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工程管理激勵(lì)方案范文第1篇

【關(guān)鍵詞】安裝工程；造價(jià)管理；管理控制方法

引言

經(jīng)濟(jì)全球化是當(dāng)今世界經(jīng)濟(jì)發(fā)展總趨勢(shì)，隨著國內(nèi)外市場(chǎng)一體化，安裝工程市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)日益激烈。安裝施工企業(yè)要想在這種嚴(yán)峻形勢(shì)下獲得長(zhǎng)足發(fā)展，必須開發(fā)更多工程項(xiàng)目，提高造價(jià)控制水平。造價(jià)控制是安裝工程的核心內(nèi)容，最大限度提高工程項(xiàng)目經(jīng)濟(jì)效益，是安裝工程的中心任務(wù)。目前大多數(shù)安裝施工企業(yè)往往選擇低價(jià)中標(biāo)方式取得工程項(xiàng)目。在這種先天不足的形勢(shì)下，項(xiàng)目成本會(huì)面臨巨大成本壓力，再加外部?jī)?nèi)部等諸多因素，致使安裝工程項(xiàng)目發(fā)生虧損，甚至影響整個(gè)企業(yè)發(fā)展。需要采取改進(jìn)措施，提高安裝工程造價(jià)控制水平。

1.安裝工程造價(jià)管理的現(xiàn)狀

1.1安裝工程責(zé)任成本不落實(shí)。安裝工程造價(jià)管理過程中，沒有嚴(yán)格落實(shí)責(zé)任成本，相關(guān)部門和個(gè)人責(zé)任不明確，容易出現(xiàn)推諉現(xiàn)象，導(dǎo)致成本控制難以落到實(shí)處。

1.2安裝工程施工方案不合理。盲目追求施工便利，忽略經(jīng)濟(jì)性。制定安裝工程施工方案時(shí)欠缺全面考慮，忽視方案對(duì)比和分析，導(dǎo)致施工方案不科學(xué)、不合理，過分追求施工速度，忽視成本控制。勞務(wù)分包合同不規(guī)范，漏洞較大。沒有明確各方權(quán)利和義務(wù)，相關(guān)條款不合理，存在較大的漏洞，容易出現(xiàn)糾紛。或者項(xiàng)目管理費(fèi)支出不合理。項(xiàng)目管理成本過高，對(duì)造價(jià)管理人員和管理工作費(fèi)用支出較大，但管理效果不佳，成本支出與管理效果不能成正比。

1.3安裝工程市場(chǎng)不規(guī)范。合理現(xiàn)象的存在往往會(huì)導(dǎo)致項(xiàng)目成本增加。例如，業(yè)主的工作內(nèi)容要求施工單位承擔(dān)等等，都會(huì)增加安裝工程成本，有可能導(dǎo)致項(xiàng)目虧損。安裝工程原材料漲價(jià)，不能按市場(chǎng)價(jià)調(diào)整。原材料價(jià)格上漲是導(dǎo)致安裝工程項(xiàng)目虧損的重要原因。由于受到市場(chǎng)供求影響，原材料價(jià)格往往出現(xiàn)上漲，進(jìn)而大大增加項(xiàng)目成本，是造成工程項(xiàng)目虧損的重要原因。

1.4安裝工程預(yù)算人工費(fèi)偏低，與市場(chǎng)價(jià)相差甚遠(yuǎn)。以人工費(fèi)用為例，一般預(yù)算是50元/工日，但安裝施工中往往會(huì)出現(xiàn)上漲情況，可能達(dá)到60元/工日、70元/工日甚至更高的價(jià)格。此外設(shè)備調(diào)試等工作人員費(fèi)用也會(huì)出現(xiàn)上漲情況。此外，工期原因增加，導(dǎo)致額外措施費(fèi)。施工不能按時(shí)完成，出現(xiàn)返工、延長(zhǎng)工期等，往往也會(huì)增加安裝工程項(xiàng)目成本。安裝工程部分合同外項(xiàng)目不能解決費(fèi)用。在合同中沒有規(guī)定，但是在施工過程中增加費(fèi)用不能得到解決，也可能導(dǎo)致造價(jià)增加，影響安裝工程造價(jià)控制水平提高。

2.安裝工程造價(jià)管理及控制方法

為提高安裝工程造價(jià)控制水平，一方面要完善的政策政策，另一方面要采取相應(yīng)對(duì)策，加強(qiáng)內(nèi)部成本管理。具體來說，為扭轉(zhuǎn)虧損局面，提高安裝工程建設(shè)效益，筆者認(rèn)為可以采取以下對(duì)策。

2.1做好安裝工程合同后評(píng)估工作。安裝工程項(xiàng)目中標(biāo)后，應(yīng)該及時(shí)開展合同后評(píng)估工作，對(duì)可能存在的各種風(fēng)險(xiǎn)預(yù)估，及時(shí)采取預(yù)防措施，提高風(fēng)險(xiǎn)防范能力。所謂后評(píng)估是在安裝工程項(xiàng)目中標(biāo)并簽訂合同后，依據(jù)施工圖及實(shí)施性施工組織方案，編制以分部分項(xiàng)工程為核算單元的施工圖預(yù)算，為編制合理的施工組織方案、二次經(jīng)營(yíng)目標(biāo)及計(jì)劃提供依據(jù)。合同后評(píng)估是安裝工程項(xiàng)目成本管理和制定成本管理的基礎(chǔ)，實(shí)際工作中必須高度重視，成立評(píng)估小組，做好責(zé)任分工，收集評(píng)估依據(jù)，做好現(xiàn)場(chǎng)調(diào)查工作。編制并優(yōu)化施工方案，做好分析評(píng)估工作，確定合同后評(píng)估的經(jīng)濟(jì)目標(biāo)。并下達(dá)評(píng)估書，為做好安裝工程建設(shè)，提高工程效益奠定基礎(chǔ)。

2.2重視安裝工程合同外項(xiàng)目資料收集。合同內(nèi)項(xiàng)目資料收集具有重要意義，與此同時(shí)，也不能忽視合同外項(xiàng)目資料收集工作。為扭轉(zhuǎn)虧損情況，施工過程中要注重合同外項(xiàng)目日常資料收集，組織相關(guān)人員做好收集工作，為最終結(jié)算提供有力依據(jù)。

