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商業(yè)模式的核心問題

前言:想要寫出一篇令人眼前一亮的文章嗎?我們特意為您整理了5篇商業(yè)模式的核心問題范文,相信會為您的寫作帶來幫助,發(fā)現(xiàn)更多的寫作思路和靈感。

商業(yè)模式的核心問題

商業(yè)模式的核心問題范文第1篇

廖建文:商業(yè)模式解決價值創(chuàng)造和價值攝取的問題,具體有四個板塊組成(2W2H):第一是價值主張(what),要先思考一個核心問題,到底在給用戶提供什么價值,其后才是產品或者服務。也就是說產品或服務是價值主張的彰顯,只有在清晰的用戶價值的前提下,我們對產品或服務的設計才知取舍。因價值不同,資源匹配的方方面面也因此而不同。比如星巴克不是在賣咖啡,而是提供一個第三空間的體驗。商業(yè)模式及其競爭關注點也因此不同。

第二,營銷模式(who)。這產生三個相關問題,首先,誰是目標客戶以及不同的細分市場;其次是渠道問題,即通過什么樣的渠道接觸目標客戶;再其次是如何建立客戶關系。

第三,運營模式(How),即企業(yè)內部價值鏈的組合如何創(chuàng)造價值。實踐中往往有一種趨勢,即希望形成的價值鏈越完整越好,結果做得特別“重”,企業(yè)要思考如何抓住價值鏈關鍵環(huán)節(jié),其他環(huán)節(jié)與戰(zhàn)略合作伙伴“嫁接”,進行企業(yè)能力的匹配。所以,在運營模式中誰是企業(yè)的戰(zhàn)略合作伙伴非常重要。最終,企業(yè)不僅要有效地將價值創(chuàng)造出來,并且要形成自己的獨特的競爭優(yōu)勢。耐克“輕資產”模式是典型的運營模式創(chuàng)新。

第四,盈利模式(How)。在運營模式優(yōu)化的前提下,盡可能降低成本;在設計營銷模式的同時,盡可能增加收入,這就形成了企業(yè)的盈利模式。

綜上所述,首先是價值主張的創(chuàng)新,當價值主張不同時,與其相匹配的其他三個板塊也會發(fā)生相應的變化。其次,在同樣的價值主張的前提下,營銷模式,運營及盈利模式也都有各自創(chuàng)新的空間。

21CBR:商業(yè)模式成功的關鍵在哪?

廖建文:一個好的商業(yè)模式往往有幾個特點:1.輕 ;2.易放大(scalable);3.難模仿?!拜p”是指在保證有效地創(chuàng)造用戶價值的前提下的資金投入量越少越好?!耙追糯蟆笔侵钙髽I(yè)規(guī)模的增長與資本和人力的投入不成正比例。“難模仿”往往是因為商業(yè)模式可能有獨特的優(yōu)勢(如渠道、資源等)所形成的進入壁壘,或者開放的商業(yè)模式所形成的生態(tài)圈。

未來的商業(yè)模式將是生態(tài)圈的競爭。傳統(tǒng)商業(yè)模式拼的企業(yè)內部的核心競爭力,能不能比別人做得更好,當上升到生態(tài)圈競爭的時候,就不是問“是否比別人玩得更好”,而是問“在和誰一塊兒玩”,這比自己玩得好更重要。建立在生態(tài)圈上的商業(yè)模式變得更加難以模仿,此時核心競爭力由企業(yè)內部轉移到企業(yè)外部,由單方變成多方。

21CBR:任何好的商業(yè)模式,在中國很容易拷貝,比如團購,怎么辦?

廖建文:商業(yè)模式在磨合和固化之后,成功與否取決于你是不是比別人跑得更快,在中國的市場,執(zhí)行力以及其相關的速度比任何都重要。即使拷貝別人的商業(yè)模式,也要結合中國獨特的社會人文方方面面的特點。 比如早期的攜程(Ctrip)和騰訊QQ都有其拷貝的成分,但兩者在落地中國用戶時,商業(yè)模式上做了很多獨特的創(chuàng)新。

我個人認為,O2O模式會是未來一大方向, 即如何利用互聯(lián)網、移動互聯(lián)網以及社會網絡改變傳統(tǒng)行業(yè)(衣食住行、生老病死)。

21CBR:中國公司資源越是豐富,走的方向經常越跟你說的相反,比如,做了零售要去做物流、做制造,對此你怎么看?

