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基于vsm倉(cāng)庫(kù)業(yè)務(wù)管理模式
倉(cāng)庫(kù)業(yè)務(wù)管理現(xiàn)狀分析
倉(cāng)庫(kù)業(yè)務(wù)管理主要是以軍械器材的接收、保管、保養(yǎng)、發(fā)出為核心而構(gòu)成的一系列作業(yè)階段:軍械器材的入庫(kù)階段、軍械器材的保管保養(yǎng)階段和軍械器材的出庫(kù)階段。在調(diào)研中發(fā)現(xiàn),目前倉(cāng)庫(kù)在業(yè)務(wù)管理工作中,主要存在以下3個(gè)方面的問(wèn)題:①軍械器材出、入庫(kù)程序復(fù)雜、周期較長(zhǎng)。整個(gè)流程大約需要16d,其流程如圖2所示。②倉(cāng)庫(kù)作業(yè)錯(cuò)情嚴(yán)重。目前,倉(cāng)庫(kù)執(zhí)行“三查、四點(diǎn)、六清”的收發(fā)制度,但是由于涉及人員較多,缺乏有效的管理手段,經(jīng)常發(fā)生誤點(diǎn)現(xiàn)象。③庫(kù)存管理制度落實(shí)不到位。存在軍械器材保管保養(yǎng)不到位,不按操作規(guī)程作業(yè),軍械器材收發(fā)登、統(tǒng)計(jì)不準(zhǔn)等現(xiàn)象。造成上述現(xiàn)象的主要原因有:①倉(cāng)庫(kù)業(yè)務(wù)管理工作涉及組織內(nèi)部的人員和單位較多,中間只要有一個(gè)環(huán)節(jié)出現(xiàn)偏差,即造成整個(gè)組織出現(xiàn)問(wèn)題;②業(yè)務(wù)分隊(duì)自主性差,受控于上級(jí)的行政性指令中;③倉(cāng)庫(kù)組織內(nèi)部對(duì)環(huán)境變化的感知滯后,無(wú)法實(shí)現(xiàn)對(duì)環(huán)境變化的快速反應(yīng);④組織信息單向流動(dòng),業(yè)務(wù)分隊(duì)對(duì)上級(jí)指令的獲取失真或滯后。當(dāng)前,軍械器材業(yè)務(wù)管理模式嚴(yán)重制約著軍械器材管理目標(biāo)的高效發(fā)揮,應(yīng)對(duì)其業(yè)務(wù)管理模式進(jìn)行重新設(shè)計(jì),優(yōu)化其系統(tǒng)結(jié)構(gòu),提高其環(huán)境適應(yīng)能力、自組織能力和生存能力,使倉(cāng)庫(kù)業(yè)務(wù)管理真正符合質(zhì)量清楚、配套齊全、統(tǒng)計(jì)準(zhǔn)確、收發(fā)及時(shí)和確保安全的要求。
倉(cāng)庫(kù)的循環(huán)層次結(jié)構(gòu)
目前,倉(cāng)庫(kù)業(yè)務(wù)管理機(jī)構(gòu)一般由倉(cāng)庫(kù)主任、副主任及下設(shè)的業(yè)務(wù)處和有關(guān)的業(yè)務(wù)分隊(duì)組成,其中業(yè)務(wù)處是倉(cāng)庫(kù)業(yè)務(wù)工作的主要機(jī)構(gòu),業(yè)務(wù)處、保管隊(duì)、檢修所和汽車連在倉(cāng)庫(kù)主任的領(lǐng)導(dǎo)下,共同完成軍械器材的供應(yīng)保障任務(wù)。根據(jù)倉(cāng)庫(kù)的業(yè)務(wù)組織結(jié)構(gòu)的特點(diǎn),可得出倉(cāng)庫(kù)的循環(huán)層次結(jié)構(gòu)為:零層次循環(huán)是指整個(gè)倉(cāng)庫(kù);第一層次循環(huán)是根據(jù)倉(cāng)庫(kù)的工作分工設(shè)置為業(yè)務(wù)處、政治處和管理處,本文重點(diǎn)研究業(yè)務(wù)處的管理工作;第二層次循環(huán)是業(yè)務(wù)處下屬的各業(yè)務(wù)分隊(duì),是循環(huán)的基本層次,在這個(gè)層次上,具體的業(yè)務(wù)活動(dòng)將得到落實(shí)和執(zhí)行。在各個(gè)循環(huán)層次上使用生存系統(tǒng)模型,其目的是明確倉(cāng)庫(kù)各個(gè)循環(huán)層次上的組織和結(jié)構(gòu)安排,包括系統(tǒng)1至系統(tǒng)5各個(gè)功能模塊以及相互運(yùn)行關(guān)系和信息流的設(shè)置與設(shè)計(jì)。其出發(fā)點(diǎn)是要保證系統(tǒng)1具有自組織能力,系統(tǒng)2至系統(tǒng)5為系統(tǒng)1的運(yùn)行提供各種服務(wù)和支持,如決策謀劃、目標(biāo)制定、管理協(xié)調(diào)和能力培養(yǎng)等服務(wù)以及必要的物質(zhì)、能量、信息、經(jīng)費(fèi)和人力等資源支持[10]。
基于VSM倉(cāng)庫(kù)業(yè)務(wù)管理模式設(shè)計(jì)
