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人體工程學的研究意義范文第1篇

關鍵詞：人體工程學 室內設計

中圖分類號：S611 文獻標識碼： A

提到人體工程學，人們就會不由自主地把它和工業(yè)化、現(xiàn)代化聯(lián)系起來，但它的產生并不是突然的?；厮輾v史，在人類發(fā)展的每個階段都影印著人體工程學的潛在意識，只是人們還不知道對它進行歸納總結，形成文字性的理論。即使是在遙遠的上古時代，從那些塵封已久的文物中，依然能感受到它的存在。正是這些在歷史發(fā)展中不斷積累起來的經(jīng)驗，對日后產生的人體工程學奠定了非常重要的基礎。人體工程學是探知人體的工作能力及其極限，從而使人們所從事的工作趨向適應人體解剖學、生理學、心理學的各種特征。而室內設計是根據(jù)建筑物的使用性質、所處環(huán)境和相應標準，運用物質技術手段和建筑設計原理，創(chuàng)造功能合理、舒適優(yōu)美、滿足人們物質和精神生活需要的室內環(huán)境。這一空間環(huán)境既具有使用價值，滿足相應的功能要求，同時也反映了歷史文脈、建筑風格、環(huán)境氣氛等精神因素。明確地把“創(chuàng)造滿足人們物質和精神生活需要的室內環(huán)境”作為了室內設計的目的。

一、人體工程學與室內設計的關系：

人體工程學起源于歐美，原先是在工業(yè)社會中，開始大量生產和使用機械設施的情況下，探求人與機械之間的協(xié)調關系。而后各國把人體工程學的實踐和研究成果，迅速有效地運用到空間技術、工業(yè)生產、建筑及室內設計中去。

人類工程學是與人相關的科學信息在對對象、體系和環(huán)境進行設計中的應用，它涉及到人類生活的方方面面。理想的設計應當在工作體系、運動、休閑、健康和安全等諸多方面充分體現(xiàn)人類工程學的原理?！疤烊撕弦弧笔翘岢伺c自然的親和性，即人與自然的和諧關系。然而，在緊張的都市生活中，人們渴望與自然親近的欲望無法得以實現(xiàn)。因此，移情于“家”，力求營造一種自然的氣氛作為精神上的補償，達到某種意義上的回歸。

室內設計回歸自然的手法主要有：

1.空間的營造，如巧妙地處理室內有限空間與外界交融的自然部分，以面對青山的窗戶，或者藍天與田野成為門廊設計的背景，善于借景 ；此外，還可以在裝飾材料的選擇上下功夫，如粗糙的巖石墻面或是石膏板仿石材料，給人一種返祖的天然氣息。

2.室內陳設，如室內陳設一些原始情調的飾物，增加自然的意境 ；可通過紅色的干辣椒或金黃的干玉米串，抑或一束干麥穗、白色的蘆花，還有手工蠟染的花布等等，巧妙點綴，匠心獨運，就會達到一種意想不到的自然美效果 ；或者在墻上，掛上或畫上一些圖片，可以是一片湖泊，一塊山林，或是一望無際的原野、竹林，畫前再配上一些與之協(xié)調的盆栽植物，虛實結合，會使人感到清新、舒暢、視野開闊，真有走進自然的感覺。

二、人體工程學以人為本的意義：

人體工程學中涉及了人體的構造的知識，這對我們從事的家具，室內的設計工作都是很有意義的，因為只有真正理解人體的構造，才能真正會從人體的角度開始我們的設計，這樣做出來的設計，必定的好地設計，是經(jīng)典、符合人體健康和舒適度的設計，才能真正滿足人的需求。

要想介紹一些關于設計的知識，先闡述一下人體的構造：

1.人體構造：與人體工程學關系最緊密的是運動系統(tǒng)中的骨骼、關節(jié)和肌肉，這三部分在神經(jīng)系統(tǒng)支配下，使人體各部分完成一系列的運動。骨骼由顱骨、軀干骨、四肢骨三部分組成，脊柱可完成多種運動，是人體的支柱，關節(jié)起骨間連接且能活動的作用，肌肉中的骨骼肌受神經(jīng)系統(tǒng)指揮收縮或舒張，使人體各部分協(xié)調動作。