廖建文:企業(yè)的成長有很多方向可以選擇,回答不做什么往往比回答做什么更難。

商業(yè)模式的核心問題范文第2篇

早在20個世紀50年代就有人提出了“商業(yè)模式”的概念,但直到40年后(1990年代)才流行開來。泰莫斯定義商業(yè)模式是指一個完整的產品、服務和信息流體系,包括每一個參與者和其在其中起到的作用,以及每一個參與者的潛在利益和相應的收益來源和方式。在分析商業(yè)模式過程中,主要關注一類企業(yè)在市場中與用戶、供應商、其他合作方的關系,尤其是彼此間的物流、信息流和資金流。

我們思考下列幾個問題——

麥當勞是靠什么賺錢的?

中國移動賺錢的模式是什么樣子的?

阿里巴巴是如何擊敗對手的?

騰訊是怎么成就商業(yè)王國的?

國美和蘇寧是怎么快速開分店的?

打個比方,我們要做麥當勞的加盟商,開分店。首先第一步,我們要干嘛?是不是得交一百萬的加盟費?這是不是門票費?然后麥當勞會給你統(tǒng)一選址。他們會選擇一個比較繁華的地方,先跟物業(yè)簽訂二十年固定租金租賃合同,然后再跟你簽。說是每三年會調整一次租金,比如每次調整幅度為5%到10%。說是調整,其實只漲不會跌。二十年有多少個5%?到時租金差價都收到手軟。這是什么費?只要用我的地方,就要干嘛?收停車費對不對?最后還要統(tǒng)一裝修,統(tǒng)一供應材料,統(tǒng)一人員培訓對不對?每年的利潤還收15%的管理費用。這中間是不是又賺了一個差價,這是不是過路費?這,就是商業(yè)模式!

我們再來看一下娛樂圈,80、90年代的歌星的唱片動則數(shù)百萬張,如寶島歌后鄧麗君的唱片和磁帶,正版的銷量有統(tǒng)計的是4800萬張,主要是日本、香港和臺灣地區(qū),大陸除了她去世后鄧麗君文教基金會發(fā)行的以外,應該從未授權發(fā)行過唱片、卡帶等,事實上包括她去世后大量發(fā)行的紀念碟,精選集因為都不是正版,所以不能記錄在正式的銷售記錄內,因此,從正式的場合談鄧麗君的銷售量只有4800萬。但現(xiàn)在的歌星都不敢奢望零頭的數(shù)目,那他們日子怎么樣呢?依然是明星,靠怎么賺錢呢?這就是一個商業(yè)模式的問題。有些明星把新歌免費放到網上,給人免費聽,給電信公司使用彩鈴,簡直都是東北人——活雷鋒?。″e!明星們現(xiàn)在已經不靠賣唱片賺錢了,靠廣告代言、演唱會門票收入等,來個粉絲一鍋端!所以中國好聲音的評委楊坤每次都提出他的全國32場演唱會。這,就是明星們新時期的商業(yè)模式。所以說,一個人沒文化很可怕,一個企業(yè)沒有商業(yè)模式更可怕!

我們先思考兩個核心問題:

你的企業(yè)是通過什么商業(yè)模式在競爭激烈的市場上取得成功?

你是否清楚知道你商業(yè)模式中的業(yè)務模式及盈利模式兩大支點。

同樣的資源,更關鍵的是如何利用好這些資源。我們要形成系統(tǒng),就必須把一個事情做成流程。簡單的來說,商業(yè)模式就是資源處理的流程。好的商業(yè)模式意味著對同樣的資源有更好的利用方式。新商業(yè)模式包含價值主張、消費者目標群體、分銷渠道、客戶關系、價值配置、核心能力、價值鏈、成本結構、收入模型等九大要素。

不破不立,任何一個行業(yè)要想有發(fā)展,都需要創(chuàng)新。在農資產品越來越同質化的今天,企業(yè)要想有所發(fā)展就需要有自己的特色,在洗牌的過程中才不會出局。1998年國務院39號文件之前,中國的農資企業(yè)只有一種商業(yè)模式,那就是計劃經濟的指標運營模式。供銷社系統(tǒng)的農資公司獲得銷售指標,按計劃逐級調撥。生產企業(yè)則是獲得生產指標,按指標完成生產任務。流通與生產企業(yè)互不相干,在國家指令性計劃的指揮棒下各司其職。39號文件出臺以后,中國農資市場放開,農資企業(yè)可以確定自己生產什么、生產多少,銷售什么、銷售多少,如何生產、如何銷售。在市場化浪潮的推動下,農資企業(yè)百舸競帆,各種各樣的商業(yè)模式紛至沓來;從產業(yè)鏈條的單一環(huán)節(jié),向農資產業(yè)上下游滲透;從農資產業(yè),向農副產業(yè)、房地產業(yè)、化工業(yè)等多個產業(yè)邁進,中國的農資企業(yè)走出了一條豐富多彩的發(fā)展道路。

案例分享:生產企業(yè)擴張競購。2007年6月底,湖北宜化以5.3億現(xiàn)金戰(zhàn)勝廣西柳化,成功競購湖南金信化工。此次收購進一步提高了湖北宜化在業(yè)內的地位,使公司主導產品尿素在湖南的市場占有率提高到30%左右。