為了使業(yè)務(wù)分隊(duì)擁有更多的自主權(quán)利,充分發(fā)揮其潛能,使倉(cāng)庫(kù)和業(yè)務(wù)處的領(lǐng)導(dǎo)從繁瑣的日常工作中解放出來(lái),在各個(gè)循環(huán)層次上分別建立生存系統(tǒng)模型,依據(jù)VSM理論對(duì)各個(gè)系統(tǒng)的功能做出新的定義,形成倉(cāng)庫(kù)業(yè)務(wù)管理系統(tǒng)的整體模型,整合后的倉(cāng)庫(kù)業(yè)務(wù)管理模式如圖3所示。系統(tǒng)1———實(shí)施功能,由保管隊(duì)、檢修所和汽車連組成,負(fù)責(zé)倉(cāng)庫(kù)業(yè)務(wù)管理活動(dòng)的實(shí)施與執(zhí)行,包括軍械器材的出庫(kù)、入庫(kù)和維護(hù)保養(yǎng)等具體的業(yè)務(wù)工作。系統(tǒng)2———協(xié)調(diào)功能,由各種方案、預(yù)案、工作計(jì)劃、條令、條例、綱要和法規(guī)組成,規(guī)定業(yè)務(wù)分隊(duì)的行動(dòng)方式,保證他們協(xié)調(diào)一致地運(yùn)行,此時(shí)必須杜絕運(yùn)用人際關(guān)系等不理性方式協(xié)調(diào)業(yè)務(wù)分隊(duì)之間的關(guān)系,防止造成惡性循環(huán),該階段的工作由業(yè)務(wù)處負(fù)責(zé)實(shí)施。系統(tǒng)3———控制功能,負(fù)責(zé)解析系統(tǒng)5所制定的關(guān)于倉(cāng)庫(kù)業(yè)務(wù)工作任務(wù)和目標(biāo),并對(duì)系統(tǒng)1中各業(yè)務(wù)分隊(duì)的運(yùn)行進(jìn)行服務(wù)管理和協(xié)調(diào)控制,保證業(yè)務(wù)工作任務(wù)和目標(biāo)得以完成和實(shí)現(xiàn),該階段的工作由業(yè)務(wù)處負(fù)責(zé)實(shí)施。系統(tǒng)3*———審核功能,負(fù)責(zé)對(duì)系統(tǒng)1中各業(yè)務(wù)分隊(duì)的運(yùn)行情況進(jìn)行監(jiān)督和考評(píng),并將有關(guān)情況及時(shí)上報(bào)系統(tǒng)3供其了解掌握系統(tǒng)1的形勢(shì),該階段的工作由業(yè)務(wù)處負(fù)責(zé)實(shí)施。系統(tǒng)4———情報(bào)功能,是倉(cāng)庫(kù)業(yè)務(wù)工作的信息中心,負(fù)責(zé)收集、整理、加工倉(cāng)庫(kù)內(nèi)部信息并對(duì)外界環(huán)境狀態(tài)進(jìn)行預(yù)測(cè),為系統(tǒng)5提供強(qiáng)有力的決策建議,該階段的工作由業(yè)務(wù)處負(fù)責(zé)實(shí)施。系統(tǒng)5———政策功能,以系統(tǒng)4獲得的信息為基礎(chǔ)判定可能的需求,規(guī)劃資源,確定目標(biāo),負(fù)責(zé)把握倉(cāng)庫(kù)發(fā)展的整體方向,該階段的工作由倉(cāng)庫(kù)主任負(fù)責(zé)實(shí)施。
基于VSM倉(cāng)庫(kù)業(yè)務(wù)管理模式評(píng)價(jià)
運(yùn)用VSM對(duì)倉(cāng)庫(kù)業(yè)務(wù)管理模式進(jìn)行設(shè)計(jì),同傳統(tǒng)的“直線型”管理模式相比,具有以下優(yōu)勢(shì):①VSM把倉(cāng)庫(kù)的業(yè)務(wù)管理活動(dòng)簡(jiǎn)化抽象為“環(huán)境-操作者-管理”3部分,突出操作者的核心功能,能夠有效處理系統(tǒng)各部分的縱向、橫向聯(lián)系,并保持這三者動(dòng)態(tài)平衡,有利于幫助倉(cāng)庫(kù)在復(fù)雜多變的環(huán)境中生存和發(fā)展;②VSM將倉(cāng)庫(kù)業(yè)務(wù)分隊(duì)看作若干個(gè)可生存子系統(tǒng),每個(gè)生存子系統(tǒng)都有自己的操作和管理功能,使倉(cāng)庫(kù)業(yè)務(wù)分隊(duì)具有較強(qiáng)的自組織能力,能較好地提高組織的運(yùn)作效率;③經(jīng)過(guò)重新設(shè)計(jì)的倉(cāng)庫(kù)業(yè)務(wù)管理模式對(duì)環(huán)境變化具有較高的敏感性,通過(guò)對(duì)內(nèi)外部環(huán)境信息進(jìn)行整合,能夠制定出更具適應(yīng)性的政策。但基于VSM的倉(cāng)庫(kù)業(yè)務(wù)管理模式過(guò)多強(qiáng)調(diào)倉(cāng)庫(kù)業(yè)務(wù)功能結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)問(wèn)題,而對(duì)人的影響因素并沒(méi)有過(guò)多考慮,這是下一步研究改進(jìn)的方向。
本文作者:黃照協(xié)高崎高鐵路葛陽(yáng)作者單位:軍械工程學(xué)院