件質(zhì)量。

對于三電和地下管線,電力、通信、信號、給排水等專業(yè)應(yīng)到現(xiàn)場調(diào)查和收集本專業(yè)資料,提出測量或物探要求,必要時通過挖探掌握地下管線情況,確保三電和地下管線資料完整、準(zhǔn)確。選擇交叉跨越保護(hù)或改移方案時相關(guān)設(shè)計專業(yè)要充分征求主管部門的意見,簽訂書面協(xié)議或紀(jì)要,穩(wěn)定保護(hù)、拆改數(shù)量或費(fèi)用,避免設(shè)計遺漏或拆改方案缺陷。

4)充分把握項(xiàng)目特點(diǎn)和業(yè)主需求

在滿足國家、行業(yè)強(qiáng)制性標(biāo)準(zhǔn)的情況下,靈活運(yùn)用相關(guān)規(guī)程規(guī)范,合理確定技術(shù)標(biāo)準(zhǔn),選擇適宜的技術(shù)方案和工程措施,合理確定投資規(guī)模,積極主動為業(yè)主提供高質(zhì)量服務(wù),贏得業(yè)主的信任。同時積極協(xié)調(diào)業(yè)主與相關(guān)方意見,考慮鐵路局、地方政府等相關(guān)方需求,穩(wěn)定邊界條件,實(shí)現(xiàn)多方共贏。

3工程總承包項(xiàng)目施工質(zhì)量管理要點(diǎn)

編制施工質(zhì)量管理實(shí)施計劃:明確管理工作的目標(biāo)、內(nèi)容、方法、責(zé)任人,確定重點(diǎn)工程、關(guān)鍵工序及質(zhì)量檢查頻率,辨識項(xiàng)目質(zhì)量控制點(diǎn),采取有效措施控制質(zhì)量風(fēng)險。組織管理人員熟悉工程總承包合同、施工分包合同,熟悉合同條款中質(zhì)量管理有關(guān)方法和程序;熟悉設(shè)計圖紙、理解設(shè)計意圖。組織進(jìn)行崗前質(zhì)量管理培訓(xùn),學(xué)習(xí)國家及地方相關(guān)規(guī)定、施工技術(shù)指南、操作規(guī)程、驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)、檢測規(guī)程等內(nèi)容。檢查分包單位的質(zhì)量管理培訓(xùn)情況。編寫指導(dǎo)性施工組織設(shè)計,配合業(yè)主與政府相關(guān)部門、鐵路局辦理項(xiàng)目質(zhì)量監(jiān)督、開工許可等手續(xù);與業(yè)主和監(jiān)理單位共同確定驗(yàn)收程序,確定項(xiàng)目檢驗(yàn)批、分項(xiàng)工程、分部工程、單位工程的劃分,質(zhì)量驗(yàn)收用表格式等。審查分包單位的施工組織設(shè)計和開工報告。審查分包單位的施工質(zhì)量管理制度,并監(jiān)督檢查其落實(shí)情況;審核施工組織設(shè)計和專項(xiàng)施工方案中的質(zhì)量措施。審查分包單位管理人員、特種作業(yè)人員的資格;檢查分包單位進(jìn)場主要施工機(jī)具、設(shè)備的種類、數(shù)量及檢驗(yàn)證書的合規(guī)性和時效性。檢查分包單位進(jìn)場的材料質(zhì)量。檢查工程實(shí)體質(zhì)量,發(fā)現(xiàn)質(zhì)量問題時,及時向分包單位發(fā)送整改通知單,要求分包單位分析原因,進(jìn)行整改,并采取糾正預(yù)防措施。利用設(shè)計優(yōu)勢及時發(fā)現(xiàn)質(zhì)量問題案例:某光伏發(fā)電項(xiàng)目B逆變器室位于軟土地基上,地基承載力約90kPa,房屋基礎(chǔ)為鋼筋混凝土結(jié)構(gòu),基礎(chǔ)混凝土施工完成后發(fā)現(xiàn)放線錯誤,需要向南側(cè)移動2m。我們在例行質(zhì)量檢查時,發(fā)現(xiàn)分包單位在沒有拿到變更設(shè)計圖紙的情況下自行在南側(cè)將基礎(chǔ)接長了2m。當(dāng)時我們馬上意識到分包單位可能想當(dāng)然施工,新老基礎(chǔ)之間鋼筋可能沒有連(焊)接。馬上打電話詢問分包單位技術(shù)負(fù)責(zé)人,該負(fù)責(zé)人說接長基礎(chǔ)鋼筋比照原來的基礎(chǔ)鋼筋布置,新老鋼筋沒有連(焊)接。我們向分包單位提出首先必須嚴(yán)格按變更設(shè)計圖紙施工,并向其說明新老基礎(chǔ)之間鋼筋沒有連(焊)接,不能形成整體受力,以后地基變形新老基礎(chǔ)勢必開裂,對整個結(jié)構(gòu)安全帶來隱患。由于我們發(fā)現(xiàn)及時,分包單位及時返工,問題得到了解決,保證了工程質(zhì)量。