商業(yè)模式的核心問題范文第3篇

移動性與互聯(lián)網的融合給人們的工作和生活帶來了更高的效率和更多的選擇,一個以整合通信、網絡技術為基礎的“移動互聯(lián)新生態(tài)”正在世界范圍內迅速發(fā)展,并醞釀著新一輪的商務變革。幾乎所有的無線互聯(lián)以及有線互聯(lián)企業(yè)均會進入移動電子商務領域,只有進入該領域才能將無線終端用戶以及有線終端的網民兩個社會群體轉變?yōu)橄M的群體,從而為企業(yè)的生產帶來實質利益。本文中移動電子商務是指連接移動終端用戶和信息服務業(yè)經濟價值的媒介,信息服務商直接或間接地通過移動平臺進行價值創(chuàng)造、傳遞及實現(xiàn),用戶利用基于移動通信網絡的移動終端設備來獲取信息、產品和服務,又簡稱移動商務。

如何點燃移動商務這個市場引爆點,并使移動商務能夠蓬勃發(fā)展起來已經成為國內外專家學者越來越關注的課題。國內外移動商務研究者和實踐者也都對移動商務的商業(yè)模式問題給予了較多的關注和研究,但大多是從經驗、主觀評判和數(shù)據分析角度進行的,很少運用現(xiàn)代商業(yè)模式理論以及現(xiàn)代經濟理論來研究和討論。同時,大部分學者均將移動商務本身作為一種商業(yè)模式來進行研究,很少有人以價值為主線從價值鏈角度分析移動商務的商業(yè)模式。

2、商業(yè)模式的內涵素及分類

著名管理學大師彼得.德魯克說:“當今企業(yè)之間的競爭不是產品之間的競爭,而是商業(yè)模式之間的競爭”。雖然有關商業(yè)模式的定義很多、構成要素也沒有達成共識,呂延杰通過綜述分析,認為商業(yè)模式的研究可以分為三類:盈利模式論、價值創(chuàng)造論和體系論。Morris對國外商業(yè)模式理論研究進行總結,認為商業(yè)模式的定義可分為經濟類、運營類、戰(zhàn)略類和整體類四種類型,但是,從根本上講,商業(yè)模式反映的是企業(yè)價值創(chuàng)造的邏輯。Scott M. Shafer通過對現(xiàn)有商業(yè)模式研究文獻的考察,應用聚類分析方法將學者們所提出的各種商業(yè)模式的構成要素進行歸類整理,發(fā)現(xiàn)主要集中在戰(zhàn)略選擇、價值網絡、價值創(chuàng)造和價值獲取四個方面,由此定義商業(yè)模式為:從價值網絡中創(chuàng)造和獲取價值而進行的戰(zhàn)略選擇以及核心邏輯的體現(xiàn),與Morris通過文獻綜述認為的商業(yè)模式的本質內涵是一致的。因此,本文認為商業(yè)模式的本質是反映價值創(chuàng)造、傳遞和實現(xiàn)的邏輯。

分類是商業(yè)模式研究的一個熱點問點,但同時分類也是商業(yè)模式研究的一個難點問題,目前沒有哪個學者真正建立起一個全面、清晰、實用,并且令人信服的商業(yè)模式分類體系。彭強指出現(xiàn)有商業(yè)模式分類的研究存在的問題主要有:一是,理論性不強,都是從某個角度出發(fā),提出各自的商業(yè)模式分類方法,是對現(xiàn)實中存在的模式的一種歸類分析,而沒有從商業(yè)模式的本質―價值創(chuàng)造、傳遞和實現(xiàn)的邏輯出發(fā),應用系統(tǒng)的價值分析工具,構建商業(yè)模式的構成要素,進而實現(xiàn)商業(yè)模式的分類;二是,大多數(shù)文獻中關于商業(yè)模式的描述是非結構性的,這使得很難準確識別和區(qū)分具體的商業(yè)模式,也難以提供一個框架使得各種商業(yè)模式之間可以互相比較;三是,大多數(shù)的商業(yè)模式分類根據某種特別標準來進行,然而這種分類標準卻沒有涉及由各自學者提出的商業(yè)模式構成要素或定義,這使得商業(yè)模式的定義與組成要素和商業(yè)模式分類脫節(jié)。