2.3提高安裝工程全員責(zé)任成本意識(shí)，落實(shí)責(zé)任成本。責(zé)任成本與每個(gè)員工都有緊密聯(lián)系，必須提高所有安裝員工責(zé)任意識(shí)，樹立“千斤重?fù)?dān)萬人挑，人人頭上有指標(biāo)”的經(jīng)營(yíng)理念，明確各部門，不同工作人員在安裝工程建設(shè)中的責(zé)任成本。并將責(zé)任成本與員工切身利益聯(lián)系，使責(zé)任成本真正落實(shí)。

2.4建立安裝工程造價(jià)控制激勵(lì)考核制度。安裝工程項(xiàng)目施工中實(shí)行獎(jiǎng)懲制度，加大在施工經(jīng)濟(jì)效益分析，按各部門考核制度兌現(xiàn)獎(jiǎng)懲辦法，提高員工積極性和主動(dòng)性，使他們自覺樹立起成本管理意識(shí)。還可以根據(jù)具體情況設(shè)定安裝工程成本管理目標(biāo)，對(duì)完成得較好的部門和個(gè)人獎(jiǎng)勵(lì)，對(duì)沒有完成的采取懲罰措施。將安裝工程項(xiàng)目成本控制與員工福利、晉升等緊密起來，使員工具有責(zé)任感和緊迫感，促使他們更好落實(shí)安裝工程造價(jià)控制措施，實(shí)現(xiàn)提高安裝工程造價(jià)控制效果的目的。

2.5完善安裝過程造價(jià)管理規(guī)章制度，規(guī)范安裝工程項(xiàng)目建設(shè)各項(xiàng)工作。為做好安裝工程成本控制工作，首先應(yīng)建立并完善管理制度，規(guī)范項(xiàng)目部工作流程和項(xiàng)目經(jīng)理的行為。建立并健全項(xiàng)目計(jì)量驗(yàn)收、考勤、考核、原始記錄、統(tǒng)計(jì)、成本核算分析等各項(xiàng)規(guī)章制度。完善成本管理目標(biāo)責(zé)任制度，做好對(duì)安裝工程項(xiàng)目成本的統(tǒng)計(jì)、核算和分析工作。此外還應(yīng)該在責(zé)任成本核算基礎(chǔ)上，編制合理的項(xiàng)目財(cái)務(wù)預(yù)算，對(duì)安裝工程實(shí)行全面預(yù)算管理，做好日常管理工作。同時(shí)加強(qiáng)安裝工程的安全管理和質(zhì)量管理，避免因安全問題和質(zhì)量問題而給安裝工程帶來不必要損失，提高安裝工程效率。

3.結(jié)束語

安裝工程管理是一項(xiàng)系統(tǒng)和復(fù)雜的工作，涉及到多個(gè)方面。為扭轉(zhuǎn)項(xiàng)目虧損局面，提高安裝工程效益，需要清楚認(rèn)識(shí)現(xiàn)階段導(dǎo)致安裝工程項(xiàng)目虧損的原因。并根據(jù)實(shí)際情況采取對(duì)策，完善安裝工程造價(jià)管理制度，加強(qiáng)管理工作，不斷提高造價(jià)管理水平，提高安裝工程項(xiàng)目效益，讓安裝單位在激烈的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中處于有利地位。

參考文獻(xiàn)

工程管理激勵(lì)方案范文第2篇

關(guān)鍵詞:水利安全施工;安全隱患;預(yù)防管理;分析探究

0引言

水利工程建設(shè)作為我國一項(xiàng)基礎(chǔ)性建設(shè)項(xiàng)目，它與人們的生產(chǎn)生活有著緊密的關(guān)聯(lián)性，對(duì)我國社會(huì)經(jīng)濟(jì)的可持續(xù)發(fā)展具有重要的推動(dòng)作用。但是，隨著水利工程發(fā)展與建設(shè)步伐的不斷加快，在實(shí)際的施工中經(jīng)常會(huì)存在著一系列的安全隱患，不僅影響著水利工程的整體質(zhì)量，同時(shí)也嚴(yán)重威脅著人們的生命財(cái)產(chǎn)安全。水利工程的整體施工規(guī)模相對(duì)較大、施工場(chǎng)所較為分散、施工人員眾多以及環(huán)境因素的影響，使得工程的施工難度加大。因此，應(yīng)該重視水利工程施工中安全隱患的預(yù)防管理，提升整體的施工效率和質(zhì)量。

1水利工程施工中存在的安全隱患

首先，工程施工規(guī)模相對(duì)較大，而且場(chǎng)地較為分散，往往需要分成多個(gè)班次和班組進(jìn)行施工，使得各個(gè)施工階段和環(huán)節(jié)聯(lián)系不緊密，在一定程度上加大了安全管理的工作難度。其次，水利工程中的施工對(duì)象極為繁多，單項(xiàng)管理內(nèi)容也較多變，例如，火工材料、土方爆破等存在著安全問題;在潮汐和汛期施工期間面臨著洪水的侵襲，危險(xiǎn)性較大;大型設(shè)備的架設(shè)和作業(yè)中的安全問題;開挖基坑邊坡支撐的牢固性問題等［1］。再次，水利工程建設(shè)存在很大的施工難度，而且涉及到的技術(shù)較為復(fù)雜，很容易產(chǎn)生安全隱患。例如，隧道中鋼筋混凝土施工，尤其是封堵段環(huán)節(jié)的混凝土施工，以及模板系統(tǒng)和泵送混凝土的安全施工。最后，水利工程采用“敞開式”的施工形式，無法進(jìn)行有效的隔離和封閉，為工地人員和材料的安全管理帶來了很大的難度。此外，施工人員大多都是農(nóng)民工，他們的文化水平相對(duì)較低，而且工種分配變化多樣，缺乏較強(qiáng)的安全適應(yīng)能力，使得安全隱患增加。