2.人體尺度 ：人體尺度是人體工程學研究的最基本的數(shù)據(jù)之一。 人體動作域:們在室內各種工作和生活活動范圍的大小，即動作域，它是確定室內空間尺度的重要依據(jù)因素之一。以各種計測方法測定的人體動作域，也是人體工程學研究的基礎數(shù)據(jù)。如果說人體尺度是靜態(tài)的、相對固定的數(shù)據(jù)，人體動作域的尺度則為動態(tài)的，其動態(tài)尺度與活動情景狀態(tài)有關。

了解了這些數(shù)據(jù)之后，我們在做室內設計的時候，就能夠充分的考慮這些因素，做出合適的適當?shù)倪x擇，并考慮在不同空間與圍護的狀態(tài)下，人們動作和活動的安全，以及對大多數(shù)人的適宜尺寸，并強調其中以安全為前提。例如，我們在進行家具的設計的時候，也必須考慮這些很重要的數(shù)據(jù)，家具是為人所用的，所以它們必須滿足人的需求。也就是說，家具的尺寸，形體，大小等等的諸多的方面必須以人的尺寸作為主要的標準和設計依據(jù)。同時，人們?yōu)榱耸褂眠@些家具和設施，其周圍必須留有活動和使用的最小余地，這樣才不會使得活動在其中的人感覺約束，拘謹。另外，顏色，色彩及其布置方式，都必須符合人體生理、心理尺度及人體各部分的活動規(guī)律，以便達到安全、實用、方便、舒適、美觀之目的。

人體工程學在家具設計中的應用，就是特別強調家具在使用過程中對人體的生理及心理反應，并對此進行科學的實驗和計測，在進行大量分析的基礎上為家具設計提供科學的依據(jù)。同時，把人的工作、學習、休息等生活行為分解成各種姿勢模型，以此為研究家具設計，根據(jù)人的立位、坐位和臥位的基準點來規(guī)范家具的基本尺度及家具間的相互關系，而且，家具設計還要引人而異，因地適宜；家具的造型設計、材料的選用及搭配、裝飾紋樣、色彩圖案等則更多地考慮了人的心理需要。

人體工程學在室內設計的尺寸選用： 室內設計時人體尺度具體數(shù)據(jù)尺寸的選用，應考慮在不同空間與圍護的狀態(tài)下，人們動作和活動的安全，以及對大多數(shù)人的適宜尺寸，并強調其中以安全為前提。

現(xiàn)在的人體工程學在我們的生活中起著十分重要的作用了，我們不能忽視它的存在，反而應該好好的利用這個學科，做出更多的貢獻，為我們的生活，生產，學習，工作服務。通過這個課程的學習，我學習了什么是優(yōu)秀的設計什么是必要的不能改變的真理，人體工程學是以人為主體，運用人體計測、生理、心理計測等手段和方法，研究人體結構功能、心理、力學等方面與室內環(huán)境之間的合理協(xié)調關系，以適合人的身心活動要求，取得最佳的使用效能，只有通過對它的掌握，才能使設計師們更好的創(chuàng)造出適合于人的理想環(huán)境。

參考文獻：

人體工程學的研究意義范文第2篇

關鍵詞：人體工程學 室內設計

1在設計創(chuàng)新中尋找人的精神需求

由于現(xiàn)代生活節(jié)奏快，價值觀念更新快，風格時尚體現(xiàn)得更為強烈。西班牙畫家畢加索曾經(jīng)說過：“藝術不是進化，而是不斷變化?！爆F(xiàn)代的室內設計個性化的構思往往會使設計以新奇制勝，所以在創(chuàng)新上要充分運用聯(lián)想、象征、借景等手法寄情于環(huán)境中?，F(xiàn)代消費觀念的改變，使人們對居住環(huán)境的觀念也不斷地發(fā)生改變，一方面重視高質量高技術，另一方面越來越重視人的情感和生存價值的需要，因此室內設計的高質量高技術與高情感的結合就形成了新的價值觀。對設計師而言，要熟悉室內裝飾材料的組合風格，力求從造型、色彩、質感方面滿足現(xiàn)代人的不同要求，給以精神上的平衡，從而使價值觀得以體現(xiàn)。