借鑒現(xiàn)有商業(yè)模式及其分類研究的成果并針對其中存在的不足,本文擬從價值鏈角度分析移動商務的商業(yè)模式,其理由如下:商業(yè)模式的核心是價值創(chuàng)造,而價值鏈相關理論的研究目的就是找出價值創(chuàng)造環(huán)節(jié),為企業(yè)贏得競爭優(yōu)勢,兩者的本質和核心是統(tǒng)一的,價值鏈可以展現(xiàn)出具體的價值創(chuàng)造環(huán)節(jié),不同的商業(yè)模式可以用不同的價值鏈進行描述,對不同商業(yè)模式的價值鏈進行比較,可清晰的反映出不同商業(yè)模式間的本質區(qū)別。因而,價值鏈理論為商業(yè)模式研究提供了有效的分析框架和理論模型。

3、移動商務價值鏈

移動商務價值鏈在本文更多的是指移動商務的產業(yè)價值鏈,即直接或者間接地通過移動平臺進行產品或服務的創(chuàng)造、提供、傳遞和維持,以及從中獲得利潤的過程中形成的價值鏈關系。換句話說,就是移動商務實現(xiàn)過程中的價值傳遞結構。移動商務價值鏈與移動技術的發(fā)展有密切的聯(lián)系,隨著技術的變革不斷發(fā)展變化,移動技術的更新?lián)Q代催生了新的服務類型,引入更多的參與者,并促進了原有參與者的組合和分化,從而改變了移動商務的價值傳遞結構。本文針對當前3G技術商用的現(xiàn)實背景,分析3G環(huán)境下的移動商務價值鏈結構,并在此基礎上分析移動商務的商用模式。

3G的出現(xiàn),使得通過移動網絡可以為移動用戶提供基于多媒體的各種服務。3G環(huán)境與前3G環(huán)境下的移動商務的最大區(qū)別不在于提供服務的技術的改變,而在于基于3G環(huán)境下的移動商務可以為移動用戶提供速度較高,內容豐富多彩的移動數(shù)據增值業(yè)務,使得2G環(huán)境下依賴于移動網絡運營商的內容和服務提供商獨立出來并發(fā)展成為移動商務價值鏈的主體,為移動用戶創(chuàng)造主要的價值。3G環(huán)境下的移動商務價值鏈也相應的發(fā)展成由三條既相互聯(lián)系又相互獨立的產業(yè)價值鏈構成的移動商務產業(yè)價值網絡,如圖1所示:

4、基于價值鏈的移動商務商業(yè)模式內涵

當把研究視角從普遍意義的“某企業(yè)”的商業(yè)模式轉移到“移動商務”企業(yè)商業(yè)模式,并從基于價值鏈角度分析移動商務企業(yè)商業(yè)模式的時候,商業(yè)模式的構成體系、各要素的具體內容都有了特定內涵。

依據前文對商業(yè)模式本質的理解,本文認為移動商務商業(yè)模式的本質是反映移動商務產業(yè)中具體的某個企業(yè)價值創(chuàng)造、價值傳遞與價值實現(xiàn)的核心邏輯。而價值鏈是分析價值創(chuàng)造、傳遞和實現(xiàn)的工具,因此3G環(huán)境下基于價值鏈的移動商務商業(yè)模式應該解決如下三個問題:第一,移動商務企業(yè)如何在移動商務價值鏈或價值網絡中進行定位以創(chuàng)造價值?回答了移動商務企業(yè)價值創(chuàng)造的核心邏輯。第二,移動商務企業(yè)在移動商務價值鏈或價值網絡中維護其創(chuàng)造的利潤不被其他企業(yè)所侵占的競爭優(yōu)勢來自何處?回答了移動商務企業(yè)在通過價值鏈進行價值傳遞過程中如何維護其所創(chuàng)造的價值不被侵占的核心邏輯。第三,移動商務企業(yè)在移動商務價值鏈或價值網絡中能夠最終獲取的利潤是否足夠大?回答了移動商務企業(yè)價值實現(xiàn)的核心邏輯。

對于第一個問題,移動商務企業(yè)如何在移動商務價值鏈或價值網絡中進行定位以創(chuàng)造價值。Ranjay Gulati指出,在價值鏈或價值網絡中,處于產業(yè)價值鏈上不同位置和具有某種專用資產的相對固化的企業(yè)及利益相關者彼此組合在一起,共同為顧客創(chuàng)造價值;產品或服務的最終價值是由網絡成員創(chuàng)造并經整合而成,每一個成員的價值都是最終價值不可分割的一部分。而在波特看來,企業(yè)經營的核心問題就是“在價值鏈或價值網絡中定位”,因為處在產業(yè)價值鏈或價值網絡中不同環(huán)節(jié)企業(yè)所能夠創(chuàng)造和獲取的利潤是不同的。因此成功的移動商務商業(yè)模式要求移動商務企業(yè)根據產業(yè)發(fā)展環(huán)境、自身的資源條件,在移動商務價值鏈或價值網絡中進行合理的定位。