4工程總承包項(xiàng)目施工安全管理要點(diǎn)

工程總承包管理論文范文第2篇

關(guān)鍵詞:建筑工程施工;現(xiàn)場管理;策略;效益

前 言

使施工現(xiàn)場保持良好的施工環(huán)境和施工秩序,是施工企業(yè)的重要內(nèi)容,尤其是目前建筑市場競爭越發(fā)殘酷,企業(yè)圍著市場轉(zhuǎn),眼睛盯著市場干的格局已基本形成。施工企業(yè)的施工現(xiàn)場是人流、物流、信息流匯集地,也是建筑產(chǎn)品最終形成的場所,抓好施工現(xiàn)場管理顯得越來越重要了。因此對加強(qiáng)建筑工程土建施工現(xiàn)場管理進(jìn)行思考對于促進(jìn)建筑企業(yè)健康持續(xù)發(fā)展具有重要意義。

1 建筑工程施工管理的意義

(1)建筑工程施工必須具備一定的設(shè)備條件和人員技術(shù)基礎(chǔ),這就要求必須通過適當(dāng)?shù)默F(xiàn)場管理來對施工人員和設(shè)備進(jìn)行調(diào)度指揮,從而最大限度的發(fā)揮技術(shù)力量的功效,提高施工質(zhì)量,確保施工安全。

(2)建筑工程施工過程中普遍存在著交叉作業(yè),且各部位的施工和各階段施工的工藝、技術(shù)指標(biāo)都各不相同,綜上可以看出,建筑工程的施工質(zhì)量受到多因素的影響,要想保證施工進(jìn)度、施工質(zhì)量、施工安全以及工程效益,就必須對其進(jìn)行施工管理,從而在確保施工質(zhì)量的前提下,提高施工安全系數(shù),降低施工成本。

2 建筑工程土建施工現(xiàn)場管理存在的問題

2.1 管理人員的問題

近年來由于建筑市場空前膨脹,各級別施工單位的增多,總承包單位項(xiàng)目管理人員也不全盡如人意,如現(xiàn)場質(zhì)量管理管理人員需要多年的現(xiàn)場施工經(jīng)驗(yàn),但往往有的單位,質(zhì)量管理人員過于年輕化。又如安全管理,現(xiàn)場的安全管理必須要有力度,此崗位經(jīng)常要面對一線工人,如果唯唯諾諾、優(yōu)柔寡斷就難以管理現(xiàn)場狀況。另外,總承包管理中,有很多新畢業(yè)的大學(xué)生和剛?cè)缧械男氯?,有時是趕鴨子上架,來了就要擔(dān)當(dāng)現(xiàn)場管理角色,雖然工作激情飽滿,也踏實(shí)肯干,但他們崗位經(jīng)驗(yàn)不足,很難做到有效管理。