2水利工程施工安全隱患的預(yù)防管理措施

2．1提升管理人員和施工人員的安全意識(shí)

一方面，應(yīng)該提升管理人員的安全意識(shí)，在水利工程的各個(gè)施工環(huán)節(jié)和階段都要牢固樹立安全觀念，建立相關(guān)的獎(jiǎng)勵(lì)機(jī)制和責(zé)任制，將施工職責(zé)落實(shí)到位，一旦發(fā)生安全事故要追究相關(guān)人員的責(zé)任，采取強(qiáng)制性的方法提升管理人員的自覺性;另一方面，在施工人員方面，應(yīng)該加大對(duì)他們的安全教育和培訓(xùn)，通過員工動(dòng)員大會(huì)、發(fā)放安全施工手冊(cè)、典型案例分析教育、觀看相關(guān)的教育紀(jì)錄片等形式，不斷提升施工人員的安全防范意識(shí)和工作責(zé)任心［2］。施工人員的施工安全與自身的人身安全緊密相關(guān)，應(yīng)該讓他們充分認(rèn)識(shí)到安全、規(guī)范施工的重要性，樹立憂患意識(shí)，將安全生產(chǎn)規(guī)范真正落實(shí)到位，為安全施工打下堅(jiān)實(shí)的思想基礎(chǔ)。此外，還應(yīng)該加強(qiáng)對(duì)施工人員的技能培訓(xùn)，尤其是一些危險(xiǎn)性較大的施工必須要求持證上崗。

2．2建立完善的安全管理機(jī)制

首先，真正有效的落實(shí)安全措施，在施工現(xiàn)場(chǎng)設(shè)置充足、完善的安全設(shè)施，尤其是一些容易出現(xiàn)火災(zāi)的場(chǎng)所，如木工車間、發(fā)電機(jī)房、機(jī)修車間、倉庫等位置，應(yīng)該準(zhǔn)備充足的滅火設(shè)備;在一些容易產(chǎn)生安全隱患的施工場(chǎng)所設(shè)置警示標(biāo)語，適當(dāng)?shù)陌惭b報(bào)警裝備;加強(qiáng)對(duì)安全防護(hù)設(shè)備和施工材料的質(zhì)量檢查和審核，加強(qiáng)材料進(jìn)場(chǎng)的審查和進(jìn)場(chǎng)后的保管工作。其次，做好安全交底工作。在每天施工之前，相關(guān)的管理人員和施工組長(zhǎng)應(yīng)該結(jié)合實(shí)際情況，進(jìn)行重點(diǎn)交底和一般交底工作，做好交底記錄，并且雙方進(jìn)行簽字確認(rèn)方能完成交底工作。再次，管理人員應(yīng)該加大對(duì)水利工程現(xiàn)場(chǎng)施工的檢查和監(jiān)督，建立較為完善的安全管理制度，加強(qiáng)施工現(xiàn)場(chǎng)的安全防護(hù)措施［3］。同時(shí)，建設(shè)單位應(yīng)該成立安全檢查小組，對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行定期的安全檢查，加大對(duì)重點(diǎn)施工環(huán)節(jié)的專項(xiàng)檢查，必要時(shí)可以為施工人員提供安全指導(dǎo)，提升施工的規(guī)范性和標(biāo)準(zhǔn)性。最后，建立明確的考核制度和安全事故責(zé)任制，建筑單位工作人員應(yīng)該深入施工現(xiàn)場(chǎng)對(duì)實(shí)際的施工情況和管理工作進(jìn)行考察，檢驗(yàn)施工現(xiàn)場(chǎng)的安全防護(hù)工作是否落實(shí)到位。而且，建筑單位和施工單位之間應(yīng)該簽訂責(zé)任書，嚴(yán)格規(guī)范施工人員和管理人員的行為。

3結(jié)語

水利工程作為我國一項(xiàng)基礎(chǔ)性工程項(xiàng)目，在我國社會(huì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展中占有非常重要的作用。但是由于水利工程施工項(xiàng)目規(guī)模龐大，施工技術(shù)復(fù)雜，使其存在很多的安全隱患，威脅著人們的生命財(cái)產(chǎn)安全。因此，在水利工程的實(shí)際施工中，應(yīng)該加強(qiáng)施工人員和管理人員的安全意識(shí)，做好各項(xiàng)安全管理工作，加強(qiáng)對(duì)工程現(xiàn)場(chǎng)施工的控制和監(jiān)督，規(guī)范人員的施工行為，確保水利工程的整體施工效率和質(zhì)量。

參考文獻(xiàn):

［1］鄭麗娟．水利水電工程施工安全評(píng)價(jià)與管理系統(tǒng)研究［D］．保定:河北農(nóng)業(yè)大學(xué)，2015．

［2］許茂松．淺議水利工程施工中安全管理的隱患及預(yù)防［J］．內(nèi)蒙古水利，2011(5):120－121．

工程管理激勵(lì)方案范文第3篇

油氣管道一般較長(zhǎng)，施工地點(diǎn)的地形地貌較復(fù)雜，因此為了保證施工原料及設(shè)備能夠順暢的進(jìn)入施工地點(diǎn)必須修建臨時(shí)性的施工道路，這樣才能保證車輛的通行，保證工程政策施工秩序。施工作業(yè)帶的清理又被稱為移樁，在清理的過程中必須注重兩個(gè)問題：一是管道放線技術(shù)員必須對(duì)具體清理操作人員進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)技術(shù)指導(dǎo)，或者讓技術(shù)員直接參與清理工作。二是必須清楚的記得掃線地區(qū)的地質(zhì)、標(biāo)志樁，一旦發(fā)現(xiàn)損壞問題必須及時(shí)修復(fù)。

二、油氣管道工程動(dòng)土及管道的布局

油氣管道動(dòng)土也就是按照設(shè)計(jì)圖紙開始挖掘，該過程必須通過機(jī)械設(shè)備進(jìn)行探測(cè)，以便明確地下是否有其他管線或障礙物，如有光纜等障礙物必須制定出詳細(xì)的方案加以解決。另外，動(dòng)土之前還必須把施工所需的機(jī)械設(shè)備及施工材料準(zhǔn)備就緒。油氣管道的布局必須結(jié)合此次工程的實(shí)際情況進(jìn)行科學(xué)嚴(yán)謹(jǐn)?shù)木C張忠華王玉強(qiáng)河北華北石油工程建設(shè)有限公司河北任丘062552合考慮，最終得到合理的計(jì)劃。