對于第二個問題,移動商務企業(yè)在移動商務價值鏈或價值網絡中維護其創(chuàng)造的利潤不被其他企業(yè)所侵占的競爭優(yōu)勢來自何處。李海艦和原磊指出在通過價值鏈進行價值傳遞的過程中,利潤會在價值鏈的各個環(huán)節(jié)之間發(fā)生轉移。因此移動商務企業(yè)要維護其創(chuàng)造的價值不被其他企業(yè)所侵占,必須在價值鏈或價值網絡中具有相應地競爭優(yōu)勢。具體到移動商務企業(yè)在價值鏈或價值網絡中的定位,如果這種定位有利于企業(yè)接近和獲取移動商務價值鏈或價值網絡中其他企業(yè)難以得到的有價值、稀缺、不易模仿、難以轉移的互補性資源,那么企業(yè)維護其所創(chuàng)造的價值不被侵占的競爭優(yōu)勢就將建立在對這種戰(zhàn)略性資產的擁有上。

對于第三個問題,移動商務企業(yè)在移動商務價值鏈或價值網絡中能夠最終獲取的利潤是否足夠大。移動商務企業(yè)在移動商務價值鏈或價值網絡中最終能獲得的價值大小是與前面所說的定位以及由這種定位所決定的競爭優(yōu)勢來源息息相關的。移動商務企業(yè)要想最大化其最終價值,需要在價值鏈或價值網絡中具備強大的競爭優(yōu)勢,一方面確保自身所創(chuàng)造的價值不被其它企業(yè)所侵占,二是占有價值鏈或價值網絡上其它企業(yè)所創(chuàng)造價值的一部分。而能否做到這一點,取決于移動商務企業(yè)在價值鏈或價值網絡中所處的位置是否對其他的價值創(chuàng)造環(huán)節(jié)具有足夠的影響力。

因此基于價值鏈的移動商務商業(yè)模式可以由企業(yè)在移動商務價值鏈或價值網絡中的定位,通過企業(yè)在移動商務價值鏈或價值網絡中的位置和形態(tài)來表示;企業(yè)在移動商務價值鏈或價值網絡中的競爭優(yōu)勢,通過企業(yè)是具備互補性的戰(zhàn)略資產還是創(chuàng)新性的競爭優(yōu)勢來表示;以及企業(yè)在移動商務價值鏈或價值網絡中能夠獲得的潛在利潤,通過企業(yè)在移動商務價值鏈或價值網絡中可以直接影響到的所有價值創(chuàng)造環(huán)節(jié)來表示三個維度來衡量。

5、基于價值鏈的移動商務商業(yè)模式科學劃分

接下來將依據前文移動商務商業(yè)模式的三個維度對其進行分類,然而上文的分析過程同樣顯示出:企業(yè)在移動商務價值鏈或價值網絡中的競爭優(yōu)勢是與其在價值鏈或價值網絡中的定位息息相關的,企業(yè)在移動商務價值鏈或價值網絡中能夠獲得的潛在利潤又是與其在價值鏈或價值網絡中的定位以及在移動商務價值鏈或價值網絡中的競爭優(yōu)勢息息相關的。因此,通過企業(yè)在移動商務價值鏈或價值網絡中的位置和形態(tài)的不同就可以區(qū)分不同企業(yè)的移動商務商業(yè)模式。

前文分析指出3G環(huán)境下的移動商務價值鏈是由應用服務層價值鏈、網絡承載層價值鏈和終端支持層價值鏈三條既相互聯(lián)系又相互獨立的產業(yè)價值鏈所構成的移動商務產業(yè)價值網絡。在這個價值網絡上的不同價值創(chuàng)造環(huán)節(jié)的位置和形態(tài)組合有且只有四種。

第一種,企業(yè)經營業(yè)務覆蓋了移動商務價值網絡某層次價值鏈的某個價值創(chuàng)造環(huán)節(jié)(聚焦型),如圖2所示,并在此環(huán)節(jié)依據其所擁有的資源和具備的能力建立核心競爭優(yōu)勢,維護其創(chuàng)造的價值盡量不被侵占,從而獲取更多的利潤。如新浪、搜狐專注于應用服務層的服務提供環(huán)節(jié)、集成整合移動商務服務內容,為用戶提供服務。

第二種,企業(yè)經營業(yè)務覆蓋了移動商務價值網絡某個層次價值鏈的多個價值創(chuàng)造環(huán)節(jié),如圖3所示(一體化型),由于擁有這條價值鏈上的互補性戰(zhàn)略資源,從而相對于這條價值鏈上的聚焦型移動商務企業(yè),可以速度更快、服務更好的提供所需要的信息、服務和產品,從而獲得競爭優(yōu)勢維護其創(chuàng)造的價值并實現(xiàn)利潤。如人民日報社,本來是聚焦于移動商務價值網絡應用服務層的內容提供環(huán)節(jié),提供新聞信息,現(xiàn)在通過推出人民日報手機版而進入服務提供環(huán)節(jié),使其經營的業(yè)務覆蓋了應用服務層的內容提供環(huán)節(jié)和服務提供環(huán)節(jié)。