2現(xiàn)代室內設計已作為系統(tǒng)工程服務于人

針對不同的人，不同的使用對象，相應地應該考慮有不同的要求。例如：一些設計合理的公共衛(wèi)生間，其洗手盆并不像我們在許多公共衛(wèi)生間所見到的那樣，都是一個高度，而是分成高的低兩種。低的只有半米多高，即使是幼兒園的小朋友，洗手也很方便。一些公共建筑顧及殘疾人的通行和活動，在室內外高差、垂直交通、衛(wèi)生間盥洗等許多方面應作無障礙設計。這就要求設計師熟知人體工程學的知識。在室內空間的組織、色彩和照明的選用方面，以及對相應使用性質室內環(huán)境氛圍的烘托等方面，更需要研究人們的行為心理、視覺感受方面的要求。例如：教堂高聳的室內空間具有神秘感，會議廳規(guī)正的室內空間具有莊嚴感，而娛樂場所絢麗的色彩和繽紛閃爍的照明給人以興奮、愉悅的心理感受。室內環(huán)境的內容，涉及到由界面圍成的空間形狀、空間尺度的室內空間環(huán)境，室內聲、光、熱環(huán)境，室內空氣環(huán)境（空氣質量、有害氣體和粉塵含量、放射劑量……）等室內客觀環(huán)境因素?？梢哉J為現(xiàn)代室內設計是一項綜合性極強的系統(tǒng)工程，但是它的出發(fā)點和歸宿只能是為人和人際活動服務?，F(xiàn)代室內設計不僅需要滿足人們的生理、心理等要求，還需要綜合地處理人與環(huán)境、人際交往等多項關系，需要在為人服務的前提下，綜合解決使用功能、經(jīng)濟效益、舒適美觀、環(huán)境氛圍等種種要求。

3人體工程學在室內設計中的意義

3.1體積

所謂體積，就是人體活動的三維范圍。這個范圍將根據(jù)研究對象的國籍、生活的區(qū)域、以及個人的民族、生活習慣的不同而各異。所以，人體工程學在設計實踐中經(jīng)常采用的數(shù)據(jù)都是平均值，此外還向設計人員提供相關的偏差值，以供余量的設計參考。

3.2位置

所謂位置，是指人體在室內空間中的相對“靜點”。個體與群體在不同的空間的活動中，總會趨向一個相對的空間“靜點”，以此來表示人與人之間的空間位置和心理距離等，它主要取決于視覺定位。人體工程學在室內環(huán)境設計中應用的深度和廣度，有待于進一步認真開發(fā)，目前已有開展的應用方面如下：（1）確定人和人際在室內活動所需空間的主要依據(jù)。根據(jù)人體工程學中的有關計測數(shù)據(jù)，從人的尺度、動作域、心理空間以及人際交往的空間等，確定各種不同的功能空間的劃分和尺寸，使空間更有利于人們的活動。（2）確定家具，設施的形體，尺度及其使用范圍的主要依據(jù)。家具設施為人所使用，是室內空間的主體，也是與人接觸最密切的，因此它們的形體，尺度必須以人體尺度為主要依據(jù)；同時，人們?yōu)榱耸褂眠@些家具和設施，其周圍必須留有活動和使用的最小余地，這些要求都由人體工程科學地予以解決.室內空間越小，停留時間越長，對這方面內容測試的要求也越高，例如車廂，船艙，機艙等交通工具內部空間的設計。（3）提供適應人體的室內物理環(huán)境的最佳參數(shù)。室內物理環(huán)境主要有室內熱環(huán)境，聲環(huán)境，光環(huán)境，重力環(huán)境、輻射環(huán)境等，室內設計時有了上述要求的科學的參數(shù)后，在設計時就有可能有正確的決策。

4人體工程學在室內設計中的應用

4.1辦公空間設計

早期辦公空間還沒考慮那么多人體工程學的因素，附著社會的發(fā)展和進步，現(xiàn)在的辦公空間發(fā)生了很大的變化。辦公空間的功能要素：一般規(guī)模的辦公室最起碼應該滿足的功能要素是：前臺或文員、工作區(qū)、經(jīng)理室、會計出納室、廁所、會議室、文印室、休息室。大型的辦公空間功能會更加復雜，如專門的接待室，資料室，展示室等。所以在平面規(guī)劃時應根據(jù)不同的功能的要求，有目的有意識的進行設計。