管理人員溝通不及時。總包管理過程中項(xiàng)目部部門多,人員多時常存在信息溝通不及時的情況,這就給項(xiàng)目管理造成了辦事效率底、執(zhí)行力弱的現(xiàn)象。信息溝通不及時,與監(jiān)理、業(yè)主、分包的溝通都會很被動,不利于工作的有效開展。

管理人員責(zé)任心不強(qiáng)。現(xiàn)場一線管理人員,存在責(zé)任心不強(qiáng),做事情推三阻止四現(xiàn)象,崗位職責(zé)之內(nèi)的事情該弄明白,弄清楚的,還沒弄清楚就去管別人,敷衍了事。主觀意識太強(qiáng)。

2.2 質(zhì)量管理問題

由于現(xiàn)場施工操作工序多,產(chǎn)品面廣量大,難以實(shí)現(xiàn)全面檢查,采取抽檢的方法,往往又導(dǎo)致了一些質(zhì)量問題的漏檢。進(jìn)一步,在施工生產(chǎn)過程中,由于質(zhì)量的波動性(系統(tǒng)性因素或偶然性因素的影響),施工質(zhì)量很難百分之百地符合規(guī)范規(guī)定的質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn),必然存在著因不合格項(xiàng)目而引起的返工返修損失和為減少損失加強(qiáng)預(yù)防控制而增加的費(fèi)用,因此怎樣實(shí)現(xiàn)對現(xiàn)場施工質(zhì)量的全面控制也是一個較為突出的難點(diǎn)。

2.3 安全管理問題

建筑工程土建施工現(xiàn)場監(jiān)督機(jī)制不健全主要表現(xiàn)在以下三個方面:首先,現(xiàn)場施工組織設(shè)計方案、安全教育以及分項(xiàng)交底較為簡單缺乏針對性,甚至存在施工現(xiàn)場和施工方案不符、專項(xiàng)安全技術(shù)方案不到位的情況,致使在施工現(xiàn)場遺留諸多安全隱患;其次,技術(shù)操作行為不當(dāng),為安全生產(chǎn)構(gòu)成巨大威脅。如施工用腳手架搭設(shè)不規(guī)范,存在違規(guī)操作的行為,易引發(fā)安全事故;再次,施工材料、工具隨意擺放,施工人員缺乏安全生產(chǎn)意識,任意搭配組合施工,導(dǎo)致施工人員之間缺乏配合,施工松散,并且存在擅自離崗的情況,沒有嚴(yán)格的紀(jì)律予以約束,致使施工安全隱患叢生。

3 加強(qiáng)建筑工程土建施工現(xiàn)場管理的策略

3.1 建立完整的組織管理機(jī)構(gòu)

(1)施工現(xiàn)場管理是一項(xiàng)系統(tǒng)工程,涉及到施工現(xiàn)場所有人,財,物和工程質(zhì)量、安全生產(chǎn)、文明施工等方面的管理。因此必須有一套嚴(yán)密的組織體系加以保證。所以應(yīng)建立從企業(yè)負(fù)責(zé)人、項(xiàng)目經(jīng)理部到各班組長參加的現(xiàn)場管理網(wǎng)絡(luò)體系。做到機(jī)構(gòu)健全,人員到位,分工明確,責(zé)任到人。明確各級管理者和操作者的責(zé)任,都做到層層有人抓,事事有人管,縱向到底橫向到邊的管理網(wǎng)絡(luò)。

(2)要選好配強(qiáng)項(xiàng)目班子。培養(yǎng)一支高素質(zhì)的現(xiàn)場經(jīng)營管理者隊伍十分重要。具體到工程項(xiàng)目部,選好班子項(xiàng)目運(yùn)作才有可靠的組織保證。項(xiàng)目經(jīng)理、黨工委書記、總工這三個人必須恰當(dāng)搭配。項(xiàng)目經(jīng)理必須要有責(zé)任心,最好有類似工程管理經(jīng)驗(yàn),有強(qiáng)烈的質(zhì)量意識、效益意識、自律意識。私心重的人、能力差的人、沒有責(zé)任心的人,不能當(dāng)好項(xiàng)目經(jīng)理。