三、管道的組裝及質(zhì)檢

油氣管道的鋪設(shè)環(huán)境復(fù)雜，并且使用周期較長(zhǎng)，因此對(duì)管道的組裝必須嚴(yán)格按照相應(yīng)的操作規(guī)范進(jìn)行，尤其是在管道的對(duì)口、關(guān)口預(yù)熱、安全施工等技術(shù)性較強(qiáng)的環(huán)節(jié)，必須嚴(yán)格把關(guān)，例如：油氣管道組裝時(shí)首先要確定管道之內(nèi)不存在雜物，不會(huì)堵塞管道。油氣管道的質(zhì)檢主要是指管道焊縫的檢查與修復(fù)。管道是由無數(shù)的較短的管道組成，并且每一位工作人員的操作手法及習(xí)慣也不同，難免會(huì)出現(xiàn)焊接不嚴(yán)的問題，這就需要在質(zhì)檢時(shí)及時(shí)發(fā)現(xiàn)問題，及時(shí)的解決。

四、油氣管道的測(cè)試及保護(hù)

油氣管道鋪設(shè)完成之后必須進(jìn)行測(cè)試，管道內(nèi)的壓力是否能夠順利的把油氣資源運(yùn)送到目的地，是否還存有問題，這都必須進(jìn)行科學(xué)的測(cè)試。發(fā)現(xiàn)問題要及時(shí)的修復(fù)和糾正，盡量避免造成油氣資源的浪費(fèi)和國家遭受不必要的經(jīng)濟(jì)損失。另外，油氣管道雖然鋪設(shè)完畢，但是還必須對(duì)其做一些保護(hù)的工作，避免油氣管道在適用過程中遭到損壞。

五、現(xiàn)代管理方法

隨著油氣管道鋪設(shè)技術(shù)以及社會(huì)的進(jìn)步和發(fā)展，油氣管道工程的現(xiàn)代管理必須包含自然地段、穿越地段、防腐系統(tǒng)、管道檢測(cè)與安全評(píng)價(jià)等方面的內(nèi)容。在具體的管理工作中不斷的完善相關(guān)的保證體系和監(jiān)督機(jī)制，堅(jiān)持以預(yù)防為主的基本策略。管理方法始終堅(jiān)持法治、科學(xué)、人性化的標(biāo)準(zhǔn)，基本達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)化、規(guī)范化的技巧和方法，其中管道運(yùn)行仿真技術(shù)和GIS是油氣管道工程現(xiàn)代管理的典型。管線在線仿真系統(tǒng)的運(yùn)用有利于提高管道運(yùn)行的安全性和經(jīng)濟(jì)性。管道計(jì)算機(jī)應(yīng)用主要有三個(gè)方面：一是管道測(cè)繪及地理信息系統(tǒng)；二是管道操作優(yōu)化管理模型；三是天然氣運(yùn)銷集成控制系統(tǒng)。尤其是仿真技術(shù)在長(zhǎng)輸管道上的運(yùn)用即優(yōu)化了管線的設(shè)計(jì)、又優(yōu)化了運(yùn)行管理，同時(shí)還為企業(yè)經(jīng)濟(jì)效益的提高做出了重大貢獻(xiàn)。當(dāng)下國外的管道仿真系統(tǒng)主要有三類：運(yùn)行操作人員的培訓(xùn)、管線的在線運(yùn)營(yíng)管理、管線的優(yōu)化設(shè)計(jì)及方案優(yōu)選。美國的一家天然氣公司就運(yùn)用了計(jì)算機(jī)仿真培訓(xùn)系統(tǒng)，這個(gè)系統(tǒng)可以在不打擾員工正常工作秩序的前提下完成上崗培訓(xùn)，縮短了培訓(xùn)時(shí)間的同時(shí)也節(jié)省了大量的費(fèi)用，這樣就比以往采用的方式在效率上提高了百分之五十。另外，美國科學(xué)軟件公司生產(chǎn)的仿真軟件TGNET以及液體管道仿真軟件TLNET已經(jīng)在世界各國和地區(qū)得到了廣泛的應(yīng)用?，F(xiàn)代先進(jìn)的管理方法更加強(qiáng)調(diào)人性與科學(xué)，工程的監(jiān)督和管理者就必須充分的發(fā)揮自己的主管能動(dòng)性，積極行使自己的權(quán)利，保證油氣管道工程的順利進(jìn)行。

六、結(jié)語

工程管理激勵(lì)方案范文第4篇

關(guān)鍵詞：技術(shù)方案成本關(guān)系

中圖分類號(hào)：TU74文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼： A

技術(shù)方案的編制要求

技術(shù)方案作為一個(gè)指導(dǎo)項(xiàng)目實(shí)施的綱領(lǐng)性文件，除應(yīng)滿足合同關(guān)于工期、質(zhì)量、安全等要求外，還應(yīng)充分理解設(shè)計(jì)者意圖，根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)施工環(huán)境并結(jié)合既有資源進(jìn)行編制，使成本費(fèi)用最低，項(xiàng)目利潤(rùn)最大化。

技術(shù)方案的比選及優(yōu)化原則

由于每個(gè)項(xiàng)目管理者所具備的知識(shí)結(jié)構(gòu)、施工經(jīng)驗(yàn)不同，決定了所編制的施工方案可能從立足點(diǎn)上就存在較大差異，這時(shí)需要對(duì)方案進(jìn)行技術(shù)經(jīng)濟(jì)分析、比選。在進(jìn)行方案比選時(shí)應(yīng)遵循如下原則:

2.1全局性的原則

方案的比選除論證方案可行性之外，還應(yīng)將該方案放到整個(gè)項(xiàng)目中來分析。有的方案單獨(dú)進(jìn)行分析，能夠滿足各項(xiàng)指標(biāo)，但若放到大的環(huán)境里面，其弊端就容易體現(xiàn)出來。比如某項(xiàng)目工期3年，施工便道3km，處于山嶺重丘區(qū)，項(xiàng)目部就該便道修建編制了兩個(gè)方案進(jìn)行比選，分別如下：

方案一：采用泥結(jié)碎石路面，預(yù)計(jì)直接成本40萬元，過程中每月養(yǎng)護(hù)預(yù)計(jì)成本6000元，工程完工預(yù)計(jì)總成本62萬元；

方案二：采用混凝土進(jìn)行路面硬化（20cm），預(yù)計(jì)直接成本110萬元；

經(jīng)比選，項(xiàng)目部本著節(jié)約的原則，按照方案一進(jìn)行實(shí)施。在項(xiàng)目第一年年末進(jìn)行年度成本核算中發(fā)現(xiàn)，該便道的養(yǎng)護(hù)費(fèi)用遠(yuǎn)遠(yuǎn)超出預(yù)計(jì)費(fèi)用，特別在雨季，除維護(hù)成本高之外，重型車輛通行不暢直接影響主體工程施工，帶來了間接成本的加大和工期的壓力。故在方案比選時(shí)，應(yīng)從全局出發(fā)，將該方案后續(xù)可能產(chǎn)生的問題考慮充分，所涉及的各項(xiàng)因素均列為比選指標(biāo)，才能避免方案比選時(shí)的局限性，以達(dá)到節(jié)約成本的目的。

2.2因地制宜的原則

某橋梁樁基工程原計(jì)劃采用鉆孔樁進(jìn)行施工，經(jīng)現(xiàn)場(chǎng)勘察發(fā)現(xiàn)，部份處于邊坡的孔樁施工場(chǎng)地狹窄，無鉆機(jī)作業(yè)平臺(tái)和泥漿制作場(chǎng)地，若按鉆孔樁施工將挖除大量土石方，加大成本投入。通過鉆孔樁與挖孔樁方案的經(jīng)濟(jì)比選，將原計(jì)劃全部鉆孔樁成孔改部部份挖孔樁成孔（高邊坡部份），節(jié)約了成本160萬元，較原方案節(jié)約5%成本。其經(jīng)濟(jì)比選結(jié)果如下：

方案 項(xiàng)目名稱 數(shù)量(m3) 直接成本單價(jià) 施工輔助費(fèi) 成本合計(jì) 差值

勞務(wù)費(fèi) 材料費(fèi) 機(jī)械費(fèi) 小計(jì)

方案一 鉆孔樁 35000 390 350 95 835 318750 29543750 1598750

方案二 挖孔樁 16000 380 350 25 755 12080000

鉆孔樁 19000 390 350 95 835 15865000

通過這一施工方案的變更，能夠認(rèn)識(shí)到施工方案按照因地制宜的原則結(jié)合現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際情況進(jìn)行編制，否則不利于指導(dǎo)施工并增加施工成本。

2.3統(tǒng)籌兼顧的原則

在制梁場(chǎng)的規(guī)劃及建設(shè)中，統(tǒng)籌兼顧的原則對(duì)于成本控制顯得至關(guān)重要。施工過程中經(jīng)常出現(xiàn)梁片存放過多而不能及時(shí)架設(shè)，或者由于梁片預(yù)制進(jìn)度不能滿足架設(shè)要求時(shí)再增加臺(tái)座及模型的投入，以上兩種情況均不利于成本控制。

在不考慮外界因素影響的情況下，發(fā)生上述情況的主要原因?yàn)榉桨缚紤]不周全。若梁片存放過多而不能及時(shí)架設(shè)，大多數(shù)情況是制梁場(chǎng)規(guī)模建設(shè)過大，與架梁進(jìn)度不協(xié)調(diào)、同步，造成成本浪費(fèi)；若梁片預(yù)制進(jìn)度不能滿足架設(shè)要求，一般是由于制梁場(chǎng)規(guī)模過小或者梁場(chǎng)投入使用時(shí)間滯后于計(jì)劃工期，造成架梁設(shè)備閑置而成本增加。

作為一個(gè)合理的制梁場(chǎng)建設(shè)方案，其布局及規(guī)模主要受梁片數(shù)量及工期的影響，在正常的施工組織條件下，可采用倒排工期的方式確定臺(tái)座數(shù)量及模型投入。這就需要采用統(tǒng)籌兼顧的原則，充分考慮每道工序的流水節(jié)拍及流水步距，即每日制作及架設(shè)梁片數(shù)量、存梁時(shí)間、模型周轉(zhuǎn)情況、臺(tái)座數(shù)量等，使各項(xiàng)工作有條不紊的進(jìn)行，總體成本處于合理最低的范圍。

價(jià)值工程與技術(shù)方案的優(yōu)化

在橋梁支架的編制方案中，通常涉及地基處理、支架搭設(shè)、預(yù)壓等環(huán)節(jié)，方案編制人員一般比較注重質(zhì)量及安全，根據(jù)以往施工經(jīng)驗(yàn)在地基處理、支架設(shè)計(jì)時(shí)偏向保守，容易造成成本的浪費(fèi)，這時(shí)需要認(rèn)真檢算，用數(shù)據(jù)來證明方案的可行性及經(jīng)濟(jì)性。又如在項(xiàng)目部駐地修建方案編制時(shí)，項(xiàng)目部場(chǎng)平混凝土設(shè)計(jì)厚度全部為15cm，但成本管理人員認(rèn)為設(shè)計(jì)厚度過大，造成不必要的浪費(fèi)，于是在實(shí)際修建時(shí)全部調(diào)整為8cm進(jìn)行施工。在實(shí)際使用過程中出現(xiàn)部分路面下沉、開裂破壞，分析原因?yàn)楣?jié)約成本，未充分考慮行車路面與普通場(chǎng)地的區(qū)別而造成返工，反而增加了成本。