4.2家居空間設計

我覺得營造一個品位高雅、格調不俗的家居氛圍，不是簡單的把自己喜歡的沙發(fā)、茶幾、電視柜、餐桌椅擺進家里，而是要從科學與藝術的角度，在空間的規(guī)劃、色彩、光線、個性等方面巧妙構思，才能使你進入家的環(huán)境時，得到身心的放松和滿足。現(xiàn)在提倡的“人性化”家居、“健康家居”等是人體工程學設計。

5總結

以上我主要講的是人體程工程學在室內設計當中的辦公空間和家居空間的應用。其實人體工程學在室內設計當中的很多方面都還有應用。比如說（在商業(yè)空間中的設計和應用；在餐飲空間中的應用和在展示空間中的設計與應用）。在這里我就不一一說明了。我們在室內設計當中要紿終堅持以人為中心，“為人而設計”的原則，運用人體測量、生理、心理計測等方法，研究人體的結構功能、心理等方面與室內空間環(huán)境的合理協(xié)調關系，創(chuàng)造出適合人活動需求的室內空間。在室內設計中，要營造出各種有利于人的身心健康的舒適環(huán)境，主要采用科學的手段，包括“關于人體尺度和人類的生理及心理需求”這兩方面。除此之外，人體自身的空間構成的相關問題的重要性也顯現(xiàn)出來。只有在室內設計當中處處考慮到了人體工程學的話，那樣所設計出來的室內空間肯定是非常人性化的。符合人們生理和心理各個方面的需求。真正意義上的做到了人—機—環(huán)境三者的和諧統(tǒng)一。

參考文獻：

[1]張月.室內人體工程學.中國建筑工業(yè)出版社.2005.9.

人體工程學的研究意義范文第3篇

關鍵詞：多媒體教室 人機工程 合理尺寸

前 言

隨著現(xiàn)代化多媒體教學系統(tǒng)在各大院校的推進，新型現(xiàn)代化教育體系在教育行業(yè)得到了廣泛應用。它可以準確、方便、快捷的將信息傳遞給學生，使教師、學生之間的交流更加方便和直接。

本文通過對多媒體教室進行大量的數(shù)據(jù)測量和分析，綜合分析，考慮多種人機關系，著重對幾個典型的人機工程問題進行了研究并給出了相應的改良方法。使多媒體教學中的教與學的交互更加高效、方便和舒適。

1、人機工程學的定義

人機工程學是研究人、機及其工作環(huán)境之間相互作用的學科，是20世紀40年代后期發(fā)展起來的跨不同學科領域，應用多種學科（包括生理學、心理學、醫(yī)學、衛(wèi)生學、人體測量學、勞動科學、系統(tǒng)工程學、社會學和管理學等）的原理、方法和數(shù)據(jù)發(fā)展起來的一門邊緣學科。它具有邊緣學科共有的特點：學科命名多樣化、學科定義不統(tǒng)一、學科邊界模糊、學科內容綜合性強、學科應用范圍廣泛等[1]。

目前，國際人類工效學學會（EIA）所下的定義最權威，也最全面：人機工程學是研究人在某種工作環(huán)境中的解剖學、生理學和心理學等方面的各種因素；研究人和機器及環(huán)境的相互作用；研究在工作中、家庭生活中和休假時怎樣統(tǒng)一考慮工作效率、人的健康、安全和舒適等問題的學科[2]。

綜上所述，盡管各國對人機工程學所下的定義不盡相同，但在以下三個方面卻是一致的：

（1）人機工程學的研究對象是“人—機—環(huán)境”系統(tǒng)中人、機、環(huán)境三要素之間的關系；

（2）人機工程學的研究目的是使人們在工程技術和工作的設計中能夠使三者得到合理的配合，實現(xiàn)系統(tǒng)中人和機器的效能、安全、健康和舒適等的最優(yōu)化；

（3）人機工程學從系統(tǒng)的總體高度來研究人、機、環(huán)境三個要素，將它們看成是一個相互作用、相互依存的整體[1]。

2、高校多媒體教室人機工程學的理論研究和分析

高校多媒體教室人機工程學的理論研究和分析，從大的范圍來說，研究針對的是高校多媒體教室使用者（包括聽課人群和授課人群）這個群體；從小的范圍來說，針對一個多媒體教室中的具體的幾十個師生。

2.1授課臺的合理尺寸

多媒體教室中教師大多數(shù)時間是面向顯示屏進行授課，因而要求授課臺具有合理的形狀和尺寸，以避免教師肌肉、頸、背、腕關節(jié)疼痛等職業(yè)病。按照人機工程學原理，授課臺尺寸應符合人體各部位尺寸。圖1是依據(jù)人體尺寸確定的授課臺主要尺寸，該設計所依據(jù)的人體尺寸是從大量調查資料獲得的平均值。