第三種,企業(yè)經營業(yè)務范圍覆蓋了移動商務價值網絡多個層次價值鏈的多個價值創(chuàng)造環(huán)節(jié)(協(xié)調型),如圖4所示,與一體化型移動商務商業(yè)模式不同的是,協(xié)調型移動商務商業(yè)模式所覆蓋的價值創(chuàng)造環(huán)節(jié)不是移動商務價值網絡中某一條產業(yè)價值鏈上的多個環(huán)節(jié),而是移動商務價值網絡中多條產業(yè)價值上能實現(xiàn)資源、能力優(yōu)勢互補的多個價值創(chuàng)造環(huán)節(jié),并以此建立起競爭優(yōu)勢維護其所創(chuàng)造的價值獲得利潤。如愛立信、西門子、華為、中興在3G環(huán)境下既覆蓋了網絡承載層的網絡運營支持環(huán)節(jié),又進入了終端支持層的終端制造還擊;又如空中網、3G門戶既覆蓋了應用服務層的服務提供環(huán)節(jié),又為手機終端提供手機應用程序,從而進入了終端支持層的終端制造支持環(huán)節(jié)。

第四種,企業(yè)經營業(yè)務覆蓋了移動商務價值網絡中起主導作用的核心價值創(chuàng)造環(huán)節(jié)(核心型),如圖5所示,由于價值網絡中其它環(huán)節(jié)創(chuàng)造的價值都需要通過這個環(huán)節(jié)才能實現(xiàn)將價值提供給移動客戶,因此定位于此環(huán)節(jié)的企業(yè)相對于價值網絡中的其他環(huán)節(jié)具有極大的競爭優(yōu)勢,在整個產業(yè)發(fā)展中將起到核心主導的作用。實例如日本NTT DoComo的FOMA、中國移動的"移動夢網"、美國高通公司 BREW平臺、英國虛擬移動網絡運營商Virgin百貨等采用了核心型移動電子商務商業(yè)模式。

6、總結

目前,我國剛完成新一輪的電信業(yè)重組發(fā)放3G牌照,這也標志著移動商務在我國已經具備優(yōu)秀的網絡基礎設施和相關的技術支持基礎,未來存在著巨大的發(fā)展空間。移動商務從最初的個人語音通信業(yè)務到企業(yè)短信應用、政府移動辦公以及移動支付業(yè)務等,各種業(yè)務模式層出不求,移動商務的業(yè)務應用正在滲透到社會的各個領域。然而,隨著移動商務產業(yè)的逐步形成,移動商務的運營模式和盈利模式尚處在探索之中,產業(yè)鏈主體不明,在3G時代電信運營商向綜合服務商轉型的趨勢下,運營商、內容服務商、應用開發(fā)商等之間的關系將更加復雜,各方都希望在移動商務產業(yè)鏈中爭取更加有力的地位。研究采用什么樣的商業(yè)模式將產業(yè)鏈上各節(jié)點企業(yè)通過多方合作使移動商務服務的內容更充實與多樣化,在滿足客戶需求的同時持續(xù)贏得市場價值具有及其深遠的理論及現(xiàn)實意義。本文將移動商務商業(yè)模式從價值鏈角度進行分類,可以明確移動商務產業(yè)價值鏈的各方參與者在價值鏈中的地位和作用,并對他們如何在價值鏈的互動中發(fā)揮自己的功能提出建議;可以使更多進入移動商務產業(yè)的企業(yè)認清自己所處的位置,正確把握21世紀初的這場技術革命和交易方式變革給企業(yè)提供的新的發(fā)展機遇;通過對移動商務價值鏈與商業(yè)模式的分析和相關問題解決,使參與移動商務產業(yè)的企業(yè)充滿活力,有利于更多形式的移動商務內容及服務的開發(fā),促進移動商務在我國的健康、快速發(fā)展,為企業(yè)和個人用戶提供新的自由、娛樂、方便和效率。

(作者單位:湖南省望城縣第六中學)

對于第三個問題,移動商務企業(yè)在移動商務價值鏈或價值網絡中能夠最終獲取的利潤是否足夠大。移動商務企業(yè)在移動商務價值鏈或價值網絡中最終能獲得的價值大小是與前面所說的定位以及由這種定位所決定的競爭優(yōu)勢來源息息相關的。移動商務企業(yè)要想最大化其最終價值,需要在價值鏈或價值網絡中具備強大的競爭優(yōu)勢,一方面確保自身所創(chuàng)造的價值不被其它企業(yè)所侵占,二是占有價值鏈或價值網絡上其它企業(yè)所創(chuàng)造價值的一部分。而能否做到這一點,取決于移動商務企業(yè)在價值鏈或價值網絡中所處的位置是否對其他的價值創(chuàng)造環(huán)節(jié)具有足夠的影響力。