通過以上兩個(gè)案例，我們可以看到技術(shù)方案與成本管理常常作為一對(duì)矛盾體同時(shí)存在。施工技術(shù)人員在編制技術(shù)方案時(shí)主要基于質(zhì)量、進(jìn)度、安全等方面考慮，而不注重成本，而成本管理人員主要從成本控制的角度來審度技術(shù)方案，二者經(jīng)常出現(xiàn)此顧此失彼的情況。如何避免或減少此類情況發(fā)生，可引入價(jià)值工程的概念，對(duì)技術(shù)方案中每個(gè)子方案所涉及的功能按照重要、一般、輔助、其他等類別進(jìn)行分類，并計(jì)算該子方案在總成本費(fèi)用中的比重，據(jù)此對(duì)方案進(jìn)行優(yōu)化。

4.技術(shù)方案的成本測(cè)算

技術(shù)方案的成本測(cè)算是否準(zhǔn)確，將影響到該方案的技術(shù)經(jīng)濟(jì)指標(biāo)，對(duì)項(xiàng)目管理者在方案決策、取舍上起到至關(guān)重要的作用。

技術(shù)方案的成本測(cè)算不能按照施工圖預(yù)算的方法進(jìn)行，二者存在一定的差別。技術(shù)方案的成本測(cè)算主要是分工序進(jìn)行，可根據(jù)施工定額、企業(yè)內(nèi)部定額、經(jīng)驗(yàn)值等進(jìn)行確定。在測(cè)算過程中應(yīng)根據(jù)施工技術(shù)方案、質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)、合同工期、資源配置等進(jìn)行計(jì)算，主要注意如下問題：

4.1人工費(fèi)用的計(jì)算不能采用預(yù)算定額的人工單價(jià)，應(yīng)按照現(xiàn)行勞務(wù)市場(chǎng)工人工資價(jià)格與實(shí)際用工數(shù)量進(jìn)行確定，同時(shí)應(yīng)注意不同工種之間存在的工資差異；

4.2 對(duì)于模型及腳手架等投入較大的周轉(zhuǎn)性材料，應(yīng)根據(jù)工期及數(shù)量來確定采用新購還是租賃的模式，有條件的可利用既有資源來進(jìn)行配置以達(dá)到節(jié)約成本的目的；

4.3對(duì)于訂制而不具備通用性的模型，只能在扣除殘值后作為一次性攤銷；

4.4對(duì)于采用新材料、新工藝的方案，應(yīng)編制詳細(xì)預(yù)算書，避免由于無經(jīng)驗(yàn)值而發(fā)生重大偏差。

如某高速公路項(xiàng)目，兩座橋梁分別為15×40m，17×40m預(yù)應(yīng)力砼連續(xù)T梁，橋墩處于峽谷中，橋墩較高，設(shè)計(jì)為薄壁墩和空心薄壁墩，最高墩達(dá)90米。原施工方案采用10套液壓爬模施工，機(jī)械設(shè)備需投入8臺(tái)施工塔吊、16臺(tái)施工電梯及4臺(tái)混凝土輸送泵，而采用液壓滑模施工只需投入6套液壓滑模，投入較多的人員進(jìn)行24小時(shí)作業(yè)，人工成本增加，而模板、機(jī)械費(fèi)用則大大減少。經(jīng)方案比選后，擬采用液壓滑模施工，節(jié)約成本257萬元。兩方案成本預(yù)算如下表：

工藝方法 模板費(fèi)用（元/m3） 電梯費(fèi)用（元/m3） 輸送泵費(fèi)用（元/m3） 塔吊 （元/m3） 人工費(fèi)（元/m3） 合計(jì)（元/m3） 總數(shù)量 成本費(fèi)用 合計(jì)（元）

薄壁墩 空心薄壁墩 薄壁墩 空心薄 壁墩 薄壁墩 空心薄壁墩 薄壁墩 空心薄壁墩

傳統(tǒng)工藝（液壓爬模） 62.80 26.99 26.79 46.22 120 220 282.80 382.80 9379 14508 2652386 5553670 8206056

新工藝 （液壓滑模） 9.85 0 0 0 220 230 229.85 239.85 9379 14508 2155729 3479691 5635420

新工藝（液壓滑模）比傳統(tǒng)工藝（液壓爬模）費(fèi)用節(jié)省金額（元） 2570636

上表數(shù)據(jù)說明：液壓爬?？傎M(fèi)用150萬元，電梯費(fèi)用64.5萬元,輸送泵費(fèi)用64萬元,塔吊費(fèi)用110萬元, 液壓滑模每套重約7噸,總費(fèi)用23.5萬元。

采用新工藝、新材料的施工方案，在施工過程中應(yīng)及時(shí)收集方案實(shí)施發(fā)生的各項(xiàng)成本費(fèi)用，與原測(cè)算進(jìn)行對(duì)比分析，找出偏差原因，及時(shí)進(jìn)行糾偏，也可作為日后同類項(xiàng)目編制方案的參考依據(jù)。

如在上述液壓滑模施工過程中，我們發(fā)現(xiàn)隨著工人運(yùn)用液壓滑模熟練程度的增加，實(shí)際人員需求低于成本預(yù)算，因而人工單價(jià)預(yù)測(cè)偏高。這就給予我們一個(gè)啟示，對(duì)于新工藝施工，首次核定人工單價(jià)時(shí)可略微定低，若工藝難度大，再適當(dāng)調(diào)高人工單價(jià)。

4.5施工技術(shù)方案所配置的資源需考慮連續(xù)均衡生產(chǎn)。若由于施工方案在資源方面配置不當(dāng)，可能造成工程前松后緊的局面，使后期搶工增加人員、模型和機(jī)械設(shè)備的投入，造成成本增加。

工程管理激勵(lì)方案范文第5篇

【關(guān)鍵詞】堤防護(hù)岸工程；堤身填筑技術(shù)；坡式護(hù)岸

2011年又是一個(gè)多事之秋，2011南方水災(zāi)是從2011年6月上旬起發(fā)生在我國南方的四川、湖南、湖北、貴州、江西、浙江、安徽、福建、重慶等多個(gè)省市因強(qiáng)降雨而引發(fā)的嚴(yán)重水災(zāi)，其中尤以湖南、湖北、江西和貴州最為嚴(yán)重。人民的生命財(cái)產(chǎn)都受到了洪水的威脅，因此，提高水利堤防工程施工的建造水平是刻不容緩的，而提防和護(hù)岸作為最基本的防洪手段，也是最關(guān)鍵的環(huán)節(jié)之一。因此，探討提防和護(hù)岸的施工技術(shù)具有深遠(yuǎn)的意義。