圖1

2.1.1授課臺設計草圖

2.2座椅的合理尺寸

學生用座椅的設計應以穩(wěn)定性為主，人體重量均勻分布于座面上，應有適當?shù)挠捕龋蛊溆兄隗w重壓力均勻分布在坐骨結節(jié)區(qū)域，同事座椅設計還應結構簡單、節(jié)省材料并有利于地面清潔。

2.2.1椅面高度設計

適宜的椅面高度應使就坐者大腿近于水平，小腿自然垂直，腳掌平放在地面上。座面不能過高，否則矮身材的人小腿懸空時，使大腿受椅面前緣壓迫，長時間這樣坐，會使小腿血液循環(huán)受阻，產生麻木腫脹感。若坐面過低，則高身材的人坐時骨盆后傾，正常腰椎曲線被拉直，增加背部肌肉負荷，易產生腰酸背痛感，所以椅面高度的數(shù)值設計見圖2，高度以380～400mm為宜。

圖2

2.2.2椅面深度設計

椅面深度是指椅面的前后距離，其尺寸應滿足三個條件：使臀部得到充分的支持，腰部得到靠背的支持，椅面前緣與小腿之間留有適當?shù)木嚯x，以保證大腿肌肉不受擠壓，小腿可以自由活動。因此椅面深度的設計應以坐深的第5百分位數(shù)值進行設計（見圖2），這樣身材矮小的學生坐著舒服，身材高大的學生，只要臀部能得到支持，也不會在大腿部位引起壓力疲勞。綜上分析，椅面深度應以400mm為宜。

2.2.3靠背的設計

靠背的高和寬與坐姿肩高和肩寬有關，對于有兩個支撐面的靠背，一個應為肩靠，另一個為腰靠。對于只有一個支撐面的靠背，則必須支撐于腰部，并使靠背的凸出壓入腰凹之內，以保證腰部得到充分的支持。

對于學生用座椅，只需有腰靠支持即可，而我國成年人腰椎部中心位置約在座位上230～260mm處，為支持背部重量，腰椎支點應略高于此尺度，因此，靠背高以350～400mm為宜，靠背寬以第95百分位肩寬（見圖3）數(shù)據(jù)即400mm左右為宜，靠背角度指座面與靠背的夾角，學生用椅以95°～100°為宜。

圖 3

2.3課桌的合理尺寸

2.3.1課桌高度設計

設計課桌高度時，需從兩個方面考慮，一是當座椅高度未定時，通常是以群體坐姿肘高的上限數(shù)來設計，這樣的設計高度可使手臂肘部得到依靠，減少學生書寫時的疲勞；二是黨座椅高度一定時，桌面下緣至座椅面的距離，應以群體坐姿大腿厚的上限值來設計，并考慮使膝部有一定的上下活動余地，而桌面上緣至下緣的距離則考慮學生放書包、書籍。若以前面分析的椅面高度400mm來設計（見圖4[3]），高度以720～730mm為宜。