因此基于價值鏈的移動商務商業(yè)模式可以由企業(yè)在移動商務價值鏈或價值網絡中的定位,通過企業(yè)在移動商務價值鏈或價值網絡中的位置和形態(tài)來表示;企業(yè)在移動商務價值鏈或價值網絡中的競爭優(yōu)勢,通過企業(yè)是具備互補性的戰(zhàn)略資產還是創(chuàng)新性的競爭優(yōu)勢來表示;以及企業(yè)在移動商務價值鏈或價值網絡中能夠獲得的潛在利潤,通過企業(yè)在移動商務價值鏈或價值網絡中可以直接影響到的所有價值創(chuàng)造環(huán)節(jié)來表示三個維度來衡量。

商業(yè)模式的核心問題范文第4篇

2010年5月19日,《現(xiàn)代家電》雜志社在北京召開了為期一天的全國家電大型優(yōu)秀商沙龍再聚首,北京《現(xiàn)代家電》雜志社總編傅教智、廣西桂友集團董事長何文、石家莊南華有限公司總經理孫乃樹、哈爾濱紅帆船沈陽創(chuàng)力總經理趙滿君、北京大有時代董事長劉國慶等全國范圍內的20多家全國優(yōu)秀大型商代表參加了此次聚會,在總編傅教智先生的主持下,共同分析中國家電業(yè)的現(xiàn)狀和發(fā)展趨勢,以期在交流中相互啟發(fā)創(chuàng)新的思維,在學習中感悟智慧的抉擇,謀求模式轉變,實現(xiàn)經營創(chuàng)新,提升企業(yè)核心競爭力。

隨著制的不斷向前推進,現(xiàn)下發(fā)展到相當規(guī)模的大商都面臨著商業(yè)模式的轉換、團隊建設的提升、財務管理的強化和對接等等核心問題,這些核心問題往往成為大商向前發(fā)展亟需突破的瓶頸。在這個理念被不斷完善、市場被時時催化的時代,大家都站在同一條起跑線上,終點是每個人謀求更大、更好、更強的發(fā)展愿景。

為此,本次“中國家電大型優(yōu)秀商沙龍聚會”,以“創(chuàng)新、分享、發(fā)展”為主題,匯聚全國家電優(yōu)秀商代表,共同分析中國家電業(yè)的現(xiàn)狀、困惑和未來發(fā)展趨勢。

作為家電行業(yè)內的專業(yè)媒體,一直以來,我們時刻關注著商群體的發(fā)展動態(tài),挖掘和報道各品類商的經驗和觀念。從市場運作到團隊管理,從模式創(chuàng)新到理念升級,從宏觀的戰(zhàn)略制定到細微的每一場促銷活動……成敗得失、教訓經驗,都在我們筆下一一客觀的呈現(xiàn),以期給每一位商以實操性的借鑒和指導,并以此為平臺,讓更多的商有彼此溝通和交流的機會,成為大家汲取養(yǎng)料的樞紐,每一名商從小走向大,從大走向強的見證者。

本次會議主要的議題主要包括四個方面,一是商人才隊伍建設及職業(yè)經理人培養(yǎng),主題發(fā)言者哈爾濱紅帆船沈陽創(chuàng)力總經理趙滿君;通過股份激勵政策保證核心骨干隊伍的穩(wěn)定、通過信任授權和定期培訓提升增進團隊的整體向心力、通過一系列細節(jié)和活動的培養(yǎng)磨合新老員工隊伍的融會貫通,在歷練中打造符合公司自身發(fā)展模式的管理和銷售團隊。

二是2010年的銷售公司現(xiàn)狀加盟后的效果及對業(yè)的影響,主題發(fā)言者為廣西桂友集團董事長何文;在實行和執(zhí)行銷售公司的過程中,重在逐漸進行思路的轉變,通過自身的調整雙方達到文化和思路的最大契合,同時加強自我內功的修煉,找準自身的角色和定位。

三是商財務業(yè)務及資源對接管理,主題發(fā)言者為深圳夏怡財務總監(jiān)高桂斌;通過科學、細致的開源節(jié)流和票據業(yè)務,讓財務在公司整體發(fā)展中起到推波助瀾的作用,最大化的實現(xiàn)公司財務在管理產業(yè)鏈中的價值。