1 堤防施工中的堤身填筑技術(shù)

1.1 土料選擇與開采

土料選擇的原則是：一方面要滿足防滲要求，另一方面應(yīng)就地取材，因地制宜。在施工開工前，要根據(jù)設(shè)計(jì)要求、天然含水量、地方土質(zhì)、運(yùn)距及開采條件等因素選擇取料區(qū)。均質(zhì)土堤宜選用中壤土和亞粘土；鋪蓋、心墻、斜墻等防滲體宜選用粘性較大的土；堤后蓋重宜選用砂性土。一般不宜于填筑堤身的土料有膨脹土、淤泥土、雜質(zhì)土、凍土塊等。

而堤防的土料開采，首先要進(jìn)行地表清理，包括淤土清理、排水等，土料場(chǎng)排水應(yīng)采取截、排結(jié)合，以截為主的措施。對(duì)于地表水應(yīng)在采料高程以上修筑截水溝加以攔截。對(duì)于流人開采范圍的地表水應(yīng)挖縱橫排水溝迅速排除。在開挖過程中，應(yīng)保持地下水位在開挖面0.5m以下。土料開采方式主要有立面開采和平面開采兩種方式。無論采用何種開采方式均應(yīng)在料場(chǎng)對(duì)土料進(jìn)行質(zhì)量控制，檢查土料性質(zhì)及含水率是否符合設(shè)計(jì)規(guī)定，不符合規(guī)定的土料不得上堤。

1.2 堤防堤身填筑技術(shù)要求

首先，要進(jìn)行堤基的清理。在筑堤工作開始前，必須按設(shè)計(jì)要求對(duì)堤基進(jìn)行清理。堤基清理范圍包括堤身、鋪蓋和壓載的基面。堤基清理邊線應(yīng)比設(shè)計(jì)基面邊線寬出30～50cm。老堤加高培厚，其清理范圍包括堤頂和堤坡。堤基清理時(shí)，應(yīng)將堤基范圍內(nèi)的淤泥、腐殖土、泥炭、不合格土及雜草、樹根等清除干凈。對(duì)于堤基內(nèi)的井窖、樹坑、坑塘等應(yīng)按堤身要求進(jìn)行分層回填處理。待堤基清理干凈以后，應(yīng)在第一層鋪填前進(jìn)行平整壓實(shí)，壓實(shí)后土體干密度應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求，堤基凍結(jié)后不應(yīng)有明顯的凍脹、凍夾層或浸水現(xiàn)象。

其次，填筑作業(yè)的一般要求是：地面起伏不平時(shí)，應(yīng)按水平分層由低處開始逐層填筑，不得在傾坡進(jìn)行鋪填；堤防橫斷面上的地面坡度陡于1：5時(shí)，應(yīng)削至緩于1：5。分段作業(yè)面長(zhǎng)度，機(jī)械施工時(shí)工段長(zhǎng)不應(yīng)小于100m；人工施工時(shí)段長(zhǎng)可適當(dāng)減短。作業(yè)面應(yīng)分層統(tǒng)一鋪土、統(tǒng)一碾壓，并進(jìn)行乎整，界面處要相互搭接，嚴(yán)禁出現(xiàn)界溝。在軟土堤基上筑堤時(shí)，如堤身兩側(cè)設(shè)有壓裁平臺(tái)，則應(yīng)按設(shè)計(jì)斷面同步分層填筑。相鄰施工段的作業(yè)面宜均街上升，若段與段之間不可避免出現(xiàn)高差時(shí)，應(yīng)以斜坡面相接，并按堤身接縫施工要點(diǎn)的要求作業(yè)。如果有已鋪土料表面在壓實(shí)前被曬干時(shí)，應(yīng)需要灑水濕潤(rùn)。光面碾壓的粘性土填筑層，在新層鋪料前，應(yīng)作刨毛處理。如果發(fā)現(xiàn)局部“彈簧土”、層間光面、層間中空、松土層等質(zhì)量問題時(shí)，應(yīng)及時(shí)進(jìn)行處理，并經(jīng)檢驗(yàn)合格后，方可鋪填新土。在軟土地基上筑堤，或用較高含水量土料填筑堤身時(shí)，應(yīng)嚴(yán)格控制施工速度，必要時(shí)應(yīng)在地基、坡面設(shè)置沉降和位移觀測(cè)點(diǎn)，根據(jù)觀測(cè)資料分析結(jié)果，指導(dǎo)安全施工。

此外，等堤身全斷面填筑完畢后，應(yīng)做整坡壓實(shí)及削坡處理，并對(duì)堤防兩側(cè)護(hù)堤地面的坑洼進(jìn)行鋪填平整。

1.3 鋪料作業(yè)的技術(shù)及要求

鋪料前應(yīng)將已壓實(shí)層的壓光面層刨毛，含水量應(yīng)適宜，過于時(shí)要灑水濕潤(rùn)。鋪料要求均勻、平整。每層鋪料厚度和土塊直徑的限制尺寸應(yīng)通過碾壓試驗(yàn)確定。另外還嚴(yán)禁砂(礫)料或其他透水料與粘性土料混雜，上堤土料中的雜質(zhì)應(yīng)當(dāng)清除。砂礫料分層鋪填的厚度不宜超過30～35cm，用重型振動(dòng)碾時(shí)，可適當(dāng)加厚，但不超過60～80cm。鋪料至堤邊時(shí)，應(yīng)在設(shè)計(jì)邊線外側(cè)各超填一定余量，機(jī)械鋪料一般是30cm，而人工鋪料一般是10cm，土料鋪填與壓實(shí)工序要連續(xù)進(jìn)行，避免土料含水量變化過大影響填筑的整體質(zhì)量水平。