圖 4

2.3.2桌面的寬度設計

桌面寬度的設計一般以學生前臂長加手長下限來設計，通常以350～400mm為宜。

2.3.3課桌前后排的間距設計

此間距設計常以坐深加上大腿厚的上限數(shù)值為設計依據(jù)，這樣可以使人較方便的進出，一般以550～600mm為宜。

2.3.4桌面長度的設計

以稍大于坐寬即500～550mm左右為宜。

人體工程學的研究意義范文第4篇

人機工程學與設計結合運用的研究的必要性在21世紀具有重大的意義。21世紀，科技、文化的發(fā)展變化迅速，設計趨勢中巨大的變化已經(jīng)發(fā)生，在理性的東西越來越多轉換到情感需求的需求轉化。如何處理與被服務的人的需求變化;如何利用高科技手段治療高情緒問題;需要如何適應一個日益突出的多樣化，個性化，差異化的設計趨勢等等理性上的需求，并在一個主要的人體工程學應用問題，都是設計師自身需要思考的問題。我們國家的設計領域正在走向世界這個大舞臺，設計本土化這個問題，是需要我們去正確看待它，即設計必須融入各個地區(qū)的地域文化才會有可能會有藝術與設計的持續(xù)性發(fā)展，從而使我國的藝術設計更加的具備自己的民族性格和文化特色。它還有特別強的民族性以及地域性，所以，在中國當下的人機工程學必須開展，必須要讓人機工程學在設計領域的運用更加早的符合自身國家地域的民族性格和地域文化特色。人機工程學，從不同的設計角度來看也是不一樣的，我們就從產品設計這一設計方向來看一下人機工程學在這個方向所需要研究的幾個方面：人體特征的分析與研究，在與人體的設計分析與研究的設計里面，包括用戶組成分析和研究的主要問題;用戶的分析，生理狀態(tài)的分析;用戶的行為分析。各種形式的數(shù)據(jù)，包括人類，人體運動參數(shù)，對人類的感知的響應特性等。提供了基礎產品設計數(shù)據(jù)的可靠的科學依據(jù)。人機系統(tǒng)的整體設計的研究，是由人機系統(tǒng)的整體設計決定了人機系統(tǒng)工作績效水平的優(yōu)劣。工作性能取決于系統(tǒng)性能和人自身的智慧，把它們協(xié)調好了，就可以達到很好的功能，若未能協(xié)調好，那么它們之間就會出現(xiàn)問題。人的工作及行為方式的研究，是人有一定的范圍的工作空間，這個空間的設計是否合理是直接關系到人的行為的。因此，我們研究人的行為和人的工作空間活動，用以滿足行動的人的定向運動方式和生活習慣，使設計所利用的空間更有效的方便人類行為，兩面配合，能起到良好的工作效益。人機工程學應用研究中存在的問題分析，1984年開始正式?jīng)Q定建立適合中國國情的人機工程學研究，最初是為了用于安全和增強效率的，符合人機工程學設計領域中的應用才剛剛開始，還有很多問題需要我們一一解決。在產品設計和人機工程學相結合發(fā)展的應用里，有幾個方面有如下問題：研究人機工程學的研究在一些邊緣方面的研究不夠深入，特殊人群如殘疾人，老齡化人口方面的可供研究的數(shù)據(jù)資料很少;在設計問題的正確定位，過分強調依賴了人體工程學的人機工學設計，會影響創(chuàng)新的設計的發(fā)揮，并會導致機械的設計思想，僵化，缺乏活力，從而喪失這門設計的目的;人機工程學的應用應該容易流于一個形式，僅僅是對人的生理大小的簡單運用，而對于人的精神層次（意識形態(tài)差異和需求，心理，情感和人性）上的心理，行為的過程中人們的生活和經(jīng)驗沒有深入研究特性，如行為的特點就未能全面在產品設計以及相關設計領域中應用廣泛。

2盲人主題餐廳的設計

2.1盲人的用餐需求

對于視覺障礙者的用餐，大多是因為沒有盲文菜單以及無障礙設計的因素導致盲人或障礙人士無法安心和便捷進入餐廳用餐，從心理上的需求來說，我們不僅僅只是在針對某個群體而開創(chuàng)一項商業(yè)需求，我們更多的，是給予障礙人士一個能夠得到發(fā)自內心的尊重和不歧視的態(tài)度和心愿的設計。我們都屬于社會，而又為社會做著自己的建設，為什么因為種種障礙，而得到差別對待，甚至于歧視，冷漠？殘酷的言語不光在攻擊他們的心，更是彰顯攻擊者本身的道德水準和其有色眼光的刺眼光亮。盲人的用餐需求，更是對于社會本身對待弱勢群體的拷問，從進入餐廳的引導到入座，用餐等一系列正常人方便至極的行為舉止來說，我們要多方面考慮弱勢群體的心理感受以及安全性舒適性。既然盲人無法從視覺上去感受，那我們可以從聽覺以及嗅覺上來提示或通知，消除盲人對于陌生黑暗的不安和抗拒。