商業(yè)模式的核心問題范文第5篇

資本,并不是一個貶義詞,它是一個中性質的概念。它不單單是財富的載體,代表了人類最原始的物質欲望和沖動。在現(xiàn)代社會,它代表著更多,它背后是一整套經濟制度的安排。資本流向哪里,就意味著哪里就會成為企業(yè)家、科學家等高素質人群的聚集地,成為創(chuàng)新的中心,乃至全球資源的分發(fā)中心和國際政治的強權國家。

某種意義上講,中國改革開放為何能夠成功?原因有很多,但一言以蔽之,關鍵就在于中國成功地將自己打造為了一個全球資本的理想聚集地。

過去30多年,全球的資金不斷匯聚到中國,國外投資者叫著、喊著要中國“金融開放”,擴大市場準入;全球的人才也在這里逐利,中國乃至東南亞的留美華人紛紛回到故土,將硅谷的互聯(lián)網奇跡復制到中國內地。

資本為何會匯聚?原因并不復雜,因為可以獲得高收益。而現(xiàn)在,一些資本開始抽離這片土地,這是個事實,我們要有承認的底氣和勇氣。

從微觀上分析,在企業(yè)的利潤表上,投資者收益的決定因素主要在于息稅前利潤(近似于營業(yè)利潤)、稅負成本和融資成本三個大項目(投資者收益主要由第一個減去后兩個的差值構成)。對這三個因素層層分解,便能找到中國經濟下行的真正癥結所在。

首先,營業(yè)利潤是毛利和營銷成本的差額,前者取決于基于企業(yè)技術和商業(yè)模式所帶來的產品或服務的“品質溢價”,后者則和企業(yè)的管理水平密切相關。因此,如果企業(yè)技術進步,產品品質提升,或者商業(yè)模式獨特,再加上管理有方,那么營業(yè)利潤就高。

但現(xiàn)在中國經濟的問題是,無論是產品品質提升還是商業(yè)模式都遇到了挑戰(zhàn)。對第一個,我們推出了供給側改革,旨在提升企業(yè)技術水平,但改革還處在推動初期,效果還不明顯。

對第二個,企業(yè)商業(yè)模式的創(chuàng)新越來越走入死胡同,互聯(lián)網創(chuàng)業(yè)的“同質化”現(xiàn)象越發(fā)嚴重。所有人都在不顧一切地燒錢,目標是最終圈錢,盈利的蹤影漸行漸遠。

另一個嚴重問題是地租,地租是管銷成本的重要一項,對一些特殊行業(yè)而言,甚至是最大的成本項。它對企業(yè)利潤的蠶食,討論早已汗牛充棟,基本上不用贅述。

總之,企業(yè)息稅前利潤正在降低,或者說越來越缺乏提升的動因,這是一個客觀事實。此外,稅收成本和融資成本的高企,從來都是經濟領域最不缺乏關注的熱點。這三者,它們共同蠶食著股東投資的最終回報。

顯然,我們沒有必要否認中國國內投資回報率正在下降,對資本的吸引力正在衰減的現(xiàn)實。但同時,也應該客觀看待這個問題,而不是一味唱衰自己。

首先,必須認識到資本投資回報率的降低,這是一個國家或者經濟體在長期經濟增長之后必然要出F的現(xiàn)象,世界上所有的發(fā)達國家都出現(xiàn)過這個問題。另一方面,我們也不能過分樂觀,應該對投資回報率的下降做到“對癥下藥”。

當前,改革者已經越來越認識到“降成本”,特別是降地租對于中國經濟的重要性,各種“降成本”的改革穩(wěn)步推進。此外,我們還應該注意到一點,在以上這個簡單的利潤表模型中,企業(yè)的毛利除了取決于技術水平和商業(yè)模式之外,它還取決于企業(yè)所處的行業(yè)。比如,這個世界上,除了法國人、意大利人的奢侈品毛利很高之外,油氣銷售和電網的毛利同樣很高。

這給我們的啟發(fā)是,必須通過改革,來開放一些毛利較高的行業(yè),甚至是一些壟斷行業(yè)。對民間資本,甚至包括在中國進行長期投資的國外投資者進行適當?shù)摹白尷?,放寬它們的準入限制,從而提高資本的整體回報率。當然,這必須在不影響國家經濟安全和金融穩(wěn)定的前提下進行。

最近,關于企業(yè)的稅負問題成為了焦點。對于稅負的討論,還會繼續(xù)深入下去。但我們也必須認識到,稅收和股東投資回報是一個直接的此消彼長關系,它對資本的流向有著立竿見影的影響,這種影響的“直接程度”,甚至超過地租,超過融資成本。

國家稅務總局原副局長許善達有一個觀點,他認為,特朗普如果推行大規(guī)模減稅,對中國來說是一個新的挑戰(zhàn)。這將從兩方面帶來影響:從淺層看,這會縮小中國制造的性價比優(yōu)勢。實際上,曹德旺到美國辦廠就是這種淺層影響的一個截面。

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