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各位領(lǐng)導(dǎo)、各位同行：

大家好！今天我非常榮幸地代表統(tǒng)計(jì)工作者在這里發(fā)言，這給了我一個(gè)和各位同行相互交流學(xué)習(xí)的機(jī)會，我倍感激動(dòng)與高興。按照局領(lǐng)導(dǎo)安排，我結(jié)合我個(gè)人的統(tǒng)計(jì)工作談一談自己對統(tǒng)計(jì)的體會，與大家共勉，請大家批評指正。

不斷學(xué)習(xí)，做好統(tǒng)計(jì)

我是2001年接手統(tǒng)計(jì)的，那時(shí)對統(tǒng)計(jì)完全是外行，什么叫統(tǒng)計(jì)都不清楚，以為只是把幾張表填好就行了。在稀里糊涂中應(yīng)付了大半年，到年底第一次年報(bào)的時(shí)候，問題就出來了。年報(bào)中有一種企業(yè)報(bào)表，8開的5頁紙，感覺很復(fù)雜，也看不懂。我沒有深鉆，簡單詢問了一下我的前任。她說：“你直接把表報(bào)上去就行了。”我就帶著兩份表上了省城開年報(bào)會。做年報(bào)的時(shí)候，十幾個(gè)地市的圍在一起互相核表，突然一個(gè)聲音喊了起來：“##（地市名）的、##的，你的表不匯總讓我給你匯總?。　蹦欠N尷尬可想而知。最后還是在別人的幫助下加班才把報(bào)表報(bào)上去。后來一想，我的前任說的也不錯(cuò)，她報(bào)這個(gè)報(bào)表的時(shí)候只有一個(gè)隨州這一塊，廣水還沒劃過來。從那以后，我再不敢小視統(tǒng)計(jì)，把手頭的統(tǒng)計(jì)書有空就翻一翻，遇到書中看不懂的問題，就請教師傅。這讓我對統(tǒng)計(jì)有了進(jìn)一步的認(rèn)識，實(shí)現(xiàn)了一個(gè)門外漢到一個(gè)基本能勝任統(tǒng)計(jì)工作的統(tǒng)計(jì)人的轉(zhuǎn)變。

統(tǒng)籌做好統(tǒng)計(jì)和其他工作，魚肉熊掌可兼得。

我們做統(tǒng)計(jì)的，大多是兼職的。以前我常常訴苦，每個(gè)月光做報(bào)表就要占用大量的時(shí)間，還要做分析，硬是要專職才行。李科長常對我講，光做統(tǒng)計(jì)有什么意思，年青人多做些事才是對的。細(xì)想也是這樣，統(tǒng)計(jì)數(shù)字從日常工作中來，統(tǒng)計(jì)離不開日常工作。我是這樣看的，日常工作讓統(tǒng)計(jì)更具體，更能有切膚之感，它賦予了枯燥的數(shù)字的生命力；統(tǒng)計(jì)則是對日常工作的一種歸納，一種更有條理的梳理，它讓我們看到日常工作的輪廓和線條。我在運(yùn)管處運(yùn)管科從事客貨運(yùn)業(yè)務(wù)工作，統(tǒng)計(jì)指標(biāo)、數(shù)字與他們密切相關(guān)，這讓我對統(tǒng)計(jì)指標(biāo)的理解、數(shù)字的得來絲毫不費(fèi)力。有件事我得感謝我作統(tǒng)計(jì)的經(jīng)歷，那就是前年我通過了公路運(yùn)輸經(jīng)濟(jì)中級職稱考試。統(tǒng)計(jì)中每個(gè)指標(biāo)的概念、數(shù)據(jù)的計(jì)算無不是職稱考試前的磨礪！假若沒有統(tǒng)計(jì)的經(jīng)歷，我對職稱考試中的概念、公式只能是BPMF，一頭霧水，職稱考試還不知要考到猴年馬月。做統(tǒng)計(jì)有所得，這便是其中一得。還有就是它促進(jìn)了我電腦應(yīng)用水平的提高，我對WORD、EXCEL等辦公軟件的熟練應(yīng)用都是統(tǒng)計(jì)給我逼出來的。可以這樣說，統(tǒng)計(jì)讓我們進(jìn)一步了解了交通行業(yè)知識，掌握了現(xiàn)代信息技術(shù)，熟悉了經(jīng)濟(jì)管理。做好兼職統(tǒng)計(jì)，關(guān)鍵是要合理安排時(shí)間，做到統(tǒng)籌兼顧。這方面我做得并不好，但我從作統(tǒng)計(jì)的收獲中培養(yǎng)了對統(tǒng)計(jì)的興趣，在今后我會加倍做好統(tǒng)計(jì)工作。