2.2盲人主題餐廳的意義

盲人主題餐廳，其靈感源于法國巴黎的黑暗餐廳，這家黑暗餐廳與這里的盲人主題餐廳不同，黑暗餐廳的侍者均為盲人，它也可以間接提供給盲人就業(yè)機會，解決了一小部分盲人的生計問題。相對于盲人主題餐廳，黑暗餐廳顯得過于黑暗,當然這里僅僅是指的光線，而盲人主題餐廳的燈光依舊，只是引導和使用餐具能很好的解決盲人和非盲人以及障礙人士的用餐問題。黑暗餐廳則是提供以顧客一次模擬盲人用餐的體驗，也可能會加深正常人對于盲人以及其他障礙人士的關懷“,原來他們的困難這么嚴峻”。我想這是一個正常人進入黑暗餐廳后對盲人以及其他障礙人士的感受。而盲人主題餐廳追求的則是盲人或其他障礙人士進入用餐的感受是“吃飯方便多了”。

2.3盲人主題餐廳的規(guī)劃

人體工程學的研究意義范文第5篇

[關鍵詞]抗疲勞 汽車座椅 設計分析 人機工程學

中圖分類號：TP 文獻標識碼：A 文章編號：1009-914X（2015）23-0339-01

人機工程學（Human Engineering）主要把人和環(huán)境作為系統(tǒng)的研究對象，運用心理學，環(huán)境學和生理學的相關知識，根據(jù)人和機械設備的工作特點，合理的分配人和機械設備在工作中所承擔的責任使之相互協(xié)調工作，并且為人創(chuàng)造最舒適的工作環(huán)境，使工作效率達到最大的綜合性學科。汽車座椅是否符合人機工程學的設計要求，不僅對汽車能否充分利用汽車空間，而且對汽車的性能和駕駛員舒適性具有重要的影響。因此，本文將從人機工程學的角度分析汽車座椅對駕駛員舒適性的影響，并從兩個方向（動態(tài)和靜態(tài)）論述汽車座椅的人機工程學設計。

一 人機工程學下對汽車座椅的分析

汽車座椅和人共同組成一個研究整體，下面分兩個方向（人體坐姿特征分析和環(huán)境分析）分析人機工程學下的汽車座椅。

（一）人體坐姿分析

人體坐姿壓力分布分析分為人坐下時的脊椎形態(tài)分析和壓力分布分析。我們都知道，不同的坐姿下人的脊椎呈現(xiàn)出不同的形態(tài)。而只有在脊椎形態(tài)最接近于自然狀態(tài)時，人體才是最放松和最舒適的狀態(tài)，也只有在這種狀態(tài)下，才會減少脊椎的負荷量，降低人體產生疲勞感的可能性，才能夠有效的防治疲勞駕駛的發(fā)生。因此，通過人機工程學設計座椅靠背的適當傾斜角度，對保持人體坐下時脊椎呈現(xiàn)自然狀態(tài)具有重要的意義。人體坐下時所產生的壓力分布可以分坐姿的體壓分布，人體坐姿體壓分布可以分為坐墊上的體壓分布以及靠背上的體壓分布。坐姿的體壓分布主要包括坐墊上和靠背上的壓力分布，這種壓力主要產生于人體人體坐在座椅上時，分布在座椅和靠背上的人體的自重。坐墊上的體壓分布主要集中于人體坐骨，并以坐骨為中心向四周不斷減小，直至到達大腿部位時降至最低，這樣分布坐墊體壓的主要原因是人體骨骼是最能夠承受壓力的部位，而駕駛汽車時，大腿以下的部位主要用于操控汽車速度和停開車，要具有一定的靈活性，不適合承受壓力，同時大腿處有下肢主動脈分布不適合承受荷載?？恳紊系捏w壓分布是不均勻的，符合坐墊設計的壓力不均勻性原則，靠背的受力部位主要為腰椎和肩胛骨并以這兩個部位為中心相外擴張，壓力不斷減小。