3.2 制定科學(xué)有效可操作性強(qiáng)的管理措施

要有效進(jìn)行預(yù)先控制。在施工展開之前,都要把前期的準(zhǔn)備工作,包括組織準(zhǔn)備、技術(shù)準(zhǔn)備、施工工藝、質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)、安全措施、現(xiàn)場準(zhǔn)備等問題理出來,組織專業(yè)人員對現(xiàn)場進(jìn)行勘查,反復(fù)優(yōu)化,編制詳盡的實(shí)施性施工組織設(shè)計,并根據(jù)施組要求配齊生產(chǎn)要素。只要方案搞好了,要素配齊了,項(xiàng)目就能搞好。搞不好,要不就是項(xiàng)目經(jīng)理能力差,要不就是沒有責(zé)任心。

3.3 切實(shí)加強(qiáng)施工組織的協(xié)調(diào)管理

(1)協(xié)調(diào)工作要從技術(shù)上下工夫,通過管理以減少施工配合問題,解決各施工單位的協(xié)調(diào)工作,首先要全面,掌握各專業(yè)的工序和設(shè)計的要求,保證施工的每一個環(huán)節(jié)有序到位。建立由管理層到班組逐級的責(zé)任制度,提高施工人員的責(zé)任心和積極性。通過各部門的認(rèn)真檢查,可以把問題減小到最小。對于較復(fù)雜的部位,在施工前應(yīng)組織專門的協(xié)調(diào)會,使各專業(yè)隊進(jìn)一步明確施工順序、責(zé)任和義務(wù)。

(2)經(jīng)濟(jì)效益原則。施工現(xiàn)場管理一定要克服只抓進(jìn)度和質(zhì)量而不計成本和市場,從而形成單純的生產(chǎn)觀和進(jìn)度觀。項(xiàng)目部應(yīng)在精品奉獻(xiàn)、降低成本、拓展市場等方面下工夫,并同時在生產(chǎn)經(jīng)營諸要素中,時時處處精打細(xì)算,力爭少投入多產(chǎn)出,堅決杜絕浪費(fèi)和不合理開支。

(3)科學(xué)合理原則。施工現(xiàn)場的各項(xiàng)工作都應(yīng)按照既科學(xué)又合理的原則辦事,以期做到現(xiàn)場管理的科學(xué)化,真正符合現(xiàn)代化大生產(chǎn)的客觀要求。還要做到操作方法和作業(yè)流程合理,現(xiàn)場資源利用有效,現(xiàn)場設(shè)置安全科學(xué),員工的聰明才智能夠充分發(fā)揮出來。

(4)標(biāo)準(zhǔn)化規(guī)范化原則。標(biāo)準(zhǔn)化、規(guī)范化是對施工現(xiàn)場最基本的管理要求。事實(shí)上,為了有效協(xié)調(diào)地進(jìn)行施工生產(chǎn)活動,施工現(xiàn)場的諸要素都必須堅決服從一個統(tǒng)一的意志,克服主管隨意性。只有這樣,才能從根本上提高施工現(xiàn)場的生產(chǎn)、工作效率和管理效益,從而建立起一個科學(xué)而規(guī)范的現(xiàn)場作業(yè)秩序。

4 結(jié) 論

因此抓好施工現(xiàn)場管理意義重大,是施工企業(yè)不斷降低材料消耗,提高工程實(shí)體質(zhì)量,確保施工安全,保證合同工期履約,提高企業(yè)經(jīng)濟(jì)效益的最重要途徑,現(xiàn)場管理是施工企業(yè)各項(xiàng)管理水平的綜合反映。只有重視施工現(xiàn)場管理,才能促進(jìn)文明施工。為此,需要將企業(yè)決策層的重視施工現(xiàn)場管理意識,轉(zhuǎn)化成全員、全工程、全方位施工生產(chǎn)過程的群體施工現(xiàn)場管理意識,形成凝聚力和向心力,統(tǒng)一思想,形成共識。

參考文獻(xiàn)

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