提高對統(tǒng)計(jì)工作重要性的認(rèn)識，增強(qiáng)責(zé)任感。

我的筆記本里，收集了近年隨州市統(tǒng)計(jì)局的公報(bào)，那里面有幾個(gè)關(guān)于交通的指標(biāo)，每每看到它，心里就會涌起一股自豪感，為數(shù)不多的幾行字，字里行間卻凝聚著我們統(tǒng)計(jì)工作者的汗水，誰能說統(tǒng)計(jì)工作不重要呢？以去年全省運(yùn)管人員定編為例，其中各地市人員編制數(shù)量的確定，一個(gè)重要的指標(biāo)就是2000年各地市營運(yùn)車輛數(shù)量，這數(shù)字從哪里來？從當(dāng)年統(tǒng)計(jì)的上報(bào)的數(shù)字中來。不經(jīng)意間，統(tǒng)計(jì)人員承擔(dān)著一個(gè)歷史記錄者的使命。在今年省運(yùn)管局對各市州運(yùn)管處的運(yùn)管工作目標(biāo)考核中，客貨運(yùn)量、周轉(zhuǎn)量等統(tǒng)計(jì)指標(biāo)也第一次納了進(jìn)來。隨著社會主義市場經(jīng)濟(jì)的發(fā)展、政府職能的轉(zhuǎn)變和對外開放程度的不斷提高，社會各界對統(tǒng)計(jì)信息的需求日益擴(kuò)大，對信息質(zhì)量要求也越來越高，統(tǒng)計(jì)工作的作用越來越重要。

作為統(tǒng)計(jì)人員，我越來越感到肩上責(zé)任重大。這次會議后，我們又將開始新的一年的統(tǒng)計(jì)工作，路漫漫其修遠(yuǎn)兮，吾將上下而求索。做好新時(shí)期的統(tǒng)計(jì)，我覺得要進(jìn)一步提高對統(tǒng)計(jì)工作的興趣，在統(tǒng)計(jì)上投入更多的精力，在統(tǒng)計(jì)調(diào)查、統(tǒng)計(jì)分析、統(tǒng)計(jì)服務(wù)上下功夫。統(tǒng)計(jì)工作的地位由其作用決定，有作為才有地位。通過統(tǒng)計(jì)調(diào)查、統(tǒng)計(jì)分析，提交統(tǒng)計(jì)分析報(bào)告，為領(lǐng)導(dǎo)和管理部門提供準(zhǔn)確、及時(shí)、全面的情況，為他們的決策當(dāng)好參謀和助手，使領(lǐng)導(dǎo)和管理部門對統(tǒng)計(jì)工作有更加全面的了解，加深對統(tǒng)計(jì)作用的認(rèn)識。

作一名統(tǒng)計(jì)是幸運(yùn)的，因?yàn)槲覀兛梢詴r(shí)刻感受到運(yùn)輸市場跳動(dòng)的脈搏；作一名統(tǒng)計(jì)是光榮的，因?yàn)榻煌ńㄔO(shè)成果的記錄與傳承有我們記載的一筆。我們既然加入了統(tǒng)計(jì)的工作行列，就要全心全意，認(rèn)真付出，讓它結(jié)出豐碩的果實(shí)；統(tǒng)計(jì)是個(gè)有遠(yuǎn)景的工作，靠所有統(tǒng)計(jì)人熱情地推廣、投入，一定會有更加美好的明天!