（二）空間環(huán)境分析

人體和汽車空間作為一個研究整體，對駕駛員舒適性影響較大的環(huán)境因素包括汽車內的溫濕度和振動幅度。研究表明，人體最敏感的頻率范圍為縱向振動4～8HZ，橫向振動1～2HZ。[1]當汽車內的振動頻率解決人體能夠感知的振動頻率時，人體和汽車會形成共振現(xiàn)象，導致整體的震動幅度增大，從而引起人體的感官的錯誤判斷。振動主要影響人體的視覺和動手操作效率，兩者的關系具體表現(xiàn)為：但汽車內的振動頻率接近人體器官課感知的振動頻率時皮質細胞（質膜內面的一層細胞質）的工作效率會降低，人體會產生疲勞，工作效率和行為反應能力降低，增加了疲勞駕駛的可能性。汽車內溫濕度對駕駛員的影響主要表現(xiàn)在：汽車內溫度越高，駕駛員往往會覺得昏昏欲睡，四肢無力，導致工作不能持久，不能夠專心開車；溫濕度越低，駕駛員往往需要分泌更多的腎上腺素保持自身體溫，能量消耗過多不利于駕駛員安全開始。因此，汽車內的溫濕度應該保持在一個合適的水平。研究表明，當汽車內的溫度保持在18～23度，適度保持在40%～55～時，駕駛員新陳代謝量可以達到1～2met，這個代謝量最有利于駕駛員保持頭腦的清醒，任何高于或者低于這個溫濕度都會在一定程度上造成駕駛員疲勞感的產生。因此，采取有效的設計使座椅表面和空間內的溫濕度保持在一定水品對降低安全事故具有重要的作用。

二 設計分析

（一）幾何參數(shù)分析

座椅的設計參數(shù)主要包括舒適性參數(shù)和座椅幾何尺寸參數(shù)，座椅的舒適性參數(shù)（除去舒適性參數(shù)中的震動舒適性參數(shù)）主要有座椅的幾何尺寸參數(shù)決定。座椅舒適性主要由坐姿舒適性，操作舒適性和震動舒適性三部分組成。震動舒適性一般由汽車的主要材料和汽車設計所決定，操作舒適性和震動舒適性一般由座椅的幾何尺寸和空間大小決定。座椅的幾何尺寸可以由人體舒適性要求通過查相關文件和試驗測得。座椅幾何尺寸設計主要包括座椅的寬度，座椅和靠背的傾角，座椅的深度，座椅的高度，靠背的寬度和靠背的高度。[2]關于每一項幾何設計參數(shù)的定義在此不做詳細的說明，在這里只是提出每個幾何參數(shù)的設計要求：1 在空間允許的條件下，座椅的寬度越寬越好 2 椅面深度應該使人坐下后能夠滿足背部的受力要求 3 靠背的最小寬度不能夠小于駕駛員的肩寬 4 靠背的高度不能夠低于人體坐下的肩高 5 靠背傾角不能夠過大或者過小。

（二）靜態(tài)設計

座椅靜態(tài)舒適性的分析主要考慮一下幾項影響因素：1 座椅的位置對操作人員操作操作方便性的影響 2 座椅的尺寸滿足人體空間活動的需求，且根據(jù)人體測量學的數(shù)據(jù)綜合分析所得 3 座椅的材料是否有利于散熱，是否能夠是人體感到舒適 4 座椅的具體形式和尺寸是否滿足功能的要求 5 座椅是否具有足夠的空間以滿足變換坐姿的需求。[3]

（三）動態(tài)設計

振動特性主要決定座椅的動態(tài)舒適性，其中對動態(tài)舒適性起決定性影響就是剛度參數(shù)和阻尼系數(shù)，這主要因為人機的共振頻率取決于剛度參數(shù)，座椅的振動衰減特性主要取決于阻尼系數(shù)。在駕駛員行駛的過程中受到的振動來源于三個方向，其中橫向振動對人的影響較大。這種振動主要通過座椅傳遞到人體的臀部，從而引起全身振動，導致共振。所以，在汽車座椅的動態(tài)設計中，應盡量使人體敏感振動帶與座椅保持一定的距離。

綜上所述，汽車座椅在設計時應該主要注意一下問題：1 靠背和座椅的材料應該具有良好的散熱性能，并且能夠抵抗高溫，在高溫中不至于自燃 2 要對座椅進行合適的空間設計，座椅與方向盤，剎車盤等等都要有合適的距離 3 給駕駛員創(chuàng)造一個舒適的空間環(huán)境 4 靠背應該具有一定的舒適性且讓兩邊稍微隆起，減少駕駛員的橫向沖力 5 根據(jù)舒適性要求，合理的設計座椅的幾何尺寸。

總結

綜上所述，汽車座椅通過人機工程學分析不僅可以提高座椅的舒適性還可以有效的降低駕駛員的疲勞感，減少交通事故發(fā)生率。由于掌握知識的現(xiàn)狀可能還存在許多的不足，如有問題還望大家共同探討。

參考文獻

[1] 李頻英.基于人機工程學的抗疲勞汽車座椅設計[J].科技創(chuàng)新導報，2012，22：47.