1.4 壓實(shí)作業(yè)的要求

施工前應(yīng)先做碾壓試驗(yàn)，確定碾壓參數(shù)，以保證碾壓質(zhì)量能達(dá)到設(shè)計(jì)干密度值。碾壓時(shí)必須嚴(yán)格控制土料含水率。土料含水率應(yīng)控制在最優(yōu)含水率為1％-3％范圍內(nèi)，分段填筑，各段應(yīng)設(shè)立標(biāo)志，以防漏壓、欠壓和過壓。同時(shí)，上下層的分段接縫位置應(yīng)錯(cuò)開，分段、分片碾壓時(shí)，相鄰作業(yè)面的搭接碾壓寬度，平行堤軸線方向不應(yīng)小于0.5m，垂直堤軸線方向不應(yīng)小于3m，砂礫料壓實(shí)時(shí)，灑水量宜為填筑方量的20％～40％，中細(xì)砂壓實(shí)時(shí)的灑水量，應(yīng)按最優(yōu)含水率控制。

2 護(hù)岸施工技術(shù)及方法

2.1 坡式護(hù)岸技術(shù)

坡式護(hù)岸就是指順岸坡及坡腳一定范圍內(nèi)覆蓋抗沖材料，這種護(hù)岸形式對(duì)河床邊界條件改變和對(duì)近岸水流條件的影響均較小，是一種較常采用的形式。坡式護(hù)岸的施工要領(lǐng)在于護(hù)腳工程即下層護(hù)腳為護(hù)岸工程的根基，其穩(wěn)固與否，決定著護(hù)岸工程的成敗，實(shí)踐中所強(qiáng)調(diào)的“護(hù)腳為先”就是對(duì)其重要性的經(jīng)驗(yàn)總結(jié)。護(hù)腳工程及其建筑材料要求能抵御水流的沖刷及推移質(zhì)的磨損，具有較好的整體性并能適應(yīng)河床的變形；有較好的水下防腐朽性能，便于水下施工并易于補(bǔ)充修復(fù)。而石護(hù)腳是平順坡式護(hù)岸下部固基的主要方法。其施工技術(shù)特性見下表：

石護(hù)腳宜在枯水期組織施工。要嚴(yán)格按施工程序進(jìn)行，設(shè)計(jì)好拋石船位置，投由上游往下游，由遠(yuǎn)而近，先點(diǎn)后線。先深后淺，順序漸進(jìn)，自下而上分層均勻投。沉枕護(hù)腳也是最常用的一種護(hù)腳工程形式，其結(jié)構(gòu)是：先用柳技、蘆葦、秸料等扎成直徑15cm、長(zhǎng)5～10m左右的梢把(又稱梢龍)，每隔0.5m緊扎蔑子一道(或用16號(hào)鉛絲捆扎)，然后將其鋪在枕架上，上面堆置塊石，石塊上再放梢把，最后用14號(hào)或12號(hào)鉛絲捆緊成枕。枕體兩端應(yīng)裝較大石塊，并捆成布袋口形，以免枕石外漏。有時(shí)為了控制枕體沉放位置，在制作時(shí)，加穿心繩(三股8號(hào)鉛絲絞成)。沉枕一般設(shè)計(jì)成單層，對(duì)個(gè)別局部陡坡險(xiǎn)段，也可根據(jù)實(shí)際需要設(shè)計(jì)成雙層或三層。沉枕上端應(yīng)在常年枯水位下0.5m，以防最枯水位時(shí)沉枕外露而腐爛，其上還應(yīng)加接坡石。沉枕外腳，有可能因河床刷深而使枕體下滾或懸空拆斷，因此要加拋壓腳石。為穩(wěn)定枕體，延長(zhǎng)使用壽命，最好在其上部加拋壓枕石，壓枕石一般平均厚0.5m。沉枕護(hù)腳的主要優(yōu)點(diǎn)是能使水下掩護(hù)層聯(lián)結(jié)成密實(shí)體，又因具有一定的柔韌性，入水后可以緊貼河床，起到較好的防沖作用。同時(shí)也容易滯沙落淤，穩(wěn)定性能較好，在我國黃河干、支流治河工程中被廣泛采用。

2.2 壩式護(hù)岸

壩式護(hù)岸是指修建丁壩、順壩，將水流挑離堤岸。以防止水流、波浪或潮汐對(duì)堤岸邊坡的沖刷，這種形式多用于游蕩性河流的護(hù)岸。壩式防護(hù)分為丁壩、順壩、丁順壩、潛壩四種型式，壩體結(jié)構(gòu)基本相同。丁壩護(hù)岸的要點(diǎn)如下：丁壩是一種間斷性的有重點(diǎn)的護(hù)岸型式，具有調(diào)整水流的作用。在河床寬闊、水淺流緩的河段，常采用這種護(hù)岸型式。丁壩壩頭底腳常有垂直游渦發(fā)生，以致沖刷為深塘，故壩前應(yīng)予保護(hù)或?qū)晤^構(gòu)筑堅(jiān)固，丁壩壩根需埋入堤岸內(nèi)。

2.3 墻式護(hù)岸

所謂的墻式護(hù)岸是一種多用于城區(qū)河流或海岸防護(hù)，是指順堤岸修筑豎直陡坡式擋墻是一種形式。在河道狹窄，堤外無灘且易受水沖刷，受地形條件或已建建筑物限制的重要堤段，常采用墻式護(hù)岸。墻式防護(hù)(防洪墻)分為重力式擋土墻、扶壁式擋土墻、懸臂式擋土墻等型式。墻式護(hù)岸一般臨水側(cè)采用直立式，在滿足穩(wěn)定要求的前提下，斷面應(yīng)盡量減小，以減少工程量和少占地為原則。墻體材料可采用鋼筋混凝土、混凝土和漿砌石等。墻基應(yīng)嵌入堤岸護(hù)腳一定深度，以滿足墻體和堤岸整體抗滑穩(wěn)定和抗沖刷的要求。如沖刷深度大，還需采取拋石等護(hù)腳固基措施，以減少基礎(chǔ)埋深?；炷磷o(hù)岸可采用大型模板或拉模澆筑，按規(guī)范施工。